汽车发动机构造与维修-各章选择题总结

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《汽车发动机构造与维修》试题及答案

《汽车发动机构造与维修》试题及答案

说明本试题库与复习题库及复习题库答案,是《汽车发动机构造与维修》(第二版)的配套材料,目的是有利于学习课后复习,加深巩固课堂教学和实验实习、实训操作所学的汽车发动机的基本构造、工作过程和工作原理及其相应的维护、拆装、调整知识。

本配套材料分为二部分,即《汽车发动机构造与维修》试题库和《汽车发动机构造与维修》复习题库,试题库供任课老师组卷时参考;复习题库配有答案,供学生复习时使用。

《汽车发动机构造与维修》试题库一.名词解释1.发动机机械效率2.技术检验3.扭曲环4.原厂规定5.使用极限6.修理尺寸7.预防维护8.气门重叠9.气门间隙10.活塞偏缸11.配气相位12.发动机有效功率13.充气效率14.冷却系的功用15.有效转矩16.表面点火17.指示指标18.零件检验分类19.同时喷射20.缸内喷射21.间歇喷射22.柴油机供油提前角23.单点喷射24.连续喷射25.柴油机供油提前角26.零件检验分类27.分组喷射28.压缩比29.气缸工作容积二.填空题30.发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为,而发动机曲轴输出的功率称为。

31.防止爆燃的原则是使火焰传播时间t,使自燃准备时间t2,当不发1生爆燃,当发生爆燃。

32.对汽油机燃烧室的要求是。

33.柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期,其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短,是控制和改善整个燃烧过程的关键。

34.发动机负荷减小时,机械效率________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。

35.压缩比大,则减小,留在气缸内的残余废气量相对,充气效率。

36.发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为。

37.在一定节气门开度下,点火提前角要随转速的,在一定转速下,随节气门关小,点火提前角应。

38.柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于__________________和_____________________。

汽车发动机构造与维修复习题及答案

汽车发动机构造与维修复习题及答案

2022学年第二学期期末考试汽车发动机构造与维修复习题一、单选题1、一般规定轿车的气门杆的磨损不大于()。

A、 0.02mmB、 0.03mmC、 0.04mmD、 0.05mm正确答案: D2、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是( )。

A、180°B、60°C、90°D、120°正确答案: C3、对于桑塔纳型轿车AFE型发动机,检查机油泵主动轴的弯曲度时,如果弯曲度超过(),则应对其进行矫正或更换。

A、 0.01mmB、 0.02mmC、 0.03mmD、 0.04mm正确答案: C4、下述各零件不属于气门组的是()。

A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴正确答案: D5、桑塔纳型轿车AFE型发动机主、从动齿轮与机油泵盖接合面的正常间隙为()。

A、 0.03mmB、 0.04mmC、 0.02mmD、 0.05mm正确答案: D6、桑塔纳型轿车AFE型发动机新机油泵齿轮啮合间隙为()。

A、 0.03mmB、 0.04mmC、 0.02mmD、 0.05mm正确答案: D7、当采用双气门弹簧时,两气门的旋向( )。

A、相同B、相反C、无所谓D、不一定正确答案: B8、为增大转矩,便于启动,对于启动机与曲轴的传动比,汽油机一般为()。

A、 13~17B、 8~10C、 20~25D、 5~8正确答案: A9、()作用是滤掉机械杂质和胶质,保持润滑油清洁。

A、集滤器B、油底壳C、机油滤清器D、机油泵正确答案: C10、对于桑塔纳型轿车AFE型发动机,机油泵盖如有磨损、翘曲和凹陷超过(),应以车削、研磨等方法进行修复。

A、 0.04mmB、 0.05mmC、 0.03mmD、 0.02mm正确答案: B11、我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞的热特性,裙部长度9.5mm对应的热值为()。

A、 4B、 5C、 6D、 7正确答案: C12、汽车哪一个部件的润滑采用的不是压力润滑?()A、曲轴主轴承B、连杆轴承C、凸轮轴轴承D、水泵轴承正确答案: D13、在负荷较高的柴油机上,第一环常采用( )。

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 汽车发动机的主要功能是:A. 驱动汽车行驶B. 空调制冷C. 提供电力D. 发出警报声2. 发动机活塞是通过何种方式驱动的?A. 摩擦力B. 空气压力C. 火花D. 液压力3. 汽车发动机的最高燃油效率出现在哪个工况下?A. 怠速B. 加速C. 高速行驶D. 急刹车4. 汽车发动机使用的燃料是:A. 柴油B. 天然气C. 汽油D. 乙醇5. 汽车发动机的冷却系统主要是通过什么方式散热?A. 冷却液循环B. 压缩空气对流C. 散热器散热D. 发动机表面散热二、判断题(每题2分,共20分)1. 发动机缸体是发动机的主要承重部件。

