基站安全距离
发射塔辐射安全距离国家规定
发射塔辐射安全距离国家规定
根据国家相关规定，发射塔的辐射安全距离标准是根据塔的功率和频率进行划定的。
具体的规定可能会有所不同，可以参考以下常见的安全距离标准：
1. 对于移动通信基站发射塔，通常情况下，设立的辐射安全距离为塔顶功率（最大辐射功率）的10倍，通常以米（m）为单位表示。
2. 对于微波接收站发射塔，辐射安全距离取决于塔的频率和功率，通常要符合国家相关的辐射限值标准。
3. 对于射线发射机、雷达发射塔等特殊设备，需要按照专门的规定和标准进行评估和划定安全距离。
需要注意的是，国家对于不同类型的发射塔的辐射安全距离规定可能有所差异，具体的规定可以参考相关的法律法规或者通信管理部门的规章制度。
同时，在建设和运营发射塔时，应当严格遵守相关规定，确保辐射安全距离符合标准，保护公众的健康和安全。
基站选址的安全距离及相关法律法规规定
基站选址的安全距离及相关法律法规规定一、引言为了保障企业基站选址的安全性和合规性，订立本规章制度，明确基站选址的安全距离和相关法律法规规定，以及相应的管理和考核标准。
本规章制度适用于我公司全部基站选址的决策和实施。
二、基站选址安全距离的规定基站选址安全距离是指基站与四周敏感区域或设施之间的最小安全距离，以减少电磁辐射对人体和周边环境的潜在影响。
依据相关法律法规和规范，我公司规定以下基站选址安全距离的标准：1.基站与居民区、学校、医院等人口密集区域的安全距离应不小于XXX米；2.基站与水源保护区、文物保护单位、特殊景区等敏感区域的安全距离应不小于XXX米；3.基站与高压电线、铁路、高速道路等高电磁辐射源的安全距离应不小于XXX米；三、相关法律法规规定基站选址涉及的相关法律法规重要包含以下几个方面：1. 电信管理法规依据《中华人民共和国电信条例》，全部设立基站的电信企业，应当遵守以下规定：•基站选址应符合国家和地方的规划要求；•基站电磁辐射应符合国家标准；•基站建设应取得相应的电信业务经营许可证；2. 环境保护法规基站选址过程中需遵守国家和地方的环境保护法规，特别是关于电磁辐射的相关规定。
依据《电磁辐射防护管理方法》，以下规定对基站选址具有紧要意义：•基站选址应遵从环境影响评估程序，确保电磁辐射水平符合国家标准；•基站选址应避开对水源保护区、特殊景区等敏感区域产生不良影响；•基站选址应与敏感区域保持肯定的安全距离；3. 建筑规划与安全法规基站选址涉及建筑规划和建设安全方面的法规要求。
依据《城市规划法》和《建筑设计防火规范》，以下规定应得到遵守：•基站选址应符合城市规划要求，不影响周边建筑的稳定性和安全性；•基站建设应符合建筑设计防火规范，采取相应的防火措施；四、基站选址管理标准为了确保基站选址的合规性和高效性，我公司订立了以下管理标准：1.确定特地的基站选址委员会，负责基站选址的评审和决策；2.基站选址前应开展认真的环境影响评估，确保符合环保和电磁辐射标准；3.基站选址决策应形成书面决议，包含选址依据和相应的安全距离；4.基站选址决策需要获得相关部门的批准和许可证；5.基站选址后应及时向相关部门报备并公示，接受监督和审查；五、基站选址考核标准为了评估基站选址工作的质量和效果，我公司订立了以下考核标准：1.基站选址是否符合相关法律法规和管理标准的要求；2.基站选址安全距离的设定是否科学合理；3.基站选址是否及时报备并接受监督和审查；4.基站选址过程中的环境影响评估和电磁辐射检测结果是否符合标准；5.基站选址决策是否经过合理程序，依据充分；六、违规处理对于基站选址违反相关法律法规和规章制度的行为，我公司将依据情节轻重采取以下处理措施：1.细小违规：责令整改、通报批判；2.一般违规：予以警告、罚款或降低绩效评级；3.严重违规：限制晋升、停职检查、解除劳动合同；七、附则本规章制度自发布之日起生效，如有需要修订，应经公司相关部门批准。
基站选址与周边建筑、道路的安全距离
基站选址与周边建筑、道路的安全距离基站选址满足覆盖要求的同时，还要满足与周边建筑、道路的安全距离。
1、基站选址与铁路、高速公路、城市外的国道安全距离：参照2010年7月份湖北省移动下发的《基站规划及选址指导意见》，至少在距铁路、高速公路防护区域之外和1.3倍塔高距离之外建站。
2、基站选址位于市政道路管辖区内时：遵照《湖北省武汉市城市道路桥梁管理办法》等相关市政道路管理条例、安全施工规范等执行。
应持有关批准文件，报经城市管理部门审核同意，由城市管理、工商、环卫等部门分别核实后才可施工建设；严禁损坏市政设施和妨碍交通安全。
建筑施工必须采取安全措施，并在施工地点周围临时砌筑高一米至二米的围墙，确保行人安全。
3、基站选址位于城市轨道交通管辖区内时：遵照《武汉市轨道交通建设运营暂行办法》等相关市政轨道交通管理条例、安全施工规范等执行。
应持有相关批准文件，报经轨道交通运营单位同意。
建筑施工必须采取安全措施，并在施工地点周围临时砌筑高一米至二米的围墙，确保行人安全。
4、输送电线路、变电站与铁塔的安全距离：参照《电力设施保护条例实施细则》。
输送电线路、变电站设施塔桅水平距离不小于5米，同时满足在塔桅倒伏距离之外。
通信机房应保持20米以上的距离。
5、水利工程与基站选址的距离要求：参照《水利工程建设安全生产管理规定》、《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》等相关规定。
水利工程、河道管理范围内的建设项目，应按照水利、河道相关规定执行。
经水利、河道主管机关审查同意后，方可按照基本建设相关手续程序执行。
6、加油加气站与基站选址的距离要求：参照《汽车加油加气站设计与施工规范》。
油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不小于50米。
