浅谈公路工程施工机械成本控制
浅析公路工程施工中的成本管理控制
一
中所发生 的费用 , 有计 划地组织 、 控制和 协调 以实现预定 购 买时的价格和 装卸费用。 针对定额 中规格与实际用材 不 相 匹 配 的 , 要 确 定 其 材 料 单价 。再 以施 工 预 算 中 的实 际 量 的 成 本 目标 , 并尽 可 能 地 降 低 成 本 费 用 的一 种 科 学 的 管 理 参 照 材 料 的市 场 材 料 单 价 和 消 耗 标 准 , 对 各 种 材 活动 。 结 合 从 事 公 路 工 程 施 工 的体 会 以及 项 目施工 过 程 中 为依 据 , 进 而计 算 出材 料 的预 测成 本 。 成 本 管理 的 现 状 及 存在 的 问题 , 就 成 本 预 测 与 成 本 控 制 问 料 费 用进 行 汇 总 分析 ,
浅谈公路工程中的成本管理与成本控制
2 . 2 _ 3 用净值法进行工期成本的同步控制 2 . 2 . 4运用 目标管理控制工程成本 ( 1 ) 施 工前认真组织 图纸会审 和技 术交底 . 组织 学习操作规程 和 技术标准 , 编制质量保证措施 、 安全保证措施。 ( 2 ) 根据施工 图等有关资料 , 制定 出具体明确的施工方案。 ( 3 ) 材料 台账应对 预算数与料耗数 差异进行分 析 , 为成本分 析提 供详细数据 ( 4 ) 设计合 同管 理机构配备合 同管理专职人员 . 建立合 同台账统 计、 检查和报 告制度 寻求降低公 路工程项 目施工 成本 的方法 和途径也是我们 一直追
制, 会 为企业 带来很 大的经济效益 , 也会给社会的可持 续发展做 出一定的贡献 。
【 关键词 】 公路 工程减 本管理; 成本控制
公路 工程的成本管 理与控制大致 分为三个 阶段 .即工程投标 阶 用控制支 出, 并 每月底结算一次 , 发现超支及时分析原 因, 并 防止合 同 段, 施工 阶段 和竣工 阶段 , 下面我就分别从这三个阶段谈谈个人经验 : 外 用 工 现 象 的 发 生 ( 2 ) 材料 费的控制 ; 对材料成本控制 , 一是要 以预算价格控 制材料 1 . 工 程投 标 阶段 二是对材 料的数量控制 . 每月应根据施工进度计划 , 编制 工程投标阶段依据的台账 . 同时通过实行 “ 限额领料 ” 来控 的合 同文件 。 在这个 阶段 当中, 工程造价是最重要的 内容 . 它决定 了能 材料需用量计划 . 并控 制施工质量 . 争取一次合格 . 避免 因返工而增加 否 中标和 中标后是否赢利 的关键 此时应认真查看设计 图纸了解 设计 制材料领用数量 . 意图 . 并前往施工现场进 行实地勘察 , 了解地形地貌 . 各种地质条件 . 材料损耗 ( 3 ) 周转工具使 用费的控 制: 合理安排施工进度 , 采用 先进 的施工 地上地下管线 , 周边 的人文景观等 , 做到心里有数 . 还要做好 当地 的人 控 制周转工具使用 费计 划数低于 目标成本 的 工、 材料 、 机械价格 的考察 . 与 自己所 现有的劳务合 作公司 、 原有 的材 方案和先进的周转工具 . 要求。 控制租赁数量和进出场次数 , 减少租赁数量和时间 , 选择质优价 料供应商及原有 的机械租赁公司作 比较 . 以确定出合适的工程价格 降低租赁费用。 建立规章制度 , 控制周转工具 的损坏和 工程量 是最重要 的内容 . 一定要 对图纸进行详 细审核 . 如果有 出 廉的租赁单位 , 入一定要及 时与业 主沟通 在工程造价过程 中有的辅助工程如果没有 丢 失 。 ( 4 ) 施工机械使 用费的控 制; 尽量充分利用 现有 机械设 备 , 内部合 列入 是不会有价款 的, 所 以一定要把该项 目工作也要列入子 目中 力求 提高 主要 机械 的利 用率 : 对 于租赁机 械 , 应 按照使 用数 在此 阶段 中还有一项重要 的内容就是施工组织设计 施工组织设 理 高度 . 时间 、 单价逐项进行控制。 小型机械 可采取 由劳务 队伍包干使用 的 计对 于施工成本来说也是至关重要 的。选择合适 的施工方案 、 匹配的 量 、 设备、 合理的施工顺 序 、 合理 的工期安排等都对成 本有着密不 可分的 方法进行控制 ( 5 ) 现场管理费的控制。内容 多. 人 为因素多 , 宜采用全面预算管 联 系。合理 的施工组织设计对整个工程成本来说是有重大影响的。 理来控制 2 . 工 程 施 工 阶 段 2 . 2 . 2以施工方案控制资源消耗 工程 中标 以后 . 公 司将要选派项 目经理去负责该项 目。项 目经理 ( 1 ) 在项 目开工 以前 . 根据施 工图纸和工程 现场的实际情况 , 制定 是整个项 目的核心 。施工 阶段成本管理与控制又分为三个部分 : 实施性施工方案 . 以此作为指导和管理施工 的依 据。 2 . 1 施工成本计划 的编制 ( 2 ) 组织实施 。针对施工方案 , 对生产班 级进行任务安排 , 向班组 成本计划 的编制过程 .实际上也是工程成本 的事 前预控过程 . 必 进行技术交底 . 组织实施 须认真对待 . 做好每一个环 节的工作 ( 3 ) 采用价值工程 , 优化施工方案 , 把提高功能和降低成本统一 在 首先确定责任 目 标 成本 . 是成 本计划 的核 心 . 是成本管理 所要达 到的 目标 .成本 目标通常以项 目成本 总降低额 和降低率来定量表示 . 确定责任 目标的过程应 按照一定 的程序进行 : ( 1 ) 企业组织项 目经理及有关部门负责人分析研究工程承包合 同。 ( 2 ) 企业提 出项 目责任 目 标 成本及其实施 的指导意见 , 并与项 目 经理协商。 ( 3 ) 在企业项 目经理双方认 同的基础上 . 正式书面下 达项 目经理 责任 目标成本 , 签订《 项 目管理 目 标 责任 书》 。 其次是施工成本计划的编制 工程项 目成本计划应在项 目经理 的 组织和主持下 , 根据合同文件 、 企业下达的责任 目标成本 、 企业施工定 额 、经优化选择的施工方案以及生产要 素成本预测住处等进行编制 。 具体 的工作程序是 :
浅谈如何做好公路工程项目的成本管理与控制
期 的经济 效益 。 同时 , 明确 各单位 、 部 门、 相 关人 员 的权 责关 项 目建 设过程 进 行 管理和 控 制 , 旨在减 少 浪费 、 降低 损耗 , 系, 同 时设置相应 的奖 惩措施 , 完善激 励机制。
1 . 2 忽视 工 程 项 目“ 质 量 成本 ” 的管 理 和 控 制 “ 质 量 设任 务 , 扩 大 经 济效 益。 公 路工 程项 目管理 的重 点 内容是 成 本 ” 主 要涉 及 内 部 故 障 成 本 ( 如返 工、 停 工 等 引起 的 费 成 本 管理 与控 制 , 施 工企 业最 终 取得 的效 益主 要取 决 于管 用) 、 外部 故 障 成本 ( 如 保修 、 索赔 等 引起 的费 用) 、 质 量 预 防
理 效 果。公路 工程 项 目成本 管理 是在 企 业整体 目标 的 引导 费 用和 质量 检验 费 用 四大 类。 下, 参 照各 环 节具 体 要求 , 在 施 工建 设 过程 中 , 对项 目成本 进行组织、 实施、 控制、 跟踪、 分析 、 考 核 等 各项 管 理 活 动 ,
2 做好 公 路工 程成 本费 用 的控制 与核 算
济 效 益。但 是 就 目前 的公 路 工程 项 目成本 管理 工作 而言 ,
( 上 接第 8 9页 )
2 . 1 人 工费 控制 施 工前 ,按 提 前 编制 好 的成 本预 算
