铁路四电施工企业分布图

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铁路四电工程工序管理要点

铁路四电接口工程工序管理要点

1．概述 (1)

2．工序流程图 (2)

2.1通信工程施工工序流程图： (2)

2.2 信号工程施工工序流程图 (10)

2.3电力工程施工工序流程图 (15)

2.4电力牵引及变电工程施工工序流程图 (17)

3.工序质量检查要点 (22)

3.1 通信工程施工 (22)

3.2信号工程施工 (28)

3.3电力工程施工 (34)

3.4电力牵引接触网工程施工 (37)

4.工序质量管理要点 (44)

4.1 建设单位 (44)

4.2设计单位 (44)

4.3 监理单位 (44)

4.4 施工单位 (45)

5.工序质量实名签认 (46)

5.1 “四电”专业接口工程工序管理控制检查签认表 (46)

5.2 “四电” 杆、塔基础施工工序控制检查签认表 (48)

5.3 “四电” 杆、柱、塔、架组立施工工序控制检查签认表 (49)

5.4 “四电”专业设备安装施工工序质量检查签认表 (50)

5.5 “四电”专业缆、线架（铺）设施工工序控制检查签认表 (51)

5.6 “四电”综合接地施工工序质量检查签认表 (52)

5.7 “四电”专业调试施工工序质量检查签认表 (53)

1．概述

铁路四电专业工程施工必须按照批准的设计文件和有关方面会审的施工图施工，必须执行基本建设程序，采用科学的施工组织和施工方法，确保工程质量。施工单位在开工前认真做好现场施工调查，核对设计文件，编制施工组织设计，制定专项施工方案，关键工序施工必须编制作业指导书，涉及营业线施工时，必须核查既有设备准确的地下管、线线路图，签订施工安全配合协议，采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定安全技术措施，特殊工种和关键工序应按相关规定持证作业。

铁路四电项目整体实施方案

一、项目背景

铁路四电项目是指铁路电务、信号、通信、供电四大系统的建设和改造工程，是铁路运输系统中至关重要的基础设施。随着铁路运输业务的不断发展和技术的不断更新，铁路四电项目的实施显得尤为重要。本文档旨在提出铁路四电项目的整体实施方案，以确保项目顺利进行并取得预期效果。

二、项目目标

1. 提高铁路运输安全性和可靠性；

2. 提升铁路运输效率和运营水平；

3. 优化铁路设施和设备，提升整体运输能力；

4. 推动铁路行业技术创新和发展。

三、整体实施方案

1. 项目规划阶段

在项目规划阶段，需要对铁路四电项目进行全面的规划和设计，包括项目范围、工程量、投资预算、工期安排等内容。同时，还需要充分考虑现有铁路设施的情况，确保项目规划与实际情况相符合。

2. 项目准备阶段

在项目准备阶段，需要进行项目前期工作，包括勘察设计、施工图

纸编制、设备采购等工作。同时，还需要做好项目的组织架构和人

员配备，确保项目实施的顺利进行。

3. 项目实施阶段

项目实施阶段是整个项目的关键阶段，需要按照项目计划和施工图

纸进行施工和设备安装。在实施过程中，需要严格按照相关标准和

规范进行操作，确保施工质量和安全。

4. 项目验收阶段

项目验收阶段是对整个项目进行综合评估和验收，包括工程质量、

设备性能、工程进度等内容。只有通过项目验收，项目才能正式投

入使用。

四、项目保障措施

1. 加强项目管理，建立健全的项目管理体系，确保项目各项工作有

序进行；

2. 严格控制项目成本，合理安排项目资金使用，防止出现资金浪费

和滞后；

3. 加强安全生产管理，确保施工过程中的安全生产；

铁路四电工程进度指标

四电工程施工主要包括架空电力线路及接触网工程的基坑开挖、支柱安装、导线架设，通信、信号、电力电缆沟槽的开挖回填，电缆敷设，设备安装、调试及相关工程部分组成，涵盖了一般铁路施工中影响四电工程施工进度的关键线路。

