汽轮机润滑油清洁度及注意事项参考资料
浅析汽轮机油清洁度控制措施
４ 制定定衡器 检定周 期 的方法
由于衡器种 类不 同 ， 涉及 到长度 、 力学 、 电学 、 温度 、 间 优 点在于 送检 次数可 直接 随使 用时 间的长短而 变， 用这种 时 采 频率等专业 ， 确定检定周 期的方法不 可能完 全一致 ， 现提 出几 方法之前 ， 对 同类准 确度 等级、 须 结构、 原理 和稳定 性 的衡器 种 方法 ， 参考。 供 进行综合检 测 ， 定其有效的工作小时数。 确
（） 时法 ： ４计 衡器 的检定 周期 ， 以实际工作 的小 时数来表 示， 而不是用安 装的时间来表示。将衡器与计 时装置相连 （ 需 具备相应 的连 接条件 ）衡器 工作 时 ， ， 计时装置开 始计 时 ， 当计
时装置达 到规 定 的使 用时 间时 ， 该衡 器应送检 。这种 方法 的
土 、 渣、 砂、 漆、 焊 型 油 氧化皮 等杂物。 当机组安 装完毕 ， 由于
设备及 管道 某些位置无法触及 或不便触 及 ， 油循环开 始时 ， 这 些 杂质 在油循 环过程 中 ， 遇到油 管路弯头 、 变颈 、 堵头 等油流
不畅通的死角 区时 ， 就会滞 留于此并且越积越多 ， 油系统的 对
的检 定 周期 ； 果发 现超 出 允差 ， 如 则该 衡器 的检定 周 期应缩 人 力、 力浪费 ； 财 也不应 只 为了节省检定 费用 ， 不顾 因使 用超
而采取任 意延 短。 这种 方法可 以通 过对衡器 的历 次检定记 录数据 进行分析 ， 差 衡器可 能造成 的经济 损失和 影响人身 安全 ，
级、 结构 、 原理及其稳定性 基本相似 的衡器 。
一
流 市计 量 测 试 所 助 理 工程 师 ， 究方 向 ： 器检 定 。 研 衡
电厂汽轮机油的化验与注意事项
电厂汽轮机油的化验与注意事项摘要：汽轮机组是电厂生产的关键设备，在电厂整体设备运行中起着极为重要的作用，通常不允许非计划停机。
为了保障汽轮机组长时间稳定运行，对汽轮机油的检测、维护提出了很高要求。
本文先介绍了汽轮机油的检测指标、影响因素，然后重点分析了水分、酸值两项指标的检测方法与注意事项。
关键词：汽轮机油；化验；注意事项汽轮机油也称为透平油或涡轮机油，主要包括蒸汽轮机油、燃气轮机油等，燃煤电厂使用蒸汽轮机油。
这种油主要用于电厂汽轮主机、汽轮辅机及主减速齿轮的润滑、冷却和保护[1]。
通常，电厂汽轮机油使用寿命达10年以上，但也需要进购优质的油并在使用过程中加强维护和监测才能做到。
汽轮机油的化验是新油进厂验收和运行中油性能监测的重要手段，因此本文对电厂汽轮机油的化验与注意事项进行了分析。
1 电厂汽轮机油检测项目与油品性能的影响因素1.1 电厂汽轮机油检测项目根据《电厂用矿物涡轮机油维护管理导则》（GB/T 14541-2017）规定，新油交货验收时应按《涡轮机油》（GB 11120-2011）进行验收，并要求符合GB/T 14541表1的旋转氧弹指标（GB 11120只提出报告而没有指标要求）。
检测项目至少包括外观、色度、运动黏度、黏度指数、密度、倾点、闪点、水分、酸值、泡沫性、抗乳化性、空气释放值、铜片腐蚀、液相锈蚀、旋转氧弹、清洁度（颗粒污染等级），并要求向供油商索取氧化安定性、承载能力、过滤性三项检测结果。
GB/T 14541运行中油表2与《电厂运行中矿物涡轮机油质量》（GB/T 7596-2017）表1一致，要求检测外观、色度、运动黏度、闪点、颗粒污染等级、酸值、液相锈蚀、抗乳化性、水分、泡沫性、空气释放值、旋转氧弹值、抗氧剂含量13项指标。
1.2 电厂汽轮机油使用性能的影响因素汽轮机油的正常寿命应达到15～20年。
但电厂汽轮机油却常出现过早老化变质问题。
汽轮机油劣质化主要表现在乳化、气泡、锈蚀和产生油泥四个方面，其中的关键是水蒸气的冲击。
汽轮机油清洁度的分析与控制措施
ａ 制定严 格 的油管 道 施工 工 艺 ， ． 安装 前所 有 油 管道要 严格检 查其 内部清 洁度 ， 厂 家提 供 的预 制 对 好 的成 品管全 部拆 堵检 查 清理 ， 蘸 有稀料 的 自布 用
拉拭干 净后 封 口。为 现 场 配 制 的管路 需 全 部 经 酸
ｃ 安装 过程 中 ， ． 水平管 、 垂直管管 口内不得放 置 工具及 其它施工用 品 ， 安装 焊接 前要 检查 已经安装 的管道 内部 是否有 遗漏 的东 西 ， 防止 安装 过程 中将 物 品遗漏 在管道 内部 。
ｄ 接工 作结 束后 ， 封 口法 兰打 开 ， ．焊 将 检查 是
ｂ ．拆 除 油箱上 的油 泵 、 网及 内部管 道 ， 滤 将所 有 接 口用 临时堵板 堵上 ， 油泵及 管道接 口封闭保存 。