内, 合作 方达到 盈利 的产 量 为石 料单 月产 量 约 9 0 0 0方 , 水 部封 孔用了一部分 干砂 ,另外如果 我项 目部 不 自建砂 石场 , 周边 料场 1势 必涨价 合格水 洗机制 砂价格 有较 大 可能与 周 4 . 3 其他 因素对项 目地材 成本 的影 响分析 水 洗砂供应 边标段价格 持平 , 所 以测 算时需求量选用 0 . 8的系数 。注 3 : 紧张 时有可 能出现 互相 抬价 现象 , 同 时周边 料场在 我部进场 按投标 黄沙只有制梁 的时候会采用 , 目前项 目自建料场机 制 前期 结成 了价格联 盟 , 因此不利于我部地材 的成本控 制。 砂解决 的主要是制梁 用砂 需求 , 部 分特殊 部位 的高标号 混凝 5 本项 目地材成 本 控 制效果 预测 分 析 土仍然 可能用到黄 沙, 故测 算时需求量选用 0 . 3的系数。 项 目自建 砂石场 从建 设之初 就发 挥 了扭 转当地水 洗砂 从 上面 分 析 看 , 项 目部 自建砂 石 场只 要 能供 应 满足 项 资 源极缺 现象 , 达 到 了平衡 市场 砂石 的价格 , 降低 施工 成本 目 C 4 0 、 C 5 0高标号 混凝 土施 工 需求 ,即使 与周 边料 场 比 的 目的。 碎 石出厂价 已从项 目部 进场之 初 的 6 0元每 方降至 就 可 为项 目部 节 约成 本 4 3 1 . 5万元 , 如 果 不能 满 足高 标 号 5 0元每 方。表 1是 目前项 目部 自建砂 石场与业 主批 准 的在 混凝 土 需 求项 目部 高标 混 凝 土用砂 将 大部 分 采 用黄 沙 , 这
浅谈公路施工企业工程成本控制与管理
【 文章编号 】 1 6 7 3 — 0 0 3 8 ( 2 0 1 3 ) 1 2 — 0 3 0 2 — 0 2
碡 硒 国 蒜 晦
2 0 1 3 年 4月
浅谈公路施工企业工程成本控制与管理
文 建 军
( 吉水 公路 分 局 江西 吉水 3 3 1 6 0 0 )
摘 要 : 近年 来, 随着我 国经济的飞速发展 , 推动 了交通运输业的发展速度 , 各类公路 工程 项 目随之不 断增 多, 这给公 路施工企业带来了机遇和挑 战。为了在竞争如此激烈 的市场环境 中站稳脚步 , 企业必须着眼于工程成本控制和 管理 , 以最 小的投入 获得 最大的产 出, 进而实现 经济效益最大化 。基 于此点 , 本文首先分析 了影响公路 工程成本的主要 因素 , 并在此 基础上提 出公路施工企业工程成本控制与管理 的有效途径。 关键词 : 公路施工企业 ; 成本控制 ; 费用
选择 具 有 经 济 性 的 施工 方 案 。 是工程项 目在设计 阶段进行造价控 制的有效手段, 然而, 限额设 标 准 的基础 上 , ( 4 ) 加强对 施工 现场 的管理 力度 。 工 程项 目在施 工建设 过程 中, 计 并 不 仅 仅 只 是 单 纯地 节 约 资 金 ,而 是 要 在 满 足 工 程 项 目的 功 施 工单位 要对现 场进行 严格有 效 的控制和 管理 , 健 全监 管体系 , 认真 能 没计和 相关建设指标 的前提 , 从工程 的功 能、 技 术、 安全可靠 落 实施 工设计 方案和 资金 分配 , 防止 出现 工程造价 的 失控 。 等的综合考虑上设计出造 价较低 、 效益较高的设计方案 。
想要实现工程项 目效益最大化 , 就必须采 取科学合 理、 行之 组 织 计 划 编 制 的 科学 性 及 合 理 性 。对 于 公路 工 程 项 目而 言 , 施 工 上 , 这对于促进公路施工企业健康 、 稳 组织 计 划 是 其 进 展 的核 心 , 它 不 但 是 指 导 施 工 的依 据 , 也 是 安 排 有 效 的 措 施对 成 本 进 行 控 制 ,
公路工程建设项目成本控制问题分析
公路工程建设项目成本控制问题分析公路工程是国民经济和社会发展的重要基础设施,但是公路工程建设项目的成本控制一直是一个亟待解决的问题。
本文将分析公路工程建设项目成本控制问题的原因和解决方案,以期为公路工程建设项目的顺利实施提供参考。
一、成本控制问题的原因1.工程设计不合理公路工程建设的成本很大程度上来说取决于设计方案的质量。
如果设计方案缺乏科学性、系统性、实现性和经济性,就会导致工程实施的成本过高。
此外,设计方案如果没有充分考虑地形、垫层土质、季节气温等因素,就很难避免工程建造过程中的事故和质量问题,这些问题也会增加项目的成本。
2.材料和设备的选择不当公路工程建设需要大量的材料和设备,如果选择不恰当,就会导致成本过高。
在材料选择方面,一些工程项目可能会选择无法满足工程要求的低价材料,这不仅会影响工程质量,还会增加工程成本。
在设备选择方面,一些工程项目可能会购买价格较高、性能超过要求的设备,这也会增加项目的成本。
3.施工管理不规范公路工程建设需要对施工过程进行管理,如果管理不规范,就会导致成本增加。
在施工管理方面,有些工程项目可能会存在施工缺乏协调,不及时处理问题等问题,这些问题会导致工程周期延长和成本增加。
二、成本控制问题的解决方案1.工程设计合理在工程设计阶段,应该充分考虑地形、垫层土质、季节气温等因素,避免工程建造过程中的事故和质量问题,以确保工程成本的可控性。
设计方案应该具备科学性、系统性、实现性和经济性,从而提高工程的质量和安全性。
2.材料和设备的选择恰当材料和设备的选择需要充分考虑其性能、寿命周期和维护费用等因素,避免选择价格过高或者过低的产品。
如果购买的材料或者设备不符合工程要求,就会导致后期工程成本的增加。
因此,应该选择符合工程需求和预算范围,并且具有合理价格的产品。
3.施工管理规范施工管理规范可以减少工程周期,提高工程的质量和效率,从而降低工程成本。
在施工管理方面,应该加强协调,及时处理问题,避免出现施工失误,保证工程有序进行。
公路施工工程机械维修保养成本的控制
公路施工工程机械维修保养成本的控制摘要:采取有效的措施控制维修保养费用,不仅可以减少维修费用,还能控制机械性能的减退,保证了施工质量和施工速度。
本文主要分析了影响工程机械维修保养成本的因素和控制维修成本的几项措施。
关键字:公路;工程机械;维修;保养;成本;控制公路施工工程总成本中机械设备的成本占有的比重很大,特别是路面施工。
机械设备的总成本包括维修保养费,它占有的比重随着故障率变化,如果机械设备保养的好,故障率低则维修的成本降低,反之升高。
鉴于此,公路施工生产中应该强化机械设备的保障作用,加强管理力度,控制工程机械的维修保养成本,降低公路施工的总成本。
1 影响维修保养工程机械设备成本的因素随着科技的进步,公路工程施工的机械化程度不断提高,诸多施工单位认可并使用了各种先进的工程机械设备。
一方面,工程机械的使用加快了施工进度,增加了施工效益,另一方面,维修保养工程机械的费用不断攀升,制约了工程效益的提高。
公路工程施工过程中,导致机械维修保养费用上升的因素包括以下几点:①认识不足,操作制度不合理。
随着经济的发展,公路工程施工行业的竞争也日益强烈,施工生产普遍存在工期短、任务重、资金紧的现象,同时,按需进行代替了传统的机务管理的计划时代,致使机务管理的重要性和真正含义被渐渐忽略,出现执行力差、制度不完善、管理松懈的状况,不了解工程机械设备的性能和使用状况,一味追求时间和速度,没有制定科学合理的维修保养计划,机械设备疲劳使用,维修保养费用增多。
②选择工程机械设备偏重考虑价格最低化。
选择机械设备时应该根据市场供应情况和生产工艺要求,按照生产上适用、经济上合理,技术上先进的原则,以及操作性、维修性、可行性和能源供应等要求,进行综合分析比较,确定最优方案。
但是,由于工程施工资金紧张,管理者采用租赁或购置的方式解决施工机械问题时偏重考虑价格最低化,完全不遵循工程机械选型原则,出现维修率高、售后不及时、配件供应不及时等现象,不仅增加了维修费用,同时,机械性能满足不了要求,影响了施工的进度。
公路工程施工机械选型与施工进度成本控制探析
公路工程施工机械选型与施工进度成本控制探析公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,随着交通工具的发展,公路的建设和维护也越来越重要。
在公路工程建设中,施工机械的选择和使用对于施工进度、成本和工程质量有着至关重要的作用。
本文将探讨公路工程施工机械的选型和施工进度成本控制。
1.前期工作公路工程施工机械的选型必须进行前期工作,包括勘察、设计、评估等。
首先需要了解工程的地质、气候、交通等情况,然后根据工程设计和质量要求,选取合适的施工机械,确定施工方法和方案,进行施工机械的配置和选型。