()2. 汽车发动机的工作过程包括四个冲程:吸气、压缩、燃烧、排气。

()3. 发电机是汽车发动机的一部分。

()4. 机油是发动机正常工作所必需的润滑剂。

()5. 汽车发动机在高速运转时,需要额外的冷却装置。

()三、简答题(每题10分,共30分)1. 请介绍一下汽车发动机的主要构造。

2. 什么是汽车发动机的节气门?其作用是什么?3. 为什么汽车发动机需要定期更换机油和机油滤清器?四、综合题(20分)请用简短的语言叙述发动机的工作原理,并标注关键部件的名称。

答案:一、选择题1. A2. C3. C4. C5. A二、判断题1. √2. √3. ×4. √5. ×三、简答题1. 汽车发动机主要由缸体、曲轴、连杆、活塞、曲轴箱、气门机构、进气系统、燃油系统、点火系统等部件构成。

2. 汽车发动机的节气门是位于进气歧管的装置,通过控制节气门的开度,调节进入发动机内部的空气量,从而控制发动机的转速和功率。

3. 汽车发动机正常工作时,机油起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。

随着使用时间的增长,机油会逐渐变质和污染,不再具备良好的润滑性能,所以需要定期更换机油和机油滤清器。

四、综合题汽车发动机的工作原理是利用汽油的燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动,驱动曲轴旋转,最终通过传动系统将能量传递到车轮上,从而实现车辆的行驶。

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程实现了燃料的燃烧?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:B2. 下列哪个部件不参与发动机的润滑系统?A. 油泵B. 空气滤清器C. 油滤清器D. 油底壳答案:B3. 发动机冷却系统中,水冷和风冷哪种方式更为常见?A. 水冷B. 风冷答案:A4. 汽油发动机与柴油发动机的主要区别在于它们使用的燃料类型和哪个系统?A. 点火系统B. 进气系统C. 排气系统D. 燃油喷射系统答案:A5. 下列哪个部件是发动机曲轴的重要组成部分?A. 活塞B. 连杆C. 曲轴D. 飞轮答案:C二、填空题1. 发动机的工作效率主要取决于热效率和________两个因素。

答案:机械效率2. 在发动机的进气冲程中,气门打开,使得空气和________进入气缸。

答案:燃油蒸汽3. 发动机的压缩比是指气缸总容积与________的比值。

答案:燃烧室容积4. 为了减少发动机的磨损,通常需要定期更换发动机的________。

答案:机油和机油滤清器5. 发动机的排气再循环系统(EGR)的主要目的是减少排放中的________。

答案:氮氧化物三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。

答:发动机通过活塞在气缸内的往复运动将热能转换为机械能。

在进气冲程中,活塞下行,气门打开,空气和燃油进入气缸;在压缩冲程中,活塞上行,气门关闭,混合气体被压缩;在功冲程中,点火装置点燃混合气体,产生高温高压气体推动活塞下行,完成动力输出;在排气冲程中,活塞再次上行,排气门打开,将废气排出气缸。

这个过程循环往复,发动机持续运转。

2. 说明发动机润滑系统的作用及其重要性。

答:发动机润滑系统的重要作用是减少发动机内部摩擦和磨损,帮助散热,防止过热,并保持发动机内部清洁。

通过润滑油的循环,可以形成油膜,降低部件间的直接接触,减少能量损失,延长发动机寿命。

因此,润滑系统对于发动机的正常运行和性能维持至关重要。

汽车发动机构造与维修系列题库

汽车发动机构造与维修系列题库

汽车发动机构造与维修系列题库第一章汽车发动机工作原理和总体构造一、选择题:1. 四缸发动机的缸径为 90mm ,活塞行程为 90mm ,压缩比为 7 ,则其气缸总容积为()。

a. 0.572Lb. 0.667Lc. 2.29 Ld. 6.67L2. 四冲程汽油机,作功开始,缸内气体的压力和温度一般达到()。

a. 3~5MPa , 2200~2800Kb. 600~1500KPa , 600~800Kc. 15~22MPa , 4000~5200Kd. 9~10MPa , 3200~4000K3. 四冲程柴油机,作功开始,缸内气体的压力和温度一般达到()。

a. 3~5 MPa , 800~1000Kb. 5~10 MPa , 1800~2200Kc. 6~9 MPa , 2000~2500Kd. 600~1500KPa , 600~800K4. 汽油的点燃温度比柴油的点燃温度(),汽油的自燃温度比柴油的自燃温度()。

