基于经济学视角的交通治理政策比较研究_刘玲

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乡村振兴战略背景下的农村公共交通建设——基于公共经济学的视角

乡村振兴战略背景下的农村公共交通建设——基于公共经济学的视角

乡村振兴战略背景下的农村公共交通建设——基于公共经济学的视角曹阳春;宁凌【摘要】Traffic facilities construction is an important link in rural infrastructure construction, and also an important strategy in Rural Revitalization Strategy. From the perspective of public economics, this paper makes a systematic analysis of the main contradictions in the process of rural public transport construction. In the light of the existing major contradictions in rural public transport construction, it is necessary to systematically establish a multidimensional rural public transport construction promotion mechanism, by improving the supply and construction system through overall cooperation and linkage, stabilizing the supply and construction elements through multi-dimensional main body participation; to help alleviate major contradictions in rural public transport construction and to improve the overall level of rural public transport construction by ensuring the effectiveness of supply and construction through scientific government regulation; to let the peasant masses participate in the process of sharing the reform results, enhance the well-being of peasants, and thus promoting the Rural Revitalization Strategy.%交通设施建设是农村基础设施建设中的重要环节,也是乡村振兴战略规划中的重要部分.从公共经济学的视角出发,对农村公共交通建设过程中的主要矛盾进行系统分析,指出需要系统地建立多维度农村公共交通建设促进机制.最后提出建设农村公共交通的具体对策:整体协作联动,完善供给建设体系;多维主体参与,稳定供给建设要素;科学政府管制,保障供给建设成效.【期刊名称】《世界农业》【年(卷),期】2019(000)001【总页数】7页(P49-54,123)【关键词】乡村振兴战略;农村公共交通;公共经济学;主要矛盾【作者】曹阳春;宁凌【作者单位】广东海洋大学管理学院, 湛江524088;广东海洋大学管理学院, 湛江524088【正文语种】中文1 问题的提出“三农”问题从2004年开始,连续15年被中央1号文件所聚焦,农业、农村、农民问题是关系国民生计,影响社会主义现代化国家建设的重大历史任务。

城市轨道交通运营补贴额度优化

城市轨道交通运营补贴额度优化

城市轨道交通运营补贴额度优化邓连波;汪晴;刘国欢;高勋【摘要】This paper is based on the elastic demand under the passenger flow of generalized travel cost, combined with train operation plan and fare optimization for operating subsidy of urban rail transit. According to the efficiency principles of government subsidy in urban rai transit, we construct maximize objective function of the passenger flow per capita subsidy benefit and design solving algorithm based on simulated annealing algorithm, to synthetically optimize and determinate train operation number, fare and subsidy amount. Take metro line 2 in Changsha as an example and optimally calculate the amount of operating subsidy. Further sensitivity analysis of passenger flow demand intensity and elasticity indicate that both two are in negative correlation to the total amount of subsidy and per capita subsidy.%基于广义出行费用下的弹性客流需求,结合列车运行计划、票价对城市轨道交通运营补贴额度进行优化.根据城市轨道交通的政府补贴的效率原则,构造客流人均补贴效益最大化目标函数,并设计以模拟退火算法为基础的求解算法,综合优化确定列车开行数量、票价和补贴额度.以长沙地铁2号线为例,对运营补贴额度进行优化计算,进一步对客流需求强度和需求弹性的灵敏度分析表明,两者与补贴总额、人均补贴均呈显著负相关性.【期刊名称】《铁道科学与工程学报》【年(卷),期】2018(015)001【总页数】7页(P226-232)【关键词】城市轨道交通;运营补贴额度;广义出行费用;列车运行计划;票价;模拟退火算法【作者】邓连波;汪晴;刘国欢;高勋【作者单位】中南大学交通运输工程学院,湖南长沙 410075;中南大学交通运输工程学院,湖南长沙 410075;中南大学交通运输工程学院,湖南长沙 410075;中南大学交通运输工程学院,湖南长沙 410075【正文语种】中文【中图分类】U121城市轨道交通的运营补贴具有普遍性,政府的运营补贴对改善城市轨道交通的运营状况、释放客流需求具有非常重要的作用,对城市轨道交通系统的可持续发展十分重要。

刘玲-经济学中两个优化问题的条件极值方法

刘玲-经济学中两个优化问题的条件极值方法

经济学中两个优化问题的条件极值方法刘玲(数学计算机科学学院 10数学 100701089 )关键词:经济学;优化问题;条件极值;拉格朗日乘数法;摘要:数学方法在很多经济学问题中具有广泛的应用,是解决许多经济问题的有力工具。

本文研究了解决经济学中等式约束条件下的两个优化问题的数学方法,这两个问题是消费者在既定收入下的效用最大化问题、生产者的最优生产要素组合问题。

通过对比常见的处理有条件约束的优化问题的数学方法,我们发现拉格朗日乘数法是一类非常有效而且具有可操作性的方法,所以本文选择了该方法作为解决上述两类经济优化问题的数学方法。

结合具体实例,本文给出了利用拉格朗日乘数法求解上述两类优化问题的一般途径,而实例分析的结果也表明经济学中优化问题在此方法下可以得到有效解决。

Conditional extreme method for two economical optimization problemsLiu ling(School of Mathematics and Computer Science, mathematics and applied mathematics major, 10 100701089)Key words: economics; Optimization problem;conditional extreme;Lagrange multiplier method;Abstract: Mathematical methods are widely applied in many economic issues and are well known as a powerful tool to solve many economic problems. In this paper, we proposed a mathematical method for solving two economical optimization problems: utility maximization problem with constrained incomes for customers and optimal combination of production factors. By comparing several popular mathematical methods for conditional constraint optimization problem, we found that the Lagrange multiplier method is very effective and workable and thus this method is selected this as a solution to these two types of economic optimization problem. With concrete examples, this paper presents a general approach to Lagrange multiplier method for solving the above-mentioned two types of optimization problems, and examples of analysis results also show that economics optimization problem in this method can be effectively solved.引言多元函数条件极值是多元函数微分学的重要组成部分,它不仅在理论上有重要的应用,而且在其它学科及有关实际问题中有着广泛的应用,无论是在科学研究,还是在实际工程,运筹规划,经济管理中,经常要解决怎样使投入量最少,产出最多,效益最高等问题.这些经济和生活问题通常可以转化为数学中的函数问题来探讨,进而转化为求函数中极大值、极小值的问题.本文首先对多元函数无条件极值和条件极值的解题方法进行了归纳与总结,通过具体实例对各种解法进行分析类比,从中可以看到不同的条件极值问题可以有不同的解题方法,但是只有拉格朗日乘数法是解决所有等式条件下最有效的方法,并运用拉格朗日乘数法解决经济学中的效用最大化,生产要素最佳组合问题。

基于经济学视角的交通治理政策比较研究

基于经济学视角的交通治理政策比较研究

2012年4月内蒙古科技与经济A pril2012 第7期总第257期Inner M o ngo lia Science T echnolo gy&Economy N o.7T o tal N o.257基于经济学视角的交通治理政策比较研究刘 玲(内蒙古财经学院,内蒙古呼和浩特 010051) 摘 要:文章从治理交通拥堵政策入手,对拥堵道路的经济属性进行了界定,对交通治堵政策进行了比较分析,提出了交通治堵在不同的情况下应当如何进行策略选择的问题。

关键词:交通;治堵;政策;经济学;道路 中图分类号:X196∶X522 文献标识码:A 文章编号:1007—6921(2012)07—0007—04 随着社会发展,我国的大中城市出现了交通拥堵的问题。

发现交通拥堵的现实原因,对于治堵方案的正确制定具有现实意义。

社会处于“复杂”之中,不同的政策提出,可能会给社会各阶层、各职业、各地区产生不同的影响,治堵方案的提出本身也可能会具有成本和效果(收益),治堵方案的制定应当基于公平——效率,除此之外,治堵方案定会改变市场结构和收入分配水平。

这就决定了提出行之有效的政策,必须比较在不同情况下各政策可能会带来什么样的结果。

本文力求通过网络经济分析方法,对于各交通治理政策的适用性进行系统比较,然后提出各种情况下治堵方案选择的一般性原则。

1 道路及其经济性质道路网络是交通的核心,现如今我们想从一个空间到达另一个空间必须借助于交通网络,这一网络包括陆路交通网络、水陆交通网络和航空交通网络等。

从绝大多数的城市看,借助于陆路交通网络的占绝对优势。

现在所提出的交通拥堵一般是指陆路交通的拥堵问题,尤其城市内部陆路交通网络的拥堵问题是研究的重点。

要想理解交通为何出现拥堵,首先要对道路的经济属性进行界定。

道路作为公共物品,其供给小于需求呈现必然性。

道路作为一个社会的公共物品,其供给一般都由地方政府提供。

公共物品具有典型的非竞争性和非排他性的特征,道路的非竞争性体现在不拥堵的情况,一个人对道路的使用不会影响到其他人的消费;道路的非排他性体现在即便没有付费的人使用道路,我们也很难将其排除。

中南财经政法大学2009年大学生创新性实验计划项目一览表

中南财经政法大学2009年大学生创新性实验计划项目一览表

091052004 新成品油定价机制效应的实证分析与优化探究 091052005 091052006 091052007 091052008 091052009 091052010 关于沿海滩涂开发企业与农户利益联结模式的 研究 铁路春运“一票难求”问题的经济学分析及改 善方案——以武汉武昌火车站为例 民生财政背景下新型农村社会养老保险制度建 设的实证研究 政府还贷二级公路收费人员安置状况差异性的 研究—基于燃油税费改革背景下我国东中西部 的调查 农村“村村通”公路管养模式的实证调查与研 究—基于山东、湖南和贵州地区的案例调查 大学生创业难点及对策的调研与分析—以武汉 市为例
第 4 页,共 4 页
中小企业发展模式探究—借鉴“山寨经济”运 金融 何双意 行机制 第 1 页,共 4 页
附件一: 中南财经政法大学2009 2009年大学生创新性实验计划项目一览表 附件一: 中南财经政法大学2009年大学生创新性实验计划项目一览表 项目编号 项目名称 所在学院 项目负责人 法学 法学 法学 法学 刑事 刑事 法学 法学 法学 法学 外语 新闻 新闻 新闻 工商 陈 曦 李鹿野 陈 鹏 闵 勤 李长宽 周 洋 司志莲 孙 萌 张博翰 梁冰杰 甘 露 林 芬 吴倩茹 周祖燕 叶 丽 项目其他成员 指导老师 胡燕华 曾 璐 吴汉东 胡开忠 朱远慧 王 曾 梅术文 刘少武 刘 焯 赵鸿骏 罗奇芳 郭 磊 韩桂君 魏诗倩 周 宇 黄 勇 牛晓旭 吴腾飞 徐晓华 向贤龙 高利红 级 别 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级 国家级
091052023 武汉市电动车管理困境探究 091052024 091052025 091052026 091052027 091052028 091052029 创业指导的经验与不足及改进研究——以武汉 市教育部部属高校为例 中东部流动人口异地医疗保障政策相容性探究 —以湖北和广东为例 沧桑百年 还看今朝—探究汉口老建筑蕴藏的 深层旅游经济与文化价值 创办武汉地铁报的可行性分析 当“传统艺术”遭遇“市场冲击”—湖北戏剧 文化产业现状调查与发展策略研究 都市报新闻线索来源渠道的分类与优化—以《 楚天都市报》为例