2.施工机械的分类公路工程施工机械根据功能和用途可分为多种类型,如挖掘机、装载机、压路机、铣刨机、喷洒车等。
在选型时需要根据实际工程情况和作业要求进行综合考虑,选择适合工程要求的机械设备。
施工机械的选型要考虑机械的参数,如功率、工作速度、作业深度、载重量、升降高度等。
不同机械设备的参数具有不同的特点,需要根据工程要求和实际情况进行选择。
4.机械的品牌和质量施工机械的品牌和质量也是选型的重要考虑因素。
优质的机械品牌具有更加稳定的性能和更长的使用寿命,可以有效降低施工风险和成本,提高工程质量。
二、施工进度成本控制公路工程施工机械的选择不仅仅影响工程质量,也影响着施工进度和成本。
要控制公路工程的施工进度和成本,需要采取一系列措施。
1.提高施工机械的利用率提高施工机械的利用率是控制施工进度和成本的重要方式之一。
需要合理配置机械设备,避免机械的闲置和浪费;制定科学的施工计划和管理制度,对机械进行充分的利用和保养,减少因故障或维修等原因导致的停工;同时加强机械的培训和使用技能,提高机械的操作效率,从而保证施工进度的稳定和加快。
2.控制施工所需的人力和材料控制施工所需的人力和材料是控制施工成本的重要手段。
需要制定合理的规模和数量标准,减少人力、材料和能源的浪费,提高资源利用效率和节约成本。
3.优化施工的工艺优化施工的工艺也是控制施工成本的重要手段。
浅谈公路施工企业成本控制
浅谈公路施工企业成本控制随着公路建设事业的发展,我国公路建设领域取得了长足的进步。
为公路施工企业的发展创造了机遇,但是公路施工企业的市场竟争也日益激烈。
在发展中如何加强成本控制、挖掘内部潜力,加强工程项目管理,降低施工成本成为取得竞争优势的关键,做好成本控制关系到公路施工企业的生存与发展。
所谓公路工程成本控制是指在公路工程项目施工过程中,对影响公路工程项目成本的各种因素加强管理,并采取各种有效的措施,将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在成本计划范围内,随时揭示并及时反馈,严格审查各项费用是否符合标准、计算实际成本和计划成本之间的差异并分析,消除施工中的损失浪费现象,发现和总结经验。
工程成本控制是成本管理的重要环节。
是提高经济效益,保证实现成本目标的重要控制点。
公路工程成本由直接费用和间接费用构成。
其中直接费用是指在工程施工过程中直接耗费并构成工程实体的各项费用支出。
公路工程成本按成本构成分解为人工费、材料费、机械使用费、其他直接费。
间接费用是指施工企业为组织施工和进行经营管理,以及间接地为公路工程施工服务的各项费用。
包括管理人员的工资、办公费、临时设施费、财产保险费等。
为加强公路施工企业的成本控制,应从如下方面进行控制。
一、加强成本控制的宣传,增强全员责任成本意识公路工程施工成本控制,是一个全员参与的过程,要树立人人有责的全局观念,切实增强全员成本控制意识,加大成本控制宣传,让每位工程施工人员认识到成本控制的重要作用,成本控制不只是管理人员、技术人员和财务人员的责任,而是关系到每位员工的切身利益,关系到企业经济效益的提高,应充分发挥每位员工的主动性,提高成本控制思想责任意识。
二、公路工程施工前的成本控制首先在要做好工程投标关,对于要投标的工程项目要提前测算成本,进行必要的现场勘验,了解相关材料等市场供应情况,估算出单位预算成本。
同时要坚持资金无保障工程不投标、低价标工程不投标、高额垫资工程不投标、以确保公路施工过程中正常的资金周转。
施工机械设备成本控制与管理方法
施工机械设备成本控制与管理方法一、合理选型在进行施工机械设备采购时,应该根据工程的实际需求和特点,选择适合的施工机械设备。
在选择机械设备时,应该综合考虑设备的功能、性能、质量、价格和维修保养成本等因素,以实现设备的最佳性价比。
二、合理配置在施工过程中,应该根据工程需要和工期要求,合理配置机械设备的数量和类型。
避免机械设备的闲置和空转,降低成本的同时提高设备的利用率。
三、科学保养施工机械设备的保养是延长设备寿命和提高设备性能的关键。
在保养时,应该按照设备制造商的要求,进行科学、规范的保养工作,定期检查和维修设备,预防和及时排除故障,避免由于设备损坏和停机等原因导致的额外成本。
四、节约能源在施工机械设备的使用过程中,应该注意节约能源,降低能耗成本。
例如,合理调整机械设备的使用时间和工作负荷,避免不必要的能耗,同时采用节能设备和技术,降低能源消耗。
五、规范操作规范操作是保证机械设备运转安全和提高工作效率的基础。
操作人员应该熟悉设备的使用说明和操作规程,严格按照规定操作设备,避免操作错误和人为损坏设备,减少维修成本。
六、管理信息化采用信息化管理系统对施工机械设备进行管理可以提高管理效率和准确度。
通过设备的电子标识、跟踪和监控,可以实时获取设备的状态和使用情况,及时调整设备的配置和计划,降低成本和风险。
七、维修管理维修管理是保证设备正常运转和延长设备寿命的关键。
应该建立健全的设备维修管理制度,定期检修和保养设备,及时排除故障,延长设备的使用寿命,减少维修成本。
八、分析评估通过对施工机械设备的使用情况和成本数据进行分析评估,可以找出问题和优化的空间,及时采取措施进行调整和改进。
例如,对设备的利用率、能耗和故障率进行统计和分析,发现问题和短板,采取相应的措施进行改进。
总之,施工机械设备的成本控制和管理需要综合运用各种方法和措施,从选型、配置、保养等多个方面进行优化和改进,以降低成本、提高效益,实现工程的投资回报最大化。
浅谈公路工程施工阶段成本控制
做 到计量 及时 、 准确 。能够达到计量要求 的分项工程应 尽快 完善资料 与签审手续 , 对其尽早计量 。计量负责人应准 确计 算工程量 , 形成 完整 的报表 , 附件资料 应 准备齐全 。还 应加 强与监理 、 主的及 时沟通 , 业 这样才能尽快拿到计量款 , 为工程施工提供资金保证 。
收 稿 日期 :0 8- 1- 2 20 0 2
生的变更 , 应注 重如下几 方面 的管理 : 变更报告 填写 的内 ① 容应准确 , 特别 应注意变 更原 因 、 日期 , 价款 的结算方 式 、 单 价应 明确。②变 更 的签 证要 及 时 , 对于 隐 蔽工 程应 注意 拍 照。③ 变更报告原件应至少业 主 、 监理 、 本单位各保存一份 , 避免结算时无对证 。 () 2 索赔管理 项 目主要负责人及合 约管理人员应提高索赔意识 , 真 认 学习合 同文件。当索赔事件发 生后 , 应立 即向监理工程师及 业主 提出索赔 。同时 , 做好原始记 录 , 请相关人员 签字 , 做好 原始 资料 的搜集。在索赔报告 中 , 一定要注意索赔 的时间与 额度 。在 索赔 过程中 , 注重谈判技巧 , 应 这样 可能增加 收入 。 43 加 强工程直接 费的控 制 . ( ) 工费控制 1人 人工 费的控制要从用工数量 和用工来源方面进行 控制。 ①根 据劳动定额计算 出定额 用工量 , 并将 安全 生产 、 文明施 工及零 星用工下达指 标到 班组进行 控制 。②要 提 高生产工 人 的技术 水平和班组 的组织 管理 水平 , 理进 行劳动组 织 , 合 减少 和避免无 效劳动 , 提高劳动效率 。③根据工程项 目所在 地的劳动力供应情况 , 充分利用 当地资 源。 () 2 材料控制 实践证明 , 施工 所用 的原材料 费用 占整个项 目成本 中的 比重 最大 , 一般可 达 6 % 一7 % , 以 , 料成本 的节约 , 0 0 所 材 也 是降低项 目成本 的关 键。必须 加 强预算 、 划 、 计 采购 、 运输 、
浅谈公路工程管理中的成本控制问题
施工项 目成本 是施工企业 为完成施工项 目的建安工程任 务 注材料市场价格 的变动 , 并积累系统翔 实的市场信息 , 如遇材料 所耗 费的各项 生产 费用 的总和 。成本 控制 , 就是在施工过 程中 , 价格 大幅上涨 , 可争取业 主按 实补贴 。另外, 分包工程费的控 制, 运用必要 的技术 与管理手段对物化 劳动和活劳动 消耗进行严格 特别要坚挣 ‘ 以施工 图预算控制合 同金额 ” 的原则 。 组织监督管理 的一个 系统工程 。公路 施工企业 能否 在市场竞争 2 , 2 以施工预算控制人力、 物质资源的消耗 中立于 不败之 地, 关键在 于能否为社会 提供质 量高 、 工 期短 、 造 ( 1 ) 项 目开工前 , 应根据设计 图纸计算工程 量, 并按照施工预
