太子矶航道水下钻孔爆破地震波测试与分析
小水池中水下爆炸地震波测试与分析
小水池中水下爆炸地震波测试与分析作者:曹祖贵,郭子如,姚笛,高玉刚来源:《安徽理工大学学报·自然科学版》2010年第04期摘要:水下爆炸引起的振动会波及附近建筑物,是爆破安全必须考虑的问题。
采用UBOX-5016型爆破震动记录仪对某一小水池中炸药爆炸产生的振动效应进行了测试和分析,并对所测波形进行频谱分析,得到该水下爆炸地震波的主震频率在12~60Hz,大于建(构)筑物的固有频率(几赫兹至十几赫兹),当建(构)筑物固有频率同爆破振动频率接近时,将会产生共振效应,较小的振动也会产生较大的破坏,因此,测试过程不会对火工楼造成太大的影响。
研究结果对类似的新建实验室及相关工程实践具有较大的参考价值。
关键词:水下爆炸;地震波;频谱分析中图分类号:TD235.14文献标识码:A 文章编号:1672-1098(2010)04-0047-05Test and Analysis of Seismic Waves of Underwater Explosion in Small PoolCAO Zu-gui,GUO Zi-ru,YAO Di,GAO Yu-gang(School of Chemical Engineering, Anhui University of Science and Technology, Huainan AnhuiAbstract: Vibrations induced by underwater explosion can affect neighboring building, which must be taken into account in blasting safety. Dynamite blast vibration effect in small pool was investigated. Seismic waves generated by dynamite blast in the pool were registered by UBOX-blasting vibration recorder and spectrum of the seismic waves was analyzed. The results showed that main frequency of seismic waves induced by the underwater blast is between 12 ~ 60Hz, which is bigger than the natural frequency of building (structure) (a few Hz to more than a dozen Hz). When natural frequency of building (structure) is close to vibration frequency by blasting, resonance effect will occur; smaller vibration will have greater damage. The blast in the experiment didn’t affect the laboratory building. The results are valuable for the construction of the similar laboratory and other practical engineering.Key words: underwater blast; seismic waves; spectrum analysis随着爆破技术的广泛应用,人们越来越关注爆破震动对周围环境和建(构)筑物的影响。
水下炸礁冲击波对桥墩作用的数值模拟
水下炸礁冲击波对桥墩作用的数值模拟
黄贤智;王彬谕;经民富;陈艺
【期刊名称】《广西水利水电》
【年(卷),期】2022()5
【摘要】通过开展水下单点爆破冲击波形态数值研究,准确模拟了水下爆破过程中气云和冲击波演变特征,再现冲击波压力及气泡形态历时变化,分析了水下爆破冲击波形态特征及其传播规律。
在此基础上,结合水下爆破冲击波与桥墩相互作用,研究桥墩结构在冲击波作用下的响应特征,结果表明:冲击波与桥墩作用后在墩底处多波作用下伴有震荡,在自由水面处受冲切作用。
【总页数】5页(P3-7)
【作者】黄贤智;王彬谕;经民富;陈艺
【作者单位】广西交通职业技术学院;广西壮族自治区梧州航道养护中心
【正文语种】中文
【中图分类】O383.1
【相关文献】
1.关于圆柱壳在水下爆炸冲击波作用下二次加载现象的数值模拟研究
2.深水环境中水下爆炸冲击波作用下圆柱壳动态响应的数值模拟研究
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复杂环境下水下岩石钻孔爆破振动监测与研究
