隧道横通道施工技术方案
隧道工程横通道施工作业指导书
隧道工程横通道施工作业指导书
一、概述
隧道工程横通道施工作业指导书旨在为隧道工程横通道施工提供详细的操作指导,确保施工过程安全、高效、质量可控。本指导书包括施工前准备、施工步骤、安全措施等内容。
二、施工前准备
1. 获得相关工程设计图纸和技术文件,了解隧道工程横通道的具体要求和施工
流程。
2. 根据设计要求,制定详细的施工方案,包括施工步骤、设备选用、人员组织等。
3. 调查隧道工程横通道施工现场的地质条件,了解地下水位、岩层情况等,制
定相应的施工措施。
4. 确定施工所需的材料和设备,并进行采购和检验,确保质量符合要求。
5. 组织施工人员进行安全培训,确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
三、施工步骤
1. 准备工作
a. 按照设计要求设置施工区域,并进行临时围护。
b. 清理施工区域内的杂物和障碍物,确保施工区域整洁。
c. 搭建必要的施工设施,如临时工棚、施工电源等。
2. 隧道开挖
a. 根据设计要求,采用相应的开挖方式,如爆破、机械开挖等。
b. 进行地质勘察和监测,及时发现地质灾害隐患,采取相应的补救措施。
c. 控制开挖进度,确保开挖面的稳定和安全。
3. 支护施工
a. 根据设计要求,选择合适的支护方式,如钢支撑、预应力锚杆等。
b. 进行支护结构的安装和调整,确保支护结构的稳定和牢固。
4. 地质处理
a. 根据地质条件,采取相应的地质处理措施,如喷浆、注浆等。
b. 进行地质处理材料的配制和施工,确保地质处理的效果。
5. 隧道衬砌
a. 根据设计要求,选择合适的衬砌材料,如混凝土、钢筋混凝土等。
b. 进行衬砌材料的浇筑和养护,确保衬砌结构的强度和平整度。
隧道车行横洞施工方案
广成山隧道横洞专项施工方案
一、工程概况
广成山隧道左线起迄桩号:ZK65+475~ZK66+965,累计长度1490米,右线起迄桩号:
K65+483~K66+946,累计长度1463米,隧道共设置车行横洞1处,人行横洞4处,车(人)行横洞轴线和隧道轴线交角为90度。
二、设计说明
人行横洞接受复合式衬砌,初级支护以喷射混凝土、锚杆为主,IV、V级围岩增加钢筋网,二次衬砌为模筑混凝土。横洞净宽2米,净高2.5米,总长24米。人行横洞衬砌支护参数表如下。
表1 人行横洞衬砌支护参数
三、施工方案
人行横洞施工工序:洞身开挖→喷锚支护→防排水施工→二衬施工
1、人行横洞开挖方法及作业程序
(1)洞身开挖方法
接受全断面开挖法,凿岩机钻眼,塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆,限制超前挖,全断面开挖依据隧道设计轮廓线将隧道一次爆破开挖成形,再进行下一步工序施工。全断面施工时接受风钻钻孔作业,尽可能发挥相应的施工实力,缩短作业循环时间,各道工序尽可能平行交叉作业,提高隧道综合施工实力。施工中刚好施作初期支护,有利于下道工序的全面绽开,同时保证施工平安。
(2)全断面法开挖施工工序:
①施工测量:测量技术人员利用洞内中线限制桩和水平限制点,画出工作面开挖轮廓线,并初步标记出主要钻孔位置。
②准备钻孔作业的各项工作内容。
③爆破:接受气腿式凿岩机依据围岩钻爆方案进行钻眼爆破。
④出渣:用装载机和出渣车出渣。挖机进行排险,清除洞顶危石、浮石。
⑤下道工序
(3)人行通道开挖留意事项:
在隧道施工中施工为更好的使围岩发挥其自身的稳定性,使其在开挖后应力重新支配匀整,要严格限制超欠挖。