a. 低;高b. 高;低c. 高;高d. 低;低5. 柴油机的输出扭矩比汽油机输出的扭矩();柴油机的燃油消耗率比汽油机的燃油消耗率()。

a. 小;低b. 大;高c. 大;低d. 小;高6. 二冲程内燃机,活塞往复运动()次,完成一个工作循环,其作功行程约占活塞全行程的()。

a. 二; 2/3b. 四; 2/3c. 四; 1/3d. 二; 1/37. 排量为 1680ml 的四缸发动机,其燃烧室容积为 60ml ,压缩比等于()。

a. 6b. 7c. 8d. 108. 某发动机活塞行程为 80mm ,其曲轴的曲柄半径为()。

a. 20b. 40c. 80d. 1609. 汽油发动机被看作何种形式的发动机?()a. 外部燃烧b. 持续燃烧c. 内部燃烧d. 以上结果都是10.V 型发动机中,两侧气缸之间最常见的夹角是:()a. 60 ° ~ 90 °b. 150 ° ~ 160 °c. 180 ° ~ 190 °d. 195 ° ~ 205 °11. 发动机上用来将往复运动转换成旋转运动的装置称:()a. 曲轴b. 活塞c. 活塞环d. 连杆轴承12. 作为发动机的基础以及所有发动机部件的连接基础的物体是()a. 活塞b. 曲轴c. 连杆d. 气缸体13. 柴油机用什么方法点燃燃油?()a. 压缩能量b. 火花塞c. 燃油喷射d. 点火器14. 汽车用发动机一般按()来分类。

汽车发动机构造与维修考试试题及答案

汽车发动机构造与维修考试试题及答案

汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题(每题2分,共40分)1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分?A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案:B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机?A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案:B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室?A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案:A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术?A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案:B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出?A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案:B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降?A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案:A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题?A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案:B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速?A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案:A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难?A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案:B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞?A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案:A二、判断题(每题2分,共20分)11. 发动机的压缩比越高,功率越大。

()答案:×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。

()答案:√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。

()答案:√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。

()答案:√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。

()答案:√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。

()答案:√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。

()答案:√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。

()答案:×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机的四个冲程中,将内能转化为机械能的是:A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 发动机的压缩比是指:A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案:A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案:C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于:A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案:D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用?A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件?A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案:C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分?A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案:D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分?A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案:A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件?A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案:C10. 发动机的怠速是指:A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案:A二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 发动机的润滑系统的作用包括:A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案:ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构?A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案:ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括:A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案:ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括:A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案:AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括:A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案:ABC三、判断题(每题2分,共10分)1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。

《汽车发动机构造与维修》试题及答案

《汽车发动机构造与维修》试题及答案

说明本试题库与复习题库及复习题库答案,是《汽车发动机构造与维修》(第二版)的配套材料,目的是有利于学习课后复习,加深巩固课堂教学和实验实习、实训操作所学的汽车发动机的基本构造、工作过程和工作原理及其相应的维护、拆装、调整知识。

本配套材料分为二部分,即《汽车发动机构造与维修》试题库和《汽车发动机构造与维修》复习题库,试题库供任课老师组卷时参考;复习题库配有答案,供学生复习时使用。

《汽车发动机构造与维修》试题库一.名词解释1.发动机机械效率2.技术检验3.扭曲环4.原厂规定5.使用极限6.修理尺寸7.预防维护8.气门重叠9.气门间隙10.活塞偏缸11.配气相位12.发动机有效功率13.充气效率14.冷却系的功用15.有效转矩16.表面点火17.指示指标18.零件检验分类19.同时喷射20.缸内喷射21.间歇喷射22.柴油机供油提前角23.单点喷射24.连续喷射25.柴油机供油提前角26.零件检验分类27.分组喷射28.压缩比29.气缸工作容积二.填空题30.发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为,而发动机曲轴输出的功率称为。

31.防止爆燃的原则是使火焰传播时间t,使自燃准备时间t2,当不发1生爆燃,当发生爆燃。

32.对汽油机燃烧室的要求是。

33.柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期,其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短,是控制和改善整个燃烧过程的关键。

34.发动机负荷减小时,机械效率________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。

35.压缩比大,则减小,留在气缸内的残余废气量相对,充气效率。

36.发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为。

37.在一定节气门开度下,点火提前角要随转速的,在一定转速下,随节气门关小,点火提前角应。

38.柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于__________________和_____________________。

汽车发动机构造与维修试题及答案

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汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构?A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案:B3. 发动机润滑系统中,机油泵的作用是什么?A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案:A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么?A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案:B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么?A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案:C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。