探讨我国在经济危机下的交通运输业

探讨我国在经济危机下的交通运输业

探讨我国在经济危机下的交通运输业
刘玲
【期刊名称】《物流工程与管理》
【年(卷),期】2010(032)007
【摘要】文中结合我国的实际情况,提出经济危机对我国交通运输业的影响、在经济危机下的我国青岛交通运输现状及其问题探究,为求改善我国经济状况及青岛的经济发展.
【总页数】2页(P87-88)
【作者】刘玲
【作者单位】青岛经济技术开发区交通局,山东,青岛,266555
【正文语种】中文
【中图分类】U121
【相关文献】
1.关于后经济危机下我国旅游业国际竞争力的探讨 [J], 赵银德;高明明;安文明
2.经济危机背景下我国有效需求不足的问题探讨 [J], 唐艳辉
3.探讨我国在经济危机下的交通运输业 [J], 刘玲
4.关于后经济危机时代下我国企业产品出口面临的反倾销探讨 [J], 陶忠元;蒋文福
5.经济危机下我国中小企业结算方式的选择探讨 [J], 毛巧奕
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本刊作者简介

本刊作者简介

本刊作者简介叶林教授1977年生,福建福州人,美国路易斯维尔大学城市与公共事务博士,中山大学政治与公共事务管理学院副院长、教授、博士研究生导师。

兼任中国行政管理学会第七届理事会理事,教育部人文社会科学重点研究基地中国公共管理研究中心副主任,广州市人文社科重点研究基地广州国际城市创新研究中心主任,中国行政区划与区域发展促进会行政区划与空间治理专家委员会副主任,美国城市事务学会(UAA)委员会理事,美国公共行政学会(ASPA)中国分会理事,中美公共事务学会(CAAPA)委员会理事,广东省重大行政决策咨询论证专家,广州市人民政府决策咨询专家,四川省区域治理现代化研究中心学术委员,山东省济南市人民政府政务服务咨询专家等。

从事城市与区域治理研究。

在国内外期刊发表中英文论文百余篇,其中,SSCI论文15篇,出版"Metropolitan Governance in Asia and the Pacific Rim:Global Trajectories,Dynamics and Challenges""ConstructingMetropolitan Space:Actors,Policies and Processes of Rescalingin World Metropolises""Urbanization and Urban Governance inChina:Issues,Challenges,and Development"《中国新型城镇化发展与城市区域治理创新》《城市空气污染治理国际比较研究》等6部专著及编著,并出版《公共政策过程:制定、实施与管理》《国际市场中的城市:北美与西欧城市发展的政治经济学》等2部译作。

担任国内外多种CSSCI及SSCI期刊编委、专栏组稿人及评审人。

主持教育部人文社会科学重点研究基地重大项目、国家社会科学基金中华学术外译项目等研究课题多项,承担各级政府部门咨询课题20余项。

“末班车效应”还是“弯道超车效应”?

“末班车效应”还是“弯道超车效应”?

“末班车效应”还是“弯道超车效应”?——基于中美P2P借贷发展的比较研究广东财经大学 刘玲摘 要:P2P网贷是一种新兴的金融业态,对于其快速增长的势头以及由此引发的“金融乱象”,业内人士争议不断。

一方认为这是抢座卡位的“末班车效应”;而另一方则认为我国P2P行业相较于美国,目前已实现了“弯道超车效应”。

故本文通过分析两种理论产生的现实依据,并与较早发展P2P的美国相对比,试图从根源研究中美在P2P发展过程中情况迥异的原因,以期对我国下一步解决P2P“野蛮成长”所带来的问题提供借鉴意义。

关键词:P2P网络借贷 发展历程 弯道超车效应 末班车效应中图分类号:F724.6 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2017)08(c)-173-06P2P借贷(Peer to Peer Lending)属于民间小额借贷的一种,有起源称这种借贷方式是由2006年“诺贝尔和平奖”得主穆罕默德·尤努斯教授(孟加拉国)首创。

1976年,在一次乡村调查中,穆罕默德·尤努斯教授把27美元借给了42位贫困的村民,用以支付他们制作竹凳的微薄成本,以免受当时民间高利贷的盘剥。

也因此开启了他的小额贷款之路。

这种不经过任何第三方机构、发生在对等主体之间的借贷行为,因而成为一种个人对个人、点对点的借贷方式。

但这种点对点的民间小额贷款的方式范围限制较大,形成的借贷圈子通常仅在熟人、邻里范围之内,市场规模难以发展壮大。

随着21世纪互联网技术的兴起以及资信体系的建立,互联网的连接功能可以在很大程度上突破熟人圈子的限制。

最终使这种古老的民间小额贷款方式逐渐演化为互联网金融(ITFIN)产品的一种,基于互联网的P2P借贷应运而生。

最早P2P网贷平台的建立出现在英国,2005年3月,世界上第一个P2P网贷网站“Zopa”在英国诞生。

2006年2月,美国的第一家P2P 网络借贷平台Prosper成立,之后Lending Club、Kiva等P2P网络借贷平台也迅速建立。

徐州市人民政府关于表彰徐州市第十届哲学社会科学优秀成果的决定

徐州市人民政府关于表彰徐州市第十届哲学社会科学优秀成果的决定

徐州市人民政府关于表彰徐州市第十届哲学社会科学优秀成果的决定文章属性•【制定机关】徐州市人民政府•【公布日期】2012.04.01•【字号】徐政发[2012]57号•【施行日期】2012.04.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】科学技术综合规定正文徐州市人民政府关于表彰徐州市第十届哲学社会科学优秀成果的决定(徐政发〔2012〕57号)各县(市)、区人民政府,徐州经济技术开发区、新城区管委会,市各委、办、局(公司),市各直属单位:2009年以来,全市哲学社会科学工作者以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,紧密结合全市经济社会发展实践,积极开展哲学社会科学研究和应用,取得了较为丰硕的成果,较好地发挥了社会科学界思想库和智囊团的作用。

为表彰先进,激励创新,促进哲学社会科学的繁荣发展,经市社科评奖委评审、市政府第54次常务会议研究,决定授予《区域资金流动问题研究》等150个项目为徐州市第十届哲学社会科学优秀成果奖(其中一等奖16项、二等奖52项、三等奖82项),授予江苏师范大学社会科学处等9个单位组织工作奖。

希望获奖作者和单位再接再厉、再创佳绩;全市各类科研机构、专家学者和广大理论工作者进一步增强服务地方发展的使命感和紧迫感,紧紧围绕徐州“两快两带三先”的新目标、新任务和新要求,大力推进学术观点创新、学科体系创新和科研方法创新,以社科成果评奖的课题指南为导向,更加主动地探索研究事关徐州发展的重大理论与现实问题,努力突破一批重大应用对策研究课题,为推动全市经济社会又好又快发展提供理论动力和智力支持。

