描绘太平洋战争时期,美国海军两架F6F为航母提供空中保护

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作品描绘太平洋战争时期,美国海军两架F6F“恶妇”式战斗机在“莱克星顿”号号航空母舰上空警戒飞行,为航母提供空中保护。

“列克星敦”(莱克星顿)号航空母舰由原同名列克星敦级战列巡洋舰舰体改装而成,建造于马萨诸塞州昆西,1927年12月建成,是美国海军史上第一种大型快速的主力航空母舰,从20年代末到二战期间,它活跃于大洋,完备了美军航空母舰作战战术,训练了美军海军一代航空母舰飞行员.
1944年4月的一天,早晨的第一缕阳光撒在美国海军“企业”号航空母舰上,使它那庞大的舰体显得更加雄伟,远处的“莱克星顿”号航母和它一起,组成太平洋上所向披靡的编队。

“企业”号航空母舰是美国海军最著名的一艘航空母舰,太平洋战场的20次最主要战役除二次外她全部参加,她的飞机和舰炮击落敌机911架,她的舰载机击沉敌舰71艘,击毁重伤超过192艘敌舰,她的无可匹敌的作战经历就是美国海军二战的历史.
二战中的“企业”号航空母舰是美国海军历史上第7艘以“企业”命名的舰只,她是约克城级航母中的第2艘,约克城级的三艘航母在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱,为战胜日--本法西斯作出了重大贡献。

该级1933年计划建造2艘同型舰,1938年又增加一艘该型“大黄蜂”号,和“突击者”号相比,该级舰增大了舰体和航速,舰首为开放式机库,岛式上层建筑和烟囱相连,形成美军二战航空母舰的基础型。

三舰中只有幸运的“企业”看到了战争的结束,“约克城”号在中途岛之战沉没,“大黄蜂”号在随后的圣克鲁斯沉没,约克城级航空母舰作为二战主力将永载美国海军史册。

作品描绘第二战美国海军"埃塞克斯"级“约克城”号航空母舰战斗群开赴战场的雄伟景象。

编号为CV-10的"约克城"号航母是美国海军历史上第4艘以此命名的战舰,它在二战和入侵越南的战斗生涯中,获得了总统嘉奖及总共16枚战役勋章。

华盛顿条约被废除后,各国海军开始无限制扩张,尤其是日--本,使美国极其不安。

当时美国己有多艘航空母舰,但当时战列舰仍被各国视为海上主要力量,航空母舰只是一种海上机场,从上面起降飞机主要为己方提供侦察和反潜,次要是袭击和骚扰敌方舰队,军方还没认识航空母舰的重要性。

作品描绘1944年7月马利亚纳群岛战役中,美军58特混舰队的“莱克星顿”号航空母舰起飞舰载机对日---本航母编队发起攻击。

1944年7月19日,太平洋马利亚纳群岛爆发了规模空前的"马利亚纳"海空战,这场战斗是日--美双方在太平洋的海上决战,也是历史上规模最大的航母大战。

日军小泽治三郎海军中将率领的第一机动舰队迎战米切尔中将率领的美军58特混舰队,此时的日--本联合舰队已经是穷途末路,在美军强大攻击力面前一败涂地。

海战中,美军仅2艘航母、2艘战列舰和1艘巡洋舰受轻伤,无一艘军舰沉没,舰载机损失117架。

日军被击沉航母3艘、油船2艘,被击伤航母3艘、战列舰、巡洋舰和油船各1艘,舰载机损失404架,占全部舰载机的92%;岸基飞机损失247架,几乎全军覆没;此外日军出动的36艘潜艇也被击沉20艘。

这幅精美绝仑的作品描绘太平洋战争中的转折点---中途岛大海战的关键时刻,1942年6月5日上午,短短8分钟内,美国海军航空兵击毁了日--本海军的3艘主力航空母舰。

