浙江省几大城市结构与形态分析
杭州市介绍
文化遗产
杭州市拥有众多的历史遗迹和文化景 观,如西湖、雷峰塔、宋城等,这些 景点吸引了众多游客前来参观。
体育与娱乐
体育设施
杭州市有多家大型体育场馆和健 身房,如黄龙体育中心、奥体中 心等,这些场馆提供了良好的运 动环境和设施。
娱乐场所
杭州市的娱乐场所众多,如KTV 、酒吧、电影院等,这些场所为 市民提供了多样化的娱乐选择。
现代的杭州市已经成为一个国际化大 都市,是浙江省的经济、文化、政治 中心。
文化遗产
杭州市有着丰富的文化遗产, 如良渚文化遗址、宋城、雷峰 塔等。
这些文化遗产代表了杭州市在 不同历史时期的文化特色和艺 术价值。
杭州市还拥有许多传统手工艺 品和民间艺术表演形式,如龙 井茶制作技艺、杭州剪纸等。
风景名胜
杭州市介绍
汇报人: 2023-12-11
目录
• 城市概述 • 历史与文化 • 经济发展 • 社会与生活 • 美食与特产 • 总结与展望
01
城市概述
地理位置
位于中国东南沿海, 浙江省北部,钱塘江 下游北岸,京杭大运 河南端。
与上海、宁波、温州 等市相邻。
位于东经118°21′120°30′和北纬 29°11′-30°33′之间 。
历史沿革
杭州市历史悠久,可以追溯到5000多 年前的良渚文化时期。
秦朝统一中国后,设钱塘县,隋朝开 皇九年撤钱塘郡设杭州。
2020版地理新导学浙江选考大一轮精讲讲义:Ⅱ 第二章 第25讲城市空间结构 含答案
第25讲城市空间结构
考点一城市区位分析
1.城市区位因素
(1)区位的含义:指某一事物与其他事物的空间关系。(2)城市区位因素
含义特点实例
自然地理区位指城市与周围
的山脉、河流、
湖泊、海洋等
自然地理事物
对城市的
影响相对
稳定
水源条件较好的
山前平原,荒漠
地区的绿洲,有利
于形成城市
2.城镇空间布局的特点
(1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。
(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处或大的河流入海处形成比较大的城市。
(3)在交通运输枢纽处形成比较大的城市。
(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口
岸可能形成比较大的城市.
教材金句
在水源条件较好的山前平原,在荒漠地区的绿洲,在干流与支流的汇合处,在大河入海处,在优良的海港和河港附近,有利于形成比较大城市.
1.影响城市的区位因素分析
城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系,影响城市区位的因素如下图所示:
2.城市区位的发展变化
一般而言,影响城市区位的因素是发展变化的,特别是社会经济因素的变化会直接影响城市的兴衰。如下图所示:
(2018·11月浙江选考)浦东新区、雄安新区等国家级新区是重点发展技术密集、成长潜力大、综合效益好的新兴产业综合功能区,其选址有与老城区相邻和不相邻两种模式。右图为某新区与老城区的空间关系示意图。完成1~2题。
1.新区发展重点吸引()
A.农村剩余劳动力B.高素质劳动力
C.老城区失业人员D.新区失地农民
2.两种模式比较,该新区选址的主要优势是()
杭州市城市总体规划
(5)瓜沥组团:是城市东南部以临港工业、轻纺工 业、服装加工为主的综合性工业区和区域性物流中 心。北部为工业、物流区,南部为居住生活区。
(6)临浦组团: 是城市南部未 来高新技术产 业发展的主要 基地。北部为 居住生活区, 南部为高新科 技园区。
● 六条生态带:在各组团之间、组团与中心城区
一、城市性质与发展目标
1、城市性质 杭州市是浙江省省会和经济、文化、科教中心,
长江三角洲中心城市之一,国家历史文化名城和重 要的风景旅游城市。 2、城市发展目标
