着眼当下谋划未来中国标准需正视国际化战略

对比如图4所示。

观察图形可知，在养生期的第1d对梁型试件进行微裂处理，干缩应变降低效果显著，并且在实验初期较养生期第2、3d进行微裂处理的梁型试件的干缩应变减少量更加显著，但是随着实验时间的增长，养生期第2、3d进行微裂处理的梁型试件的干缩应变减少量逐渐超过养生期的第1d进行微裂处理的梁型试件。

养生期第3d的梁型试件干缩应变减少量整体低于养生期第2d的梁型试件。

由此可见在养生期第2d 对水泥稳定碎石进行微裂处理能够获得最佳的干缩应变减少量。

因此，当微裂技术应用于实际的道路建设时，应当在养生期的第2d采取微裂技术，以此来提升半刚性基层的可靠性。

3结语
为了研究微裂技术对于提升半刚性基层的可靠性，采取了试验室内的对于水泥稳定碎石梁型试件的干缩性变化研究，研究结果显示：
（1）对半刚性基层进行微裂试验时，其微裂程度与其养护时间和振动击实仪的震动时间共同决定。

（2）为了有效提升半刚性基层的稳定性，在采用微裂技术提升半刚性基层的可靠性时，需要将微裂程度限定在40%为最佳。

（3）在养生期第2d对水泥稳定碎石进行微裂处理能够获得最佳的干缩应变减少量，从而使半刚性基层获得最佳的路用性能。

参考文献
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［4］曹德金，熊浩．抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的研究Ⅰ:强度影响因素［J］．公路工程，2013，38（2）:108-110+114．［5］交通部公路科学研究院．公路工程无机结合料稳定材料试验规程：JTG E51-2009［S］．北京：人民交通出版社，2009.［6］张静,魏连雨,王涛.水泥稳定碎石基层材料微裂技术研究［J］.
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图4不同微裂时间的干缩试验［收稿日期］2018-12-13
［作者简介］纪姗（1987-），女，天津人，硕士，工程师，从事高速公路的建设与管理工作。

着眼当下谋划未来
中国标准需正视国际化战略
随着“一带一路”建设持续推进，中国标准在工程建设领域扮演了愈发重要的角色。

据统计，我国去年对外承包工程完成营业额1685.9亿美元，新签合同额2652.8亿美元，占我国对外贸易总额近半，带动大量“中国制造”工业产品的输出。

但另一方面，我国企业在国际市场的话语权、定价权以及品牌增值效益并不突出，面临着强烈的竞争压力。

如何借助“一带一路”建设积极推动中国标准国际化，让中国技术、产品、品牌、文化等乘着标准的“大船”出海，成为工程界奋斗方向。

1起步较晚欧美标准根基深
国际标准市场同样存在先入为主的观念，美欧以及日本标准早已根深蒂固。

相比之下，中国标准起步迟、进入国际市场晚，认可度普遍偏低。

对于很多国家而言，中国标准是新生事物，实际项目常常不敢参考运用。

2找准市场积累资本创样板
中国标准走向海外市场，迅速积累资本是当下的务实做法。

有了实践基础、有了落地项目和样板，便有争取更多市场的可能。

在各国找到中国标准的“前几桶金”非常重要。

3全面提升打铁还需自身硬
正面交锋将是未来国际标准市场竞争的常态。

欧美标准虽先进，却要配套相应的人员、设备和技术支持，对很多地方（尤其是发展中国家）未必适用。

这给了“性价比”更高者以机会--从布局到多年实践积累，中国标准从经济性、安全性、实用性兼顾先进性等方面，形成了涵盖全面、技术相对先进且符合广大第三世界国家和地区的系统性标准体系。

4凝心聚力中国企业齐向前
随着“一带一路”建设稳步推进，中国标准渐渐崭露头角。

区别于最初“不闻不问”，一些发达国家如今开始“围追堵截”，试图阻碍中国标准落地。

尤其是日韩等国，因其全球化战略早、口碑较好、市场占有率高，已成为目前中国标准最大的竞争对手。

因此，推广中国标准不但要保持清醒和谨慎，还要主动出击、加快速率。

更重要的前提是，中国需要在内部建立顺畅的工作机制。

来源院中国建设报
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