行业案例:汽车行业电子商务发展(DOC 43页)

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汽车之家电子商务案例分析

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贴近实际 的案例

贴近实际 的案例

贴近实际的案例案例一:汽车共享服务的发展与挑战随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高,汽车已经逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。

然而,由于汽车的高昂价格和维护成本,许多人面临着购买汽车的困难。

为了解决这一问题,汽车共享服务应运而生。

案例二:电子商务的快速发展与未来趋势随着互联网技术的不断发展和普及,电子商务迅速崛起。

通过电子商务平台,消费者可以方便地购买各种商品和服务。

电子商务的发展不仅改变了人们的购物习惯,还带动了物流、支付等相关行业的发展。

案例三:智能家居的普及与应用随着人工智能和物联网技术的快速发展,智能家居成为了人们关注的焦点。

通过连接各种家居设备和手机等智能终端,人们可以远程控制家居设备,实现智能化管理和便捷的生活方式。

案例四:新能源汽车的推广与挑战为了应对日益严重的能源危机和环境污染问题,新能源汽车被提出并逐渐推广。

新能源汽车不仅可以减少对传统石油资源的依赖,还可以减少尾气排放,保护环境。

然而,新能源汽车的高价格和充电基础设施建设问题仍然是推广的主要障碍。

案例五:在线教育的兴起与发展随着互联网技术的不断进步,在线教育得到了迅速发展。

通过在线教育平台,学生可以随时随地进行学习,享受高质量的教育资源。

在线教育的兴起不仅改变了传统教育的形式,还提供了更多的学习机会和灵活的学习方式。

案例六:共享经济的兴起与影响共享经济是近年来兴起的一种经济模式,通过共享和互助的方式,让资源得到更有效的利用。

共享经济不仅改变了传统产业的运作方式,还促进了社区和社会的互动和发展。

案例七:虚拟现实技术的应用与前景虚拟现实技术是一种模拟现实环境的技术,通过头戴设备等设备,用户可以身临其境地体验各种场景。

虚拟现实技术的应用涵盖了娱乐、教育、医疗等多个领域,未来有望成为一种重要的交互媒体。

案例八:人工智能在医疗领域的应用与挑战随着人工智能技术的不断进步,人工智能在医疗领域的应用越来越广泛。

人工智能可以辅助医生进行诊断、制定治疗方案等工作,提高医疗效率和准确性。

电子商务在汽车行业的应用分析 电子商务专业论文

电子商务在汽车行业的应用分析  电子商务专业论文

目录摘要 (I)1 我国汽车行业的特点分析 (1)1.1汽车工业的特点 (1)1.2汽车生产的特点 (1)1.3汽车行业CIMS特点 (2)2 电子商务在我国汽车行业运用的可行性和重要性 (4)2.1可行性分析 (4)2.2电子商务对汽车行业的推动 (5)3 我国汽车行业电子商务运行的现状和问题 (7)3.1对汽车电子商务的认识还没完全到位 (7)3.2国内汽车电子商务管理系统落后 (8)3.3网络安全问题不容忽视 (9)3.4消费者的观念还有待进一步的转变 (9)4 汽车行业电子商务运行的对策分析 (10)4.1符合汽车行业特点的电子商务模式 (10)4.2汽车行业实施电子商务的步骤 (12)5 汽车行业电子商务未来的发展趋势 (14)5.1汽车电子商务的发展与应用将会进入一个新的阶段 (14)5.2汽车用品行业发展趋势 (15)参考文献 (16)摘要再现如今的社会环境下,汽车行业在我国的发展速度越来越迅速,有人预计在2010年以后,我国将成为世界上最大的汽车市场。

这就需要我国的一些中小型汽车企业积极开展新的营销方式来竞争我国市场。

电子商务作为一个新的营销平台在现阶段已经逐步被广大的消费者认同和接受,所以我国的一些汽车企业就很有必要开展在电子商务模式下得网络营销。

本文章主要介绍了在现阶段我国的汽车行业的运行特点、汽车电子商务的运行现状(包括它的发展状况以及发展中所存在的主要问题)、针对汽车业电子商务的运行现状的对策以及汽车电子商务的未来发展趋势。

研究这些问题主要是为了能更清晰的了解我国汽车行业电子商务的运行形势,以便于能够知道电子商务能否在汽车行业中运用,如何运用以及运用时的问题和对策。

关键词:电子商务,汽车行业,发展现状,研究对策,前景分析1 我国汽车行业的特点分析1.1 汽车工业的特点汽车工业主要包括发动机、底盘、车体等主要部件的生产,并组装成车,或购进零部件组装或改装成车或生产汽车的备品、配件以及修理汽车等。