【隧道方案】高速公路隧道人行横通道施工方案-最新例文
【隧道方案】高速公路隧道人行横通道施工方案-最新范文XXX高速公路XXX段段XXX合同段
XX隧道人行横通道施工方案
编制:
XX
复核:
XX
审查:
XX
审核:
XX
XXX集团有限公司
XXX高速公路XXX段第XXX合同段项目经理部
20XXX年年XXX月
XX隧道人行横通道施工方案
i正文目录1、工程概况1
2、施工准备1
21管理人员配置1
22施工人员配置2
23材料准备3
24机械设备准备3
3、施工方案4
31施工工艺流程4
32测量放样7
33主线隧道初期支护预留与预支护7 34洞口段开挖支护8
35洞身段开挖支护8
36隔离门段开挖支护10
37防排水施工10
38二次衬砌施工11
310路面施工13
4、质量保证及控制措施13
41建立健全质量保证体系13
42具体实施措施14
43质量控制指标、检验频率和方法14 5、施工安全与文明施工17
51建立健全健全组织保证体系17
52安全管理制度及措施17
53隧道施工安全注意事项18
54环境保护措施18
XX隧道人行横通道施工方案
ii图表目录表格1主要工程数量汇总表1
表格2管理人员配置表2
表格3施工人员配置表3
表格4材料准备明细表3
表格5机械设备配置表3
表格6施工工艺流程分解表5
表格7洞身开挖量控制指标、检验频率和方法一览表14表格8锚杆支护质量控制指标、检验频率和方法一览表14
表格9喷射混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表15表格10防水层质量控制指标、检验频率和方法一览表15
表格11衬砌钢筋质量控制指标、检验频率和方法一览表15
表格12衬砌混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表16表格13路面面层质量控制指标、检验频率和方法一览表16
新莲隧道进口平导四号横通道进正洞专项施工方案
新莲隧道进口平导四号横通道进正洞专项施工方案
一、前言
新莲隧道是连接两个城市的重要交通通道,而进口平导四号横通道进正洞施工是该隧道建设的重要环节。本文将详细介绍新莲隧道进口平导四号横通道进正洞的专项施工方案。
二、施工背景
新莲隧道位于城市东部,总长约5公里,是市内交通要道。为了提高隧道通行效率,需要修建进口平导四号横通道进正洞,以减少交通拥堵情况,提升市民出行体验。
三、施工内容
1.地质勘察: 在施工前,需要对地质情况进行详细勘察,确保施工安全
可靠。
2.进口平导四号横通道开挖: 按照设计标准,在地下进行开挖工作,形
成横通道。
3.进正洞施工: 分段进行正洞施工,采用适当的支护方案,确保隧道稳
定。
4.通风系统安装: 安装适当的通风系统,提高隧道内空气质量,保障通
行安全。
四、施工方案
1.施工队伍组建: 需要有经验丰富的工程团队,保障施工进度和质量。
2.施工设备调配: 根据实际需求,合理安排施工设备,确保施工顺利进
行。
3.施工周期安排: 制定合理施工计划,控制施工周期,确保按期完工。
4.安全措施: 严格执行安全生产规定,提高工人安全意识,确保施工安
全。
五、施工效果预期
1.改善交通状况: 新建横通道将有效缓解交通拥堵情况,提高交通通行
效率。
2.提升出行体验: 减少通行时间,提升市民出行体验。
3.促进经济发展: 优化交通结构有助于促进区域经济发展。
六、总结
进口平导四号横通道进正洞专项施工方案对于新莲隧道的完善具有重要意义。通过科学合理的施工方案,可以提高隧道运行效率,促进城市发展。希望此次施工顺利进行,为市民的出行体验带来便利。
