水泥稳定碎石基层试验段施工方案(1)
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案（1）施工准备施工基层准备：待路基处理完成后，组织人员进行清扫、洒水润湿下承层，准备进行水泥稳定碎石基层施工。
技术准备：根据设计图纸规定水泥剂量、准备标准试验报告上报。
同时做好测量放样工作，主线每隔20米设桩，并对相应断面的两侧设指示桩。
在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定碎石边缘的设计标高。
施工前由项目总工主持对相应施工班组做全面的施工技术交底工作。
材料准备：集料选用质地坚硬，无杂质的碎石，级配符合设计要求。
所用材料符合质量要求且复试合格，并分堆集中堆放在拌和厂内；水泥采用标号PO42.5级普通硅酸盐水泥，其性能符合现行国家规定的标准。
水泥均有合格证，出厂日期且复试合格；水选用洁净、不含有害物质的人、畜饮用水。
机械设备和试验器材准备：在水泥稳定碎石施工前做好拌和设备、摊铺机、压实机械等相关设备保养和检修，保证施工机械完好率；同时做好水泥剂量现场滴定和混合料含水量检测仪器。
（2）施工工艺：准备下承层施工放样备料拌和运输摊铺整平碾压成型初期养护。
（3）厂拌法施工：混合料采用集中拌和、自卸汽车运输、粒料摊铺机摊铺、机械碾压和养生。
拌和、运输：混合料保证拌和均匀无离析，及时完成对来料含水量与施工过程中的含水量的检测工作，控制混合料水量，使其达到或接近规范规定要求，水泥稳定粒料从拌和到碾压之间的连续时间尽量缩短，在水泥终凝之前完成（控制在4个小时内）。
摊铺：水稳基层摊铺，根据试验段的实际摊铺情况，掌握好松铺厚度，将混合料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺。
摊铺时混合料的含水量略高于最佳含水量0.5-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
初压时及时找平，不采用贴薄层找平。
碾压：混合料经摊铺和整形后，立即在全幅范围内进行碾压。
由两侧向中心碾压，轮迹要重叠，使每层均匀的压实到规定的密实度为止。
接缝处理：当天两段有接缝时，搭接拌和；当天与第二天接缝处，采取上、下垂直接缝，上下两层的接缝处错开，当天摊铺的水泥稳定料保证全部压实。
水泥稳定碎石施工试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况港塘路改造工程位于天津市滨海新区的大港区和塘沽区，是连接两大主要城区的一条重要通道。
港塘路改造工程起点位于大港区海景大道北延线交口（K0+000），项目终点与天津大道立体交叉。
工程终点修筑桩号为K11+330.000，路线全长约11.33km。
其中桩号范围K0+000~K8+800为利用既有路拓宽改造段，其余为新辟线位。
路面结构为：18cm石灰粉煤灰土(12：35：53)+18cm石灰粉煤灰碎石(8：12：80)+18cm水泥稳定碎石（5%）+1cm下封层+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C,SBS改性沥青）+4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,SBS改性沥青），总厚72cm(未包括1.0cm的下封层)。
本次申请水泥稳定碎石开工里程为K4+420~K4+620，共2550㎡。
二、试验段施工的目的1.确定经济合理的机械设备组合和施工人员配置。
2.确定混合料配合比的控制与验证；3.确定摊铺速度。
4.确定混合料的松铺系数。
5.接缝的处理方法;6.确定碾压顺序、速度、遍数以及频率和振幅。
确定出以上数据，达到指导以后水泥稳定碎石施工的目的。
三、施工组织和施工安排试验段施工采用500型水稳拌和站进行拌料，采用15台自卸车进行混合料运输，采用两台福格勒2100水稳摊铺机呈梯队联合进行摊铺，采用3台振动压路机和一台胶轮压路机进行碾压，在施工完成后及时进行交通封闭，如不能及时施工下封层要覆盖洒水养生。
（1）、施工组织机构：为了做好试验段施工，我单位专门成立水稳基层试验段领导小组，全面负责试验段施工的准备和施工指导协调工作：水稳基层试验段领导小组成员及分工表（2）、施工人员配备选择具有路面水稳基层施工经验的施工人员组建路面施工队，负责水稳基层试验段的施工，分为前场摊铺组、后场拌和组、运输组3个班组，由路面施工队统一管理，便于协调指挥。
水泥稳定碎石试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况本工程道路红线宽度为40m，快车道宽18m，局部临近交叉口处进行了展宽，快车道基层采用2层18cm水泥稳定碎石。
二、准备工作1、人员组织为确保水泥稳定碎石基层的顺利实施，针对各岗位主要人员作如下分工：项目经理：徐林全面负责工程施工，协调解决施工过程中出现的问题。
项目总工：万其国技术负责人，协调解决工程施工过程中的各种技术问题。
施工队长：左志明负责施工过程中的材料保障、机械保障、生产安排及安全生产，确保施工中工、料、机各方面的正常运行。
试验人员：赵林建负责工程施工全过程的试验工作和施工后场拌和过程中的技术工作。
测量工程师：秦诗俊负责工程的中桩恢复、松铺系数测定和测量检查验收。
基层施工后场负责：钱玉兴负责工程施工时料场与拌和正常生产。
基层施工前场负责：李家驹负责工程前场的摊铺、碾压、养生等的正常施工。
2、拌合场地选择拌合场要满足本工程水泥稳定碎石所用各种石料一次性备料的堆放要求，拌合场场地必须硬化，要有良好的排水系统。
3、施工机械水泥稳定碎石采用集中厂拌的商品料、摊铺机摊铺，分层施工。