答案:内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。

答案:燃烧室容积,气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。

答案:燃油泵,燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。

答案:氧传感器,三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。

答案:发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。

答案:发动机的工作原理基于内燃机循环,通过四个基本冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程,实现燃料的燃烧,将化学能转换为机械能,驱动汽车行驶。

12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。

答案:发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损,散热,清洁和密封。

其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。

四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。

答案:发动机维修时应注意以下事项:确保维修环境清洁,使用正确的工具和设备;遵循制造商的维修手册和指南;检查并更换磨损或损坏的部件;确保所有部件正确安装并符合规格要求;进行必要的测试,以确保发动机性能符合标准。

汽车发动机构造与维修复习资料

汽车发动机构造与维修复习资料

汽车发动机构造与维修复习资料一、填空题二、判断题:1. 活塞在气缸内作匀速直线运动。

(×)2. 多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。

(×)3. 扭曲环的扭曲方向决定于其切口的位置。

(√ )4. 连杆轴颈也叫曲拐。

(× )5. 曲轴上回油螺纹的旋向取决于发动机的转向。

(√ )6. 直列六缸四冲程发动机,不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4,还为1-4-2-6-3-5,当一缸处于作功上止点时,其六缸肯定处于进气冲程上止点。

(× )7. 采用全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能够自由转动。

(√ )8. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。

(√ )9. 铝合金气缸盖装配时,只需在冷态下一次拧紧即可。

(√ )10. 发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。

(× )11. 曲杆连柄机构是在高温、高压以及有化学腐蚀的条件下工作的。

(√ )12. 气缸垫的作用是保证气缸体与气缸盖结合面的密封,防止漏气、漏水,它属于曲柄-连杆机构的机体组。

(√ )13. 油底壳(下曲轴箱)为了加工方便,一般各处是等深的。

(× )14. 燃烧室容积越大,压缩比越大。

(× )15. 为防止缸盖变形, 拧紧缸盖螺栓的步骤是先中间、后四周, 一次性按规定力矩拧紧。

(× )16. 连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。

(√ )17. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。

(×)18. 进气门头部直径通常比排气门的大,而气门锥角有时比排气门的小。

(√ )19. 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。

(× )20. 挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动。

(√ )21. 正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。

(√ )22. 为了安装方便,凸轮轴的轴颈从前向后逐道缩小。

(√ )23. 四冲程六缸发动机的同名凸轮夹角为120。

汽车发动机构造与维修考试试题及答案

汽车发动机构造与维修考试试题及答案

汽车发动机构造与维修考试试题时间:60分钟总分:100分一、选择题(2分/题,共60分)1、发动机排量是指发动机各气缸()的总和。

A 工作容积B 燃烧室容积C 总容积D 浮子室容积2、汽车编号CA7200E3中的20表示的意义是()。

A发动机排量为2.0升 B 汽车长度为2米C 汽车总质量为20吨D 汽车宽度为2米3、发动机的压缩比是指()之比。

A气缸总容积与燃烧室容积 B 气缸工作容积与燃烧室容积C 发动机排量与燃烧室容积D 气缸总容积与气缸工作容积4、柴油发动机的混合气形成在()装置内。

A 喷油器B 进气管C 燃烧室D 喷油泵5、汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和()有关。

A 发动机冲程B 发动机排量C压缩比大小 D 活塞环位置6、关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。

说法正确的是()。

A 甲B 乙C 丙D 甲和乙7、下列对气缸体装配注意事项的叙述不正确的是()。

A 1号轴瓦两端有半圆形止推环,注意定位及开口的安装方向必须朝向轴瓦。

B 拧紧主轴承盖紧固螺栓时,不能一次拧紧,应分几次从中间到两端逐步拧紧。

C 装配时应更换所有的密封件。

D 3号轴瓦是推力轴承,轴承盖中半片无油槽,气缸体轴承座上半片轴瓦上有油槽,装配时应记清。

8、发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。

A 修理尺寸法B镶套法 C 珩磨法 D 镀铬法9、进气门延迟关闭的目的是()。

A充分利用气流的惯性,增加进气量 B 减少进气阻力C 排气更容易D 减少进气量10、气门与气门座或气门座圈之间靠()密封。

A 平面B O型密封圈C 矩形密封圈D 锥面11、发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生()误差。

A 圆度B 圆柱度C 圆跳动D圆度和圆柱度12、发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是()。

