加气站考试试题及答案资料
加气站考试题带答案
加气站考试题带答案一、选择题1. 加气站使用的主要原料是:A. 天然气B. 液化石油气C. 液化天然气D. 压缩天然气答案:A. 天然气2. 加气站工作人员在加气过程中应该保持的安全职责是:A. 观察加气站设备运行情况B. 检查加气枪连接是否牢固C. 确保加气站周围环境无明火等危险因素D. 所有选项都是答案:D. 所有选项都是3. 在加气过程中,哪种行为是危险的:A. 远离加气站设备B. 使用合适的钢瓶进行加气C. 使用防静电工具D. 监测加气时的压力答案:A. 远离加气站设备4. 加气站设备出现故障时,工作人员应该:A. 立即关停设备并进行维修B. 继续加气操作,不影响工作流程C. 调整加气速度,以减少设备负荷D. 使用备用设备进行加气答案:A. 立即关停设备并进行维修二、判断题1. 加气站使用液化石油气进行加气。
答案:错误2. 加气站的工作人员只需要关注加气枪连接是否牢固。
答案:错误3. 在加气过程中,使用合适的钢瓶进行加气是安全的。
答案:正确4. 加气站设备出现故障时,可以继续进行加气操作。
答案:错误三、问答题1. 加气站的主要工作原理是什么?答:加气站通过连接天然气管线,将天然气送入钢瓶中进行储存。
在加气过程中,需要注意安全措施,确保加气过程平稳进行。
2. 加气站的主要安全职责是什么?答:加气站工作人员的主要安全职责包括观察加气站设备运行情况、检查加气枪连接是否牢固,以及确保加气站周围环境无明火等危险因素。
这些措施旨在保障加气操作的安全性。
3. 在加气过程中,我们应该如何确保安全?答:在加气过程中,我们应该远离加气站设备,使用合适的钢瓶进行加气,并配备防静电工具。
另外,加气时应及时监测压力,确保加气站设备正常运行,及时修理故障设备。
四、综合题某加气站在加气过程中发现压力异常升高,工作人员应该如何处理?答:首先,工作人员应立即关停设备,并确保加气站周围环境无明火等危险因素。
随后,工作人员可以检查加气枪连接是否牢固,排除连接松动等问题。
汽车加气站操作工安全生产培训试题与答案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版汽车加气站操作工安全生产培训试题与答案一.判断题(158题)1.在城市中心区内不应建一级加气站、一级加油加气合建站。
【答案】正确2.天然气的临界温度高,所以易液化。
【答案】错误3.安全阀未达到排放压力提前起跳排气,能提高安全性,因此不用更换并重新检验。
【答案】错误4.具有独立的设计文件,建成后能独立发挥生产能力或效益的工程称为单项工程。
它是建设项目的组成部分。
【答案】正确5.各类燃气用户应当建立健全安全管理制度,加强对操作维护人员燃气安全知识和操作技能的培训。
【答案】正确6.决标即最后决定将合同授予标底最低的一个投标人。
【答案】错误7.天然气的辛烷值高达130,比汽油辛烷值高得多,抗爆性能好。
【答案】正确8.劳动防护用品不同于一般的商品,直接涉及劳动者的生命安全和身体健康,故要求其必须符合国家标准或者行业标准。
【答案】正确9.把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员,会有负面影响,引起恐慌,增加思想负担,不利于安全生产。
【答案】错误10.车用气瓶安装时,应当采取必要的措施防止气瓶产生表面损伤,并且采取有效措施预防车用气瓶使用时的可燃气体聚集。
【答案】正确11.对易燃易爆环境应选用防爆型电动机。
【答案】正确12.设备巡回检查的目的是及时消除设备缺陷,保证设备平稳运行。
【答案】错误13.《城镇燃气管理条例》规定:县级以上地方人民政府燃气管理部门应当会同有关部门,组织编制本行政区域的燃气发展规划。
【答案】正确14.断路器的额定短路分断电流是断路器能够分断而不被损害的最低电流值。
【答案】错误15.巡回检查是消除事故隐患、保证设备安全运行的唯一措施。
【答案】错误16.燃气在管道内流动是没有阻力的。
17.燃气经营者应当对其从事瓶装燃气送气服务的人员(和车辆)加强管理,并承担相应的责任。
【答案】错误18.有市电时,UPS输出正常,而无市电时蜂鸣器长鸣,无输出,从现象上判断为蓄电池和逆发器部分故障。
汽车加气站操作工模拟考试题库(100题及答案)
汽车加气站操作工模拟考试题库(100题及答案)汽车加气站操作工模拟考试题库(100题及答案)1. 汽车加气站操作工的主要职责是什么?操作工的主要职责是为驾驶员提供高效安全的燃气加注服务,确保加气站的正常运营,并及时处理各类紧急情况和故障。
答案:为驾驶员提供高效安全的燃气加注服务,确保加气站的正常运营,及时处理紧急情况和故障。
2. 加气站灭火器应定期检查,下列哪个情况需要立即更换?A. 磕碰造成灭火器外壳变形B. 灭火器压力表指针处于红色区域C. 灭火器外观有轻微划伤D. 灭火器已超过使用期限答案:A. 磕碰造成灭火器外壳变形3. 汽车加气站操作工在加气过程中应注意什么?A. 离开加注口,座驾后备箱打开B. 加注过程中吸烟,使用手机等C. 需要加注的汽车离开加注点D. 当发现疑似危险品车辆停靠时,离开加注口答案:D. 当发现疑似危险品车辆停靠时,离开加注口4. 下列哪项是加气站操作工定期应进行的维护工作?A. 定期对加气站设备进行清洁B. 收集和处理加注点污染物C. 定期更换装载泵的油封D. 检查加气站地面的排水情况答案:C. 定期更换装载泵的油封5. 在日常工作中,加气站操作工必须佩戴下列哪种个人防护用品?A. 手套B. 防滑鞋C. 防护眼镜D. 防护口罩答案:A. 手套6. 加气站操作工在遇到火警时应该怎么办?A. 尽量使用火焰灭火器扑灭B. 立即拨打报警电话C. 尽量将加注点关闭D. 封锁现场,确保安全撤离答案:D. 封锁现场,确保安全撤离7. 在加气站操作过程中,哪种情况下应该终止加注并报告相关人员?A. 驾驶员未停车直接开始加注B. 发现加注点泄漏C. 发现汽车疑似漏气D. 加注过程中气瓶温度升高答案:B. 发现加注点泄漏8. 在加气站清理漏油时应该采取哪种措施?A. 使用可燃物吸收材料清除漏油B. 打开加注点风扇以减少爆炸危险C. 使用车载清洗机清洗漏油区域D. 避免使用水进行清洁作业答案:A. 使用可燃物吸收材料清除漏油9. 加气站操作工在添加润滑油时应该注意什么?A. 只添加指定的牌号和型号润滑油B. 添加油量不得超过设备容量的一半C. 操作前必须佩戴手套D. 添加润滑油前,需关闭设备电源答案:A. 只添加指定的牌号和型号润滑油10. 压缩空气瓶在使用过程中应注意什么?A. 避免用气过程中磕碰和摩擦B. 废弃压缩空气瓶随意处理C. 当压缩空气瓶压力不足时,可以私自充气D. 放置压缩空气瓶时不需使用防滑垫答案:A. 避免用气过程中磕碰和摩擦......(继续下面的题目及答案)。
lng加气站试题
lng加气站试题
以下是一些LNG加气站试题:
1.LNG加气站的主要功能是什么?
答案:LNG加气站的主要功能是将LNG(液化天然气)气化,并输送到车辆的燃料系统中。
2.LNG加气站的组成部分有哪些?
答案:LNG加气站的组成部分主要包括:
●液化天然气储罐:用于储存LNG。
●气化器:用于将LNG气化。
●气体输送系统:用于将气化后的LNG输送到车辆的燃料系统中。
●安全设施:用于保障加气站的安全运行。
3.LNG加气站的安全措施有哪些?
答案:LNG加气站的安全措施主要包括:
●防火防爆:LNG易燃易爆,因此LNG加气站需要采取严格的防火防爆措施。
●防泄漏:LNG泄漏会造成环境污染,因此LNG加气站需要采取严格的防泄漏
措施。
●应急处理:LNG加气站发生事故时,需要有完善的应急处理措施。
4.LNG加气站的建设标准有哪些?
答案:LNG加气站的建设标准主要包括:
●国家标准:《液化天然气加气站设计规范》GB 51065-2019
●行业标准:《液化天然气加气站建设与运行维护技术规范》T/SH 0029-2019
5.LNG加气站的运营管理有哪些要求?