（1）通信

以一个车站加一个区间或一个枢纽为基本施工单元。

施工准备：包括施工技术交底、技术资料及施工材料准备、光电缆径路复测、光电缆单盘测试等需60天，可提前完成。

施工周期:干线光缆线路80天，站场综合布线和设备安装100天，区段内调试120天，共10个月。全程联调纳入综合调试阶段。

（2）信号

单元划分同通信。

施工准备：包括施工技术交底、技术资料及施工材料准备、电缆径路复侧、信号点定位、电缆单盘测试等。可在60天内完成，不压占关键路线。

施工周期:设备安装2.5个月，室内模拟试验2.5个月，站内联锁试验2.5个月，其他机动时间2.5个月，共10个月。全程联调纳入综合调试阶段。

（3）电力

以完整的供电区段为一个基本施工单元。

施工准备：包括施工技术交底、技术资料及施工材料准备、电缆测试等。可在10个月内完成，不压占关键路线。

施工周期：每个区间或车站的高压输电线路及配套供电站点可组织平行施

工。

具体指标见表。

电力安装进度指标表

日进度指标

序号1工程项目

(单线m/天)(单线km/月)

电缆120031.2

(个)

(单线km/月)

93.6

月进度指标工作面数量总体指标

（4）电气化

牵引变电和电力远动工程以保证综合调试用电为目标工期，无紧前工序制约，自由时差充裕，为非工期控制工程。接触网导线架设受铺轨进度制约，是控制工期的工程。

铁路四电工程施工管理研究

铁路四电工程（即信号、通信、电气和自动化控制工程）施工管理是指对铁路四电工

程的施工过程进行有效的组织、指导和控制，以保证工程按照设计要求顺利进行并达

到预期的效果。铁路四电工程的施工管理研究主要包括以下几个方面：

1. 施工组织管理：确定施工队伍和施工班组的组织结构、工作任务和责任分工，制定

施工计划和进度安排，合理调配施工资源，确保施工进度和质量。

2. 施工现场管理：对施工现场进行合理布置和标识，确保施工安全和环境保护，保障

施工队伍的工作条件，及时处理施工现场的问题和隐患。

3. 施工质量管理：建立施工质量控制体系，制定施工质量标准和验收规范，对施工过

程进行质量监督和检查，确保施工质量符合规定要求。

4. 施工技术管理：根据工程的特点和要求，制定施工技术方案和施工工艺，对施工过

程中的技术问题进行解决和协调，保证施工工艺的正确性和施工质量的稳定性。

5. 施工安全管理：建立施工安全管理制度，进行安全培训和教育，加强施工现场的安

全监控和风险控制，及时处理施工过程中的安全事故和紧急情况。

6. 施工成本管理：对施工过程进行费用控制和预算管理，确定施工成本的构成和费用

分配，及时审批和支付相关的施工费用。

铁路四电工程施工管理研究的目的是提高施工效率和质量，降低施工成本和风险，保

证铁路四电工程的顺利完成和安全运行。研究内容包括施工组织管理、施工现场管理、施工质量管理、施工技术管理、施工安全管理和施工成本管理等方面。

高速铁路四电接口施工要点.

工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋，并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋，预埋件钢筋应避开预应力管道及锚具，若相碰时，可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措施，避免跑模现象发生。
6. 锯齿形槽孔预留施工时，根据图纸的尺寸，校核
不同型号规格钢筋的数量、长度及作用部位填写配料表，下料时，严格按配料表尺寸下料，顺长度方向允许误差为±10mm,弯起位置误差为 ±20mm，钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污，下好料后钢筋应分类堆放整齐。
3.13施工要点
1. 在加工桩基础钢筋笼时，选取桩基础钢筋笼的一根
钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，不够长时必须采用双面搭接焊连接，此接地钢筋要求高出承台，并进行标识。 2. 进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。 3. 焊接底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格，可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要求。 4. 桥梁地段声屏障接地设置：桥上由导电材料制成的声屏障及支架应在其结构内预留接地端子，就近与桥上预留的接地端子连接。
3.2.1技术要求
桥梁电力专业预留的锯齿型槽口含通信预留，
梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面。牵引供电电缆在AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩处设置电缆爬架。遇到牵引供电电缆上桥的桥梁，箱梁预制时需在梁上预留六个孔，且需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。

