自动档汽车驾驶知识与技巧
自动档汽车驾驶知识与技巧
自动档汽车驾驶知识与技巧嘿，朋友们！今天咱就来聊聊自动档汽车驾驶的那些事儿。
你想想看，开着一辆自动档汽车，就像骑上了一匹温顺的小马，只要你掌握好诀窍，它就能乖乖听你的话，带你到处跑。
首先呢，上车系好安全带，这就不用多说了吧，这可是保命的玩意儿！然后调整好座椅和后视镜，就像给自己打造一个舒适的小窝。
启动车子，踩住刹车，把档杆轻轻推到前进档，嘿，这时候车就准备好出发啦！可别小看这一步，这就好比运动员站在起跑线上，蓄势待发呢！在路上开的时候，可别紧张。
自动档多轻松啊，不用你频繁地换挡，就专心看好路，控制好速度就行。
就像你走路一样自然，该快就快，该慢就慢。
遇到红灯就踩刹车，绿灯亮了松刹车继续走，多简单！不过啊，也别太大意了。
比如说停车的时候，可别一脚刹车踩到底就不管了，得慢慢来，平稳地停住。
这就像你端着一碗热汤，得小心翼翼的，不然汤洒出来烫到自己可不好玩。
还有啊，在高速上行驶的时候，那速度可快了，你得集中精力，别开小差。
这可不是开玩笑的，万一出点啥事，那不就糟糕啦！再说说超车，这可得有点胆量和技巧。
瞅准时机，一脚油门下去，车子“嗖”地就冲出去了，那感觉，爽！但可别盲目超车啊，得确保安全。
咱开自动档车也得爱护它呀，就像爱护自己的宝贝一样。
定期保养，检查检查轮胎、刹车啥的，这样它才能更好地为你服务呀！你说，自动档汽车是不是给我们的生活带来了很多方便？开着它，想去哪儿就去哪儿，多自由！所以啊，我们可得好好对待它，让它成为我们的好伙伴。
反正我觉得，学会开自动档汽车真的是一件很棒的事情。
它让我们的出行更加便捷、舒适，也让我们能更好地享受生活。
怎么样，你准备好驾驭这匹温顺的小马了吗？。
自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧
自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧一、自动档汽车的档位介绍1.P档（停车档）：当车辆需要停留时，将挡把置于P档位。
在此档位下，驾驶员可以释放刹车踏板，并且发动机被锁定，防止车辆滑动或者熄火。
2.R档（倒车档）：当需要倒车时，将挡把置于R档位。
在按下刹车踏板的同时，将挡把挂入R档位，即可倒车。
3.N档（空挡）：当需要在车辆停止运动或者临时停止时，将挡把置于N档位。
此时发动机与变速器的传动被分离，车辆不会前进或者后退。
4.D档（驾驶档）：正常行驶时，将挡把置于D档位。
在此档位下，车辆会根据当前油门踏板的输入来自动切换不同的档位以匹配速度和负载。
5.S档（运动档）：在需要更高转速的行驶情况下，可将挡把挂入S档位。
在S档位下，变速器会将发动机转速控制在较高的转速，并且会根据油门的输入来选择更高的挡位，提供更强的动力输出。
1.加速与减速控制：在自动档汽车中，加速和减速是通过控制油门踏板来实现的。
需要注意的是，当需要加速时，应该适度踩下油门踏板，并且缓慢地松开刹车踏板；当需要减速时，应该适度松开油门踏板，车辆会自动减速。
2.刹车操作：刹车踏板和油门踏板是一对相对操作的踏板。
在需要刹车时，应该用足部控制刹车踏板，适度用力踩下，不要突然踩住或者松开踏板。
3.转弯操作：在转弯时，应尽量减速并提前预判路况。
在小幅转弯时，不需要额外操作挡把，车辆会自动根据转弯情况进行调整。
4.停车与起步：在停车和起步时，应该注意合理使用刹车和油门踏板控制车速和力度，避免车辆颠簸和突然加速。
5.上坡与下坡驾驶：在上坡时，应适当增加油门来保持车辆的动力输出，避免熄火；在下坡时，需要适当减速和踩刹车，以保持车辆的稳定性和安全性。
6.注意行车安全：无论是自动档还是手动档汽车，在驾驶时都应注意行车安全。
需要保持安全车距，遵守交通规则，并时刻注意路况和其他车辆的动向。
结论：自动档汽车相较于手动档汽车，驾驶更加简便和舒适。
掌握自动档汽车的档位和驾驶知识与技巧，有助于提高驾驶的安全性和驾驶体验。
新手开自动挡车上路注意事项
新手开自动挡车上路注意事项自动挡车辆的普及使得驾车变得更加简单和便捷，对于初学者来说，选择自动挡车辆是一个不错的选择。
然而，对于新手来说，开自动挡车上路仍然需要一些特别注意的事项。
本文将为大家介绍一些开自动挡车上路的注意事项。
1. 熟悉车辆操作在上路之前，新手应该充分熟悉自动挡车辆的各种操作。
包括启动车辆、切换挡位、加速、减速等。
可以通过阅读车辆使用说明书、观看相关教学视频或者向有经验的驾驶员请教来提高自己的操作熟练度。
2. 熟悉交通规则无论是开手动挡还是自动挡车辆，遵守交通规则都是必不可少的。
新手应该熟悉并遵守交通标志、交通信号灯、交通规则等。
了解并遵守交通规则可以保证自身安全，也能维护道路交通秩序。
3. 注意刹车和加速的平稳自动挡车辆的刹车和加速相对于手动挡车辆来说更加平稳，但新手仍然需要注意刹车和加速的平稳性。
突然刹车或者猛踩油门可能会导致车辆失控或者产生不稳定的驾驶情况。
因此，新手应该逐渐掌握刹车和加速的力度，保持稳定的操作。
4. 注意挡位的切换自动挡车辆的挡位切换相对简单，但新手仍然需要注意挡位的切换时机和方法。
在起步和停车时需要选择正确的挡位，以免引起车辆熄火或者产生其他不良驾驶情况。
逐渐熟悉不同挡位的使用场景，并注意平稳切换挡位可以提高驾驶的舒适度和安全性。
5. 注意观察周围环境开车时，新手需要时刻保持对周围环境的观察。
包括观察前方、后方和两侧的车辆、行人、交通标志等。
这样可以及时做出反应，避免事故的发生。
特别是在变道、转弯、超车等操作时，一定要提前观察并使用转向灯，确保自己和他人的安全。
6. 不要分心开车时，新手应该全神贯注，不要分心。
避免使用手机、吃东西等会分散注意力的行为。
只有保持专注，才能更好地应对突发情况，确保安全驾驶。
7. 练习提高技巧开自动挡车上路需要一定的技巧和经验，新手可以通过多次练习来提高自己的驾驶技巧。