附件:徐州市第十届哲学社会科学优秀成果获奖项目名单二〇一二年四月一日附件:徐州市第十届哲学社会科学优秀成果获奖项目名单一等奖(16项)区域资金流动问题研究(著作)杨晓丽技术创新扩散的动力机制研究(著作)王帮俊和谐社会的城市文化战略(著作)沈山安宇中国货币政策传导效率问题研究(著作)何凌云刘传哲理学思潮与世情小说(著作)赵兴勤张綖《诗馀图谱》研究(论文)张仲谋徐州音乐研究(论文)李爱真牛年之春走关东(著作)刘明财政不完全契约下我国财政支出优先次序的选择(论文)娄峥嵘《睢宁规矩》系列丛书(著作)唐健煤矿安全卫生法律问题研究(著作)刘超捷我国大学组织内部机构生成机制研究(著作)胡仁东徐州市产业生态化转型研究(系列论文)张晶王丽萍基于企业竞争力的公司治理机制研究(著作)宋言东语文课堂教学“表演”现象探因(论文)蒋艳江苏区域协调发展新论(著作)戚锡生胡世明冯兴振等二等奖(52项)我国经济开放对环境影响的实证研究:1990-2007年(论文)何正霞许士春中国虚拟经济与实体经济关系的灰色关联及溢出效应分析(论文)周莹莹刘传哲分合有道--西汉王国权力研究(著作)李园资源型城市的生态效率评价(论文)李惠娟龙如银兰新萍论我国政府绩效审计模式的选择(论文)刘玉娟开发我国大学生体育市场的理论与实践研究(著作)王朝军金文标准器铭文综合研究(著作)叶正渤中国古代文化史论(著作)王健明代中后叶戏曲与白话小说比较研究(系列论文)马衍设计素描(教材)陈杰论电影的目的及其动态性特征(论文)刘永宁休闲美学(著作)张玉勤“趣”与“寂”--中日古典审美范畴之比较(论文)周建萍大学生就业问题归因分析(著作)沈超王廷政绩困局与政策间断--以新医疗改革方案出台为议题(论文)徐媛媛产权制度“供需均衡”变迁对中小企业成长的影响(论文)陈建明基于企业投资行为选择的债务融资约束影响分析(论文)陈嘉莉高校教学联合体机构知识库联盟建设研究(论文)渠芳集群企业品牌网络关系研究(著作)姚伟坤徐州物流业发展现状及思路(论文)张广敬顾璟任倩等治政学(著作)朱其训老子通(编著)王效先中共徐州地方史(著作)宋余东李云翔鲍书玉等《淮海战役》八卷(著作)李为健傅继俊董尧等基于共享景框的图书馆服务链体系构建策略(论文)曹作华石付恒朱世平医院公共关系学(教材)赵世鸿卓朗蔡红星等试论波斯对伯罗奔尼撒战争的介入(论文)蒋保论周恩来党内和谐思想的形成和发展过程(论文)XXX 孙进和平·发展·和谐:新中国外交的发展与创新(著作)薛绍斌蕴含丰富科学发展观的陈云经济思想研究(论文)程恩富程言君论“完整的人”(著作)庞世伟英国预算问题与欧洲一体化(1970-1984)(著作)朱正梅改善民生:化解“无直接利益冲突”的根本立足点(论文)刘勇农民工阶层的人权现状与保护研究(论文)张波课程运作系统中的动力机制(论文)代建军基于IF1011股指期货的实证研究(论文)段靓试论终身教育背景下成人教育模式的创新(论文)刘晓峰经济管理类大学生科研训练理论与实践(著作)陈澎高欣陈和等心理健康教育理论探讨与实践模式创新(论文)刘欣徐海波胡斌建构乡村学校学习共同体(著作)王作亮伏荣超江苏省普通高校体教结合模式研究(论文)翟丰张艳平我国高校辅导员工作职责内容的历史沿革(论文)石月荣科学发展观视野下的大学生预备党员教育工作创新初探(论文)李浩高素质应用型人才的培养策略(论文)马龙云CC许可协议下的机构知识库的建设(论文)都平平穆亚凤在反法西斯战场上战死的中国将军(一、二册)(著作)于殿宝刘海明郭明浩等高职学生核心素质教育研究(著作)吴光林城乡统筹背景下的县域产业集聚构建(决策咨询)冯兴振加快建设“三区一园两走廊”打造“双轮驱动”先导示范区(决策咨询)李华生董现荣吴国玖有效整合资源推进组团发展大力提升我市旅游业的区域竞争力(决策咨询)王志华姜维真徐州“十二五”转变经济发展方式的思路和对策(决策咨询)刘宗尧盛晓冬刘崇新江苏推进区域协调发展的地方政府财税政策研究(决策咨询)上官敬芝李惠娟陈元民等三等奖(82项)我国企业并购申报制度优化策略探讨(论文)田满文江苏县域社会经济协调发展格局及对策研究(论文)车冰清朱传耿孟召宜等中国资本市场IPO高初始收益之谜(著作)孙自愿中国市场经济学(著作)王超史云秋基于“五力模型”的徐州城市竞争力研究(论文)何颖亚洲金融危机后的韩国与泰国企业监管改革(论文)郝景亚王建川基于农民主体的苏北新农村建设研究(系列论文)冯仰生土地增值税清算的细节问题研究(系列论文)袁永良胡振虎加强跨国税源监控的几点思考(论文)孙长举赵德芳树立酒店形象永远占领市场(论文)酒书田淮海经济区的低谷隆起与第四方物流的关联探析(论文)王维婷找准新的起点促进农民增收(论文)陈传志高安峰健全保障徐州市被征地农民权益的长效机制(论文)张凯国际金融危机的原因分析及警示(论文)吴学臻庞世伟马来西亚华文小学字理识字读本(著作)杨洪清朱新兰催化与再生--传统中国画现代形态的生成(著作)惠剑日本白集版本源流综论(论文)文艳蓉1848-1949中英文学关系史(著作)吴格非论宋代士大夫寄内词的艳情化(论文)骆新泉新编新闻采访学教程(著作)贾广惠汉语宾语关系从句加工优势--来自神经电生理学研究的证据(论文)张强杨亦鸣电子媒介对文学经典的解构与再生(论文)闫续瑞冯宁睢宁儿童画研究(著作)申光矿业城市土地利用与生态演化(著作)渠爱雪可耗竭资源型企业转移行为方式与区位选择规律(论文)李存芳黄智汤建影区域物流协调发展(著作)张中强煤电价格传导机制及联动政策研究(论文)聂锐杨彤刘玥等考虑政府引导的电子类产品逆向供应链奖惩机制设计(论文)王文宾达庆利土地革命战争时期苏区邮政的特别快信业务(论文)黄广洲找准用好改进机关作风的抓手(论文)韩庆先深化法治型工商建设提高法制员队伍素质(论文)杨茹尤敦生《公共卫生信息处理教程》(教材)卓朗黄水平陆召军等村统建统调户分包与土地入股--对江苏沛县两种土地流转方式的考察(论文)魏垂敬试论赫伯特·克罗利政治思想及其对美国进步运动的影响(论文)赵辉兵城市文化与城市风景区建设研究(论文)李云岘经济利益整合:科学发展观的公平诉求(论文)郝亚娟“和氏壁”磨制“传国玺”考辩(论文)李银德试论“大匠宫司空”(论文)梁勇当代中国劳动者身份与劳动者权益维护的价值取向(论文)李全彩赵入坤数字环境下科学交流系统重组与功能实现(著作)徐佳宁我国图书馆联盟绩效评估要素研究(论文)范亚芳王传卫社会偏见:制约和谐社会构建的社会心理因素(论文)贾林祥也谈北洞山西汉楚王墓的墓主和时代(论文)刘照建边策徐州新征集的汉画像石研究(论文)杨孝军试论大学生思想政治教育内容的科学创新研究(论文)仲兆华中国佛学的否定性思维(论文)石义华新历史观基础上的市民社会批判(论文)吴楠历史唯物主义中国化在于解决实际重大问题(论文)谢殿波光阴的故事(论文集)武湖共和主义的复兴及其启示研究(系列论文)朱卫卿从党政关系看西方国家的政党政治(论文)刘娟权伟太物权法上善意取得制度构成要件之嬗变(论文)苗永干张慧雅论永包制--农地产权制度改革的路径探索(论文)李作峰建设工程监理法律责任风险探讨(论文)商宏伟涉诉民意沟通机制的理论探索与实践路径(论文)袁长伟闫志开教师培训应注重提升教师的职业情感(系列论文)汪玉侠基于监理制的高校学科建设项目管理模式创新研究(论文)李爱彬王鹏新时期高校思想政治教育现代化与科学化研究(著作)唐俊兵刘凌王爱桂广告话语中社会文化信息渗透分析(论文)韩海燕道德教育信息与道德教育有效性的社会心理分析(论文)郭毅然探究式教学中的问题设计(著作)张逢成完善民办高职院校贫困生资助体系(论文)朱浩熙王敏基于“过程思维”:大学二年级现象的解析(论文)马广柏政治参与:正确认识信访问题的新视角(论文)苗加清析《十七史商榷》的学术成就及其局限(论文)刘玲汉代体育(著作)刘秉果赵明奇例谈成人教育今昔对比(论文)李尊栋我国职业体育产业规制应然模式的建构分析(论文)周武促进学生发展的体育课堂教学即时评价内容指标的构建(论文)武俊清当代西方德育理论的发展、研究与反思(系列论文)张典兵能源企业技术创新影响因素及作用机理研究(著作)赵红梅徐州市大学生心理健康教育调查报告(决策咨询)吴凯梁子婧霍锐徐州农村劳务输出管理信息化建设研究报告(决策咨询)吴坤吴华张艳芹等国际金融危机背景下江苏外向型经济发展的地域差异及其转型升级对策研究(决策咨询)王锋刘娟吴从新等大型企业集团财务工程体系设计(决策咨询)吴江龙黄国良赵成彦等基于“信息处理”的媒介素养本体建构(决策咨询)王帆关于振兴徐州老工业基地再创“网架之乡”辉煌的调研报告(决策咨询)陈召强徐州产业结构转型升级研究(决策咨询)王伟蔡健李素英等高职产学研不同发展阶段定位、模式与沟通机制的调研报告(决策咨询)王艳秋周立雪金万祥档案信息化建设安全问题研究(决策咨询)李妍旻我国国家审计管理现状及创新分析(决策咨询)赵慧慧融入新农村激发新活力(决策咨询)闫士浩王文甲组织工作奖(9个)江苏师范大学社科处中国矿业大学科技处徐州工程学院科技处徐州医学院科技与产业处江苏建筑职业学院科技与产业处中共徐州市委党校科研处徐州市教育局宣传处徐州市社科联科普部徐州市法学会。

基于经济学视角的交通治理政策比较研究

基于经济学视角的交通治理政策比较研究
中 图 分 类 号 : 9 2 X1 6l X5 2 文 献标 识码 : A 文 章 编 号 :0 7 6 2 ( O 2 O 一 o O 一 O 10— 9 121 )7 07 4
随 着 社 会 发 展 , 国 的 大 中 城 市 出 现 了 交 通 拥 我 堵 的 问题 。 现 交 通 拥 堵 的 现 实 原 因 , 于 治 堵 方 案 发 对 的正 确制定 具有 现 实意义 。 会 处 于“ 杂” 中 , 社 复 之 不
无拥堵
l 公 物 俱 部 品 \ 共 品 乐产 / 有拥堵
\ 公 资 私 物品 共 源 人 / J
构 和 收 入 分 配 水 平 。这 就 决 定 了 提 出行 之 有 效 的 政 策 , 须 比 较 在 不 同 情 况 下 各 政 策 可 能 会 带 来 什 么 必 样 的 结 果 。 文 力 求 通 过 网络 经 济 分 析 方 法 , 于 各 本 对 交 通 治 理 政 策 的 适 用 性 进 行 系 统 比较 , 后 提 出 各 然 种 情 况下治 堵方 案选 择 的一般性 原则 。 1 道 路及 其经 济性质 道 路 网 络 是 交 通 的 核 心 , 如 今 我 们 想 从 一 个 现
2 1 年 4月 02
内 蒙 古 科 技 与 经 济
I n rM o g l ce c c n lg n e n oi S in eTe h oo y& Ec n my a oo
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充 当 供 给 者 具 有 一 定 的优 势 。但 一 旦 政 府 在 资 金 等 方 面 无 法 提 供 时 , 的 财 团 或 者 具 有 一 定 强 制 力 的 大 非 政 府 组 织 可 能 会 为 此 充 当 供 给 者 。原 因 是 当 市 场 供 给 很 小 而 市 场 对 道 路 的 需 求 很 大 时 , 过 “ 共 事 通 公 务 治 理 之 道 ” 奥 斯 特 罗 姆 ) 成 的 制 度 能 够 为 市 场 ( 形 提 供 “ 品 ” 因 此 , 路 的 供 给应 该 存 在 多 个 方 式 和 产 。 道 多 个 水 平 。这 为 我 们 寻 求 多 种 供 给 模 式 和 多 样 的满 足 需求提 供 可能 。 路 网 和 路 况 是 决 定 道 路 供 给 的 重 要 因 素 , 耀 炫 性 和 可 替 代 性 是 影 响 需 求 的 主 要 因 素 。从 道 路 供 给 上 看 , 网 密 度 是 决 定 拥 堵 的 重 要 因 素 , 像 无 限 的 路 就 供 给能 满足 有 限的需求 一样 , 要路 网密度 足够大 , 只 拥 堵 问题 不 会 出 现 。 元 限 的 供 给 似 乎 不 切 实 际 , 但 因 为道路 的提供 本 身具 有 成本 , 这一 成 本来 源 于税 而 收 、 政 拨 付 和 集 资 。路 况 直 接 影 响 车 辆 行 驶 速 度 , 财 对 于 增 加 了 对 道 路 的 占用 时 间 , 此 带 来 了 造 成 拥 由 堵 的 可 能 和 先 决 条 件 。很 多人 购 买 车 辆 并 非 由于 生 活所必 须 , 是象 征高 收入或 者说是 有 闲阶级 ( 勃 而 凡