油系 统设 备及 管道 在制 造过 程 中 ， 由于质 量 控 制不 力 的原 因 ， 在油 系统 设备 及 管道 内残 留一 些铁 屑、 毛刺 、 污 、 油 泥土 、 渣 、 砂 、 焊 型 油漆 、 氧化 皮等 杂
ｃ 主油箱 进 行 ２ ．对 ４ｈ浸 水 检 查 ， 认所 有 焊 确
缝、 法兰接 合面无渗 漏 ， 后对其 内部进行 彻底清 放水
物 。当机组安装 完毕 ， 由于设 备及 管 道某 些 位置 无
法触及或 不便触及 ， 油循环 开始时 ， 这些 杂质在 油循 环过程 中 ， 遇到油 管 路弯 头 、 变颈 、 头等 油 流不 畅 堵
定性。
２ 改 进措 施
２ １ 设备安 装 ．
ａ ．主油箱运 到现 场后 ， 认 真检查 其各 处 开 口 应 及 法兰 连接部 位是 否 封 闭严 密 ， 检查 油箱 组 件 的储
汽轮机油清洁度问题分析及处理
汽轮机油清洁度问题分析及处理关健词汽轮机油清洁度分析摘要火力发电厂汽轮机油普遍存在清洁度不合格问题。
本文针对此现象分析了从汽轮机油系统设备制造、安装到运行操作方面存在问题的原因；提出了油系统中加装磁棒组、定期排污点及采取合理的油循环冲洗方式等提高油清洁度的有效方法以及防止汽轮机油质不合格对策。
概况国产汽轮机油系统用油主要起润滑、冷却、调速和密封作用，在机组安装、检修及运行过程中由于各种原因导致油清洁度下降，使转子轴颈磨伤，轴瓦及密封瓦钨金磨损，调节部套卡涩等现象。
解决汽轮机油清洁度问题一直是各电厂老大难问题。
我们考察过大多数电厂，虽在此方面投入大量人力、物力，效率仍然很低。
汽轮机油清洁度处理不好将直接影响机组运行的稳定性与可靠性。
汽轮机油清洁度下降分析汽轮机油监督的主要质量指标有：外状、运动粘度、机械杂质、水分、酸值、破乳化度、闪点、液相锈蚀等，当油清洁度下降时，这些指标就会相应的发生变化，使油的润滑性能下降，一般新油的指标都是符合质量标准的，当新油加入到汽轮机油系统运行后，由于系统不清洁或潮气、水分进入油中，油质就会劣化，其原因主要有以下几个方面。
2.1 设备制造方面油系统设备及管道在厂家制造过程中，由于不重视质量以及工作人员的疏忽，在油系统设备及管道内残留有一些铁屑、型砂、油漆等杂物，机组安装完进入油循环时，这些杂物就会进入系统中。
另外主油箱及套装油管路内壁防锈问题没有处理好，比如设备内喷涮的耐油防锈漆不均匀，管道内未涂防透油等，这样设备及管道安装后容易局部生锈，时间一长在其内表面就会生成一层氧化皮，油系统循环后，这层氧化皮很容易脱落至油中，造成油系统污染。
2.2 安装质量差机组在安装期间没有把好质量关，主要有以下几方面。
设备内部及管道清理不彻底在安装前，对于制造厂来的油系统设备没有仔细检查清理，以及在安装过程中落入灰尘、锈渣、棉毛纤维等杂物。
这些杂质随油循环过程中，遇到油管路弯头、变颈、堵头等油流不畅通的死角区时，就会滞留于此并且越积越多，有些机组在刚投产时机组运行还比较正常，但经过一段时间后管路死角区中的脏物随油流进入各轴承内及调节系统部件中，严重影响机组的安全运行。
润滑油的清洁度
油液污染的形式及危害
• 液压系统故障70%～80%来自油液污染，引 起油液污染最严重的为颗粒污染，它占油 液污染的80%。
• 颗粒主要来源于四个方面： ◇ 来自于元件、流体、软管的内部污染； ◇ 系统装配、磨合、操作发生故障时产生的污染； ◇ 通过储槽放气、轴承密封等进入系统的外部污染； ◇ 装卸装置及加入补给油时带入的杂质。
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自动颗粒计数法
• 用标准颗粒物进行校准，确定阚值电压与 颗粒尺寸的对应关系。
• 测定规定尺寸大小范围的粒子数，检测油 液中颗粒污染物的尺寸分布及浓度。
• 适用于新油检测。计数速度快，精确度高， 操作简单。
• 测试有氧化产物的油污染有一定困难。
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4.2 油液污染控制标准
油品清洁度的测试方法有多种，它们分别有不 同的评价准则。我国等同采用ISO 4406:1999标 准GB/T14039《液压传动 油液 固体颗粒污染等 级代号 》
3
如何辨别润滑油重的杂质
• 人的眼睛的分辨率有限，视力好的也只能看见 0.2mm以上的物体，看不到油中更细小的微粒，只 能借助先进仪器设备来辨别，光学显微镜可将微 小的颗粒放大1000多倍，最新式的电子显微镜能 够把物体放大几十万倍，在微观世界里不仅看到 杂质，甚至辨别颗粒的大小和数目。
• 世上没有绝对纯净的物质，‘有’是绝对的， ‘无’是相对的。我们不否认油中有杂质，但机 械杂质含量合格与否，以“重量法”测定的结果 来界定。