复杂环境下水下岩石钻孔爆破振动监测与研究张敢生;孔祥雷;王子云【摘要】对绥中发电厂二期引水泵房围堰爆破现场监测,根据爆破监测结果分析得出了K、α取值,并确定了引水泵房运行机组震速的安全阀值,从而建立水下钻孔爆破振动的数学模型,为了便于现场操作编写了最大单段药量控制程序;通过分析每次监测结果,为优化爆破参数确定合理的延期时间提供了科学依据,有效地保证了爆破安全与施工进度.【期刊名称】《辽宁科技学院学报》【年(卷),期】2013(015)001【总页数】3页(P6-8)【关键词】水下钻孔爆破;爆破振动监测;安全药量;安全阀值【作者】张敢生;孔祥雷;王子云【作者单位】辽宁科技学院资源与建筑工程学院,辽宁本溪117004【正文语种】中文【中图分类】TD235绥中发电厂位于渤海湾海域近岸处,其利用泵房引海水作为冷却水源。
该电厂二期泵房建成后对南围堰进行拆除,实行水下岩石钻孔爆破,水深0~5.0m,设计底标高-5.0 ~-11.3m,爆破面积约2700m2,爆破平均深度约为6m,最大爆破深度7m。
爆破方量约14500m3(计算超深0.4m),爆破岩性为强风化混合花岗岩,富存裂隙水。
爆区东侧为已建成投入运行的绥中发电厂一期工程海水泵房,距离爆区的最近距离为41m,北侧为二期泵房,正在进行机电安装,最近距离为13.6m,如图1所示。
施工期间,爆破产生的振动不能影响一期泵房机组的正常运转及对二期泵房建筑造成损害。
为了控制爆破震动,对水下岩石采用分层爆破(如图2所示),毫秒延期起爆,采用理论单响最大允许药量控制药量,并且在二期泵房前设置气泡帷幕防护。
该爆破施工与其他岩土爆破相比难度较大,一方面由于岩石爆破在水下进行,对于钻孔、装药、连线等工序都有较高的要求;另一方面,既要严格控制爆破震动,不能影响一期引水泵房机组的正常运转,也不允许对二期引水泵房结构造成安全隐患,又要在预定工期内完工。
从爆破震动传递介质角度分析,爆区与二期泵房建筑结构之间除了基底岩石介质,还有水介质,与一期泵房运转机组之间除了岩石、水介质外,中间还有一段挡土坝隔离。
水下裸露爆破清障及测试分析
水下裸露爆破清障及测试分析来源:中国爆破网作者:鄂尔多斯爆破信息网朱京武,郑晓宁,吴金仓,吴超美,韩爱兵(青岛海防工程局,山东青岛266031)摘要:对某航道底部淤埋的两颗水雷进行了水下裸露爆破殉爆清障,同时对水下冲击波、地震、水柱及涌浪等爆破效应进行了测试分析,验证及回馈分析了爆破参数设计及爆破效果,以供类似工程参考。
关键词:水下裸露爆破;清障;爆破效应;监测分析1 引言在清挖某航道过程中,发现底部淤埋有两颗战争时期遗留的水雷可疑物,通过水下吸泥清扫予以确认。
采用水下裸露爆破方式殉爆清障,同时进行了水下冲击波及陆地地震测试。
水下裸露爆破目前在国内外使用较少,尤其是采用水下裸露爆破排除水下危险物更是国内外少见。
2 爆破设计2.1 被诱爆体参数(1)水雷1:直径约800mm、长度约1.9m,合金材质外壳未腐蚀,中部有1个吊耳及4个弹耳。
通过查阅相关历史资料及类比计算的炸药量约306kg,炸药品种为HBX-1。
(2)水雷2:直径460mm、长度约1.7m,合金材质外壳未腐蚀,中上部有2个吊耳。
通过查阅相关历史资料类比计算的炸药量约238kg,炸药品种为HBX-1。
两个水雷的水下留置时间约66年,大大超过一般水雷的战斗有效期,水雷引信可能失效,但装药是否存在殉爆可能性尚未可知。
2.2 环境参数该水域上层为厚度约20m的淤泥和淤泥质黏土,物理力学指标很差;第2层为2~4m的粉细沙,标贯24击,物理力学性质较好;第3层又是一层淤泥质黏土,厚度6~9m;第4层黏土层物理力学指标较好,但已在泥面下30m。
水雷被淤泥埋深约2m,水深约20~30m,吸泥清扫后呈近水平位置,距离岸线及周边水产养殖区约2km。
2.3 爆破设计第1次起爆体由3节塑料外壳包装的高密度震源药柱并列组成,第2次起爆体由4节塑料外壳包装的高密度震源药柱并列组成。
震源药柱主要成分为TNT,每节药柱直径145mm、长度0.5m,每节重9.5kg,爆速≥6.5×103m/s、爆力380ml。
册子岛航道AB段水下炸礁及爆破安全监理
( eerhC ne ca i R sa e t o Meh nc Ma r l c ne N nb nvr t, igo3 5 1 ,hn ) c rf s& t i i c , igoU i sy N nb 12 1 C ia eaS e ei
Ab ta t s r c : T eeae tos alw ra n AB scino ez iln aewa w ihd phi esta h . h r r w h l aesi .et fC .isa dw tr y. hc e t sls h ntewa o o
1 工 程 概 况
中国石化 集 团在 甬一 宁进 口原 油 管道 配套 工 沪一
况 尚不清楚 , 对 其 采 用 何 种 方 法 浚 深 尚难 定 夺 。 故
但 由于整个 项 目时 间紧 迫 , 须尽 快 对该 段 航 道 进 必 行浚 深施工 。根据 航道 的地形 走势 、 文情 况 , 走 水 并
第2 7卷
第 2期
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破
Vo. 7 No 2 12 .