答案:LNG加气站的运营管理主要要求如下:
●配备合格的专业人员;
●建立完善的管理制度;
●定期进行安全检查;
●做好应急预案。
cng加气站员工考试题及答案
cng加气站员工考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. CNG加气站的主要燃料是什么?A. 汽油B. 柴油C. 压缩天然气D. 液化石油气答案:C2. CNG加气站的储气罐压力通常是多少?A. 1.5MPaB. 2.0MPaC. 3.0MPaD. 4.0MPa答案:B3. CNG加气站的加气机工作压力是多少?A. 15MPaB. 20MPaC. 25MPaD. 30MPa答案:B4. CNG加气站的压缩机通常使用的是哪种类型?A. 往复式压缩机B. 螺杆式压缩机C. 离心式压缩机D. 活塞式压缩机答案:B5. CNG加气站的加气枪与车辆的接口不匹配时,应如何处理?A. 强行插入B. 更换加气枪C. 通知维修人员D. 停止加气答案:D6. CNG加气站的储气罐在什么情况下需要进行安全检查?A. 每半年一次B. 每年一次C. 每两年一次D. 每三年一次答案:B7. CNG加气站的加气过程中,如果发现泄漏应立即采取什么措施?A. 继续加气B. 立即停止加气C. 通知客户D. 检查设备答案:B8. CNG加气站的加气枪在加气完成后,应如何操作?A. 直接拔出B. 等待客户离开C. 确认无泄漏后拔出D. 随意放置答案:C9. CNG加气站的员工在工作期间,应穿戴哪些防护用品?A. 防护眼镜和手套B. 防护服和安全帽C. 防护鞋和耳塞D. 所有防护用品答案:D10. CNG加气站的员工在紧急情况下,应如何疏散客户?A. 引导客户快速离开B. 让客户自行离开C. 等待上级指示D. 通知客户等待答案:A二、判断题(每题1分,共10分)1. CNG加气站的员工在工作期间可以吸烟。
(×)2. CNG加气站的储气罐应定期进行压力测试。
(√)3. CNG加气站的压缩机在运行中可以不进行定期维护。
(×)4. CNG加气站的加气枪在加气过程中可以随意拔出。
(×)5. CNG加气站的员工在发现设备故障时应立即报告。
汽车加气站操作工题库附答案
汽车加气站操作工题库一、单项选择题1.按压力容器的设计压力分为 B个压力等级.A.3 B.4 C.52.缓冲罐的安装位置在天然气压缩机A.A.前 B.后 C.中间3.缓冲罐和回收罐都属于第 A类压力容器.A.- B.二 C.三4.每次给车用气瓶充装时,都要进行充装前后安全检查,并做好记录,对不符合条件的气瓶C.A.予以暂扣 8.进行维修 C.不予充装5.车用气瓶安装单位应当建立车用气瓶安装档案,档案至少保存 B年.A.3 B.5 C.106.空气中正常的含氧量约为 C%.A.1 B.5 C.21 D.787. 对一氧化碳性质的描述,错误的是 BA.无色 B.有臭味 C.可燃 D.有剧毒8. 相对来说,使用天然气比使用液化石油气的安全性 AA.高 B.低 C.一样 D.不确定9.外部检验指专业人员在压力容器运行中的定期检验,每 A年至少一次.A.1 B.2 C.310.安全阀不能可靠工作时,应装设C装置.A.快开门联锁 B.压力表 C.爆破片11.移动式压力容器安全阀的开启压力应为罐体设计压力的A倍.. -1. 15 -1. 2012.压力容器一个连接口上装设A的安全阀时,则该连接口人口的截面积,应至少等于这些安全阀的进口截面积总和.A.两个或两个以上 B.三个或三个以上 C.四个或四个以上13. 从事燃气燃烧器具维修的企业应当是 CA. 燃气公司B. 燃气燃烧器具生产企业设立的C. 燃气燃烧器具生产企业设立的,或者是经燃气燃烧器具生产企业委托设立的燃气燃烧器具维修企业D. 经燃气燃烧器具生产企业委托设立的燃气燃烧器具维修企业14. 摩擦和 C 是产生静电的两个主要原因.A.物质受压受热或撞击 B.两种物质密切接触再分离 C.受其它带电体的感应 D.电解15. 气体的相对密度是相对哪种气体而言: DA.石油气 B.氮气 C.氢气 D.空气16. 加气站压力表 B 个月至少应校验一次.A.3 B.6 C.12 D. 2417.车用气瓶安装工作完成后,应当出具C.A.适量合格证明 B.使用合格证明 C.安装合格证明18.从事车用气瓶充装的作业人员应当按照规定,取得A,方可从事车用气瓶的充装工作.A.特种设备作业人员证B.车用气瓶充装人员证19.真空绝热罐体至少应当设置B个相互独立的安全泄放装置A.1 B.2 C.320. CNG加气站内储气设备最高工作压力是AMPa.A.25 B.20 C.10 D.3021. CNG场站内常用的灭火器是 CA. 泡沫灭火剂B. 水灭火器C.干粉灭火器D. 二氧化碳灭火器22. 加气结束后,操作顺序正确为 CA.卸下加气枪,将加气枪开关关闭,排空余压,将密封塞插好.B.卸下加气枪,排空余压,将加气枪开关关闭,将密封塞插好.C.将加气枪开关关闭,排空余压,卸下加气枪,将密封塞插好.D.排空余压,卸下加气枪,将加气枪开关关闭,将密封塞插好.23. CNG加气站的生产工艺基本组成可分为 A .A.调压计量、脱水、压缩、存储 B.调压计量、压缩、顺序控制、脱水C.压缩、脱水、存储 D.压缩、脱水、顺序控制、存储24. 在正确的操作下,加气机数据丢失的原因为 CA.加气繁忙,无法识别 B.主机传送数据错误 C.主板小电池、芯片故障D.正常现象25. 液化天然气、液化石油气、压缩天然气各简称为 A、LPG、CNG 、LNG、CNG 、LNG、LPG 、CNG、LPG26. 下列关于加气过程中挂安全挂钩的说法正确的是 AA. 防止车辆移动,防止枪头脱出B. 好看C. 司机的要求D. 挂不挂无所谓27.加气枪管漏气时排除方法正确的是 BA. 检查或更换主板电池及芯片B. 更换枪管C. 维修电磁阀D. 更换滤芯28.启动CNG加气站压缩机前应确保手动顺序控制盘 A 状态.A. 至少一路处于开启B. 二路处于开启C. 三路均关闭D. 三路均开启29.加气站采用的加臭剂是 AA. 四氢噻吩B. 硫化氢C. 二甲醚D. 异丁烯30.下列加气作业安全管理规定正确的是 DA. 作业时加气胶软管不得交叉或绕过其他设备B. CNG放空时,枪口严禁对准人C. 严禁先拔卡,后卸枪,以防车辆移动,造成拉断加气枪事故发生D.以上说法都正确31.储气井储存CNG前,必须吹扫,试压和置换系统中的B.A.天然气 B.空气C.二氧化碳 D.氦气32.添加或更换分子筛时一定要在停机后进行,必须将吸附塔内的压力卸放至零后方可松开A螺帽进行加料,严禁带压操作.A.填料口 B.进气阀门C.排气阀门 D.排污阀门33. CNG加气子站售气机的工作压力为AMPa.A.20 B.30 C.15 D.2534.下列关于加气枪阀说法正确的是C.A.采用高压截止阀 B.球阀 C.两位三通球阀 D.电磁阀35. 任何 C 都有参加有组织的灭火工作的义务.A.单位、成年人B.单位、公民C.单位、成年公民D.单位、个人A.15度 B.30度 C.45度 D.90度36. 沸点越低的烃,则 DA.易液化 B.易储存 C.易充装 D.难液化37. 乙炔瓶、氧气瓶距离火源的距离不得小于 CA.5m B.12m C.10m D.15m38. 对一氧化碳性质的描述,错误的是 BA.无色 B.有臭味 C.可燃 D.有剧毒39. 相对来说,使用天然气比使用液化石油气的安全性 AA.高 B.低 C.一样 D.不确定40. 依据中华人民共和国安全生产法安全生产管理,坚持 A 的方针.A.安全第一预防为主 B.安全第一保障生产 C.安全操作人人有责 D.安全第一监督为主41. 在CNG加气站的防爆区域内,允许使用的电器是 DA.枪式电钻 B.手持式电砂轮 C.低压白炽灯 D.防爆白炽灯42. 自力式压力调节阀具有 D 的优点.A.利用外加能源驱动 B.靠人工驱动 C.靠自身固有动源驱动 D.不需要外来能源驱动43. 车用储气瓶上面 A 放置重物,如备用轮胎.A.不允许 B.允许 C.不允许长期 D.允许长期44. 加气结束后应握紧 D 拔出充气嘴.A.长软管 B.三通球阀 C.加气枪放空阀 D.充气嘴后部45. 冬天当天然气中含水量较多时会造成加气机或汽车管路 A .A.冰堵 B.压力升高 C.流量升高 D.震动46. 加气过程中当充气嘴出现泄漏应该 A .A. 停止加气整改B. 加完气后整改C. 认为是正常现象D. 