经过20年的努力,经济社会发展主要指标达到或 接近发达国家水平。进一步发挥杭州在以上海为龙 头的长江三角洲地区重要中心城市的辐射带动作用 和在全省的政治、经济、文化、科教中心作用,强 化科技创新和中心城市的综合服务功能,逐步把杭 州建成经济繁荣、社会和谐、设施完善、生态良好, 具有地方特色的现代化城市。
2、人口及城镇化水平:市域户籍人口现状(2005 年,下同)为660.45万人,近期和远期分别达到715 万人和820万人左右;常住人口现状为750.7万人, 近期和远期分别达到815万人和930万人。城镇化水 平现状为62.1%,近期和远期分别达到70%和84%左右。
3、城镇等级职能结构:市域内形成市域中心城市 (1个)--县(市)域中心城镇(5个)--地方中心城 镇或城市组团(18个)--一般建制镇(60个)四个 等级。
杭州城市空间发展形态的
杭州城市空间发展形态
的
特征和增长时序分析陆志平(杭州市经济规划院) 倪沪平(杭州市经济信息中心)
伴随着建设杭州大都市的研讨,杭州城市发展的未来格局,一主三副的城市布局形态也基本形成,为杭州大都市的未来发展描述了诱人的蓝图。在研究三个概念规划和相关报告及研究成果的基础上,本文对杭州城市空间发展形态的特征和增长时序作了相关分析,以供参考。
一、杭州城市空间发展形态的特征
中国大都市成长的空间形态主要在于城市外延式扩张和卫星城镇建设,空间扩展主要有轴向扩展和外向扩展两种形式,中国大都市空间增长形态,具有从同心圆圈层式扩展形态走向分散组团形态、轴向发展形态,乃至最后形成带状增长形态的发展规律。
杭州城市空间发展过程正是引证这一规律。但是,在研究中我们也发现杭州城市的空间发展除遵循一般的规律外,也具有它自身的特征。因此认识杭州城市空间增长形态的多样性、层次性和阶段性,从杭州实际出发来适应发展规律是我们建设大都市的必然选择。
空间形态的亲水特征。由于地理位置的原因,杭州的城市发展与水结下
不解之缘。从西湖的形成到钱塘江水道的变迁,古时的杭州就始终在江与湖之间选择发展空间。但从唐、宋始,随着西湖的疏浚及南宋的迁都,杭州城市以西湖为核的发展特征得到空前的体现。另一方面,由于生产力水平的不发达和受技术条件的限制,人们对钱塘江的治理和利用还缺乏有效的手段,江水成为杭州扩展的天然屏障。杭州的西南基本为天目山麓的延展,在山与江的夹击之下,杭州的发展空间被局限在狭小的区域内,而这一空间正是形成近代杭州以西湖为核心的城市布局。在这种地理结构和技术条件的双重限制下,杭州的城市扩展被迫向北,虽然这印证了城市圈层式发展的模式,但由于背离了杭州城市特有的亲水特征,其发展必然受限。随着生产力和技术水平的进步,钱塘江两岸防洪大堤和跨江交通的建设,钱塘江的航运功能和旅游功能日益增强,两岸之间的联系日益方便,江水已不构成城市扩展的障碍,杭州城市的亲水特征再次体现,沿江和跨江发展是现代生产力条件下的必然趋势。
杭州市城市规划分析
杭州市城市总体规划分析
建筑41班
米兰 2140703006
摘要:
杭州市作为我国著名的历史文化名城之一,杭州市城市建成区从最初的矩形发展到扇形,再发展到目前以钱塘江为轴心的沿江、跨江多核组团式布局模式,已初步呈现出现代化大都市的空间格局.其多中心的城市发展模式和规划非常值得我们学习和借鉴.
关键词:杭州、多中心、城市总规划、历史文化名城
(一)历史沿革及规划发展历史:
杭州城市空间结构从清末至2l世纪经历了多次变革:
清末至2l世纪80年代为团状与指状形态下的单中心集聚结构,城市的主中心主要位于湖滨和吴山地区,功能以混合为主,城市各类公建都集中于此;
而进入90年代后,城市形态仍以团状为主,但城市中心结构出现了显著的变化,即在原中心北部建立了新的城市中心一武林区域,同时外围也形成了两大副城——下沙和滨江,城市向多中心发展,而城市功能在地域空间上也出现了分化趋势;
到2005年以后,随着跨江战略的深入实施,杭州市城市总体规划(2001.2020)指出杭州市未来的发展要从以旧城为核心的团块状布局模式,转变为以钱塘江为轴线的跨江、沿江,网络化组团式布局,形成“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态带"开放式空间结构.