电子商务在汽车销售领域中的应用研究

电子商务在汽车销售领域中的应用研究

电子商务在汽车销售领域中的应用研究随着互联网和智能手机的普及,电子商务在各个领域中的应用越来越广泛。

汽车销售作为一个传统的行业,也逐渐开始借助电子商务的力量来提升销售渠道、改善用户体验,以适应时代的发展趋势。

本文将探讨电子商务在汽车销售领域中的应用,并分析其对行业发展的影响。

一、在线购车平台的兴起随着电子商务的发展,各大汽车厂商纷纷推出了自己的在线购车平台。

消费者可以通过这些平台浏览、选择汽车,并进行线上下单。

相比传统的汽车销售模式,在线购车平台不仅方便了消费者的购车过程,还提供了更多的信息和选择。

消费者可以通过平台上的参数对比、用户评价等功能,更好地了解汽车的性能和口碑,从而做出更明智的购车决策。

二、定制化购车服务的推出电子商务的另一个优势在于定制化服务的提供。

汽车销售商可以通过在线平台为消费者量身定制汽车,满足消费者的个性化需求。

消费者可以选择喜欢的车型、颜色、配置等,并在线付款进行下单。

这种定制化购车服务不仅提升了消费者的购车体验,也为汽车销售商提供了更精准的销售数据和市场需求的反馈,有助于优化产品和服务。

三、汽车展示与试驾的线上化传统的汽车销售模式中,消费者需要亲自前往汽车展厅参观和试驾汽车。

然而,随着电子商务的发展,越来越多的汽车品牌将展厅体验线上化。

消费者可以通过在线平台进行虚拟展厅参观,全方位了解汽车的外观、内饰和功能。

同时,也可以通过平台预约试驾,并选择适合的时间和地点进行车辆试驾。

这种线上化的展示与试驾方式,不仅减少了消费者的时间和精力成本,还提供了更灵活的体验选择。

四、线上售后服务的提升电子商务不仅在汽车销售过程中发挥作用,还在售后服务中提供了更便捷的方式。

消费者可以通过在线平台提交维修保养申请,并查询维修进度。

一些汽车品牌甚至推出了远程诊断和在线维修的服务,通过远程技术支持解决部分车辆问题,提高了售后服务的效率。

此外,通过在线平台,消费者还可以方便地购买汽车配件和保险等相关产品。

汽车行业电子商务的案例分析

汽车行业电子商务的案例分析

汽车行业电子商务的案例分析一、案例分析——易车网简介(一)中国最具影响力的汽车传媒集群围绕汽车行业,易车建立了跨越互联网、广播、电视、报纸、杂志五大专业媒体类型的立体化传媒集群,深度影响95%以上的中国汽车用户和潜在用户。

(二)汽车网站/频道月均覆盖数统计排名(四)网站内容、服务可用性对比(五)主要功能和服务(六)汽车通——满足iPhone用户需求由易车网出品,囊括了易车网的核心业务,主要提供看车型、查报价、找经销商三大功能,满足iPhone用户需求(七)案例评析易车网之所以受到业界和网民的推崇和喜爱,究其原因主要是表现在以下几方面:1、以专业的内容与服务,赢得尊重与信任;2、持续创新,为用户不断带来超越期待的惊喜;3、覆盖全国的运营,立足区域市场的本地化服务;4、合作共赢的理念,与中国汽车行业共同成长;二、凌志汽车电子商务分析凌志车(LEXUS)的主要目标市场是高收入的青年才俊,他们的上网比例很高,而凌志采用网站进行的客户联结也取得了很好的效果。

其通过网站希望为客户提供“综合汽车拥有经验”,建立与客户的深层联结。

1、凌志的网站设计的很酷,输入客户密码后,你可以了解到凌志的各种信息。

如:①车型导览:获取汽车性能、豪华配置、安全性、零配件、及规格等信息;②经销商网络:可用邮政编码、地区名或经销商名称搜寻经销商资料或直接进入经销商网站;③技术中心:可以看到有哪些最新科技被凌志车采用;④活动花絮:列举了凌志赞助的各类文化体育活动;⑤信息中心:提供汽车得奖的消息、专业的车型评论文章;⑥车友专区:为凌志车的发烧友提供交流空间;⑦理财帮助:为客户购买或租赁凌志提供理财顾问服务。

2、在设计风格上,凌志的网页保持了其在其它媒体中建立的品牌形象,使访问者获得统一的品牌感受。

进入凌志的车友社区,可以获得最新的汽车信息,而这些信息是不向一般访问者公开的,使凌志车的拥有者产生与众不同的感觉;在社区中,车主还可以传递电子贺卡给亲友,在贺卡正面选择自己喜爱的车型,以此来增加客户口碑相传的机会。