基于循环经济的现代交通管理理论研究

基于循环经济的现代交通管理理论研究

l 引 言
市交通 规划 ,缺少大 运量快速 交通 系统和现 代化 的交通管
理 。8 年 代 以来,我 国的道路 总量和 平均 占有 量指标 都有 O 较大 的提高 ,但是 明显滞后 于车辆增 长速度 。交通 设施 的 供给满足不 了交通需求 的快速增长 ,交通 问题 日益严重 。 由于城 市建设 资金 的局 限性和 土地 资源 的稀缺 性 ,决定 了 单方面 加强城 市道路 建设 ,以满足 交通需求 的解决 方法在 实践 中难 以完 全奏效 ,应 从供 应与 需求两方面 来着手解 决 城市交通 的拥 堵 问题 ,尤其是 通过制 定正确 的交通 管理规 划 方案 ,提高 交通管理 水平 ,推行交通 需求管 理战 略,充 分 挖掘交 通设 施的潜在 能力 , 以减少 出行需求 ,降低 出行 时耗 ,平 衡交通 流量分布 ,从 而在一 定程度上 缓解不 断加
厂 堂 ! - ]
基于循环经济的现懒
王新 明’ 李 杨 孙
管理理
敏 拓 莉娜
( . 林 市公路 勘 察设计 院, 陕西 榆林 7 9 0 ;2 陕西庆 通道路勘 察设 计有 限公 司,陕西 西安 7 0 5 1 榆 100 . 1 6; 0
j 林 路 桥 勘 察 设 计 院 , 陕 西 榆 林 7 0 0 . 西 省 交 通 建 设 集 团 , 陕 西 西 安 7 0 5) . 榆 1 0 ;4陕 9 1 7. 0
剧 的交 通 拥 堵 态势 。
交通管理在 城市 交通 问题 治理 中十分 重要 ,其 目的是
提 供 一个 畅 通 、有 序 的交 通环 境 。我 国 的政 治 、文 化 中
心 ,各方面 都在 飞速 地发 展, 同时也在经 历着快 速发展 过
程 中所 遇到 的交通严 重阻塞 、交通事 故急 剧增长 、建材 消 耗过 快、能源 日趋紧 张 、环 境遭 到严 重污 染等 跟 不 上现 代 社会 发 展 的要

关于公路交通的经济化思考

关于公路交通的经济化思考

关于公路交通的经济化思考
薛晶
【期刊名称】《交通职业教育》
【年(卷),期】2007(000)002
【摘要】在中国国民经济中,无论从承担社会总运量的角度考虑,还是从整体发展状况的角度考虑,交通运输已占据举足轻重的位置。

换言之:交通是国民经济的翅膀。

【总页数】3页(P27-29)
【作者】薛晶
【作者单位】淄博市交通技工学校,山东淄博255068
【正文语种】中文
【中图分类】F326.3
【相关文献】
1.信息社会化知识经济化背景下图书馆建设理念的思考 [J], 李艺军
2.全球经济化视角下大学英语教学改革新思考 [J], 沈玲
3.建筑施工企业材料物资经济化管理的思考 [J], 徐锦刚
4.建筑施工企业材料物资经济化管理的思考 [J], 洪晓静
5.建筑施工企业材料物资经济化管理思考 [J], 刘洋
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2010-2011学年度湖南省研究生学位论文抽检名单(中南大学)

2010-2011学年度湖南省研究生学位论文抽检名单(中南大学)

学位授予日 期
20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624 20110624
081104 模式识别与智能系统
博士 机会网络数据分发关键技术研究
081202 计算机软件与理论
博士 多分类器系统中信息融合方法研究
081203 计算机应用技术
博士 基于水热合成纳米氧化镓及镓酸锌的形貌与性能研究
081704 应用化学
博士 E-Hz广域电磁方法研究
081802 地球探测与信息技术
博士 冷藏链中易腐食品冷藏运输品质安全与能耗分析
20110624 硕士 我国区域经济差距研究
020208 统计学
20101227 硕士 逃税罪若干问题研究
030104 刑法学
20101227 硕士 商法视野下的公司环境责任研究
030105 民商法学
省编号
姓名
单位名称
SJ02012 王璐 中南大学 SJ02013 高进 中南大学 SJ02014 吴星泰 中南大学 SJ02015 刘猛 中南大学 SJ02016 仇静静 中南大学 SJ02017 贺新华 中南大学 SJ02018 周国栋 中南大学 SJ02019 张积标 中南大学 SJ02020 纪瑶 中南大学 SJ02021 刘群 中南大学 SJ02022 李奕 中南大学 SJ02023 黄莉 中南大学 SJ02024 曾卓君 中南大学 SJ02025 寻芳 中南大学 SJ02026 史恺 中南大学 SJ02027 周振 中南大学

公共经济学论文题目汇总

公共经济学论文题目汇总

公共经济学论文题目汇总导语:政府与市场也同样存在着失灵的现象,因此就需要对政府的行为进行科学的研究。

公共经济学就要解决此类问题,即政府为什么要干预经济生活?什么时候干预?怎样干预?政府从事经济活动的范围、方式、途径和效果是什么?下面我们就一起来探讨一下有关公共经济学论文题目。

1、地方公共经济影响下的城市设计研究2、公共经济权力审计监控机理研究3、基于公共经济理论的我国农村公路管养问题研究4、中国公共经济管理转型对民办教育影响研究5、当代中国公共经济与民间经济关系优化研究6、公共经济视野下当代我国教育财政问题研究7、经济权力审计控制效果研究8、公共经济视角下的电信普遍服务研究9、我国发展低碳经济的公共经济政策10、论加强公共经济服务对农民专业合作社的供给11、论经济公益诉讼12、从美国三次经济危机论经济波动与公私经济互动的关系13、1970年以来西方公共经济研究的方法论演进:阶段及特征14、黑龙江省绿色经济增长的公共投资研究15、政府公共物品供给模式转变对多元经济主体的回应性研究16、论经济法的公共本质17、公共产品定价权研究18、公共经济视角下我国医疗服务供给中政府职责分析19、中国商业银行的制度分析20、缓解贫富差距之公共经济政策研究21、中国公共经济管理转型对民办教育影响研究22、我国电子政务发展现状及对策分析23、公共财政视角下的彩券公益金法律制度研究24、我国政府财务报告改革研究25、公共产品定价权研究26、我国城市公共设施市场化探析27、地方政府物资储备体系研究28、湖南省五团镇政府公共服务水平建设研究29、新公共服务理论框架下青岛开发区政府管理模式改革研究30、对单位制社区物业管理中的供给和需求关系的研究31、覆盖城乡居民社会保障管理体制研究32、公共基础设施支出绩效评价研究33、市政经济发展研究34、我国城市公用事业价格改革的市场化问题研究35、公共品双层供给理论与实证研究36、公共财政支出绩效评估研究37、公共治理视角下税务行政危机管理研究38、经济法行为的规范分析39、论国有企业分类改革40、公共产品价格调控法律问题研究41、公共经济学视角下城市公共交通供给研究42、公共物品有效提供的经济学分析43、我国捐赠的公共经济学分析44、新型城镇化背景下公共产品有效供给的经济学探索45、基础教育公私伙伴关系治理模式的公共经济学研究46、公共经济学视角下关于“看病难”问题的制度分析47、“春运”困境—公共经济学视角下的需求分析48、基于实验经济学的公共物品搭便车行为研究49、现代公共决策的经济学分析50、增加农民工子女就学机会的公共经济学分析51、基于公共经济学理论下的公共图书馆52、经济学公共知识分子的媒介化成长与异化53、中国商业银行的制度分析54、赣州市廉租房运行机制分析55、公共经济学视角下的中国纳税人权利保护研究56、农民工市民化的公共经济学分析57、基于公共经济学视角的城市经营主体分体论58、公共经济学视角下雾霾严重的原因分析59、公共经济学视角下的国家粮食安全问题研究60、经济学视角下的物流公共政策研究61、我国城市公共交通经济法规制问题研究62、公共选择下的山区农村经济协同发展问题研究63、我国公共科技创新投入对出口贸易与经济增长影响研究64、中国式分权与农村公共品供给、农业经济增长绩效研究65、公共支出转型及其经济发展效应研究66、公共财政与政府投资范围界定67、论我国地方政府与公共产品供给68、吉林省县域经济差距及其对教育公共服务影响研究69、流域生态补偿公共经济政策研究70、我国城市公共设施市场化探析71、北京雾霾治理:政府主导的多主体合作模式研究72、湖南省五团镇政府公共服务水平建设研究73、激励与约束:中国地方政府经济行为研究74、上海公共支出促进区域经济增长研究75、中外非经营性国有资产运行绩效比较研究76、公共物品供给的民营化研究77、我国公共卫生支出经济效应分析78、公共债务对我国实体经济发展的影响研究79、“村改居”社区居民的公共生活研究80、我国公共卫生的财政供给机制研究81、论体制转轨时期我国财政政策与经济发展82、中国城市社区经济研究83、地方公共品供给的理论研究84、公共品双层供给理论与实证研究85、准公共物品私人供给研究86、全球公共产品供给研究87、中国林业投入产出的效率与政策研究88、基于经济学视角的西部地区基本公共服务均等化研究89、招商引资中的公共服务效率研究90、贸易摩擦的政治经济学分析91、公共行政低效率倾向的经济学分析92、山东省财政农业支出规模优化问题研究93、公共场所禁烟的经济学分析94、不同信息条件下的搭便车影响因素研究95、农村村级公共物品供求的经济学分析96、市场经济体制下农村基础设施经营管理的分析研究97、城市开发区招商引资政策效果的公共经济学分析98、经济学视野下的公共权力腐朽——模型分析与制度分析99、财政联邦主义下的公共供应问题100、我国城市公共交通行业政府监管机制的法经济学分析101、我国区域经济合作发展中的政府行为研究102、城市饮用水源保护与管理机制研究103、国家审计职能新论104、社区治理与社会管理体制创新105、我国政府会计理论框架研究106、基层政府经济管理职能优化研究107、服务型政府导向下的市容环境卫生治理108、上海市水价改革的现状与推进策略研究109、我国政府绩效审计存在的问题与对策研究110、低碳经济背景下湖州地区公共交通管理研究111、涿州新兴产业示范区管委会绩效管理体系构建研究112、面向民族地区的公共管理硕士专业学位教育体系研究113、现代中等城市管理模式研究114、激励与约束:中国地方政府经济行为研究115、中外非经营性国有资产运行绩效比较研究116、国税系统国库集中支付改革有关问题的分析及对策117、中小学教师绩效管理系统的设计和开发118、网络时代的政府效率问题研究119、地方政府招商引资的策略研究120、新公共服务视角下潍坊滨海经济技术开发区政府管理模式创新研究人们研究政府可以从许多角度来进行,比如从社会学的角度,从政治学的角度等。