21 0 0年 6 月
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册 子 岛航道 A B段 水 下 炸礁 及 爆破 安全 监 理
程建设中, 为确保 3 万 t O 级满载原油船只进 出册子 岛航 道 的通航 安全 , 避免 触礁事故 发生 , 在专业 单位 采用多波束测深仪对该航道进行扫测时 , 发现在该
航道 AB段 内有 2处浅 区 ( 盘 ) 浅 区水 深 小 于航 礁 , 道 的设计 水深 2 . 以深 ( 50m 当地 理论 最 低 潮 面 ) 的 要 求 。由于无 浅 区 的地 质勘 查 资料 , 浅 区地 质情 对
水下爆破振动测试技术研究与应用
第l 2期
兵
【 航空和航海工程】
d o i : 1 0 . 1 1 8 0 9 / s e b g x b 2 0 1 7 . 1 2 . 0 5 6
水 下 爆 破 振 动 测 试 技 术 研 究 与 应 用
顾文彬 , 王振雄 , 刘建青 , 汤 鹏 , 徐景 林 ,刘 欣 , 曹 涛
p l u g g i n g d e v i c e a n d u p p e r p l a n e s o f t wa r e p l a t f o r m. T h r o u g h t h e l a b o r a t o r y t e s t a n d t h e a u t h o r i t y o f t h e c li a b r a t i o n t e s t a n d i f e l d t e s t t o v e r i f y t h a t t h e t e s t s y s t e m c a n b e u s e d i n u n d e wa r t e r r o c k v i b r a t i o n
中图分类号 : T D 2 3 5 ; T J 6 文献标识码 : A 文章编号 : 2 0 9 6— 2 3 0 4( 2 0 1 7 ) 1 2— 0 2 5 6—0 5
Re s e a r c h a nd App l i c a io t n o f Und e r wa t e r Bl a s ing t Vi b r a t i o n Te s t i ng Te c hno l o g y
GU We n b i n ,WANG Z h e n x i o n g ,L I U J i a n q i n g , T ANG P e n g ,XU J i n g l i n ,L I U Xi n ,C AO T a o
基于光学法的水下爆炸冲击波流场压强测量与分析
基于光学法的水下爆炸冲击波流场压强测量与分析
郭权势;卢强;方厚林;丁洋;李凯凯;陶思昊;白武东
【期刊名称】《现代应用物理》
【年(卷),期】2024(15)2
【摘要】针对水下爆炸流场多参数测量,发展了基于OpenCV图像处理技术的光学法,对水下爆炸实验中冲击波超压进行测量并与理论和数值结果作对比。
发现基于OpenCV图像处理技术的光学法能够较好地实现冲击波阵面的捕获与超压测量并实现冲击波传播过程、爆轰产物发展等流场信息的获取,可为光学法在水下爆炸实验中的应用提供借鉴参考。
【总页数】6页(P149-154)
【作者】郭权势;卢强;方厚林;丁洋;李凯凯;陶思昊;白武东
【作者单位】强脉冲辐射环境模拟与效应全国重点实验室;西北核技术研究所【正文语种】中文
【中图分类】TL99;O384
【相关文献】
1.水下爆炸中自由场压力和船体壁压的测量与分析
2.水下爆炸冲击波载荷作用下气背固支圆板的变形及应变场分析
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5.远场水下爆炸冲击作用下重力坝动力稳定性的简化时程分析方法
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水下钻孔爆破堵塞长度的数值模拟研究
州市 管辖 , 面形 态 为鹅头 型分 汊水 道 , 长江 下游 平 为 碍航浅 险水 道之一 。其东港 中段 有一 大型礁 石—— 太子矶礁石耸立 江 中 , 通航槽 航道 狭 窄 , 重大 海损 事 故年年发生 , 给航运部 门造成重大经 济损失 。工程 拟 将太 子矶 水道东港 中段长约 2 0m, 约 10I 5 宽 0 n的太
t pi u a e t u h t dut e t f i e n d s n p rm t s h o t m v u , r g ea js n o df r t ei aa e r. e m l h o h m e g e
Ke r y wo ds: u d r a e lsig;s mmig l n t n e w trb a t n t e n e gh;n me c smua in u f M i lt i o
工程的堵塞 长度。运用 A S S L — Y A软件 , N Y / SD N 通过对不 同堵塞长度参数 的优化调整, 对比分析得 出了最佳 的堵塞长度为 10c 4 m左右 , 与经验公式所给 范围相 同。以该值 配合其他 经验参数 通过在现 场试验验证 发
现, 爆破 效果 较 好 , 得 了预 期 的效 果 。 取 关 键 词 : 水 下爆破 ; 堵 塞 长度 ; 数 值 模 拟
se t mm i e gh. e h ng ln t Th n t e ANS /LS— YS DYNA s p id t i ua e t r c s fte u de ae l tn o g t wa a pl o sm lt he p o e s o h n r t rb a i g t e e w s
阳逻港水下钻孔爆破地震波测试及小波包分析
t h ec h ra a c t e r i s t i c s o f he t b l a s t ngv i i b r a t i o n , nd u e r wa t rb e l st a i ngv ib r a t i o n s i g n a l wa v e l e t pa c ke t a n a l y s i s o f he t a c t u a l me a s re u me nt p o i n t s o u t he t i n lu f e n c e t h a t t h e b l st a f r o m he t h e a r t o f b l a s t ng i ib v r a t i o n s i g n a l s. At l a s t , t he e fe c t i o n o f he t nd u e r wa t e r d r i l l i n g b l st a ng i i s a s s e s s e d ba se d o n
me a s re u d d a t a s s o a s t o e n s re u he t s a f e yo t f t h e Ya ng t z e i r v rl e e v e e .