图中“无畏”式俯冲轰炸机的身后,赤诚号航空母舰发出猛烈的爆炸,远处的加贺号航母也几乎同时被炸毁。

中途岛——阿留申群岛战役,是世界海战史上以少胜多的典型战例,无论从双方投入的总兵力,还是在中途岛局部战场的兵力,日军都占明显优势。

但结果却是日军遭到惨败,不仅损失了4艘主力航母和322架舰载机,更重要的是损失了一大批训练有素,技术高超,富有经验的飞行员,这是日军无法弥补的。

此后,由于缺少舰载航空兵的支援,日军舰艇部队就难以超出岸基航空兵的作战半径活动,逐步丧失了主动权。

因此完全可以说中途岛战役是太平洋战争的转折点,对整个战争有着决定性影响。

对日--本海军来说,更严重的,是他们妄自尊大的自信遭到了无情的打击。

中途岛战役之后,直到第二次大战结束,这一打击使他们再也无法对战局作出正确的判断。

画面描绘1942年4月13日凌晨,美国海军“迈克特遣舰队”的大黄蜂号和企业号航空母舰已经隐蔽接近日--本本土,由杜立特中校驾驶B25轰炸从甲板上一跃而起,揭开了轰炸东京的序幕。

约克城级的三艘航母在太平洋战争初期是美国海军的中流砥柱,为战胜日--本法西斯作出了重大贡献。

该级1933年计划建造2艘同型舰,1938年又增加一艘该型“大黄蜂”号(CV-8).
这幅画描绘当今世界最大的战舰,美国海军“尼米兹”级核动力航空母舰“西奥多·罗斯福”号。

“罗斯福”号航空母舰为尼米兹核动力多用途航空母舰的第4艘,1986年正式服役,舰长332.9米,宽4.08米,航速30节,全舰配备3814名船员,2800名航空人员。

武器装备为:4个密集阵近战武器防空系统、3座北约“海麻雀”对空导弹发射装置。

飞机包括F-14“雄猫”战斗机、F/A-18“大黄蜂”战斗机、EA-6B“入侵者”电子干扰机、E-2C预警机、S-3A/B反潜机、SH-3G/H“海王”直升机,载机数量超过90架,母港为诺福克海军基地。

“尼米兹”级航空母舰是当今世界海军威力最大的海上巨无霸,是唯有美国海军拥有的大型核动力航空母舰,它的巨大威力令对手望而生畏。

可以说,“尼米兹”级航母是当代航空母舰家族中最具代表性的一员。

“罗斯福”号航母服役以来,活跃在世界各个热点地区,从1991年的海湾战争到2003年的伊拉克战争,成为美国世界霸权的直接体现。

作品描绘第二次世界大战诺曼底登陆战爆发之前,英国皇家海军公海舰队的主力战舰”拉米利斯”号战列舰和”沃斯派特”号巡洋舰被调遣到战区附近,它们拥有的强大舰炮能轰击远在17英里以外的目标,即将对那次历史上最为宏大的登陆行动提供强有力的火力支援。

皇家海军“铁公爵”号战列舰作为杰里科海军上将的旗舰参加了著名的日德兰海战,战舰也因此闻名于世。

这幅作品描绘1927年铁公爵号停泊在威尔茅茨湾的情景,落日的余辉撒在久经沙场的战舰上,显出难以言喻的壮美和威严
这幅作品描述Nord Mark行动结束以后,“格奈森诺”号战列巡洋舰返回德国基尔港,水兵们正在准备靠岸的情景。