隧道横通道施工技术方案
新建云桂铁路云南段YGZQ-Ⅲ标小寨隧道进口横通道专项施工方案
编制单位:
单位主管:
技术负责人:
审核人:
复核人:
编制人:
编制日期:
横通道专项施工方案
1、编制依据、编制原则及编制范围
1.1编制依据
(1)高速铁路隧道施工技术指南
(2)高速铁路隧道工程施工质量验收标准
(3)新建铁路云桂线相关施工图纸
(4)云桂铁路云南段三标实施性施工组织设计
(5)地质调查、采集、咨询所获取的资料。
(6)云桂公司下发的“云桂云铁工【2012】19号《风险管理办法》”。
(7)我公司历年来在类似铁路工程施工中积累的施工经验。
1.2编制原则
(1)高效、适用原则
本方案能高效运行,适合本工程,能正确指导施工。
(2)安全原则
本方案的操作实施要安全,并能指导安全施工。
(3)符合本单位技术水平的原则
本方案拟投入的设备、现场组织协调均符合本单位现有水平,能确保方案顺利实施。
1.3编制范围
云桂铁路云南段小寨隧道进口DK407+900~DK409+520段5个横通道施工。
2、工程概况
2.1工程概况
云桂铁路小寨隧道,进口里程为DK407+900,出口里程为DK414+386,全
长6486m,其中,小寨隧道进口及平导工区承担DK407+900~DK412+500段施工任务。
为加强平导与正洞的联系,增加救援及排水通道,小寨隧道进口DK407+900~DK409+500与平导共设置5个横通道。其中1、2、4、5号为正横通道,3#为反向横通道;其中1#与5#横通道为Ⅰ类横通道,设置排水涵管,作为排水与救援通道,2、3、4#横通道为Ⅱ类横通道,不设置排水涵管,仅作为救援通道,便于人员的疏散。
隧道如何安装横洞施工方案
隧道如何安装横洞施工方案
1. 引言
在隧道施工中,横洞是一种常见的施工方式,它可以用于增加隧道的通风、排水和使用效果。本文将介绍隧道安装横洞的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及完工后的验收标准。
2. 施工前准备工作
在进行隧道安装横洞施工前,需要进行详细的规划和准备工作,包括以下几个方面:
2.1 施工设计
在进行隧道安装横洞施工前,需要进行详细的施工设计。施工设计应包括横洞的位置、尺寸、数量以及与隧道其他部分的连接方式等。
2.2 材料准备
在进行隧道安装横洞施工前,需要准备好所需的材料,包括支撑材料、钢筋、混凝土等。同时,还需要准备好所需的施工设备,如挖掘机、起重机等。
2.3 施工人员培训
在进行隧道安装横洞施工前,需要对施工人员进行培训,确保他们具备必要的
操作技能和安全意识。
3. 施工过程中的注意事项
在进行隧道安装横洞施工时,需要注意以下几个方面:
3.1 施工顺序
隧道安装横洞施工的一般顺序为:找线定位、挖洞、支护、浇注混凝土、拆除
支护等。在进行施工时,需要按照正确的顺序进行,确保施工的连贯性和安全性。
3.2 施工质量控制
在进行隧道安装横洞施工时,需要进行严格的质量控制。首先,需要确保挖洞
的尺寸和位置与设计要求一致。其次,需要对支护结构进行检查,确保其稳定性和承载能力。最后,需要对混凝土进行质量检测,确保其强度和耐久性。
3.3 安全措施
在进行隧道安装横洞施工时,需要采取必要的安全措施,保障施工人员的安全。这包括设置合理的施工通道、使用安全防护装备、进行排水和通风等。
4. 完工后的验收标准
浅析地铁隧道竖井及横通道的施工技术
・
1 8 9 ・
建材与装饰 2 1 O 0 0年 1月
路桥 ・ 航运 ・ 交通
224 导管施工 ..