去通知维修人员47. CNG加气站为了防止储气罐排污阀失灵,采取正确的措施应是 DA. 减少排气次数B. 减小排气时间C. 排气时,排气阀半开半闭D. 设置串联的两个排污阀48. 二氧化碳灭火器应放置在明显、取用方便的地方,存放温度不超过 DA. 10°CB. 40°CC. 50°CD. 55°C49. 对一氧化碳性质的描述,错误的是 BA. 无色B. 有臭味C. 可燃D. 有剧毒50. 关于加气站日常维护、保养的说法,下列正确的有 DA. 每月对加气机和管路、阀门进行清理,对地上的部分进行检漏,保证加气机等设备清洁、整齐、安全.B. 对于发现的漏点,及时处理.对于较大的故障自己无法处理的,要及时上报站长,由站长联系外部修理.C. 在对加气机的气路部分维修时,一定要关闭高、中、低压管路阀门,确认余压放散合格后,才准许维修人员进行气路维修.D. 以上都是51.下列关于加气操作规程的说法错误的是 BA. 加气员必须具备CNG知识及消防知识,并应持证上岗B. 站外车辆等候按顺序排队,进入站区车辆越多越好C. 加气岛安全区内无火种,确保周围无闲杂人员围观,如有闲杂人员需要劝阻离开D. 加气作业时,每台加气机应有一名操作人员,但一人不能同时操作两把加气枪作业52. 给汽车加气操作顺序说法正确的为 DA. 拔下密封塞,先打开加气枪开关,然后再打开车载加气嘴处的手动开关,将加气枪插入车载加气嘴,最后按下加气按键开始加气.B. 先打开车载加气嘴处的手动开关,然后再打开加气枪开关,拔下密封塞,将加气枪插入车载加气嘴,最后按下加气按键开始加气.C. 先打开加气枪开关,然后再打开车载加气嘴处的手动开关,拔下密封塞,将加气枪插入车载加气嘴,最后按下加气按键开始加气.D. 拔下密封塞,将加气枪插入车载加气嘴,先打开加气枪开关,然后再打开车载加气嘴处的手动开关,最后按下加气按键开始加气.53. 关于加气站压力表内介质油的作用说法正确的是 CA. 好看B. 精确C. 防震D. 可要可不要54. 加气机检漏可采用 BA. 油漆B. 肥皂水C. 汽油D. 明火55. 为了防止车辆突然启动拉倒加气机发生意外,加气机上安装了 AA. 拉断阀B. 紧急切断阀C. 放空阀D. 排污阀56. 为了将进站加气的CNG车辆静电放掉,加气枪要求 CA. 软管足够长B. 设置拉断阀C. 软管内有钢丝导电D. 软管足够软57. 燃气车辆进站加气时以下行为错误的是 BA. 车内乘客退至安全区等待B. 加气工忙时司机可自助加气C. 车辆熄火,拉手刹D. 在指定位置停靠,听从指挥58.加气机内电磁阀通电时为状态. BA. 关闭B. 开启C. 半开D. 不确定59. 设定加气机销售单价、密度值应在加气机 A 状态.A. 通电待机B. 加气工作C. 断电D. 加气或待机均可60. 给车辆加气时,加气枪阀与车辆加气嘴手动阀的开启顺序是 AA.先开加气枪阀,再开加气嘴阀B.先开加气嘴阀,再开加气枪阀C.同时打开D.不分先后61. 关于加气站压力表内介质油的作用说法正确的是 CA. 好看B. 精确C. 防震D. 可要可不要62. 加气站气密试验用的压力表的精度不能低于_C____级A. B. C. D.63. 通常所说的加气站压缩天然气压力是 CA. 10MPa C. 20MPa D. 25MPa64. 燃气管道气密性检查可选用 BA. 明火查漏B. 刷肥皂水法C. 闻味法D. 目测法65.通常我们所说的燃气热值,是指燃气的 BA. 高热值B. 低热值C. 平均热值D. 有效热值66.当加气软管内天然气工作压力在20MPa时,拉断阀的分离拉力不得大于B. A.300N B.400N C.500N D.600N67.卸气前操作人员将高压卸气软管与槽车主控阀进行连接,加戴软管A,防止软管甩动发生恚外.A.保护钢绳 B.接地线 B.保护器 D.保护管68.汽车槽车槽体与液相管、气相管接口处分别装设一套B装置.A.安全放散 B.紧急切断 C.微量放散69.易熔塞的易熔合金熔融温度为C℃.A. 40 +5 +5 +5 ±570.汽车槽车槽体的外表面颜色为A.A.银灰色 B.红色 C.蓝色 D.黑色71.汽车槽车上的安全阀的开启压力应为槽体设计压力的D倍.72.汽车槽车上的安全阀的额定排放压力不得高于槽体设计压力的B倍.. 充装前应检查槽内燃气余压不低于D MPa.. 0174.液化石油气加气站加气机的计量精度不应低于B级.A.级 B.1级 C.级 D.级75.液化石油气加气机加气系统的设计压力不应小于CMPa.A. B. C. D.77.安装在固定位置使用的压力容器称为A压力容器.A.固定式B.移动式78.罐体安全泄放装置单独采用安全阀时,安全阀的整定压力应当为罐体设计压力的A.倍倍倍汽车加气时,压力不能超过DMPa.80.泄气过程中应时时注意观察撬装站内温度计的变化,温度应在B℃之间,如果温度超出此范围,应降低卸气速度.至50 至60 至70 至6081.汽车槽车上的安全阀的开启高度不应小于阀座喉径的B.2 43 582.安全阀中4表示B.A.外螺纹连接B.法兰连接C.全启式D.微启式二、判断题1.CNG加气站的储气装置有储气瓶组、储气罐2种. ×2.储气装置为第二类压力容器. ×3.缓冲罐对进入压缩机的天然气起缓冲作用,使压缩机的进气压力比较平稳,但是不能消除气流脉动对压缩机的不利影响. ×4.车用气瓶附件是指瓶帽、瓶阀、易熔合金圈和防震圈. √5.车用气瓶的工作压力为25MPa. ×6.新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装,未经置换或者抽真空处理的,只能进行适量充气. ×7.未经使用登记或者与使用登记证不一致的,严禁充装. √8.出租车、公交车和其他车辆用钢瓶的检验周期为3年,使用寿命为10年. ×9.钢瓶使用单位必须对压力容器管理、焊接和操作人员进行技术培训,经过考核,取得合格证后,方准上岗操作. √10.压力容器的操作工艺控制指标,包括最高工作压力、最高或最低工作温度、压力等. √11.外部检验指专业人员在压力容器停机时的检验. ×12.安全阀不能可靠工作时,应拆除爆破片装置. ×13.安全阀的额定排放压力不得高于罐体设计压力的倍,回座压力不应低于开启压力的倍. √14.安全阀应垂直安装,并应装谩在压力容器液面以下. ×15.安全阀装设位置,应便于检查和维修. √16.工作压力是指压力容器在正常工作情况下,其底部可能达到的最高压力.×17.单位或个人可自行安装、拆卸、更换和维修车用气瓶. ×18.车用气瓶安装时,应当采取必要的措施防止气瓶产生表面损伤,并且采取有效措施预防车用气瓶使用时的可燃气体聚集. √19.报废的车用气瓶经维修可安装在机动车上. ×20.对于不符合标准的气体,必须经过净化处理达到标准规定后,方可进行充装. √21.车辆充装时司机可以打扫车辆卫生. ×22.严禁在站区内吸烟、打手机但可以携带香烟打火机. ×23.燃气汽车司乘人员尚未离开车辆或存在其他危及安全情况的严禁充装. √24.压缩机气阀分为进气阀、排气阀两种. ×25.燃气水路输送具有运量大,运输距离长,运输费用低等优点. √26.用于运输燃气的槽船一般分为全压力式和全冷冻式两种类型. √27.燃气运输的槽车按运输方式分为承压汽车槽车和承压铁路槽车. √28.燃气运输的槽车按燃气介质和储存方式的不同,可分为液化石油气储运槽车、液化天然气储运槽车和压缩天然气车裁运输瓶车三种. √29.汽车槽车上的安全阀的开启压力应为槽体设计压力的倍. ×30.汽车槽车上的安全阀的额定排放压力不得高于槽体设计压力的倍. X31.汽车槽车紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统以及易熔塞自动切断装置. √32.易熔塞的易熔合金熔融温度为80 +50C. ×33.汽车槽车上常见的液面测量装置有旋转管式液位计. √34.低温型汽车槽车槽体外表面为铝白色. √35.槽车的静电接地设施应与装卸台地线网接牢. √36.充装过程实行微机管理,配置读卡器,使用国家质检总局统一的移动式压力容器使用登记证和移动式压力容器IC卡管理系统,对充装槽车进行读、写记录.√37.对发生超装或充装过程中槽车泄漏等异常情况,必须及时停止装卸作业.√38.严禁充装证明资料不齐全、检验检查不合格、槽体内残留介质不详和存在其他可疑情况的槽车.√39.天然气加气站一般分为快速充装、普通充装及两者混合型. √40.天然气的辛烷值高达130,比汽油辛烷值高得多,抗爆性能好. √41.