城市商业规划网点布局理论
大连市商业网点空间布局研究的开题报告
大连市商业网点空间布局研究的开题报告
一、研究背景及意义
随着城市经济的发展和市场经济的推进，商业服务业已成为城市经济发展的重要组成部分，商业网点的空间布局对城市经济的发展起到了重要影响。大连市是中国东北地区的经济中心城市，商业网点空间布局的优化和调整对于促进大连市的经济发展、提高城市形象和吸引更多的投资、人才资源具有重要的意义。
目前，大连市商业网点空间布局较为混乱，大量的商业网点一味地集中于城市中心区域，而市郊地区的商业网点较为分散，造成了资源的浪费和商业空间的不平衡。因此，对大连市商业网点空间布局进行研究与探索，对于实现商业资源最优配置、创造更加优质的城市生活环境、提高大连市的经济发展水平具有十分重要的意义。
二、研究目的和内容
研究目的：
1. 了解大连市商业网点的现状和分布特点。
2. 分析大连市商业网点空间布局的影响因素和存在的问题。
3. 探索大连市商业网点空间布局的优化和调整措施，提供科学的决策参考。
研究内容：
1. 大连市商业网点的现状和分布情况的调查研究。
2. 大连市商业网点空间布局的影响因素和问题分析。
3. 大连市商业网点空间布局的优化和调整措施的研究和探讨。
三、研究方法和技术路线
1. 调查法：通过问卷调查、实地调研等方法，了解大连市商业网点的分布现状和特点。
2. 统计分析法：对大连市商业网点的空间布局进行统计分析，包括集聚程度、城市区域类型、商业网点密度等指标。
3. 空间分析技术：利用地理信息系统（GIS）技术，分析商业网点的空间聚集性，对比分析商业网点的分布特点。
4. 经济学方法：结合经济学理论，分析大连市商业网点的市场需求与供给，探究商业网点的空间布局与城市经济发展之间的关系。
商业中心布局
商业中心布局
1.商业中心的概念
商业中心，是指在一定区域范围内组织商品流通的枢纽地带。按规模它可分为两大类，一类是担负一定区域的商业职能的中心城市，又可分全国性商业中心城市和地方性商业中心城市两种，它们大多分布于商品易于集散、位置优越的地点，其性质、功能、布局模式实质上是与贸易中心相一致的；另一类则指的是一个城市内部的商业活动集中地区，各种零售商业、批发商业、金融事业和各类服务性行业大量集中，形成城市内的商业中心。下面着重论述城市商业中心的布局问题。
对于商业中心概念，西方地理学者普遍把它理解为是由多种商店组成的综合体，一般都有经营各种商品的一个或几个大型商店，并配备有一定数量的小型专业商店、综合服务场所和停车场等设施，其总面积要求能保证满足商品销售（营业面积）、商品储存（仓库堆栈面积）和顾客服务（包括休息、娱乐场所和停车场）等方面的需要，其总面积一般要求比营业面积大一倍。中国地理学者对商业中心的理解，则大多是指在一定区域内组织商品流通的枢纽地带。对概念表述中“枢纽地带”的解释又众说纷纭：有人认为这“枢纽”乃指在一定地区范围内由众多数量的商业、饮食、服务业及其辅助设施有规律、按比例组合而成的有机综合体；有的认为商业中心既是商品生产中心，又是商品集散和消费中心；既是生产协作中心，又是技术交流与信息交流中心；也有的则认为从宏观上看，这个枢纽地带是担负一定区域商品流通职能的中心城市。看来，似以第一种解释较为确切。
2.现代城市不同环带的商业中心分布
无论是世界或是中国，近数十年来城市化步伐都呈现明显加快的趋势。一些经济发达国家城市化高度发展，发展中国家也推进了城市扩展的速度。商业乃是城市发展的重要标志。在城市化加速发展情况下，怎样在复杂的城市地域结构中优化商业中心布局，就成为愈益紧迫的实践课题。
商业网点规划
商业网点规划
1. 引言
商业网点规划是指对商业地产进行科学、合理的规划和布局，以达到提高商业网点效益和满足消费者需求的目的。商业网点规划的成功与否直接影响着商业地产的经营状况和效益。因此，商业网点规划具有重要的实践意义和应用价值。
本文将从商业网点规划的概念、目标和原则出发，结合实际案例，以Markdown文本格式输出商业网点规划的详细内容，旨在提供一个参考框架，以便于实际运作中的规划工作。
2. 商业网点规划的概念
商业网点规划是指商业地产从业者根据市场需求和区域特点，通过科学的分析和合理的布局，确定商业网点的数量、位置和规模等重要参数，以满足消费者的需求，并达到商业地产的经营目标。
3. 商业网点规划的目标