为了确保基层施工质量，水泥稳定碎石施工要求分梯队摊铺作业，因而必须配备以下主要机械。
（1）拌和机根据高速公路的技术要求和摊铺日进度，必须配臵产量大于400T/H 的拌和机，要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10-15%。
拌和机必须采用定型产品，并在多个工程中应用，且用户反应良好。
为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。
至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。
拌和机的用水应配有大容量的储水箱。
所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。
（2）水泥钢制罐仓可视摊铺能力决定其容量，可用2个50T的，也可用一个80-100T，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分，良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。
本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，以确保施工质量和效果。
2. 材料准备•碎石：应选用质量良好的碎石，颗粒分布均匀，无泥土或其他杂质。
•水泥：选用符合相关标准的水泥，保证硬化后的稳定性。
•水：清洁、无污染的自然水源。
3. 设备准备•搅拌设备：鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。
•散布设备：喷雾罐或喷洒车。
•压实设备：碾压机械，包括振动碾、压路机等。
•水泥混凝土试验设备：水泥混凝土强度试验机等。
4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域，确保无障碍物。
•检查材料质量并分类储存。
•准备水泥混合物。
4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。
•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。
4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水，保持潮湿状态。
4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。
4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护，保持湿润状态，促进水泥的早期强度发展。
5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测，确保达到设计要求的强度。
•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量，确保符合标准要求。
6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。
正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。
水稳层试验段施工方案1
岷东新区岷黑快速通道（岷东新区至黑龙滩）项目水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、工程概况新华集镇段为城市主干路，设计速度为60Km/h，道路全长4094.049m，起于规划八号路平交口，并与岷东新区段衔接，止于华青路平交口，并与光相镇市政道路A段相接。
道路主行车设计宽度22m，双向6车道，水泥稳定层共36cm厚（18cm厚3.5%水泥稳定碎石和18cm厚5%水泥稳定碎石），拟定在新华集镇段K1+400～K1+800右幅进行试验段施工，摊铺长度为400m，面积为4400m2，拟定于2017年5月22日至2017年6月5日。
二、编制依据1、《岷东新区岷黑快速通道（岷东新区至黑龙滩）项目-新华集镇段》施工图；2、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）；3、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；4、《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）；5、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）；6、《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；8、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；三、试验段铺筑目的为了探索岷黑快速通道路面水泥稳定碎石施工机具的适应性及施工工艺，也为以后大面积施工提供经验及其相关数据，通过铺筑试验段主要解决以下几个问题：1、检验水泥稳定碎石混合料配比、水泥用量、密度、厚度、压实度、平整度、标高、横坡度等各实测项目是否能满足规范要求。
2、确定混合料的松铺系数。
3、确定标准施工方案。
主要包括以下几点：(1）合适的拌和机械、拌和方法；(2）混合料摊铺方法和适用机械；(3）混合料含水量的控制方法；(4）确定摊铺速度；(5）整平和整形的合适机具和方法；(6）压实机械的选择和组合，获取结构层的一些施工经验数据，如压实的顺序、速度和遍数，以控制以后施工；(7）验证混合料的稳定性是否达到了要求标准，检验施工机械、设备是否满足备料、拌和、运输、摊铺及压实的质量要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性与适应性。