液化石油气装卸作业前,先接好装卸软管和防静电接地线再操作手动油泵,打开气、液相紧急切断阀,然后进行作业.√42.压缩天然气车载运瓶车安全仓由瓶组安全阀、爆破片、排污管组成.√43.充装莳应检查槽内燃气余压不低于0. 05MPa.√44.遇到雷雨天气、附近有明火、管道设备出现异常工况或危险情况,应立即停止装卸作业并采取相应的安全措施.√45.严禁进行槽车之间的装卸工作. √46.标准式LNG汽车加气站工艺流程一般包括卸车、加气、调压、泄压四个流程. √47. LNG储罐要设计最高液位限定值,防止液位过高.若液位过高,可通过溢流阀排出.√48.为便于运行操作,降低压缩费用,高压储气瓶组可按起充压力分为高、中、低压三种,加气时按照先高后低的原则对三组气瓶分别加气.√49.在城市中心区内不应建一级加气站、一级加油加气合建站. √50.LNG加气站的火灾危险类别,应为“甲”类. √51. LNG卸车应在固定的卸车点.√51. LNG储罐的设计压力不应小于倍最大工作压力,设计温度不应高于一196℃.√52. LNG储罐应设置就地指示的液位计、压力表. √53.连接槽车的液相管道上应设置切断阀和止回阀,气相管道上宜设置切断阀. √54. LNG卸车软管应采用奥氏体不锈钢金属软管,其爆破压力不应小于系统最大工作压力的5倍.√55.加气用的LNG泵宜采用变频调速启动. √56. 一、二级LNG加气站宜设置2台及2台以上LNG泵. √57. LNG加气机加气系统的充装压力不应大于汽车车载瓶的设计压力. √58.加气机充装软管应设拉断装置. √59. LNG槽车的隔热方式一般有真空粉末、真空纤维和高真空多层隔热. √60.拉断阀是在一定的外力作用下可以被拉断成两节,拉断后具有自密封功能的阀门. √61.当加气站靠近液化石油气储配站时,向液化石油气加气站供应液化石油气的方式,一般为罐车拉运. ×62.卸车时,如使用泵进行卸车,应根据罐车和储罐的压力决定采用的方法. √63. LPG储罐的设计压力应小于. ×64. LPG储罐必须设置全启式弹簧安全阀. √65.加气站中液化石油气管道组成件的设计压力可以小于 MPa. X66.弹簧式安全阀A21H -2. SC中1表示微启式. √67.弹簧式安全阀A41H 中表示公称工作压力为. √68.天然气加气机按流向不同可以分为加气机和卸气柱. √69.压缩天然气加气机爆炸危险区城划分规定:加气机壳体内部空间划为0区. X70.道德和法律有相互转换、相互作用的关系. √71.客户服务只是客户服务部的责任. ×72.握手前应保持手的干净卫生,因特殊原因不便伸右手时,可以伸左手,或带手套.×73.天然气的爆炸极限是5%~15%. √74.天然气在常压下的液化温度为-162℃. √75.当加气阀门发生轻微泄漏时,不需停止加气,加完气再检修.×76.天然气中含水汽不会对设备造成额外的损坏,天然气脱水只是为了提高纯度. ×77.拉断阀在一定外力作用下可被拉断成两节,拉断后具有自密封功能的阀门. √78.加气机球阀为了控制加气速度可处于半开半闭工作状态. ×79. 维修场站内设备时可以使用铁制工具. ×80. 车辆加完气后应该先拔卡后卸枪,防止发生车辆逃逸现象. ×81. 车载气瓶背带断裂,可以给加气,同时提醒司机去维修. ×82. 如发现加气站内管网漏气,应迅速查明泄漏点,立即关闭泄漏点两端管线上的阀门. √83. 加气过程中,操作人员不应远离加气机. √84. 加气作业时加气胶软管不得交叉或绕过其他设备. √三、填空题1.压缩机按冷却方式不同可分为:风冷、水冷、混合冷却三种.2.压力容器的使用单位,在压力容器投入使用前或者投入使用后30日内,应当按照要求到直辖市或者设区的市的质量技术监督部门逐台办理使用登记手续.3.压力容器的安全管理人员和操作人员应当持有相应的特种设备作业人员证. 4.压缩机向储气井充气的顺序是先高压、再中压、后低压.5.加气机向汽车钢瓶充气的顺序是先低压、再中压、后高压.6. 天然气的爆炸极限是5%--15%.7.加气机接地是为了减小干扰.8. 在压力单位换算中,1MPa相当于 106Pa.9. 天然气液化后的体积约为气体状态的 1/600 .10. 在安全色中蓝色表示指令和严肃的、必须遵守的规定.11. 天然气的主要成分是甲烷CH.412. 新投用的CNG汽车使用两年后,车载气瓶应进行检验,以后每 1年进行一次检验.13. 加气站配备的灭火器为贮压式干粉灭火器,电器柜配备的是二氧化碳灭火器. 14.安全阀的整定压力一般不大于该压力容器的设计压力.15.为实现安全阀的在线校验,可在安全阀与压力容器之间装设爆破片装置.16.压力容器按压力等级划分为低压、中压、高压和超高压.17.目前加气站使用的压力容器主要有:储气装置、干燥装置、冷却装置、油水分离装置、缓冲装置、回收装置、车用气瓶.18.储气装置作为空气压缩机的一个后配置,主要作用是储存压缩后的高压天然气.19. CNG加气站天然气脱水装置一般都有A.B两座干燥塔,利用吸附作用脱除天然气中的水分和其他杂质,两座干燥塔一般交替使用,一个塔用于吸附,另一塔用于再生,前置脱水装置干燥塔工作压力较低,为0. 25MPa.一般属于第一类压力容器,后置脱水装置的干燥塔工作压力高达25MPa,属第三类压力容器.20.缓冲罐和回收罐都属于第一类压力容器.21.天然气压缩机所用润滑油有两个主要作用,一是润滑作用,二是冷却作用.22.车用气瓶的安全附件有瓶帽、瓶阀、易熔合金圈和防震圈.23.CNG加气站分为子站、母站和标准站.24.按脱水装置所处位置来看分为前置脱水装置和后置脱水装置.25.车用气瓶充装前充装单位应当对车用气瓶进行严格检查并做好记录.26.活塞式压缩机按润滑方式可分为有油润滑和无油润滑压缩机.27.车用燃气分公司深人贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针.28.压缩天然气车用气瓶的工作温度范围是20℃至60℃、公称工作压力是20MPa.29.天然气气质达不到要求时,应进行脱水、脱硫净化处理.30.灭火的原理归纳为以下四个方面:冷却、窒息、隔离和化学抑制.31.十字头是连接活塞杆和连杆的零件,是将旋转运动转化为往复直线运动的关节.32.燃气铁路运输能力比公路运输大,运输费用低,且适应长途运输.33.液化石油气汽车槽车一般是由牵引车、拖车和储槽三部分组成.34.汽车槽车上的安全阀的开启高度不应小于阀座喉径的1/4.35.汽车槽车槽体的外表面颜色为银灰色.36.充装前应检查槽内燃气余压不低于 MPa.37.燃气的容器输送一般分为水路输送和陆路输送.38.铁路运输受建设条件的限制,机动性和灵活性比公路运输差.39.用于运输燃气的槽船一般分为全压力式和全冷冻式两种类型.40.汽车槽车紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统以及易熔塞自动切断装置.41.汽车槽车上常见的液面测量装置有旋转管式液位计.42.天然气加气站一般分为快速充装、普通充装及两者混合型.43.燃气的水路输送主要通过槽船.44.燃气运输的槽车按燃气介质和储存方式的不同,可分为液化石油气储运槽车、液化天然气储运槽车和压缩天然气车载运输瓶车三种.45.压缩天然气车载运瓶车安全仓由瓶组安全阀、爆破片、排污管组成.46.汽车槽车上的安全阀的回座压力应不低于开启压力的倍.47.天然气的辛烷值高达130,比汽油辛烷值高得多,抗爆性能好.48.目前国内液化石油气储运槽车分为固定式和半拖挂式两种.49.汽车槽车上的安全阀的额定排放压力不得高于槽体设计压力的倍.50.汽车槽车槽体与液相管、气相管接口处分别装设一套内置式紧急切断装置. 51.充装过程实行微机管理,配置读卡器,使用国家质检总局统一的移动式压力容器使用登记证和移动式压力容器IC卡管理系统,对充装槽车进行读、写记录.52.目前在压缩天然气加气站中较常见的是科氏力质量流量计.53.电气仪表的种类很多,按测量对象分,可以分为电流表、电压表、电度表、功率表,频率表.54.静电的消失主要有两种方式:静电的中和和静电的泄漏.55. CNG槽车进入加气站前应提起接地线,槽车停稳后应放置三角木防止车辆移动.56.槽车在充装完成后各瓶组的阀门应保持关闭状态.57.天然气压缩后其体积缩小250倍.天然气液化后其体积缩小600倍.58. LNC槽车停靠后与装卸台液相接头及弋相接头连接,同时连接好静电接线.59.测量仪表一般可以分为三部分感受件、中间件、显示件.60.燃气场站仪表按工作能源分为气动、电动、液动.61. 液化石油气的爆炸极限是%% .。