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压力 （ MPa ）
汽轮机润滑油技术参考规范书样本
汽轮机润滑油技术参考规范书新疆东方希望有色金属有限公司动力站2×350MW工程汽轮机润滑油技术规范书招标方:新疆东方希望有色金属有限公司设计方:吉林省电力勘测设计院2012年6月10日目录附件1 技术规范 ...................................... 错误！未定义书签。
附件2 供货范围 . (8)附件3 技术资料和交付进度 (8)附件4 交货进度 (8)附件5 监造、检查和性能验收试验 (9)附件6 技术服务和联络 (11)附件7 差异表 (13)附件8 投标人需要说明的其它内容 (13)附件9标志、装卸、运输与储存 (14)附件10 投标人提供的其它技术文件和附图 (14)附件1 技术规范1 总则（1）本技术规范书适用于新疆东方希望有色金属有限公司动力站2x350MW工程汽轮发电机组的汽轮机润滑油的技术要求。
（2）招标方在本技术规范书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，投标方需提供满足本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。
（3）如果投标方没有以书面形式对本规范书的条文提出异议，则意味着投标方提供的油品完全符合本规范书的要求。
如有异议，不管多么微小，都需在“差异表”中加以详细描述。
（4）如招标方有除本规范书以外的其他要求，以书面形式提出，经买、卖双方讨论、确认后，载于本规范书。
（5）在签订合同后，到投标方开始制造之日的这段时间内，招标方有权提出因规范、标准和规程等发生变化而产生一些补充或修改要求，投标方须执行这个要求且不增加费用，具体内容由买、卖双方共同商定。
（6）投标方执行本规范书所列标准。
有矛盾时，按较高标准执行。
投标方在设计和制造中所涉及的各项规程，规范和标准遵循现行最新版本的标准。
（7）若投标方所提供的投标文件前后有不一致的地方，以更有利于油品运行质量为原则，由招标方确定。
（8）所采用的专利涉及到的全部费用均被认为已包含在油品价中，投标方保证招标方不承担有关油品专利的一切责任。
汽轮机润滑油标准
汽轮机润滑油标准《汽轮机润滑油标准：工业心脏的“保护神”》嘿，朋友们！你们知道吗？在工业的庞大世界里，汽轮机就如同一位超级英雄，而汽轮机润滑油就是这位英雄的“秘密武器”啊！要是没有合适的润滑油标准，那这汽轮机可就像失去了魔法的巫师，没法好好施展它的强大力量啦！这可不是开玩笑的哟，不搞懂这汽轮机润滑油标准，那工业生产可就像没头苍蝇一样到处乱撞啦！一、纯净度的严苛要求：不能有“杂质小怪兽”在润滑油的世界里，纯净度那可是超级重要的呀！“纯净度啊纯净度，别让杂质小怪兽来捣乱！”纯净的润滑油就像是清澈的湖水，能让汽轮机这个“大力士”顺畅地运转。
要是有了杂质，那就像是在湖里扔了一堆垃圾，会把汽轮机给“卡”住的呀！想想看，要是有小颗粒杂质在里面捣乱，那汽轮机的零件不就像被小石子咯到脚一样难受吗？所以呀，必须严格把控纯净度，把那些“杂质小怪兽”统统赶跑！比如在生产过程中要采用精密的过滤技术，确保每一滴润滑油都纯净无比，就像无暇的钻石一样闪耀。
二、黏度的精准把控：要做“合适黏度大师”哎呀呀，黏度也是个关键呀！“黏度黏度，找准你的节奏！”润滑油的黏度就像是给汽轮机穿上了一件合适尺码的衣服。
如果黏度不合适，那可就糟糕啦！黏度太高，就像给汽轮机套上了一件厚重的棉袄，它会行动迟缓；黏度太低，又像给它穿了一件过于单薄的衣服，起不到足够的保护作用。
这就需要我们成为“合适黏度大师”，精准地找到那个最合适的点。
就好比不同的工况就像不同的天气，我们要根据“天气”来选择合适黏度的润滑油，让汽轮机在各种情况下都能舒适地工作。
三、抗氧化性的顽强坚守：和“氧化大魔王”战斗到底抗氧化性可是个大挑战呢！“抗氧化性呀，和氧化大魔王决一死战吧！”润滑油在工作过程中，会不断受到“氧化大魔王”的攻击。
如果抗氧化性不强，那很快就会变质失效啦！这就像是战士没有了坚固的铠甲，怎么能打胜仗呢？所以呀，我们的润滑油必须具备顽强的抗氧化性，和“氧化大魔王”战斗到底。
汽轮机润滑油油质不合格的原因及分析措施
汽轮机润滑油油质不合格的原因及分析措施摘要: 本文通过对发电厂普遍存在汽轮机油清洁度不合格的问题分析, 提出了在油系统中加装磁棒组, 加强定期排污点, 添加防锈剂等处理措施, 来提高汽轮机油清洁度及防止油质劣化。
关键词: 透平油；油质；分析汽轮机油主要起润滑、冷却、调速和密封作用。
