井下作业施工油管修复技术操作规程
石油工程技术 井下作业 油水井破损套管的化学堵漏修复技术
油水井破损套管的化学堵漏修复
中原油田由于盐膏层发育,地质条件复杂以及长期注水开发,特别是增压注水,油水井套管破损现象十分普遍,井况恶化问题日益突出。特别是一些老井,由于油层套管使用时间过长,固井水泥又没有完全封固油层套管,在套管自由段和封固段因腐蚀造成穿孔,再加上套管变形、破损等现象,造成地层出钻井液、出水,严重影响油水井的正常生产。
目前,解决油水井因腐蚀和其他原因造成的套管破漏穿孔问题主要采用常规无机胶凝材料堵漏和热固性树脂堵漏方法,以及部分换套大修工艺和内衬小直径套管工艺。但这些技术常常由于受到使用效果、使用有效期和施工费用的限制,许多油水井的套漏问题不能得到及时有效地解决,制约了油气生产。以最常用的无机胶凝材料堵漏技术（如水泥膨润土堵漏）和热固性树脂增漏技术（如脲醛树脂堵漏）为例,目前油水井破损套管的化学堵漏修复主要存在下列问题：
（1）堵剂不能有效地驻留在封堵层位,堵剂替至目的层后未凝固前就已漏失掉,造成堵浆注入量大,施工时间长。
（2）形成的固化体脆性大,易收缩,不能与周围介质形成牢固的界面胶结,在注采压力的作用下使封堵失效,缩短了施工有效期,对于薄层和小井眼封堵封窜更是如此。
（3）堵剂适应性和安全可靠性差,施工风险大。
为克服上述工艺的缺陷,针对套管破损穿孔漏失等问题,开展了油水井破损套管化学堵漏修复技术研究，研制出能在漏失位置有效驻留，并能形成界面胶结强度高、有效期长的封固层的新型化学堵剂YLD-1，在破损套管的化学堵漏修复方面取得重大突破，显示出良好的应用前景。
1室内试验
油（气）水井井下作业技术要求
油（⽓）⽔井井下作业技术要求油（⽓）⽔井井下作业技术要求
吉林油⽥分公司
2000年3⽉
⽬录
第⼀部分油（⽓）⽔井常规作业技术要求 (3)
⼀、⼩修作业施⼯设计编写要求 (4)
⼆、油⽔井井下作业交接井技术要求 (4)
三、压井替喷作业规程 (5)
四、换井⼝装置作业规程 (6)
五、补孔技术要求 (7)
六、起下杆管作业质量要求 (7)
七、洗井技术要求 (8)
⼋、探、冲砂技术要求 (9)
九、通井、刮削套管技术要求 (10)
⼗、清蜡质量要求 (10)
⼗⼀、打铅印技术要求 (11)
⼗⼆、解卡（压裂卡）技术要求 (11)
⼗三、环保要求 (11)
⼗四、抽油泵的出⼚检验 (12)
⼗五、作业完井技术要求 (14)
⼗六、注⽔井⼩修作业规程 (14)
⼗七、分层注⽔作业⽅法 (17)
⼗⼋、油(⽓)⽔井井下作业资料录取项⽬规范 (19)
第⼆部分油（⽓）⽔井压裂施⼯技术要求 (29)
⼀、压裂设计编写 (30)
⼆、井下封隔器⼯具配件通⽤技术条件 (31)
三、⽀撑剂技术要求 (33)
四、压裂液技术要求 (33)
五、压裂施⼯⼯序质量要求 (35)
六、压裂施⼯质量要求 (36)
七、油⽔井压裂操作规程 (40)
⼋、⼆氧化碳施⼯安全规定 (42)
第三部分油（⽓）⽔井措施作业技术要求 (47)
⼀、油井CO2吞吐施⼯⼯序 (48)
⼆、树脂胶球堵⽔作业程序 (49)
三、振动酸化技术要求 (49)
四、⾼能⽓体压裂技术要求 (51)
五、抽油井分层测压操作规程 (53)
六、蒸汽吞吐作业规程 (53)
七、⽔⼒喷砂射孔作业规程 (55)
⼋、找串、封串、验串作业规程 (56)
石油工程技术 井下作业 带压作业技术规范及操作规程
带压作业技术规范及操作规程
1主题及适用范围
本标准规定了带压作业施工程序与质量控制、安全环保要求、完井和资料录取。
本标准适用于油田油、水井带压修井作业。
2引用标准
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡不注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
SY/T5325-2005射孔施工及质量监控规范
SY/T5587.4-2004油水井常规修井作业第4部分：找串漏、封串堵漏
SY/T5587.5-2004油水井常规修井作业第5部分：井下作业井筒准备