汽车电子商务

汽车电子商务

汽车电子商务在当今数字化的时代,电子商务已经渗透到了我们生活的方方面面,汽车行业也不例外。

汽车电子商务的出现,正在改变着人们购买汽车的方式和汽车行业的销售模式。

过去,购买汽车往往需要消费者亲自前往汽车经销商处,花费大量的时间和精力去挑选、试驾、比较不同的车型和配置。

而现在,随着互联网技术的不断发展,消费者只需轻点鼠标,就能够在网上浏览大量的汽车信息,包括车型、价格、配置、用户评价等等。

汽车电子商务为消费者带来了诸多便利。

首先,它打破了时间和空间的限制。

消费者不再需要在特定的营业时间内前往实体店面,而是可以在任何时间、任何地点通过网络了解汽车的相关信息。

无论是在工作间隙、在家中休息,还是在外出旅行的途中,只要有网络,就能随时开启选车之旅。

这极大地提高了消费者的购车效率,节省了他们的时间和精力。

其次,汽车电子商务提供了更丰富的选择。

在网络平台上,消费者不仅可以看到本地经销商的车辆库存,还能了解到其他地区甚至其他国家的车型和配置。

这使得消费者能够更容易找到符合自己需求和喜好的汽车,拓宽了他们的选择范围。

再者,通过汽车电子商务平台,消费者可以更方便地进行价格比较。

不同经销商的报价一目了然,消费者能够轻松找到最优惠的价格,从而节省购车成本。

同时,在线平台上的促销活动和优惠信息也能及时传递给消费者,让他们享受到更多的实惠。

对于汽车厂商和经销商来说,汽车电子商务也带来了新的机遇和挑战。

一方面,通过线上平台,他们能够扩大销售范围,接触到更多潜在的客户。

线上推广和营销的成本相对较低,而且效果可以更精准地衡量和优化。

另一方面,汽车电子商务也对他们的服务质量和运营效率提出了更高的要求。

为了在汽车电子商务领域取得成功,汽车厂商和经销商需要建立完善的线上销售平台。

这个平台不仅要具备美观、易用的界面,还要能够提供准确、详细的汽车信息和优质的客户服务。

同时,线上平台还需要与线下的服务体系紧密结合,确保消费者在购车过程中能够得到全方位的支持,包括试驾、交付、售后维修保养等。

电子商务中的电子商务与汽车产业

电子商务中的电子商务与汽车产业

电子商务中的电子商务与汽车产业在当今社会,电子商务已经成为了商业领域中不可忽视的一部分。

随着科技的发展和互联网的普及,电子商务在各行各业都展示出了巨大的潜力。

本文将探讨电子商务在汽车产业中的应用和影响。

一、电子商务与汽车销售随着电子商务的兴起,汽车销售行业也积极跟进,利用互联网平台进行销售和推广。

电子商务给汽车销售带来了许多便利和机遇。

首先,消费者可以通过电子商务平台方便地选购汽车,避免了传统的线下购车流程中的繁琐。

其次,电子商务可以带来更广阔的市场,销售商可以无限制地将产品推向全国甚至全球的消费者。

此外,电子商务还可以提供更全面和详细的汽车信息,让消费者更好地了解产品。

然而,电子商务在汽车销售领域也面临一些挑战和问题。

首先,消费者在购车过程中可能存在着担心虚假信息、售后服务不到位等问题。

其次,汽车销售过程中需要进行试驾和签署相关合同,而这些环节在线下购车时更容易实现。

因此,电子商务需要充分考虑这些问题,并提供相应的解决方案,以提高消费者购车的信任度和满意度。

二、电子商务在汽车零部件供应链中的应用除了汽车销售领域,电子商务在汽车产业的供应链中也扮演着至关重要的角色。

通过电子商务平台,汽车制造商和零部件供应商可以实现更高效、更便捷的业务合作。

首先,电子商务可以提供信息的实时共享,让供应商和制造商更好地了解市场需求和供应情况,从而更好地规划生产和采购。

其次,电子商务可以提供更灵活的合作方式,例如通过在线招标和竞价,让双方在价格和交货期等方面更好地协商。

然而,电子商务在汽车供应链中也面临一些挑战。

首先,汽车零部件供应链往往涉及大量的数据和复杂的信息交流,因此,电子商务平台需要具备强大的数据处理和保护能力。

其次,汽车制造商和零部件供应商之间的业务合作往往涉及到长期的合同和合作关系,因此,电子商务平台需要提供可靠的合同管理和信任机制。

三、电子商务在汽车售后服务中的应用除了销售和供应链领域,电子商务在汽车售后服务中也扮演着重要的角色。

从天猫汽车超市的成功案例浅析汽车电子商务的发展

从天猫汽车超市的成功案例浅析汽车电子商务的发展

从天猫汽车超市的成功案例浅析汽车电子商务的发展摘要:人们的生活方式正在被互联网不断地改变着,汽车销售的模式也迎来的新的变革。

汽车生产、销售商开始把战场向电子商务转移,不少厂商与淘宝、天猫等合作建立电商平台。

天猫无人汽车超市于2017年12月12日在南京金鹰世界开业,天猫汽车超市直面挑战传统汽车4S店,让传统汽车销售不得不谋求新的发展方向。

笔者尝试从天猫汽车超市的开张,来探析今后汽车电子商务的发展方向。

关键词:天猫汽车超市;汽车;电子商务大数据时代下,天猫无人汽车超市于2017年12月12日开业。

买车人通过汽车自动贩卖机提供的自助机,验证身份和挑选车型。

身份认证之后,阿里旗下的芝麻信用系统会自动审核你的贷款权限。

在APP完成首付、支付宝缴纳月供,简单实现网上买车。

而长久以来,汽车4S店的销售价格不透明、附加条款多等要素一直是被众多购车用户不满意的主要诟病来源。

因此,传统汽车销售门店开始感觉到危机。

如何看待汽车电子商务今后的发展?笔者从以下几个方面来作分析。

一、汽车行业发展的必经之路――汽车电子商务采用电子商务交易的方法可以有效地改善产品和提高服务传递速度、服务质量,可以满足各组织、各厂商和终端客户降低成本。

采用电子商务交易,交易双方可以随时随地地进行买卖信息的反馈和传递,随时双向互动,大大地缩减达成整个交易所需要的时间。

不仅如此,商品提供者还可以采用网络广告进行宣传、介绍自己的产品。