中石化加气站培训考题参考模板范本
LNG加气站培训考题一.单项选择题(15题)1.LNG密度约为(A)A.420-470Kg/m³B.420-470Kg/cm³C.420-470g/m³2. 加气站安全阀、压力表效验周期为(C)A.一年、一年B.半年、半年C.一年、半年3. 下面哪种现象可以判断储罐真空已失效(C)A.储罐出汗,压力无变化B.储罐表面结很厚的霜C.储罐持续出汗,压力短时间内上升很快4. 潜液泵在正常使用情况下超过多少小时应进行保养(c)A.2000hB.3000hC.4000h5. 空压机打压出正常工作压力范围是多少(B)A.0-0.4MpaB.0.4-0.8MpaC.0.8-1.2Mpa6. 控制潜液泵运转的逻辑关系(B)A.PLC-潜液泵B.PLC-变频器-潜液泵C.变频器-PLC-潜液泵7. LNG加气流程主要设备逻辑关系(C)A.加液机-泵撬-储罐B.储罐-加液机-泵撬C.储罐-泵撬-加液机8. 加液时加液枪泄露一般原因是(A)A.加液枪外密封垫损坏B.加液枪内密封垫损坏C.加液枪内密封单向阀未回位9. 一般储罐机械液位计测量出来的值是什么(B)A.储罐内LNG重量B.储罐内LNG液体高度C.储罐压力10. 国家标准GB156要求加液机计量精度不应大于(B)A.+/- 0.5%B.+/-1.0%C.+/-1.5%11. 工作压力为1.2MPA储罐安全阀起跳压力为(C)A.1.25MpaB.1.05MpaC.1.15Mpa12. 卸车过程中以下说法正确的是(A)A.随时观察储罐、槽车压力及液位B.卸车开始后无需值守C.卸车过程中一直使用上进液13.卸车流程中给槽车增压以下说法正确的是(C)A.槽车增压到0.8MpaB.槽车持续增压C.槽车增压到自身安全阀起跳压力之下14. 开关阀门时应注意(C)A.快开阀、慢关阀B.快开阀、慢关阀C.快关阀、慢开阀15. 加液机长时间停滞未加液后重新加液时应(A)A.进行加液机大循环B.直接加液C.进行加液机小循环二.多项选择题(5题)1.一个LNG加气站具有的最基本流程包括(ABC)A.加气流程B.卸车流程C.调饱和流程D.打压流程2. 卸车流程可分为(BC)A.边卸车边加液流程B.泵卸车流程C.差压卸车流程D.增压流程3. LNG加气站卸车区对应槽车连接管路分别为(ACD)A.卸车液相管B.回液管C.增压液相管D.增压气相管4. 下面那些原因可能引起紧急切断阀打不开(ABCD)A.仪表风管路堵塞B.气缸活塞缺发润滑油C.电磁阀故障D.控制系统有报警或运行模式不对5. 下面LNG加气操作时描述正确的有(BC)A.加气时汽车不用连接接地线B.加气时作业员必须坚守岗位C.加气时作业员必须佩戴劳保用品 D.加气时允许司机使用吹扫枪吹扫汽车驾驶室三.判断题(10题)1.加气站设备管路或阀门发生泄露时应立即徒手处理(X)2.加气时按下启动键,加气机压力不上升,持续等待压力上升为止(X)3.加液完成后加液枪吹扫后插回插枪坐( )4.设备管路上与安全阀连接的针型阀或截止阀应处于关闭状态(X)5.加气站停电后设备阀门已关闭,无需手动开启现场相应阀门(X)6.加气过程中控制柜出现报警,无需理会,直接复位尽快加液(X)7.加液机内阀门泄露,关闭加液机进、回液管路,排空后再处理( )8.空压机至少确保每班排污一次( )9.加液机长期停滞未加液,进行大循环时注意观察压力,上升过快时手动停止( )10.加气站加气量大,为满足加气要求,插拔加液枪时无需吹扫加液枪(X)四.简答题(2题)1.预冷三要素:1.泵池低温2.泵池有液3.冷却彻底2. 正常使用情况下控制柜报警仪表风压力低原因分析:1.空压机未正常工作2.干燥机未正常工作3.仪表风管路堵塞4.仪表风压力采集传感器故障五.论述题(2题)1.简述卸车流程具体操作1. 引导驾驶员缓慢把槽车驶入加气指定位置停车、熄火、拉手刹;2. 将2块防滑木垫入车轮2端;3. 打开槽车后盖门,检查槽车情况,记录槽车信息、储罐信息、过磅信息;4. 连接接地线,取下卸车接口盲板,连接卸车软管;5. 全开槽车紧急切断阀,微开槽车根部手动阀,对卸车软管进行置换吹扫后关闭;6. 储罐与槽车压力平衡选择a)储罐压力≥0.8MPa时:全开储罐根部上进液阀门、接槽车液相口阀门、缓慢打开槽车液相根部手动阀,将槽车与储罐进行压力平衡;b)储罐压力<0.8MPa时,全开储罐根部上进液阀门、接槽车气相口阀门、缓慢打开槽车气相根部手动阀,将槽车与储罐进行压力平衡;7. 压力平衡结束后选择合理的增压方式,对槽车进行增压;a)槽车液位高时建议前期自增压:全开接槽车气相口阀门、缓慢开启接槽车液相口阀门;b)槽车液位低时建议后期泵增压:手动微开汽化器进口阀,利用卸车时分流部分液体进行增压;8. 进入控制系统卸车模式,打开卸车进液阀;缓慢打开槽车卸车阀,开启泵池放空阀将槽车液体引至泵池;选择卸车储罐进液口:储罐上进液或储罐下进液;9. 选择合适的卸车方法;a)储罐压力高且高温液建议泵卸车:确认卸车准备工作已经完成,点击启泵开始卸车b)储罐压力低且低温液建议压差卸车:待槽车压力大于储罐压力0.2MPa时,控制卸车阀开度,开始卸车;10. 卸车过程中,操作员应严密监视设备运行情况,及时处理紧急情况;整个卸车过程中必须始终增压,否则槽车液体卸车不彻底。
cng加气站培训考试题及答案
cng加气站培训考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10题)1. CNG加气站的主要燃料是:A. 汽油B. 柴油C. 压缩天然气D. 液化石油气答案:C2. CNG加气站的储气设备通常采用:A. 钢瓶B. 储气罐C. 管道D. 储油罐答案:B3. 压缩天然气的主要成分是:A. 甲烷B. 乙烷C. 丙烷D. 丁烷答案:A4. CNG加气站的加气压力通常为:A. 20MPaB. 30MPaC. 40MPaD. 50MPa答案:B5. CNG加气站的加气机应具备以下哪种功能?A. 计量功能B. 计时功能C. 计费功能D. 所有选项答案:D6. CNG加气站的安全阀应定期进行:A. 检查B. 清洗C. 校验D. 更换答案:C7. CNG加气站的消防设施包括以下哪些?A. 灭火器B. 消防栓C. 泡沫灭火系统D. 所有选项答案:D8. CNG加气站的泄漏检测应使用:A. 嗅觉检测B. 视觉检测C. 声波检测D. 气体检测仪答案:D9. CNG加气站的员工应定期接受以下哪种培训?A. 安全操作培训B. 客户服务培训C. 财务管理培训D. 所有选项答案:A10. CNG加气站的应急预案应包括:A. 泄漏应急措施B. 火灾应急措施C. 爆炸应急措施D. 所有选项答案:D二、多项选择题(每题3分,共5题)1. CNG加气站的主要设备包括:A. 压缩机B. 储气罐C. 加气机D. 消防系统答案:ABCD2. CNG加气站的安全操作规程应包括:A. 设备操作规程B. 泄漏应急处理C. 火灾应急处理D. 员工培训记录答案:ABC3. CNG加气站的维护保养应包括:A. 定期检查B. 定期清洗C. 定期校验D. 定期更换答案:ABCD4. CNG加气站的环境保护措施应包括:A. 废气处理B. 废水处理C. 噪音控制D. 固体废物处理答案:ABCD5. CNG加气站的员工应具备以下哪些技能?A. 设备操作技能B. 应急处理技能C. 客户服务技能D. 财务管理技能答案:ABC三、判断题(每题1分,共5题)1. CNG加气站的储气罐应定期进行压力测试。
加气站安全管理制度考试题及答案
1. 加气站必须遵守国家有关安全生产的法律、法规、规定和标准。
()2. 加气站工作人员应接受专业培训,取得相应的资格证书后才能上岗。
()3. 加气站应设置明显的安全警示标志,提醒工作人员和顾客注意安全。
()4. 加气站内严禁吸烟、使用明火和储存易燃易爆物品。
()5. 加气站应定期对设备进行维护保养,确保设备正常运行。
()6. 加气站工作人员在发生事故时,应立即采取有效措施,防止事故扩大。
()7. 加气站应建立健全应急预案,定期组织应急演练。
()8. 加气站应确保消防设施完好,消防通道畅通。
()9. 加气站应加强安全教育和培训,提高员工的安全意识。
()10. 加气站工作人员应熟悉本岗位的操作规程,确保操作安全。