汽车发动机构造与维修习题册+答案(第二版)-课题一

汽车发动机构造与维修习题册+答案(第二版)-课题一

汽车发动机构造与维修习题册+答案(第二版)-课题一
单元一总论
课题1 发动机总体构造
一、填空题
1.点燃式压燃式
2.进气压缩做功排气
3.风冷式水冷式
4.直列式对置式
5.气缸工作容积
6.自然吸气增压式
7.单缸多缸
二、判断题
1.Y
2.Y
3.N
4.Y
5.Y
6.Y
三、选择题
1.A
2.B
3.D
4.B
5.B
6.A
四、简答题
1.发动机由哪几部分组成?
答:两大机构五大系统。

两大机构:曲柄连杆机构和配气机构
五大系统:起动系统,点火系统,燃料供给系统,润滑系统,冷却系统
2.曲柄连杆机构的组成及作用是什么?
答:组成:机体组,活塞连杆组和曲轴飞轮组
作用:将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。

3.配气机构的组成及作用是什么?
答:组成:气门组和气门传动组
作用:按照发动机的工作顺序,使可燃混合气及时充入气缸并在做功结束时及时从气缸中排出废气。

4.发动机型号解释
(1)462Q
四缸,直列,四冲程,缸径为62mm,水冷式汽车用途
(2)YZ6102Q
Y系列,第Z代,六缸,直列,四冲程,缸径为102mm,水冷式汽车用途
(3)EQ6100-1
E系列,第Q代,六缸,直列,四冲程,缸径为100mm,水冷式通用型,第一种变形产品。

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案

汽车发动机构造与维修试题及答案1. 单选题1.1 气缸是发动机的核心部件之一,下列关于气缸的说法哪个是正确的?A. 气缸是发动机内燃机燃烧室的一部分B. 气缸是发动机的转子C. 气缸主要起到冷却发动机的作用D. 气缸是用来储存燃油的容器答案:A1.2 发动机的燃烧室是指:A. 发动机内存放燃油的区域B. 发动机内燃烧产生动力的区域C. 发动机内控制气缸温度的区域D. 发动机内冷却气缸的区域答案:B1.3 以下哪个组件可以控制发动机的活塞上下运动?A. 曲轴B. 凸轮轴C. 水泵D. 进气管答案:A2. 多选题2.1 下面哪些部件是发动机的外部循环系统的组成部分?A. 散热器B. 刹车系统C. 冷却液管道D. 水泵答案:A、C、D2.2 发动机冷却系统的作用是:A. 保持发动机的工作温度B. 提供燃料供应C. 控制发动机的转速D. 提供润滑油答案:A2.3 以下哪些原因可能导致发动机过热?A. 冷却系统漏水B. 曲轴损坏C. 空气滤清器堵塞D. 水泵损坏答案:A、C、D3. 判断题3.1 发动机正时系统的作用是控制气门的开关时间。

答案:正确3.2 火花塞是发动机点火系统的核心部件。

答案:正确3.3 发动机的润滑系统的作用是增加发动机的冷却效果。

答案:错误4. 简答题4.1 请简要描述发动机冷却系统的工作原理。

答案:发动机冷却系统通过水泵将冷却液从散热器循环引入发动机内部的水套中,冷却液在循环过程中吸收发动机的热量,然后再通过散热器散发掉热量。

这样可以保持发动机运转温度在适宜范围内,避免过热对发动机造成损坏。

4.2 发动机正时系统的主要组成部分有哪些?答案:发动机正时系统的主要组成部分包括凸轮轴、气门和曲轴。

凸轮轴通过凸轮的形状和数量控制气门的开闭时间和顺序,从而控制气门与曲轴的协调工作,确保发动机内部的燃烧过程和运转效率。

以上是关于汽车发动机构造与维修的试题及答案,请参考。

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发动机

发动机

《汽车发动机构造与维修》分章题库及参考答案第一章一、填空题1、活塞式内燃机按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式。