水稳基层试验段施工方案
墨江县雅邑乡坝利至那哈乡格牙农村公路改造工程第一合同段水稳层试验段施工方案二0一五年四月十日一、试验路段概况我标段即将展开水泥稳定碎石基层的施工工作。
为了探索路面施工机具的适应性及施工工艺，也为以后大面积施工提供经验及其相关数据，进行水泥稳定碎石基层试验段施工，摊铺长度为200米，基层压实厚度为20cm。
试铺段落为K29+800～K30+000，水稳拌合站位于坝浦河地利砂场。
二、试验段铺筑目的1、验证混合料的配合比;2、确定混合料的松铺系数;3、确定标准施工方案。
主要包括以下几点;a、合适的拌和机械、拌和方法；b、混合料摊铺方法和适用机械；c、混合料含水量的控制方法；d、整平和整形的合适机具和方法；f、压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度；g、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；h、确定每一作业段的合适长度。
三、人员配置见附表1所示三、施工方案(一)、材料准备1、水泥：采用元江水泥厂生产的硅酸盐42.5水泥，水泥初凝时间为4h，终凝时间为6h，安定性合格。
3d、28d强度指标均要达到规范要求并符合国家标准GB175—1999的规定。
2、碎石：采用河道天然级配碎石，级配良好，石料清洁无粘土块等有害物质，最大粒径不超过31.5mm（方孔筛）。
各项指标均达到JTJ034—2000及补充技术规范要求。
3、水：使用洁净不含有害物质的饮用水。
（二）、混合料的组成设计混合料配合比的设计已在云南至上工程检测有限公司进行，并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中规定的标准方法进行试验。
原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。
混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定。
最佳水泥用量为7.0%，最佳含水量为5.9%，最大干密度为2.285g/cm3。
(三)、混合料的拌制1、厂拌的设备及位置将在拌和以前提交监理工程师，按监理工程师的指令进行安装检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案施工工艺流程:混合料运至现场暂存T摊铺一初压T整平一复压一终压一封闭交通一养生。
一.原材料水泥稳定碎石（下称混合料）基层采用厂拌料，是采用强制式拌和机，使之拌匀后，再与一定比例级配砂砾分别用皮带运输机送入拌和机中，在略大于最佳含水量下拌和均匀，然后将拌和均匀的混合料卸至储料场（或仓库）待运。
在装运混合料时，如粗细料有离析现象时,应用铲车翻堆拌匀后再运运载工地摊铺。
在干燥地区或干热天气，由于混合料在贮存、运输和摊铺时蒸发失水，故拌和含水量应高于最佳含水量2~3%。
宜掌握混合料拌和、随运送、随摊铺、随辗压，存放时间应根据不同温度和混合料硬结时间而定，一般不超过7天。
二■混合料进场1.混合料进场分段按量上料，并在道路两侧加宽35cm,避免场内重复运输。
2、混合料进场后在6h内完成摊铺碾压施工，否则视为废料处置。
3、运输车辆到场后由专人指挥车辆在未洒水的路段上调头，倒车驶进摊铺现场，以免影响下承层；摊铺机前有专人指挥车辆，以确保水稳碎石的连续均匀摊铺。
车辆到场后分列两边,前后相距约IOm,车辆倒车时统一在摊铺机前10-30cm处停车,挂空挡卸料，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。
（普工安排：指挥车辆1人）4、卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前,下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料,保证摊铺机料斗内有IOCm厚的混合料(摊铺机前应保证有五辆运料车)，避免出现起伏波浪现象。
三.摊铺1.底基层在摊铺混合料之前要适当洒水，保持湿润。
2、拌和均匀的混合料在摊铺整型前其含水量一般比最佳含水量大2%。
3、将拌好的混合料按设计断面和松铺厚度，均匀铺于路槽内。
其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。
压实系数数值宜按试铺决定。
一般可参考如下范围：机械拌和机械摊铺为1.2~1.4。
4、摊铺时应在下层压实后即摊铺上层混合料，在摊铺上层混合料之前，可将下层表面洒水润湿。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明，以确保施工过程顺利进行。
二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域，确保路段材料类型、路况等具备典型性，以得到更具现实性的施工数据。
三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂，确保其具有良好的粘结性和稳定性。
3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层，保证路面坚固耐用。
3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料，如填料、沥青等，以保障施工的全面性。
四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物，确保施工区域干净整洁。