通过电子商务,顾客可以根据自己的个性和需求并不受时间限制的筛选自己的商品,甚至可以实现定制化,这让顾客在商业活动中享受到更好的个性化服务。

汽车行业也逐渐认识到了电子商务的重要性。

近年来,汽车相关的APP和汽车行业网站层出不穷。

但是,大部分的APP或网站一般都是从汽车资讯、导购、车型对比、评测、汽车报价等等栏目入手,并不能够给客户带来真实体验和选车的结论。

于是,天猫汽车超市的诞生,无疑给汽车市场带来了一记重磅炸弹。

二、天猫汽车超市的成功要素分析在天猫超市的宣传上,顾客从看好汽车到把汽车开走只需要不到一分钟的时间,其中还包括了贷款和审批环节。

行业案例:汽车行业电子商务发展

行业案例:汽车行业电子商务发展

行业案例:汽车行业电子商务发展汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量,在世界经济发展中具有举足轻重的地位。

在世界500大企业中,通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。

在不少发达国家,汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业,一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。

与发达国家相比,中国汽车产业的整体实力还相对较弱,但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的,作为传统产业中的重要支柱产业,它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量,而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。

中国加入WTO后,面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势,我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争,如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大,能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地,既是一项极为紧迫的任务,又是一个需要深入研究的课题。

从当前我国汽车产业发展的实际情况来看,加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。

因此,研究汽车产业电子商务的发展具有十分深远的意义。

1、汽车产业发展状况1.1 世界汽车产业发展近况自20世纪90年代初以来,世界汽车产业经历了近10年的持续增长,年平均增长速度约为7%,成为推动全球经济增长的重要动力。

但进入2000年后,全球汽车产业的增长速度开始趋缓,主要原因是以美国为主的工业发达国家汽车工业增长减速,作为汽车销售市场主体的发达国家的市场需求出现饱和,生产能力开始相对过剩。

世界三大汽车公司面临市场需求疲软和库存过多的压力,都进行了了不同程度的调整。

通用汽车公司削减了2001年的生产任务;福特汽车公司和戴姆勒-克莱斯勒公司先后关闭了几家工厂的装配线。

与此同时,汽车零部件厂商也受到了冲击,如德尔福汽车系统公司已经裁减了数千名工人。

从全球范围来看,汽车增长下降速度最明显的是北美和西欧市场,预计2000-2005年北美和西欧的新车注册量将小幅增长,年均增长率分别约为 1.1%和1.3%,与前几年相比有较大幅度的回落;日本市场在经历了较长时期的低迷后,汽车需求出现回升,增长速度开始加快。

汽车行业电子商务毕业论文【管理资料】

汽车行业电子商务毕业论文【管理资料】

1 绪论研究背景网络技术的快速应用和发展, 使人们的学习、生活、工作、交流与合作的环境发生了很大的改变,同时也使经济体系中信息的接受和分配形式发生很大变化。

所以,在互联网飞速发展的今天,企业要想在竞争日益激烈的环境下占有一席之地,必须敢于改变自己以往的生产、经营、营销、销售等方面的旧观念,勇于创新。

据报告数据统计,在美国超过一半的中小企业都已开展了自己的网络营销,并将其当做了自己未来市场竞争中的战略决策和重要保障。

美国在世界经济发展中处于领先地位,根据电子商务在美国的发展现状以及现如今网络的迅猛发展,都很好的证明了电子商务未来发展趋势必将是有前途的,甚至能成为21世纪企业营销的主导模式。

中过电子商务的发展虽然落后于美国,但也已经取得了巨大的发展,很多企业都有了自己的企业网站,也有不少的企业进行着越来越深入的网络推广和电子商务。

尽管现状是不够完善的,但前景却是极为乐观的。

电子商务其实就是利用计算机、网络和远程通信技术,实现在商务过程中的电子化、数字化和网络化。

人们不需再面对面、看着实物、靠纸质单据进行交易。

而是通过网络,通过上网搜索商品信息,健全的物流配送系统和快捷安全的资金结算系统进行交易。

电子商务在英文中主要有两个词于之对应:EB(electronic business)EC (electronic commerce)。

EC 又称狭义的电子商务(亦称电子交易),在世界贸易组织及其成员国讨论电子商务的政策性文件中就使用EC。

EB又称广义的电子商务,对于电子商务的定义,在不同时期,不同学者、专家从不同的角度都有提出。

尽管从定义的形式上来说存在着千差万别,单从本质上来说都包含了电子平台,电子手段和商务活动两个方面。

因此可以给电子商务以如下定义:电子商务是指人们利用电子手段进行的商业,贸易等商务活动,是商务活动的电子化、网络化和自动化。

电子商务模式一般分为:B2B(企业间)、B2C(企业与消费者间)、C2C(消费者间)G2B(政府与企业间)、G2C(政府与个人间)、G2G(政府间)六中商务模式。