长江太子矶水道水下钻孔爆破数值模拟研究的开题报告
长江太子矶水道水下钻孔爆破数值模拟研究的开题报告一、选题背景水下钻孔爆破技术在工程建设中得到了广泛应用,特别是在水下爆破开凿航道、水坝底部、海底隧道等方面,它的应用不但可以提高工程建设的效率,而且可以降低工程建设的成本和时间。
但是水下钻孔爆破技术本身存在一定的危险性,如果操作不当,不仅会造成人员和设备的安全问题,还可能会造成对河流、湖泊、海洋等自然环境的破坏。
因此,对于水下钻孔爆破技术的研究和探讨显得尤为重要。
长江太子矶水道是我国交通要道之一,为了适应物流行业的快速发展,保证航道畅通,提高运输效率,广泛采用水下钻孔爆破技术对航道进行了开挖和改造。
然而,由于水下钻孔爆破技术的特殊性质,其在长江太子矶水道的适用性和安全性尚未得到系统和全面的研究。
因此,开展长江太子矶水道水下钻孔爆破数值模拟研究具有重要的意义。
二、选题目的本文旨在研究长江太子矶水道水下钻孔爆破的数值模拟方法,通过数值模拟,了解与分析水下钻孔爆破对河底沉积物的影响,为工程建设提供科学的参考和指导,并为水下钻孔爆破技术的研究提供借鉴。
三、选题内容1. 研究背景和意义对水下钻孔爆破技术的介绍,简述长江太子矶水道水下钻孔爆破项目的情况和存在的问题。
2. 相关理论概述介绍与水下钻孔爆破有关的爆破理论、数值模拟理论,以及研究方法和相关技术。
3. 数值模拟研究通过数值模拟,探讨水下钻孔爆破对河底沉积的影响及相关参数,如爆破药量、装药方式、钻孔深度、爆破时间等的影响。
4. 结论分析总结研究结果及相关理论和实践上的指导意义,分析水下钻孔爆破技术在长江太子矶水道应用过程中存在的问题和改进措施。
四、研究方法本研究采用数值模拟方法,并结合实际情况和现场实验数据,通过建立水下钻孔爆破的力学模型和数值模拟模型的分析,以了解水下钻孔爆破技术对河底沉积物的影响,同时探讨其应用的可行性和安全性。
五、预期结果通过建立数值模拟模型,可以研究水下钻孔爆破对河底沉积物的影响,并对以后的水下爆破工程提供有价值的科学依据,保证钻孔爆破应用的安全性和效果。
小水池水下爆炸震动传播的测试
小水池水下爆炸震动传播的测试
曹祖贵;郭子如;姚笛
【期刊名称】《煤矿爆破》
【年(卷),期】2010(000)004
【摘要】水下爆炸引起的振动会波及附近建筑物,是爆破安全必须考虑的问题.文中针对小水池中炸药爆炸振动效应进行了研究,同时采用UBOX-爆破震动记录仪记录炸药在水池中爆炸时产生的地震波,并对其进行分析.用最小二乘法回归了振速、装药量和距离的关系,为以后实验室条件下小水池安全布药提供指导.