SY/T5587.11-2004油水井常规修井作业第11部分：钻铣封隔器、桥塞
SY/T5587.12-2004油水井常规修井作业第12部分：打捞落物
SY/T5587.14-2004油水井常规修井作业第14部分：注塞、钻塞
SY/T6127-1995油气水井井下作业资料录取项目规范
SY/T6610-2005含硫化氢油气井井下作业推荐做法
Q/SY1142-2008井下作业设计规范
Q/SY1218-2009油水井带压修井作业更换井口安全操作规程
Q/SY1119-2007油水井带压修井作业安全操作规程
Q/SY1230-2009注水井带压作业技术规程
SY/T6731-2008不压井作业装置
3定义及术语：
下列定义及术语实用于本标准：
3.1轻管柱：
管柱在井筒内的自重小于管柱截面力的管柱。
3.2重管柱：
管柱在井筒内的自重大于管柱截面力的管柱。
4程序内容
4.1施工前准备
4.1.1提升设备准备
带压作业提升装置包括举升液压缸、卡瓦组（或卡瓦）、桅杆（或修井机）和连接盘等。带压作业提升装置的技术要求：
石油工程技术 井下作业 连续油管热洗操作规程
连续油管热洗操作规程
1主题内容与适用范围
本文件规定了连续油管车热洗作业步骤及技术要求。
本文件适用于连续油管车的热洗施工。
连续油管热洗适用范围:稠油井管柱被稠油堵、卡的解除；稠油井热洗求产或压井；严重结蜡自喷井的热洗清除；解除气井生产管柱冰堵。
2程序内容
2.1准备工作
2.1.1施工前必须了解井下管柱结构，了解此井是不是卡封井，卡封之前是否对管柱加过压，加压多少必须记录下来。防止加压过大造成井下管柱弯曲过大，连续油管下入后起不出来。
2.1.2施工前必须要求作业队或甲方提供详细的井下管柱结构，对有变径的地方或下有特殊工具的地方，必须询问工具的详细结构，以此判断施工的风险性。根据录取的相关资料，编写好工作计划书、施工作业指导书、应急预案。
2.1.2准备连续油管车一部，热洗车一台，要求性能良好。
2.2安装
2.2.1连续油管车的停摆安装操作均按操作保养规程执行。
2.2.2按设计的热洗方案连接地面流程。
2.2.3试压。热洗车试压15Mpa，5min不刺不漏为合格。
2.3探液面（蜡面、冰面、稠油面）
2.3.1下连续油管探液面，限速10m/min左右，遇阻后迅速上提连续油管，再探，核实液面深度。
2.3.2下连续油管的同时，启动加热设备，热洗介质出口温度达80℃以上，才可进行热洗。
2.3.3探到液面后上起连续油管5－10m，用热洗介质循环到出口见液，若井下管串结构为油套连通，则在环空中也灌满热洗介质。
2.4热洗
2.4.1热洗油管内稠油
2.4.1.1保持热洗介质的循环，同时下入连续油管热洗，遇阻后定点循环热洗，试下连续油管，到再遇阻部位循环热洗，按照这种方法逐步加深，充分循环。
石油工程技术 井下作业 通井操作规程
通井操作规程
1主题内容与适用范围
本规程规定了油气水井通井操作的内容与要求。
本规程适用于油气田通井作业。
2引用标准
SY/T5587.16-93油水井常规修井作业通井、刮削套管作业规程
3程序内容
3.1施工准备
3.1.1根据油层套管内径选择通井规。通井规规格应符合表1的规定。
表1
套管规格mm114.30127.00139.70146.05168.28177.80 in41/2551/253/465/87
通井规规
格外径mm92~95102~107114~118116~128136~148144~158长度mm180018001800180018001800
特殊情况，可按顾客要求提供（水平井通井应用橄榄形通井规）。
3.1.2根据设计要求准备油管（或钻杆），并作好丈量、计算、配管柱、依次排放和记录。
3.1.3通井前必须了解该井的作业简史。
3.1.4对入井前的通井规检查、描述，并绘制草图（通井规表面光滑、无刮痕、无凹陷，无径向及轴向变形，壁厚5-7mm）。
3.2施工程序
3.2.1管柱结构自下而上依次为通井规、油管（或钻杆）。
3.2.2下通井管柱应执行《下油管（含带工具）操作规程》和《油管上卸扣操作规程》。