()二、单项选择题(每题2分,共20分)1. 以下哪项不属于加气站的安全隐患?()A. 气瓶泄漏B. 电气线路老化C. 电脑故障D. 消防设施损坏2. 加气站发生火灾时,以下哪种灭火器不宜使用?()A. 泡沫灭火器B. 干粉灭火器C. 液态二氧化碳灭火器D. 沙土3. 加气站发生人员中毒事故时,以下哪种急救措施不宜采取?()A. 迅速撤离中毒区域B. 给中毒者吸氧C. 对中毒者进行心肺复苏D. 立即拨打急救电话4. 加气站发生爆炸事故时,以下哪种逃生方式最安全?()A. 逆风方向逃生B. 靠近墙壁逃生C. 跳窗逃生D. 靠近地面逃生5. 加气站发生事故后,以下哪种报告方式最迅速有效?()A. 逐级上报B. 直接向当地安全生产监督管理部门报告C. 通过媒体向社会公布D. 先向企业负责人报告三、多项选择题(每题2分,共20分)1. 加气站应设置以下哪些安全警示标志?()A. “禁止烟火”B. “紧急出口”C. “高压危险”D. “当心触电”2. 加气站工作人员应掌握以下哪些安全知识?()A. 灭火器的使用方法B. 逃生技能C. 气瓶的检查方法D. 消防设施的操作方法3. 加气站发生火灾时,以下哪些措施有助于控制火势?()A. 立即切断电源B. 关闭气瓶阀门C. 使用灭火器灭火D. 拨打火警电话4. 加气站发生事故后,以下哪些行为是正确的?()A. 立即采取有效措施,防止事故扩大B. 通知企业负责人C. 组织人员撤离危险区域D. 拨打急救电话5. 加气站应定期进行以下哪些安全检查?()A. 设备维护保养B. 消防设施检查C. 安全警示标志检查D. 逃生通道检查四、简答题(每题5分,共20分)1. 简述加气站安全管理制度的主要内容。
加气站考试试题及答案
加气站考试试题一、天燃气知识1、什么事液化天然气及主要成分?液化天然气英文缩写?答案:是一种液态状态下无色流体,主要曲中烷组成,组分可能含有少量乙烷、丙烷、氮或通常存在于天然气中其他组分。
LNG, liquefied natural gas.2、何为压缩天然气?压缩天然气英文缩写?答案:指压缩到压力不大于25MPa气态天然气。
CNG, compressed natural gas.3、LNG加气站是一种什么加气站?答案:为LNG汽车储瓶充装LNG燃料专门场所。
4、简述L-CNG加气站。
答案:由LNG转化为CNG,为CNG汽车储瓶充装CNG燃料场所。
5、简述天然气一般性质。
答案:天然气通常为无色气体,比空气轻,密度为0. 5-1. Og/m3,气层气密度一般是空气0. 55-0. 60倍。
半生气密度一般是空气0. 75-0. 85倍。
含有硫化氢天然气带有臭鸡蛋味,含有戊烷以上炷类天然气带有汽油味。
天然气是一种易燃易爆气体,和空气混合后,当浓度在5%-16% (体积)范围内时,遇火即会发生燃烧或爆炸。
此外,天然气和空气混合后,只要温度达到650°C,即使没有火源也会自行着火。
组成天然气气态烷绘本身是无毒,但是如果天然气中含有硫化氢时,就对人体有毒害作用。
当天然气大量泄露到空气中或室内并达到一定浓度时,会使空气中含氧量减少,严重时也可使人窒息死亡。
此外,燃烧不完全时生成一氧化碳,对人体也有毒害作用。
6、简述LNG-般性质?答案:天然气经净化处理后通过压缩升温,在混合制冷剂N2、Cl、C2、C3、C4作用下冷却移走热量,再节流膨胀而得到-162°C液态天然气,在标准大气压常温状态下,其体积约为同量气态天然气1/625,重量仅为同体积水45%左右, 称为液化天然气,英文缩写为LNG。
7、L NG及汽油和柴油燃料相比较有何优点?答案:•安全性LNG燃点650°C,比汽油427°C和柴油260°C燃点高很多;LNG点火能也高于汽柴油,因此LNG更难点燃;•LNG密度为0.47左右,气化后密度只有空气一半左右,因而稍有泄漏即挥发扩散;LNG爆炸极限4. 7〜15%,比汽油为1〜5%,柴油为0. 5〜4.1%宽, LNG比汽柴油更难达到爆炸条件;由此可见,LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。
加气站安全教育培训试卷
一、单选题(每题2分,共20分)1. 加气站的主要燃料是()。
A. 液化石油气B. 液化天然气C. 氮气D. 氢气2. 加气站的安全等级属于()。
A. 特级B. 一级C. 二级D. 三级3. 加气站的安全管理制度中,以下哪项不属于“三同时”原则()。
A. 设计、施工、验收B. 设备、设施、器材C. 操作、维护、保养D. 人员、培训、教育4. 加气站员工进入现场必须佩戴()。
A. 安全帽B. 工作服C. 安全鞋D. 以上都是5. 加气站发生火灾时,应立即()。
A. 报警B. 疏散人员C. 使用灭火器D. 以上都是6. 加气站的安全操作规程中,以下哪项不属于“十不操作”()。
A. 不熟悉设备操作规程B. 不穿戴防护用品C. 不检查设备状态D. 不按操作规程操作7. 加气站的安全教育内容包括()。
A. 安全生产法律法规B. 安全操作规程C. 应急救援知识D. 以上都是8. 加气站的安全培训应每年至少()次。
A. 1次B. 2次C. 3次D. 4次9. 加气站的安全检查应每月至少()次。
A. 1次B. 2次C. 3次D. 4次10. 加气站的安全事故报告应在事故发生后()小时内上报。
A. 1小时B. 2小时C. 4小时D. 8小时二、多选题(每题3分,共15分)1. 加气站的安全设施包括()。
A. 灭火器B. 安全帽C. 安全鞋D. 防爆器材E. 防护手套2. 加气站的安全操作规程应包括()。
A. 设备操作规程B. 安全防护措施C. 应急预案D. 岗位职责E. 人员培训3. 加气站的安全教育培训内容应包括()。
A. 安全生产法律法规B. 安全操作规程C. 应急救援知识D. 心理健康知识E. 安全意识教育4. 加气站的安全检查内容包括()。
A. 设备设施安全B. 人员操作安全C. 环境安全D. 安全管理制度E. 安全隐患排查5. 加气站发生火灾时,以下哪些措施是正确的()。
A. 立即报警B. 疏散人员C. 使用灭火器D. 关闭电源E. 阻止火势蔓延三、判断题(每题2分,共10分)1. 加气站的安全教育培训是员工入职后的必经环节。
加气站考试题带答案
加气站考试题带答案一、选择题1. 加气站的主要职责是什么?A. 销售汽车燃料B. 提供机动车加气服务C. 维护加气设备D. 检修机动车尾气排放答案:B. 提供机动车加气服务2. 加气站设备是否需要定期维护保养?A. 是B. 否答案:A. 是3. 加气站安全检查的频率是多久进行一次?A. 半年一次B. 一年一次C. 两年一次D. 三年一次答案:A. 半年一次4. 加气站运营人员需要具备哪些基本素质?A. 机械维修技能B. 沟通与服务意识C. 财务管理能力D. 物理学知识答案:B. 沟通与服务意识5. 加气站如何应对突发事故?A. 保持冷静并立即报警B. 尽力灭火并撤离现场C. 呼叫急救车辆D. 充分配合相关部门调查答案:A. 保持冷静并立即报警二、填空题1. 加气站投入使用后需要进行每年一次的__________。
答案:安全检查2. 加气站的设计和建设需要遵循相关的_______和______规定。
答案:国家;地方3. 加气站设备的定期维护保养由______负责。
答案:运营单位4. 加气站应设置______监控系统。
答案:视频5. 加气站运行期间如发生火灾,应立即断掉_______源和________。
答案:电力;气源三、简答题1. 加气站安全管理的重点是什么?答案:加气站安全管理的重点是保障加气站运营过程中的安全,包括保护加气设备、防止火灾爆炸等安全风险。
主要包括设备安全、作业安全、场所安全、防火安全、环境安全以及突发事件应急处理等方面。
2. 加气站的服务流程是怎样的?答案:加气站的服务流程一般包括以下几个步骤:欢迎客户的到来,引导客户停靠在加气枪位置,确认客户所需加气燃料类型并选择加气方式(自动加气或人工加气),检查车辆加气接口的安全性,打开加气设备并进行加气操作,加气完成后确认加气量以及支付方式,与客户核对加气明细并提供发票,客户离开加气站。
3. 加气站如何应对突发事故?答案:加气站应建立健全应急预案,针对各种可能出现的突发事故情况进行培训和演练,确保员工熟悉紧急情况下的应对措施。
加气员实操考试题及答案
加气员实操考试题及答案一、选择题(每题2分,共10分)1. 加气站内禁止使用的手机类型是()。
A. 非智能手机B. 智能手机C. 任何手机D. 老年机答案:C2. 以下哪项不是加气员在加气过程中必须遵守的安全操作规程()。
