预制T梁预制施工作业指导书

预制T梁预制施工作业指导书1. 适用范围本施工作业指导书适用于指导新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路CFSG-1标预制T梁的施工作业指导。

2. 作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全、环保措施和应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考试合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，包括线路整体走向、桥梁位置、运梁通道等。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3. 技术要求（1）必须有铁道部有关部门批准的通用图或设计院的设计图纸，并有总工程师批准的施工图。

（2）混凝土必须具有满足设计要求的强度、弹性模量，并具有预防碱－骨料反应性能。

由于线路所处环境处于寒冷地带，故T梁生产还得考虑其抗冻性能。

（3）砼必须具有满足设计要求的强度、刚度、抗裂性、耐久性等技术指标。

（4）普通钢筋必须有原材料合格证，进场后必须经过检验合格后方能投入使用，如有焊接必须做焊接检验。

（5）预应力筋锚具须有原材合格证，进场后须经检验合格后方能投入使用。

4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序在钢筋车间预制好半成品钢筋后，在胎膜架上绑扎梁体钢筋，利用门吊将梁体钢筋移至台座底模上，再立钢模板、安装上面板钢筋，浇筑混凝土。

4.2 工艺流程工艺流程见下图所示：图4-1 T梁施工工艺流程5.2 施工要求5.1 钢筋制安5.1.1 钢筋加工5.1.1.1 钢筋下料及质量要求梁场技术部门根据施工图纸发下料单，下料人员根据下料单进行试弯，试弯合格并经负责人签认后开始正常下料，根据供料尺寸的情况统筹安排以减小钢筋的损耗，构造筋下料切断刀口平齐，两端头不应弯曲。

钢筋下料时要去掉钢材外观有缺陷的部位；不弯钩的长钢筋下料长度误差为±10㎜；弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1ｄ（ｄ为钢筋直径）。

钢材均到指定厂家处采购，厂家必须具有出厂质量证明书或试验报告单，钢材进厂后，由项目部实验室报监理工程师进行机械性能复验，各项指标必须符合规范要求，如有异常情况，应向项目总工汇报，不得擅自使用。

5.1.1.2 钢筋加工（1）在进行弯曲成型前，应先熟悉加工钢筋规格、形状和各部尺寸及弯曲顺序。

必须将各部尺寸试弯，将试弯延伸值、弯曲半径、板距等进行计算，经试弯合格后方能成批生产。

（2）弯制好的半成品钢筋在检查合格后，应分类堆放并挂牌标识，标识牌内容应有：梁体型号及钢筋编号。

（3）用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）；弯钩的弯曲内直径应符合《验标》要求。

（4）钢筋加工的允许偏差应符合《验标》要求。

5.1.2 钢筋连接5.1.2.1 钢筋绑扎钢筋骨架绑扎采用绑扎台座整体绑扎整体吊装方法。

箍筋与主筋垂直围紧，拐角处的交叉点应全部绑扎，中间平直部分的交叉点可交错扎结。

绑扎钢筋的扎丝头应推入骨架内侧。

钢筋骨架绑扎应牢固，不得有松散、歪斜现象出现。

绑扎下翼缘箍筋时，钢筋叠放处应对称错开，相交两侧夹角应相等。

腹板水平筋绑扎完毕后，应调整钢筋外形尺寸及位置。

5.1.2.2 钢筋焊接钢筋接头采用闪光对焊连接，闪光对焊要求按照TB10210的规定执行，要求接头熔接良好，完全焊接，且不得有钢筋烤伤及裂纹等现象。

焊接后应按规定经过接头冷弯和抗拉强度试验。

钢筋闪光对焊接头：同一级别、规格、同一焊接参数的钢筋接头，每200个为一验收批，不足200个亦按一验收批计。

每一验收批取一组以上试样（三个拉力试件、三个弯曲试件）。

5.2 制孔管道安装预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，纵向孔道与横向孔位满足设计位置的要求。