3.2.3通井时要平稳操作，下管柱速度控制为0.3m/s,下到距离孔段或预计遇阻位置100m时，下放速度不得超过0.2m/s。当通到人工井底，悬重下降10～20KN时，在方入根上打上明显印记，缓慢上升到原悬重后再次在方入根上打上明显印记，继续上提，确定无卡阻现象后，再次下放管柱重复三次，使测得人工井底误差小于0.5m。
石油工程技术 井下作业 井口、防喷器装置等安装操作规程
井口、防喷器装置等安装操作规程
1主题内容与适用范围
本规程规定了油气水井井口底法兰、四通、采油树、压裂（酸化）井口、封井器、自封封井器、气动卡瓦、防喷闸门安装、倒换的内容与要求。
本规程适用于油气田井口安装作业；其它抽汲、连续油管、试井、清蜡作业井口配件安装执行各相关操作规程。
2引用标准
SY/T5587.9-93油水井常规修井作业换井口装置作业规程
3程序内容
3.1施工准备
井口安装前，资料录取标准录取相关资料；检查各配件的完好性，准备合格标准的引绳、钢丝绳套、保险吊卡、18"扳手、井口螺丝专用套筒、24"管钳、加力杠等工具。
3.2施工程序
3.2.1安装采油树井口：
安装前必须对套管头（水平仪）找平，并检查套管头丝扣和采油树大四通底法兰及固定螺丝。
3.2.1.1安装底法兰短节时必须先将套管头擦拭干净涂抹均匀润滑脂，对角抬底法兰平稳对扣，人力带紧底法兰丝扣后，用加力杠按要求扭矩上紧底法兰丝扣。
3.2.1.2安装井口四通：使用引绳牵引，用标准吊具吊至底法兰上部10cm高度以上后，对角扶在两翼闸门处对准螺丝孔，下放四通座到底法兰平面，确认钢圈完全进入钢圈槽，测量四通水平，若不水平则配置异型钢圈，保持井口垂直，垂直度误差为±2º，与井筒同心度误差不大于2mm。
3.2.1.3对角上紧螺栓，螺栓受力应均匀，螺栓安装齐全，上部螺栓平度高出螺母平面不多于3mm。
3.2.1.4测算油补距。油补距=联入-套管升高短节高度-底法兰厚度-四通高度；油补距=套补距-
四通高度。
3.2.2换装压裂（酸化）井口：
3.2.2.1自上而下分体拆除原井口装置，使用井口螺栓专用套筒拆卸固定螺栓，起吊拆卸配件离开下部法兰10cm为宜；吊卸井口装置时，必须使用引绳牵引，拉离井口侧面3m远处摆放整齐。
连续油管作业技术措施
162
1 井下作业技术概述
井下作业是对油水井进行维修的作业措施，包括油水井维修、油水井大修及增产挖潜措施的作业。通过起下管柱的操作，完成油水井维修的任务。通常情况下，需要进行压井作业，避免井喷及井喷失控事故的发生，需要实施井控技术措施。消耗更多的人力、物力和财力。在保证安全作业的条件下，完成井下作业施工任务。
2 连续油管井下作业技术措施
连续油管是应用低碳合金钢制造的油管，具有一定的绕度，可以延长至上千米。能够代替常规油管实施井下作业，可以带压作业，实现连续的起下作业，方便井下作业施工，具有非常好的发展前途。目前连续油管井下作业技术已经进入一个崭新的发展阶段。
2.1 连续油管井下作业技术的特点
连续油管作业设备是一种轻便的，液压系统控制的连续起下油管的设备。应用连续油管可以大大缩短作业的时间，设备比较少，起下钻速度快，节约井下作业的施工成本，提高井下作业施工的经济效益。井下作业的效率得到较大程度的提高，可以在不压井的情况下，实施井下作业施工，减少压井产生的成本投入。
对于水平井和大位移井的井下作业，应用常规管柱，难度特别大。而优选连续油管，解决井斜的问题，无论什么方向的井下作业施工，连续油管都能够达到目标位置，不需要更多的设备和人员，大大地提高井下作业的效率。
2.2 连续油管井下作业技术的应用
2.2.1 水平井酸化施工中的应用
水平井的连续油管水平拖动酸化技术措施的应用，对水平井段的酸化处理，通过酸液的化学溶蚀作用，提高水平井段的渗透性，提高水平井段的产能。应用连续油管注入酸液，将连续油管在水平井段拖动，减少过多的管柱组合，节约了起下管柱的次数，不需要重复下放或者上提管柱，施工非常方便，达到水平井段均匀布酸的效果。酸化后，增产效果明显，酸化施工成本比较低，达到最佳的酸化施工效果。2.2.2 作为速度生产管柱使用