液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离，不小于100米。
7、民航导航台、定向台及短波站与基站选址的距离要求：参照《航空无线电导航台站电磁环境要求GB6364-86》。
以中波导航台天线为中心，半径500 m以内不得有110kV及以上架空高压输电线；半径150m以内不得有铁路、电气化铁路、架空金属线缆、金属堆积物和电力排灌站；半径120m以内不得有高于8m的建筑物；半径50 m 以内不得有高于3 m的建筑物（不合机房）、单棵大树和成片树林。
移动基站辐射对人体安全的危害很小
移动基站辐射对人体安全的危害很小一、移动基站辐射对人体安全的危害很小。
建设无线通信基站是为市民提供高质量通信服务的需要，通信基站所产生的发射功率低于我们拨打电话时的功率，完全符合人体健康的要求。
我国GSM（简称2G）基站产生功率在10瓦左右，2G基站天线建在建筑物楼顶，对宅内居民是安全的。
而3G基站的功率只有2至3瓦，当距离基站5米外时，我们平时使用的手机功率也在2瓦左右。
3G基站虽然频率提高了，但比2G基站更健康、更安全，电磁功率比我们拨打电话时的功率还小，对人体的影响几乎可以忽略不计。
无线通信基站信号的传播随距离衰落很明显，在城市中更因建筑物阻挡而使室内的信号衰落严重。
根据目前无线网络的覆盖特征及容量需求，在人口密集的城区基站平均间距应达到200米—300米左右，且基站布局均匀才能更好的保证良好的信号覆盖质量。
居民小区是用户集中、通信需求旺盛且建筑物阻挡严重的区域，为了进一步保证良好的通信服务质量，基站应建设在符合规划且距离用户较近的位置。
对规模较大的居民小区，如基站建设在小区以外，则距离基站100米以外的部分室内区域，用户就会出现呼叫困难，为了进一步保证给用户提供良好的服务，在网络规划中，在居民小区内部建设基站是必要的。
而根据相关研究表明，手机在远离基站的情况下通话，发射功率处于最强状态，距离基站越近，功率则越低。
因此，基站建设数量越多，功率辐射反而越低。
我国法律规定，无线通信基站建设必须符合《电磁辐射防护规定》与《环境电磁波卫生标准》的要求。
其中规定，电场强度只要小于每米12伏，或功率密度小于每平方厘米40微瓦，就是符合安全标准的，这个标准甚至比手机、电脑的辐射水平还低，因此不会对附近住户的健康造成影响。
近几年以来，我国的环保机构曾多次对各地基站进行检测，结果显示，辐射量均大大低于国家电磁辐射防护标准所规定的限值。
实际监测表明：移动通信基站电磁辐射强度极低，对人体无危害。
以中国移动集团温州分公司的移动基站为例，国家环境保护总局辐射环境监测技术中心对中国移动集团温州分公司2022年前建设的近3000个基站检测情况来看，99％的基站公众照射功率密度低于1微瓦/平方厘米，100％的基站公众照射功率密度低于8微瓦/平方厘米，大大低于我国电磁辐射保护标准（功率密度40微瓦/平方厘米）。
关于高压电力线路与移动通信局(站)安全距离的说明
关于高压电力线路与移动通信局（站）安全距离的说明基站一般不建议建设在高压电力线（设备）周围，主要考虑安全性和电磁干扰两方面的因素：1．安全方面考虑：电力铁塔一般为40～70米，考虑到遇意外事故造成铁塔倒塌、电力线断裂时，造成基站设备及基站铁塔带强电，可能造成设备损坏和维护人员的人身危害，建议基站站址根据电力铁塔的高度建在距电力线50～100米以外的地方。
2．电磁干扰方面考虑：高压电线周围的强磁场可能会对基站设备造成的影响，一般可分为四个方面：即工频电场、工频磁场、电磁辐射干扰和地电位。
上述四个方面对基站设备的干扰程度各有不同。
一般认为在220千伏以下，工频电场的影响较小，工频磁场的影响更小，主要是电磁辐射干扰(以电晕放电和间隙击穿为主)和地电位。
这种现象出现对离电力线几十米的基站设备来说是致命的。
间隙击穿发生在高压输电线上两个互相靠近、电位不等的尖端之间。
间隙击穿时，放电电流产生很宽的辐射频谱，一直延伸到特高频段。
电晕放电是由高达几万到几十万伏的电压产生很强的电场，引起周围粒子激烈的惯性碰撞过程，形成的干扰具有随机干扰特征，其频谱在数兆赫以下。
如果电话等线路和高压线平行的话，电磁辐射干扰和噪声就会很大。
也有专家认为工频电场、工频磁场影响不能轻视，例如：某大楼的8层，距220千伏高压线15米时，磁感应强度为15安培/米，电场强度为98.8伏/米；在18米时，磁感应强度为0.5安培/米，电场强度40伏/米。
就工频电场影响来看,依据信息产业部制定的GB/T17618--98<信息技术设备抗扰度限值和测量方法>中"电场强度应不超过3伏/米的限值，可见超过限值，将可造成信息技术设备工作失灵。
对于磁感应强度的影响，瑞典规定不超过0.2微特斯拉，我国参照国际辐射保护协会关于对公众全天辐射时的工频限值为0.1毫特斯拉。
信息产业部对IT方面的地电位有一个明确规定,即地电位的升高值不得超过150伏,电磁幅射干扰场强值在频率为0.5MHz 时,不大于55dB(μv/m) 。
移动基站安全距离标准-概述说明以及解释
移动基站安全距离标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述移动基站安全距离标准是为了确保移动通信基站与周围环境以及人体健康之间的安全距离而制定的一项标准。
随着移动通信技术的飞速发展，移动基站的数量不断增加，它们已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
然而，与此同时，人们也越来越关注基站对健康的潜在影响。
移动基站发射和接收无线电频率信号，这些信号是通过无线电波传播的。
然而，无线电波的辐射可能对人体健康产生负面影响，特别是在靠近基站的区域内。