目前杭州城市逐步形成了多中心、网络化、组团式的空间结构,各个中心功能专业化发展更为明显。
一、杭州市第一次城市总体规划(二十世纪八十年代)
这是杭州第一个经国务院批复的城市总体规划。从1978年开始编制,1983年5月经国务院正式批准。此次规划的规划期限为1985年到2000年.定义杭州市的城市性质为浙江省省会所在地,是国家公布的历史文化名城和全国重点风景旅游城市。城市总体布局按照“保护西湖风景,开辟钱江新区,逐步改造旧城,配套生活设施,调整工业结构,发展卫星城镇”的原则进行空间布局。
城市空间结构及形态演变分析——以黄山市主城区为例
!>智能规划94
智能城市INTELLIGENT CITY NO.152020
城市空间结构及形态演变分析
----以黄山市主城区为例
石中钰
(黄山市自然资源勘测规划院,安徽黄山245000)
摘要:伴随着社会经济的发展,人们对于城市空间结构有着更高的要求,从形式到风格,从结构到布局,都会受到社会发展的影响,城市空间形态随时都在发生改变。在不同的社会发展阶段,突出城市空间形态设计的特点,有效地把握城市发展的整体脉络,针对空间发展的动因及影响因素进行分析,有利于提高城市空间结构的合理性和科学性,对于现阶段城市空间的健康、可持续发展具有重要的作用。
关键词:城市空间结构;主城区;形态演变历程;可持续发展
1背景概述
黄山市位于安徽省最南部,处于安徽、浙江、江西三省的交界处,交通枢纽地位突出,西南边界紧邻着江西景德镇、婺源县,东南依靠浙江临安市、开化县等地,东北则与宣城相连,西北部与池州接壤。
黄山市成立于1987年,辖区内三区分别是黄山区、屯溪区、徽州区;四县分别是黟县、歙县、祁门县和休宁县,总面积9807km2。市政府驻地为屯溪区,毗邻上海、合肥、南京、杭州等地,地理位置优越。
2主城区空间结构与职能
在黄山市的三个城区中,黄山区与屯溪区、徽州区两区只有在行政上的联系,而在城市布局、基础设施共享等方面未实现一体化。休宁、歙县与屯溪区、徽州区在区位、交通和经济联系上较为紧密,共同形成了以屯溪为核心的南部城镇群。该城镇群是黄山城镇体系的核心,市域发展的主体空间。黄山市在城市空间布局当中,对于屯西县的发展目标极为明确,作为政治、经济、文化的中心枢纽地带进行布局;属于皖南地区的交通重要枢纽;高新技术产业基地和旅游产品加工基地。徽州区是重要的工业区和物资集散地;旅游服务基地之一。休宁是区县级政治、经济、文化、商业服务中心,农副产品加工与集散中心;歙县是县级政治、经济、文化、商业服务中心,次级旅游服务中心,农副产品加工与集散中心。
钱江新城控制性详细规划说明
一、规划的背景与内容
1.项目的由来
新一轮《杭州市城市总体规划》提出:城市建设用地跨江南下,疏解老城;沿江东进,建设新城;西进北上,发展旅游,形成东“动”西“静”,南“新”北“秀”的发展格局。1996年和2001年的两次行政区划调整,使杭州城市的空间发展战略由酝酿阶段进入了分期实施的阶段。按照市委、市政府提出的“两年打好基础、五年基本成形、八年全面竣工”的目标,杭州市组织编制了一系列围绕江滨城市新中心的各类规划设计,与此同时,位于江滨城市新中心核心地段的杭州大剧院和区域性基础设施于2001年7月正式动工建设。
江滨城市新中心的规划设计有着较好的基础。《杭州市城市总体规划》、《杭州市江干分区规划》、《杭州市上城分区规划》、《杭州市近江地区控制性详细规划》、《杭州市望江热电厂及周边地区控制性详细规划》、《杭州市江干区运河以东地区控制性详细规划》、《杭州市新塘路以东地区控制性详细规划》、《杭州市江滨城市新中心城市设计》、《杭州市钱塘江两岸城市景观设计招投标汇总方案》等从不同的层次、不同的地域范围、不同的规划设计手段对江滨城市新中心进行了许多有价值的分析、研究与规划。
江滨城市新中心的启动建设,将对杭州城市总体布局产生深刻的影响,特别是对由秋涛路、艮山路两条城市快速路和铁路东线及钱塘江所围合的区域产生直接的影响。因此,将上述区域作为一个完整的区块,统一编制整体协调的控制性详细规划,既是加速江滨城市新中心建设与发展的需要,更是加速以江滨城市新中心为核心的钱江新城整体协调发展的需要。由鉴于此,杭州市规划局将钱江新城的规划范围扩大为由姚江路、钱江二桥、之江路、秋涛路、艮山路所围合的区域,面积约16.8平方公里。
台州市椒江城区城市形态的发展与动因分析
.