商业网点规划的目标主要包括以下几个方面：
•满足消费者需求：商业网点规划要根据消费者的需求，确定适合的商业网点类型和规模，以提供优质的服务
和产品，满足消费者的需求，提高客户满意度。
•提高商业地产效益：商业网点规划要以提高商业地
产的效益为目标，通过科学的布局和合理的规模，实现商
业地产的经营目标，提高商业地产的收入和利润。
•优化资源配置：商业网点规划要考虑到区域资源的
利用情况，合理配置商业网点，避免资源浪费和重复竞争，实现资源的最大化利用。
•创造良好的消费环境：商业网点规划要注重创造良
好的消费环境，通过优化商业网点的布局和设计，提供舒适、便捷的消费场所，提升消费者体验。
•促进区域经济发展：商业网点规划要结合区域经济
发展的需要，积极促进区域经济的发展，引导消费和投资，带动相关产业的繁荣。
•保障商业地产的可持续发展：商业网点规划要考虑
商业网点规划 (4)
商业网点规划
1. 引言
商业网点规划是指在特定地点进行商业活动的布局和建设
规划。随着城市的发展和人口的增长，商业网点规划变得越来越重要。合理的商业网点规划不仅可以提供便利的购物环境，还能带动经济发展。本文将主要介绍商业网点规划的目的和重要性，并提供一些建议和方法来进行商业网点规划。
2. 商业网点规划的目的
商业网点规划的目的是为了合理布局商业网点，以满足人
们的购物需求，提供良好的购物环境，并推动城市的经济发展。具体来说，商业网点规划的目的包括：
2.1 提供便利的购物环境
商业网点规划应该考虑到人们的出行需求，例如交通便利
性和周边配套设施等。合理规划商业网点的位置和数量，可以保证人们能够方便地购物，并减少他们的出行成本。
2.2 回应市场需求
商业网点规划需要准确了解市场需求，从而选择适合的商业形态和经营模式。通过科学的市场调研和分析，可以确定商业网点的选址和主营业务，以满足人们的实际需求，提高商业网点的竞争力。
2.3 推动经济发展
商业网点规划能够有效带动城市的经济发展。合理规划商业网点的位置和布局，可以吸引更多的商家入驻，并带来更多的投资和就业机会。同时，商业网点的运营也可以带动相关产业链的发展，促进城市经济的繁荣。
3. 商业网点规划的重要性
商业网点规划的重要性不容忽视。以下是商业网点规划的几个重要方面：
3.1 提高城市形象
商业网点规划可以提高城市的形象和吸引力。合理规划商业网点的布局和风格，可以营造出独特的城市风貌，吸引更多人来观光和购物，提升城市的知名度和美誉度。
3.2 促进经济发展
商业网点规划可以有效促进经济发展。通过科学规划商业网点的位置和布局，可以吸引更多的投资和商家入驻，为城市带来更多的经济效益。商业网点的运营也可以带动相关产业链的发展，增加就业机会和税收收入。
城市商业网点布局规划问题研究.doc
城市商业网点布局规划问题研究
作者：王文成
来源：《北方经贸》2012年第08期
摘要：城市商业网点布局与规划目的是从政府层面对提升城市交易功能和促进经济发展进行指导、管理；城市商业网点规划应与经济发展、产业发展、持续发展、城市发展紧密结合。哈尔滨市松北区自身网点规划建议是：加强政府调控及服务能力；加快商业法制建设步伐；扩大对外开放。
关键词：商业网点；规划；布局；城市
中图分类号：F712.9 文献标识码：A
文章编号：1005-913X（2012）08-0073-02
一、引言
城市商业网点规划，是指根据城市总体规划和商业发展的内在要求，在充分反映城市商业发展规律的基础上，对城市未来商业网点的商业功能、结构、空间布局和建设规模所做的统筹设计。[1]
城市是经济活动的核心载体，因而自然成为商业活动的中心。全社会都在讨论城市经营目的在于如何提高城市自身整体价值，为城市可持续发展提供长久动力。[2]城市经营一项核心内容就是城市总体规划与建设，它包括城市商业网点规划，而商业网点规划布局会形成各具特色的商业区，它们会在不同层面上推动着城市二三产业发展。
制定和实施城市商业网点布局规划，是构建一个地区商业发展框架主要手段，也是促进商业可持续发展重要举措。近年来，我国商务部积极推动中心城市商业网点规划的编制工作，科学合理的城市商业网点规划布局，对保障公平市场竞争秩序，创建网点布局合理、业态丰富的购物和消费环境，提高居民生活质量，将发挥有效作用，势必对城市和谐发展起到积极促进作用。[3]