从经济学角度看城市交通治理

从经济学角度看城市交通治理

受资 源稀缺 的制 约总 是有限 的 , 此 , 因 结 果仍是 道路 拥塞 。 种分 析或 许极端 , 这 但
对 解 决 城 市 交 通 这 一 世 界性 难 题 进 行 单 纯的经 济 分析 , 出的结 论就 是如此 。 得 所
费 的公共物 品 消费, 则希望能 够做到最充
分 的 使 用 。 以 , 社 会 发 展 和 个 人 经 济 所 当

缺 资源 生产的物品可 以分为两大类 , 一类 是 私人物 品 , 购买的 各种 日用商 品等 ; 如
另 一 类 是 公 共 物 品 , 道 路 等 。 场 中 的 如 市
定 的 社 会 消 耗或 付 出 , 种 个 人 为 获 得 这
某 种 利 益 而 由 社 会 为 其 付 出 的 成 本 称 为
被 称 为 私 人 成 本 , 人 们 为 获 得 私 人 利 益 即
加, 道路给人们带 来的边际 利益在不断降
低, 当边 际 利 益 为 0时 , 路 完 全 拥 塞 , 道 此
时人们不 再购买汽车 。 面对汽车购买 者和 汽 车厂 商 的压 力 , 府 的选 择 只能 是 加 政 宽 、 长道路 。 加 当政府 的 努力使 道路 再 次 畅通 时 , 人们再 次 购买 汽车 , 形成 再次 的
社 会成本 。 私人汽车 的使 用和消费大 多时
间 是 利 用 政 府 提 供 的 道 路 , 政 府 为汽 车 即 现 实 生 活 中 , 们 对 私 人 物 品 的 消 费 大 多 人
品的提 供者是政 府 , 而它的消 费者是社会
城市交 通治 理
消 费者提供了 汽车的互补品——道路 。 在 要经过 认真的权 衡和选择 , 对免费或低 而
益 。 是说 , 市场经 济条件下 , 们总是 就 在 人