施工项 目的成本控制 ,通 常是指在项 目成本 的形成过程 中, 对生产经营 所消耗的人力资源 、物 质资源和 费用 开支 ,进行 指
材料 、 台班数量做 好原始记 导、 监督 、 调 节和限制, 及 时纠正将要发生和 已经发生 的偏 差, 把 根据 实际完成的工程量和实耗人 工、 作为施工任务单和 限额领料单结算的依据; 各项生产费用控制在计划成本之内, 以保证 目标的实现 。而施 工 录, 项 目成本事前控 制, 是通过成本 预测估计 出施 工项 目成本 目标 , ( 4 ) 任 务完成后 , 根据 回收 的施 工任务单和 限额领料 单进行 包 括奖 金) , 这样不仅能控制成 并且 通过 成本 计划 的编制 作 出成本 控制 的规 划 实施措 施 的过 结算 。并按照结算 内容支付报酬 ( 本支 出, 还能促进 队组按质按量全面完成任 务。为 了保证施工任 程 。通过成本预测 , 有利于及 时发现 问题 , 找出施工项 目成本管 理 中的薄弱环节 , 采取措施控制成本。在公路工程施工项 目成本 务单和 限额领料 结算 的正确性 ,应对此 两单的执行情况进行认 真的验收和核查, 并与施工预算逐项对 比。 控制预测 中, 主要从 以下三点进行:
浅谈公路施工中成本如何控制(人、料、机械)
・ 1 4 7 ・
ห้องสมุดไป่ตู้
浅谈公路施工 中成本如何控制( 人、 料、 机械 )
汪世存
( 秦皇 岛路桥 建设开发有限公 司 , 河北 秦 皇岛 0 6 6 0 0 0 )
摘 要: 当今社会 , 是市场经济社会 。随着 市场经济的发展 , 利润对企业的生存 至关重要 。竞争 日益激烈 , 有效控制成本成为 了施工企 业赖以生存和发展 的重要 前提 。本文对公路施 工成本控制应遵循 的市场原则和加强其成本控制 的措施进行 了初步探讨 。 关键词 : 公路施工 : 施工; 成本 ; 控制
1问题的提出 能部门和各个施工环节的关系; 第二, 企业的各个职能部门要对施工质量 为了满足我国经济和社会发展的需要 , 我国高速公路、 一级公路、 城 和进度进行监督检查和管理,对 自己的错误和失误做出相应的经济损失 市 徽 高等级公路立 明诟 春 嫩 而生。 跟随 嚏涞 自 勺 施工 处罚责任制 ; 第三, 工程部要时负责对施工 人员 培训 , 及时解决施工中出 企业多的也l = 居 f 目 玫。 所以施工企业为了提高 自身的楱 意 争力, 想可 现的技术问题、 难题, 对因组织施工不当 持续发展 , 就必须在保证施工质量的前提下实行成本控制原则, 制定和落 全问题而付出的额外国 实严格有效的成本控制措施 , 才可能最大限度地合理降低成本 , 创造 良好 3 6人工费的控制 . 的经 朔 和褂 缢。 所以, 拐 蛾f f 碍 莉缸 中 哂 本的拄 湘 重 要 随着社会的发展, 对农民工的重视。 人工费占据全部工程费用的十分 的现实意义。 之-左右。 所以在用工数量 匕 , —定要有针对性地减少和缩短某些工序的 2解决过程 工 日消耗量; 其次充分利用有效的工作时间, 避免误工现象 , 做好 人机配 我们作为施工企业来说, 第一 : 工程质量永远是第—位 , 没有合格的 和工作 , 减少非生产时间; 最后要不断加强施工队伍的综合素质, 培养专 工程就没有合格的企业。第二: 注意 人 才的培养 , 只有高素质的施工管理 业的施工队伍, 减少变换施工队伍个数; 加强对零散用工的管理, 并制定 人才、 过硬的舡 队伍才能f 故 到有效的实现成本控制。第三: 原材料的控 相应的管理制度。提高整体的劳动生产率。 制, 只有合格的原材料才能做出合格的工程 。第四: 就是工程绝对不能返 3 . 7材料费的控制 工, 否则功亏—篑。 第五: 如何发挥机械的最大效率。 第六 : 施工人员安全。 材料费—般占全部工程费的七成左右,如何经济合理的选用材料会 3解决方案 直接影响工程成本和经济效益。而材料费的控制要做到以下几点: 第一, 经过多年的施工经验,我觉得为 加强市场行睛进行调查力度, 在保质保量的前提下, 货 比三家, 保证采购 以下几 点; 的协 秆 射 计划, 以及采购的过程透明化、 规范化。第二, 运输充分 3 . 1节约 原则 考虑施工进度、 运输距离、 运输工具及运输路线等因 素, 在保证不影响材 选择最为经济的运输方式; 第三, 加强材料的使用 节约指的是每个施工项 目中人力 、 物力和财力 的节省 , 是施工成本控 料施工供应的前提下, 制的最基本原则。节约有很多方面它包括事前监督 Ⅱ刭雍控 制中。首 管理, 建立计划用料制度, 确定限额领料量 , 控制材料的使用量。减少材料 先在施工的每道工序、 每个细节都要检查, 防止出现任何偏差和错误。每 的损耗量和破坏量。对于在施工中出现的浪费、 违规用料、 偷盗材料等现 项分项工程做到最佳方案施工, 从提高项 目 的科 学管理水平 人 手来达到 象要进行 改, 必要时要做出严厉的处罚。第四, 加强材料仓储的管 节约 。 其次描 目 费用的合理陛, 要懈 0 合理 _ f 戈U 、 统筹专 剥非 。 最后 理。 合理规划材料物 资自 9 存放。 制定详实的 物资 澍 理制 度, 建立 也是最重要的原 则: a 绝对避负返工损失 , 如果返 工就说工程利润为零 ; h 物资保管明细账, 做到 日清账 、 月结账及定期盘点库存 , 保持账面库存与 实物相—致。对于需要露天 孜的材料物资, 要归拢整齐便于看管, 时刻 3 2人员控制原则 隹 护和保养,以免因为管理 ^ 、 员的 成本控制涉及至 顿 目组织机构里的所有部门、 班组和职工的工作, 并 3 . 8机械费的控制 与每—个职工的切身利益 鼠 旧关。因此应充分调动每—个职工控制成 机械费—般占全部工程费的二成左右,尽量减少施工中所消耗的机 本、 关 成本的积毁陛§关 逼要 。 真正随 邑 陡[ 控制的观念。 所以 要制定一系列的项目经理部规章制度和措施 , 严格要求每—个职工时时 械费时支出也是成本 关键。 合理的逝嘲 和阢 蝴 , 能更好的提 亥 咳咐 剐 。只有高素质白 勺 ] 舡 管理 ^ 员 在施工中才能更好的管理好施工 高机械设备 J 用 率。 a 力 髓; 现 锻 洛 的维修、 保 缸 作 。从 嗣 氐 大修、 成本控制。人才是—切的源头 、 也是—切的结束。 经常胜修理等各 项费用的开支。 溯 自 身的沲工 机械设备。 尽量避 3 3动态控制原则 免租赁设备。 F = ; f 丑 赁, 一定充分利用社会闲置机械资源, 从不同 动态也就是不断变化,既然不断变化就说明随时都有可能发生意外 角度降低机械租赁价格。d 埘好 人 机配合, 提高施工机械作业率。 情况, 那就谠成本控制 是在动态的环境下进行的—项管理活动, 所以必 4总结与展望 须坚恃动态控制的原则。所谓动态控制就是窬工程中投入的工 、 料、 机械 对于 ] 施工企业来说、 成本值与 目标值相比饺, 经过对比俭查发现有无偏离计划值 , 偏离了就及 a 在工程开工前 须 好市场谓淫江 作 , 合铟鳓 的制定 — H i 0 威 : 控 时制定对策 , 使回归于计 戈 值。 若无偏差, 则继续进行。 施工成本 捌 贯穿 制 目 标与 考核 目 标。 亡 过程中实时做 皖本 分 析的工作。 棚 各 项费 项目 施工过程的每个阶段, 每项经济业务都要纳 ^ I 的轨道。 用成本的总支出, 对超出的部分进行分 总结 山 口 ・ 土 l r : ) 目巴 V 峒 3 A树立科学的现代的成本控制观念 案; d 当工程竣工后, 面、 系统的分析和评价 , 寻 第一 , 把成本控制贯穿于整个施工的全过程。 以往的成本控 主 为下—个 往偏重于事后采取相应的扑 } 渤 Ⅱ 以控制。而如今的成本控制体系主 依据。 毪蜮本控制, 兰 施 工 企业的重 匡 ! 