哈尔滨市松北区是哈尔滨市委市政府提出的“北跃、南拓、中兴、强县”城市发展目标中的重要一环，松北区的商业网点布局规划效果不仅影响哈尔滨市的发展战略，同时因其所处地理位置重要性，对黑龙江省西部哈大齐工业走廊和黑龙江北部大兴安岭、黑河、伊春等地区发展也将产生重要影响，因此哈尔滨市松北区商业网点规划既要考虑自身发展需要同时又要做到立足哈尔滨，服务黑龙江，扮演好带动全省经济桥头堡的角色，为全省经济发展做出相应贡献。
街区型商业网点空间分布及其影响因素研究
《街区型商业网点空间分布及其影响因素研究》
2023-10-27
contents •研究背景与意义
•文献综述与现状分析
•研究方法与数据来源
•街区型商业网点空间分布特征•影响因素分析
•实证研究
•研究结论与展望
目录
01
研究背景与意义
研究背景
街区型商业网点是城市商业活动的重要载体，其空间分布对城市经济发展和居民生活品质
具有重要影响。
随着城市化进程的加速和城市商业的快速发展，街区型商业网点的空间分布也在不断变化
和调整。
针对这一现象，本研究旨在深入探讨街区型商业网点空间分布的特征、规律及其影响因素，
为优化城市商业空间布局、提升街区型商业网点的服务水平和促进城市可持续发展提供科
学依据。
研究意义
理论上，本研究将有助于丰富和完善城市商业空间结构理论，为后续相关研究提
供参考和借鉴。
实践上，研究结果将有助于政府部门更好地规划和管理城市商业空间，优化商业
资源配置，提高街区型商业网点的服务水平和经济效益。
同时，本研究还将有助于提高居民的生活品质和幸福感，推动城市可持续发展。
02
文献综述与现状分析
国内外研究现状
国内研究
国内学者对街区型商业网点的空间分布进行了深入研究，探讨了商业网点空间分布的规律、特征和影响因素。其中，一些学者从城市规划、地理信息系统和经济学等角度对商业网点的空间分布进行了研究，还有一些学者则关注商业网点的类型、规模、业态和经营状况等方面对空间分布的影响。
国外研究
国外学者主要从人口统计学、地理信息系统和市场营销等方面对商业网点的空间分布进行了研究。他们关注消费者行为、人口统计特征、市场环境和政策法规等因素对商业网点空间分布的影响。此外，一些学者还探讨了商业网点的空间分布与城市规划、交通和环境等方面的关系。
浅谈城市商业网点规划建设
浅谈城市商业网点规划建设
摘要：随着我国经济的快速发展及人民的生活水平不断提高, 城市商业网点规划已经成为城市规划的一个重要组成部分。好的商业网点规划能给人民生活带来方便, 促进经济发展, 然而在一般实践中, 商业网点的布局总存在这样那样的问题。如何在今后的商业网点规划中避免问题的发生以及改善现有商业网点布局中存在的问题, 则成为研究的重点。本文从某市商业网点布局的现状出发, 对中小城市商业网点的布局的现状作出了分析, 并提出了合理化的改进建议。
关键词：中小城市; 商业网点; 规划
1 商业网点分布研究的意义
(1) 商业网点的分布, 从国家战略上说, 关系国计民生。好的商业网点建设, 能够提升居民幸福感, 有利于加强精神文明建设, 能更好地推动和谐社会的建设。从企业发展层面讲, 好的商业网点规划是畅通的销售渠道必不可少的硬件设施。合理有效地商业网点分布, 能够加快商品流通, 为企业创造更多的价值。从而进一步使宏观经济继续增长, 另外也使居民收入增加, 拿出更多的收入消费。从居民生活角度讲, 合理的商业网点分布, 能够减少购物所耗费时间, 也可以节省交通所耗费的燃料, 同国家节能减排的政策积极呼应。同时, 节省的时间可以用来娱乐或是自我的学习与提高, 促进社会高度和谐。
(2) 城市发展与商业网点规划的关系。一般来说,城市规划主要解决城市中各种物质要素在空间布局与时间序列上的种种矛盾, 使其各得其所, 有机联系, 以取得良好的经济, 社会和环境效益。
商业网点的规划起因于城市的发展, 城市在发展的过程中, 要为人民提供便利的交通, 方便快捷的购物环境。商业网点规划在城市发展过程中虽然不是全部, 但却扮演着非常重要的角色。总的来说, 商业网点的规划要与城市的发展相匹配。比如, 城市规划决定城市的性质和发展方向(城市按其起支配和决定性产业为标准, 分为政治性城市, 文化性城市和经济型城市), 估算城市人口发展规
商圈及城市商业网点规划
改进：
➢从城市商圈分析转向商店 的商圈分析。
以上三种方法出现以下情况时需对商圈计算的结 果进行调整：