石油工程技术 井下作业 下油管(含带工具)操作规程
下油管（含带工具）操作规程
1主题内容与适用范围
本规程规定了油气水井下油管（含带工具）操作的内容与要求。
本规程适用于油气田下油管（含带工具）作业。
2引用标准
SY/T5587.6-93油水井常规修井作业起下油管作业规程
3程序内容
3.1施工准备
3.1.1油管的规格、数量和钢级应满足工程设计要求，不同钢级和壁厚的油管不能混杂堆放。
3.1.2清洗油管丝扣，检查油管有无弯曲、腐蚀、裂缝、磨损、孔洞和丝扣损坏。不合格油管标识清楚，单独摆放，不准下井；暂时不下井的油管也应分开摆放。
3.1.3用蒸气清洗油管内外泥砂、结蜡、高凝油等。
3.1.4下井油管必须用油管规通过，油管规选用应符合表1规定。
表1油管通称直径mm
油管外径mm 油管规直径mm 油管规长度mm
40
48.2638800~120050
60.324862
73.0259.576
88.907388101.60853.1.5丈量油管应使用10m 以上的钢卷尺，反复丈量三次，累计复核误差每1000m 应小于0.2m。
3.1.6下井工具质量合格、配套,特殊工具绘出草图，保证顺利施工。
3.2施工程序
3.2.1井口安装防喷器和自封封井器，下入20根油管时装自封封井器。
3.2.2下井油管，上扣前在油管公扣端涂匀密封脂。
3.2.3油管公扣必须放在小滑车上或戴上护丝拉送。
3.2.4下井油管丝扣必须上正、旋紧，其扭矩应符合《油管上卸扣操作规程》中的有关规定。
3.2.5正常下钻速度υ≤0.5m/s，下带工具（对大直径工具应定义）的油管及定向井下油管必须限速，油管下放速度υ≤0.3m/s，在通过射孔井段时，下放速度υ≤0.2m/s，防止卡钻和损坏工具。
井下作业规程
常规作业工序
第一节起下管柱
起下管柱是指用吊升系统将井内的管柱提出井口，逐根卸下放在油管桥上，经过清洗、丈量、重新组配和更换下井工具后，再逐根下入井内的过程。
一、作业准备
1、资料
1）施工设计。
2）井内油管规格、根数和长度，井下工具名称、规格深度及井下管柱结构示意图。
3）与起下油管有关的井下事故发生时间、事故类型、实物图片及铅印图。
2、施工设备
1）修井机或通井机必须满足施工提升载荷的技术要求，运转正常、刹车系统灵活可靠。
2）井架、天车、游动滑车、绷绳、绳卡、死绳头和地锚等，均符合技术要求。
3）调整井架绷绳，使天车、游动滑车和井口中心在一条垂直线上。
4）检查动力钳、管钳和吊卡，应满足起下油管规范要求。
5）作业中的修井机或通井机都应安装合格的指重表或拉力计。
6）大绳应使用Ф19mm以上的纲丝绳，穿好游动滑车后整齐地缠绕排列在滚筒上。游动滑车放至最底点时滚筒余绳不少于9圈。
3、管材及下井工具
1）油管、抽油杆、钻杆的规格、数量和钢级应满足工程设计要求，不同钢级和壁厚的管材不能混杂堆放。
2）清洗油管内外螺纹，检查油管有无弯曲、腐蚀、裂缝、孔洞和螺纹损坏。不合格油管标上明显记号单独摆放，不准下入井内。
3）用锅炉车清洗油管内外泥砂、结蜡、高凝油等，并涂抹丝扣密封脂。
4）下井油管必须用油管规通过，油管规选用应符合表5-1规定。
表5-1 油管规选用规定单位： mm
油管公称直径油管外径油管规直径油管规长度
40 48.26 37
50 60.32 47
62 73.02 59 800～1200
76 88.90 73
油管杆修复工管修班安全操作规程
油管杆修复工管修班安全操作规程前言
油管杆修复工是油田的重要职业，能够提高油田生产效率。但是，油管杆修复工在工作中需遵守一系列的操作规程以确保工作的顺利进行，特别是在安全方面更是需要高度关注。因此，本文档旨在制定油
管杆修复工管修班安全操作规程，以保证工作的安全进行。
工作前准备
1. 熟悉相关知识
油管杆修复工管修班需要具备扎实的相关知识，特别是管道的材料、处理方法等方面的知识，在操作时才能精准地判断出问题的性质，做出正确的处置。
2. 检查工具和设备
在进行修复工作前，必须对所需的工具和设备进行仔细的检查。
如果发现工具损坏或不合格，应当进行及时更换或维修。