【总页数】3页(P12-14)
【作者】曹祖贵;郭子如;姚笛
【作者单位】安徽理工大学,安徽省淮南市,232001;安徽理工大学,安徽省淮南市,232001;安徽理工大学,安徽省淮南市,232001
【正文语种】中文
【中图分类】TD235.1
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1.基于HHT变换的小水池水下爆炸振动分析 [J], 汤有富;汪泉;朱恺波;程扬帆;宫婕
2.小水池黑索金水下爆炸能量测试影响因素的研究 [J], 颜事龙;张金城
3.爆炸水池水下爆炸振动传播的测试分析 [J], 刘晓文;曹祖贵;黄麟;高玉刚
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5.小水线面双体船抗水下爆炸设计与验证 [J], 陈高杰; 贾则
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SWDW165一体化航道钻机在长江疏浚中的应用
Sci ence nd a Tech nol ogy n I novato航 道钻 机 在 长江疏 浚 中 的应 用 1 W 6
周 在 友 ( 长江 重庆航 道工 程局 重庆 401) 0 0 2 摘 要 : 子矶 水道 是 长江 中下 游著 名 的浅 险水 道 ,因礁石 众 多, 道 复杂 ,素有“ 颈 ” 长江“ 鬼 大三 角” 称 。 有 两大“ 门 太 航 瓶 . 鹿 之 它 鬼 关 ” 一是 太子矶 礁 石群 , : 已基 本被 炸除 ; 是拦 江矶礁 石 群 ,目前仍 然是 长江 中最 大的“ 二 拦路 虎 ” 。 为适 应现 场特殊 工 况及施 工进 度 的需要 , 山河智 能与长江重 庆航 道 工程局在 广泛调研 , 对比 分析 国外产 品的基础 上 , 同研究开 发制造 了S W1 5 共 WD 6 一体 化航道 钻机作 为
钴爆设备 。
关 键 词 : W Wl 5 体 化 航 道 钻 机 S D 6一 中 图分 类 号 ; U61 文献 标 识 码 : A
文 章编 号 : 7 —0 8 2 1 ) 5b-0 5 —0 1 4 9 X( 0 2 O () 0 5 2 6
1项 目背景
拦江 矶位于 长江 南岸池 州市境 内 , 以 “ 、 、 、 ” 弯 窄 浅 险 著称 , 由于 右 岸拦 江 矶 礁 石 突 出 岸 线7 0 0 余米 而 变 得 格 外 复 杂 , 长 江 是 下 游 重 点 碍 航 浅 险 水 道 之 一 。 实 现 在 为 2 0 前实现 安庆 至南京 达 到6 01 年 m水 深 、 20 0 m肮宽 和 l 5 m弯 曲半 径 的 航 道维 护 尺 00 度 要 求 , 江 矶 炸 礁 工 程将 按 照 I级 航 道 拦 治 理 , 程 估算 投 资 2L , 工为 期 两 年 。 工 t元 施 在拦 江矶炸 礁工 程的 整治施 工中 , 为 消 除 险 滩 礁 石 和 拓 宽 挖 深 航 道 , 要 进 行 需 水 下 钻 孔 爆 破 作 业 , 航 道 钻 机 是 钻 爆 船 而 的 主要 钻 凿 装 备 。 道 钻机 在 施 工 过 程 中 , 航 需 要 移 动 钻 机 进 行 钻 孔 定 位 。 达 到 钻 孔 为 深 度 , 重 复 进 行接 卸钻 杆 、 管 和 驻 车 等 需 套 工 作 , 序 非 常 繁 杂 。 前 , 些 机 器 固 定 工 以 有 在 钻 爆 船 上 , 要 移 船 进 行 钻孔 定 位 , 需 因此 必 须 所 有 钻 机 都 完 成 钻孔 作 业 才 能 移 船 , 且 有 一 台钻 机 因 故 停 机 时 , 他 钻 机 也 不 其 能 工 作 。 型 船 舶 移 动 、 位 困难 , 些 钻 大 定 有 机 甚 至 还 使 用 人 力 进 行接 卸 钻 杆 、 锤 冲 重
某隧道爆破地震波监测方案_secret
XXXXX隧道施工爆破地震波监测方案XXXXXXXXXX年X月X日1、监测的目的的意义爆炸是高能物质在极短时间内能量释放的过程。
工程爆破用于工程目的,它正是利用了爆炸过程所释放出的大量的局部高密度能量,来对周围介质做功,达到使介质断裂、破碎的目的。
无论爆源在地质介质的表面或内部,工程爆破都具有功率大,效率高,工作时间短等优势,因而得到广泛应用。
但是,工程爆破在提高工作效率的同时伴随着某种消极效应,爆破地震波在地质材料中的传播,往往对建筑物、边坡等造成不同程度的损伤。
这种消极效应如不加以有效控制,往往会带来安全隐患。
XXX隧道位于主城区内,洞口周围有很多建筑物和边坡,因此必须对爆破引起的地震进行监测,及时反馈给设计和施工作业单位,确保周围建筑物和边坡的安全。
在此前提下,最大限度的发挥爆破施工的效率,达到既能安全快速施工,又能节省工程造价的目的,具有重要的经济及社会意义。
项目通过地震波监测达到以下具体目的:1、确定隧道洞口爆破施工作业的最佳装药量;2、对隧道洞口周围敏感建筑物进行布点监测,确保建筑物安全;3、对隧道洞口边坡进行布点监测,确保边坡稳定。