钢筋和预应力管道安装完毕后，应检查其位置是否正确，孔道是否平顺，如有偏差应立即进行调整，直至符合要求为止，同时详细检查定位网水平钢筋、蹬筋以及联接角钢有无顶碰胶管的情况以防止胶管抽拔时被刮伤。

5.3 混凝土施工5.3.1 混凝土的拌合混凝土拌合的各种原材料，砂、石、水泥、外加剂、粉煤灰等应经过检验，并确认合格后才能投入使用。

按规定的水灰比，严格控制用水量，不得任意加水，定时注意检查坍落度是否符合要求。

冬季搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，以保证混凝土的入模温度满足要求。

应优先采用加热水的预热方法调整拌合物温度。

炎热季节搅拌混凝土时，应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度，或尽可能在傍晚或晚上搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足要求。

5.3.2 混凝土的运输采用搅拌车将混凝土料斗运输至施工现场，料斗出口到承接面间的高度不得大于2m。

料斗底部的卸料活门应开启方便，并不得漏浆。

混凝土拌好后应立即送往灌注现场，对不能马上灌注的已经拌好的混凝土，应加以覆盖防止风吹日晒、雨淋，混凝土性能不符合要求后不得入模。

5.3.3 混凝土的浇筑梁体混凝土的灌注采用连续浇筑一次成型。

浇注方法为：纵向分段，斜向分层，由一端向另一端循序渐进地施工方法。

每次振捣按混凝土所浇筑的部位使用相应区段上的腹板振动器，并辅以插入式振动器振动。

混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m；当大于2m时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。

梁体的浇筑应一次完成。

没片梁的浇筑时间不宜超过3.5h。

浇筑时，模板温度宜在5-35℃，混凝土拌和物入模温度宜在5-30摄氏度。

混凝土以侧模振动为主、插入式振动配合的振动工艺。

振动时间以保证混凝土有良好的密实度为原则。

振捣时振捣棒不应碰撞模板和预应力筋管道。

5.3.4 混凝土养护在气温较高，生产台座周转周期允许以及采取措施保证梁体不致开裂的情况下，可采用洒水自然养护。

自然养护时，混凝土梁面宜采用保温、保湿材料予以覆盖。

洒水次数应以混凝土表面湿润状态为度，当气温较高，气候干燥时，应采用土工布覆盖混凝土表面，并保持土工布湿润。

当环境温度较低时，混凝土浇筑完毕，收浆抹面后，立即用篷布盖严，并在篷布内采用暖风机进行升温养护，定时测量篷布内的温度并做好记录。

5.4 模板施工5.4.1 底模a、清除灰碴，保持胶条完好。

b、隔离剂涂刷均匀。

皂化油用水按1:10稀释。

c、使用加工合格的支座板。

d、支座板安装（垫双面胶）合格。

e、对底模定期检查，对底模变形或下沉应及时修补和调整。

f、底模检查频率：第一次投入使用前要经过工班、工程部、安质部对各项技术指标进行检测；工班每次支座板就位前都要对其平整度、四角高差进行检查；测量班每周对底模的各项技术指标检测一次。

g、底模清理完毕后应在工班内进行自检，检查合格后填写工序交接单并报主管工程师及安质科检查，合格后才可用于下道工序。

5.4.2端模a、端模的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。

b、及时更换端模破损、老化胶条。

c、每次使用前应清除模板表面灰碴，均匀涂刷隔离剂。

d、端模存放场地必须平整，不能使端模歪斜。

e、吊移端模时，应拴好钢丝绳并挂好吊钩。

f、避免端模压在管道及电缆上。

g、端模检查频率：第一次投入使用前要经过工班、工程部、安质部对各项技术指标进行检测；工班每次支座板就位前都要对其平整度、垂直度、锚垫板固定孔进行检查。

h、端模清理完毕后应在工班内进行自检，检查合格后填写工序交接单并报主管工程师及安质科检查，合格后才可用于下道工序。

5.4.3 侧模模板采用整体模板，分扇侧模拼合成整扇模板后用螺栓全部固定。

立模采用对立法，先立外侧模，后立内侧模。

模板形式为侧模包底模式，侧模压底模5cm，立外侧模时先检查元宝铁和底模的相对高差，调整好其顶面和底模顶高差后才能开始立侧模；立侧模时侧模端部要对准底模上的基准线，下部紧靠底模，用调模丝杠调整好垂直度，拧紧下部拉杆；一侧模板立好后检查修正橡胶管道位置，合格后才可立内侧模板，方法同立外侧模板。