2、汽车发动机广泛采用的是四冲程发动机。

3、汽油机为点燃式发动机,柴油机为压燃式发动机。

4、四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过进气、压缩、做功和排气四个工作过程。

5、压缩终了时气缸气体的压力和温度取决于压缩比。

6、汽油发动机通常由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、起动系和点火系组成。

7、发动机主要性能指标有动力性指标和经济性指标。

二、选择题1、上止点是指活塞顶离曲轴中心( A )外位置。

A.最远B.最近C.最高D.最低2、发动机的压缩比是指(A)之比。

A.气缸总容积与燃烧室容积B.气缸工作容积与燃烧室容积C.发动机排量与燃燃室容积D.气缸总容积与气缸工作容积3、活塞行程s与曲轴半径R的关系为(B。

A.s=R B.s=2R C.R=2s D.不一定4、四冲程发动机一个工作循环,曲轴共旋转(B)。

A.一圈B.二圈C.三圈D.四圈5、柴油机的压缩比一般(A)汽油机的压缩比。

A.大于B.等于C.小于6、四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是(A)。

A.纯空气B.纯燃料C.可燃混合气7、燃烧过程的作用是( B )。

A.将机械能转化为化学能B.将化学能转化为热能C.能量的相互转变D.无能量转变8、活塞上止点移动到下止点的距离称为( A )。

A.活塞行程B.总行程C.工作容积D.气缸总容积9、活塞处于下止点时,活塞顶以上的容积称为( C )。

A.燃烧室容积B.气缸工作容积C.气缸总容积D.发动机排量10、发动机排量是指(B)。

A.气缸工作容积与燃烧室容积之和B.所有气缸工作容积之和C.所有气缸燃烧室容积之和D.所有气缸总容积之和11、发动机工作时,气缸内最高压力出现在(C)。

A.进气行程B.压缩行程C.做功行程D.排气行程12、汽油机4100Q中的Q的含义是指(A)。

A.车用B.拖拉机用C.船用D.工程机械用三、判断题1、活塞行程是指上止点与下止点之间的距离。

完整版汽车发动机构造和维修考试试题库含答案解析

完整版汽车发动机构造和维修考试试题库含答案解析

汽车发动机构造与维修考试题库(含答案)一、名词解释(每题3分)第1单元基础知识1.压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。

2.发动机的工作循环:发动机每次将热能转变为机械能的过程。

3.活塞环端隙:活塞环装入汽缸后,开口之间的间隙。

4. 上止点:活塞的最高位置。

5.下止点:活塞的最低位置。

6. 活塞行程:活塞上下止点之间的距离。

7.气缸工作容积:活塞由上止点向下止点运动时,所让出的空间容积。

8.气缸总容积:活塞处于下止点时,活塞上部的空间容积。

9.燃烧室容积:活塞处于上止点时,或塞上部的空间容积。

10.发动机排量:发动机所有气缸的工作容积之和。

11. 四冲程发动机:曲轴转两周,发动机完成一个工作循环。

第3单元配气机构1. 充气效率:实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。

2. 气门间隙:气门杆与摇臂之间的间隙。

3. 配气相位:用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。

4. 气门重叠:在排气终了和进气刚开始时,活塞处于上止点附近时刻,进、排气门同时开启,此种现象称为气门重叠5.密封干涉角:气门座锥角小于气门锥角0.5-1度。

6. 进气持续角:从进气门打开到进气门关闭,曲轴转过的角度。

7. 进气提前角:从进气门打开到活塞处于上止点时,曲轴转过的角度。

8. 排气迟后角:从活塞处于上止点到排气门关闭时,曲轴转过的角度。

第6单元汽油机1.过量空气系数:实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。

2.空燃比:空气质量与燃油质量之比。

第7单元柴油机1. 喷油泵速度特性:喷油量随转速变化的关系。

2. 柴油机供油提前角:喷油泵第一缸柱塞开始供油时,该缸活塞距上止点的曲轴转角。

二、判断题(每题1分)第2单元曲柄连杆机构1. 活塞在气缸内作匀速直线运动。

(×)2. 多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。

(×)3. 活塞在工作中受热膨胀,其变形量裙部大于头部。

(×)4. 某些发动机采用活塞销偏置措施,其目的是为了减小活塞换向时的冲击。

汽车发动机构造与维修 各章简答题总结

汽车发动机构造与维修 各章简答题总结

简答题一、绪论1、使用修理尺寸法的要点。

2、发动机维护的分类。

3、发动机零件的四种耗损形式是什么?举例说明。

4、发动机维护的修理有何区别?5、零件拆卸的原则有哪些?二、汽车发动机总论1、四冲程发动机的的工作过程。

2、汽油机与柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们的压缩比为何不一样?3、已知CA488-3B2型发动机气缸直径为87.5㎜,曲柄半径为41.5㎜,压缩比为9.0,试计算发动机的排量?燃烧室的容积?4、上海桑塔纳JV型发动机有4个气缸,缸径81㎜,活塞行程86.4㎜,压缩比为8.5,试计算其每缸的工作容积?燃烧室的容积?发动机排量?5、已知某四缸发动机的排量为2.0L,压缩比为9.0,求气缸燃烧室的容积是多少?若此发动机气缸直径为87.5㎜,则此发动机的活塞行程为多少?6、己知一台四缸发动机的排量为1.78L,单缸燃烧室的容积为0.048L,试计算压缩比?7、己知680Q发动机,有六个气缸,气缸直径为80㎜,活塞行程为74㎜,若此发动机的燃烧室容积V C=0.0561L试计算出该发动机的排量,压缩比。