‘
() 1 导管 制 作
根 据 竖 井 锁 口型 状放 样 定位 , 工开 挖 。 人 锁 口开 挖 过 程 人 工挖 探 槽 探 测 地 下 管 线 , 若 有 管 线 可 根据
情况改移管线或竖井位置 。
锁 口位置挖 出后 , 立设模板 , 绑扎钢筋 , 及时浇筑锁 口混凝
土 。锁 口混凝 土浇注前预 留与格栅钢架拉杆连接 的竖 向拉筋。 21 竖井提升设备安装 .. 2 竖井提升采用 井架 配合 1台 5 电动葫芦 , t 进行竖井及横通 道施 工出渣和物料垂直运输作业。井架上方设置轻钢 屋架搭 设 雨棚 , 雨棚外延伸出井 口2 详见竖井提升设备布置图) m( 。 21 井身施工 .. 3
定;
() 2 钢筋 网 65 问距 10 10单层布置; ., 5 ̄5,
() 栅钢 架 , 3格 开洞 3榀 密 排 加 强 , 后 间 距 为 07 m 榀 ; 之 . / 5
() 4 锁脚 用  ̄ 2砂浆 锚杆 环 向问距 30 m 设置 , 4 0m 长度 L =
图 1竖 井提升设备布置图
性。
2 竖井及横通道开挖施工技术
竖井及横通道施工工艺流程 :
隧道施工方案
隧道施工方案
隧道施工方案通常包括以下步骤:
1. 地质勘察:对隧道施工区域的地质情况进行勘察,包括地层、地下水情况、地质构造等。
2. 设计方案:根据勘察结果和隧道设计要求,制定隧道的施工方案和施工图纸。
3. 施工准备:确定施工所需的材料、设备和施工人员,准备好施工现场和道路交通的疏导。
4. 开挖施工:进行隧道的地面开挖工作,包括爆破、挖掘和土石方运输等。
5. 支护工程:对隧道进行支护工程,包括锚喷、钻爆、锚杆等技术进行隧道支护。
6. 地下设施施工:根据设计要求,进行排水、通风和照明等地下设施的施工。
7. 进口和出口施工:对隧道的进口和出口进行施工,确保与道路相连。
8. 内部装修:隧道开挖完成后,对隧道内部进行装修,包括墙体、地面和顶部。
9. 工程验收:完成隧道的施工后进行完工验收,确保隧道的安全和质量。
在隧道施工过程中,需要严格遵守相关的建筑施工标准和要求,确保施工质量和安全。同时要加强施工现场的管理和环境保护,确保工程的顺利实施。
隧道施工方案
隧道施工方案
隧道施工方案是指在地下或水下建造隧道的具体操作计划。隧道施工方案包括以下几
个方面:
1. 勘察和设计:在施工前,进行详细的勘察和设计工作,确定隧道的位置、长度、宽度、高度等参数,并制定出施工的具体方案。
2. 隧道开挖:根据设计要求和地质情况,选择合适的开挖方法,如顶管法、盾构法等。同时,要确定开挖的起点和终点,控制好开挖的速度和方向,避免地下水的渗漏。
3. 支护结构:在开挖过程中,要采取合适的支护措施,防止地下水和土壤的塌方。常
用的支护结构包括钢架、混凝土槽等。
4. 水平和垂直控制:在施工过程中,要进行水平和垂直的控制,保证隧道的准确度和
稳定性。可以使用全站仪、测距仪等测量设备进行测量和调整。
5. 排水系统:在隧道施工过程中,要考虑地下水的排出问题,建立合适的排水系统,
防止水阻力和渗漏。
6. 通风系统:隧道中往往存在有毒有害气体和高温等问题,需要设置有效的通风系统,确保施工人员的安全。
7. 施工安全和环境保护:在施工过程中,要注意施工安全和环境保护,采取必要的措施,防止事故发生和对环境的影响。
综上所述,隧道施工方案涉及多个方面,需要在勘察、设计、开挖、支护、控制、排水、通风、安全和环境保护等方面综合考虑,确保施工的顺利进行。具体的方案需要