1 明 代 的 海 门卫 城
明 洪 武 二 十 年 ( 3 7年 ) 为 抗 击 倭 寇 而 在 椒 江 18 , ( 名 ) 海 口 筑 城 , 海 门 卫 ( 图 2 , 积 仅 河 入 称 见 )面
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尺度 已由明代海 门卫城 的 06k . m 倍增 至如今
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岩 ( 9 4 ) 男 , 江 台州 人 , 程 师 , 家 注 册 规划 师 , 事 规 划 设 计 工 作 。 17 一 , 浙 工 国 从
维普资讯 http://www.cqvip.com
1 2
4. 5 km ¨
浙
江
建
筑
20 0 8年
( 台州 市城 乡规 划 设 计 研 究 院 , 江 台州 3 80 ) 浙 10 0
摘
要 : 台 州 市 椒 江 区 为研 究 范 闸 , 取 明代 、 以 选 清代 、 国 和 当今 几 个 典 型 的发 展 时 期 , 理 其 历 史 脉 络 , 点 对 街 道 、 块 民 梳 重 地
j建筑形态进行了分析, 、 探讨 其城 市形 态演 变 过 程 中 的一 系 列 问 题 、 式 和 动 因 , 此 提 出 城 市 形 态 发 展 建议 。 模 以
宁波城市空间形态的历史演变及发展趋势
庭之间出现矛盾的时候,管理人员可以作为倾听者,在了解矛盾产生的原因之后为员工提供相应的解决方案。这样对于员工而言,工作家庭冲突得到缓解,提高了工作对家庭的促进。当员工的家庭压力和工作压力降低时,疲劳感也会降低,工作绩效水平会有所提高。
第二,实施弹性工作制,可以给员工一个灵活的选择,从而有效的缓解工作家庭冲突,增进工作家庭促进,这对女性员工而言尤为重要。企业可提供弹性的工作时间、弹性的工作地点或兼职等形式供员工选择。其中弹性的工作时间指的是企业只规定时间段或工作时间数,员工可根据自己的需求决定上班时间或下班时间。这样对于员工来说,私人时间得到合理安排的同时工作也不会耽误,自我管理提高的同时企业的责任感也增强。弹性的工作地点指的是可以为有需要的员工提供远程办公,对于一些女性员工来说,在家办公可以使女性员工抽出更多的时间来照顾孩子或老人。兼职即类似于钟点工,对于处于特殊生理期(例如怀孕、生育或哺乳期)的女性员工来说,适当从事与本职工作相关的工作,在保持对业务熟悉感的同时,还能关注企业的发展动态。兼职工作可以使女性员工在专心照顾家里的同时不必担心以后不适应工作或丢掉工作,对企业的感激和忠诚度都会提高。员工在选择各种不同的弹性工作制的过程中,降低了工作带给家庭的冲突,提高了工作对家庭的促进,继而工作绩效有所提高。
第三,企业可以提供一些家庭友好项目,为员工提供足够的生活支持。为家中有孩子或老人需要照顾的员工,提供支持性照顾可以减少员工感觉到的工作对家庭的冲突。例如企业可以与一些家政公司和托儿所、幼儿园建立长期合作关系,为员工的儿女的照看提供帮助,从而使这部分员工能更加专注于自己的工作;企业与一些老年人口照看机构或医院、养老院建立合作,为有需要照顾老人的员工提供相应的资讯或老年人照顾补贴,以消除这部分员工的后顾之忧。
杭州未来城市空间形态演变的因素分析和调适研究
标 之一就 是构筑 一个促进城 市发展 的 空间形 态。城市 空间形态 演变则在 外 部 力量和城 市规 划或政策 的双重 影响 之下 ,既会 产生符 合规划或 政策 的 目
标 和 目 的 ,还 会 产 生 不 合 需 要 的结 果 。
发展阶段 。
12 2效应 判 断 ..
第~ ,杭州产业 结构能 否成功转 型升级决定 着城市 空间形态 演变 的空
要 的两 个 技 术 革 新 。
14 2效 应 判断 .
随 着 中 国 经 济 转 入 平 稳 发 展 阶段 杭 州 经 济 将 由高 速 增 长 阶 段 转 入 平 稳 增 长 阶 段 .经 济 增 长 速 度 还 会 在 一 段
过 集聚和发 展高端 生产性服 务业 ,从 而 可为郊 区制造 业获得更好 的发展机
会 ,承 接 从 主 城 转 移 出 来 的各 类 产 业 和 要 素 。第 三 ,主 城 的 制 造 业 就 业 机
第 一 . 企 业 可 以 更 加 随 意 地 选
较长 时期保持在 1% 或稍高 ,市 民生 O
活 富裕 水平 还将 提 升 。
1 1 2 效应 判 断 .