要 控制目 标之一。 它代表善—个 要注重施工事前的i 十 戈 I J 钡 0 算, 施工中的控制调节及核算, 完工后的分析和 企业的管理水平; —个企业稳定的前提; — 、 企业生存的保障。所以制定 考核 ; 第二, 不断完善成本控制的内容, 不仅重视工程成 本投入的控制 , 还 安全保证制度是多么重要。 要对施工技术成本、 质量成本 、 施工方案成本及工 期成本进行有效控制。 总之 , 公路施工中的成本控制直接影响企业的 经济效益和长远发展 , 第三, 安全成本。 现如今随眷. f 土 会的不断发展和进步虽垒 等 事 。 建 必须引 起是施工企业的高度重视, 并目 . 对成本控制的经验进行不断地实 立安定和谐社会安全是重中之重 。安全对 践探讨和总结 , 制定和实施—套有 效的措施降低成本费用支出, 扩大企业 条件 。 的利润空间, 确保企业走 匕 可持续健康发屑 酋 路。 3 . 5 建立制定符合企业发展的责 任成本管理制度 展望 : 为了实现威 目标, ! 页 j 嗍 人员的绩效与成本指标相结合, 落实 在今后的 施工管理中, 我们要科学化的、 现代化的、 人 性化的管理—个 责任成本管理制度, 做到责任、 权力、 利益清晰分明。 第一, 项目负责 人 要对 企业。 作为_ — 卟企 业 领导 睹 将面J 临 的_ I 元 旨 j 蔓 } 蟮 毛 式 。 我 望 将来 整个工程的成本 目 标负责 , 制定详细的成本 目 标管理i 十 划, 协调好各个职 口
浅析公路工程项目成本控制
本, 以此 作 为进 行 计 划 成 本 控 制 与 目标 考 核 的 依 据 。标 后 预 算 编 制 是
度。 次, 其 改进 施 工技 术 , 广使 用 降低 料 耗 的各 种新 技 术 、 工 艺 、 推 新 新 项 目追 求 经 济 效 益 最 大 化 的一 项 重 要 手 段 , 克 服 了传 统 意 义 上 成 本 它 材料 。 在对 工 程进 行 功 能 分 析 、 材 料 进行 性 能分 析 的基 础 上 , 对 力求 用 管 理 依 靠 财 务 部 门决 算 报 表 所 带 来 的时 效 性滞 后 的 弊 端 . 免 了 一 旦 避 价 格 低 的材 料 代 替 价格 高 的材 料 。再 者 , 强 现 场 管 理 , 理 堆 放 , 加 合 减 反 映 在 财 务 账 面 上 成 本 失 控 已是 既 成 事 实 的现 象 。 所 以 , 好 月 度 成 做 少搬运 , 降低 堆 放 、 储 损 耗 。 真 计 量 验 收 , 持 余 料 回收 , 低 材 料 仓 认 坚 降 本 利 润 计 划 工 作 . 高 成 本 预 测 及 实 际 成 本 分 析 质 量 . 项 目成 本 处 提 使 的消 耗 水 平 。在 实 行 物 资 管 理 的过 程 中应 知 道 相应 的 奖 罚 制 度 , 控 来 于受控状态 。 制材料成本 。 严 格 劳 务 分 包 合 同的 签 订 。 进 行 签 订 合 同 时要 考 虑 全 面 、 致 . 在 细 施 工 机 械 使 用 费用 的控 制 。 工 机 械 的 费用 主要 由 台班 数 量 和 台 施 对 进 度 、 量 、 全 、 明施 工 都 要 有 相 应 经 济 制 约 手 段 。工 程 要 在合 质 安 文 班 价 格 两 方 面决 定 . 了有 效 的控 制 施 工 机 械 费 用 , 先 , 须 合 理 的 为 首 必 格 的 劳 务 分 包 供 应 商 中选 择 三 家 以上 的单 位 进 行 内 部 “ 投 标 ” 辅 助 招 , 安 排 施 工 生 产 . 强 设 备 租 赁 计 划 管 理 , 少无 必 要 的设 备 闲 置 和 浪 加 减 材 料 、 助 机 械 经 测 算 后 均 要 有 量 化 成 指 标 列 入 合 同 。 单 项 合 同 签 订 费 ; 次 , 加 强 设 备 的 调 度 工 作 , 量 避 免 停 工 窝 工 , 高 现 场 设 备 辅 其 是 尽 提 后 , 对 有 关 管 理 人 员 进 行 合 同交 底 和 会 签 交 底 , 合 同细 化 , 确保 要 将 以 利 用 率 : 强 现 场 设 备 的 维 修 保 养 , 免 因 不 当 使 用 造 成 机 械 设 备 的 加 避 成 本 目标 的 完 全 实 现 。使 用 劳 务 分 包 队必 须 严 格 坚 持 “ 签 合 同 后 进 停 置 : 好 机 上 人 员 和 辅 助 人 运 功 的 协 作 与 配 合 , 高 施 工 机 械 台班 先 做 提 场” 的原 则 , 按 合 同价 的 一 定 比例 收 取 履 约保 证 金 。 格 按合 同 约 定 并 严 的生 产 效 率 。另 外 还 要 计 划 好 机 械 易 损 易 耗 件 , 备 急 用 。同 时 , 项 以 对 和 工 程 进 度 结 算 , 结 算 和 合 同分 阶段 拨 款 , 禁 超 结 算 拨 款 。 目对 目基 础 管 理 的检 查 结 果 进 行 奖 罚 , 强成 本 过 程 控 制 。 按 严 项 加 劳 务 分 包 队 伍 的 管 理 要 和 内 部 队 伍 一 样 对 待 , 禁 以包 代 管 . 而不 严 包 及 时 办 理 现 场 签 证 、 赔 工 作 。 由于 业 主或 设 计 单 位 对 图 纸 修 改 索 管 , 防 发 生 质 量 事 故 。 期 将 已完 工 程 结 算 登 记 到 分 包 结 算 台 帐 , 预 定 将 等 方 面经 常 变 更 , 目部 应 及 时 逐 项 列 表 汇 总 , 所 发 生 的 清 单 外 增 项 对 已完 的 工 程 成 本 与 目标 成 本 进 行 对 比 。如 支 出成 本 大 于 目标 成 本 . 或 补 事 项 向业 主提 出签 证 、 赔 , 求 业 主 给予 书 面确 认 。 本 核 算 的重 索 要 成 与 进 度 不 符 , 应 立 即 查 明 原 因 , 证 目标 控 制 成 本 。 则 保 要 作 用 之 一 , 是 为 变 更 索 赔 工 程 收集 成 本 资料 。 变更 工 程 人 工 费 、 就 对
浅谈公路工程施工项目的成本控制
浅谈公路工程施工项目的成本控制摘要:随着公路工程市场不断规范,市场竞争日趋激烈,公路施工企业如何依靠先进的技术和科学的管理参与竞争,建立科学合理的经营体系极为重要。
施工项目的管理水平,集中体现在成本管理的水平上,而成本管理又主要决定于人工、材料、机械的控制,本文从施工项目中探讨如何实现工程成本的有效控制。
关键字:公路工程;成本控制abstract: with the highway projects continue to regulate the market, an increasingly competitive market, highway construction companies rely on advanced technology and scientific management to participate in the competition, the establishment of a scientific and rational management system is extremely important. construction project management level, a concentrated expression of the level of cost management, cost management is mainly determined by the labor, materials, mechanical control, from the construction project to explore how to implement the project cost effective control.key words: highway engineering; cost control中图分类号:u455.1文献标识码: a 文章编号:2095-2104(2012)05-0020-02随着市场经济的深化,以招、投标形式来承揽公路工程施工项目已经是公路市场的主流。