A. 确保车辆熄火B. 检查加气设备是否完好C. 允许乘客在车内等待D. 确认加气口清洁无异物答案:C3. 加气站内发生火灾时,应立即采取的措施是()。
A. 立即关闭所有电源B. 立即使用灭火器进行扑救C. 立即疏散人员并报警D. 继续进行加气操作答案:C4. 加气站内禁止的行为是()。
A. 吸烟B. 携带易燃物品C. 使用手机D. 所有上述行为答案:D5. 加气员在加气前需要检查车辆的哪些部分()。
A. 车辆外观B. 车辆轮胎C. 车辆气瓶及气瓶阀门D. 车辆底盘答案:C二、判断题(每题1分,共5分)1. 加气员在加气过程中可以离开岗位去处理其他事务。
()答案:错误2. 加气站内可以使用明火进行维修作业。
()答案:错误3. 加气站内应配备足够的消防器材,并定期进行检查。
()答案:正确4. 加气员在加气过程中发现异常情况应立即停止加气。
()答案:正确5. 加气站内可以随意丢弃烟蒂。
()答案:错误三、填空题(每题2分,共10分)1. 加气员在加气前必须确保车辆______。
答案:熄火2. 加气站内禁止______和______。
答案:吸烟、携带易燃物品3. 加气站内发生火灾时,应立即______并______。
答案:疏散人员、报警4. 加气员在加气过程中必须______。
答案:坚守岗位5. 加气站内应配备的消防器材包括______和______。
答案:灭火器、消防栓四、简答题(每题5分,共10分)1. 简述加气员在加气过程中应如何确保安全?答案:加气员在加气过程中应确保车辆熄火,检查加气设备是否完好,确认加气口清洁无异物,严禁乘客在车内等待,严禁在加气站内吸烟、使用明火或携带易燃物品,确保加气站内消防器材完好并处于易于取用的位置。
加气站安全试题及答案安全
加气站安全试题及答案安全为了保障加气站的安全运营,确保人员和设备的安全,进行安全试题及其答案的安全培训是必不可少的。
以下是一些针对加气站安全的试题及答案,供相关人员参考和学习。
试题一:加气站哪些部位容易发生安全事故?答案:加气站安全事故容易发生的部位主要包括气瓶存储区、气瓶充装区以及气瓶输送和分配管线等有关气瓶的区域。
此外,加气站的压力传感器、阀门和管道接口等部分也需要特别注意。
试题二:如何防范加气站的安全风险?答案:首先,做好现场安全管理,完善安全规章制度,加强员工培训,确保员工具备安全意识和操作技能。
其次,确保安全设备的正常运行,定期维护和检查设备,确保其符合技术标准。
此外,应有明确的应急预案,并定期进行演练,以应对突发情况。
试题三:如何正确操作加气设备?答案:操作加气设备时,应先检查设备是否正常运行,然后按照操作规程进行操作。
在加气过程中,要保持注意力集中,确保操作的准确性和安全性。
操作人员应具备相关证书,并严格按照操作规程进行操作,不得违反相关规定。
试题四:如何应对加气站突发事故?答案:发生突发事故时,首先需要迅速切断设备的气源,采取紧急措施,保证人员的安全。
同时,及时报告相关部门并启动应急预案,组织人员进行紧急处理,避免事态扩大。
事后应及时对事故进行调查和处理,总结经验教训,以提高加气站的安全管理水平。
试题五:加气站员工应具备哪些技能?答案:加气站员工首先需要具备相关的专业知识和技能,包括气瓶的储存、充装和管道的维护等方面的知识。
其次,员工需要具备应急处理的能力,能够迅速判断和处理突发情况。
此外,员工还应具备团队合作意识和良好的沟通能力,以确保工作的顺利进行。
试题六:加气站管理者应具备哪些管理能力?答案:加气站管理者首先需要具备丰富的行业经验和技术知识,能够对设备运行状况进行准确的判断和分析。
其次,管理者需要具备良好的组织和协调能力,能够合理安排人员和资源,确保工作的顺利进行。
此外,管理者还应具备预见性和应变能力,能够提前预防和解决安全风险。
加气站业务考试题及答案
加气站业务考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 加气站的主要设备不包括以下哪一项?A. 压缩机B. 储气罐C. 消防栓D. 液化气罐答案:C2. 以下哪种气体是加气站不提供给车辆的?A. 天然气B. 液化石油气C. 氢气D. 氧气答案:D3. 加气站安全检查中,不需要检查的项目是?A. 泄漏检测B. 压力表读数C. 员工健康记录D. 紧急切断装置答案:C4. 在加气站工作时,以下哪种行为是被禁止的?A. 穿着防静电工作服B. 使用手机C. 定期检查设备D. 保持工作区域清洁答案:B5. 加气站的消防设施中,以下哪一项不是必须配备的?A. 灭火器B. 消防水带C. 泡沫灭火系统D. 烟雾报警器答案:D6. 加气站的储气罐应该多久进行一次压力测试?A. 每年B. 每两年C. 每三年D. 每五年答案:B7. 加气站的压缩机在运行中出现异常声音,应立即采取的措施是?A. 继续运行B. 立即停机检查C. 增加负荷D. 减少负荷答案:B8. 加气站的天然气泄漏应急处理中,以下哪项措施是错误的?A. 立即关闭泄漏源B. 疏散人员C. 打开所有门窗通风D. 使用明火检查泄漏点答案:D9. 加气站的员工在操作过程中,以下哪种防护装备是必须的?A. 安全帽B. 防护眼镜C. 防护手套D. 所有以上答案:D10. 加气站的液化气罐在运输过程中,以下哪项措施是不必要的?A. 固定液化气罐B. 检查液化气罐的密封性C. 保持车辆平稳行驶D. 运输过程中使用液化气罐答案:D二、填空题(每题2分,共20分)1. 加气站的________是储存压缩天然气的主要设备。
答案:储气罐2. 加气站的________是将天然气压缩到高压状态的关键设备。
答案:压缩机3. 加气站的________是保证加气站安全的重要设施。
答案:紧急切断装置4. 加气站的________是用于检测天然气泄漏的设备。
答案:泄漏检测器5. 加气站的________是用于控制天然气流量的设备。
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加气站考试试题一、天燃气知识1、什么事液化天然气及主要成分?液化天然气的英文缩写?答案:是一种液态状态下的无色流体,主要由甲烷组成,组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分。
LNG,liquefied natural gas.2、何为压缩天然气?压缩天然气的英文缩写?答案:指压缩到压力不大于25MPa的气态天然气。
CNG,compressed natural gas.3、LNG加气站是一种什么加气站?答案:为LNG汽车储瓶充装LNG燃料的专门场所。
4、简述L-CNG加气站。
答案:由LNG转化为CNG,为CNG汽车储瓶充装CNG燃料的场所。
5、简述天然气一般性质。
答案:天然气通常为无色的气体,比空气轻,密度为0.5-1.0g/m3,气层气的密度一般是空气的0.55-0.60倍。
半生气的密度一般是空气的0.75-0.85倍。
含有硫化氢的天然气带有臭鸡蛋味,含有戊烷以上的烃类的天然气带有汽油味。
天然气是一种易燃易爆的气体,和空气混合后,当浓度在5%-16%(体积)范围内时,遇火即会发生燃烧或爆炸。
此外,天然气和空气混合后,只要温度达到650℃,即使没有火源也会自行着火。
组成天然气的气态烷烃本身是无毒的,但是如果天然气中含有硫化氢时,就对人体有毒害作用。
当天然气大量泄露到空气中或室内并达到一定浓度时,会使空气中的含氧量减少,严重时也可使人窒息死亡。
此外,燃烧不完全时生成的一氧化碳,对人体也有毒害作用。
6、简述LNG一般性质?答案:天然气经净化处理后通过压缩升温,在混合制冷剂N2、C1、C2、C3、C4作用下冷却移走热量,再节流膨胀而得到-162℃的液态天然气,在标准大气压常温状态下,其体积约为同量气态天然气的1/625,重量仅为同体积水的45%左右,称为液化天然气,英文缩写为LNG。
7、LNG与汽油和柴油燃料相比较有何优点?答案:•安全性LNG的燃点650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃燃点高很多;LNG点火能也高于汽柴油,因此LNG更难点燃;•LNG密度为0.47左右,气化后的密度只有空气的一半左右,因而稍有泄漏即挥发扩散; LNG爆炸极限4.7~15%,比汽油为1~5%,柴油为0.5~4.1%宽,LNG比汽柴油更难达到爆炸的条件;由此可见, LNG汽车比汽油、柴油汽车使用更安全。