广西第十一次社会科学优秀成果奖获奖名单

广西第十一次社会科学优秀成果奖获奖名单

广西第十一次社会科学优秀成果奖获奖名单一、著作类成果(131项)一等奖(8项)申报成果题目/申报人广西古代诗词史/王德明和平跨居论——中国南方与大陆东南亚跨国民族“和平跨居”模式研究/周建新广西大百科全书/许家康等帝制初期中国传统政治学体系建构——以《新语》整体性文本解读为基点/唐国军学校文化建设研究——基于生态的视角/徐书业教师印迹:课堂生活的叙事研究/王枬广西北部湾经济区城市群可持续发展研究/张协奎等基于可持续发展理论的西部地区特色旅游资源开发极限效应研究/张瑞梅等二等奖(40项)申报成果题目/申报人广西文化图史/李建平等广西北部湾经济区文化发展研究/余益中等“纯诗”的中国化研究/高蔚清代广西汉文化传播研究/黄海云嬗变与重构:当代中国公共管理模式转型研究(1949-2007)/禇添有协同与共生:大学“学科–专业”一体化建设研究与探索/曾冬梅瑶族文明发展历程/盘福东等突发公共卫生事件监测预警及应急救援/耿文奎公平与和谐:瑶族教育研究/玉时阶等高校贫困生资助新模式/林娜等广西民族语言方音词汇/广西壮族自治区少数民族语言文字工作委员会环北部湾地区协调发展理论与对策研究/滕冲等现代归纳逻辑的哲学视野——论帕斯卡概率解释的恰当性/李旭燕中国档案事业发展的社会文化探源/吴荣政等边境经济——中国与东盟区域合作的切入点/李红现代民族学/周光大等中国共产党发展非公有制经济历史考察与现实思考/何成学中国—东盟博览会可持续发展报告/龙裕伟等广西北部湾经济区经济整合研究/韦海鸣我国人力资本测算及其应用研究/王德劲现代金融理论前沿思考/周建胜高校教师师德自律论/卫荣凡京语研究/韦树关新宏观经济学/罗运贵民事行政检察实例研究/蒙永山等中国农村土地流转问题研究/孟勤国等广西“四位一体”科学发展研究/谭培文等适应“10+1”我国出入境检验检疫对策研究/黄涛等中国银行法新论/胡均民等百年奥运——从雅典到北京/黄健等物流中心节点构建与农村圩市发展研究/王艳等打造东盟共同身份——东盟一体化进程中认同建构与高等教育政策演进研究/覃玉荣发展中的广西教师教育/钟海青等教育组织行为学/于瑮等凌云泗城壮族巫调/黄兰芬等河池铜鼓/吴伟峰等手机传播学/靖鸣等新认识·新实践·新水平——深入学习实践科学发展观/梁颖等当代中国共产党建设学习型政党研究/谢春红柳州白莲洞/蒋远金三等奖(82项)申报成果题目/申报人中国古典小说叙事话语的诗性特征——以四大名著叙事话语中的诗歌为例/李志艳“特殊”与美感——新实践美学视域下的美感研究/黄建云唐宋杜诗接受研究/黄桂凤楚辞发生学研究/周苇风岭南民族民间文学主流文化因子论/吕书宝生态文明与生态责任/李鸣文明曙光——岭南人的祖先/覃芳区域经济一体化之下的经济互动与产业对接/李欣广等当代新闻写作/蒙南生唐宋诗文论薮/毛水清多元文化背景下的边缘书写——东南亚女性文学与中国少数民族女性文学的比较研究/黄晓娟等壮族嘹歌研究/覃乃昌等财富与他者——一个古镇的商品交换与族群关系/吕俊彪青少年媒介素养教育研究/秦永芳绿色转型——广西民族地区经济发展模式转型方向和路径/莫小莎刑法的辩护与批判/欧锦雄制度经济学视野下的税制变迁分析/焦耘后现代欲望叙事——从拉康理论视角出发/刘玲东林党议与晚明文学活动/张永刚桂北瑶歌的文化阐释/农学冠等广西农村公共服务体制建设/李伯兴等西方宪政视野中的财产权研究/蒋永甫高职院校校企多元化合作机制的研究/金长义等边疆地区档案学高等教育教学改革理论与实践/黄世喆等广西汉语珍稀方言语音研究/郑作广等金陵王学研究——王安石早期学术思想的历史考察(1021—1067)/杨天保东南亚华侨民族主义发展研究(1912—1928)/张坚泰国华商资本的兴起与发展研究(1855—1996)/石维有广西工业化科学之路/客缇祖等中国农业和农村可持续发展研究/甘宜沅广西农业资源评价及利用研究/莫明荣中国乡村旅游驱动机制与开发模式研究/潘顺安壮族人口/肖永孜广西民族发展报告/赵明龙等审美静观论/丁来先北部湾经济区开放开发背景下广西民办高等教育发展研究/郑学勤中西比较修辞论全球化视野下的思考/温科学广西能源产业发展研究/黄家林等当代欠发达地区产业发展的系统分析原理/黄宗远少年司法通论/张鸿巍权证风险控制与监管法律问题研究/薛林媒介管理通论/邹迎九等《文选》编纂研究/胡大雷现代背景下的乡土重构——龙脊平安寨经济与社会变迁研究/李富强《中国化马克思主义创新论》/甘自恒等远程教育与广西学习型社会建设/时锦雯教育促成人力资源施生长——基于现场和模型的研究/孙杰远教师专业发展的新路径——地方高师院校教师教育专业学生“新三手”能力培养研究与实践/彭宁等公共科技政策实施效果评估方法与制度研究/王春明等面向可持续协调发展——广西与周边东盟国家互利合作/韦朝晖等民生、增长、产业战略/寿思华等漓江画派画家个案黄格胜的艺术之路/左剑虹科学发展与人才——当代中国科学人才观/曾德盛等中共中央南方局的统一战线工作/中共广西壮族自治区委员会党史研究室教育学——行动与体验/徐学莹中国—东盟人才培养研究/蒙丽珍等广西北部湾物流/黄定嵩等合作发展共创未来——泛珠三角区区域合作与发展报告(2009)/张振东等卫生法学/覃安宁模块化生产网络:一种新产业组织形态研究/柯颖虚拟社会人的发展研究/曾令辉结构调整:职业教育攻坚之路——广西中等职业教育发展对策的研究与实践/王屹儿童的执行功能发展与教育/文萍叶音研究/汪业全通往自治的桥梁——自治条例与单行条例研究/张文山生态旅游区游憩资源经济价值评价研究/刘亚萍新闻宣传活动的策划与组织/刘伯贤廉政理论与实践纵横/唐贤秋儿童的生活与教育/侯莉敏广西文献名录/广西壮族自治区图书馆等硕士研究生就业教育的理论与实践/陈闻走向本真的地方师范大学—基于质量工程的西部地方高师本科教育内涵建设的研究与实践/梁宏等2009中国—东盟商务年鉴/郑军健广西年鉴(2009)/广西年鉴社图说广西/中共广西壮族自治区委员会讲师团日常生活心理学/刘军基于3S技术的区域喀斯特石漠化过程、机制及风险评估/胡宝清等广告创意教程/汤晓山等本科教学评估运行机制研究/罗秋兰等桂林年鉴(2009)/桂林市地方志编纂委员会办公室广西通志·质量技术监督志(前217—2003)/邓于仁等亚运会前后广州出租屋及流动人口管理研究/朱其良二、论文类成果(210项)一等奖(6项)申报成果题目/申报人明代以来岭南地区壮族的地理分布及变迁研究/刘祥学汉武帝的诗歌观念与西汉诗歌的演进/龙文玲论公共利益之合理界定——以“中国最牛的钉子户”为视角/张军等民族地区地质公园建设与旅游开发研究/黄松差别化区域金融调控的一个分区方法——基于系统聚类分析方法的应用/范祚军等论中国共产党的“和谐世界”理念在中国与东盟关系中的实践/何龙群二等奖(60项)申报成果题目/申报人广西节庆文化产业发展研究/覃振锋和谐社会的德育生态——合理性与有效性的统一/朱家安盘古化生神话文化的重要发祥地在广西大明山(上、下)/黄世杰关于中华民族构成的思考/罗树杰等级、本分与补偿:中国传统家庭伦理设计的结构和功能探析/黄义英匹配“事权”与“财权”:基本公共服务均等化的核心路径/艾洪山等文化的科学发展与文化软实力建设研究系列论文(之一~之六)/张发钦中国西南与东盟国家产业内贸易发展实证分析/李立民房改房转让中各方利益之法律思考/韦伟强重新认识艺术的根源/黄海澄黄姚古镇建筑艺术的影视人类学保护/石承斌等民族文化性格的深度抒写:清代广西竹枝词研究/王红1980~2050年中国人口老龄化与经济发展协调性定量研究/莫龙广西北部湾城市群内部协同程度评价及对策——广西北部湾经济区区域治理制度创新问题研究之一/韦克游等晚清广西城市居民消费探讨/侯宣杰东亚后发地区企业技术赶超战略与中国的角色/曹平区域性产业结构演进与协调机制:以北部湾经济区为例/王中昭论新中国剧社的管理智慧/李江中越边境布傣天琴文化变迁:喻天、娱人与族群标识/秦红增等从“实体”的科学到“关系”的科学——走向系统科学思想史研究/高剑平基于公平视角的科学探究能力评价研究/罗国忠中国高考制度改革新思维/李雪岩论大学、政府、市场的权力生态关系/李枭鹰广西壮族自治区各民族语言间的相互影响/邓玉荣西江亿吨黄金水道建设上升为国家战略的路径探讨——兼论桂东地区融入广西北部湾经济区的路径/高歌创业团队决策模式研究/周劲波等论我国行政诉讼审查标准与WTO的冲突/向忠诚论我国西部生态补偿制度的实现形式——以广西桂林阳朔大榕树风景区群体纠纷为例/付健论人民币升值的中国产业升级效应:现实与理论之悖论/曹垂龙旅游城市生态评价研究——以桂林市为例/马艺芳等中国—东盟农业合作与广西农业结构调整研究(一~三)/樊端成企业环保问题经营化战略与实施模式创新/唐拥军等广西壮族自治区构建社会主义市场经济条件下促进就业长效机制研究/于祖毅等少数民族地区和谐社会建设的群众满意度分析——以广西为例/黄骏等生命叙事:一种值得运用的道德教育实践策略/陈飞壮族传统道德教育方式对民族院校德育的价值/刘武军北部湾经济发展及技术人才需求探析(一~三)/黎琳等南宁市发挥广西北部湾经济区的核心城市作用研究/刘曙华新时期区域金融发展与经济增长的关系研究——基于广西壮族自治区的实证分析/岑树田论县级政府在社会主义新农村建设中的主导作用——以广西恭城瑶族自治县的实践为例/钟瑞添基础教育均衡发展:我们真的需要一个均衡发展指数吗?/沈有禄行政诉讼级别管辖制度之完善——基于行政诉讼目的的角度/张显伟第四种调解范式:电视与纠纷解决——基于“约请当事人”节目模式的分析与评介/李立景论五要素文学活动范式的建构——电子传媒时代文学理论范式研究之二/单小曦《康德批判哲学视野中的审美与自由》/申扶民清代乡试覆试考论/邹长清中国社会主义资本积累方式变革的历史回顾及制度建设/巫文强“出嫁女”土地权益保护的困境与出路——从民间法角度切入/何立荣旅游移动商务游客接受实证研究——基于对桂林游客的调查/彭润华等泰国旅华市场及其发展策略研究/孙大英广西乡村旅游经营实体特征与经营效应分析/李星群《以“五功能”益补农村“五强五弱”局面——关于桂林市新农村思想政治工作的调查与思考》/龙海平区域性就业系列研究(一~三)/黄勇荣析RTAs协定中有关投资规则的法律问题——以中国为例/杨丽艳古今字音演变例外的计量研究/陈小燕新网络环境下用户信息获取方式对图书馆信息组织的影响/欧阳剑初级产品出口导向发展理论述评——自然资源丰富的中小国家的经济发展思路/文礼朋等破题、定调、立论——毛泽东的“第二次结合”与中国特色社会主义理论体系/韦日平论高等教育系统的生态性/贺祖斌研发溢出、区域创新集群的空间计量经济分析/吴玉鸣等零售商竞争环境下上游企业创新投入的供应链协调/田巍等电子废弃物管理立法中的责任分担/宋志国思想政治教育言语行为研究(一~三)/陈立言Internet环境下社会化批注的教育应用/蒋红星三等奖(144项)申报成果题目/申报人向心·团结·和谐:广西民族关系的历史考察/何海龙和谐社会视野下民族地区纠纷解决机制的现状与变革/胡辉等关于广西“省管县”财政体制改革模式的探讨/董再平等广西农民人均纯收入演变特点及对策研究/郭绪全等中国文学地图整体景观与中华民族文学史观的建构/覃德清壮族与客家关系研究系列论文/袁丽红经济伦理的可能性及其限度/刘琼豪广西幼儿教育的现状、问题与发展对策/张进清农村成人高等职业教育的战略抉择和实践探索——以广西为例/宋志生从世界著名港口的发展看广西沿海港口群整合的趋势/刘军等比较视野中我国内地新闻传播学研究/江宇等论民歌文化资源整体性保护模式——以广西为例/马树春构建和谐社会的民族交互主体性基础/梁桂娥等新型农村合作医疗本质属性、运行矛盾及政策选择/朱朝霞感觉世界·物理世界·实在世界——M·普朗克三重世界学说探析/黄炳线等近代西南民族地区宗教与圩镇经济发展关系探析——以广西为例/陈炜执政亚文化及其清理转化/陈元中当代大学生社会责任感教育与培养探究/冯霞汉、壮民族接触与平话变异的双重性质/李子荣滇黔桂结合部区域经济合作研究/赵堂高对外贸易与收入不平等——基于我国经验的研究/胡超广西生态省(区)建设的理论与实践/温远光等物权理论与环境法则的冲突及其对策/陈泰和论中国生物资源知识产权法律制度的构建/陈宗波剔除附庸性:经济学之宏观调控的经济法改造——兼论国家投资经营法与宏观调控法的区别/漆思剑政府会计成本控制初探/卓越等民歌文化资源开发视阈下和谐歌圩的建构——以广西壮族为例/李萍论广西彩调剧的平民化特征/阙真印尼棉兰华人族群融入主流社会初探/郑一省城市公共产品供给决策中的公众参与/彭正波中国农民组织化的发展空间研究——以北部湾经济区农民组织化为例/莫光辉等社会问题与公共政策的“公共性”整合/赵铁中国古代“趋时”思想的哲学意蕴及其当代价值/吴全兰复杂科学视野中的高校生态道德教育/王素华基于多重阻击的企业自我保护战略/侯雁集群竞争力:创新网络演进的视角/戴魁早西江流域沿江城市经济发展水平差异比较研究——以广西梧州市为例/岑丽阳广西企业跨国经营存在的问题与对策研究/潘思谕论国家经济安全与我国自然灾害救助应急体系建设/杨亚非基于专利信息的广西制糖业技术创新能力分析/柯涛等中国省域法制现代化进程非均衡差异及其相关社会影响因素的实证研究——基于计量经济分析法学的中国法制现代化进程演化模拟/曾鹏试论电子商务税收法律关系之要素/段晓红谈谈桂学研究/吕余生从《青楼集》看元代音乐的雅俗共融/李静进一步提高桂版书编校质量的调查与探究/吴明生广西高校民族女生生源结构的实证研究/李鸿波等试论民俗学的独立学科价值/陈金文道德脱离的机制及其对青少年道德教育的启示/潘清泉等转型期中国行政审批制度变迁中的制度供求分析/潘秀珍红水河流域壮族蛙神崇拜的美学阐释/黄怡鹏新课改与民族地区教师教育模式的变革——以广西师范大学教改实践为例/杨丽萍思想政治教育过程具体规律研究/韦冬雪将高校贫困生纳入最低生活保障制度的思考/李华明目标论视角下的我国高等教育质量风险——兼论我国高等教育质量风险与扩招之间的关系/徐莺论我国大学办学权的演变/肖起清大学精神的价值理性与和谐校园的文化自觉/叶宗波国际高等教育开放课程对我国高校课程建设的启示/高慧君协调价值取向保障素质教育功能发挥/曾本友儿童中心论:一种教育学与心理学关系的视角/罗德红我国高等教育衍生的“知沟”问题/李海波等试论左江岩画中日芒星与祭日、祀日及“日”字的起源/李远宁等抗战时期广西的农贷政策及其实施成效/宾长初体制转型期“三农”问题东西部差异的理论诠释与政策建议/庄晋财等构建广西领军人才动态产生机制研究/潘基勇现代性的精神维度与法的主体性——兼论后现代性视角下的法的主体性/周世中社会弱势群体权利法律保护及其法律体系构建/周青等交叉型分类综合个人所得税税制设计/王红晓中国—东盟区域金融市场合作研究/余文建等桂台农业旅游竞争与合作模式研究/韦复生人民币区域化背景下广西金融政策取向/秦丽丽等元祐二年同文馆诗歌唱和活动研究——兼探唱和形式对诗歌创作的影响/阳静相地为先的乡村景观设计——以百色市那坡县新农村建设试点村屯环境设计为例/欧阳勇锋等对福柯的又一种解读——从技术哲学的角度/吴致远论执政党领导的社会利益表达机制建设/汤志华亥姆霍兹《论力的守恒》的思想根源分析/李东升泛北部湾区域经济合作中的地方公共政策创新/叶大凤广西高等职业技术教育发展速度、规模与质量管理研究/何评等专业责任教授制反思——广西大学本科专业责任教授制透析/潘柳燕等组织管理视野下的信息安全风险评估研究/黄景文等广西资源型县域经济发展:现状、模式与对策/蔡翔港口履约方与海运货物控制权的行驶/王威效率:行政程序法之价值理念抑或基本原则/谢尚果等中国—东盟区域物流产业发展模式的研究/李军等入境旅游流扩散发展态势分析——以三大旅游区向陕流为例/刘宏盈等基于存量与增量全部组合收益最大的贷款优化决策模型/洪忠诚等农村网络城市化是解决“三农”问题的根本:理论与实证——以广西都安为例/陆桂生等我国上市公司信息披露机制实证检验——基于投资者保护的视角/蓝文永等影响旅行社游客满意度的服务属性因素实证研究/卢丽宁等从传播的分类看传播学的研究重点/李庆林艺术与经济因素并存的民歌节的定位及其发展方向——以百色市右江区阳圩山歌艺术节为例/覃金盾论马克思主义艺术生产理论的实践化问题/莫其逊现代思想政治教育的工具理性与社会功能考量——思想政治教育“30年”管窥/李宪伦等高校“感恩教育”校本课程的开发与实施/邓艳葵语文“有效教学”批判/唐子江运用数据包络分析我国高校图书馆服务效率/李建霞一类技术创新竞争扩散的微分动力学模型及应用/廖志高等论基本银行服务排斥及其治理/汪鑫国际工程承包中承包商对利润和总部管理费的索赔问题探讨/袁晓勇农地征用制度:基本矛盾下的产权博弈分析/欧阳力胜佣金竞争与保险业绩效—结构关系研究/欧阳青东旅游业发展对山地少数民族村寨文化遗产保护的影响——以广西龙脊梯田景区为例/吴忠军等泰华文学的发展及其文化取向/陆卓宁传播学视域中的刘三姐传说/陈丽琴壮侬互动:现象与动因——以那坡县平孟镇念井屯跨国民族为例/罗柳宁壮族民间法的遗存与变迁——以广西龙胜县龙脊十三寨之马海村为例/覃主元“农事村办”——服务“三农”体制机制的重大创新/袁珈玲等论高校科技创新团队的冲突与解决/万锋锋论学校生活中学生发展的实现/唐荣德论教育研究的必然走向——“建构–反映”/曾茂林论地方性综合大学影视艺术专业教育——以广西大学戏剧影视文学专业为例/王建平构建高校学生创业能力培育体系/胡国胜论中国——东盟经济互补网络组织系统的发展/文岚基于支持向量机的客户流失预测模型/夏国恩等非讼案件本质和范围的域外考察及启示/邓辉辉WTO环境货物贸易谈判的最新进展及我国的对策/魏艳茹基于学习曲线的行业财务风险分析/曾繁荣等美国金融监管体制改革趋势及启示/林元辉等《书<玉台新咏>后》辨证——朱彝尊说《文选》种种之失均不能成立/力之(刘汉忠)折子戏研究/李慧从街头官僚到街头领导:一个解释框架/尹文嘉胡锦涛统一战线思想研究(之一、之三、之五)/许立坤早期电化教育中国特色探源/朱敬生涯教育理念对职业技术师范教育人才培养工作的若干启示——以旅游管理(职业教育)专业为例/温卫宁广西沿海地区建立北部湾大学的研究/黄家庆瑶语早期汉语借词的声母/赵敏兰“眼”的概念隐喻——基于语料的英汉对比研究/覃修桂机构知识库版权现状、风险及对策研究/吴高广西贵港地区早期冶铁遗址初步考察/黄全胜等乡村旅游社区文化遗产的精英治理——以广西龙脊梯田平安寨村委会选举为例/王林基于CA优化的农业旅游地可持续发展能力评价——以西南少数民族地区为例/黄燕玲等领导问题的发现与解决/李光炎邓小平对中国政治发展第二次跃迁的卓越贡献/徐罗卿等《参同契》与中国古代炼丹学说/容志毅初中生数学认识信念的SEM研究/周莹化学教师如何开发精品课件——以全国特等奖课件为例/郑小军对“句町”及与之相关的西林地名的考释——兼谈广西西林曾为句町国政治中心/吕嵩崧《损失函数的数理特性研究——兼论行为和心理因素对损失函数的影响》/黄荣哲等章惇与曾布、蔡卞交恶及其对绍述政治的影响/汪天顺A Comprehensive Data Analyze on Urban Development Sustainability-Survey from Nanning City( 译:城市可持续发展的综合数据分析--以南宁市为例)/韦国燕Minimal feasible sets in variable resource constrained projects/崔万安等三、研究报告类成果(73项)一等奖(6项)申报成果题目/申报人义务教育均衡发展——广西的实证研究/高枫等中国与东盟交通合作战略构想—打造广西海陆空交通枢纽研究/古小松等广西人口集聚度及人口发展功能区研究报告/林霁峰等南宁市传统村庄建筑风貌研究/南宁市规划管理局等广西企业技术创新能力评价研究/洪军等广西卫生基础信息核心数据调查分析/《广西卫生基础信息核心数据调查分析》课题组二等奖(19项)申报成果题目/申报人。