择 生 产 组 织 方 式 .例 如 企 业 总 部 可 以 放 在 城 区 , 分 部 设 在 郊 区 。 第 二 随 着 网 商 、 网 购 的 发 展 ,购 物 方 式 改 变
高三地理知识点浙江
高三地理知识点浙江
浙江省地处中国东南沿海,是中国的沿海经济重要省份之一。本文将从浙江省的地理位置、地形地貌、气候、水资源、自然灾害等几个方面介绍浙江地理相关知识点。
浙江省位于中国东南沿海地区,东临东海,面积约101,800平方公里。东南沿海地形起伏,拥有2600多个岛屿,浙江东南沿海地区属典型的沿海平原,沿海地带大部分为低洼地区。浙江地貌类型丰富多样,包括山地、丘陵、盆地和平原等多种地貌。
浙江省属亚热带季风气候,四季分明,温暖湿润。夏季的气温通常在30°C左右,冬季则保持在5°C左右。由于地处沿海,浙江省经常受到台风和暴雨等自然灾害的影响。
浙江省拥有丰富的水资源,境内有钱塘江、新安江、乌江等重要江河。其中,钱塘江是浙江省最重要的河流之一,它发源于黄山,经杭州市区流入东海,是浙江省的母亲河之一。新安江则是浙江省的第二大河流。这些江河为浙江的灌溉、航运、发电等提供了重要支持。
浙江省的自然灾害相对较多,其中以洪涝灾害和台风灾害最为
突出。由于浙江地势低洼,且受季风和台风的影响,暴雨容易导
致洪水,给当地居民的生活和生产带来一定的影响。此外,浙江
沿海地区经常受到台风的袭击,台风来袭时,会带来强风、暴雨
和海啸等灾害,对当地的农业、渔业和经济发展造成严重影响。
除了以上几个主要地理知识点,浙江还有许多其他有意思的地
理特点和地标景点,比如西湖、普陀山和千岛湖等,每年吸引着
大量的游客前往。浙江还有许多历史文化名城,比如杭州、宁波
和温州等,这些城市以其悠久的历史和丰富的文化底蕴而闻名。
综上所述,浙江省地理知识点丰富多样,从地理位置、地形地貌、气候、水资源到自然灾害等多个方面都有其特点和独特之处。了解浙江省的地理知识,有助于我们更好地理解和欣赏这片美丽
浙江城市形态与空间结构
镇海片
规 划 空 间 结 构 分 析 —— 宁 波
北仑片
三江片
空间结构和用地布局:规划中心城呈“两带三片双心”组团式的结构。 两带即滨海布置产业带,沿三江安排生活带;三片即三江片、镇海 片、北仑片,各片相对独立兼以生态绿地作隔离,以快速交通相连 接,以保持良好的城市生态环境;双心即三江片三江口中心和东部 新城中心。
“核心区”指一环以内的内城区,是全市金融贸易、商业服务、行政文化、娱乐休 闲中心,将承担浙江中西部中心城市的主要服务功能 “六大功能区”是指 城南:以湖海塘高级休闲居住为特色的综合区 城北:以浙师大、体育会展中心为特色的综合区 城东:以金东区公共中心为特色的综合区 城西:以十里长湖公园为特色的综合区 城东北:以仙桥交通枢纽、物流仓储中心,区域性市场和一类工业为主导功能的产 业园区 城西南:以市工业园区和高新科技园为主的产业园区
PART2:杭州空间形态——团块状
在城市市中心强大的吸引力作用下 形成以西湖为中心的扇形团状形态。 城市的生产生活在市中心地区集中, 城市地域以接近同心圆的扇形向周 边延展,形成团块状的城市形态。
杭州团状空间形态——形成机制及影响因素
杭州城市形态,自其萌芽起,就一 直受制于杭州地区的地理 环境, 即使在现代化的今天,从总体上 讲,城市形态的发展仍然制约于 自然地理环境。 杭州地处江南 水乡,最主要的地理环境要素是 钱塘江、京杭运河、西湖这“三 水”。“三水”在不同历史时期直 接影响甚至决定了杭州城市形 态的形成和演变。钱塘江是杭 州城市形态最初形 成的主导因 子;运河自其开通以来一直与城 市形态发展有着不可分割的渊 源;西湖是后期城市形态发展的 主导因子。纵观历史,杭州城市 从最初钱塘江畔的雏形发展至 今,空间发展形态的特征主要体 现在空间形态的亲水性,形态演 变经历了三个阶段:钱塘江畔集 中紧凑的点状形态、沿京杭运 河布局的带状形态、以西湖 为 核心的扇形团状形态
江浙两省城市群(带)的空间格局比较分析
万平方公里 ) 高出 3 8座/ 万平方公里和 1. 03座/ 万平方公里。