公路工程施工成本控制
浅析公路工程施工成本控制摘要:为了有效控制公路工程的施工成本,本文从公路工程施工的前期投标和中期的材料、机械等分别对成本控制进行阐述,在确保施工质量的前提下节约成本,创造项目收益最大化。
关键词:公路工程成本控制预算随着我国社会主义市场经济的不断成熟和发展,市场竞争逐步加剧,在公路建设方面市场竞争变得更加激烈。
通过竞标方式以较低的价格获得公路施工的资格,从投标与合同管理、预算和工程建设的角度出发,全方位、多角度地对公路工程进行分析,阐述其成本控制的方法及途径。
1 工程投标和合同管理是进行成本控制、保证合理利润的前提对企业来讲,工程项目的招投标对其经济效益起着重要作用。
自颁布实施《招投标法》后,大部分施工项目都是进行公开招标。
借助投标获取工程项目成为企业的重要途径,在投标过程中,竞标企业通过研究分析工程投标邀请书、投标人须知以及现场施工的考察,根据施工工期、施工质量、施工技术以及对自身能力等进行评估,编制投标文件。
另外,还要不断深入了解当地的气候情况、原材料供应以及现场施工环境等;并且详细说明采用的定额及包干费、投标费等。
最终目的是对投标价进行合理、准确地计算,尽量做到工程投标报价与投标价相接近,以合理投标价格中标,确保企业的利润。
2 施工预算管理工作是控制成本、提高经济效益的重要途径通过施工预算编制,对工程施工所需的人员、原材料、机械台班及大型工具的数量进行预测,比较投入工程的实际成本(即计划成本)与施工图预算,通过比较对单位工程的目标成本及实现利润进行确定,做到心中有数,从而制定切实可行的有效措施来降低成本,获取计划利润。
为了提高企业的经济效益,通过搞好施工预算管理,进而加强项目内部管理,具体方案如下:2.1 先算后干、边干边算在施工过程中通过采用新技术降低施工成本,在工程施工之前,首先编制施工预算,对工程项目所需的人、料、机及大型工具的数量进行计算和统计,以便编制合理的施工程序。
在施工时降低人、料、机的投入和使用,对于施工企业来讲是降低成本的关键所在。
浅谈公路工程项目施工的成本控制
浅谈公路工程项目施工的成本控制摘要:公路工程项目施工的成本控制在整个工程项目的目标管理体系中举足轻重。
成本控制的好坏,直接影响到工程利润的高低,也就影响到一个企业的效益甚至生存。
本文是对公路工程项目施工成本控制的粗浅探讨。
关键词:公路工程;施工;成本控制中图分类号:x734文献标识码:a 文章编号:管理一个公路施工企业,成本管理的重要性毋庸置疑。
成本管理中的重中之重非成本控制莫属,所谓好钢要用在刀刃上。
那么,何为成本,又如何控制呢?简单说来,成本是直接成本和间接成本的总和;成本控制就是控制直接成本、控制间接成本;就是控制包括人工费、机械费、材料费等直接费用,就是控制包括办公费、管理人员工资、财产保险费、临时设施费等间接费用;就是控制施工企业在施工过程中耗费的构成工程实体或有利于工程形成的各项支出,就是控制施工企业为施工准备、组织及管理施工活动中产生的现场管理的各项支出。
可以看出,工程项目施工的成本控制是一项综合性工作,涉及到施工生产的各个方面,贯穿始终。
本文拟从三个阶段探讨公路工程项目施工的成本控制。
一、公路工程项目的施工准备阶段对于一个公路施工企业来说,在项目的标书编制开始,就应该具有成本控制的意识。
1、合理编制施工预算“先算后做”是咱们工程人耳熟能详的一个词,这就是一个意识,一个成本控制的意识。
施工预算编制是公路工程项目追求经济效益最大化的一项重要手段,为什么这么说呢?因为施工预算能够预测出完整公路工程项目所需的总成本,依据这个总成本做出的计划、目标是可控的、有理有据的。
而且,施工预算还是一种先进的成本管理手段,它克服了传统意义上成本管理依靠财务部门决算报表所带来的时效性滞后的弊端,避免了一旦反映在财务账面上的成本失控已是既成事实的现象。
通过施工预算的编制,能够让施工企业做到“心中有谱,做工不慌”。
按照施工预算,做好月度成本利润计划工作,提高成本预测及实际成本分析质量,就能使项目成本处于受控状态。
浅谈公路工程施工管理中的成本控制问题
管 理 纵 横
2 1 中的成 本控制 问题
赵艳珍 范颖 颖
( 焦作 市公 路 管理 局 , 南 焦作 4 4 5 ) 河 5 12
摘 要: 在此分析了在公路施工过程 中, 进行成本控制的必要 性及措施 , g. x,  ̄展情况提 出控 制施工项 目成本 支出的方法和降低 成本的 并4 N. t -r _ 途 径 , 定 经济 合 理 的 ̄ 3 5案 , 高机械 的 利 用 率 和 降低 材 料 成 本 , 得 效 益 最 大化 。 制 :g 提 获
关 键 词 : 路 工 程 ; 本控 制 ; 工 管 理 公 成 施
质 用 以人 为核 心 , 预 防 为 主 , 以 坚持 质 量 标 准 , 格 严 施 一项 目成本 是施T企业为完成施工项 目的建安 |程任务所耗 费 持 “ 量 第 一 , 户 至 上 , [ 厂 一 认 公 守 的 的各项 生产费用的总和。 成本控制 , 就是在施1 过程 中, : 运用必要的技术 检 查 , 切 用 数 据 说 话 , 真 贯 彻 科 学 、 正 、 法 的 职 业 规 范 ” 原 则 , 与管理手段对 物化 劳动和活劳动消耗进行严格 组织监督管理 的一个 系 对人 、 料 、 械 , 工 方 法 、 材 机 施 环境 等 进 行 有 效 控 制 。 质 量 成 本 是 指 项 目为 保 证 和 提 高产 品质 量 而 支 出 的一 切 费 用 , 以及 统 一程 。 【 把 公路施 【 企业能否在市场竞争 中立于不败之 地 , 关键在 于能否为社 未 达 到 质量 标 准 而 产 生 的 一 切损 失 费用 之 和 。在 实 际 施 T 中 , 提 高 质 会提供质量高 、 工期 短、 造价低的建筑产品 ; 而企业能否 获得较 大的经济 量看成是技术部门的职责 ,把控制项 目成本则看成是财务部门 的职责。 业务 要求不同 , 因而处 理问题的观点和方 效益 , 关键在于有无低廉 的成本控制的好坏是衡 量施 工企业 管理水平 的 由于这两个 部门的分T不 同, 我们应学会运用价值T程 , 使质量 、 成本 、 进度 得到完美的 个综 合性指标 , 直接关 系到企业的生存 。因此 , 搞好施 工项 目成本 控 法 也会不同 , 统一 。 制, 是每个施T管理者 的职责和义务。 1 成 本控 制 目标 的 预 测 2 加强现场管理 堵塞浪 费漏洞 。 . 4 施 T 项 目 的成 本 控 制 , 常 是 指 在 项 目成 本 的形 成 过 程 中 , 生 产 通 对 1现 场 平 面 布 置 管理 。施 工 现 场 的 平 面 布 置 , 根 据 T 程 特 点 和 场 ) 是 经营所 消耗 的人力资源 、 物质 资源和费用开支 , 进行指 导、 监督 、 调节 和 地条件 , 以方便施工为前 提合理安排的 , 须有一定 的科学依据。 但我们在 限制 , 时纠正将要发 生和已经发生的偏差 , 各项生产费用控制在计 施工过程 中, 及 把 尤其是大、 中桥 地 , 由于现场布置不当 , 造成人力 、 物力的 划成本之内 , 以保证 目标的实现。 而施T项 目成本事前控制 , 是通过成本 浪费 。例如 : 材料 、 件放置不当 , 构 造成二次搬 运 ; 钢模 、 钢管脚手架等周 用后不整修 ; 排水系统不畅 , 造成 设备锈蚀 、 材料如水 泥受潮变 预测估计出施¨项 目成本 目标 , J 并且通过成本计划 的编制作 出成本控制 转设备 , 的规 划 实 施 措施 的过 程 。 过 成 本 预 测 , 利 于及 时 发 现 问 题 , 出施 ] 质 , 通 有 找 : 严重 的造成水毁等 , 都将会造成人力 、 材料 、 设备的损失和浪费 , 增加 2 现场安全生产管理 。 现场安全生产管理 , 在于保护 项 目成本管理 中的薄弱环节 , 采取措施控制成本 。