汽车的发展与电子商务的发展相结合

汽车的发展与电子商务的发展相结合

第一节 电子商务在汽车行业中的应用
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并邀请丰田、日产、雷诺、三菱公司加盟,组成世界汽车第一网以来,世界 各地的汽车企业都纷纷筹建汽车零部件采购的电子商务市场,如日本汽车高 速通信网JNX,宝马、大众等都有类似的计划。 目前,企业网上采购主要还是集中在知名度较高的电子商务网站和大型 门户网站,此外,大型行业网站也是较多业内企业网上采购的场所。 (二)、加快新产品的开发和生产 汽车行业的激烈竞争使得传统的、依靠降价策略维持生存已经变得越来 越困难,新产品的开发的能力和速度直接影响企业的竞争地位。利用互联网 丰富的信息渠道寻求技术支持,合作开发项目、解决技术难题,协同开发出 适宜市场需求、灵活多变的产品,已成为众多企业提高新产品开发能力的重 要思路。不少企业已经开始利用互联网,以公开招标的形式面向全世界选择 合适的合作伙伴,并在网上进行远程合作开发,既可节约高额的通讯费用和 交通费用,又可显著缩短开发时间,从而大大提高对市场的反应能力。
三、提高客户服务水平
• • • 高水平的客户服务可体现在以下一些方面: (一)向客户提供全方位的产品、服务信息和知识服务 在网上介绍产品、提供技术支持、查询订单处理信息,不仅可以大大减 轻客户服务人员的工作量,让他们有更多的时间与客户增加进一步的接触, 开发更多的新用户,有效改善企业与客户的关系,而且因为网络独有的实时 交互性使客户在任何时间、任何地点均可调阅企业最新的资料,使客户的满 意度得到提高。 企业可向欲购车的消费者提供选车购车相关常识,购车程序及材料手续 等相关知识,通过专业、系统的知识服务吸引他们的注意力;又可向已购车 的消费者提供汽车保险,出险后索赔理赔,养车修车,安全驾驶,质量纠纷, 租车,救援,二手车交易等知识和信息,通过细致入微的服务,增进他们使 用本企业产品的感情,提高他们的忠诚度,并通过他们开发更多的潜在客户。 通过网络,企业还能更方便、更便宜地进行市场调研,进一步接触消费 者,了解他们的需要,调整生产,从而为他们提供更优质的产品与服务。

淘宝汽车行业电子商务营销模式及案例分享

淘宝汽车行业电子商务营销模式及案例分享

借助淘宝商城网购狂欢节 大促火爆之势
奔驰于11月11日当天将250个置换名额 提供给9大卖家作为店铺活动奖励,同
时卖家店铺内进行奔驰活动推广
GXG、博洋家纺11月11日单店销售突破4000万
包括裂帛、茵曼女装、七格格、绿盒子、御泥坊、韩都衣舍等
原创20网21络/3品/2牌为代表的109家“淘品牌”总计成交3.356亿
2021/3/2
经过一年不温不火之后,此案成功将众多汽 车品牌的眼光再次聚焦到淘宝之上……
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宝马X1:一元真车秒杀
【秒杀:从周边产品预热到真车引爆】
整体活动期间: 旗舰店总浏览量超过270万
访客数超过120万
2021/3/2
【资源:淘宝商城、手机淘宝】
【PR:热门论坛、QQ群、主流网站】 24
长城酷熊:汽车&周边秒杀
2021/3/2
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皮肌炎图片——皮肌炎的症状表现
• 皮肌炎是一种引起皮肤、肌肉、 心、肺、肾等多脏器严重损害的, 全身性疾病,而且不少患者同时 伴有恶性肿瘤。它的1症状表现 如下:
• 1、早期皮肌炎患者,还往往伴 有全身不适症状,如-全身肌肉酸 痛,软弱无力,上楼梯时感觉两 腿费力;举手梳理头发时,举高 手臂很吃力;抬头转头缓慢而费 力。
大众CROSSPOLO新车上市造势
推广形式:新车上市信息告知+周杰伦明星效应+真 车淘宝拍卖+慈善 对于消费者关注热点的把握使活动脱颖而出
明星+慈善是当时淘宝关注热点
2021/3/2
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大众CROSSPOLO:明星+慈善义拍活动
• 历史曝光数:超过2500万(14天) • 历史点击量:超过12万次 • 网店浏览量:近50,000次 • 出价人次:超过200次 • 最终成交价:159,000元