因此，制定移动基站安全距离标准的目的是为了保护人体健康，确保移动基站的辐射水平不会超过国际安全标准所规定的限制。
这些标准旨在建立一个合理的辐射限制范围，以确保公众的安全与利益。
然而，当前对于移动基站安全距离的标准存在一些问题和挑战。
首先，人们对于移动基站辐射的理解仍然存在一定的争议，科学界对于辐射对人体健康的潜在影响尚未达成一致的共识。
其次，每个国家对于移动基站安全距离标准的制定存在着差异，没有一个统一的全球标准。
这导致了跨国企业的运营和发展面临着不同国家不同标准的挑战。
总的来说，移动基站安全距离标准的制定是为了平衡无线通信技术的发展和人体健康的保护之间的关系。
通过制定科学合理的标准，可以有效地管理和控制移动基站的辐射水平，进而保障公众的权益和安全。
未来，我们希望通过进一步的科学研究和国际合作，能够建立起更加全面和统一的移动基站安全距离标准，以促进全球移动通信行业的可持续发展。
文章结构部分的内容可以按照下面的方式编写：1.2 文章结构本文将按照以下方式组织和呈现移动基站安全距离标准的相关内容：第一部分：引言在引言部分，我们将对移动基站安全距离标准的概述进行介绍，包括它的定义、背景和重要性。
同时，我们还将给出本文的目的和结构。
第二部分：正文在正文部分，我们将详细探讨移动基站安全距离标准的重要性。
首先，我们将介绍移动基站对人类健康和环境的潜在影响，以及在保护公众利益方面的重要性。
常规通信铁塔基站站点与其他建(构)筑物安全距离的相关规定汇总
常规通信铁塔基站站点与其他建(构)筑物安全距离的相关规定汇总常规的铁塔通信基站站点与其他建（构）筑物安全距离，除需满足无线覆盖外，必须遵从国家或地方法规规定的与其他建（构）筑物的安全距离。
通过不同渠道搜集到国家或地方相关法律法规汇集如下：1、基站与公路距离：从高速公路用地外缘起50米的区域为高速公路建筑控制区。
在高速公路建筑控制区内需埋（架）设管（杆）线、电缆等设施或者设置非公路标志标牌的，应当事先经高速公路管理机构批准。
公路两侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起，国道不少于２０米、省道不少于１５米、县道不少于１０米、乡道不少于５米。
另外，还需确保距离高速公路栅栏一个塔高距离。
或征得高速公路或公路路政主管部门同意。
2、基站与铁路距离：2005年4月1日起施行的《铁路运输安全保护条例》[中华人民共和国国务院令（第430号）]第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。
第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：（一）建造建筑物、构筑物；（二）取土、挖砂、挖沟；（三）采空作业；（四）堆放、悬挂物品。
第十七条任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者铁路车站及周围200米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。
但是，根据国家有关规定设立的为铁路运输工具补充燃料的设施及办理危险货物运输的除外。
第十八条在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。
关于移动基站选址与其他行业建(构)物安全距离的规定
关于移动基站选址与其他行业建(构)物安全距离的规定关于移动基站选址与其他行业建（构）筑物安全距离的有关规定，除满足无线覆盖外，必须遵从国家或地点法规规定的与其他建（构）筑物的安全距离。
本文通过搜集整理国家或地点有关法律法规，对移动基站选址与其他行业建（构）物安全距离的条文规定梳理、列举（红色标示为重点内容）。
设计人员在勘察选点过程中，必须履行对建设单位的告知义务；在设计文件中，明确有关行业规定，并强调需征得相应行业主管部门的同意后方可实施。
1、基站与公路距离：2009年6月1日施行的《湖北省高速公路治理条例》第三十四条从高速公路用地外缘起50米的区域为高速公路建筑操纵区。
在高速公路建筑操纵区内需埋（架）设管（杆）线、电缆等设施或者设置非公路标志标牌的，应当事先经省高速公路治理机构批准。
2001年5月31日施行的湖北省公路路政治理条例（修正）第十九条公路两侧建筑操纵区范畴从公路边沟外缘起，国道许多于２０米、省道许多于１５米、县道许多于１０米、乡道许多于５米。
另外，还需确保距离高速公路栅栏一个塔高距离。
或征得高速公路或省公路路政主管部门同意。
2、基站与铁路距离：2005年4月1日起施行的《铁路运输安全爱护条例》[中华人民共和国国务院令（第430号）]第十条铁路线路两侧应当设置铁路线路安全爱护区。
铁路线路安全爱护区的范畴，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）都市市区，许多于8米；（二）都市郊区居民居住区，许多于10米；（三）村镇居民居住区，许多于12米；（四）其他地区，许多于15米。
第十一条在铁路线路安全爱护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：（一）建筑建筑物、构筑物；（二）取土、挖砂、挖沟；（三）采空作业；（四）堆放、悬挂物品。
第十七条任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范畴内，或者铁路车站及周围200米范畴内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范畴内，建筑、设置生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。
关于移动基站选址与其他行业建(构)物安全距离的规定