2工程概述XXX隧道是XXX城市总体规划中南北快速干道—XX大桥及南北引道工程的一部分。
XX大桥及南北引道工程位于XXX市主城区内,行经XX区、XX区、XX区及XXX区,是XX市城市总体规划中的南北快速干道。
隧道洞口在XXX上村,出洞口在XXXXX路加油站,全长1393m,为双线双洞隧道,隧道轴线相距43.75m,隧道净跨12.25m,设计洞高7m,纵坡2.86%。
本隧道沿线出露地层为侏罗系中统上沙溪庙组上段沉积岩层和第四系全新统松散土层。
沿线表层主要为第四系残坡积亚粘土和因人类工程活动堆填的人工填土,厚0~12.5m;下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组上段陆相沉积岩,主要岩性可划分为砂岩和砂质泥岩,相变现象发育,多呈透镜状产出。
隧道区位于化龙桥向斜东翼并靠近向斜轴部,隧道走向与向斜走向大致相同,沿线无区域性断层通过,沿线岩层中构造裂隙不发育。
水下钻孔爆破水击波特性及气泡帷幕削压效果研究
PENG Ya-xiong1,2 ,WU Li2 ,LI Chun-jun3 ,HU Wei-cai3 ( 1. Hunan Provincial Key Laboratory of Geotechnical Engineering for Stability Control and Health Monitoring,Hunan University of Science and Technology,Xiangtan 411201,China;
( 1. 湖南科技大学 岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室,湘潭 411201; 2. 中国地质大学( 武汉) 工程学院,武汉 430074; 3. 长江重庆航道工程局,重庆 400011)
摘 要: 水下钻孔爆破水击波对临近结构均会产生较大危害,研究水击波特性及气泡帷幕削弱水击波效果
对控制有害效应具有重大意义。依托实际工程开展现场试验,研究水下钻孔爆破水击波特性及传播规律和
2. Faculty of Engineering,China University of Geosciences,Wuhan 430074,China; 3. Changjiang Chongqing Waterway Engineering Bureau,Chongqing 400011,China)
气泡帷幕削压效果。研究结果表明: 微差爆破各段别引起的水击波波形存在一定的叠加效应,水击波峰值压
力不一定由单段最大药量引起; 根据测点爆心距 R、峰值压力及相应装药量 Qp 进行水击波峰值压力进行拟 合,能够得到较好的拟合效果。在稳定而连续的气泡帷幕作用下,水击波脉冲效应削减明显,大 以上。
第 36 卷 第 1 期 2019 年 3 月
爆破 BLASTING
长江三峡水库铜锣峡至娄溪沟河段航道炸礁工程施工期环境监测评价
长江三峡水库铜锣峡至娄溪沟河段航道炸礁工程施工期环境监测评价摘要:为满足万吨级船按照《长江三峡水利枢纽初步设计报告》的要求,铜锣峡至娄溪沟河段在175m蓄水后要求通航万吨级船队。
根据前期大量的研究成果,该河段间部分河段存在航道尺度不足、峡谷河段急流碍航及部分礁石碍航等问题,需逐步进行治理。
考虑到本河段位于重庆主城区,周边环境复杂,在本次炸礁工程中,对礁石炸除后不会对上下游河道泥沙淤积以及对重庆港口生产作业产生负面影响的5处碍航礁石进行炸礁整治工程进行了施工期环境监测。
关键词:三峡水库航道炸礁环境监测分析为实施三峡工程航运效益目标,根据《三峡水利枢纽初步设计》和《长江干线航道发展规划》的要求,在三峡工程建成按175m蓄水位方案运行后,万吨级船队可到达重庆九龙坡港区,航道等级将由II 级提高到I级,万吨级船队渝汉直达的年保证率不低于50%。
但由于蓄水后库尾河段泥沙的累积性淤积,以及有些峡谷、礁石河段,在水库队的安全航行与延长其通航期,需对各类碍航滩险采取必要的治理措施。
1 项目建设概况1.1 项目建设内容主体工程炸礁整治5个碍航滩段,即对铜锣峡、猪脑滩、门闩子、夫归石、龙碛子碍航礁石进行清炸。
1.2 建设地点炸礁工程位于长江渝中区位置:龙碛子。
炸礁分布:龙碛子突出石嘴;南岸区位置:铜锣峡,炸礁分布:大小磨石、鸡公嘴、商王石。
夫归石,炸礁分布:夫归石、野猫石突出礁石;江北区位置,猪脑滩,炸礁分布:猪脑滩乱石边滩。
门闩子,炸礁分布:孤礁。
1.3 施工工艺1.3.1 陆上炸礁及清渣工艺本工程陆上炸礁采用潜孔钻机钻孔后装药爆破,爆破孔径100mm。
陆上清渣全部采用推土机积堆,挖掘机将石渣装至石驳,运至弃渣区弃渣的方式。
陆上炸礁工艺流程为:爆破参数选择→钻孔→装药→塞孔→网路连接微差起爆→盲炮处理。
陆上清渣工艺流程为:推土机积渣→挖掘机挖渣→石渣装驳→运输卸渣。
1.3.2 水下炸礁及清渣工艺水下炸礁采用钻爆船和Φ150型潜孔钻机钻孔后装药爆破。
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1 工 程 概 况
太 子 矶 航 道 位 于 安 徽 省 池 州 市 境 内 , 处 长 地