铁路四电工程施工组织方案

第一章绪论

一、项目概况

铁路四电工程是指铁路沿线的供电系统、信号系统、通信系统和自动化系统的工程，是保障铁路运输安全、顺畅运行的重要设施。本工程施工组织方案旨在规范施工工作流程，确保施工过程安全、高效、顺利实施。

二、项目背景

随着铁路交通的发展，铁路四电工程的建设和改造也是不断进行的。本项目所属路段为国家铁路干线，是国家重点工程，对保障铁路安全运行、提高运输效率具有重要意义。

三、施工组织方案编制目的

本施工组织方案的编制旨在提供科学合理的施工组织方案，明确施工工序和施工要求，保证施工过程中的施工安全、工程质量和工期进度。

第二章工程概况

一、工程内容

本次施工项目主要涉及供电系统、信号系统、通信系统和自动化系统的建设与改造工作，具体内容包括：

1. 供电系统：主要包括电气设备、供电线路和变电所等工程。

2. 信号系统：主要包括信号设备、信号线路和信号机等工程。

3. 通信系统：主要包括通信设备、通信线路和通信基站等工程。

4. 自动化系统：主要包括自动化设备、自动化控制系统和监控设备等工程。

二、工程范围

本次施工项目主要涉及XX铁路XX段，总长XX公里，覆盖XX个站点。

三、工程要求

1. 施工单位应严格按照相关法律法规和技术标准进行施工，并保证工程质量。

2. 施工单位应严格按照铁路运输部门的安全规定进行施工，确保铁路运输安全。

3. 施工单位应对施工现场进行严格管理，保证施工现场安全和环境卫生。

四、工程施工单位

本施工项目由XX公司承担，具体负责施工的单位为XX分公司。

第三章施工准备

一、施工前期工作

高速铁路四电系统集成通信信号工程通信系统施工方法

一、前期准备工作

1.确定施工队伍和人员：根据工程规模和要求，组建专业施工队伍，并确定工程现场的负责人和技术人员。

2.建立施工组织管理体系：制定施工计划和施工方案，包括施工工序和时间节点等，明确各项工作的责任和要求。

3.采购和准备施工所需材料和设备：根据工程需求，采购通信信号系统所需的线缆、设备等材料，并组织安装和调试。

二、原始数据采集与处理

1.进行线路勘测和安全评估：对施工线路进行勘测，了解地质情况和土地利用状况，同时进行安全评估，确保施工的安全性。

3.处理原始数据：对收集到的设计图纸和相关资料进行整理和处理，确保施工过程中的数据准确性和完整性。

三、施工过程

1.基础工程施工：包括通信信号设备和线缆终端设备的安装、接地和接入等工作。

2.线路敷设和连接：根据通信信号系统设计图纸，进行线缆敷设和连接，确保通信系统的正常运行。

3.系统调试和测试：进行通信信号系统的调试和测试工作，包括设备互联和功能检测等，确保系统各部件的协同工作和稳定性。

4.设备安装和维护：对已安装的通信信号设备进行维护和调试，确保其正常运行和稳定性。

5.施工过程监控和管理：通过现场巡视、岗位巡检等方式，对施工过程进行监控和管理，确保施工质量和进度。

6.完工验收和整改不足：根据工程质量验收标准，对已完成的工程进行验收，如发现问题和不足，及时进行整改。

四、项目结束阶段

1.归档和记录施工资料：将施工过程中的设计图纸、技术资料和施工记录等进行归档和整理，为后续维护和运营提供依据。

2.完成施工结算和支付：根据工程合同，完成施工结算和支付工程款项，确保施工人员的合理报酬。

四电工程施工

工程范围

工程四电工程主要有桥梁、路基、隧道、站场等，包括通信、信号、电力、电气化四个专业工程。

四电接口

四电工程开工前，要联合土建单位、监理单位等，对土建施工范围内的四电接口进行检查，发现并提前解决问题。

主要检查项目及内容有，综合接地系统及接地电阻测量；接触网支柱基础水平度及预埋件是否满足要求；各类过轨管道预留孔数量及位置是否正确；电缆槽及手孔的位置是否符合要求；隧道内预埋接触网槽型滑道的线性及预埋件的预埋是否符合要求；无砟轨道绝缘处理的电阻测量；桥梁电缆上下桥预埋槽道的预埋件是否满足要求等。