关于移动基站选址与其他行业建（构）筑物安全距离的规定关于移动基站选址与其他行业建（构）筑物安全距离的相关规定，除满足无线覆盖外，必须遵从国家或地方法规规定的与其他建（构）筑物的安全距离。
本文通过搜集整理国家或地方相关法律法规，对移动基站选址与其他行业建（构）物安全距离的条文规定梳理、列举（红色标示为重点内容）。
设计人员在勘察选点过程中，必须履行对建设单位的告知义务；在设计文件中，明确相关行业规定，并强调需征得相应行业主管部门的同意后方可实施。
1、基站与公路距离：2009年6月1日施行的《湖北省高速公路管理条例》第三十四条从高速公路用地外缘起50米的区域为高速公路建筑控制区。
在高速公路建筑控制区内需埋（架）设管（杆）线、电缆等设施或者设置非公路标志标牌的，应当事先经省高速公路管理机构批准。
2001年5月31日施行的湖北省公路路政管理条例（修正）第十九条公路两侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起，国道不少于２０米、省道不少于１５米、县道不少于１０米、乡道不少于５米。
另外，还需确保距离高速公路栅栏一个塔高距离。
或征得高速公路或省公路路政主管部门同意。
2、基站与铁路距离：2005年4月1日起施行的《铁路运输安全保护条例》[中华人民共和国国务院令（第430号）]第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。
第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位和个人不得实施下列行为：（一）建造建筑物、构筑物；（二）取土、挖砂、挖沟；（三）采空作业；（四）堆放、悬挂物品。
第十七条任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者铁路车站及周围200米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库。
移动基站安全距离标准
移动基站安全距离标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：移动基站是我们日常生活中必不可少的设备，它们为我们提供了连接网络的便利，让我们能够随时随地享受网络服务。
移动基站也存在一定的安全隐患，特别是在基站辐射方面。
为了保护大众的健康，各国都制定了移动基站安全距离标准，以限制基站辐射对人体健康的影响。
移动基站的辐射主要来自其发射功率，这种高频电磁辐射可能对人体造成一定程度的危害。
各国在制定移动基站安全距离标准时，通常会考虑基站的发射功率、辐射范围、频率等因素，并据此确定基站周围应该保持的安全距离。
在国际上，世界卫生组织（WHO）曾发布关于移动基站辐射的研究报告，指出基站辐射对人体健康的潜在影响较小，不会导致慢性疾病或癌症。
为了进一步减少辐射对大众的潜在风险，各国依然对移动基站的安全距离做出了规定。
以中国为例，中国工信部颁布了《无线电频率电磁场公共适宜度限值》，规定了各种电磁辐射的公共适宜度限值，其中包括了移动基站的辐射限制标准。
根据该标准，移动基站在人群密集的地区（如学校、医院、居民区）周围应该保持一定距离，以减少辐射对人体的影响。
根据国际电磁学会（ICNIRP）的建议，人类暴露于无线电频率电磁场的限制应该控制在特定的水平以下，以保护公众免受辐射危害。
移动基站的安全距离标准也应该参照这些国际标准，以确保对人体健康的保护。
在日常生活中，大家也可以通过一些简单的方法来降低基站辐射对身体的影响。
保持距离，避免长时间在基站旁停留；使用专门的基站辐射防护设备，如辐射防护手机壳等；定期进行身体检查，以及保持良好生活习惯等。
移动基站的安全距离标准对保护大众的健康至关重要。
各国应根据当地情况和国际标准，制定相应的安全距离规定，并加强对基站辐射的监测和管理。
公众也应增强对基站辐射的认识，采取有效的措施来降低辐射对自身健康的影响。
只有共同努力，才能确保我们能够安全健康地享受移动基站带来的便利服务。
第二篇示例：移动基站安全距离标准是指在日常生活和工作中，人们与移动基站之间应该保持的一定距离，以确保人们的健康和安全不受到辐射的影响。
基站离你多远才安全
基站离你多远才安全在移动互联网时代，基站就是全民的无线路由器。
不过，公众对于基站一直很纠结。
很多人虽然抱怨手机信号不好，但又不愿意基站建在附近，担心基站的辐射影响健康。
那么，基站辐射到底有多严重，与基站保持多远距离才是安全？纠结的基站：信号与辐射只能二选一？在上海市普陀区祥和星宇花园，居民要求拆除4G基站呼声很高。
居委会主任姜卫卫表示，自从半年前运营商在小区附近建起4G基站后，她就不断收到小区居民的投诉和抗议。
业主马锡凯表示，孩子刚刚出生9个月，离基站这么近让他觉得很不安心。
“我在网上查过4G辐射问题，网上说和发射方向与频率等都有关系，但要知道到底有没有影响、影响有多大，必须要用专业仪器设备，我们居民没有力量做这个事情。
”但在一些“顺利”抵制基站的小区，居民又面临手机信号不好的苦恼。
上海市七宝镇七莘路沿线，由于小区面积大且连续，除了居民楼外已没有能建基站的地方。
目前该区域已经形成大片覆盖空洞，所以，这里也是上海联通投诉量最大的区域。
但是，当地居民在投诉信号差的同时，又都不愿在自家楼顶建基站。
公众在辐射和信号间纠结不已，运营商也在投诉信号差和抵制建基站间进退两难。
离基站多远才安全？在很多人的印象中，放射科医生是要拿额外补贴的，被紫外线照射太久是会得皮肤病的，甚至连微波炉的辐射也是很强的。
所以，不少人据此也推断认为，为了保证那么多手机通讯，基站辐射肯定很强，所以基站对身体不好。