根据实际情况进行制定和执行。
隧道横通道贯通施工方案
目录
一、编制依据 (3)
二、编制原则 (3)
三、编制范围 (3)
四、工程概况 (3)
五、施工计划 (4)
5.1进度计划 (4)
5.2劳动力计划 (4)
5.3施工机械设备配置 (4)
六、施工方案 (5)
6.1施工准备 (5)
6.2施工方法 (5)
6.2.1测量放样 (5)
6.2.3横通道开挖 (6)
6.2.4既有隧道二次衬砌钻孔及凿除 (12)
6.2.5既有隧道路面防护及加固方案 (13)
6.2.6施工监控量测 (13)
七、安全技术措施 (15)
7.1安全施工制度 (15)
7.2爆破施工时的安全警戒措施 (15)
八、洞内施工安全保证措施 (16)
8.1钻孔安全保证措施 (16)
8.2爆破施工安全保证措施 (16)
8.3装碴与运输安全保证措施 (17)
8.4洞内通风与防尘安全保证措施 (17)
8.5洞内电气设备安全保证措施 (17)
九、安全应急救援预案 (18)
9.1应急预案的任务和目标 (18)
9.2贯通过程中可能发生的事故类型 (18)
9.3应对措施 (18)
9.3.1 完善隧道施工方案 (18)
9.3.2 健全应急组织体系 (19)
9.3.3 事故报告程序 (19)
9.3.4 预警行动 (19)
9.4应急预案演练 (19)
9.5安全防灾逃生预案 (20)
9.6应急领导小组及联系电话 (20)
9.7应急物资与装备保障 (20)
一、编制依据
1.1xx工程合同文件及相关附属文件;
1.2xx工程设计文件、图纸及有关设计说明;
1.3xx工程合同技术文件要求,现行有关规程及验收标准、《福建省高速公路施工标准化管理指南》及福建省高速公路建设管理文件相关要求;
公路盾构隧道人行横通道设计与施工技术指南
公路盾构隧道人行横通道设计与施工技术指
南
随着城市发展和人口增长,公路交通的安全和便利性变得越来越
重要。为了提高道路的交通效率和行人的安全性,盾构隧道人行横通
道的设计和施工变得不可或缺。本文将介绍公路盾构隧道人行横通道
的设计和施工技术指南。
一、设计阶段
1.确定通道位置:在设计过程中,需要确定人行横通道的位置。
一般来说,通道应该尽量靠近人员密集区域,方便行人的通行。
2.考虑通行能力:在设计过程中,需要考虑通道的通行能力。设
计师应根据预计通行人数和人行道宽度等因素确定通道的宽度和长度。
3.考虑安全因素:在设计过程中,需要考虑通道的安全性。通道
应设置防滑和光照设备,以确保行人的安全。
4.考虑紧急疏散:在设计过程中,需要考虑紧急情况下的疏散设施。通道应配备紧急出口和清晰的疏散标识,以确保在紧急情况下行
人的安全。
二、施工阶段
1.土建施工:在施工过程中,首先需要进行土建工程。土建工程
包括隧道壁、顶板和地基的施工,确保通道的结构牢固。
2.安装通道设施:在施工过程中,需要安装通道的设施。这些设
施包括防滑地板、照明设备和紧急疏散标识等。
3.检测和测试:在施工完成后,需要进行通道的检测和测试。测
试包括地基稳定性测试、通道结构测试和设施功能测试等,以确保通
道的安全和可靠性。
4.通道维护:在施工完成后,需要进行通道的维护。维护包括定
期清洁、设备检修和紧急疏散设施的保养等,以确保通道的正常运行。
三、注意事项
1.施工过程中应遵守相关法律法规和安全规定,确保施工的安全
性和合法性。