4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上，并进行夯实，使基层牢固。
4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面，并进行混合搅拌，使水泥充分渗透至碎石中。
4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实，确保路面结构牢固。
4.5 养护
施工完成后，对路面进行养护，保证路面质量。
五、安全措施
在施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，使用合格防护用具，确保施工人员和周围环境的安全。
结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。
只有严格按照方案要求进行施工，才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案
路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概述本试验段的设计强度等级为C30，试验段总长为100米，宽度为6米。
工程施工内容主要包括路面水泥稳定碎石基层的平整、压实和养护等。
二、施工步骤1.原地表处理将基底土地表的草皮和杂乱物清除干净，确保基底土地层平整无杂物。
2.基层平整根据设计要求，使用平地机进行削平，保证基层平整度符合规范要求。
对于不平整的地表，可使用挫碎机进行初步处理。
3.加铺碎石料将碎石料加铺到基层上，注意碎石料的厚度和均匀性。
碎石料的种类和规格应符合设计要求。
4.水泥稳定碎石基层的拌合在已加铺的碎石料上，使用回转搅拌机进行拌合。
拌合比例为水泥：碎石：水=1：6：1，拌合时间应保证充分搅拌均匀。
5.平整碾压使用碾压机进行平整和压实，保证基层的均匀厚度和密实度。
碾压应从上到下、从里到外进行，直到达到设计要求的压实度。
6.养护处理在基层施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行养护处理。
养护时间一般为7-14天，养护期间应避免重型车辆通行。
养护期结束后，方可进行后续工序的施工。
三、质量控制要点1.基层平整度的控制通过物理平整和机械削平，控制基层的平整度，以保证道路的平整度和稳定性。
2.碾压密实度的控制根据设计要求，控制碾压机的振动频率和振动时间，以保证碎石基层的密实度。
3.养护控制合理安排养护时间和养护方式，对水泥稳定碎石基层进行有效的养护，确保基层达到设计要求的强度和稳定性。
四、安全措施1.施工现场应设置明显的标志和警示标识，保证工人的安全。
2.不得乱扔杂物和碎石料，防止因杂物导致的打滑或其他意外事故的发生。
3.碾压机的操作人员应经过专业培训，操作前应对机器进行检查和维护，确保机器的正常运转。
以上是一份路面水泥稳定碎石基层试验段施工方案，详细介绍了施工步骤、质量控制要点和安全措施等。
在实施施工过程中，应严格按照方案进行操作，并根据具体情况进行合理调整，以确保工程质量和安全。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案材料准备：1.水泥：采用标号为P.O42.5的硅酸盐水泥；2. 碎石：采用级配为13.2-31.5mm的碎石；3.水：使用清洁无污染的自来水；4.缓凝剂：根据实际需要，可使用适量的缓凝剂。
设备准备：1.搅拌装置：使用强制搅拌机，确保水泥和碎石充分混合；2.铺筑设备：采用铺筑机和压路机，确保碎石和水泥混合料能够均匀铺设和压实；3.其他设备：包括水泥稳定碎石底基层试验段施工过程所需的辅助设备和工具。
施工流程：1.地面处理：对试验段所在的地面进行平整，清除杂物和积水。
2.水泥稳定碎石底基层试验段的模型确定：根据试验需要，确定试验段的宽度、长度和厚度。
3.混合料的配制：按照设计比例，将适量的水泥、碎石和水放入混合搅拌机，进行充分的搅拌，直到混合料达到均匀的状态。
4.碎石水泥混合料的铺设和压实：采用铺筑机将混合料均匀地铺设在试验段上，并使用压路机进行均匀的压实，确保混合料与地面结合良好。
5.养护：水泥稳定碎石底基层试验段完工后，进行养护，包括保持试验段的湿润、覆盖防护层等措施，养护时间根据实际情况而定。
6.试验及数据采集：在养护期结束后，进行相应的试验和数据采集工作，包括试验段的抗压强度、稳定性等性能指标的测定。
安全措施：1.施工过程中，工人必须戴好安全帽、工作服、手套等个人防护用品；2.施工现场必须设置明显的警示标志，指示施工区域；3.施工设备必须定期检查和维护，确保工作状态正常；4.施工过程中，注意环境保护，及时清理施工垃圾，避免对周边环境造成污染；5.在施工过程中，遵守相关法律法规和安全规范，确保施工作业的安全进行。
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1 水泥稳定碎石基层施工方案
1.1 项目概况
1.1.1 施工背景
1.1.2 工程地点
1.1.3 施工单位
1.2 工程要求
1.2.1 技术要求
1.2.2 质量要求
1.2.3 安全要求
项目概况
在道路建设中，水泥稳定碎石基层是一种常见的基础层结构。
它通过
添加水泥粉、砂、碎石等材料来增强基层的抗压能力和稳定性，从而
保障道路的使用寿命和安全性。
施工背景
本项目是为了改善现有道路的基础状况，提高道路的承载能力和耐久
性而进行水泥稳定碎石基层施工。
通过此施工，将有效提升道路的使
用效果，并减少维护成本。
工程地点
本工程位于城市主干道，日常交通量较大。
因此，施工单位需要合理