江苏省和浙江省地处我国两条生产力布局主轴——东部沿 20 年底 , 06 江苏省城市化 率为 5 . %, 1 9 浙江 省城市化率 为
海经济带和长江经济带的交汇地带, 与我国最大的城市和经济 5.%, 65 分别比全国平均水平 (39 高出 8 4.%) 个百分点和 1. 26
座; 浙江省共有大小城市4 座, 5 其中特大城市3 大城市6 座, 座,
江浙两省是我国东部沿海地带的经济发达地区, 其人口稠 中 等城市 l座, 2 小城市( 含县城)4 在城市人口 2 座。 分布上, 江
密, 城镇密 城市化 集, 水平较高。两 省面 积大体相当, 分别为 1 苏省的特大城市人口占城镇总人口的比重为2。%, 0 . 55 小城市和 2 1.8 6和 0 1 万平方公里, 但江苏省平原面积比例大, 约占7%, 小城镇人口分别占2.%和 3.%, 0 28 2 1 大城市和中等城市的人口 而浙江省平原面积仅有 3%, 0 从而导致两省的总人口数和人 口 比 重大体相当, 分别为 1 1 95 浙江 0 %、 %; 省的特大城市人1占 . . 5 密度相差较大。 06年底, 20 江浙两省总人1分别为 759 5 5 4. 万 城镇总人E的比重为2.%, l 42 小城镇占3.%, 61 小城市和中等城
体 两翼 ” 体 系 架构 ; 快 培 育 苏北 、 西城 市群 ( ) 促 进 全 省 区域 协 调 发展 。 的 加 浙 带 ,
城市结构与形态
城市结构与形态
一、城市功能、结构与形态的关系
1
本质特征,是城市系统相对外部环境的作用和秩序。
《雅典宪章》中指出城市的四大功能是居住、工作、游息、交通。
(城市功能的多元化表现为:综合服务功能、社会再生产功能、组织管理协调经济和社会发展功能,物资流、资金流、人才流、信息流的集聚与辐射功能。)
的高度概括,是它们之间相互作用的抽象写照。
(城市结构分别以经济、社会、用地、资源、基础设施等方面的系统结构来表现,非物质的构成要素有政策、体制、机制等)
(是一种复杂的经济、社会、文化现象和过程,它是在特定的地理环境和一定的社会经济发展阶段中,人类各种活动与自然环境因素的相互作用
2、三者的关系
城市功能是主导的本质的,是城市发展的动力因素。城市的结构是内涵的、抽象的、是城市构成的主体。城市形态是表象的,是构成城市所表现的发展变化着的空间形式的特征。城市功能缔造城市结构,城市结构是城市功能活动的内在联系,城市形态是城市功能和结构的高度概括。(城市规划原理197、199)
二、城市结构协调发展
外部结构:引导城市发展方向的区域结构。(包括自下而上从农村到乡镇的城市化进程,国家重大基础设施,建设项目的实施,乡镇企业的崛起与重组、横向经济联系、地区人口的集中迁移,中心城市流动人口的集聚、城市发展政策的兑现,城市投资环境的完善、建设资金筹集);
内部结构:通常反映在城市用地的功能结构、产业经济结构、社会结构等方面;
上部结构:城市的用地发展为主的地上空间结构;
下部结构:城市道路、给水、排水、电力、电讯、绿化、垃圾处理等基础设施,城市地下空间。
地理人教版必修2教材梳理第二章第一节城市内部空间结构含解析
庖丁巧解牛
知识·巧学
一、城市形态
1.城市形态的概念、类型和影响因素
(1)概念
城市形态是指城市地域的轮廓形状,它是城市物质实体在空间上的投影。
深化升华城市是人类文明的中心。目前,世界上有近50%的人口居住和生活在城市里。
①城市的概念:城市是人口达到一定规模,主要从事非农产业活动的居民聚居地,是一定地域社会、经济、文化的中心。②城市的特点:与乡村相比,城市具有人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、交通运输和信息交流相对发达的特点。
(2)类型
①集中式;②分散式。
(3)影响因素
①自然地理环境因素:地形、河流。如平原地区的城市比较规整;山区、丘陵的城市比较破碎。
②社会环境因素:交通线、政治、经济和文化因素。如沿交通线分布的城市往往呈条带状。
方法点拨运用关联图法分析城市形态与影响因素
图2-1
2.城市地域形态
每个城市地域都具有某种特定的外部形状,这与城市所处的地理环境密切相关。总的来说,城市的地域形态可以分为团块状、条带式或放射状和组团式几大类型,不同的类型具有不同的特点。