3. 安全防护措施
油管杆修复工管修班的工作存在一定的危险性，因此在工作之前
必须妥善地做好安全防护措施。包括佩戴好安全帽、防护手套等防护
用品，同时检查工作场所是否存在燃气泄漏等危险。
操作规程
1. 现场安全
油管杆修复工管修班操作过程中，必须对现场进行安全检查和安排，并做好相应的标记。在气体、液体和固体物品周围分别设置警示标志。
2. 操作流程
油管杆修复工管修班操作流程一般包括以下步骤：
•了解现场基础信息并进行评估；
•对被修补的区域进行清理；
•预处理被修复的区域并用适当的方法破坏成型物质；
•使用适当的工具和技术进行修复工作；
•进行质量评估并测试修复效果；
•按照要求填写和记录相关资料。
3. 注意事项
在进行油管杆修复工管修班操作时，需要注意以下事项：
•操作过程中禁止随意移动、更改工作场所的工具和设备；
•严禁将手部放入机器中进行操作；
•操作人员和其他人员必须遵循固定的方法和步骤进行操作，严格
油田井下小修作业起下油管操作规程
油田井下小修作业起下油管操作规程
4.2.13.1主要风险提示
（1）井喷及井喷失控：主要指在起下油管过程中由于一次井控失控，井内压力上升发生井喷及井喷失控事故。
（2）火灾：主要指因井喷引起的井喷着火事故。
（3）物体打击：主要指起下油管过程中出现的断大绳、顶天车、油管接箍刮碰井口、刮抽油机驴头、油管脱落、吊卡脱落、单吊环、游动滑车、大钩脱落、背钳伤人，以及井架附属物脱落后引起的物体打击伤害。
（4）机械伤害：主要指液压钳绞手、蹾井口吊环挤手。
（5）中毒：主要指施工井硫化氢、一氧化碳等引起的中毒伤害。
（6）坍塌：主要指井架倒塌。
（7）灼烫：主要指井内高温液体、气体溢出后引起的高温伤害，接触同平台注气井口及管线引起的高温伤害，以及接触油气井加热炉及管线引起的高温伤害。
4.2.13.2作业前准备
（1）符合设计要求的防喷器1套（包括旋塞等附件）、油管枕（三角架）1个、油管液压钳1套、与油管匹配的油管吊卡各2只、卡簧式吊卡销子2只、小滑车1个。
（2）油管提升短节1根、油管通径规1个、8英磅大锤1把、600毫米和900毫米及1200毫米管钳各1把、250毫
米和450毫米活动扳手各1把、平口起子1把、钢丝刷1把、棕绳约10米。
4.2.13.3作业程序
（1）起油管
①提油管悬挂器
a）用扳手将4只顶丝松退至法兰内，连接提升短节，并用管钳上紧；
b）扣上吊卡、挂好吊环；
c）井口人员撤离到安全地带；两名员工分别观察后绷绳地锚，班长观察指重表、指挥作业机操作手缓慢上提，当井内油管接箍起出井口0.3米以上且悬重正常时，停止上提；
连续油管修井作业机操作规程
HR-240S连续油管修井作业机操作规程
编写：鲁强
1.适用范围
本文件规定了连续油管修井作业机的操作方法，以及操作过程中的注意事项。
本文件适用于连续油管修井作业机的施工操作。
2. 操作规程要求
2.1.1 设备作业环境的要求
井场须平整，能摆放所有施工设备、车辆，六级以上大风、暴风雨、大雾等恶劣天气，不允许开工。
2.1.2 对设备状态规定
A、防喷盒、防喷器必须合格有效；
B、计数器准确可靠；
C、液压系统在高压下不自动泄压；
D、注入头拉力应大于10吨；
E、设备应保证长时间连续工作。
2.1.3 对人员状况及劳保穿戴的要求
施工人员必须身体健康；施工作业人员严禁酒后上岗；工服、工鞋、安全帽、护目镜必须穿戴齐全，高空作业必须系安全带。
2.1.4 设备交接班规定
交接班人员必须对以下内容交接清楚：设备状态、施工报表记录、配合车辆设备工况状态、及环境状况等。
2.1.5 设备启动前检查准备的要求
（一）、设备准备工作
（1）、连续油管设备就位：车尾距作业井口约2——3米，且车右侧距井口0.5米，以便施工。
（2）、安全检查：检查各阀门开关是否处在安全位置，保证液压管路的畅通，防止液压元件被损坏，并检查防喷器四组阀板的好坏情况。
(3)、动力输出：车就位后，踩下离合器后，变速杆置于空挡位，上扳PTO开关，挂至高速8
挡，松开离合器。
（4）升控制室：拨动控制室下面的开关置UP位，使控制室升至最高位，然后拨动控制室四角主柱上的锁定块，将控制室锁定。