但事实真是如此吗？对此，上海市辐射环境监督站高级工程师刘怡说，为防止电磁辐射污染、保障公众健康，环保部门制定了《电磁辐射防护规定》（GB 8702-88），2G到4G基站辐射水平都应符合这个规定。
今年以来，他们测量了几十座4G基站，尚未发现超标基站。
那么，是不是中国对于辐射标准的门槛过低呢？多位业内专家表示，我国的《电磁辐射防护规定》要求，基站的功率密度应小于0.40W/?O。
国际非电离辐射防护委员会的要求是2到10W/?O，电气与电子工程师协会的要求是2到20W/?O。
关于移动基站选址与其他行业建物安全距离的规定
关于移动基站选址与其他行业建物安全距离的规定关于移动基站选址与其他行业建（构）筑物安全距离的有关规定，除满足无线覆盖外，务必遵从国家或者地方法规规定的与其他建（构）筑物的安全距离。
本文通过搜集整理国家或者地方有关法律法规，对移动基站选址与其他行业建（构）物安全距离的条文规定梳理、列举（红色标示为重点内容）。
设计人员在勘察选点过程中，务必履行对建设单位的告知义务；在设计文件中，明确有关行业规定，并强调需征得相应行业主管部门的同意后方可实施。
1、基站与公路距离：2009年6月1日施行的《湖北省高速公路管理条例》第三十四条从高速公路用地外缘起50米的区域为高速公路建筑操纵区。
在高速公路建筑操纵区内需埋（架）设管（杆）线、电缆等设施或者者设置非公路标志标牌的，应当事先经省高速公路管理机构批准。
2001年5月31日施行的湖北省公路路政管理条例（修正）第十九条公路两侧建筑操纵区范围从公路边沟外缘起，国道很多于２０米、省道很多于１５米、县道很多于１０米、乡道很多于５米。
另外，还需确保距离高速公路栅栏一个塔高距离。
或者征得高速公路或者省公路路政主管部门同意。
2、基站与铁路距离：2005年4月1日起施行的《铁路运输安全保护条例》[中华人民共与国国务院令（第430号）]第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，很多于8米；（二）城市郊区居民居住区，很多于10米；（三）村镇居民居住区，很多于12米；（四）其他地区，很多于15米。
第十一条在铁路线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、抢险活动外，任何单位与个人不得实施下列行为：（一）建造建筑物、构筑物；（二）取土、挖砂、挖沟；（三）采空作业；（四）堆放、悬挂物品。
第十七条任何单位与个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者者铁路车站及周围200米范围内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存与销售易燃、易爆或者者放射性物品等危险物品的场所、仓库。
5g基站安装间距
5g基站安装间距五代（5G）移动通信技术已经开始在全球范围内逐步实施，并将取代现有的4G移动通信技术成为主流技术。
5G网络的覆盖范围比4G 网络要大得多，这是由于5G网络的信号比4G网络的信号数量要多得多，这使得它能够向更多的用户提供服务。
为了覆盖更多的区域，5G 基站应当按照一定的安装间距来安装，这是一个非常重要的因素。
五代（5G）基站的安装间距是指5G基站之间的距离，这是一个非常重要的因素，它直接关系到5G网络的覆盖范围，也是实现5G移动通信技术的关键要素。
不同的网络，5G基站的安装间距也不相同。
比如说，采用小型基站设备的5G网络，其安装间距可以小于等于50米，采用标准型基站设备的5G网络，其安装间距可以小于等于200米，采用大型基站设备的5G网络，其安装间距可以小于等于500米，但是对于有特殊要求的位置，其安装距离可以更近，甚至可以小于50米。
5G基站的安装间距取决于两个要素，首先是整体覆盖范围，即安装多少基站来覆盖一定的范围，其次是单个基站的覆盖范围，这取决于该基站的负载能力。
一般来说，如果需要覆盖一个小的区域，可以采用小型基站，由于其负载能力较弱，可以安装更少的基站，因此安装间距也可以更近；而覆盖大范围的区域，则需要采用大型基站，其负载能力较强，从而可以安装更少的基站，以此来达到覆盖大区域的目的，相应的，安装间距也要更远一些。
此外，5G基站安装间距也取决于环境因素，比如说，城市中的环境比较复杂，建筑物比较密集，信号的衰减也比较厉害，为了能够覆盖到更多的地方，就必须采用更紧凑的基站安装间距，比如50米以内。
5G网络的基站设置在多少距离内，是一个非常具体而重要的问题，必须根据实际情况仔细考虑。
在确定安装间距时，除了需要考虑负载能力、覆盖范围和环境因素外，还必须考虑到网络安全性、可靠性和便捷性等因素。
在实施5G移动通信技术的过程中，5G基站的安装间距是一个非常重要的因素，它将决定网络的覆盖范围，从而决定5G移动通信技术的可行性和普及程度。
基站选址与周边建筑、道路的安全距离
基站选址与周边建筑、道路的安全距离基站选址满足覆盖要求的同时，还要满足与周边建筑、道路的安全距离。
1、基站选址与铁路、高速公路、城市外的国道安全距离：参照2010年7月份湖北省移动下发的《基站规划及选址指导意见》，至少在距铁路、高速公路防护区域之外和1.3倍塔高距离之外建站。
2、基站选址位于市政道路管辖区内时：遵照《湖北省武汉市城市道路桥梁管理办法》等相关市政道路管理条例、安全施工规范等执行。
应持有关批准文件，报经城市管理部门审核同意，由城市管理、工商、环卫等部门分别核实后才可施工建设；严禁损坏市政设施和妨碍交通安全。
建筑施工必须采取安全措施，并在施工地点周围临时砌筑高一米至二米的围墙，确保行人安全。
3、基站选址位于城市轨道交通管辖区内时：遵照《武汉市轨道交通建设运营暂行办法》等相关市政轨道交通管理条例、安全施工规范等执行。
应持有相关批准文件，报经轨道交通运营单位同意。