8、什么是四冲程发动机?什么是二冲程发动机?9、四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作循环方面有哪些区别?三、曲柄连杆机构1、说明曲柄连杆机构的工作条件及受力情况。

2、气缸盖螺丝的紧固原则。

3、怎样正确安装气缸垫?4、怎样正确安装扭曲环?5、为什么活塞销座孔中心线向作功受侧压力大的一方偏移1-2㎜?6、活塞的组成部分及作用。

7、曲柄连杆机构的作用。

8、气缸正常磨损规律?9、怎样测量气缸的磨损?10、气缸的检验分类技术条件?11、活塞环检验的内容?12、气缸磨损的主要原因。

13活塞环失效对发动机有什么影响?1415、为什么活塞连杆在发动机上有一定的安装方向?16、说明活塞选配的方法。

四、配气机构1、配气机构的功用?2、气门早开晚关的目的?3、怎样根据凸轮轴本身辨别哪些是进气凸轮?哪些是排气凸轮?发动机的发火顺序?4、什么叫气门的早开晚关?5、配气机构凸轮轴有哪几种布置形式?各种布置形式的传动方式有什么区别?6、什么是配气相位?为什么进、排气门要提前开启,延迟关闭?7、为什么要留有气门间隙?过大过小有何危害?8、画出进、排气门的配气相位图。

汽车发动机构造与维修总复习题及答案要点

汽车发动机构造与维修总复习题及答案要点

11级《汽车发动机构造与维修》总复习题-参考答案一、选择题1、一般汽油机的压缩比为( A )。

A、6—10B、15—20C、20以上2、在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下,二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行程汽油机的2倍,只等于( C )倍。

A、1.7—1.8B、1.9C、1.5—1.63、东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用(B )。

A、无裙式B、拱桥式C、隧道式4、矩形环和桶面环常作为( A )气环使用。

A、第一道B、第二道C、第三道5、锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作( C )气环使用。

A、第二道B、第三道C、第一道6、在起动汽油机时,阻风门关闭,节气门应( C )。

A、全开B、半开C、微开7、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3,当第一缸作功时,第三缸为( C )。

A、压缩B、进气C、排气8、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形,且头部直径( A )裙部。

A、小于B、等于C、大于9、国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。

化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为( B )。

A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.810、汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为( A )。

A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.811、汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为( C )。

A、0.2—0.6B、1.05—1.1C、0.6—0.812、曲轴在工作中会发生轴向移动,为此曲轴设置有定位装置,把曲轴的轴向移动限制在一定范围。

定位装置设置在( C )。

A、最后一道主轴颈B、第一道主轴颈C、最后、中间、第一道主轴颈均可13、汽油机飞轮上标注的记号是( C )。

A、第一缸上止点B、第四缸上止点C、第一缸上止点和点火正时记号14、在简单化油器中,随着节气门开度的增大,可燃混合器的浓度( B )。

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选择题
一、绪论
1、()可减少零件的磨损。

A 增加零件的尺寸
B 增加零件的质量
C 增加零件的表面硬度
D 增加零件的刚度
2、疲劳断裂是材料在()载荷作用下产生的一种破坏形式。

A 交变B弯曲C扭曲 D 冲击
3、发动机()是指为维持发动机完好技术状况或工作能力而进行的作业。

A 修理B维护 C 保养 D 检测
4、发动机()是指为恢复发动机完好技术状况或工作能力而进行的作业。

A 修理
B 维护
C 保养
D 检测
5、车辆维护应贯彻预防为主、()维护的原则。

A 强制
B 定期
C 视情
D 定公里
6、车辆修理应贯彻预防为主、()维护的原则。

A 强制
B 定期
C 视情
D 定公里
7、()不是发动机作业的内容。

A 清洁
B 检查
C 紧固
D 拆装
8、修理尺寸法是指将零件磨损表面通过机械加工方法恢复其正确的()并与相配合零件恢复配合性质的一种加工方法。

A 尺寸
B 几何形状C直径D半径
9、根据相对过盈的大小、镶套配合分为四级,镶气门座圈属于()。

A轻级B中级C重级D特重级
10、根据相对过盈的大小、镶套配合分为四级,镶气缸属于()。

A轻级B中级C重级D特重级
11、根据相对过盈的大小、镶套配合分为四级,镶气门导管属于()
A轻级B中级C重级D特重级
12、根据相对过盈的大小、镶套配合分为四级,镶飞轮齿圈属于()
A轻级B中级C重级D特重级
二、发动机总论
1、曲轴转二圈,活塞运动四个行程完成一个工作循环的发动机称为()。