2.施工过程中应与相关部门和单位进行沟通和协调,确保施工的顺利进行。
隧道横通道衬砌方案
隧道横通道衬砌方案
一、概述
隧道通道衬砌是指在隧道内侧墙与拱顶之间进行的一种衬砌加固工作,目的是
增加隧道的稳定性和安全性。本文将介绍一种常见的隧道横通道衬砌方案。
二、方案介绍
该方案采用钢筋混凝土衬砌,以提供隧道的结构强度和稳定性。具体流程如下:
1. 设计衬砌厚度
根据隧道的使用情况、地质条件和预期使用寿命等因素,确定衬砌的厚度。一
般情况下,隧道衬砌厚度在10厘米至30厘米之间。
2. 准备材料
•钢筋:根据设计要求选择适当强度和直径的钢筋。常用的钢筋有HRB400和HRB500等。
•混凝土:按照设计标准配制合适强度的混凝土。混凝土中的骨料应具有良好的密实性和耐久性。
3. 浇筑混凝土
在衬砌区域内进行混凝土浇筑,可采用模板或自由浇筑的方式。浇筑前应进行
充分的准备工作,确保衬砌的质量。
4. 安装钢筋
在混凝土浇筑前,根据设计要求在衬砌区域内安装钢筋。钢筋的数量、排列和
间距等应按照设计要求进行安装。
5. 浇筑混凝土
在完成钢筋安装后,继续进行混凝土的浇筑。确保混凝土浇筑均匀,无空洞和
杂质。浇筑完成后,需进行养护,并根据需要进行有关验收和试验。
三、方案优势
1. 结构强度高
隧道横通道衬砌方案采用钢筋混凝土,具有较高的抗压强度和抗震能力,能够
有效增加隧道的结构强度和稳定性。
2. 耐久性好
混凝土的主要成分为水泥、骨料和矿粉等,在适当的养护条件下能够保持长期的强度和稳定性。钢筋的加入还能增加混凝土的抗拉强度,提高隧道的耐久性。
3. 施工便利
该方案采用常规的钢筋混凝土施工工艺,施工简便快捷,适用于各种规模的隧道工程。
深圳地铁5号线横通道施工技术
( 陕西铁路 工程职业技 术学院 陕西渭南 74 0) 100
摘要 :针对深圳地铁 5号线深圳北站 ~民治站区间暗挖隧道临近平南铁路安全防护施工难 度大的特点,详细的介绍横通道施工方法,为地铁类似工程施工与设计提供借鉴。
关键词:地铁 暗挖隧道 横通道
中图分 类号 :2 1 U 3 文献标 识码 : A 文 章编号 : 63 11 (00 0— 08 0 17—8 62 1)2 02— 4
收稿 日期:2 1— — 1 0 04 2 作者简介:宋德军 (9 1 ) 18 - ,男,河北石家庄人 ,硕士,研究方 向岩土与地下工程。
28
第 2期
宋德军 深圳地铁 5 号线横通道施 工技术
层 :马头 门拱 部 以超 前 小导管注 浆加 固地层 ,钢格栅 2榀 / 强断面 初期支 护 ,拱脚 设锁脚 锚 管; m加
闭断面 。为 了确 保通道 安全 ,格栅 间距为 05 榀 ,上导坑 的掌子面 采用 早强混凝 土封 闭 。 .m/ 横通 道开挖 支护 施工顺 序 : 除马头 门一人工 开挖上 台阶一立格 栅刚架 ,网喷混凝 土一施作 I2 破 2
工字 钢 临时支 撑一人 工 开挖 中台阶一接 立格栅 刚架 ,网喷混凝 土一施 工 临时仰 拱一人 工 开挖下 台阶
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1 工 程 概 况
隧道工程横向安装方案设计
隧道工程横向安装方案设计
一、工程概况
隧道工程是指为了解决特定的交通需求或者实现地下资源开发而在地下开凿的通道。隧道
工程的建设需要考虑到地质情况、设计要求以及施工工艺等多方面因素,其中横向安装方
案设计是隧道工程中的关键环节之一。