（5）吊装前的准备工作：先把控制室下方的两位六通换向阀移至吊车控制位，控制吊车操纵杆，放下支腿，放支腿时应在支腿下垫好方木。
井下作业施工油管修复技术操作规程
井下作业施工油管修复技术操作规程
1 范围
本标准规定了待修复油管的清洗、通堵、探伤、车螺纹、换接箍、试压、保存及运输等项操作的技术要求。
本标准适用于规格φ73 ×5.5 mm 内径为φ62mm （21/2″）油管及规格φ88.9 ×6.5 mm 内径为φ76mm （3″）油管在修复生产线上的操作。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
SY/T5698-95油井管公称尺寸
SY/T5951-94环氧酚醛防腐油管技术条件
Q/HNYC12-1998 旧油管修复操作规程3 待修复油管的来源
在各种井下作业过程中更换下来的规格φ73 ×5.5 mm 内径为φ
62mm （21/2″）油管及φ88.9 ×6.5 mm 内径为φ76mm （3″）油管。
4 筛选
4.1 对待修复的各种型号的旧油管进行人工筛选。剔除严重扭曲（扭曲点一处以上者），严重弯曲（弯曲度≥10mm ）、严重变形、严重腐蚀（腐蚀坑点≥3mm ）等不能修复的油管。
4.2 剔除不能在该生产线上修复的其他管材，如：内径≠φ62mm 的
油管及内径≠φ76mm 的油管。
4.3 剔除油管内有卡死抽油杆、充满泥沙的油管（确认油管内充满原油的除外）
5 浸泡（一部）
5.1 将人工筛选后含油多的油管放入油管浸泡池中浸泡。浸泡池温
石油工程技术 井下作业 穿心切割打捞连续油管工艺及施工案例
穿心切割打捞连续油管工艺及施工案例
引言
与打捞常规井下落物相比，打捞连续油管难度大，尤其在水平井中打捞连续油管及工具串，压井困难、井控风险大；套磨铣泵压高、扭矩传递困难，易加剧连管本体变形、腐蚀及断裂等复杂；连管因挠度等特性，鱼头存在不确定性，易给打捞带来数据误判。胜北XH井采取分段穿心切割打捞连续油管，优化修井液性能、循环方式和改制连续油管切割捞筒，成功完成4963m连续油管、连管打捞工具串、桥射工具串打捞，进一步丰富了打捞复杂连续油管工艺技术体系。
1井筒状态
胜北XH井压裂过程中因套管变形桥射工具串遇卡，下模拟桥射工具串至4975.60m遇阻，上提遇卡，活动数次解卡无效后从马龙头弱点处拔脱。随后采用连续油管打捞模拟桥射工具串，连续油管捞获后采取活动解卡、激动解卡、憋压解卡、酸浸解卡、高粘度修井液循环解卡等技术手段未成功。随后投球至2458m遇阻，打压丢手未成功，为确保井控安全，从井口处剪断连续油管，关闭井口采油树进站生产。
2施工难点
2.1该井压力系数为1.3～1.56,井内无循环通道，压井困难。
2.2前期从连续油管投入直径为中34.9mm钢球，预计卡在距井口以下2458m,造成连续油管内无通道，出现异常无法建立循环。
2.3切割完连续油管后，起油管时连续油管内防喷、油管与连续油管之间环空存在井控风险。
2.4直径为φ34.9mm的钢球无法顺利通过连续油管，初步判断连续油管本体存在轻微的塑性变形。
2.5井内的连续油管是在原有负荷基础上增加30kN时用剪切闸板剪断连续油管，连续油管剪断后，存螺旋状自由下落，加之鱼头不规则，打捞时入鱼困难。
石油开发 井下作业 油管试压 操作规程
油管试压操作规程
1 主题内容与适用范围
本规程规定了油（气）水井油管试压操作的内容与要求。
本规程适用于油气田井下作业光油管试压操作。
2 引用标准
SY/T5587.8-93 油水井常规修井作业找串、封串、验串作业规程
3 程序内容
3.1 施工准备
3.1.1 400 型水泥车 1 部，压井液足量，试压工具 1 套。
3.2 施工程序
3.2.1 连接管线，井口装压力表，管线试压达 25MPa，5min 不剌不漏为合格。
3.2.2 用压井液将套管灌满，油管正打压 15-20MPa，稳压 30min，压降小于0.5MPa 为合格。