汽车行业电子商务案例分析

汽车行业电子商务案例分析

引言网络技术的迅猛发展与普及,推动了世界范围的信息交流和经济交流,近年来,基于网络的电子商务正逐渐成为商业化发展的重要内容。

电子商务以不受地域时间限制、成本低、效率高、快速、方便等优势,受到越来越多企业和用户的欢迎,在世界范围内保持着快速、持续发展的态势。

联合国国际贸易法委员会于1996年12月制定了“电子商务示范法”,这预示电子商务将成为21世纪的主要贸易方式,未来的工业采购将普遍参与跨国界的网上竞争。

目前,电子商务应用已经从零售、运输、外贸等个别领域扩展到各类企业和各个行业,显示出强大的生命力。

1、电子商务是汽车行业发展的必由之路1.1国际上汽车行业的电子商务发展迅猛、形势逼人电子商务至今尚未有一个统一的定义,其中最权威的当属国际商会在1997年世界电子商务会议上给出的。

电子商务是指对整个贸易活动实现电子化,即交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易,是一种现代商业方法,这种方法通过改善产品和服务质量、提高服务传递速度,满足政府组织、厂商和客户降低成本的需求。

运用这种方法,交易双方可以随时进行销售信息的传递和反馈,并且进行双向互动,极大地缩短交易时间。

同时,还可以通过网络广告宣传、介绍产品。

通过网络营销,顾客可以根据自己的特点和个性要求在全球范围内不受地域,时间限制进行充分比较与选择,还可以直接让顾客参与产品的设计开发等环节,使顾客享受到良好的个性化服务。

汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量,在世界经济发展中具有举足轻重的地位。

在世界500大企业中,通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。

在不少发达国家,汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业,一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。

如今,在密歇根州福特公司总部以南16千米处,已经由通用、福特和戴姆勒一克莱斯勒三大汽车公司联合组建了一家全球最大的汽车零部件采购网络一科维森特(COVISINT),日本日产汽车公司和法国雷诺公司也加入了这一采购系统。

电子商务在汽车行业中的应用研究

电子商务在汽车行业中的应用研究

电子商务在汽车行业中的应用研究随着互联网的发展,电子商务逐渐成为了现代商业的主流形式。

汽车行业也受到了电子商务的影响,越来越多的消费者选择通过网络进行购车和售车。

本文将探讨电子商务在汽车行业中的应用研究。

一、汽车电商的发展与现状近年来,汽车电商在中国市场持续前进,成为了引领汽车产业发展的新风口,据有关调查机构的数据显示,截至2019年年底,我国汽车电商市场规模已达3080亿元人民币,其中,二手车电商占据了85%的市场份额。

在汽车行业中,电子商务主要涉及汽车销售和售后服务两个方面。

对于汽车销售,电商平台可以为消费者提供更加便捷的购车渠道,消费者通过线上购车,可以随时随地查询汽车信息,比较车型价格,同时也具备了交流购车信息和购车指导的渠道。

而对于汽车售后服务,电商平台也可以为用户提供更加全面的服务,包括故障咨询、保险服务、预定保养等。

目前,国内已有众多知名汽车电商平台,如淘车网、瓜子二手车、优信二手车等。

同时,很多汽车品牌也开始借助电商平台进行线上销售和售后服务,如广汽本田、上汽通用等。

但是,汽车电商在发展中也面临着一些挑战,比如消费者对售后服务的担忧、走私电商、平台的信誉问题等。

二、汽车电商的优势及难点汽车电商相较于传统汽车经销商,具备了一些独特的优势:1. 价值链整合:电商平台可以将汽车销售和售后服务打包成一种服务,形成整合的价值链,给消费者提供更为便捷的一站式购车售车服务。

2. 用户数据优势:电商平台可以通过大数据挖掘技术对用户进行深度分析,为用户提供个性化的服务和产品。

同时,平台也可以借助大数据技术,对用户的行为进行精准预测和推荐。

3. 价格竞争优势:电商平台的销售模式更加灵活,可以通过整合汽车资源、优化供应链、降低交易成本等方式,在价格上具备一定的优势。

但是,汽车电商在发展中也面临着一些难点:1. 售后服务问题:虽然汽车电商为用户提供了购车的便捷途径,但是消费者对于售后服务质量的要求往往比较高。

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行业案例:汽车行业电子商务发展汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量,在世界经济发展中具有举足轻重的地位。

在世界500大企业中,通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。

在不少发达国家,汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业,一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。

与发达国家相比,中国汽车产业的整体实力还相对较弱,但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的,作为传统产业中的重要支柱产业,它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量,而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。

中国加入WTO后,面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势,我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争,如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大,能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地,既是一项极为紧迫的任务,又是一个需要深入研究的课题。

从当前我国汽车产业发展的实际情况来看,加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。

因此,研究汽车产业电子商务的发展具有十分深远的意义。

1、汽车产业发展状况1.1 世界汽车产业发展近况自20世纪90年代初以来,世界汽车产业经历了近10年的持续增长,年平均增长速度约为7%,成为推动全球经济增长的重要动力。

但进入2000年后,全球汽车产业的增长速度开始趋缓,主要原因是以美国为主的工业发达国家汽车工业增长减速,作为汽车销售市场主体的发达国家的市场需求出现饱和,生产能力开始相对过剩。