在机组安装、检修及运行过程中, 由于各种原因导致油清洁度下降, 使转子轴颈磨伤, 轴瓦钨金磨损, 调节部套卡涩。
汽轮机油清洁度问题如果处理不好, 将直接影响机组运行的稳定性与可靠性。
1.汽轮机油清洁度下降的原因分析汽轮机油监督的主要质量指标有: 外状、运动粘度、机械杂质、水分、酸值、破乳化度、闪点、液相锈蚀等。
一般新油的指标都是符合质量标准的, 当新油加入到汽轮机油系统运行后, 由于系统不清洁或潮汽、水分进入油中, 油质就会劣化。
1. 1设备制造及安装质量方面油系统设备及管道在厂家制造过程中, 由于不重视质量以及工作人员的疏忽, 在油系统设备及管道内残留一些铁屑、型砂、油漆等杂物, 机组安装完毕进入油循环时, 这些杂物就会进入系统中。
机组在安装期间没有把好质量关, 主油箱内部及管道清理不彻底、管道清洗后没有采取防护措施、油管道焊接工艺错误等都会造成油系统有灰尘、锈渣、棉毛纤维、锈垢、氧化皮、焊渣、焊皮等杂物带入, 如果质检部门对安装工艺监督不力, 对于油系统安装的各环节没有跟踪到位, 验收时又没有严格执行标准。
汽轮机投入运行后, 就可能影响汽轮机油清洁度。
1. 2检修质量差油系统设备及部件的检修工作没有严格按检修程序进行, 如主油箱、密封油箱、轴承室等内部清理不彻底, 以及检修过程中落入一些灰尘、棉线等杂物；调节系统及密封油系统中各零部件检修解体后, 对内部死角区存有灰尘、锈渣、棉毛纤维等杂质, 没有用压缩空气吹扫及用面团粘出, 在油循环后有一部分残留的杂物就会污染汽轮机油。
1. 3 轴封压力调整不当电厂为提高机组经济性, 采取较高的轴封供汽压力来提高汽轮机运行的真空值。
提高汽轮发电机组油系统清洁度技术方案指引
提高汽轮发电机组油系统清洁度技术方案指引1简述汽轮发电机组油系统清洁度对于汽轮机的正常运行和安全经济运行至关重要。
当油系统中的油质不干净，存在杂质时，可能会导致调速系统卡涩，使得轴瓦、轴颈表面变黑、划毛划伤，甚至严重磨损，有的不得不返厂修理。
因此，为了确保汽轮机的正常运行，提高运行效率，技术人员需要定期清洗供油系统，确保油系统的清洁度。
汽轮发电机组油系统清扫质量的好坏，油系统清洁度的高低是关系油质能否合格的关键，合格的油又是确保机组润滑、调节、保护系统正常工作的保证。
而污染的脏污的油系统可致使调速系统卡涩,造成轴瓦、轴颈表面变黑、划毛划伤，甚至严重磨损，有的不得不返厂修理。
这些都是严重地影响着机组的按期发电,达标投产，威胁着机组的安全经济运行。
与油系统施工有关的各级领导、工程技术人员、施工人员及质检员，质量管理部门都要加强质量意识，精心组织，精心施工，讲究工艺。
在施工过程中的各环节加强检查、监督和管理，确保油系统的清洁度。
汽轮发电机组油系统清洁度对汽轮机的正常运行有重要影响。
油系统在汽轮机中起到润滑、冷却、调速和密封等多种作用，因此油系统的清洁度对于汽轮机的正常运行至关重要。
如果油系统清洁度不足，会增加油系统堵塞和磨损的风险,导致调速系统卡涩，影响汽轮机的稳定运行。
同时，油系统中存在的杂质和污染物还可能对轴瓦、轴颈等部件造成磨损和划伤，导致设备损坏和故障。
因此，为了确保汽轮机的正常运行，技术人员需要采取措施，定期清洗油系统，保持油系统的清洁度。
此外，在设备制造过程中，也需要加强质量控制，确保油系统设备及管道的清洁度，以降低运行风险。
2制造厂油系统的管理a.对制造厂供货的油系统设备，交货前应加强对设备的监造，以确保油系统设备尤其是具有套装式油管道内部的清洁。
b.验收时，除制造厂有书面规定不允许解体者外，一般都应解体检查其组装的清洁程度，包括有无残留的铸砂、杂质和其他污染物，对不清洁部件应一一进行彻底清理。
机组润滑油清洁度控制规范(PPT 55页)
汽轮机机组润滑油清洁度质量问题原因调查表 ：
序号 项目
频数（条） 频率（%） 累计频率（%）
1
45
45
45
润滑油系统设备及管道现场
安装质量差
2
32
32
77
润滑油系统油循环冲洗质量
差
3 设备制造工艺质量差
15
15
92
4 机组运行参数改变
6
6
98
5 其它
2
2
100
制表人：闫春泉
制表时间：2011年1月26日
为了提高整体施工质量和专业工艺水平， 减小因润滑油清洁度偏低，给机组安全运 行带来的危害，特成立汽机润滑油清洁度 控制QC小组。
二、小组简介
2．1 小组概况
课题名称 课题注册日期
活动时间 活动次数 成果采用率 小组成立日期
25MW机组润滑油清洁度控制 小组类型
2011年1月20 日
受教 育时 间
于形式
到场或未按规范要求进
月16日
行
7 人员配备不 分析调查 油循环人员配备不足，
足
尤其是夜班，易造成关
掉滤油机的情况。
王伟 2011年2 月19日
8 责任心差， 分析调查 施工人员责任心不强， 闫春泉 2011年2