、路基预留接口施工

路基预留接口包括：综合接地、接触网支柱及拉线基础、“四电”过轨管线及集水井排水管等。

（）综合接地施工

）综合接地贯通电缆的埋设

综合接地贯通电缆埋设位置：路基两侧通信信号电缆槽外侧内壁正下方基床底层内，两侧各设一根。左右两侧贯通地线每进行横向连接一次。：）接地电阻测试

接地体的接地电阻等于其在泄放电流时接地体上的电位与所泄放电流的比。使用地阻仪进行接地电阻值测量时，应将地阻仪平放，调整的指针至零位。所有测试值应当在接地电阻档案中记录。

（）接触网支柱基础施工

路基段接触网支柱基础施工方法一般采用机械钻孔成型灌注钢筋混凝土基础，支柱及拉线与基础采用法兰盘连接。

（）电力、通信、信号、电气化等过轨管预埋

）过轨管型号及预埋位置

①电力电缆过轨从路基基床表层底面以下过轨，采用镀锌钢管防护，镀锌钢管两端与电缆井相连，电力电缆过轨钢管埋设高度在路基基底位置，结合电缆井位置确定埋设标高。

②接触网保护地线过轨设置于接触网支柱位置旁，两端与手孔相连，同时对通信、信号电缆槽中的电缆采用防磁屏蔽措施，接触网保护地线过轨设置位置应避开线间集水井的设置位置。

铁路四电工程标准化工艺图册

铸精品衢宁创优质工程

前言

按照公司对铁路（段）“树八高九建理念，建精品工程”的要求，结合四电系统集成首件施工及评估计划以及项目部精品工程实施方案，组织各专业对精品实施工艺亮点和细部设计标准执行情况进行了阶段性总结梳理。通过对首件评估的电力专业“10kV 配电所”、变电专业“牵引变电所”、信号专业“信号楼”、通信专业“高山隧道出口通信基站”、接触网专业“区间接触网”1个锚段，开展全专业、全工序首件评估的同时，将精品策划工艺亮点予以实施。

通过首件施工和专家评估，在执行细部设计工艺质量标准的基础上，充分借鉴京沈、杭黄等项目的成功经验，按照“先进、可靠、成熟、经济、必须”的精品工程实施原则，与设备管理单位充分沟通，进一步挖掘可实施、改进、完善的工序工艺和细节亮点，充分体现“建养结合，建维一体”理念，更进一步丰富精品工程的实施内涵，为后续各专业施工，立标打样，样板引路，实现全线标准统一的具有特色的精品工程。

Ø工程概况

线路自沪昆铁路站引出，沿线依次分布

等15个车站。其中新建中间站7个，新建会让站7个，站为既有站。福建省境内正线172.056km。路基共74段28.789km，其中正线路基共66段25.107km，联络线、走行线等路基长度2.910km；桥梁82座(含框架桥)29.050km（其中正线桥梁58座22.414km）；全线隧道共计52座(其中超过5公里隧道8座)，全长127.7km。

Ø线路技术标准

（1）铁路等级：Ⅰ级；（2）正线数目：单线，预留双线条件；（3）设计行车速度： 160km/h；（4）最小曲线半径：一般2000m，困难1600m；（5）闭塞类型：自动站间闭塞；（6）限制坡度：衢州至政和6‰，政和至宁德双机牵引13‰；（7）机车类型：HXD3系列。