在公路丁程施工项 目 不必要的成本支出。 ) 成本控制预测中, 主要 从 以下 三 点 进行 : 施T现场的人身安全 和设备安全 , 减少和避免事故 的发生 。 例如 : 不遵守 11 进行施 工项 目成本投资估算 。 . 安全操作规程 , 容易发生T伤 、 设备事故 , 忽视消防T 作, 易发生火灾 ; 不 投资估算是建设项 目经济效益分析 中确定成本的主要依据 , 也是施 注意食堂卫生管理 , 可能发生食物中毒 , 害职工身体健康 等等 , 危 诸如此 工项 目成本 目 标制订的重要手段 。投资估算方法 : 一是按照交通部标准 类事情 , 都是项 目成本 的不利因素 , 情况严 重的会 造成难 以估量 的损失 。 《 公路工程投资估算办法》 公路 工程估算指标》 和《 进行预测估算 ; 二是按 因此 , 必须 以现场管理着手 , 做到文明施工 , 加强 预防T作 , 把可能发生 照施工属地进行市场价估算 ,根据施 工地所属 区域 的市场实 物价 对工 、 的经济损失减少到最低限度 。 料、 机三项 费用进行科学合理的分析估算 。 25 施 T成 本 的动 态 控 制 。 . 1 按施工项 目合同承包价计算承包成本 。 . 2 施 工项 目成本的动态控制包括 :施T项 目计划成本责任制 的落实 , 在核算 承包 成本时 , 要充分考虑T程不 可预见费用的发生 , 进行 降 施 工 项 目成 本 计 划 执 行 情 况 的 检 查 与 协 调 和 施 T 项 目成 本 的 核 算 等 环 低成本的可行性 分析 , 特别当合 同成本 高于估 算成本时 , 对工程 合理 索 节 。 赔 进行 可 行 性 分 析是 必 不 可 少 的。 1落实施丁项 目计划成 本责任体制 。 ) 一个成熟的施T企业在T程开 13 根 据 利 润 目标 , 出施 T 项 目降 低 成 本 要 求 , 就 是 对 降 低 合 同成 工前 , . 提 也 根据工程 的投资和往年工 程实际成本的分析 总结 , 首先 会确定成 本 目标 进 行 决 策 。 在企 业 控 制 目标 确定 后 , 出施 工项 目经 理 部 的成 本 本计 划 , 本计划 确定 后 , 定 成 按计划 的要求 , 采用 目标分解方 法, 由项 目经 控制 目标 。 理部将 目 标分 配到各职能人员 、 施工 队和施 工班组 , 签订成本 承包 责任 2 控 制施 工项 目成 本 支 出 的方 法 状( 或合 同) 然后 由各承包者提出保证 成本计划完成的具体措施 。 )1 。 2 , J l ] 21 以施工图预算控制成本支出。 . 强成本计划执行情况 的检查与协调。 目经理部应定期检查成本计划的 项 在施T项 目的成本控制 中, 可按施 工图预算 , 实行 “ 以收定支” 或者 执行情况 , 并在检查后及 时分析 , 采取措施 , 控制成本支 出, 保证 目标 成 叫“ 量人为 出” 即严格按施工 图预算分 别控制人工费 、 , 材料 费 、 机械费 。 本计划的实现。项 目经理部根据承包成本和计划成本 , 绘制月度成本折 特别是材料 费,项 目部材料管理人员要经常关注材料市场价格的变动 , 线图 。在成本计划实施过 程中 , 按月在 同一 图上打点 , 形成实际成本折 并积累系统翔实的市场信息 , 如遇 材料 价格大幅上涨 , 可争取业 主按实 线 , 该图不但可以看 成本发展动态 , 还可 以分析成本偏差。 成本偏差有 补贴。另外, 分包丁程费的控 制, 特别要坚持“ 以施工图预算控制合同金 三种 : 实际偏差 = 实际成本 一承包成本 ; 计划偏差 =承包成本 一计划成 额 ” 原则 。 的 本; 目标偏 差 =实 际成 本 一计 划 成 本 。 应尽 量 减 少 目标 偏 差 , 目标 偏 差 越 22 以施工预算控制人力 、 . 物质资源的消耗。 小, 说明成本 的控制效果越好。 目标偏差为计 划偏差 与实际偏差之和。 如 1项 目开 工 前 , 根 据 设 计 图纸 计 算 工程 量 , 按 照 施 工 预 算 定 额 果偏差较大, ) 应 并 府进一步分析产生的原因。月度直接成本分析表主要是反 编制整个工程项 目的施工预算 , 作为指导和管理施 工的依据 。在施工过 映5N分项工程实际完成的实物量和与成本相对应的情况 , 1 - 以及该分部 程中 , 如遇工程变更或改 变施T方法 , 由预算 员对施工预算作统一调 分项T程预算成本和计划成本相对 比的实际偏差和 目标偏差 。 应 为找 出偏 整和补充 , 经项 目经理批准后执行。其他人不得任 意修改施工预算或故 差产生 的原因和针对 偏差采取相应的措施提供了依据 。 同样月度间接成 意不执行施T预算 ; ) 2 对施 T队的任务安排 , 必须签 发施 工任务单和 限 本分析表 主要反 映间接成本的发生情况 , 外 , 此 还可 以通过 间接 成本 占 额领料单 , 向施丁 队进 行技术交底 ; ) 并 3 在施工任务单 和限额领料单 的 用值的 比例来分析其 支用水平 。 最终成本控制报告表 中反映 出每季度或 执行过程中, 要求施 工队根据 实际完成的工程量和实耗人工 、 材料 、 台班 半年已完产值 和已完 累计成本 ,并联 系后期 丁程量 和未发 生的成本 , 对 数量做好原始记录 , 作为施 :任务 单和限额领料单结算 的依 据 ; ) T = 4 任务 最终成本进行预测 , 对项 目经理部�
浅谈公路施工管理中的成本控制问题
浅谈公路施工管理中的成本控制问题施工项目成本是施工单位为完成所承建的施工项目的建安工程任务所耗费的各种生产费用的总和。
成本控制,就是在施工过程中,运用必要的技术与管理手段对材料费、人工费、机械费等工程费用进行严格组织监督管理的一个系统工程。
1成本控制目标的预测施工项目成本事前控制,是通过成本预测估计出施工项目成本目标,并且通过成本计划的编制作出成本控制的规划实施措施的过程。
通过成本预测,有利于及时发现问题,找出施工项目成本管理中的薄弱环节,采取措施控制成本。
在公路工程施工项目成本控制预测中,主要从以下三点进行:1.1进行施工项目成本投资估算。
投资估算是建设项目经济效益分析中确定成本的主要依据,也是施工项目成本目标制订的重要手段。
投资估算方法:一是按照交通部标准《公路工程投资估算办法》和《公路工程估算指标》进行预测估算;二是按照施工属地进行市场价估算,根据施工地所属区域的市场实物价对工料、机三项费用进行科学合理的分析估算。
1.2按施工项目合同承包价计算承包成本。
在核算承包成本时,要充分考虑工程不可预见费用的发生,进行降低成本的可行性分析,特别当合同成本高于估算成本时,对工程合理索赔进行可行性分析是必不可少的。
1.3根据利润目标,提出施工项目降低成本要求,也就是对降低合同成本目标进行决策。
在企业控制目标确定后,定出施工项目经理部的成本控制目标。
2控制施工项目成本支出的方法2.1以施工图预算控制成本支出在施工项目的成本控制中,可按施工图预算,实行“以收定支”或者叫“量入为出”,即严格按施工图预算分别控制人工费、材料费、机械费。
特别是材料费,项目部材料管理人员要经常关注材料市场价格的变动,并积累系统详实的市场信息,如遇材料价格大幅上涨,可争取业主按实补贴。
2.2以施工预算控制人力,物质资源的消耗2.2.1项目开工前,应根据设计图纸计算工程量,并按照施工预算定额编制整个工程项目的施工预算,作为指导和管理施工的依据。
浅谈公路工程筑路机械的成本控制
・
l 2l ・
摘
要: 通过对公路工程筑路机械的市场现状进行总结 、 对现行公路筑路机械的计价方 法以及各单价 的构成
与设备租赁单价进行 比较分析。提 出控制公路工程机械费 的适用方法 。 关键词 : 公路工程; 筑路机械 ; 成本控制 中图分类号: 4 5 I U 1. 文献标识 码 : c 文章编号:0 8— 3 3 2 1 )6— 11 0 10 3 8 ( 00 0 0 2 — 1 江省现行车船税实施办法标准计算 。( 目前养路费 已取消 ) 具体公路工程机械 台( ) 艘 班单 价( ) A 计算公式如下
A=B×10+C .