建筑施工必须采取安全措施，并在施工地点周围临时砌筑高一米至二米的围墙，确保行人安全。
4、输送电线路、变电站与铁塔的安全距离：参照《电力设施保护条例实施细则》。
输送电线路、变电站设施塔桅水平距离不小于5米，同时满足在塔桅倒伏距离之外。
通信机房应保持20米以上的距离。
5、水利工程与基站选址的距离要求：参照《水利工程建设安全生产管理规定》、《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》等相关规定。
水利工程、河道管理范围内的建设项目，应按照水利、河道相关规定执行。
经水利、河道主管机关审查同意后，方可按照基本建设相关手续程序执行。
6、加油加气站与基站选址的距离要求：参照《汽车加油加气站设计与施工规范》。
油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不小于50米。
液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离，不小于100米。
7、民航导航台、定向台及短波站与基站选址的距离要求：参照《航空无线电导航台站电磁环境要求GB6364-86》。
以中波导航台天线为中心，半径500 m以内不得有110kV及以上架空高压输电线；半径150m以内不得有铁路、电气化铁路、架空金属线缆、金属堆积物和电力排灌站；半径120m以内不得有高于8m的建筑物；半径50 m 以内不得有高于3 m的建筑物（不合机房）、单棵大树和成片树林。
基站选址的安全距离及相关法律法规规定
基站选址的安全距离及相关法律法规规定一、基站选址应尽量远离公路、铁路、河道、高压线、机场、加油站等，充分了解国家及地方法律法规对各种隔离带的要求，尽量远离各种控制线。
公路两侧的建筑控制区：《路政管理条例》第二十九条有明确规定，《陕西省公路路政管理条例》对山区和临砭、临江河路的要求有所放宽。
铁路线路安全保护区：《铁塔运输安全保护条例》第十条有明确规定。
河道堤防安全保护区：《陕西省河道管理条例》第十八、十九条对陕西境内不同河段的堤防护堤地、护岸地有详细规定。
文物保护单位的建设控制地带、自然保护区外围保护地带：《文物保护法实施条例》第十四条和《陕西省实施中华人民共和国自然保护区条例办法》第十六条有相关规定。
电力设施保护区：《电力设施保护条例》第十条对架空和地埋电力线路保护区有详细规定，《陕西省电力设施和电能保护条例》第十一条补充规定了750KV电力线路保护区。
机场净空保护区域、机场电磁环境保护区域：《国务院、中央军委关于保护机场净空的规定》有详细的规定。
加油加气站的防火距离：《汽车加油加气站设计与施工规范》第四节对加油加气站各种设施与站外建、构筑物的防火间距有详细规定。
通信设施保护：《陕西省保护通信线路规定》第九条对通信设施周围的禁建范围和禁止活动有详细的规定。
建筑红线：指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。
建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。
道路红线是城市道路用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。
基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线。
任何建筑都不得超越给定的建筑红线。
《民用建筑设计通则》4.2节对建筑突出物有详细的规定。
二、相关法律法规规定1、公路两侧的建筑控制区《中华人民共和国公路法》发布部门：全国人大常委会发布日期：2004年08月28日实施日期：1998年01月01日(中央法规)第五十六条除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物；需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
基站选址的安全距离及相关法律法规规定(标准版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________基站选址的安全距离及相关法律法规规定(标准版)基站选址的安全距离及相关法律法规规定(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
一、基站选址应尽量远离公路、铁路、河道、高压线、机场、加油站等，充分了解国家及地方法律法规对各种隔离带的要求，尽量远离各种控制线。
（1）公路两侧的建筑控制区：《路政管理条例》（2008修正）第二十九条有明确规定，《陕西省公路路政管理条例》对山区和临砭、临江河路的要求有所放宽。
（2）铁路线路安全保护区：《铁塔运输安全保护条例》第十条有明确规定。
（3）河道堤防安全保护区：《陕西省河道管理条例》（2004修正）第十八、十九条对陕西境内不同河段的堤防护堤地、护岸地有详细规定。
（4）文物保护单位的建设控制地带、自然保护区外围保护地带：《文物保护法实施条例》（2007修正）第十四条和《陕西省实施办法》第十六条有相关规定。
（5）电力设施保护区：《电力设施保护条例》（98修正）第十条对架空和地埋电力线路保护区有详细规定，《陕西省电力设施和电能保护条例》第十一条补充规定了750KV电力线路保护区。
（6）机场净空保护区域、机场电磁环境保护区域：《国务院、中央军委关于保护机场净空的规定》有详细的规定。
基站选址的安全距离及相关法律法规规定模板
基站选址的安全距离及相关法律法规规定模板1. 前言本规章制度旨在确保企业基站选址过程中的安全和合法性，保障员工、环境和社会的利益。
凡涉及基站选址的相关操作，都必需严格依照本规章制度执行。