未按方案滤
未按方案执行
月15日
油
9 制造厂残留 现场调查 设备管道出厂前未清理 马志友 2011年2
王伟 2011年2月 非要因 16日
15 油温度达不 现场调查 到要求
加热器未投入或油温低 马志友 2011年2月 非要因 19日
16 油系统设备 未全部参加 冲洗
现场调查
油循环过程中部分设备 未参加冲洗，正式启机
汽轮机油的介绍及注意事项
轮机油进水乳化是非常重要的。
其次我们得确保产品设计、制造质量。
如果设计不合理、产品制造不符合设计要求，将会直接导致汽轮机油系统进水。
在机组运行时要投入油净化装置，及时对汽轮发电机组油系统中调节和润滑用油进行油水分离和杂质过滤。
机组启动，停运及正常运行中，都要控制好轴封压力和温度，禁止轴封带水。
同时，油系统部件在制造、安装及运行时要确保设备部件清洁、密封，符合制造厂规定的各种清洁度标准。
购进的汽轮机油必须符合国家标准GB11120-89规定的各项技术指标，尤其是抗乳化性能及酸值指标，必须得到保证。
同时，汽轮机油在使用中要按照《L-TSA汽轮机油换油指标SH/T0636-1996》规定，定期取样检查，发现问题及时采取措施。
对乳化后的汽轮机油，电厂也可根据情况采取向油中添加破乳化剂的办法来提高汽轮机油的抗乳化性能。
利用破乳化剂来破坏油水界面上的乳化膜，把水释放出来，达到除水的目的。
汽轮机润滑油系统污染控制及管理范本
汽轮机润滑油系统污染控制及管理范本汽轮机润滑油系统的污染控制及管理是非常重要的，可以保证汽轮机的正常运行和延长设备寿命。
下面是关于汽轮机润滑油系统污染控制及管理的一个范本，供参考：一、污染控制（一）原料筛选与采购1. 选择质量优良、有效抗氧化和抗磨损的润滑油。
2. 严格按照润滑油规格要求进行采购。
3. 采购时检查润滑油包装是否完好，避免进水、受潮等问题。
（二）贮存管理1. 润滑油应存放在干燥、通风、避免阳光直射的地方。
2. 严禁与腐蚀性和有毒物质存放在一起，避免污染。
3. 按照规定的使用期限使用润滑油，过期润滑油应及时处理。
（三）油品添加管理1. 油品添加前应进行过滤处理，避免杂质进入润滑油系统。
2. 添加油品时应使用干净的添加设备，避免污染。
（四）油品更换1. 根据润滑油使用寿命和工况要求，定期进行油品更换。
2. 更换润滑油时应彻底排除旧油，保证新油的纯净度。
（五）设备清洗1. 在设备中发现积碳、沉淀物等污染物时，应及时清洗。
2. 清洗时应使用适当的清洗剂和工艺，避免对设备造成损害。
二、污染管理（一）润滑油样品检测1. 定期采集润滑油样品进行实验室分析，了解润滑油的性能和油品污染情况。
2. 根据实验室的检测结果，及时调整和改进润滑油管理措施。
（二）污染物监测1. 安装润滑油中的颗粒污染检测仪器，监测润滑油中的颗粒物污染情况。
2. 监测仪器应定期校准和维护，保证准确度和可靠性。
（三）污染源管理1. 安装有效的过滤系统，对润滑油进行过滤处理。
2. 定期对过滤系统进行清洗和更换滤芯，保证过滤效果。
3. 对润滑油系统中的污染源进行维护和管理，及时修复和更换老化设备。
（四）污染控制1. 保持润滑油系统的密封性，防止外界污染物进入系统。
2. 对润滑油系统进行固定的操作和维护，避免误操作和污染。
（五）污染治理1. 对润滑油系统中出现的污染问题进行研究和分析，制定治理措施。
2. 对润滑油系统中的污染物进行有效处理和清除，保持系统的清洁。
火电厂汽轮机油系统清洁度的控制
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图ห้องสมุดไป่ตู้１
２ 相 应 控 制 措 施
２１ 设 备 解 体 清 理 ．
２３３ 密封 油 系统 冲 洗 ： ．＿ 密 封油系统冲洗循环必须与大机油冲洗同时进行 ， 冲洗 用 油 自轴
承润 滑 油 供 油 管来 。 密 封 油 系 统 冲洗 合 格 必 须 与 主 机 油 系 统 同 时 完 对油系统厂家设备 进行解体清理 ． 括主油 箱 、 成 。 包 射 油 器 、 油 泵 、 承 箱 、 箱 内部 管 路 等 。 用 白 布 、 团 进 行 彻 底 清 ２３４ 轴承 箱 冲洗 （ 进 轴 瓦 ） 润 滑 油 母 管 冲洗 合 格 后 进 行 轴 承 箱 主 轴 油 面 ．． 不 理 ， 其 是 弯 头 、 隙 等 一 些 死 角 。确 保 系 统 设 备 干 净 无 杂 物 。 尤 缝 冲洗 ， 进 行 冷 、 交 替 冲 洗 ， 热 交 替 时 间 符 合 图一 要 求 ， 至 冲 洗 仍 热 冷 直 ２ ． 管路安装 ２ 在 管 路 安 装 过 程 中要 遵 循 以下 原 则 ： 合格 ， 冲洗 合 格 后 进 轴 承 冲洗 ， 承 不装 挡 油环 。 轴 ２ ． 管 道 管 件 焊 接 前 用 压 缩 空 气 吹 扫 后 ，再 用 白 布 将 其 擦 拭 干 净 ， ２３５ 顶 轴 油 系统 和 润 滑 油 处 理 系统 冲洗 。 ．１ ２ ．． 不 能 及 时 接 入 系 统 则 必 须 封 口放 置 在 指 定 区 域 。 在 轴 承 箱 冲洗 过 程 中 ，顶 轴 油 和润 滑 油处 理 系 统 也 参 与 循 环 ， 此