京沪高速铁路四电接口工程施工技术总结

京沪高速铁路四电接口工程施工技术

1. 项目背景

京沪高速铁路是中国铁路总公司在1998年全面展开铁路网规划时制定的七大

纵向铁路干线之一，起点为中国首都北京，终点为中国大都市上海，总长度近1300公里。四电接口工程是京沪高速铁路建设中的一个重要部分，它的完成对于

京沪高速铁路的安全、稳定运行非常重要。

2. 工程概述

四电接口指的是在铁路建设中需要牵涉到的电力、通信、信号和自动化四个方面。四电接口工程是指在铁路项目建设过程中，对于这四个方面进行工程建设、调试等环节的一系列工作。其中主要包括电缆敷设、投线工程、接续车间、调试等环节。四电接口的施工过程既复杂又简单，主要难在技术工人的沟通、协调能力以及实际操作能力的把握等方面上。

3. 工程方案

本次施工采取电缆敷设的方式完成，具体步骤如下：

3.1. 材料准备

首先，需要准备好所有电缆敷设所需的材料，包括电缆桥架、接头盒、电缆、

接线端子等，对于每种材料需要严格按照质量要求进行检验。

3.2. 敷设电缆桥架

在敷设过程中，需要先行在地面上设置好电缆桥架，确定好电缆桥架的位置、

高度、跨度等参数，并进行固定，以保证电缆桥架的牢固性和稳定性。

3.3. 接头盒的安装

根据电气图纸，确定每个接头盒的位置，并进行钻孔，安装接头盒，联接电缆，并采用端子固定。

3.4. 电缆敷设

在所有的电缆桥架和接头盒都被固定之后，就可以正式进行电缆的敷设工作了。这个工作需要特别注意电缆敷设的规范性和误差控制。需要考虑电缆的弯曲半径以及拉伸度等细节问题，严格按照施工工艺规范进行操作。

3.5. 信号设备调试

浅谈铁路建设“四电”系统集成甲供物资管理

采的与供应s»

urchase & Supply

浅谈铁路建设“四电”系统集成

甲供物资管理

♦胡新虎

摘要：对建设单位如何按照国家有关法律法规和国铁集团相关规定，对采购和供应等主

要环节做好“四电”系统集成甲供物资管理进行了论述，并对有关问题进行了思考。

关键词：铁路建设“四电”系统集成甲供物资物资管理

2017年6月，原中国铁路总公司正式发布铁路建设项目“四电”系统集成甲供物资目录(2018年6月进行了优化调整），将“四电”系统集成中的主要物资纳人甲供物资进行管理。铁路 “四电”系统集成甲供物资涉及种类多（目录中为 32类，具体到细目约有400多种型号）、技术性能复杂、系统兼容性要求高，加之“四电”工程施组安排工期紧，造成“四电”系统集成甲供物资采购时间紧、供应周期短，给保供应、保质量工作带来很大挑战。针对每阶段的重难点工作，建设单位要按照“源头把关、过程控制、精细管理”的原则，做好相关管理工作。

1采购阶段

1.1甲供物资清单编制早介人

为减少“四电”系统集成甲供物资在采购和合同履行过程中出现差、错、漏、碰等问题，在施工招标文件发布前建设单位物资管理部门应提前筹划，会同计财、工程等部门对设计单位编制的甲供物资清单进行一次集中审核，重点审查物资清单型号及技术要求是否满足设计规范要求，设计数量是否与定额消耗及施工图工程量匹配，费用计列是否符合实际，及时发现和解决清单中存在的诸如物资名称与目录不一致、将非甲供物资纳入甲供清单、概算单价计列不准确等问题。