A 一冲程
B 二冲程C三冲程D四冲程
2、曲轴转一圈,活塞运动四个行程完成一个工作循环的发动机称为()。

A 一冲程
B 二冲程C三冲程D四冲程
3、活塞处于下止点时活塞上方的容积称为()。

A 燃烧室容积
B 气缸工作容积
C 气缸总容积
D 排量
4、活塞处于上止点时活塞上方的容积称为()。

A 燃烧室容积
B 气缸工作容积
C 气缸总容积
D 排量
5、所有气缸工作容积之和称为发动机的()。

A 燃烧室容积
B 气缸工作容积
C 气缸总容积
D 排量
6、压缩比等于气缸总容积与()的比值。

A 燃烧室容积
B 气缸工作容积
C 气缸总容积
D 排量
7、汽油机的压缩比()柴油机的压缩比。

A 大于
B 小于C等于 D 大于或等于
8、汽油机的最高燃烧温度()柴油机的最高燃烧温度。

A 高于
B 低于C等于 D 低于或等于
9、汽油机的最高燃烧压力()柴油机的最高燃烧压力。

A 高于
B 低于C等于 D 低于或等于
10在工作循环中,汽油机的进气终了压力()大气压力。

A 高于
B 低于C等于 D 低于或等于
11在工作循环中,汽油机的排气终了压力()大气压力。

A 高于
B 低于C等于 D 低于或等于
12、化油器式汽油机在进气冲程中进入气缸的是()。

A 汽油
B 汽油和空气的混合气C空气 D 氧气
13、柴油机在进气冲程中进入气缸的是()。

A 汽油
B 汽油和空气的混合气C空气 D 氧气
14、发动机对外输出的功率称为()。

A 有效功率
B 指示功率
C 最大功率D升功率
15、发动机有效燃油消耗率的单位是()。

A L/(100km)
B L/(m)
C g/(kw.h)
D g/KW
16、发动机对外输出的转矩称为()。

A 有效转矩
B 指示转矩
C 最大转矩D最小转矩
17、发动机型号YZ6102Q所表示的是一种()发动机。

A 增压
B 二冲程
C 风冷
D 汽车用
18、发动机型号12V135Z所表示的是种()发动机。

A 增压
B 二冲程
C 风冷
D 六缸
19、发动机型号1E65F所表示的是种()发动机。

A 增压
B 二冲程
C 风冷
D 六缸
20、发动机型号BJ492Q所表示的是种()发动机。

A 增压
B 二冲程
C 风冷
D 六缸
21、上止点是指活塞距离曲轴回转中心()处。

A 最近
B 最远C最高D最低
22、上止点是指活塞距离曲轴回转中心()处。

A 最近
B 最远C最高D最低
23、四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门(),排气门()。

A 开启……关闭
B 开启……开启
C 关闭……开启
D 关闭……关闭
1、二行程发动机每个工作循环的曲轴转角为()。

A 180°
B 360°
C 540°
D 720°
2、CA488-3发动机的工作容积是燃烧室容积的7.5倍,则其压缩比为()。

A 7.5
B 8.5
C 15
D 17
3、CA488/74发动机的曲柄半径为37㎜,其活塞活塞行程为()㎜。

A 37㎜
B 74㎜
C 57㎜
D 114㎜
4.四行程发动机每一个工作循环中,气缸内气体最高压力和最高温度出现在()。

A 进气行程
B 压缩行程
C 作功行程
D 排气行程
5.四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在()。

A 进气
B 压缩
C 作功
D 排气
6.六缸四行程发动机的作功间隙角,每行程曲轴转角,配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为()。

A 60°、80°、90°
B 90°、120°、60°
C 120°、180°、60°
D 60°、120°、180°
7、汽车发动机铭牌上标定的功率是指()。

A 15分钟功率
B 1小时功率
C 12小时功率
D 持续功率
8、柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在()行程。

A 进气
B 压缩
C 作功
D 排气
三、曲柄连杆机构
1、活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于()。

A 节省材料
B 可减小往复无能运动惯性力
C 润滑可靠
D 活塞在工作中受热不均匀
2、塞在制造中,其裙部制成椭圆型,主要是由于()。

A 节省材料
B 可减小往复无能运动惯性力
C 润滑可靠
D 活塞与缸壁在工作温度下间隙均匀
3、扭曲环所以会扭曲是因为()。

A 加工成扭曲
B 环断面不对称
C 气体压力的作用D惯性力的作用
4、使用()可减小泵油作用。

A 矩形环
B 锥形环
C 梯形环
D 扭曲环。

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