➢ 在A都市与B都市之间具有竞争力的都市介于 其中；
➢ 在A都市与B都市之间有河流、水路、铁路、 高速公路介于其中；
➢ A都市与B都市的人口差距非常大； ➢ Ａ都市与Ｂ都市的消费层次不同； ➢ 都市与都市的文化娱乐设施吸引力不同。
商圈结构
• 基础商圈 • 边缘商圈 • 异地商圈
观点对照：商圈的层次
• 商圈可分为三个层次：
核心商圈 次级商圈 边缘商圈
核心商圈
• 是指最接近店铺的区域，在这个区域 内顾客来店购物最方便。一般来说， 小型店铺的核心商圈在0.8公里之内， 顾客步行来店在10分钟以内。大型店 铺的核心商圈在5公里以内，无论使用 何种交通工具，顾客来店时间在20分 钟以内。核心商圈的顾客大约占55%70%。
226
231
注：每一因素按重要程度分成 5 个等级，每个地址各因素评分分布在-10 到 10 区间内
六、现代商圈的特点
➢开放性 ➢层次性 ➢交叉性
七、现代商圈理论
（一）集聚理论 商圈的大小取决于商业业态和功能的积聚程 度。 包括功能的积聚和同业种的积聚。
（二）规模理论
商圈的大小还取决于它的经营规模的大小。 集聚理论受到规模理论的制约和影响，积聚产 生的扩散效应不是越大越好。积聚产生的群体 规模要以现实的购买力来支撑。
城市商业网点规划主要理论
城市商业网点规划主要理论
一、城市商业网点规划的任务和原则
（一）城市商业网点规划的任务城市商业网点规划的任务城市商业网点规划是在城市总体规划的基础上，对城市商业中心、商业街、专业市场和社区商业所组成的网点系统未来发展的设计，是对网点系统规模、功能、资源布局与发展方式的综合安排，是对网点系统内各对象之间、网点系统与城市社会系统、产业系统、基础设施系统和空间系统之间关系与资源的部署。城市商业网点系统是城市商品流通市场的物质基础，由生活服务性设施和生产服务性设施所组成。城市商业网点规划的根本社会作用是作为城市商业网点建设和管理的基本依据，是保证城市商品市场有序发展、城市商业网点资源合理开发利用和商业服务活动健康进行的前提和基础，是促进城市建设、提高人民生活质量、实现城市和谐发展的重要手段。城市商业网点规划的根本目的是体现城市发展目标，满足生活消费和生产消费需求，提高城市资源尤其是商业网点资源的利用效率，创造城市商业可持续发展的空间环境。
（二）城市商业网点规划的原则城市商业网点规划的原则
1、以人为本，远近结合，协调发展的原则商业网点是商品流通的载体，便民利民是商业网点规划的根本出发点和立足点。通过商业网点规划，为消费者创造一个良好的消费环境，并满足其日益增长的多方面的消费需求，不断提高其生活质量。
2、结构调整、布局优化、改造与新建相统筹的原则要根据不同城市、不同商业区域的特点，通过改造和新建相结合，大力发展新型零售业态，
调整、提升和规范传统零售业态，优化结构，合理布局，避免盲目投资和重复建设。
城市商业网点规划文本
城市商业网点规划文本
1. 引言
城市商业网点规划是指通过科学的城市规划和布局，合理设置商业网点，以满足市民的购物需求和提升城市的商业发展水平。本文档将介绍城市商业网点规划的相关内容，包括规划目标、规划原则、规划过程和规划实施等。
2. 规划目标
城市商业网点规划的目标是优化商业布局，提升城市商业环境和市民购物体验，促进商业发展和经济繁荣。具体目标包括：
•合理布局：根据城市的人口分布、交通条件、土地利用等因素，合理设置商业网点，避免过度集中或过度分散的情况，实现商业资源的均衡配置。
•客户导向：通过细分市民群体的购物需求，设置不同类型
的商业网点，满足市民多样化的购物需求，提升购物体验。
•交通便捷：商业网点应与交通枢纽相连，便于市民的出行，提高商业网点的可达性和可访问性。
•环境保护：商业网点规划应考虑环境保护因素，合理利用
和保护城市绿地，减少交通拥堵和环境污染。
3. 规划原则
城市商业网点规划应遵循以下原则：
•综合性原则：商业网点规划应综合考虑市民需求、经济发展、土地利用、交通条件等多个因素，实现商业网点的科学布局。
•灵活性原则：商业网点规划应具有一定的灵活性，能够适
应市场变化和商业发展的需求。
•可持续性原则：商业网点规划应考虑城市的可持续发展，
避免单一商业区域的过度开发和资源浪费。
•客户导向原则：商业网点规划应根据市民群体的需求确定商业网点的类型和定位，提供差异化的购物体验。