安排施工时间，尽量减少对交通的影响，确保施工质量。
施工单位
本项目由专业的道路施工公司承担，施工人员需具备丰富的施工经验
和技术能力，严格按照设计方案进行施工，确保工程质量。
工程要求
技术要求
施工单位需根据设计方案和规范要求，按照正确的施工工艺进行施工，
确保水泥稳定碎石基层的厚度、均匀性和稳定性。
质量要求
施工过程中，需定期进行质量检测，对合格的基层进行验收，确保基层质量符合要求，保证道路使用寿命。
安全要求
在施工过程中，施工单位需严格遵守施工安全规范，做好现场防护措施，确保施工人员和行人的安全，避免施工事故的发生，保障施工顺利进行。
水泥稳定级配碎石基层试验段施工方案
水泥稳定级配碎石基层试验段施工方案1.前期准备工作a.编制施工组织设计方案和图纸。
b.开展相关的勘察和设计工作，确定基层的承载力和稳定性要求。
c.采购所需的材料和施工设备。
2.材料准备a.采购合格的碎石，根据设计要求进行级配。
b.采购合格的水泥。
c.准备好水、砂、石灰等辅助材料。
3.施工工艺流程a.清理基地并进行标高测量。
b.按照设计要求进行土方开挖，清除松软地层。
c.使用压路机等设备对基地进行夯实处理，确保基地的承载力和平整度。
d.进行基层稳定性试验，确定试验段的设计厚度。
e.根据设计要求进行碎石的级配装车、运输和卸料。
f.在基层上铺设碎石，压实并与基层夯实相结合。
g.将水泥按照设计要求均匀洒布在碎石表面。
h.使用水泥搅拌机对碎石和水泥进行充分搅拌，以确保水泥和碎石充分混合。
i.对水泥稳定碎石基层进行压实处理，使用压路机或碾压机进行多次碾压。
j.进行密实度和平整度的检测，如果有问题进行必要的修复工作。
k.进行基层稳定性评价，确定是否满足设计要求。
4.施工安全注意事项a.施工过程中严禁有人员穿过正在施工的区域，以免影响碾压和稳定性。
b.施工现场必须设置合适的警示标志和安全提示牌，提醒施工人员注意安全。
c.制定应急预案，确保施工过程中发生意外情况时能及时采取相应措施。
d.施工人员必须配备防护用具，如安全帽、安全鞋等。
5.环境保护措施a.施工现场设立固定的洗车点，防止泥浆和碎石污染周边环境。
b.尽量使用环保型的水泥和辅助材料，减少对环境的污染。
c.做好施工过程中的噪音、扬尘和废弃物处理等环保工作。
6.施工质量控制a.对材料进行质量检测，确保所使用的碎石和水泥符合设计要求。
b.在施工过程中进行施工工艺的监控，确保施工符合设计要求。
c.对施工现场进行定期的质量检查，对施工中出现的问题及时解决。
d.施工完成后进行验收，确保试验段达到设计要求。
通过以上的施工方案，可以确保水泥稳定级配碎石基层试验段的施工质量和安全性，同时保护环境，保证试验段达到设计要求。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层是本工程新建道路的主要施工方案，采用拌合站集中拌和，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压的工艺流程。
具体施工过程如下：1.施工前准备在气温5℃以上的条件下，采用初凝时间3小时以上、终凝时间较长的普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPa，水泥剂量控制在3%~5%之间。
施工中应控制水泥用量，确保基层各项物理力学指标，同时尽量减少用量。
水泥稳定碎石7天抗压强度应在3~4MPa之间，压实度不低于98%。
首先提交配合比申请单，经实验室测定后，确定水泥稳定碎石配合比。
然后根据工程现场实际情况选定路段进行试验段铺设，通过试验段，确定机械组合方式、工艺流程、组织管理等能否满足工程设计标准，并确定最佳含水量、摊铺厚度、压实遍数、压实方式、方法，机械摊铺的行进速度、运输车的匹配数量等。
2.人员、机械设备根据施工试验段确定的参数组织施工，确保设备能够满足运输、摊铺、拌和、压实的施工方法。
3.材料在合格供方名册内选定供货厂家，采用硬质岩轧制的碎石，压碎值不超过30%，不应有粘土块、植物等有害物质，最大粒径不大于31.5mm。
4.配合比的确定根据施工段确定的施工配合比，在施工期，根据现场检测原材料的含水量进行必要的调整。
5.试验段施工项目部编制试验段施工方案的书面说明送交监理工程师，在通过验收的下承层上采用监理工程师批准的配合比、材料厂家、摊铺、碾压、设备和人员组织，在监理工程师指定的路床上修筑单幅不小于200m的试验路段，检验施工设备能否满足运输、摊铺、拌和、压实的施工方法，检验施工组织合理性、一次施工长度的适应性等。
测量人员在道路上恢复中线，每20m设置一组中心桩，曲线段每10m设置一组中心桩，并在路基边线30cm处设边桩，标出各层设计标高。
基层混合料采用稳定土摊铺机摊铺，采用振动压路机和胶轮压路机分不同方式组合碾压。
试验段施工中，记录了稳定土搅拌站的供应能力、摊铺机摊铺速度、混合料运输的车辆数、压路机的碾压速度、压实遍数及碾压最佳组合方式、人员组织情况等，并测量了路床顶面、混合料虚铺顶面和达到规定压实度后混合料顶面标高，计算出混合料松铺系数。
水泥稳定碎石试验段施工方案
水泥稳定碎石试验段施工方案1、试验段概况及铺筑目的：水泥稳定碎石基层试验段选在香格里拉景区公路K3+800~K4+000侧面左幅，全长200米，该层路面结构厚度为27cm，分两层铺筑，第一层厚15cm,第二层厚度12cm。
计划二O一0年八月四日进行水泥稳定碎石基层试验段摊铺施工。
通过试验段检验施工方案和施工方法的实用性，检验摊铺及压路设备所具备的实际效果，检验和确认基层施工中各道工序的质量控制指标，并提出保证质量的有效措施及质量检验的试验方法。