本文将就隧道工程中的横向安装方案设计进行讨论,以提高隧道工程质量,确保施工安全,减少工程风险。
二、横向安装方案设计的必要性
在隧道工程中,横向安装是指在隧道内侧安装或悬挂设备、管线等物品的工作。横向安装
在隧道工程中起着至关重要的作用。首先,隧道工程内部的设备和管线需要进行横向安装,以完成相关设备的布置和连通工作。其次,横向安装还与隧道工程的排水、通风、照明等
关键工程密切相关。
因此,合理规划横向安装方案,对于隧道工程的质量和安全具有重要意义。
三、横向安装方案设计的关键考虑因素
横向安装方案设计需要综合考虑多方因素,其中包括但不限于以下几点:
1. 地质情况:隧道工程的地质情况对横向安装有着直接影响。地质条件苛刻的地方,如岩
溶地质、高地应力等,可能影响横向安装方式的选择和效果。
2. 设计要求:隧道工程对横向安装设备和管线等物品的要求需求不同。横向安装方案设计
需要与隧道工程的设计要求相一致。
3. 施工工艺:横向安装方案的设计还需要考虑到施工工艺和设备等因素,以确保横向安装
施工的安全和便捷。
四、横向安装方案设计的具体内容
1. 设备和管线的布置:对于需要进行横向安装的设备和管线,需要合理布置其位置和连通
方式。这需要根据实际工程情况,包括地质条件、设计要求等多方面因素进行综合考量。
隧道横通道施工方案
隧道横通道施工方案
1. 引言
隧道横通道施工是指在已建成的隧道中,开挖一条横向贯通的通道,用于通风、排烟、应急疏散等功能。该施工方案旨在保证施工过程的安全性和效率性,并提供合理的质量保障措施。
2. 施工准备
2.1 确定施工区域:根据隧道的功能需求和整体规划,确定需要开挖横通道的
位置和长度。
2.2 施工方案设计:根据现有隧道的结构和地质条件,设计横通道的开挖方法、支护措施、排水方案等。
2.3 申请相关施工许可:根据所在地的法律法规和规章制度,申请相关的施工
许可和审批文件。
2.4 采购施工材料和设备:根据施工方案的要求,采购所需的材料和设备,包
括开挖机械、支护材料、排水设备等。
3. 施工步骤
3.1 准备工作:清理施工区域,安装必要的安全防护设施,包括警示牌、安全
网等。
3.2 掘进开挖:采用机械化开挖方法,根据设计要求逐步开挖横通道。在开挖
过程中,根据地质条件和支护要求,及时采取必要的支护措施,如锚杆支护、喷射混凝土衬砌等。
3.3 排水处理:根据横通道的位置和地质条件,设计合理的排水系统,确保施
工过程中的排水畅通。
3.4 支护加固:根据隧道横通道的要求,采用适当的支护措施,如涂覆加固、
喷射混凝土加固等,增强隧道的稳定性和承载能力。
3.5 安全监测与控制:在施工过程中,设置必要的监测装置,如位移监测仪、
应力计等,及时监测隧道结构的变化,确保施工安全。
3.6 完工验收:在横通道开挖完成后,进行一次全面的验收,包括隧道结构的
稳定性、施工质量的合格性等。
4. 质量控制
4.1 施工组织设计:根据实际施工情况,制定科学合理的施工组织设计,明确施工的任务和分工。
隧道横通道施工方案
隧道横通道施工方案
本工程隧道为单线双洞隧道,两单线隧道之间设车行横通道、人行横通道、变电所横通道、竖井联络通道等。
横通道Ⅲ、Ⅳ围岩采用全断面施工,Ⅴ级围岩采用上下台阶开挖。
1.正洞施工时横通道口的预留
正洞施工到横通道口里程时 ,在正洞横通道口一侧,测量放出横通道与正洞相交的断面轮廓 ,用红油漆标出。