内外侧模板整体就位以后，同时拧紧上部拉杆以及调整丝杠长度重新精确调整模板宽度、垂直度及中心线。

此后可以固定隔墙预埋件，安装下隔墙顶盖。

模板立好后先由作业工班对模板所有技术指标统一检查一遍，确认无误后填写工序交接单并通知技术、安质部专项负责人检查验收。

5.4.4 道砟槽模板a、道碴槽钢筋检查合格后才能开始立二墙（挡碴墙、端边墙）模板；二墙（挡碴墙、端边墙）模板外侧及上拉杆无砂浆结块，二墙内模板内侧无水泥结皮及灰浆。

b、二墙模板内侧均涂刷隔离剂，皂化油用水按1:10稀释。

c、挡碴墙内模接头与侧模相错量应≤5mm。

d、确保二墙内模尺寸正确（混凝土成形误差+5mm、-0mm），立稳固不下移上翘。

e、T钢安装正确，固定螺栓拧至模板内侧面平为止。

f、上、下部拉杆安装合格（螺栓拧紧、垫圈配齐，使用双螺母，保证螺杆外露至少2到3丝，不使用弯曲拉杆）。

g、泄水管安装合格。

h、注意杆件、工具等落下伤人。

i、梁上无零配件。

j、二墙模板支立完毕后应在工班内进行自检，检查合格后填写工序交接单并报主管工程师及安质科检查，合格后才可用于下道工序。

5.4.5 拆模a、混凝土全部灌注完毕2-4小时后，混凝土初凝后即可拆除纵向锚垫板、联结板、横向锚垫板等的固定螺栓和下隔墙盖板；注意及时拆除横向制孔装置。

b、当梁体混凝土强度等级不低于设计值，混凝土龄期不少于24小时，混凝土芯部与表层、表层与环境温差不大于15℃，外界气温基本稳定不急剧变化等条件同时具备时，才允许拆模。

（强度、龄期、温差均由试验室控制）。

c、拆模顺序：先拆端模，在蒸气养护降温的同时，将下部拉杆对称松掉，再拆固定螺栓及T钢螺栓，泄水管等定位固件和上拉杆，最后拆侧模。

拆侧模时，先内后外。

在梁面板用两台千斤顶同步施顶d、禁止使用大锤敲击钢模和使用撬棍直接垫在混凝土上撬模板。

5.5 预应力张拉后张法预应力筋张拉前，应对孔道摩阻损失、喇叭口损失和锚口摩阻损失进行实际测定；先张法折线配筋张拉前，对折线筋摩阻损失进行实际测定。

根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，并经监理单位和设计单位认可。

纵向预施应力一般采用两个阶段进行，初张拉和终张拉。

预施应力程序：0→初始应力0.1δ0测量初始伸长量ΔL0.1及夹片外露量）→应力0.2δ0（测量伸长量ΔL0.2及夹片外露量）→张拉控制应力δk（测油缸伸长值及工具锚夹片外露量，初张拉为0.4δ0）持荷2分钟→补拉到δk→锚固（测总回缩量及夹片外露量）。

张拉时，应左右对称进行，张拉顺序严格按设计图纸进行。

终张时对初张拉的预应力束进行补拉。

张拉时以油压表读数为主，以钢绞线的伸长值作校核，在控制主力作用下持荷2分钟。

张拉到控制应力δk时，当测量伸长值和夹片外露量后，要立即计算钢绞线的伸长量，其中伸长量与设计计算值相差在规范规定值范围内，计算伸长值应按钢绞线实测弹性模量计算，每端钢绞线回缩量应控制在规定值以内，才能回油锚固，否则要查明原因。