江 下 游 。此 处 江 面 宽 阔 , 长 江 航 运 的 繁 忙 地 带 。 是 太 子 矶 礁 石 位 于 太 子 矶 航 道 居 中 偏 右 位 置 , 侧 左 距 江堤 最 近 为 40m, 侧 距 江 堤 最 近 为 210 0 右 8
c ・S m / z H
最 大振 动速 度 /
c ・S m 一
水 方 频 率 平 向振 主
/ z H
1 . 0 6 600
1 . 6 5 8 91
2 . 4 0 1 16 4 . 07 4 7 6 3 6 21 . 6 1 . 3 3 4OO 9 7 56 . 6 1 . 7 6 4 95 1 . O 7 702 1 . 6 5 8 91
太子 矶航 道爆 破作 业 区长 为 1 0 m, 为 8 8 宽 0 m, 平均 爆破 深度 为 9m, 深 为 0 水下 爆 水 ~5m, 破 岩石 总量 为 1 96 0m。 2 0 。爆 破岩 石成 分为灰 白 色 中粒 花 岗岩 , 中等 风化 , 节理 发 育 , 轴抗 压 强 单 度 为 6 . 1MP , 石 等级 为 Ⅷ ~ Ⅸ级 。工程 钻 9 2 a 岩 孔作 业平 台采 用 4 0t方 驳 船 , 孔 直 径 为 1 0 0 钻 0
m e s r ng p nt a u i oi s
炸 库 、 ■ 一 药 、. l 2 7 u一 一 3
太子 山
图 1
测 点 布 置 图
Fi .1 g La ou f t a ur n i t y t o he me s i g po n s
随 着 国 民 经 济 建 设 的 发 展 , 上 交 通 基 础 设 水
m 。此 处 暗 礁 较 多 , 利 于 长 江 航 运 的 安 全 , 阻 不 并
施 建设 不断 增加 , 对长 江航道 的要求 也越 来越 高 。 由于 长江 中上游 暗礁较 多 、 深不够 , 水 不利 于长 江
船 、 戒 和 起 爆 , 次 爆 破 为 2 3排 。 警 每 ~
量, 以期 为水 下 钻 孔爆 破 地震 波 特征 、 播 规 律 、 传 形 成机 制 以及振 动效应 的研究 提供 依据 。
2 爆 破 振 动 测试
2 ・
振 动 记 录 仪 , 接 速 连 度 传 感 器 , 布 置 于 振 动 监 测 点 。 该 记 录 仪 的 分 并 辨率 高 , 小 可 分 辨 的 振 动 速 度 达 到 0 0 16 最 . 0
长 江 大堤 的影 响 。
关键 词 : 下 钻 孔 爆破 ; 破 地 震 波 ; 中 冲 击 波 ; 基 液 化 水 爆 水 地 中图分类号 : TD2 5 3 文 献标 志码 : A 文章 编 号 : 6 43 4 ( 0 1 0 — 3 00 1 7—6 4 2 1 )50 5—4
置 及 距 爆 心 距 离 如 表 1所 示 。 测 点 布 置 的 平 面 图 如 图 1所 示 。
表 1 测 点 位 置 及 爆 心 距 离
Ta e 1 bl Lo a i nd di t c f om b a tng c nt r o t e c ton a s an e r ls i e e f h
图 2 看 出 , 面 振 动 主 振 频 率 应 是 低 频 波 和 高 可 地
频波 的叠加 , 低频 波 ( 应爆 炸直接 作用 在岩石 中 对 形成 的爆破 地震 波) 占主要部 分 , 水 冲击 波所 引 而
4 结 论
( ) 面振 动 的 主 振频 率 应 是 低频 波 和 高 频 1地
太 子 矶 航 道 水 下 钻 孔 爆 破 地 震 波 测 试 与 分 析
钟 冬 望
( 汉 科 技 大 学 冶 金 工 业 过 程 系 统科 学 湖北 省 重点 实验 室 , 北 武 汉 ,30 5 武 湖 406)
摘要 : 以长 江 太 子 矾航 道 疏 浚爆 破 工 程 为例 , 过 对 其爆 破 地 震 波 的 测 试 与 分 析 , 出爆 破 振 动 速 度 的 衰减 经 通 得 验 公 式 , 出爆 破 振 动 速 度 安 全 判据 及 不 同状 态 下 的 最 大 允 许 药 量 , 依 据 实 测 数 据 评 估 了 水 下 钻 孔 爆 破 对 提 并
次 单段 最大 药 量 为 2 0k , 药 量 为 8 0k ; 9 g 总 4 g 第 二 次根 据预 计 正常施 工要 求并 反 复测算 将单 段最
大 药 量 加 大 为 3 6k , 药 量 为 16 0 k 。 由 于 4 g 总 5 g
第一 次 发现 5 6 。、 测 点 位 置 ( 离 爆 源 最 远 ) 距 的 振 动速 度非 常小 , 因此 第 二 次 时 取 消 对 这两 点 的 振 动测 试 ; 同时 在太 子 山脚 炸 药 库 院 内 增设 了一 个 测点 位置 7 。各 测 点均顺 利测 得数 据 , 实测 典 型振 动 波形 如 图 2所示 。各测点 位 置 的爆 破振 动
mm , 深 为 1 4 1 . , 均 超 深 为 0 8m ; 孔 . ~ 0 5m 平 . 垂 直 钻 孔 , 距 为 1 5m , 距 为 1 2m 。 为 防止 松 孔 . 排 .