(1)团块状城市主要是在城市中心的强大吸引力作用下形成的一种城市形态。城市的生产和生活在市中心地区集中,城市的地域则以同心圆的形状向周围延伸,形成团块状的形态。这种类型的优点是便于集中设置较完善的生活服务设施,各种设施的利用率高,方便居民生活,也便于行政领导和管理,并节省建设的投资。团块状城市是平原地区较常见的城市形态。如成都、合肥和美国的华盛顿。
(2)条带状城市主要是在沿交通线发展的轴向力的作用下形成的一种城市形态,也有的是在受到地形因素的影响下形成的。交通条件是城市生产和生活赖以进行的重要条件,城市地域往往沿交通干线(铁路、公路、河道)轴向发展。在我国南方河网地区、山区河谷城市或沿铁路线的城市中,不少具有带状地域形态,如兰州、常州、洛阳、西宁、宜昌等。
宁波市城市总体规划
中心城
中心城市属大型产业(工业)园区 :
规划在中心城设置9个大型产业(工业)园区,合计园区远景总面积为159.5平方公里; 2020年总面积为102.5平方公里,其中纯工业用地面积为53.27平方公里 。 1)市科技园区、2) 化学工业产业园区、3)机电工业产业园区、4)纺织工业产业园区、5)港口加工工业产业园 区、6) 三江片北部工业区、7)三江片西部工业区、 8)三江片南部工业区、9)镇海经济技 术开发区
城市综合交通
对外交通
航空
保留栎社机场。 搬迁庄桥机场。 规划在慈溪东部预留新机场,控制 近期杭甬运河宁波段按 300 吨级(五级)航道标准建设,远期提高至500吨级(四级)。三江片奉化江按100吨级、余姚江按300吨级( 用地10 平方公里
五级)航道控制。甬江自甬江大桥至科技园区东外环按1000吨级航道控制,科技园区东外环到甬江口按3000吨级航道控制。并按上述 要求控制桥梁梁底标高。 中心城内河流原则上不通航。
坚持以人为本的规划理念
坚持现代化的原则
规划范围与期限
规划范围
• 分四个层次:市域、都市区、城市规划区、中心城 • 市域:面积9365平方公里,现状人口596.26万(第五次人口普查 数据),实际居住人口586.2万人 。 • 都市区:包括海曙、江东、江北、镇海、北仑、慈溪行政区域及 余姚、奉化、鄞州部分区域,涉及面积4036.7平方公里,现状实 际居住人口414.2万 。 • 城市规划区:包括宁波市区全部,面积2560平方公里,现状人口 194万。 • 中心城:包括三江片、镇海片、北仑片,现状建设用地 126.9 平 方公里,现状人口120.5万。
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城市空间结构与城市形态研究
一、丽水城市空间结构现状
1、市域范围:丽水市域形成“一心、二群、三带、多点”的城市空间结构。
“一心”:一个中心城市,丽水中心城市,即丽水莲都城区
“二群”:二个城镇群体
①丽缙青云城镇群:依托由金丽温高速、G330国道、金丽温铁路复合而成的交通廊道,
组织丽水、缙云、青田、云和三县一市以及沿线若干城镇,形成城镇群体。其中缙
云北部城镇群形成一体化发展的城市区域。
②松遂城镇群:依托丽水至龙游高速公路,组织遂昌县城、松阳县城以及中心城市等
沿线若干城镇形成城镇群体。
“三带”:依托金丽温、龙丽温、丽龙庆三条高速公路形成城市与新兴产业带。
“多点”:景宁、龙泉、庆元在市域西南部分布相对松散,依托县城及重点镇作为各自县(市)域的人口、产业集聚区和政治、经济、文化、信息中心成点状发展。
2、丽水市区城市结构:市区形成“一轴、双城、一区块、三镇、多片多点”的空间结构。
丽水市区城市形态:分散式组团式布局
“一轴”:以穿越莲都区的瓯江河段—大溪形成城市生态、文化、景观绿轴。
“双城”:以大溪为界形成南、北两城,其中北城为丽水老城,是丽水以居住和城市中心为主的功能区,南城是以包括丽水经济开发区为主的产业功能区,是丽水工业化的空间主载体。“多片”:城市周边非建设用地,包括耕地、园地、林地、水域等,是城市依托的生态空间
“一区块、三镇、多点”:以碧湖、大港头镇为主体的丽水特色农业旅游基地,老竹、双溪等城镇的重点建设,仙渡等村为中心点的村镇体系结构。