C =R + I +S , R = PI XK1 Y= P2X S= SIx ÷ N
I 机械 使 用 费成 本 控 制 的 意 义 由于现在公路工程 中的施工技术水平不 断提高 , 相应的 施 工 机 械 化程 度 也 相 应提 高 , 以机 械 费 占总 公 路 工 程造 价 所 的 比重也 不 断 增 大 。施 工 机 械 设 备 是 企 业 高 效 率 完 成 施 工 生产任务 和保证施工 质量 的基础 , 它既是企业生存和发展 的 支柱 , 也体现了一个企业 的整 体实力 , 因此管好 用好机械设 备 的 意 义 十分 重 大 。 2 公 路 工 程施 工 机械 使用 的现 状 2 1 租 赁机 械 . 租赁机械根据结算方式 分以下几 种 : 台班 费结算 ; 按 按 实际完成工程量 以台班产量定额折算成 台班数计算 ; 按完成 单 项 工程 数 量 以工 程 量 结 算 。
收稿 日期 :00—0 2 21 1— 7
式中 : A为台( 班单 价 ; 艘) B为现行 台班费用定额 中 的不变 费用小计 ; C为现行 台班费用 定额 中的可变费用 , 该项费用 的人工 、 料单 价可以依据市 场和 国家税费政策调 整; 燃 月为 台班人工费 ; Y为台班动力 燃料费 ; 台班车 船使用税 ; , S为 P 为现行 台班费用定额 中的人工工 日数 ; 。 K 为各地人 工费单 价 ; 为现行台班 费用定额 中的动力物资消耗量定额; 为 当地动力物资工地预算价格 ; S 为我省车船税年税额 ; S 为 计 税单位 ; N为机械 的年工作 台班。 以上计算的台班 单价是直接费单价 , 即没有考虑其他直 接 费、 企业管理费 、 税等 因素 。要想与设 备租赁单价 进行 利 比较 , 还应该在上述单价 基础上考虑 上述 的其他直接费 、 企 业管理费取费和利税 等因素 , 再减 去项 目中标价 与概予算之 间的下降幅度。假设与市 场租赁价格相 比较 的机械设 备单 价 为 D, 其他 直接 费、 企业 管理 费取费 、 利润 、 税率之和为 i, , 项 目中标下降幅度为 i, :则可与市场租赁价格相 比较的机械 设备单价 D的计算公式如 下 D= 1+ 1 2 AX( i一i) () 2 式 中: A为按公式( ) 算出的台( ) 1计 艘 班单价直接费单价 ; , 为其他 直接费 、 企业 管理 费取 费、 润、 利 税率 之和; i 2为项 日 中标下 降幅度。 国内机械设备的租赁价格一般是按月计算 的, 为了比较可 以先将设备市场月租赁价格折合成台班单价( 考虑每天工作台 时折合) 来进行 比较。折算成 台班单价后就可以与上述公式 () 2 中的 D值进行比较 。如果设备市场租赁价格折合成台班单 价大于该设备按上公式( ) 2 计算的 D 则该项机械成本亏损。反 , 之如果设备市场租赁价格折合成台班单位 ( 考虑每天工作台时 折合) 如果小于该设备按上公式计算的 D, 则该项机械成本有节 余 。所以知道其成本构成 , 在使用租赁设备的时候就可以进行 分析后选择租赁还是进行购买两种方案。 () 3 自有机械 的折 旧费 和修 理 费对项 目机械 费用 成本 的影 响 。 目前机械设备折 旧费是根据使用年限平均提取的, 也就 是说不管是新机械还是 旧机械 , 每年都要提取同样 的折 旧费 进入工程施工成本 。很 明显 , 使用新机械和使用 旧机械的投 入产出 比是大不一样 的 , 机械投入小产 出大 , 新 旧机械 投入 大产出小 , 也就是 说新 机械 的完好 率 、 使用 率、 作效 率都 工 高, 各种使用费用 、 修理 费用少 , 旧机 械越 接近报废期 , 而 其 完好率、 使用率 、 工作效率 越低 , 种使用 费用、 各 修理 费用都 高。所以施工企业机械设 备接近报废 时要尽快处理购 置新 设备或者租赁设备使用 。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
进行认真会审 ,对 图纸技术上的先进性 、施工上的可行性 、工程造 [3]张 为 华 .工程 项 目成 本 控 制 及 措 施 [J].山 西 建 筑 ,2005,31(7):
价 上 的 合 理 性 进 行 全 面 的 审核 。 在工 程 项 目的 设 计 上 ,应 尽 量 按
146一】47.
成本 核算 是成本控制的基础工作 ,是生产过程的货币表现的
高 机 械 利 用 率 。
结果 ,是成本事后反映。如 何将事后 反映的经济业务转 化为事前
做好机械设备的维护保 养 ,提高机械 的完好率 。做好平 时的 控 制 ,关 键 是 成 本 分 析 。成 本核 算 和 成 本 分 析 是 企 业 生 产 经 营 的
杂 工 程 和设 计 质 量 不 高 的 工 程 中屡 见 不 鲜 。 对 工 程 造 价 影 响 较 设计程序和正常设计周期进 行设计 ,保证 设计人员充足 的设计周
大的设计变更或洽商 ,要先 进行经 济核算 后变 更实施 ,对 设计 变 期和项 目会审的时 间 ,确保工程设计质量 。
更和洽商要建立层层 审批签认 的管 理程序 ,杜 绝随 意进行 变更 , 3 结 语
王 勇
摘 要 :阐 述 了公 路 工 程 施 工 机 械 成 本 控 制 的 目 的和 意义 ,探 讨 了机 械 设 备 成 本 核 算 的 原 理 ,分 析 了工 程 机械 施 工 成 本
状 况 指 标 ,提 出 了降低 机 械 成 本 的措 施 ,以 降低 工 程 施 工 成本 ,从 而提 高 施 工 企 业 的经 济 效 益 。
须均衡施 工生产的需要 ,有计 划地组 织调拨 机械设 备 ,降低 机械 是否达 到了 目标成本 。这样做的 目的就是 控制费用 ,促使 项 目合
使用费 ,最终达 到降低成本的 目的。特别 是 目前购置大 型机械价 理地 使用机械设备 ,降低成本 ,提高效益。
格 昂贵 ,定额 台班使用 费较高 ,必须加 强计划管 理 ,合 理调度 ,提
工中,机械设备 的选 择应该 切合 实际施工 生产 的需要 ,由于工程 入 ;同时加 强原 材料的成本控制 ,可直接降低工程施工成本 :加强
施工生产的 内容不 同,所需 的机械类 型 、数量 不同 ,机械 的性 能必 现 场 管 理 ,控 制 现 场 管 理 费 能 有 效 地 控 制 人 、机 、物 的投 入 ,也 就 须适合施工生产的要求 ,否则工程施工将要 受到影 响 ,而且机械效 能 降 低 成 本 。
务 ,加 强 以立 项 到竣 工 投 产 的 全 过 程 管 理 。
2007(3):29—பைடு நூலகம்1.
2.5 认 真组 织 图纸会 审
[2]尹贻林 .建设 工程项 目价值 管理[M].天津 :天津人 民 出版 社,
在施工前 ,应组织设 计单 位 、施 工单位 和建设 单位对 施工 图 2005.115—121.
率得不到发挥 ,造成浪费,选择施工机械要做到 既适用 又经济。做 2 机 械 设备成本 核算 的原 理
好工序、工种问机械施工的组织工作 ,最大限度地发挥机械效能 。
对于机械设备 ,需要 核算 的有机械 设备使 用费及 管理费 用。
加强机械的平衡调度 ,提高机械利 用率 。工程机械 的调拨必 将核算 的机械设备 使用 费与管理 费汇总 ,然后 与计划 相对 比,看
使工程造价得 到有效控制 。
设计 阶 段 的造 价控 制看 似 简 单 ,其 实 也 并 不 简 单 。只 要 充 分
2.4 强力推 行设 计监理 制度
认识设计 阶段 的造 价控制 是关键 ,创造 适宜 的条件 ,合理确 定 目
设计监理是 工程设 计所必须的制度约束 ,只有建立详尽合理 标 ,采用科学的方法 ,就 一定 能最 大限度地 搞好设 计阶段 的造价
关 键 词 :机 械 成 本 ,公 路 工 程 ,成 本 核 算 ,机 械 效 能
中图 分 类 号 :TU713
文 献 标 识 码 :A
1 公 路工 程施 工机械 成本控 制 的 目的与意 义
因此 ,公路施工成本控 制的主要对 象是使用机械设备发生的
合 理配 备和正确使用机械设备 ,有利于 提高机械效率 。在施 费用 ,机械设备 的合 理投入 和有效 调度 ,减少 了不必要 的成本投
On the cost control of the proj ect in the design phase
的管 理 机 制 ,人 们 对 设 计 的 重 视 程 度 才 会 有 整 体 性 的 提 高 ,对 工 控 制 。
程设计 的质量 、经济 等也将有更好 的保障 。要充分发挥 工程监理 参 考 文 献 :
对工程项 目全 过程 的监理 作 用 ,明确 监理 单 位的 责任 、权 利 、义 [1]蒋 浩 .优化 设 计方案 降低 工程 造价 [J].工程造 价管 理 ,
维普资讯
· 286 ·
第 34卷 第 3期 2 0 0 8年 1月
山 西 建 筑
SH ANXI ARCHITECvrURE
V01.34 No.3 Jan. 2008
文章编号 :1009—6825(2008)03—0286—02
浅 谈 公 路 工 程 施 工 机 械 成 本 控 制
机械维修保养 工作 ,经 常保持 机械设 备处 于 良好 的技术状 态 ,随 核心 内容之一 。正确组 织企业 的成本 核算并 及时将 成本分析 的
时都能正常运 转 ,确保施工生产顺 利进行 。对项 目外部租 赁的机 信息反馈给企业管理层 ,为企业 在不 同发 展阶段采用不 同成本 控
械设备 ,应在签订租赁合同时对完好 率有所约定 ;对项 目自有设备 制决策提供科 学依 据。加强成本核 算和成本分 析 ,可使事 后成本 要落实专人负责 日常的维修和保养 ,以提高机械设备的完好率 。 信息转为事先控制作用 ,使企业在市场经济 中立于不败之地 。