率 可 达 2 。水 中爆 炸 除 形 成 水 冲击 波 和 地 震 O
波外 , 高压气 体 的上 浮 与 胀缩 运 动 还 形成 二 次 脉
Ta l o io i g da a o h e s r d l si i ato v l ct b e2 M n t rn t ft e m a u e b a tng vbr in e o iy
编 中 誓 最 振 速 / 频 号 / 大 动 度 向振 率 垂方 直 主
mm 的 乳 化 炸 药 , 个 炮 孔 分 别 在 其 底 部 和 中 部 每
出 爆 破 振 动 速 度 的 衰 减 经 验 公 式 , 提 出 了 爆 破 并 振 动 速 度 安 全 判 据 及 不 同 状 态 下 的 最 大 允 许 药
布置 2 ~4个 雷 管 , 全部 炮 孔 装 药 完 毕后 联 线 、 移
第 3 4卷 第 5期
21 0 1年 l 月 0
武
汉
科
技
大
学
学
报
Vo . 4, . 1 3 No 5 Oc . 01 t2 1
J r lofW u n Un v r iy o ce c n Te h lg ou na ha i e st fS in e a d c noo y
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( ) 一 次 振 动 测 试 a第
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( ) 二 次 振 动 测 试 b第 图 2 典 型 波 形 囱
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32 5
武
汉
科
技
大
学
学
报
21 0 1年 第 5期
表 2 实 测 爆 破振 动速 度监 测数 据
~
数 据较 少 , 各 地 的地 质 、 文 条 件 均不 尽 相 同 , 且 水
因 此 共 进 行 了 二 次 大 规 模 水 下 钻 孔 爆 破 : 一 第
5 0Hz内 , 表 明 现 场 条 件 下 水 下 钻 孔 爆 破 振 这
动 以低 频 波 为 主 , 动 检 测均 在 允 许 范 围 内 。 振 由
疏 浚爆 破工 程为 例 , 过对该 爆破 现场 的测试 , 通 得
渣及 淤泥 堵塞 炮孔 , 钻前 先 下 放 端 头 有锯 齿 的 开 中空套 管 , 径 为 1 0 mm, 孔 钻 好 后 拔 出 钻 管 2 炮
杆 , 即通 过 中 空 套 管 装 药 , 药 选 用 直 径 为 7 立 炸 O
作者 简 介 : 冬 望 ( 9 3) 男 , 汉 科 技 大 学 教 授 , 士 生 导 师 . — i z o g w1 3 2 3 n t 钟 16 , 武 博 E mal h n d 2 @ 6 . e :
21 0 1年 第 5期
钟 冬 望 : 子 矶 航 道 水 下 钻 孔 爆 破 地 震 波 测 试 与 分 析 太
的安全评 估 。
浚爆 破工 程 , 虑 到其 工 况条 件 、 济 因素 等 , 考 经 目 前 主要 还是 选择水 下爆 破 的方 式进 行炸礁 。与陆 地 爆破 相 比 , 水下爆 破不 仅施 工难度 大 , 而且对 周
围 环 境 的 影 响 也 较 为 突 出 [6。 在 陆 地 土 层 中 爆 i] - 破 , 震 波 能 量 一 般 只 占 爆 炸 总 能 量 的 2 ~ 地 6 , 在 水 下 介 质 中爆 破 时 , 震 波 能 量 所 占 比 而 地
起 的地 面振 动高频 波 的冲击 作用并 不 明显 。究 其
原 因是 , 孔 爆 破 水 击 波 大 小 与 孔 口水 深 及 与 炮 钻
波 的叠加 , 低频 波 ( 应爆 炸直 接作 用在 岩石 中形 对 成 的爆破 地震 波) 占主要部 分 , 而水 冲击 波引起 的 地 面振动 高频 波 的冲击作 用并 不 明显 。 ( ) 验条 件下 , 2试 振动 速度 衰2 ( 。R 。 。
动 压 力 , 河 岸 、 面 及 水 中建 筑 物 产 生 二 次 振 动 使 地
效 应 , 长 了长江 大堤 上质点 振动 的持续 时 间 , 延 使 超 静孔 隙水 压力 随 着应 力 循 环 次数 的增 加 , 致 导
大 坝 基 础 的 液 化 。 为 此 , 文 以 长 江 太 子 矶 航 道 本
2 2 测 试 结 果 .
速度 如 表 2 示 。 所