最终获得大面积基层施工时各项技术参数，需确定的技术参数主要有：（1）用于施工的材料配合比；（2）材料的松铺系数；（3）水泥的允许延迟时间（4）标准的施工方法：①混合料的数量控制方法；②混合料的铺筑方法和使用工具；③拌合机是否适用，及正确的拌和方法；④混合料最佳含水量的控制方法；⑤压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；⑥现场压实的检查和组合。
⑦整平和整型的合适机具和方法2、试验段施工准备2．1、材料准备2．1．1、水泥水泥应采用初凝时间4h以上和终凝时间较长（宜大于6h）的普通硅酸盐水泥，但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
宜采用标号32.5的水泥。
本试验段采用剑川水泥厂生产的复合硅酸盐32.5级水泥。
2．1．2、碎石（1）最大粒径不应超过31.5mm，颗粒组成见表。
水泥稳定碎石集料的颗粒组成范围（3）水稳碎石不得含有有机杂质，集料中的超尺寸颗粒应予筛除。
（4）7天无测限抗压强度不得小于2.8Mpa。
2．1．3、水应洁净，不含有害物质。
2．2、施工机械设备配置准备（1）拌和设备：稳定土粒料拌和机1台；（2）摊铺设备：平地机一台；（3）碾压设备：20T压路机1台；（4）装载机：装载机3台；（5）洒水车：1台。
2．3、劳动力组织准备本次试验段施工班组为基层施工班组，其主要人员配置情况如下：（1）拌和站操作手：2人（2）压路机司机：1人（3）平地机操作手：1人（4）汽车司机：6（5）装载机司机：3人（6）测量工：4人（7）试验员：5人（8）领工员：1人（9）安全员：1人（10）找平整型辅助工：16人（11）清扫工：2人试验段施工主要管理人员见：监表3-3。
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案一、前言在公路路基施工中，基层稳定性是保障路面耐久性和承载力的重要因素。
本文旨在探讨水泥稳定碎石在基层试验段的施工方案，以确保路基结构的稳固性和耐久性。
二、材料准备1.水泥：优质普通硅酸盐水泥，符合国家标准。
2.碎石：直径范围在5mm-20mm之间的碎石。
3.水：清洁自来水，用于拌和水泥浆料。
4.机具：搅拌车、碎石铺设机、碾压机等必要机具。
5.辅助材料：砂、石灰等。
三、施工步骤1. 现场准备工作1.优先检查试验段的基层状况，确保基层平整、无积水、无明显凹凸。
2.按照设计要求规划施工区域，并进行标定。
3.配置好所有所需材料和机具，做好施工防尘、排水等工作。
2. 水泥稳定碎石处理1.将碎石均匀撒布在试验段上，厚度约为15cm。
2.在碎石上均匀洒布水泥，应按比例精确称量，以确保稳定效果。
3.使用搅拌车对碎石和水泥进行混合搅拌，搅拌时间应保持一致，以确保浆料均匀。
4.在搅拌均匀后的水泥碎石上进行集中碾压，使其密实。
3. 养护与验收1.施工完毕后，对试验段进行养护，防止外界因素对水泥碎石造成影响。
2.按照设计要求，进行试验段的力学性能测试和平整度测量，确保稳定性和平整度合格。
四、安全注意事项1.施工过程中要严格遵守安全操作规范，穿戴好防护装备。
2.对机具设备进行定期检查和维护，确保施工顺利进行。
3.注意现场秩序，避免交叉作业和人员聚集。
五、总结本文阐述了水泥稳定碎石下基层试验段的施工方案，从材料准备、施工步骤、安全注意事项等方面进行了详细介绍。
希望能对基层施工人员提供参考和指导，确保施工质量和安全。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案一、工程概况：二、施工准备：1、材料准备：（1）水泥严格按规范进行试验和控制，在水泥进场后及时进行取样送检查中心进行检查，检查合格后方可在本工程中使用，对检查不合格的坚决予以退场，禁止使用。
⑵碎石水泥稳定碎石混合料中碎石最大粒径不应超过31.5mm，集料压碎值及针片状必须符合设计及规范要求。
⑶水凡饮用水皆可使用，遇有可疑水源，应委托有关部门化验。
2、混合料组成设计准备施工前应委托庐江县检测中心进行配合比设计，并报至监理单位审批同意，审批同意后应先进行试拌，对试拌的集料进行相关检测，经检测合格后方可进行正式拌合生产摊铺。
3、摊铺准备：（1）在进行大面积摊铺前应先设置一段试验段，以确定松铺厚度等相关技术资料，再进行大面积摊铺（2）摊铺前应清除底基层表面的浮土、积水等，并洒水湿润。
（3）开始摊铺前一天进行测量放样，一般在直线上间隔为10m，在平面线上为5m，测出中桩和边桩，做出标记。
（4）按摊铺机宽度和传感器间距，打好边桩钢杆，安放好中桩的厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺高度，挂好控制线。
用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800N。
专人负责检查复核高度线。
（5）确实每一作业段的长度为50m-80m。
（6）组织拌合、运输、摊铺和碾压机械相关人员的统一协调配合。
我部配备大量方木，施工前可以采用方木筑边，防止水稳基础碾压时塌边，保证边部碾压密实，可以用方木进行横缝的设置。
我部还备有大量的钢板，要求在水稳基层施工前，将路基上所有井口进行临时覆盖。
三、混合料的拌合(1)水泥稳定碎石混合了采用厂拌法集中拌合，拌合机采用，出料速度约为T/h(2)水泥稳定碎石混合料拌合机架设并调试一切正常后后，由技术监督部门对电子计量系统进行标定，以确保计量系统的准确性。
（3）在正式拌合前，测量集料的实际含水率，并根据集料的含水率，将试验配合比换算成施工配合比，在实际拌合是，实际含水率应高于设计配合比约1~2%，以弥补在运输过程中集料水分的消失量，以确保在摊铺时的含水率比设计最佳含水率高约1%左右。