要】 汽轮机 的润滑油 系统就像人体的血液循环 系统 ， 维持 着汽轮机 的安全稳定运行。 用透平 油的系统 包括 汽轮机 润滑油系统、 使 电动
关于大型汽轮发电机润滑油系统油冲洗循环工艺及清洁度控制措施
160YAN JIUJIAN SHE关于大型汽轮发电机润滑油系统油 冲洗循环工艺及清洁度控制措施Guan yu da xing qi lun fa dian ji run hua you xi tong you chong xi xun huan gong yi ji qing jie du kong zhi cuo shi王志星近些年，由于一些安装单位施工人员对汽轮机油系统清洁度认识不足，施工中过程控制重视不够，一些新投产的机组曾多次发生磨瓦、磨轴事故，严重威胁着机组的运行安全。
这不仅给业主造成大量的经济损失，拖延了工期，更会给我们安装单位声誉造成恶劣的影响。
其根本原因就是汽轮机润滑油系统油质不洁。
为了保证机组安全可靠的运行，在机组启动之前必须进行油冲洗循环施工工艺，以消除掉黏附在油系统设备和管道内部的杂质，保证油系统的清洁度。
一、汽轮发电机机润滑油系统油冲洗循环工艺的原理和方案1.油冲洗循环的原理和内容汽轮机润滑油系统是指采用汽轮机主油箱一个油源，共同服务机组运行各个系统的简称。
一般包含汽轮机润滑油系统、汽轮机顶轴油系统、汽轮机密封油系统，油净化系统、补充油系统。
作为汽轮机投运前润滑油清洁度的保障措施之一，油系统冲洗是指油系统利用临时外部动力设备，采用临时措施，使用机组运行的润滑油，对管系分段进行体外短路设备冲洗。
油系统循环是指利用机组自身动力或外部动力设备，按正常参数和系统进行的循环。
2.冲洗方案油冲洗循环方案，一般分三个阶段进行，即反冲洗、正冲洗和油循环，并能以取得较好的效果。
反冲洗，通过大流量设备的接入，对主油泵进出口油管反向运行冲，目的是粗冲洗油系统。
正冲洗的是通过大流量设备的接入，按照油流的方向冲洗各个轴瓦进回油管道，但油不进轴瓦，直至油质达到最低标准。
油循环目的是在正常系统下进行油循环，使油质进一步达到质量标准。
二、汽轮发电机机润滑油系统油冲洗循环工艺及清洁度控制措施1.油冲洗前措施的准备油系统冲洗采用临时辅助设备如大流量冲洗装置，滤油机等在使用前应进行解体检修与清扫，确认泵、滤油箱、设备联结管道、电加热器等应清洁无杂物，滤网坚固无破损；油系统排烟风机已经试转过，具备运行条件。
汽轮机润滑油系统注意事项
汽轮机润滑油系统注意事项汽轮机润滑油系统是确保汽轮机正常运转的关键部分，正确操作和维护汽轮机润滑油系统至关重要。
下面将详细介绍一些汽轮机润滑油系统的注意事项。
1. 首先，确保正确选择润滑油。
在选择润滑油时，需要根据汽轮机厂家的要求和建议来选用适当的润滑油。
润滑油必须具备良好的抗氧化性、抗乳化性、防锈性和抗磨性能，以确保润滑系统的正常运行。
2. 定期检查润滑油质量。
定期对润滑油进行抽样分析，检测润滑油中的杂质、水分、酸值等指标是否超过标准。
如果发现润滑油质量下降，应及时更换润滑油。
3. 检查润滑油的剩余寿命。
通过定期监测润滑油的酸值和碱值，可以了解润滑油的使用寿命。
当酸值和碱值超出标准时，需要更换润滑油。
4. 定期检查润滑油滤清器。
润滑油滤清器起到过滤杂质的作用，保护润滑系统免受污染。
定期检查润滑油滤清器的状态，如发现滤芯堵塞或损坏，应及时更换滤芯。
5. 维护润滑油冷却系统。
汽轮机润滑油冷却系统的正常运行对于保持润滑油温度稳定非常重要。
定期检查冷却器和冷却水箱的冷却效果，确保润滑油温度在适宜范围内。
6. 检查润滑油压力和流量。
汽轮机润滑油系统中的油压和油流量必须保持在正常范围内。
定期检查润滑油泵和润滑油管道的工作状态，确保油压和油流量稳定。
7. 预防润滑油泄漏。
定期检查润滑油系统中的密封件和管道连接处，发现泄漏应及时修复。
预防润滑油泄漏可以避免润滑油损失，确保润滑系统正常运行。
8. 清洗润滑油系统。
定期对润滑油系统进行清洗，清除沉积在润滑油箱、油泵和管道中的污垢。
清洗润滑油系统可以提高润滑油的质量，延长润滑系统的使用寿命。
9. 注意润滑油的储存和使用。
润滑油的储存要求干燥、通风、避免阳光直射。
润滑油使用时要按照正确的操作方法进行，避免油品混用和超出使用寿命。