•环境保护原则：商业网点规划应注重环境保护，减少对自然环境的破坏，提供良好的商业环境。
4. 规划过程
城市商业网点规划包括以下步骤：
城市商业网点布局规划问题研究——以哈尔滨市松北区为例
城 市 商业 网点布局规划 问题研 究
一wk.baidu.com
以哈尔滨市松北 区为例
王 文 成
（ 哈尔滨商业大学 管理学院 ，哈尔滨 １０ ２ ） ５０ ８
（ ） 济 发 展 一 经
摘 要 ：城 市 商 业 网 点 布 局 与 规 划 目的 是 从 政 府 层 面 对 提 升城 市 交易功能 和促 进 经济发展 进行 指导 、 管理 ； 市商 城 业 网点规 划 应与 经 济发展 、 业发展 、 续 发展 、 市发 产 持 城 展 紧密 结合 。哈 尔滨 市松 北 区 自身网点规划 建议 是 ： 加强 政 府 调 控 及 服 务 能 力 ； 快 商 业 法 制 建 设 步 伐 ： 大 对 外 加 扩
（ ） 续发展 三 持
商业 网点布局规划 应符合城 市环境综合治 理 、环境保 护 和交通通 畅 的要求 ，从而切 实维 护市 民的合法权 益 ， 充 分体 现“ 以人 为本 ”在不 断提高市 民 的生活质 量的 同时走 ， 可持续发 展的道路 ， 促进社 会 、 济 、 的协调发展 。 经 生态
布局。
（ ） 业发展 二 产
关 键 词 ： 业 网 点 ； 划 ； 局 ； 市 商 规 布 城 中 图 分 类 号 ：７ ２９ 文 献 标 识 码 ： Ｆ １． Ａ 文 章 编 号 ：０ ５ ９ ３ ２ １ ）８ ０ ７ — ２ １０ — １Ｘ（０ ２ ０ — ０ ３ ０
商业街规划理论及案例分析
（二）分布与规模
取决于居民购物与城市经济活动的需求。
分布：一般分布在城市中心和分区中心地 段，靠近城市生活性干道的地方。
规模：与城市居民人口数量相关 大、中城市：市级与区级商业区 小城市：市级商业区
（三） 空间形态
1、 带状中心---商业街
指沿街线性展开布置的带状商业街，是商 业中心常见的基本布局类型之一。 （1）单一线型商业街
城市商业街区
一、城市商业区的形成及演变 二、商业区的内容、分布及空间形态 三、商业中心区的问题与矛盾 四、步行商业街及步行商业区 五、案例分析
一、城市商业区的形成及演变
商业活动是城市的重要功能之一。
1、古代
农业与手工业经济社会：已有发展，形成了零 售和批发的集市贸易，并在城镇出现了市场、商店 和商业街。 如：唐长安：东西市场，实行夜禁；
4、未来
信息技术、电子商务的到来大大影响现代商 业的业态特征。
二.商业区的内容、分布及空间形态
（一） 内容：
是各种商业活动集中的地方，以商业零售 为主体以及与之相配套的餐饮、旅宿、文化及 娱乐服务，金融、贸易及管理行业。
主体：商品零售 配套设施：餐饮、旅馆、文化及娱乐服务
金融、贸易及管理行业
商业区内一般有大量商业及服务业用房。
5）、创造宜人的气候条件
① 改善步行通道气候条件 ② 改善步行街区广场公园气候条件
商业网点规划 (2)
商业网点规划
1. 引言
商业网点规划是指在一个特定的地区或城市内，根据市场需求和消费人群分布情况，合理规划商业网点的布局和数量。通过科学有效的商业网点规划，可以提高商业运营的效益，满足消费者的需求，促进城市经济的发展。
本文将对商业网点规划的重要性、影响因素以及规划流程进行详细的阐述，并提出一些建议和方法，以帮助商业网点规划者制定合理有效的规划方案。
2. 商业网点规划的重要性
商业网点规划是商业运营的基础和关键环节，具有以下重要性：
2.1 满足市场需求
商业网点规划需要准确分析和预测市场需求，合理规划商业网点的布局和数量，以满足消费者的各种需求。只有通过规划布局合理的商业网点，才能确保消费者能够方便快捷地购买到所需的商品和服务。
2.2 促进商业运营效益提升
商业网点规划可以提高商业运营的效益。通过合理规划商
业网点的布局和数量，可以降低运营成本，提高资源利用效率，增加销售额和利润。合理的商业网点规划还可以提高商业品牌的影响力和竞争力，吸引更多消费者前来购买。
2.3 促进城市经济发展
商业网点规划对于城市经济的发展具有重要意义。合理规
划商业网点可以吸引更多投资和商业机会，带动相关产业的发展。商业网点的繁荣和发展也能够提高就业率，增加财政收入，促进城市经济的繁荣。
3. 影响商业网点规划的因素