•环保性天然气是一种洁净环保的优质能源,几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料,造成温室效应较低,因而能从根本上改善环境质量。
天然气在液化前必须经过严格的预净化,因而LNG中的杂质含量远远低于CNG,为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准(如“欧Ⅱ”甚至“欧Ⅲ”)创造了条件。
8、天然气的爆炸极限?答案:爆炸极限:5-15%;9、结合我们公司具体实际情况,谈谈如何避免天然气发生爆炸?答案:1、控制天然气泄漏:尽量安装在露天或半露天,不要密闭;(1)避免设备发生“跑、冒、滴、漏”;(2)储罐、管道、检修时,必须用惰性气体进行置换;(3)长输管线动火时,严禁空气进入管道,在管道内引起爆炸;(4)放空和排空管伸到室外,彻底排空再作业,并进行置换;(5)带压设备应注意其密闭性,防止天然气溢出形成混合爆炸气体;对于负压设备,防止空气进入;(6)对储罐、阀门、管道应经常检查,发现泄漏及时处理。
2、消除点火源Δ明火(1)明火:严禁吸烟、禁带火种,设立警示标志;(2)防爆电器、及照明;(3)对设备、塔、容器、管道进行检修动火时(气焊、电焊、喷灯、熔炉等),必须严格执行动火制度。
Δ摩擦和撞击摩擦和撞击往往是造成天然气着火爆炸的根源之一,应严格采取措施使所有设备不产生火花:(1)轴承转动部分应润滑良好;(2)机械摩擦部分应用有色金属制造;(3)搬运天然气储存容器时禁止在地上抛仍和拖拉,防止铁器相互撞击,以免发生火花;(4)禁止穿铁钉鞋和不穿防静电工作服进入作业区和易燃易爆场所。
Δ电火花(1)电线、电缆要绝缘,钢管保护,采用合格产品;(2)采用防爆式电气设备;(3)电气设备的保险丝要与额定的容量相适应;(4)对一切电气设备,制定规章制度,并经常检查;(5)严禁在天然气工艺装置区内拖拉电源线和设置临时电源线;(6)工作结束后,应及时切断电气设备的电源。
Δ静电放电静电的产生或起电的过程是相当复杂的,方式多种多样,如感应、介质的极化、温差、压力、吸附、电解和接触起电,有时几种方式同时存在。
接触起电是主要方式。
当物体的静电积聚到一定程度,就会发生放电现象,放电火花的能量大于点燃可燃气体所需的最小能量时,便可是可燃气体着火或爆炸。
接地泄漏是消除静电常用的主要方法。
因此,在加气站站区内,所有设备必须静电接地并形成接地网。
Δ雷电如果雷电通过有燃烧爆炸型的场所,会引起燃烧或爆炸。
因此,必须安装避雷设备和防雷接地。
10、如果我公司输配门站的高压气化器发生泄漏并引发火灾,如何进行处理?答案:(1)迅速关闭LNG烃泵,并切断配电室内所有电源;(2)关闭LNG储罐紧急切断阀。
然后进行高压放空,尽快排掉气化器内的气体。
(3)站内变压器断电。
(4)按应急预案采取下步措施。
11、简述天然气火灾的灭火方法。
答案:天然气加气站、集输系统是由官网、储罐、槽车等所组成的带压连续输送的密闭系统。
在此系统中,如有破坏,天然气泄漏在空气中,遇火源容易引起火灾和爆炸事故。
1、断源灭火关阀断气,使燃烧终止。
在未切断气源前,不要急于灭火,以防灭火后,气体继续外溢发生二次爆炸。
容器、管道部位发生火灾时,着火处不断得到气源补充而持续燃烧,当关阀断气后,就能从根本上控制火势,剩余燃气燃烧完后,便会自行终止燃烧。
(1)防止错关阀门而发生意外事故;(2)在关阀断气的同时,要不间断冷却着火部位,以及受火灾威胁的临近部位;(3)当火焰威胁进气阀门而难以接近时,落实堵漏措施的前提下,可先灭火,后关阀;(4)同时考虑采取断电、停泵、泄压、放空等措施。
2、灭火剂灭火扑救天然气火灾,可选择水(水流切封)、干粉、卤代烷、蒸汽、氮气及二氧化碳等灭火剂灭火。
3、堵漏灭火对气压不大的漏气火灾,可用湿棉被、湿麻袋、石棉毡、灭火毯或粘土等封住着火口,隔绝空气,使火熄灭。
在关阀、补漏时,必须严格执行操作规程和动火规定,并迅速进行,以免造成二次着火爆炸。
12、在输配门站输配过程中,出站压力下降速度超过了通常情况,特别是在夜间,应如何处置?答案:发生这种情况时,输配人员应采取下列措施:(1)天然气中压管道可能有泄露地方,应立即关闭中压管道的进站阀门,并停止向中压管道输气。
如果是LNG,则关闭储罐的出液阀;若是CNG则切断长管拖车的泄气阀门。
(2)立即向公司负责安全的领导汇报。
13、天然气一旦发生泄漏应采取哪些措施?答案:1、天然气泄露尚未着火时,应迅速关阀切断气源(并切断电源),并落实堵漏措施,杜绝气体外泄;2、迅速设置隔离警戒区。
警戒区应布置在该地区天然气浓度已经超过其爆炸下限30%的范围,并注意风向;3、迅速通知公司领带,并报119火警,做好灭火战斗准备,防止遇火源发生着火爆炸;4、有下列情况,通知供气站停止供气:(1)临近区域内发生重大火灾,并在继续扩大蔓延;(2)已发生爆炸事故,并导致容器、管道损坏,漏气十分严重;(3)泄漏点未查明,而气体检测仪测定浓度已达爆炸下限的30%;(4)如室内天然气泄漏时,应立即关闭室内供气阀门,迅速打开窗户,加强通风换气;(5)禁止一切车辆进入警戒区。
停留在警戒区内的车辆严禁启动。
消防车不可直接进入天然气扩散地段,应停在上风区,操作谨慎,避免金属撞击发生火花引起事故;(6)根据现场情况,是否疏散居民,并切断一切火种;(7)警戒区域、冷却部位及灭火、救人、疏散方案的确定,均应按照应急预案部署进行;(8)险情排除后,需经过测试,天然气浓度低于爆炸下限的30%时,方可解除警戒。
15、扑灭天然气火灾时,应注意些什么?答案:1、扑灭含有高浓度的硫化氢天然气火灾时,注意防毒,要戴好防毒面具;2、进入现场的人员,严禁穿铁钉鞋和化纤衣服,一般先要淋湿衣服,防止静电火花。
操作各种消防器材、工具等严禁产生火花;3、在危险区内不得敲打金属,必要时可使用铜锤、胶皮锤、木榔头等工具;4、为排除室内天然气需要破拆门窗时,可用木棒击碎玻璃;5、注意观察储气罐征兆,当发现储气罐排气阀猛烈排气,并伴有刺耳哨声,罐体振动厉害,火焰发白时,便是爆炸前奏,应迅速组织全体人员撤离;6、充分利用场站设施,组织初期灭火的扑救;7、一切闲杂人员禁止进入警戒区域,应远离现场。
16、我公司LNG槽车一次充装45m3LNG,请计算一次拉运LNG多少吨?折算成天然气是多少立方米?答案:大约为45Х0.45=20.5吨,20.5Х1333.33=27000 m3。
17、我公司的CNG长管拖车容积为22.5 m3,当充装压力为20MPa时,可以一次充装多少立方米天然气?此种天然气称为什么天然气?答案:大约22.5Х200=4500 m3,称为压缩天然气CNG。
18、我公司LNG储罐容积为100 m3,如果充装量按90%计算,一次可充装多少立方米天然气?答案:大约100Х0.9=90 m3Х625=56250 m3。
19、天然气中压管道分别为PE250管道长度2000m,PE160管道长度6000m,PE110管道长度10000m,PE90管道长度20000m。
已知PE250、PE160、PE110、PE90的管道内径分别为213.2mm、136.4mm、93.8mm和76.6mm。
请问,当输配出站压力为0.3MPa时,管道内能够储存多少立方米天然气?答案:(1)PE250管道容积:3.14Х(0.2132/2)2Х2000=71.36 m3。
(2)PE160管道容积:3.14Х(0.1364/2)2Х6000=87.63 m3。
(3)PE110管道容积:3.14Х(0.0938/2)2Х10000=69.06 m3。
(4)PE90管道容积:3.14Х(0.0766/2)2Х20000=92.12 m3。
(5)管道容积合计:320.17 m3Х3=960.51 m3。
可以储存960.51 m3天然气。
二、加气站基本知识1、加气站的火灾类别是几类?答案:甲类。
2、加气站内不应设置地下或半地下建(构)筑物。
站内地下LNG管沟应自然通风,其他管沟应采用干沙填实。
3、加气站分为几级?LNG加气站对储罐的单罐容积和总容积有何要求?CNG 加气站对储气容器有何要求?答案:(1)加气站分为三级。
(2)LNG加气站的储罐单管容积不得大于60m3。
一级加气站的储罐容积≤60m3。
二级加气站储罐容积60<V≤120m3。
三加气站储罐容积120<V≤180m3。