10. 做好润滑油系统的记录。
定期记录润滑油的更换时间、油质检测结果、维护和修理情况等。
有一份完整的润滑油系统记录可以帮助跟踪和评估润滑油系统的运行情况。
汽轮机滑油管理规范说明书
汽轮机滑油管理规范说明书第一节：引言汽轮机是一种重要的动力装置，在工业生产和能源供应中发挥着至关重要的作用。
滑油作为汽轮机运行过程中的重要润滑介质，其管理规范对于保证汽轮机的正常运行、延长使用寿命具有重要意义。
本说明书旨在指导操作人员正确进行汽轮机滑油的管理，提供相关标准和要求。
第二节：滑油选择与质量控制2.1 滑油选择在选择滑油时，应根据汽轮机的型号、使用条件（如环境温度、负荷变化等）以及设备制造商的建议进行选择。
应确保选用的滑油具有良好的抗氧化、抗磨损和抗泡性能，以确保滑油在高温、高压环境下的稳定性和可靠性。
2.2 滑油质量控制为了保证滑油的质量，应严格按照设备制造商提供的要求进行滑油的取样和检测。
定期进行滑油的化验分析，监测滑油的含水量、酸值、碱值、粘度等指标，及时发现问题并进行处理。
第三节：滑油储存与保管3.1 滑油储存环境滑油的储存环境应保持清洁、干燥、通风良好，避免受到阳光直射和高温环境的影响。
储存区域应定期清理，并确保储油容器密封可靠。
3.2 滑油保管滑油的储存容器和设备应专用，不得与其他化学品混放。
存放滑油时，应按照规定的容器容量进行存放，并严禁超限存放。
滑油应依据规定的期限进行使用，避免使用过期滑油。
第四节：滑油添加与更换4.1 滑油添加在进行滑油添加前，应检查滑油箱和滑油管道的清洁度，防止杂质进入滑油系统。
加油时应采用过滤设备进行滤油，确保添加的滑油符合要求。
4.2 滑油更换定期更换滑油是保证汽轮机正常运行的重要一环。
更换滑油时，应关闭汽轮机并等待其冷却至适宜温度。
排空旧油时应保证排放顺畅，避免油污溅出引起环境污染。
第五节：滑油监测与维护5.1 滑油监测定期对滑油进行监测，包括测量滑油的温度和压力，并注意观察滑油的流量和油位。
如发现异常情况，应及时处理并记录。
5.2 滑油维护保持滑油系统的清洁和密封性是滑油维护的关键。
定期进行滑油系统的清洗，清除杂质和沉积物，并更换滤芯等滤清设备。
汽轮机润滑油冲洗程序(一)2024
汽轮机润滑油冲洗程序（一）引言概述：汽轮机润滑油冲洗程序是在汽轮机运行前进行的一项重要工作，目的是清除润滑系统中的污染物和杂质，确保润滑油质量良好，为汽轮机正常运行提供必要保障。
本文将从以下五个大点出发，详细阐述汽轮机润滑油冲洗程序的具体步骤和注意事项。
正文：一、设备准备1.准备合适的冲洗液体（如矿物油、溶剂等），确保其符合规定的标准和要求。
2.检查冲洗液体储罐，并确保其密封完好，不发生泄漏。
3.准备过滤设备（如滤芯、滤网等），以保证冲洗液体的净净度。
4.根据润滑油冲洗程序需求，准备相关工具和设备，如冲洗泵、冲洗管道等。
二、冲洗液体引入1.接通冲洗液体供应管道，并确保其与设备正确连接，防止泄漏。
2.在润滑系统中逐步引入冲洗液体，确保冲洗过程中稳定流量的供应。
3.根据具体要求，逐步增加冲洗液体的流量，以确保冲洗作用充分。
三、系统冲洗1.开启润滑系统的冲洗回路，确保冲洗液体能够沿规定路径流动。
2.通过冲洗回路，将冲洗液体送至润滑系统各个部位，包括主轴承、轴封、齿轮等。
3.根据润滑油冲洗标准，调整冲洗液体的压力和温度，以达到最佳冲洗效果。
4.根据冲洗程度和系统复杂性，冲洗时间一般在数小时至数十小时之间。
四、冲洗结束和清洗1.在冲洗时间到达预设要求后，关闭冲洗回路，停止冲洗液体的供应。
2.检查润滑系统中的冲洗液体，并通过过滤设备清洗液体中的杂质和污染物。
3.清洗润滑系统中的冲洗液体，确保其达到特定的清洁度要求。
4.检查系统冲洗效果，确保润滑油冲洗后的系统清洁度满足要求。
五、注意事项1.严格按照润滑油冲洗程序进行操作，避免过程中产生错误或疏漏。
2.确保冲洗液体的质量稳定，以避免对润滑系统产生负面影响。
3.在冲洗过程中定期检查设备和管道的状态，及时发现并处理异常情况。
4.根据不同的润滑油冲洗标准，调整冲洗参数，以最大程度清除润滑系统中的污染物。
5.冲洗后的润滑系统要进行充分的检查和测试，确保其正常运行和工作效果。
汽轮机润滑油冲洗程序(二)2024
汽轮机润滑油冲洗程序（二）引言概述：本文将详细介绍汽轮机润滑油冲洗程序的相关内容。
润滑油冲洗程序是为了保证汽轮机正常运行和延长设备寿命而必不可少的一项工作。
本文将从五个大点出发，分别阐述润滑油冲洗程序的具体步骤和要点。
正文：一、冲洗前的准备工作1. 确定冲洗时间：根据设备运行情况和制定的维护计划，确定润滑油冲洗的时间，选择停机时机进行冲洗。
2. 准备冲洗液：选用适当的冲洗液，确保其符合设备要求，并进行必要的检测和准备。