商业网点规划的制定需要综合考虑多个因素，包括市场需求、人口密度、竞争状况、交通便利性等。以下是影响商业网点规划的主要因素：
3.1 市场需求
商业网点规划需要准确分析和预测市场需求。在选址和规
划商业网点时，需要考虑目标消费者的数量、消费习惯和消费
学校园商业网点布局规划原则和调整方案
学校园商业网点布局规划原则和调
整方案
学校园商业网点布局规划原则和调整方案
随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，大学校园已经不再是单纯的学习场所，同时也成为了商业活动的重要场所。不仅在校内商业网点的数量迅速增加，而且校外商业网点的进驻也逐渐增多。这对于大学的教育教学和学生的生活质量都有着深远的影响。因此，本文将从学校园商业网点布局规划原则和调整方案两个方面进行论述。
一、学校园商业网点布局规划原则
1、以学生为中心
大学校园的商业网点应该服务于学生，以学生的需求为中心，围绕学生的日常生活和学习需求进行规划和布局。例如，学生需要集中活动的地方是食堂、图书馆、学生会等，商业网点的布局应该紧密围绕这些地方，以便方便学生进行消费和购买。
2、视业态而定
商业网点的业态应该根据大学本身的特点和学生的需求来选定。例如，精品书店、艺术品商店等具有文化气息的商业网点将符合大学的文化氛围，也能提供一种艺术类商品的集中推销地点，使得学生易于接触艺术文化；而24小时便利店则能
更好地满足学生日常生活用品和零食需要，同时还方便学生自由消费和购物。
3、注重体验和感受
大学校园商业网点的品牌选定、商业服务质量以及网点的内部空间设计应该注重体验和感受。商家应该注重从快速、方便和实惠等角度出发，不断提升消费者的体验和感受，吸引更多的消费者进行消费和购买。
二、学校园商业网点布局调整方案
随着大学校园内商业网点的数量增加，但是商业网点的布局并不合理，存在一些调整问题，接下来将探讨商业网点布局调整方案。
1、根据学生的需求进行调整
根据学生的需求进行商业网点的调整，要通过对学生的实际情况进行梳理和分析，找出学生的主要消费需求，并将商业网点布局调整到靠近学习和生活区域，方便学生进行消费和购购买。
论城市商业网点规划的六项原则
论城市商业网点规划的六项原则
内容摘要：本文针对当前商业网点规划中存在的一些问题，结合作者从事商业网点规划经验体会，归纳总结出了六项原则，即规范性、系统性、前瞻性、适应性、科学性和协调性原则，分析了这些原则对提高商业网点规划质量的作用和意义，旨在为进一步搞好商业网点规划提供参考思路。
城市商业网点规划工作是原国家经贸委在2001年提出的，近年来在商务部的领导和推动下，我国城市商业网点规划工作发展很快，已经取得了一定的成果，并积累了经验。下面结合笔者近年从事商业网点规划的经验体会，就商业网点规划中需要注意的几个原则性问题谈些看法。
坚持规范性原则
规划的基本目的可以概括为，回顾历史，面对现实、规划未来。按照商务部的要求，城市商业网点规划通过评审后，需经当地权利机构发布，作为指导当地商业网点建设具有法律效力的指导性文件。因此，保证商业网点规划的规范性十分重要。商业网点规划的规范性要求有以下几点：
商业网点规划的基本组成部分和内容体系结构要完整。即从规划提供的最终成果形式看必须包括规划文本、规划说明、规划基础资料、规划图则四部分。从商业网点规划的内容看必须包括规划目标、商业网点的空间布局规划、商业网点业态结构规划、商业街规划等。
要注意商业网点规划与商业规划的区别与联系。一些城市主管部门对此缺乏清晰的认识，常常将商业发展规划与商业网点规划混为一谈。事实上，商业网点规划和商业发展规划是既有区别又有联系的两回事。前者主要解决商业网点在城市空间范围内合理布置问题，如市级、区级商业中心的空间分布，商业街的布置等，相对比较具体，其规划的主要基础是城市总体规划。后者则主要是从产业的角度对一个城市商业发展的行业性规划，包括商业发展的总规模，组织方式以及政策措施等，其规划的基础主要是城市经济社会发展规划，产业政策等。两者的联系表现在商业发展规划是商业网点建设规划的指导，而商业网点规划是商业规划的具体化。
中小城市商业网点布局规划策略及其特色营造
中小城市商业网点布局规划策略及其特色营造
发布时间：2021-04-20T09:27:21.153Z 来源：《基层建设》2020年第29期作者：房文娟