沙恩霍斯特级战列巡洋舰包括“沙恩霍斯特”和“格奈森诺”号,两舰是纳粹德国在二次大战初期就投入使用的大型军舰。

它们参加了在大西洋上对盟国运输船只的袭击战和入侵挪威的登陆战役,以及与入侵挪威战役有关的海上战斗,是纳粹德国初期的海上作战主力舰艇之一。

这幅作品描述举世闻名的日德兰海战结束后,德国“塞德利兹”号战列巡洋舰拖着受损的身躯,船首低埋,颓然返回母港。

“塞德利茨”号舰以18世纪奥地利王位继承战争中普鲁士的著名将领弗里德里希·威廉·冯·塞德利茨男爵(1721-1773)命名。

塞德利茨号舰在装甲和水密防护上做了一些大的改进。

其侧面装甲防护水平可以与吨位类似的战列舰相媲美。

该舰安装了经过验证性能良好的280毫米50倍径炮。

但是其英国对手——狮级战列巡洋舰已经安装了343毫米的主炮。

在多格尔沙洲之战中,她挨了两发炮弹,都打在了后部两座主炮炮塔上,人员死伤狼籍,炮塔失去作战能力,但是由于出色的设计和损管工作,没有发生类似英国战舰的弹药殉爆。

而狮号被塞德利茨号还击的炮火击伤,不得不拖带回港。

德国海军根据这次作战的教训,开始注意防止由于火炮或弹药库一处受损而危及全舰安全的问题,并改进了弹药库的防护措施。

在日德兰海战中,参加搜索舰队的塞德利茨号和得弗林格号一同击沉了皇家海军的玛丽女王号战列巡洋舰。

当舍尔发现了杰利科规模庞大的主力舰队,下令全体撤退时,塞德利茨号已经挨了24发12英寸穿甲弹和1枚鱼雷,全部五座主炮炮塔都失去了作战能力。

带着涌入船舱内的5300吨海水,塞德利茨号蹒跚返回了德国本土基地。

其出色的损管和完美的防护设计令各国海军纷纷惊叹,在海战中,只有注重生存力的战舰才能存活下来。

从此以后,各国在建造军舰时都吸取了德国在设计中采用的水密结构设计和炮塔防护的优点,它们被称为“后日德兰型”战舰。

返回德国后,塞德利茨号基本上就没有参加过德国海军的战斗活动。

1918年它和公海舰队的其他军舰一道被英国引渡,为避免被英国海军利用,1919年6月21日在著名的“彩虹行动”中,它同其他被缴获的德国重型战舰一起自沉于斯卡帕湾。

1914年,德国海军远东分舰队(格拉夫.冯.斯佩舰队)泊锚在南太平洋岛屿宁静的海湾。

第一次世界大战即将爆发,画面充分表了这种暴风雨来临前不同寻常的平静。

图上从左到右是轻巡洋舰“纽伦堡”号和“德累斯顿”号,巡洋舰“格赖森诺”号和旗舰“沙恩霍斯特”号。

1945年4月6日傍晚,日--本帝国海军第二舰队旗舰“大和”号战列舰率轻巡洋舰“矢矧”号及8艘驱逐舰驶向冲绳海域,企图对正在当地登陆的盟军发动自--杀式攻击。

夕阳染红的大海与天空,昭示着舰队面临的血与火的毁灭前程。

大和号是第二次世界大战中最强大的战列舰,满载排水量72000吨,在吨位、装甲和火力方面均为世界第一,是日--本帝国海军的骄傲,号称"不沉的战舰"。

然而这个巨无霸可谓生不逢时,英雄无用武之地。

先是错过了珍珠港事件,后又经历了中途岛惨败,1943年居然被用作运兵船,运兵员补及到南太平洋战场,途中被美国潜艇发射一枚鱼雷击中负伤,1944年参加莱特湾大海战,海战以失败告终,大和号带伤返回。

在1945年4月6日,大和号战列舰在一艘巡洋舰和8四驱逐舰的陪伴下,准备进攻冲绳,结果遭到美第58特混舰队的舰载飞机攻击,仅靠舰上的防空火力根本无法抵抗飞机的狂轰滥炸,身中5枚炸弹和10枚鱼雷而沉没。

大和号战列舰的沉没标志着海战"大舰巨炮"主义的破灭。

1936年日--本海军明确提出在海上截击美国海军舰艇编队的战略。

日--本海军在主力舰的数量方面无法同美国海军抗衡,决心以单舰的威力来抵消对方在数量上的优势。

1937年日--本海军制定了"第三次舰艇补充计划",确定建造2艘大和型战列舰:“大和”号与“武藏”号。

另外,根据"第五次舰艇补充计划"开工的该级三号舰“信浓”号于1942年在建造中改建为航空母舰,四号舰(111号舰)在1940年11月动工,于1942年3月停工。

大和级战列舰以其装备的9门460毫米口径巨型主炮闻名于世,三联装主炮炮塔旋回部分重约2700吨,相当于当时驱逐舰的排水量。

大和级舰体长宽比为6.76:1,为主炮射击提供了稳定的平台并尽可能缩短了重装甲覆盖的面积;采用球鼻艏配合船体良好的线形设计,使舰体的减阻性能十分优良,以15万马力的主机功率使航速达到27节;设计独特的操舵机构使其庞大的船体机动性能并不显得笨重;大和级侧舷装甲拥有20度的倾斜角,两层水平装甲合计超过25厘米,要害部位的装甲防护可谓是面面俱到。

大和级战列舰是名符其实的主炮最大、装甲最厚的战列舰,号称世界第一战列舰。

伊利湖大战
1813年大海战中击沉十八艘战舰的"PRIVATEER"
西西里空战
ST.LO被击沉
"无畏号"冲绳大海战,遭受"神风敢死队"的攻击. "无畏号"现停泊于纽约哈德逊河,成为博物馆,站在纽约四十二街的中国领事馆大楼上就可看见.。

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