第四届教育科研优秀成果奖获奖名单

第四届教育科研优秀成果奖获奖名单
7
成果名称
教育技术培训教程
作者
单位
成果类型
著作类 论文类 著作类 著作类 著作类 研究报告类
祝智庭、顾小清、沈书 生、王陆、胡小勇、瞿 华东师范大学 堃 华南师范大学 江西师范大学
改革开放推动我国教育技术迅 徐福荫 猛发展 审美人格教育论 体育教学论 视场练耳教学论 何齐宗
毛振明、董文梅、张庆 新、杜晓红、王金玲、 北京师范大学 侯莉娟 陈雅先 广州大学
江苏省教育科 著作类 学研究院 中国人民大学 著作类 附属中学 西北师范大学 著作类
成都市武侯区 研究报告类 教育局 河南大学 苏州大学 著作类 著作类
中央教育科学 论文类 研究所 华东师范大学 北京师范大学 中国教育学会 著作类 论文类 研究报告类
中国特色基础教育教学研究制 梁威、卢立涛、黄冬芳 度的发展 贺乐凡、刘永胜、周韫 对我国教育改革的若干建议 玉、薛峰 将个体经验汇聚为群体资源— 张铁道、 吴正宪、 云、 吴 —教师同伴研修的理念与实践 张秋爽、刘芳、黄晓玲 策略 刘 力、 盛群力、 边玉芳、 教育实验学 郑继伟、张定璋 刘占兰、廖 贻、陈 琴、 幼儿教育质量评价手册 易凌云、周俊鸣、费广 洪 公立转制中小学未来发展走向 方建锋、 卫、 胡 谢锡美、 的政策研究 谈幼康、吴炳煌、乔梁 公办中小学民主管理委员会建 设的实验研究——成都市青羊 谢强 区现代学习制度实践探索
义务教育均衡发展的三重意蕴 刘新成、苏尚锋 首都师范大学 及其超越性 邬志辉、秦玉友、陈学 学校教育现代化指标研究 东北师范大学 军、安晓敏、王海英 最后的图腾:中国高中教育价 张东娇 北京师范大学 值取向与学校特色发展研究 首都师范大学 学校变革中的校长领导力 张爽、孟繁华 教育学院 现代心理健康教育——心理卫 俞国良、 文书锋、 妍、 董 生问题对社会的影响及解决对 中国人民大学 候瑞鹤、张雅明 策 论青少年情感素质 卢家楣 上海师范大学 山东师范大学 华南师范大学 华东师范大学 浙江大学 青少年的自主期望、对父母权 张文新、王美萍、 威的态度与亲自冲突和亲和 Andrew Fuligni 温忠麟、 雷、 张 侯杰泰、 中介效应检验程序及其应用 刘红云 青少年发展研究与学校文化生 李晓文 态建设 网络学习及其适应性学习支持 张剑平、陈仕品、张家 系统研究 华、周跃良

基于公共经济理论的我国农村公路管养问题研究

基于公共经济理论的我国农村公路管养问题研究

政府财政管理:政府如何合理分配 财政资源,提高财政效率
税收政策:政府如何制定税收政策, 实现收入分配和社会公平
添加标题
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公共物品供给:政府如何提供公共 :政府如何建立和完 善社会保障制度,保障人民生活水 平
Part Three
农村公路里程:截至2019年底,我国农村公路总里程已达420万公里 管养方式:主要由地方政府负责,部分路段由村民自管 资金来源:主要依靠政府财政投入,部分来自社会捐赠和村民自筹 管养效果:部分路段存在破损、积水等问题,影响行车安全和舒适度
节经济活动
起源:古希腊时期,亚里士多德提出了公共经济的概念 发展:17世纪,亚当·斯密提出了市场经济理论,为公共经济理论的发展奠定了基础 完善:19世纪,马克思提出了社会主义经济理论,对公共经济理论进行了补充和完善 现代:20世纪,凯恩斯提出了政府干预经济的理论,为现代公共经济理论的发展奠定了基础
汇报人:
研究方法:主要采用文献综述和案例分析,缺乏实证研究
数据来源:主要依赖公开发布的数据和资料,缺乏实地调查和数据收集
研究范围:主要集中在农村公路管养问题的理论层面,缺乏对具体实践的深入探讨 展望:未来研究可以采用更丰富的研究方法,如问卷调查、实地考察等,以获取更全面、准确的数据;同时,可 以拓展研究范围,关注农村公路管养问题的具体实践和解决方案,为政策制定提供更有力的支持。
加强政策宣传,提高农民对农 村公路管养的认识和重视
开展教育培训,提高农民的管 养技能和意识
建立激励机制,鼓励农民积极 参与农村公路管养
加强与相关部门的沟通协作, 形成合力,共同推进农村公路 管养工作
Part Six
农村公路管养问题的重要性 公共经济理论在农村公路管养中的应用 研究结果:农村公路管养问题的现状和挑战 展望:未来农村公路管养问题的发展趋势和解决方案

中南财经政法大学2010年普通本科生优秀科研成果评比获奖公示名单

中南财经政法大学2010年普通本科生优秀科研成果评比获奖公示名单
财税学院
2007
赵和楠
《财政支农、基本公共服务均等化与城乡经济互动发展》发表于《地方财政研究》2010年第6期;《财税政策扶持低碳农村建设的路径选择》发表于《中国财政》2010年第15期
壹等
A03
科研论文《河南省小额担保贷款模式分析》
金融学院
2007
徐彦坤、郭杰
《河南社会科学》(2010年9月)
壹等
经济学院
2007
戴昀
《现代商贸工业》(2010年第9期)
叁等
A42
科研论文《区域型电子商务网站营销及物流解决方案研究———以武汉WE YOUNG爱心购物网为例》
经济学院
2007
孔令文
《新疆石油学院学报》(2009年第6期)
叁等
A43
科研论文《政府预算人大监督效果的博弈分析》
财税学院
2007
申娣琳
《新疆石油教育学院学报》(2009年第6期)
科研论文《论公允价值计量的真实性
会计学院
2007
祝正芳
《现代商贸工业》(2010年第9期)
叁等
A77
科研论文《Z分预警模型在我国上市公司的适用性探索》
会计学院
2007
卢碧
《中国商界》(2010年第6期)
叁等
A78
科研论文《大学生投资理财项目设计--开放式共同基金产品的改进》
会计学院
2007
欧阳钱琳
《中国集体经济》2010年第3期(下)
叁等
A44
科研论文《民营中小企业融资难的成因分析与制度环境构建》
财税学院
2007
王蕊
2010年5月发表于《中国财经信息资料》
叁等
A45
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2012年4月内蒙古科技与经济A pril2012 第7期总第257期Inner M o ngo lia Science T echnolo gy&Economy N o.7T o tal N o.257基于经济学视角的交通治理政策比较研究X刘 玲(内蒙古财经学院,内蒙古呼和浩特 010051) 摘 要:文章从治理交通拥堵政策入手,对拥堵道路的经济属性进行了界定,对交通治堵政策进行了比较分析,提出了交通治堵在不同的情况下应当如何进行策略选择的问题。

关键词:交通;治堵;政策;经济学;道路 中图分类号:X196∶X522 文献标识码:A 文章编号:1007—6921(2012)07—0007—04 随着社会发展,我国的大中城市出现了交通拥堵的问题。