基站选址的安全距离及相关法律法规规定模板为基站选址供应规范和参考。
2. 安全距离规定2.1 安全距离定义安全距离是指基站设备与四周环境或人员之间保持的充分阔别，以减少电磁辐射的影响。
2.2 安全距离确实定2.2.1 依据国家相关法律法规，基站的安全距离应符合以下标准：—居民区、学校、医院等人口密集区域：不得小于XX米；—农田、水源、森林等特殊环境区域：不得小于XX米；—航空、水上等特殊交通区域：不得小于XX米。
2.3 安全距离的测定2.3.1 在进行基站选址前，必需委托合格的测量单位进行电磁辐射安全评估，并测量并记录基站设备的电磁辐射程度。
2.3.2 基站设备的电磁辐射程度超出国家安全标准的，不得选址。
3. 相关法律法规规定模板3.1 国家法律法规3.1.1 依据《中华人民共和国电信法》，基站的选址应符合国家安全距离的相关要求。
3.1.2 依据《中华人民共和国环境保护法》，基站的选址不得影响相近的环境和生态系统。
3.2 行业标准3.2.1 依据《通信设施辐射安全规范》，基站选址的安全距离应符合通信设施辐射的相关要求。
3.3 地方规定3.3.1 不同地区可能会有不同的地方规定，企业在选址过程中应咨询和遵守本地工商行政管理部门和环境保护部门的规定和引导。
4. 基站选址流程4.1 基站选址申请4.1.1 基站选址申请应提交给企业管理负责人，并填写认真的基站选址申请表。
4.1.2 基站选址申请表应包含基站的具体位置、基站设备的类型、设备的电磁辐射程度等信息。
4.2 安全距离评估4.2.1 企业应委托合格的测量单位进行电磁辐射安全评估，并测量并记录基站设备的电磁辐射程度。
4.2.2 评估结果应进行合理解读和分析，推断是否符合国家安全距离的相关要求。
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一般常常在室外只看到天线，和天线连在一起的天线馈线，那先将前面这张图做一个 简单的说明。
1) 基站设备：就是通信基站的发射设备，主要有载频插板和微波功率放大器（在上图
对于 900MHz 等效辐射功率计算思路是这样的：
先计算单根天线馈线输入到天线后，再由天线发射的等效辐射功率情况。上面已经知道，
在 B 点的发射功率为 40W，那么从 B 点到 C 点的损耗为 3dB，而天线的增益为 18dB，那么最
后总的增益为 18-3=15dB。则单根天线馈线输入到天线发射时，其等效辐射功率为：
先计算单根天线馈线输入到天线后，再由天线发射的等效辐射功率情况。上面已经知道，
在 B 点的发射功率为 40W，那么从 B 点到 C 点的损耗为 4.5dB，而天线的增益为 18dB，那么
最后总的增益为 18-4.5=13.5dB。则单根天线馈线输入到天线发射其等效辐射功率为：
P = 40 ×10 一副天线只有单根天线馈线输入时等效辐射功率
三、
安全距离计算方法
根据《电磁辐射监测仪器和方法》（HJ/T10.2-1996）中远场轴向功率密度的计算公式：
Pd
=
100P × G 4π d 2
式中： Pd — 功率密度 μW/cm2；；
（6）
P — 设备机顶发射功率 W；
G — 信号最大辐射方向的功率增益（倍数）；
d — 离天线直线距离 m。
由上式可以推算出功率密度与天线主射线方向距离的关系，即：
4π Pd
4π ×8
若同方向有两幅 900MHz 发射天线时，其安全距离:
( ) ∑ 100×
d=
Pi × Gi = 100× (2529.822× 2) = 70.96107 米
4π Pd
4π ×8
则对于只有一副 GSM1800MHz 发射天线时，其安全距离：
( ) ∑ 100×
d=
Pi × Gi = 100×1790.9769 = 42.21873 米
电磁辐射与防护研究实验室
/
GSM 通信基站安全距离计算方法
（电磁辐射与防护研究实验室 撰写）
一、
通信基站设备和天线的连接关系
电磁辐射与防护研究实验室
电磁辐射与防护研究实验室
四、
关于“通信基站安全距离”的解释
上面安全距离计算是参考 1988 年出台的国家标准《电磁辐射与防护规定 GB8702-88》 和 1996 年国家环境保护局出台的行业标准《电磁辐射环境影响评价方法与标准 HJ/T 10.3-1996》进行计算的。
上述计算的“通信基站安全距离”是基于 10 多年以前和 20 年以前制定的标准计算的， 近十年移动通信发展相当迅速，在 1997 年前后，一般的大中型城市，架设的基站数目不到 1 百个，而到现在，在大多数大中型城市，架设的基站数量已经上升到几千个，在我国不少 大型城市基站数量已经突破 1 万个，因此到底在什么情况下才是真正的“安全”，目前仍然 存在很多的争议。
放大的倍数为：
G = 1018/10 = 63.0957344 倍
（1）
（b）天线馈线的损耗：从基站设备到发射天线需要使用馈线连接，一般情况下，基站
需要用 15m 长的 1/2 软跳线和 40m 长的 7/8 硬馈线。根据设备资料，1/2 软跳线在 900MHz
频段每百米衰减 6.9dB、1800MHz 频段每百米衰减 10.1dB；7/8 硬馈线在 900MHz 频段每百米
3) 载频输出馈线：这个载频输出馈线在需要耦合的时候会存在，当需要发射在频点数
量很多时，而架设在楼顶或者铁塔上的天线较少时，此时就会用到载频输出馈线，每根载频输 出馈线连接一块载频插板，此时每根载频输出馈线里含有 2 个频点，也就是共 40W 的发射功率。
4) 耦合器：当需要发射在频点数量很多时，而架设在楼顶或者铁塔上的天线较少时，
还是很多在该领域研究的专家常说的那句话：“超标肯定影响很大，不超标不意味着没 有影响”。
“通信基站安全距离”还和基站与房间的相对位置等有很大的关系，同时前面给出的 发射天线辐射方向图是理想的，不排除天线在某个方向辐射能量出现畸高等现象，造成发射 天线对着的某个方位辐射能量特别大。