[导读] 摘要：城市商业网点尤其是零售业的合理布局对满足居民消费需求发挥了重要作用。
山东省城乡规划设计研究院山东济南 250101
摘要：城市商业网点尤其是零售业的合理布局对满足居民消费需求发挥了重要作用。青州市作为一个中等规模城市，文化、花卉、书画、旅游、物流是其特色。本文以青州市为例，围绕突出青州特色、倾听民声满足民愿、以及新技术应用，提出四大规划策略，探讨在新时代背景和新技术手段支撑下，中小城市如何合理布局商业网点，彰显商业特色。
关键词：大数据；公众参与；城市商业网点布局；商业特色
引言
近年来兴趣点（Point of Interest，POI）数据、手机信令数据、出租车轨迹数据以及社交媒体数据为城乡规划提供了海量的信息和数据支撑，为商业网点规划布局研究注入了新的活力。国内学者结合传统数据与POI等新型数据对商业业态选址1、商业商圈布局2-3、商业集聚区识别4-5等方面作出许多卓有成效的研究。本文在利用大数据分析的同时加入了问卷调查，旨在增加商业网点布局的科学性、提高规划的公众参与度。
1青州市概况
青州市属潍坊市西部县级市。城市特色可概括为以下四点：文化底蕴深厚，商业历史悠久，被誉为“九州古城”，已有2000多年的商业发展史；商业特色十分鲜明，是花卉基地书画之乡，有“东方花都”、“中国花木产业示范基地”、“中国民间文化艺术之乡”的称号；旅游资源丰富，利于商旅联动，市内有国家5A级景区青州古城，城区西南部有国家级的青州风景名胜区；交通条件优越，物流业繁荣发展，长深高速、青银高速、胶济、益羊、青临铁路、济青客运专线、“鲁新欧•青州号”列车贯穿市域。
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城市商业规划网点布局理论
城市商业规划与网点布局理论
城市区位理论
对于城市区位问题的论述，主要有以下几种理论模式：
（一）杜能的土地价值理论
在对城市经济功能分区进行分析的基础上，杜能（V on Thunen）指出，不同经济活动的现实区位，取决于这种经济活动对特殊空间位置的投标竞争实力。对于一个企业来说，它对某些土地进行投标的投标地租高低，完全取决于它对这块土地所能带给它的预期利润的大小。对于与商品供给企业和广大商品的消费者都具有广泛联系的商业企业来说，具有便利交通条件和密集消费群体的城市中心地区往往可以在相当程度上保障并增加企业的经营利润。因此，商业企业对城市中心地区的土地投标地租就较高。而对于工业企业来说，土地投入的地理位置是否居中往往并不重要，重要的是与其前、后序产业相互毗邻，要有良好的供、排水条件和便利的交通运输条件等。因此，工业企业对城市中心地带土地的投标地租一般并不高。这样，城市中心地带就一般被商业企业所占用，并形成以商品交换和商品流通为主要经济功能的商业中心。而商业中心又可依照其功能层次和辐射范围，分成高、中、低不同的几个级别。
（二）加纳模式
将土地价值理论思想应用于商业区位格局分析之中，格蒂斯（Gertis）在1961年通过揭示总零售量随离开地价最高的中心地带距离的增加而逐渐减小的规律，证实了城市土地地租变动及其与商业经济活动之间关系的规律。到1966年，加纳（B．J．Garner）进一步对商业中心的内部结构进行了研究，他根据一系列的城市土地地租的投标曲线，构造了不同等级商业中心的空间模式，形成了城市地理学中的加纳模式。
加纳模式的主要思想可概括为：高门槛（所谓“门槛”threshold，是指一个企业为经济正常经营活动而需赚取的最低收入）的职能是有较高的地租支付能力，因而能够居于商业区中地租较高的地方。在实践中，由于商业企业都是为其周围的居民服务，所以可用维持其正常经营所需的最低人口数代替最低收入下限，以人口门槛（Population Threshold）作为门槛高低的简明指标。当然，某一企业“门槛”水平的高低，是与其自身的特征相关的。
此外，通过对美国芝加哥商业区空间布局的分析，总结出商业区空间布局的几个特征：
1、经济规模较多的高门槛经济活动（如百货、服装、珠宝等），往往靠近地价峰值区，占据着地租最高的城市土地，在其周围，按门槛递减顺序排列的其他职能活动（如银行、餐馆、面包店、家具店、家用电器店等）。
2、任何商业中心的核心区，总是被那些能显示商业中心最高级别的职能经济单位所占据。
3、随着整个商业中心级别的增高，低级别经济职能单位将被排斥到低地价地区，在商业中心的边缘地带布局。