发现交通拥堵的现实原因,对于治堵方案的正确制定具有现实意义。

社会处于“复杂”之中,不同的政策提出,可能会给社会各阶层、各职业、各地区产生不同的影响,治堵方案的提出本身也可能会具有成本和效果(收益),治堵方案的制定应当基于公平——效率,除此之外,治堵方案定会改变市场结构和收入分配水平。

这就决定了提出行之有效的政策,必须比较在不同情况下各政策可能会带来什么样的结果。

本文力求通过网络经济分析方法,对于各交通治理政策的适用性进行系统比较,然后提出各种情况下治堵方案选择的一般性原则。

1 道路及其经济性质道路网络是交通的核心,现如今我们想从一个空间到达另一个空间必须借助于交通网络,这一网络包括陆路交通网络、水陆交通网络和航空交通网络等。

从绝大多数的城市看,借助于陆路交通网络的占绝对优势。

现在所提出的交通拥堵一般是指陆路交通的拥堵问题,尤其城市内部陆路交通网络的拥堵问题是研究的重点。

要想理解交通为何出现拥堵,首先要对道路的经济属性进行界定。

道路作为公共物品,其供给小于需求呈现必然性。

道路作为一个社会的公共物品,其供给一般都由地方政府提供。

公共物品具有典型的非竞争性和非排他性的特征,道路的非竞争性体现在不拥堵的情况,一个人对道路的使用不会影响到其他人的消费;道路的非排他性体现在即便没有付费的人使用道路,我们也很难将其排除。

虽然我国各地对外地车辆在本地的使用实施了一定的限制,也就是提升了道路使用的排他能力,道路逐渐向俱乐部产品方向演变。

一旦交通发生拥堵,道路的竞争性也逐渐凸显,因此当交通出现拥堵而政府并未对外来车辆实施限制时,道路具有竞争性而不具有排他性,是公共资源性质。

如果拥堵和限制并存道路的将具有私人物品性质,见图1。

图1道路是网络型投资,从资金、技术、规模经济和影响一个地区交易成本的角度看,很多人认为政府充当供给者具有一定的优势。

但一旦政府在资金等方面无法提供时,大的财团或者具有一定强制力的非政府组织可能会为此充当供给者。

原因是当市场供给很小而市场对道路的需求很大时,通过“公共事务治理之道”(奥斯特罗姆)形成的制度能够为市场提供“产品”。

因此,道路的供给应该存在多个方式和多个水平。

这为我们寻求多种供给模式和多样的满足需求提供可能。

路网和路况是决定道路供给的重要因素,炫耀性和可替代性是影响需求的主要因素。

从道路供给上看,路网密度是决定拥堵的重要因素,就像无限的供给能满足有限的需求一样,只要路网密度足够大,拥堵问题不会出现。

但无限的供给似乎不切实际,因为道路的提供本身具有成本,而这一成本来源于税收、财政拨付和集资。

路况直接影响车辆行驶速度,对于增加了对道路的占用时间,由此带来了造成拥堵的可能和先决条件。

很多人购买车辆并非由于生活所必须,而是象征高收入或者说是有闲阶级(凡勃伦)的象征,因此购车现已成为一种炫耀性商品,尤其大排量的汽车这一特征更加明显。

除此之外,由于各种交通工具的运载能力不同,各种交通工具之间X收稿日期:2012-02-18基金项目:本文得到内蒙古财经学院校级基金项目“基于网络经济视角的呼和浩特交通问题研究(项目编号:K Y Z1006)的资助。

作者简介:刘玲(1976-),女,内蒙古呼和浩特人,管理学硕士,讲师,内蒙古财经学院经济学院工作,研究方向:西方经济理论、制度经济学和公共经济学。

 总第257期 内蒙古科技与经济的可替代性也决定了交通的现实问题。

交通规则作为基本行车规范,对拥堵现象并不构成治理。

而限购、限行等措施作为内化在道路使用者“成本——收益函数”的制度,能够起到影响道路需求和供给的目的,至于能否“有的放矢”,关键在于道路公共属性和政策是否具有针对性。

2 交通拥堵政策的比较分析表1管制激励供给交通管制扩充路网需求限购令限号征收堵车费增加车辆使用费降低公共交通费用目前,采用的交通拥堵的治理对策有:政府投资扩充路网,限购令,降低公共交通费用,限行令和征收堵车费等。

利用经济学方式对治堵政策进行比较,能够发现其优势和弊端,从中能够找出治堵政策的适用性,根据社会发展的公平效率原则,为治堵政策的制定提供依据。

治堵政策主要从几个当面入手,从政策制定上分为两个维度:供给和需求和制度设置(管制与激励),由此可以建立对我国治堵政策进行划分。

从表1可以看出,目前的政策制定主要针对于需求管制方面。

需求方面,部分城市尤其是大城市,实施了激励公共交通发展,降低公共交通使用费用的措施,以缓解交通拥堵问题。

供给方面,我国长期实施特殊情况下的交通管制,和积极扩充路网(高架、立交等)等措施,但由于道路的公共属性,决定了道路拥堵问题必然存在,而且拥堵的现象逐渐在中型城市甚至小城市出现。

分析治堵政策,必须对各项政策可能产生的经济后果进行估计,由于各政策的经济后果具有明显的异同,因此在不同的情况下,应因地制宜地采用适用政策,方能起到非常好的政策效果。

通过对交通拥堵治理政策的比较能够发现,激励性措施其成本一般高于其他交通管制措施(由于其需要财政支持),从道路的经济属性上看,激励政策并不通过改变其属性以缓解交通问题。

虽然此类政策具有高成本性,但其经济效率较高,并未限制人们的选择自由以及产生收入再分配效应。

但由于道路本身的公共物品属性,其需求过度及市场供给不足的现象是必然的趋势。

相比较而言,通过需求激励(通过公共交通对私人汽车的替代激励)的效果优于扩充路网,原因在于需求激励措施可能带来更为长久的经济效应。

如果考虑到期效的影响因素,需求刺激政策由于其是生活奢侈品(需求价格弹性大于1),当经济增长较快时政策效果可能受限,而供给激励政策不仅受制于财政约束,也受制于城市发展的未来目标。

管制政策方面:供给管制政策一般只能作为“权宜之计”,对于交通拥堵的治理只能起到暂时的作用。

由于交通管制带来的道路性质竞争性,从而使得道路呈现公共资源属性。

这种竞争性造成了资源占有上的不平等,不仅仅限制了道路的利用效率,而且造成了公民选择上的不自由和利用上的不公正。

不仅造成低效,而且影响管制部门的声誉,因此只能在特殊情况下使用。

需求管制政策相对于其他政策,其效果更明显(一般较长),但需求管制政策的经济后果差异较大,主要体现在自由的限制,效率问题和收入再分配效应中。

其中:¹限购令的自由选择问题和收入再分配效应较为明显,如果道路是一项公共物品,那么人民对公共物品的使用不应该具有排他性和竞争性,汽车的使用和道路是分不开的,限购令用汽车捆绑道路,不仅使得道路具有了竞争性(虽然不是完全的竞争性)和排他性(有可能是完全的排他性),使得道路成为部分人的“准私人物品”。

作为社会公共投资的道路应作为公共物品存在,为广大公民谋求福利,限购性导致了公共物品分配不均,必将产生实际的收入再分配效应。

已有限购令会在已有汽车的车主和未购汽车的人之间产生明显的财产再分配效应,目前北京市二手汽车市场的火爆足以证 表2供求供给需求制度管制激励管制激励政策交通管制扩充路网限购令限号征收堵车费增加使用费降低公共交通费用成本执行成本投资成本执行成本设施成本执行成本设施成本执行成本执行成本投资成本财政补贴效果暂时中期长期短期长期长期长期属性公共资源公共物品私人物品俱乐部产品或公共资源公共物品俱乐部产品公共物品福利配置效率自由限制公平问题效率问题收入再分配效应自由问题自由问题不确定性内化产生的福利问题社会效率问题效率问题收入再分配效应适应环境特殊情况投资结构合理收入分配差距小低收入增长交通状况恶化严重的地区地区收入差距较小可替代公共支出 刘玲・基于经济学视角的交通治理政策比较研究2012年第7期明了财产再分配效应在起作用。

限购令使得“牌照”成为一项新的金融资产,有用牌照的汽车将通过“挂牌”提升车的使用价值。

从收入再分配和财产再分配上考虑,限购政策存在一定的问题,副作用较为明显。

但限购令对于治理交通拥堵的效果上看,具有较为明显的优势,由于对于需求的直接管制再配之扩充路网等措施,治理效果非常明显。

º限号政策是需求管制政策中时效较为短期的一种。

道路作为公共物品,其过度需求现象必将产生,除非由于收入不足或者没有欲望而未构成需求。

当通过限号而产生的道路供给过剩,必将对购车行为产生正向激励,在我国高速经济增长和人民收入水平显著提高的今天,汽车作为奢侈品和炫耀性商品,其购买欲望自然会增强,在购买欲望和购买能力具备的条件下,汽车增速显而易见。

由此可以看出,在收入增长过快的环境下,此类政策效果将会非常的短。

»征收堵车费是一项通过增加使用者使用成本的方式限制车辆使用已达到治堵效果的政策。

此政策的实质是对一旦发生拥堵(公共物品性质发生改变)的道路,通过增加需求者的成本(类似于消费税)来改变对道路市场的均衡。

征收堵车费会在某一阈值上实现均衡,例如某城市规定拥堵值定为车速低于v,当速度低于v由于拥堵费的征收限制了一定的车辆使用,但速度高于v 时也会刺激车辆上路,因此政策只能使得道路在某一行驶速度上实现均衡。

堵车费的征收应实施累进制,原因在于累进制的堵车费可以使得在道路供给不变的情况下,通过改变需求,使得市场恢复平衡,具有较强的自我调节能力。

由于征收堵车费不可能真正的致使道路畅通无阻,只是改变了拥堵点(行驶速度的阈值),征收堵车费较为适用交通恶化严重的地区缓解交通压力。

信息不对称是导致市场失灵的原因之一,信息不对称会导致道德风险和逆向选择。

在拥堵问题上具有非常大的不确定性,例如工作日上路车辆的不确定性、行驶路线的不确定性等成为道路使用者面临的一个重要风险。

由此可能引起具有较高边际效用的车主(可能有重要的急事)不能有效利用,而具有较低利用效率的车主可能却能获取道路使用——逆向选择。

也可能出现经常利用交通的信息较完备的使用者通过机会主义方式影响道路的利用——道德风险。

¼增加使用费(例如燃油附加税)是通过增加汽车使用成本的方式限制车辆购买而治堵的政策。

其经济理论依据来源于戈森第二法则,当道路使用成本提高时,消费者会选择相应的替代品(替代效应);同时当使用费用增加时,实际收入的减少也会引发对汽车消费的下降(收入效应,由于汽车是生活奢侈品,其收入弹性较大)。

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