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（此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）水泥稳定碎石基层试验段施工方案工程名称：编制单位：编制人：_____________________审核人：_____________________批准人：_____________________编制日期：年月日JL —A002 施工组织设计（方案）报（复）审表工程名称：编号:注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。
建设、监理、施工单位各留一份。
-、工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 1二、试验段总体情况1三、水泥稳定碎石基层试验段的施工方案、方法 3四、创优规划、质量保证措施,,,,,,,,,,,,,,,,,, 18,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 21五、雨季施工措施六、安全生产，,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,，22七、文明施工,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 24八、环境保护措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 25 附表1主要施工管理和技术人员一览表，,,,,,,,,,,,，27 附表2主要施工机械设备一览表28 附表3主要试验检测设备一览表29 附表4水泥稳定碎石施工工艺框图31 附表5质量管理组织机构框图32 附表6质量控制流程图33 附表7工程质量创优保证体系图34 附表8安全生产文明施工领导小组35水泥稳定碎石基层试验段施工方案一、工程概况S215东上线王庄大桥至善义店段大修工程是S215东上线的一段，省道215东上线起于内黄东沟村，止于滑县上官村，公路自北向南连接安阳、鹤壁两地市，在地区综合运输网中起着非常重要的作用，是豫北地区南北向交通运输的主干线，在河南省的交通路网中占有重要的位置，多年来为豫北地区以及河南的经济发展、建设发挥着不可替代的作用。
安阳S215东上线王庄大桥至善义店段，采用二级公路设计标准，设计行车速度80km/h。
随着社会经济的快速发展，交通流量日益增大，该段公路承担着愈加繁重的交通压力。
该段原有路面结构从上而下为：3cm 细粒式沥青混凝土+ 4cm中粒式沥青混凝土+ 18cm水泥稳定碎石+ 16cm 水泥石灰稳定土+ 16cm水泥石灰稳定土，该路段自2002年建成通车以来，近年来只是小修保养，未进行大中修改善，随着近几年交通量的增加，特别是重型车辆的增加，使路面损坏严重，严重影响了该路的通行。
降低了道路的使用功能，增加了运输成本，制约着沿线经济的发展。
S215东上线王庄大桥至善义店段大修工程基层主要工程量：1、K8+070-K11+000厂拌冷再生水稳下基层18cm厚：46880m?2、K8+070-K11+000水泥稳定碎石上基层18cm厚：46880m2二、试验段总体情况目前，我项目部路面水泥稳定级配碎石基层人员、机械、材料等均已进场，摊铺、碾压等设备已检修完好。
根据施工计划，我标段的水泥稳定级配碎石基层配合比试验结果已上报批准。
根据技术规范要求在基层施工之前，先做试验路段，待试验路段总结成果批准后，方可进行基层施工。
该项目设计下基层采用厂拌冷再生水稳碎石，上基层采用水泥稳定碎石，上下基层除配合比不一样外，施工工序按照同样标准进行施工，所以我项目部只做厂拌冷再生下基层的试验段，结果可供上基层使用。
在试验路段开工前，需要将铺筑试验路段的施工方案，报请监理工程师批准。
其中包括提供用于试验路段的填筑材料的资料以及施工管理、测量、试验人员、机械设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明。
我合同段计划于年月日在K11+000— K10+700段右幅完成厂拌冷再生水泥稳定级配碎石基层试验段的施工，通过试验路段主要验证以下主要项目：(1)、材料的松铺系数；(2)、确定标准施工方法；摊铺方法和适用机具；水泥剂量、含水量的合理控制；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；密实度的检查方法。
(3)、确定每一作业段的合适长度；(4)、验证混合料的质量和稳定性。
(5)、检验施工组织和施工工艺的合理性和适应性。
在试验路段施工过程中，各部门在项目部组织领导下密切配合、协调一致，各级工程技术人员结合自身工作范围进行检测。
施工人员、测量人员要根据施工工艺，记录压实设备类型、压实遍数和松铺厚度等技术资料，试验人员要认真检测压实后混合料的含水量和干密度，确定最佳含水量及最大干密度的合理性，以便在今后主体工程中作为现场控制依据。
通过试验段施工以检验所采用的设备能否满足施工要求，设备配置是否合理、组合是否达到最佳、工艺安排是否完善合理、施工参数是否恰当、施工人员是否应该调整等，以及施工方法和施工组织的可靠性和适应性。
若试验路段的各项检测指标均满足规范要求，则编写试验段的试验总结，报到监理工程师审批后进行基层施工。
三、水泥稳定级配碎石基层试验段施工组织1、人员组织试验段的施工是关系后续施工能否保证质量的关键，试验段施工成立质量管理小组，由项目经理总体负责，项目总工负责现场全面，拌和、运输、摊铺、碾压、养生分别设专人盯岗，且现场配备主要技术管理人员2名、施工员2名、测量员1名、试验员2名全过程对各项技术参数进行控制和检测，另外现场配备民工12名，负责配合机械施工。
主要施工管理和技术人员一览表见附表1。