3、形成因素:1)市域范围内形成的“一纵、三横、一绕、两线、六通道”的公路网框架
2)农用地及风景名胜区的保护
3)九山半水半分田的地形地貌
4)丽水市区范围内的自然因素:从城中穿过的瓯江大溪河段与南明山景区
二、绍兴城市空间结构现状
1、绍兴市域城市空间结构:绍兴市域形成“一区、二组、三轴”的空间结构。
“一区”:一个密集区,即绍北城镇密集区,包括越城区、绍兴县、上虞市
“二组”:两大组群,即以诸暨市区为核心的诸暨城镇组群和以嵊州市区、新昌城区为核心的双核结构的嵊新城镇组群
“三轴”:三条发展轴,即依托交通主干线的绍北、绍东、绍西的三条城镇发展轴
2、绍兴市区城市结构:绍兴市区形成“一心、三片、六组”的城市空间结构
绍兴市区城市形态:分散式布局——组团式布局
“一心”:以镜湖绿心为中心形成的综合性城市新区
“三片”:依托越城、柯桥、袍江形成的文化旅游名城、纺织工贸之城和成产服务新城“六组”:依托城市周边城镇形成的杨钱片区、安奇片区、滨海片区、东部片区、南部片区
以及福漓兰片区
3、形成因素:1)市域范围内形成的交通系统
2)市区内拥有的历史建筑、文化等的传承
3)绍兴作为典型的江南水乡,具有的繁杂水系
三、嘉兴市城市空间结构现状
1、嘉兴市域空间结构:嘉兴市域形成“一主、五副、七镇、三轴”的空间结构
“一主”:即嘉兴主城
“五副”:即嘉善副城、平湖副城、海盐副城、桐乡副城、海宁副城
“七镇”:七个重点镇—乌镇、西塘、盐官、崇福、长安、澉浦、新仓
“三轴”:“两主一副”的城镇发展轴—中部城镇密集主轴、南部沿海城镇密集主轴、城镇副轴
2、嘉兴市区空间结构:嘉兴市区形成“一心、两副、五组团”的空间结构
嘉兴市区城市形态:分散式星状布局城市形态
“一心”:南湖中心区
“两副”:秀洲区中心和秀城区中心
“五组团”:中心组团、北部组团、西部组团、南部组团、东部组团
3、形成因素:1)北靠上海、南临杭州的优越地理位置
2)吴韵文化与现代文明相结合,融合江南水乡与江海特色
四、衢州城市空间结构现状
1、衢州市域空间结构:衢州市域形成“一心、三轴、两区”的空间结构
“一心”:一个中心城镇,即以衢州城区为中心形成的城镇人口与产业极核
“三轴”:三条城镇发展轴,即沿“Y”型的三条交通、产业发展轴形成相对密集的城镇分布带
“两区”:两个城镇点状分布区:远离主要交通线,城镇密度相对较小,城镇之间联系松散的地区。主要分布在市域南部、北部的中低山区。
2、衢州城区空间结构:衢州城区形成“一轴、四片、三心、五带”的空间结构
衢州城区城市形态:由老城片、西区、衢化片、城东片四片用地组成的组团式城市形态
“一轴”:以衢江和乌溪江为景观和生态轴线
“四片”:衢城片—由衢州老城及城南新区组成、西区片、衢化片、城东片
“三心”:三个活动中心——主中心以衢江为轴线,由花园岗片和老城片的公共服务设施共同构成。两个次中心一个位于花园岗的南部,另一个次中心在城东片区
“五带”:五条契形绿带——第一条是由城南烂柯山风景名胜区和乌溪江构成的城郊风景林地,由东南向西北伸入城市;第二条是利用机场净宽控制区,以生态林地为主,由东北向西南伸入城市;第三、第四条是利用常山港、江山港进入城市成为衢江的条件,构筑两条由西南向东北伸入城市的绿带,第五条是老城片与衢化片之间的永久性生态绿带。
五、湖州城市空间结构现状
1、湖州市域空间结构:湖州市域形成“一带四轴线”的空间结构
“一带”:在市域北部太湖南岸构筑包含长兴、湖州中心城区、南浔城区的“一心两翼”环太湖南岸城市带,形成湖州市域的发展核心。
“四轴线”:以环太湖南岸城市带为核心的四条放射状城镇发展轴,即市域西部依托G318公路和申苏浙皖高速公路的城镇发展轴,市域西南部依托杭长高速公路、S11公路、S04公路的城镇发展轴,市域中部依托G104公路和杭宁高速公路的城镇发展轴,市域东部依托申苏浙皖高速公路至申嘉湖高速公路连接线与和(新)杭公路的城镇发展轴。
2、湖州城区空间结构:湖州城区形成“一城两区”的空间结构
湖州城区城市形态:带状组团式
“一城”:即湖州中心城市,包括湖州、织里和南浔
“两区”:即由湖州城区、东部新区组成的湖州中心城区和相对独立的南浔城区