3.2.3 若油管试压不合格，每上提油管 50 10 根，再次对油管正打压 15-20MPa，观察 30min，压降小于0.5 MPa 为合格，直至找出不合格油管，记录每次压降过程，对严重漏失的井，确定是不存在多个漏点，必要时应对油管进行二次找漏。
4 质量、安全、环保规定
4.1 质量规定
4.1.1 施工前对井口、防喷器、防喷闸门等关键部位进行检查，保证器材完好、做好防人身伤害。
4.1.2 确保防喷器、防喷闸门、井口设施的完好性，保证施工顺利进行。
4.1.3 确保入井液体的清洁。
4.1.4 资料录取：试压液体名称、密度、试压压力、稳压时间、压力变化情况、井口溢流情况、试压结果。应取资料 7 项
4.2 安全环保规定
4.2.1 施工时一旦管线发生泄露，停泵泄压后整改管线
4.2.2 进口管汇必须为高压硬管线。
4.2.3 试压时高压区内严禁人员来回走动，防止管线伤人。
石油工程技术 井下作业 腐蚀落井油管打捞技术及使用案例
腐蚀落井油管打捞技术及使用案例
1塔里木油田油管腐蚀简况
随着塔里木油田开发程度的增加，以轮南油田为主的大部分油田均已相继进入中、高含水开发期，自1998年8月LN20X井首次发现油管腐蚀落井事故以来，1999年先后又连续出现6口井。油管腐蚀导致作业性质改变（大修）、作业周期延长和作业成本上升，解决腐蚀问题已被列入油田开发工作的重要议事日程。根据油田油气水介质参数种类与特征和已发生腐蚀破坏油管的腐蚀缺陷形状与特点可以判断，油田腐蚀的类型属于在含氯离子水中的CO
2
腐蚀环境中表现形式为均匀减薄和局部腐蚀，致使管材腐蚀。研究表明：石油用钢管在CO
2
强度大大降低。在近阶段，除加强井下管柱的检查、更换等措施外，暂时还没有找到一种更直接、更有效的防腐蚀事故措施。为此，塔里木油田根据不同的井况（管柱特点、鱼顶位置以及腐蚀部位、程度等），总结出一套适合于塔里木深井腐蚀油管的打捞方法。
2不同井况下的打捞方法
通过对塔里木油田近年来出现的7口油管腐蚀事故井的实例分析，根据不同的井况，把它们归纳为四大类别（每一类选一口具有代表性的、难度较大的井作为实例）打捞方法。
2.1鱼顶位于插管封隔器上部的φ177.8mm井筒油管本体腐蚀严重的落物打捞2.1.1LN20X井事故概况（1）：
图1LN20X井管柱结构示意图
1998年8月4日作业时，起原井管柱至第497根油管，发现油管本体断裂落井；落鱼主要结构：φ73mm平式油管3根+压井滑套+循环滑套+φ93mm插管1根+φ73mm平式油管+φ
73mm平式油管鞋；鱼顶为1.7m左右的φ73mm平式油管本体；落鱼总长约42m。
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井下作业施工油管修复技术操作规程
1 范围
本标准规定了待修复油管的清洗、通堵、探伤、车螺纹、换接箍、试压、保存及运输等项操作的技术要求。
本标准适用于规格φ73 ×5.5 mm 内径为φ62mm （21/2″）油管及规格φ88.9 ×6.5 mm 内径为φ76mm （3″）油管在修复生产线上的操作。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
SY/T5698-95油井管公称尺寸
SY/T5951-94环氧酚醛防腐油管技术条件
Q/HNYC12-1998 旧油管修复操作规程3 待修复油管的来源
在各种井下作业过程中更换下来的规格φ73 ×5.5 mm 内径为φ
62mm （21/2″）油管及φ88.9 ×6.5 mm 内径为φ76mm （3″）油管。
4 筛选
4.1 对待修复的各种型号的旧油管进行人工筛选。剔除严重扭曲（扭曲点一处以上者），严重弯曲（弯曲度≥10mm ）、严重变形、严重腐蚀（腐蚀坑点≥3mm ）等不能修复的油管。
4.2 剔除不能在该生产线上修复的其他管材，如：内径≠φ62mm 的
油管及内径≠φ76mm 的油管。
4.3 剔除油管内有卡死抽油杆、充满泥沙的油管（确认油管内充满原油的除外）
5 浸泡（一部）
5.1 将人工筛选后含油多的油管放入油管浸泡池中浸泡。浸泡池温
度≥95 ℃，浸泡时间≥20min.