世界三大汽车公司面临市场需求疲软和库存过多的压力,都进行了了不同程度的调整。

通用汽车公司削减了2001年的生产任务;福特汽车公司和戴姆勒-克莱斯勒公司先后关闭了几家工厂的装配线。

与此同时,汽车零部件厂商也受到了冲击,如德尔福汽车系统公司已经裁减了数千名工人。

从全球范围来看,汽车增长下降速度最明显的是北美和西欧市场,预计2000-2005年北美和西欧的新车注册量将小幅增长,年均增长率分别约为1.1%和1.3%,与前几年相比有较大幅度的回落;日本市场在经历了较长时期的低迷后,汽车需求出现回升,增长速度开始加快。

据权威机构的预测,在未来的一、二十年内,世界最具活力的汽车市场转移到亚洲、东欧和拉美等新兴市场。

2000年亚洲市场各类汽车的销量约为1200万辆,预计到2004年将增加到1600万辆,2009年将会超过2000万辆,其中小汽车占一半以上。

亚洲的汽车市场尤以中国汽车市场的增长最为明显,中国已成为世界各大汽车厂商竞相争夺的主要市场。

此外,在最近三年,世界主要汽车制造商将在巴西、阿根廷、巴拉圭和乌拉圭等南方共同市场国家投资94亿美元,其中88亿美元将投放于巴西市场,从而使该地区汽车生产量在未来5年中提高30%。

但由于新兴市场的规模尚小而销售规模仍然很大的美国市场增长停滞,因此全球汽车市场的总体形势不容乐观。

在激烈的价格竞争面前,众多国际汽车厂商一方面不断加大开发投资,开辟新的市场;另一方面开始广泛运用电子商务,以降低成本、提高效率、改善服务,增强自身的竞争力。

无论是汽车整车厂商,还是汽车零部件厂商发展电子商务的热情颇为高涨,所产生的成效也较为显著。

还有一个值得注意的现象是,全球汽车通信硬件与服务市场总值在2001年可达40多亿美元,预计10年后可增为10倍以上,达到470亿美元。

这一市场的发展速度要比汽车整车和零部件市场快得多。

1.2 中国汽车产业发展状况近年来,中国的汽车产业随着国民经济的发展取得了长足的进展。

据统计,2000年我国汽车行业实现工业产值3400亿元(约占GDP 的4.1%),销售收入为3911亿元,利润达177亿元,比1999年分别增长12.57%、29.1% 和90.75%;生产汽车206.9万辆(其中轿车60.5万辆),销售208.9万辆,比1999年分别增长13.07%(轿车增长为6.95%)和14.01%;2000年汽车工业产品出口总额为10亿美元,进口总额21亿美元。

到2000年底,全国汽车行业共有企业2000多家,其中整车企业124家,改装车企业520家,发动机及其他零部件企业1400多家;全国13 家重点骨干企业生产集中度超过90%,其中一汽、东风、上汽3 家企业生产集中度已达44%,轿车生产集中度超过70%;市场上国产汽车的占有率超过95%,各车型主要企业之间的相互竞争比较激烈。

目前,我国汽车行业已发展成为行业总资产5000多亿元(其中固定资产2300亿元)、年各种汽车生产能力250多万辆的庞大工业体系,成为了国民经济中举足轻重的行业。

目前国内汽车行业主要车种、车型、生产企业和竞争状况可概括为表1。

表1. 各车型主要企业及其基本竞争格局(数据截止2000年9月)资料来源:《中国汽车工业综合分析》2001年,国家汽车发展研究所纵观我国汽车行业的发展,成绩是喜人的,存在的困难也是极为复杂的。

目前我国汽车普遍存在的规模经济性差、产业组织结构分散、技术装备水平低下、研发能力薄弱、经营管理滞后、服务意识淡薄以及国际市场适应能力弱等问题在一定程度上制约着汽车产业的有序发展。

1.3 “入世”后中国汽车工业的发展中国加入世界贸易组织后,对尚缺乏国际竞争力的汽车工业来说,将受到很大的冲击,从中国现有的政策来看,与WTO的要求还存在较大的差距。

详见表2。

表2 我国汽车工业目前政策与WTO 相关条款的对比资料来源:谭智斌,汽车行业研究报告,华泰证券公司网站“入世”对我国汽车工业的冲击影响较大的是零部件产业。

“入世”后,零部件平均关税将由目前的35%降至10%,配套件将逐步采用国际通行的全球采购原则。

因此,“入世”对我国零部件的冲击要大于整车。

而我国的汽车零部件工业总体水平滞后于整车的发展,基础较为薄弱,一方面是由于长期的投资不足,严重影响了零部件生产企业的造血机能;另一方面,由于在地方保护的影响下,零部件生产企业普遍存在成本高、效益低、结构不合理、开发能力弱的现象。

轿车工业受“入世”影响也较为严重。

尽管,中国轿车的市场需求在不断上升,但由于国产轿车与国际水平存在较大差距,进口轿车在技术含量、品质、外观、规格等各方面都优于国产轿车,而且在价格上的竞争优势也将日渐显现。