2、机械组织遵照合同要求，结合水泥稳定级配碎石试验段的施工特点，该试验段施工拌合设备1套、装载机1台、自卸汽车12辆、摊铺机1台、压路机2 台、水车1辆等足够数量和性能符合要求的机械设备。
主要施工机械设备一览表见附表2。
3、测量、试验检测设备按照水泥稳定级配碎石施工需要，测量组配备全站仪、水准仪、钢尺、3米直尺、百米绳等，试验室配备了电动击实仪、方孔筛、酸式滴定设备、灌砂筒、200T压力机、应力环等试验检测设备，保证施工质量控制数据真实、准确。
主要试验检测设备一览表见附表3。
4、测量、试验控制(1)、测量控制基层摊铺前，先测量水泥稳定碎石底基层的高程。
然后直线段每10米为一断面，每断面两点控制标高；虚铺厚度起步采用摊铺机下支垫23cm行走采用铝合金导梁基准线法；纵段高程、横坡采用下承层实测高程来控制该层设计高程。
(2)、试验控制按水泥稳定级配碎石基层的施工配合比，我们调试了拌和设备，并试拌混合料采用筛分法和滴定法校核级配和水泥剂量；压实度、厚度检测采用灌砂法挖试坑检测；强度采用现场制备试件，经标准养生6天，浸泡1天进行抗压强度试验。
获取了各项数据，为基层试验段施工提供了重要的依据。
试验段的冷再生下基层生产配合比水泥剂量为 4.0%,施工中按4.5%控制。
准备工作经监理工程师检验认可后，方可进行基层试验段的施工。
并在施工前验证该设备各材料计量的准确性，合格后参照配合比数据输入自动控制系统，5、原材料(1)、水泥：采用安阳市中联海工生产的P .S .A 32.5水泥，其安定性、抗折强度、抗压强度符合技术规范要求，可以用于水泥稳定级配碎石基层的施工。
(2)、碎石：采用中联生产的5-10 mm碎石、10-20 mm碎石、10-30 mm 碎石和现场铣刨料。
经检验碎石的各项检测指标均符合技术规范要求，可以用于冷再生水泥稳定级配碎石基层的施工。
（3）、水：采用当地可饮用水。
6、厂拌冷再生水泥稳定级配碎石配合比确定的厂拌冷再生下基层生产配合比为：水泥：碎石=4.5:100;级配：10-30mm:10-20mm:0-5mm:铣刨料=20：20：10：50；最大干密度2.246g/cm3，最佳含水量6.4%。
具体试验审批资料后附。
7、施工工艺（1）、施工的整体思路水泥稳定级配碎石基层试验段采用场拌机铺法施工，拌和好的混合料用自卸汽车运输至试验段，1台摊铺机摊铺，振动压路机碾压成型，设计厚度36cm分两层摊铺。
施工工艺框图见附页。
（2）、确定的具体的施工工艺流程①、准备下承层在铺筑前，对已经验收合格的水泥土下承层进行彻底清扫。
②、施工放样直线段每10米设一桩，并在两侧路边缘外设指示桩。
3、拌和水泥稳定级配碎石基层试验段采用WCZ500A拌和设备施工，该设备有先进的电子称计量粒料的重量，传感器计量精度为2KG，完全符合规范要求。
WCZ-500型拌和设备每小时理论产量为500吨，实际产量可达450 吨，其配料精度水泥为士1%,水为士1.5%，其他粒料为士2%,完全可以满足工程进度和质量需要。
按生产配合比确定的碎石级配：10-30mm:10-20mm:0-5mm:铣刨料=20: 20: 10: 50为依据，并在每天上料前检测各种料的含水量，对每种料的瞬时重量进行调整，检验级配是否合适，拌和机按照配合比出料后，检校第一盘的含水量，酌情控制加水量，使混合料的含水量应大于最佳含水量1%左右，检验水泥剂量是否符合要求和目测拌和的均匀性，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。
拌和现场配备一名试验员控制混合料的含水量、水泥剂量和矿料级配并制作无侧限抗压试件做7天无侧限抗压强度试验，在各料斗配备1名工作人员，时刻监视下料状况，不准出现卡堵现象。
中心站集中拌和符合以下要求：(1)分级备料。
在定购集料之前，对料场每种不同规格(或粒级)的集料进行取样做筛分试验。
在确保能够配制符合表-1级配要求的前提下，按筛分情况计算出每种规格集料的备料比例。
表1厂拌水泥稳定级配碎石下基层级配范围(2)建立不同规格集料的进场验收制度，材料进场时，要有专人验收, 凡不符合规定的集料应拒收。
(3)拌和站场地已整平并作硬化处理，避免雨季场地坑洼、泥泞和污染集料。
不同粒级的集料采取了隔离措施，分别堆放，事先计算各种不同粒级的集料需要量，计划进料时间，并计算各种不同粒级集料所需堆放场地的面积。
避免料多时互相交错，保持同一粒级集料颗粒组成无大的变化。
（4）细集料应设置遮雨设施，以防雨淋。
如果细集料在进场时含水量过大，比较潮湿，那么，堆放之前应当进行晾晒处理。
（5）为避免料斗中的集料串料，料斗上口之间要用隔板隔开，同时上料用的装载机的装料斗的宽度应明显小于料斗的上口宽度。
（6）在正式拌制混合料之前，对原材料进行含水量测试并依此调试设备，使混合料的颗粒组成达到规定要求。
原材料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
（7）拌和时应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。
拌和机加水装置处应有人严格管理。
（8）拌和配料应准确，严格控制水泥剂量，并应有容易控制的准确度高的加水计量装置。
拌和时间宜尽量长些，保证混合料拌和均匀，拌和时间宜不小于1mi n。
（9）拌和时的含水量视天气情况宜较最佳含水量大0.5%-1.0%左右，以弥补混合料在延迟时间内的水分损失，使碾压时混合料的含水量在最佳含水量与最佳含水量加1%之间。
为确保水泥稳定级配碎石在最佳含水量下碾压，增加的用水量应根据气温、风力和空气湿度经试验确定，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整拌和站中添加的水量。