预留的横通道口采用套拱法施工。正洞施工至横通道位置时,正常施工初期支护,开挖横通道时,先将横通道轮廓内的拱架用氧焊割除,再把横通道口横向钢拱架支撑架立到位,使正洞位于横通道上方的拱架坐落在横支撑上,焊接牢固。
将横支撑钢拱架和其四周正洞拱架焊接牢固,并用间距50cm的ф20连接钢筋加固。紧贴横通道横支撑钢拱架外侧施做锁脚锚杆,并和钢拱架焊接牢固。然后挂网喷混凝土 ,使横支撑和正洞的支护成为一个整体。
2.横通道开挖
横通道的开挖分一般段和通道口加强段,这里重点介绍通道口加强段的施工。横通道口的开挖时间选在正洞下台阶开挖过去横通道口5~15 m,和正洞一起进行钻眼、爆破、扒碴、出碴、支护等。太近则正洞边墙支护还不到位,安全不能保证;太远则横通道爆破与正洞的开挖、出碴、仰拱等施工干扰较大。
⑴测量放样
开挖前,测量放出横通道的中心方向线,利于工人控制钻眼方向。
⑵爆破开挖
横通道采用全断面开挖施工。要根据测量放样和进尺控制来定钻眼的角度和深度,严格控制超欠挖。考虑到通道口与正洞相交处受力复杂,容易塌方,要采用控制爆破,减少对通道口围岩的扰动。必要时可以采用预留光爆层方法分层爆破。
⑶出碴
通道口段采用挖掘机扒碴,一般段采用运碴至正洞,然后由装载机装碴,自卸车出碴。横通道出碴的时间安排在正洞出碴后、爆破前进行,以减少与正洞施
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新建云桂铁路云南段YGZQ-Ⅲ标小寨隧道进口横通道专项施工方案
编制单位:
单位主管:
技术负责人:
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复核人:
编制人:
编制日期:
横通道专项施工方案
1、编制依据、编制原则及编制范围
1.1编制依据
(1)高速铁路隧道施工技术指南
(2)高速铁路隧道工程施工质量验收标准
(3)新建铁路云桂线相关施工图纸
(4)云桂铁路云南段三标实施性施工组织设计
(5)地质调查、采集、咨询所获取的资料。
(6)云桂公司下发的“云桂云铁工【2012】19号《风险管理办法》”。
(7)我公司历年来在类似铁路工程施工中积累的施工经验。
1.2编制原则
(1)高效、适用原则
本方案能高效运行,适合本工程,能正确指导施工。
(2)安全原则
本方案的操作实施要安全,并能指导安全施工。
(3)符合本单位技术水平的原则
本方案拟投入的设备、现场组织协调均符合本单位现有水平,能确保方案顺利实施。
1.3编制范围
云桂铁路云南段小寨隧道进口DK407+900~DK409+520段5个横通道施工。
2、工程概况
2.1 工程概况
云桂铁路小寨隧道,进口里程为DK407+900,出口里程为DK414+386,全长6486m,其中,小寨隧道进口及平导工区承担DK407+900~DK412+500段施工任务。
为加强平导与正洞的联系,增加救援及排水通道,小寨隧道进口DK407+900~DK409+500与平导共设置5个横通道。其中1、2、4、5号为正横通道,3#为反向横通道;其中1#与5#横通道为Ⅰ类横通道,设置排水涵管,作为排水与救援通道,2、3、4#横通道为Ⅱ类横通道,不设置排水涵管,仅作为救援通道,便于人员的疏散。
小寨隧道横通道采用单车道模筑,直墙割圆拱断面形式,其施工包括横通道的开挖、初支、防排水、二衬以及横通道处涵管施工。
2.2 横通道里程位置
小寨隧道进口5个横通道具体里程详见下表:
表2.2-1 里程位置表