五、
声明
本实验室在撰写此报告时，实验室人员共调研了近 3000 个通信基站发射设备工作情况， 走访了很多地区，同时也对近 8000 个通信基站进行了相关测试，应该来讲，本报告的撰写 是比较严谨，也做了大量的工作。
电磁辐射与防护研究实验室
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电磁辐射与防护研究实验室
1
电磁辐射与防护研究实验室
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摘要：以前的报告或研究文献一般都是直接按通信基站的发射频点数量计算通信基站 的安全距离和等效辐射功率，但当通信基站发射频点数量较多时，可能会采用耦合器将多 个频点的微波信号合路，耦合器在合路时是有损耗的，所以通信基站实际的发射功率并没 有那么大，此时若单纯地按照发射频点数量计算，就会造成理论计算出的等效辐射功率偏 大，安全距离过长，不符合实际情况，
为 3dB，1800MHz 的损耗为 4.5dB，后面有详细说明。
6) 天线：天线负责将微波发射出去，天线的增益越大，辐射越大，目前常用的天线增益
为 18dB，换算成放大倍数为 63 倍。
3dB 波束宽度
- 3dB点
65°
峰值
- 3dB点
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电磁辐射与防护研究实验室
电磁辐射与防护研究实验室
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电磁辐射与防护研究实验室
天线
水平距离 L
垂直距离 H
d
超标区
安全区
/
安全区 安全区
基站水平、垂直安全距离示意图 则对于只有一副 GSM 900MHz 发射天线时，其安全距离：
( ) ∑ 100×
d=
Pi × Gi = 100× 2529.822 = 50.17705 米
4π Pd
4π ×8
若同方向有两幅 1800MHz 发射天线时，其安全距离:
( ) ∑ 100×
d=
Pi × Gi = 100×1790.9769× 2 = 59.7063 米
4π Pd
4π ×8
（8） （9） （10） （11）
电磁辐射与防护研究实验室
6
电磁辐射与防护研究实验室
/
二、
等效辐射功率计算
上面说的 A 点、B 点、C 点功率只是设备的发射功率，那么这些微波信号输入到天线后， 天线再将微波发射到空间中去，在发射微波时天线是有增益的。在计算等效辐射功率时，必 须考虑天线的增益和微波经过天线馈线时的损耗情况。
（1）关于天线增益和馈线损耗的计算
（a）天线的增益：像目前用得最多的 GSM 板状天线，它的增益一般为 18dBi，换算成
2
天线水平方向波束图
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/
- 3dB点
电磁辐射与防护研究实验室
8°
峰值
- 3dB点
天线垂直方向波束图
了解以上知识就知道怎么计算发射功率了： A 点：若是两个频点，即在该点的微波总功率为 40W。 B 点：一般耦合后两个 40W 的输入，最后的输出功率还是 40W。 C 点：要经过天线馈线和接头的衰耗，900MHz 为 3dB，1800MHz 为 4.5dB。
只画出载频插板），一般一个基站配置有 3 个扇区，每个扇区配置有 4-8 个频率信号（常称为 频点或载频），在话务量比较密集的区域，有些扇区的载频数量会达到 10 甚至 12 个频点。
2) 载频插板：一般情况下，基站设备上每一块载频插板可以发射两个载频（也就是两
个频点），每个频点的发射功率为 20W，在一些配置比较大的基站，上图中的基站设备就会上 下叠加放置，成为好几个机柜，这个时候基站发射的频点往往很多，辐射量也会较大。
= 2× 40×31.62277
（3）
= 2529.822 W
若一个铁塔上有同方向挂有多幅天线时，那么可按照上述方法进行相加。
(3) GSM 1800MHZ 频段等效辐射功率计算方法
对于 1800MHz 等效辐射功率计算思路和 900MHz 是一样的，唯一的区别就是从 B 点到 C
点微波的衰耗大一点，为 4.5dB。
但是不排除我们的工作存在疏漏，或者研究思路有不对的地方，或者说上述计算还存 在错误的地方，我们认为肯定还有其它更为准确的计算方法，因此本实验室提供的计算方 法只是本实验室做的研究性报告而已，没有任何权威性或代表性，只供学习参考所用，任 何单位或个人不得将此报告用于商业或任何其它用途。
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P一副天线只有单根天线馈线输入时等效辐射功率 = 40W ×10(18-3)/10 = 40×31.62277 = 1264.911 W
（2）
而一副天线一般是有两根天线馈线输入，它的等效辐射功率为：
P一副天线有两根天线馈线输入时等效辐射功率 = 40 ×10(18-3)/10 + 40 ×10(18-3)/10
馈线和接头的损耗，对于 900MHz 频段，微波在这一段的衰减一般为 3dB 左右,对于 1800MHz，
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微波在这一段的衰减有 4.5dB 左右。
/
（2）GSM 900MHZ 等效辐射功率计算方法
衰减 3.8dB、1800MHz 频段每百米衰减 5.6dB。馈线中还需要增加避雷器和馈线接头等的损
耗，典型的 GSM900MHz 基站的馈线和接头损耗共为 3dB，GSM1800MHz 基站的馈线和接头损耗
共为 4.5dB。