1.2技术规格书审查重兼容

高速铁路四电接口施工要点

维护保养周期
根据设备类型和使用情况，确定合理的维护保养周期，确保设备始终处于良好状态。
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按照设备接线图纸进行接线，并进行设备单体调试和联合调试，确保设备正常运行。
输电线路架设与保护措施
基础施工
进行线路杆塔基础施工，确保基础稳固可靠。
导地线架设
进行导地线架设，确保导线弛度、弧垂等符合设计要求，并采取防振措施。
线路路径选择
选择合理的线路路径，避开不良地质条件和障碍物，确保线路安全稳定。
04
做好材料设备的储备和保管工作，防止损坏和丢失。
03 接触网系统施工要点
基础工程施工方法
01
02
03
04
施工前准备
进行现场勘查，确定施工方案，准备施工材料和设备。
基坑开挖
按照设计要求开挖基坑，注意保持基坑的尺寸和形状。
基础浇筑
在基坑中浇筑混凝土基础，确保基础的平整度和强度。
养护与回填
作用
四电接口是高速铁路各系统之间协调、配合的关键环节，对于确保高速铁路安全、高效运营具有重要意义。
主要内容及分类
主要内容
四电接口主要包括通信接口、信号接口、电力接口和电气化接口，涉及设备安装、线缆敷设、系统调试等多个方面。
分类
根据接口性质，四电接口可分为物理接口和逻辑接口；根据接口类型，可分为有线接口和无线接口；根据接口功能，可分为数据接口、控制接口和供电接口等。

铁路建设“四电”接口问题探讨与解决

摘要：铁路运输是我国重要的运输方式之一，随着我国经济的不断发展以及人

民生活水平的提高，对运输的要求提出了越来越高的要求。而随着科学技术的日

益完善，高速铁路应运而生，高速铁路的里程数越来越高。其重要性正日益凸现

出来。高速铁路的建设是一个复杂、巨大的工程，涉及多个参与方，出现了大量

的接口问题，为此管理各种形式的接口问题成为高速铁路建设管理的重要关键环

节之一，因此对高速铁路项目的施工接口进行有效管理是十分有必要的。

1工程概况

兰渝铁路正线全长855公里，为双线电力牵引，设计时速为160～200公里/

小时，客货共线，并预留进一步提速的条件。于2009年9月29日开工建设，经

过8年奋战，于2017年9月29日全线开通运营。笔者所在主要负责兰州至广元

段站后工程的提前介入与施工验收，对负责协调四电有关的验收中，对建设过程

中容易出现问题的四电接口进行了总结，以便后续其他项目建设过程中参考，更

好地提高工程建设质量。

四电接口设计是十分庞大的系统，它主要包括外部接口、与土建接口和四电

系统间等的接口。接口设计能顺利的实施离不开设计单位对接口界面、工程量、

施工方案合理、明确的划分，施工单位的严格按照施工图施工，监理单位按照施

工图、验收标准验收，建设单位制定相关的接口运营管理办法。本文对电缆井积水、隧道壁线缆处理、线间支柱基础与道砟处理、接触网与雨棚合建、隧道接长

明洞与四电相关专业接口运营管理进行总结。

2 电缆井积水

电缆井积水现象在铁路工程建设工程中比较普遍，由于选用的电缆一般不具

铁路四电工程施工安全管理课件

制定安全管理制度
根据工程特点和施工要求，制定详细的安全管理制度，明确各级管理人员和操作人员的安全职责
和工作要求。
执行安全管理制度
在施工过程中，应严格按照安全管理制度进行操作和管理，确保各项安全措施得到有效落实。
监督与检查
对安全管理制度的执行情况进行监督和检查，及时发现和纠正存在的问题，确保安全管理制度得到有效执行。
。
制定安全管理制度
根据工程实际情况，制定相应的安全管理制度，包括安全生产责任制、安全检查制度、安全教育培训制度等，确保各项安全管理
工作有章可循。
确定安全管理目标
在安全管理体系建立过程中，应明确安全管理的目标，如降低事故发生率、提高安全管理水平等，以便有针对性地开展安全管理
工作。
安全管理制度的制定与执行
等。
应急预案制定
制定详细的安全应急预案，确保在紧急情况下能够迅速、有
效地应对。
施工过程中的安全技术与管理
安全技术交底
在施工前，对每个环节的施工人员进行安全技术交底，明确安全操作规程。
安全监控与检查
定期对施工现场进行安全监控与检查，确保各项安全措施得到有效执行。
危险作业管理
对危险性较大的作业进行严格管理，如高处作业、带电作业等，确保作业过程的安全可控。
06
铁路四电工程施工安全培训与教育