二、冲洗润滑系统1. 排空润滑系统：将润滑油系统内的旧润滑油排空，彻底清除系统内的杂质。
2. 外部冲洗：使用冲洗液对油槽、滤芯和滤网等进行外部冲洗，清除附着在表面的污垢。
三、冲洗润滑油箱和管道1. 清洗油箱：将润滑油箱内的杂质、残留的旧润滑油等彻底清除，并进行必要的检查和修复工作。
2. 清洗管道：使用适当的冲洗液对润滑油管道进行冲洗，清除管道内的油泥和杂质。
四、冲洗润滑油过滤器1. 检查过滤器：拆下润滑油过滤器，进行必要的检查，若发现损坏或堵塞的情况，及时更换或清洗。
2. 冲洗过滤器：将过滤器放入冲洗液中，在适当的条件下进行冲洗，彻底清除过滤器内的油泥和杂质。
五、冲洗润滑油系统其他部件1. 清洗润滑油冷却器：使用冲洗液对润滑油冷却器进行冲洗，清除附着在表面的污垢和杂质。
2. 清洗润滑油泵和阀门：拆下润滑油泵和阀门等关键部件，进行冲洗和检查维修。
总结：汽轮机润滑油冲洗程序是一项重要的维护工作，通过冲洗润滑油系统的各个部件，可以彻底清除沉积的污垢和杂质，确保润滑油的质量，提高设备的运行效率和寿命。
在进行润滑油冲洗程序时，需要严格按照程序进行操作，确保冲洗的彻底性和安全性。
同时，还需要定期检查和维护润滑油系统，以确保其正常运行和使用寿命。
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汽轮机润滑油清洁度及注意事项
1 新油
油应是质量最好和均质的炼矿物油。
它不可含有砂砾、无机酸、碱皂液、沥青、柏油脂和树脂状杂质，或其它会影响或对所接触金属有害的任何杂质。
新油油质标准参表1，推荐的润滑油牌号为32#（优级品）。
表1：物理和化学特性
L-TSA汽轮机油根据
GB11121-95
用途用于电力、工业船舶及其他工业汽轮机组、水汽轮机的润滑和密封
牌号按40℃运动粘度中心值分为32、46、68和100四个牌号
技术要求清洁度：NAS 7级
质量等级优级品一级品
粘度等级（按GB3141）32 46 68 100 32 46 68 100
运动粘度（40℃）mm2 /s 28.8~
35.2 41.4~
50.6
61.2~
74.8
90.0
~110
28.8~
35.2
41.4~
50.6
61.2~
74.8
90.0~
110
粘度指数≥90
倾点，℃≤-7
闪点（开口），℃≥180 195 180 195 密度（20℃），kg/m3报告
酸值，mgKOH/g
≤——
中和值，mgKOH/g 报告机械杂质无水分无
破乳化值，
(40-37-3)mL
54℃，min
≤15 30 ——15 30 ——
82℃，min ——30 ——30
起泡性试验，mL/mL 24℃450/0 93℃100/0 后24℃450/0
氧化安定性总氧化产物，% 报告
沉定物，% 报告
氧化后酸值达
2.0mgKOH/g时，h ≥
3000 2000 1500
液相锈蚀试验（合成海水）无锈
铜片试验(100℃，3h),级
≤1
空气释放值（50℃），min 5 6 8 10 5 6 8 10
2 运行期间的油
润滑油的正确保养对于避免轴承、轴颈和泵的过度磨损来说是很重要的。
必须作定期分析以确定油特性是否改变，如果确有改变，应查明原因，并立即采取
纠正步骤。
油的取样应按SEA-ARP598规定上的程序进行，同时对按此方法试验的油的允许杂质列于表2中。
表中对应每种杂质粒度范围所允许颗粒数中包括软质与硬质颗粒。
然而，这些数值仅对在汽机运行期间试验的润滑油有效，至于汽机整个冲洗程序中试验的润滑油，应取不同数值，这些数值见第6节“系统洁净度的确定”。
表2：运行期间油的允许杂质
杂质粒度尺寸，微米每100毫升油样中允许的颗粒数
5-10 32000
10-25 10700
25-50 1510
50-100 225
100~250 21
>250 无
3 在安装和运行中保证油系统清洁的主要技术措施如下
选用的无缝钢管及钢板无明显锈蚀和麻点。
所有焊缝均采用亚弧焊打底或双面焊，焊后清楚所有焊斑、飞溅物。
采用酸洗、喷丸以彻底清除所有氧化皮、锈斑等杂物，清理到接近金属本色为止，并达到JB/T4058-1999《汽轮机清洁度标准》中洁-2等级。
在酸洗、喷丸结束后4小时内根据需要涂防锈油或特殊环氧银粉漆，如冷油器壳体内壁、阀门内壁、油箱内壁、油箱内部油管道外壁涂特殊环氧银粉漆。
装配时尽量避免油漆擦伤，如有，及时用钢丝刷刷清并补漆。
质管部门设立监控点，对各道工艺过程加强控制。
严格按有关标准对设备进行防护，包括装箱、储运及现场施工等各个阶段，如装配结束后，所有外露接口用塑料帽或塑料布和扎带封口，外部管道再用铁皮套封口并固定。
具体详见《润滑油维护及注意事项》和《润滑油系统冲洗规程》。