4、在任何一级商业中心的典型职能内，每一项职能的次序也是按门槛高低的顺序系列排出的。
加纳理论的不足之处主要在于：商店的位置并不总是与距地租峰值区的距离有关，而且商用土地的地租也并不完全是由距中心点的距离来决定的。针对这些不足，道宁（P．B．Downing）进一步阐述了土地面积、人口分布、经济收入分布状况、交通及便捷性的不规则状况等对城市商用土地地租的影响，使加纳模式更加合理客观。
（三）中心位置理论
中心位置理论是由沃尔特?克里斯泰勒（Walter．Christaller）于1933年创立的，后经奥
古斯特．廖什（August．Losch）补充和修正。这一理论从分析不同生产点之间的相互作用出发，推证了每一种货物的市场区实际为六边形。每种货物的门槛水平和最大销售范围都不相同，因而形成不同货物及其相应职能之间的特征差别。一般情况下，凡门槛较低的货物，其相应的销售范围也较小，这类货物称为低级货物。那些门槛水平高、销售范围广的货物，称为高级货物。但是，往往由于门槛的限制，每个商业中心并不能提供所有的货物和服务，而且，货物供应点出现的实际频率，还与货物的等级成反比。低级货物在很多中心地都可购到，而高级货物只能在少数地主得到供给。由此，史里斯泰勒认为，中心位置货物供给点都能排列成有序的等级序列。
按照中心位置理论学说，城市商业区主要由中央商业区、区域性商业区和邻里性商业区共同有序构成。对于中央商业区地域范围的界定，墨菲（R．E．Murphy）和万斯（J．．E．Vance）提出以建筑物高度及其商业职能来划分。在实践中，有些城市以零售商营业额的大小为中央商业区内外分界的标准；有些城市则以土地价格来划定其中心商业区的范围。
国外城市商业区位理论的研究是以完全市场经济为前提，以完整的领土、非政治干预、自由的企业和经济购买力气平均分布为假定的，因而研究的对象主要是对城市商业区结构、布局等的理论分析，而对影响城市商业发展规划的政治、流通体制、市场的秩序与控制和管理、新技术的应用等较少考虑，认为这些完全可以在市场的自我调节下合理发展，从而成为以上几种理论模式各有其局限性的主要原因。
商圈理论
商圈又称“商业圈”或“商势圈”。它是指商业企业吸引顾客的区域范围。商圈对企业而言，则是其业务活动的空间，在这个空间范围内向消费者提供商品和服务。对消费者而言，则是他们方便的购买行为的空间。
一个设定的商圈，从市场势力范围这一角度考察，其构成为点、线、面、流四个方面。点是指商圈的中心点，又指市场区域据点的中心点。线是指区域间相互依存关系以线相联结，使商圈具有一定的吸引力。面是指中心点的吸引力的范围。它是市场区域广度，表明市场区域的广泛性及其程度。流是指市场的动态，或指区域职能的变化和发展的动向。上述四个方面的侧重点是不同的：点反映集中化的问题和集聚的程度；线则反映吸引性和相互依存性；面则反映区域性或地区性和同质性；流反映的是活动的态势和职能性。从实际工作而言，商圈，是由店、消费者购买行为空间和销售活动空间三者构成。
影响商圈设定的因素主要有：人口数量与特征以及其发展趋势；购买潜力与已有企业的设置与经营状况；区域内经济发展前景与产业多无化的程度；区域内交通、运输、服务、金融、信用、保险、物业等状况；劳动力市场条件；法律、工商行政管理因素；民情风俗以及吸引顾客所特有的公共和文化教育设施，如公园、剧院、博物馆、纪念场所、学校、科研机构等。
商圈又分批发商圈与零售商圈。其中零售商圈的主要内容有：
1、构成。零售商业圈是以商店为中心，向四周扩展与辐射，形成一定范围。零售商圈分为四个层次：核心商圈、次级商圈、边缘商圈、异地商圈。一般而言，核心商圈能吸55％—70％的顾客；次级商圈为15％—25％；边缘商圈则最小，比较稀疏。但商店的规模不同、类型不同，对顾客的吸引也不同。一般而言，中心商业区和大型商店对次级商圈和边缘商圈的顾客的吸引力相对要大。商圈通常不是圆的，更多是椭圆形或多边近圆形。
2、限度。1929年，美国人威廉?雷利用三年时间，调查了美国150个以上的城市，终于在1931年提出了“零售引力法则”，又称“雷利法则”。他认为，“具有零售中心的两个城市，从位于它们中间的城市吸引的交易量与各自城市的人口成正比例，而与从中间城市到市场的距离的自乘成反比例。”该法则主要地证实一个城市的人口越多，规模越大，商业越发达，