5.2 浸泡后的油管起出时，须在浸泡池上方停留控干油管内的积水。
6 高压外清洗（一部）
6.1 把挑选后的油管用行吊吊到准备架上，依次上线。
6.2 上线后的油管经辊轮传动，依次经过高压外冲洗装置
6.3 滑轮传动速度控制在10m/min
6.4 高压外清洗压力不低于50MPa 。
6.5 外清洗后应显露油管金属表面，肉眼无可见油垢、污迹，手摸无堆积油垢。
7 中频外壁清洗（二部）
7.1 把挑选后的油管用行吊吊到准备架上，依次上线。
7.2 上线后的油管经辊轮传动，依次经过中频外壁加热线圈、外壁冲洗钢丝刷。
7.3 辊轮传动速度控制在10m/min 。
7.4 中频外壁清洗后应显露油管金属表面，肉眼无可见油垢、手摸无堆积油垢。
8 通堵（二部）
8.1 油管内充满原油的油管必须通堵，无原油的可不通堵。8.2 中频外壁清洗后的油管经过机械手自动上到待通堵管架。
8.3 通堵枪自带通径规直径为58mm, 通径规在丝扣端或接箍端范围内不能通过，则做车扣标记，否则作报废处理。
9 高压内清
9.1 通堵后的油管经过机械手自动上到待内清洗管架污迹，
1m
9.2 高压内清洗压力根据实际情况选择25—40MPa 为宜
9.3 内清枪自带通径规直径为58mm, 通径规在丝扣端或接箍端
1m 范围内不能通过，则做车扣标记，否则作报废处理。
9.4 内清洗后油管内壁应无明显油污及垢。
10 目测再挑选
10.1 用目测将不能修复者挑出并作报废标记。
10.2 用目测将螺纹有损伤者挑出并作车扣标记
10.3 用目测将接箍损坏者挑出并作换接箍标记
10.4 目测完好的油管公母扣均匀涂抹丝扣油。
11 探伤（一部）
11.1 经目测再挑选后的油管，依次经过油管探伤线。
11.2 对经过目测作有报废标记的油管不进行探伤操作而直接通过探伤线并传送至报废架，其它油管严格进行探伤操作。
11.3 探伤标准：偏磨量≤2.5mm 为合格，腐蚀坑≤3mm 为合格｛根据甲方要求可人为设定｝，有裂纹者直接判废。探伤不合格油管均需做探伤不合格标记。
11.4 对需车扣及更换接箍且探伤合格的油管吊至车扣准备料架上。11.5 对探伤合格的其他油管送油管试压生产线。
12 车螺纹
12.1 螺纹有损伤并经过探伤合格的油管，由传送线从准备架上送至车床上，由车床固定卡盘将油管进行紧固，用切刀将油管螺纹损坏部位切掉，最后用梳刀车出对应的油管螺纹并逐根用标准管螺纹规进行检验。
12.2 车螺纹后的油管均需通过试压检验。
13 换接箍
13.1 接箍有损伤并经过探伤合格的油管，由传送线从准备架上送至拧扣机换接箍。
13.2 换接箍后的油管均需通过试压检验。
14 试压
14.1 对经探伤合格、车螺纹换接箍合格后的油管，由传送线送至试压线。试压要求用自动夹紧汽缸将待试压油管紧固。
14.2 试压小车缓慢前进，将测试头两端与待测试油管上紧扣，上扣的同时注入清水。
14.3 测试管要求：压力20Mpa 、稳压时间由电脑控制（目前定为
3 秒），非特殊情况不得手动卸压
14.4 试压后的油管如螺纹或接箍处密封不严，做好标记并重新车螺纹或更接箍。如油管本体有质量问题，则判为报废。
14.5 经试压合格后的油管，由传送线送至打标机进行打标，标记位于油管接箍一端300mm 的管体上，标记应包含生产日期、根数、操作人等信息，清晰明了，标记底部应是圆底。
14.6 经打标后的的油管，由传送线送至成品架上待用。
15 运输及储存
15.1 修复油管的运输要使用专运管材车辆，严禁摔砸和碰撞。
15.2 修复油管暂时不使用需要储存时，应该放置于四道支架上水平摆放，每两层之间须用抽油杆隔开，接箍一端对齐且做到每10 根油管有一根油管长出200mm 。