因此,入世后,中国的轿车将受到价格和质量的双重竞争,压力是极为巨大的,其中排量越大、级别越高的国产轿车的受到的冲击也越大。

对“入世”后中国汽车产业的走向问题,欧洲最大的管理咨询公司——罗兰·贝格耗时4个月,调查了中国的10家整车制造商和90家零部件供应商,对其主要负责人进行了访谈。

并据此进行了详尽的分析和预测,根据罗兰·贝格公布的《加入世贸组织后中国汽车工业发展的十大趋势研究报告》的分析,中国汽车工业会出现以下十种趋势:趋势一:“中国加入世贸组织后,地方保护将仍可能发生”。

因为在关税下调的同时,非关税壁垒将会继续存在,甚至加强。

比如,日本早就是世贸组织的成员国,但日本的汽车市场一直以来是受到保护的,美日间的汽车贸易战时有发生。

趋势二:“轿车市场销量在2005年将达100万辆,2010年将达200万辆,其中增速最快的将是排量1-2升的私人用车”。

趋势三:“产能过剩现象至少要到2005年才能有所缓解,此后整个行业将经历一场大规模整合。

持续降价必然进一步加大小规模整车制造商的压力”。

趋势四:“面对新的挑战,先行的制造商已开始调整其产品、采购、品牌运营以及分销战略,而新的进入者正在加速他们的市场进入步伐”。

趋势五:“2010年后,中国轿车市场将由3-4家全系列和1-2家针对细分市场的制造商所主导”。

趋势六:“到2010年,经过大规模整合的中国零部件供应商的整体数量将减少70%”。

据罗兰·贝格的调查,目前中国近70%的零部件供应商相对或明显缺乏国际竞争力。

特别是一些含高技术的关键模块或系统,如安全气囊、ABS、自动变速箱、全球定位系统等。

30%的零部件供应商具有相当的国际竞争力,但多属于劳动力密集型和原材料密集型的零部件,如电池、车轮、保险杆等。

趋势七:“中国政府及整车制造商应主动帮助解决零部件供应商的四个主要问题,即价格、规模、质量及研发”。

据统计,在中国,约1/3的供应商占有2/3的零部件市场,而全球6000家零部件供应商中的前100家就占有全球40%的零部件市场。

趋势八:“中资零部件供应商将利用低成本优势努力进入整车制造商的全球采购网络”。

对于中资零部件供应商,罗兰·贝格认为,入世后的发展道路除了与国外企业联盟之外,还应该致力于重点生产有竞争力的关键零部件,并努力开拓新市场,特别是出口市场,以取得规模化生产。

趋势九:“外资零部件供应商将立足于全球市场,从战略上进一步界定其在中国的业务发展”。

从 2005年到2010年,他们将根据全球化的战略部署,以成本优势为导向,营造全球竞争力,而其研发功能将全部或部分由全球研发中心承担。

趋势十:“虽然电子商务在中国零部件供应商中的应用相对滞后,但其地位将变得越来越重要”。

调查结果显示,只有10%的被访问者正在制订电子商务战略计划,抓住电子商务带来的机遇。

罗兰·贝格认为3-5年内,通过整车厂和供应商联网,提高运作的速度和程序处理的透明度,中国的电子商务必将在改善流程方面起重要的角色。

5年之后,零部件供应商将完全被整合进整车厂的运营中去,整个价值链将更加透明。

电子商务将从仅仅作为新的营销工具逐步升级为新营销渠道、新内部管理效率驱动器直至新的商业模式。

从未来中国汽车产业的发展趋势看,国家经贸委在《汽车工业“十五”计划》中对未来十五年汽车保有量和需求量作出了预测。

参见表3。

表3 未来十五年汽车保有量和需求量预测(单位:万辆)资料来源:《汽车工业“十五”规划》,国家经贸委2、电子商务在汽车行业中的主要应用汽车行业电子商务的应用一般可分为六个层次:一是企业建立专门的网站,向客户提供企业的信息,以树立良好的企业形象;二是进行网上市场调研,并实行有效的客户关系管理;三是实现零部件的网上采购;四是企业建立起与分销渠道网络联系模式,实现网络化分销;五是实现供应链网上集成,实现一体化运作;六是实现网上直接销售,向客户提供定制化的产品和服务。

根据国际、国内领先的汽车企业的实践,目前汽车行业的电子商务应用主要表现在以下一些方面:2.1 网上车展向客户提供汽车展示是实现销售的第一步。

而在传统方式下,利用实物进行展示,一方面需要投入较多的人力、物力和场地,另一方面,展示的信息和辐射面都极为有限,而且需要客户到特定的展示地点才能看到展示效果。

因此,实物展示已经越来越不适应汽车企业和消费者的需要。

而网上车展在很大程度上克服了传统展示的不足,它是在网上模拟车展的形式,为汽车企业包括整车厂、零配件厂、汽车及其零配件经销商、代理商、汽车保险、汽配厂商等,提供一个展示自己的企业形象、产品特色的信息渠道。

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