可以选择在人车稀少的地方进行练习，熟悉各种操作，并逐渐增加难度，提高自己的驾驶水平。
自动挡汽车驾驶技巧大全
自动挡汽车驾驶技巧大全1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。
驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
4、自挡车辆不能空挡滑行。
在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。
由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。
所以自动挡车型切忌空挡滑行。
自动挡车其实不是“傻瓜车”和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。
其实，自动挡汽车若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。
起步缓加油驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。
正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
不能空挡滑行一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。
其实这样会对自动挡车造成损害。
长时间等红灯用N挡部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。
如果时间很短，这是可取的。
但若停车时间长，则最好换入N 挡，并拉紧手制动。
停车挂P挡拉手制动很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。
自动挡驾驶技巧
自动挡驾驶技巧自动挡驾驶技巧汇总一、如何起步正确做法是，先接通电源(不打着发动机)踩刹车，挂挡，但是，不要直接挂入d档，还是挂到n档上再点火，之后由n挡挂入d挡，松手刹，抬起刹车起步。
好处是：这样可以避免在p档打火后，需要经过r档，使变速箱经过一次短暂的反向冲击!错误做法：拆刹车，打火，挂档(p档到d档)，松开手刹，抬脚刹，给油，起步!二、等红灯或短时间停车等待时正确的方法拉手刹，挂n档，还不是p档，更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上，但如果红灯在20秒左右可以，踩住刹车保持在d档。
错误做法：等红灯时踩刹车，绿灯亮，松脚刹，给油，起步，或者踩刹车，挂p档，绿灯亮，挂d挡，抬脚刹，给油，起步。
(此方法适用，20秒左右的红灯)。
好处是：p挡带有锁止装置，挂入p 档而不拉上手刹，会对装置造成磨损。
三、加速的正确做法踩下刹车，当转速上升到换挡区间，大约2000转到2500转之间轻收油门再加，有这样加档会很平顺。
错误做法，一直踩住油门。
加速生踩，减速松抬。
好处是:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机到了3000转以上才会升一档，如果你全车油门那发动机转速会到达红线区才会升挡很多人说车提速慢，其实只是因为你误以为深踩油门，就可以快速换档。
四、限制档的使用上坡时，可以挂在限制档一档位置，上坡后，挂回d档行驶，下坡时，也可以利用限制档，配合刹车使用，充分利用发动机制动。
好处是:充分利用发动机制动，减轻刹车使用频率，而不会因为在下长坡时，总是利用刹车制动，而导致刹车盘过热，最后导致刹车失灵，导致发生交通事故。
五、超车时正确做法如果你要超前面速度较慢的'车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力要求完成超车后松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了。
如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制档直接挂入低档，配合油门完成提速。
错误做法:超车时只需深踩油门就可以了。
自动挡基本操作常识
自动挡基本操作常识导语：自动挡汽车是一种相对较为普及的车型，它的操作相对简单方便，但仍然需要一些基本的操作常识。
本文将为您介绍自动挡汽车的基本操作要点。
一、启动与熄火1. 启动：插入车钥匙后，轻轻转动钥匙至启动位置，发动机会自动启动。
若车辆配备了按键启动系统，则只需轻按启动按钮即可启动。
2. 熄火：轻轻转动钥匙至熄火位置，或者按下熄火按钮，发动机会自动熄火。
在熄火前，应确保车辆已完全停稳并拉手刹。
二、驾驶模式选择自动挡汽车通常有P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（驾驶）等驾驶模式。
选择相应模式前，请确保车辆已完全停稳。
1. P（停车）：用于停车时使用，将挡杆（或挡位按钮）置于P档后，车辆会锁定住并停稳在原地。
2. R（倒车）：用于倒车时使用，将挡杆（或挡位按钮）置于R档后，车辆会向后缓慢行驶。
在倒车过程中，注意观察后方情况，确保安全。
3. N（空挡）：用于临时停车、等待信号等场景使用，将挡杆（或挡位按钮）置于N档后，车辆会处于空挡状态，不会前进或倒退。
4. D（驾驶）：用于正常行驶时使用，将挡杆（或挡位按钮）置于D档后，车辆会顺利前进。
在行驶过程中，加速踏板控制车速，制动踏板控制刹车。
三、刹车与加速1. 刹车：自动挡汽车的刹车系统与手动挡车型相似，通过踩下制动踏板实现刹车。
刹车时，应适度用力，避免猛踩或踩踏过轻。
同时，注意提前减速，保持安全车距。
2. 加速：自动挡汽车的加速控制同样通过踩下加速踏板来实现。
加速时，应适度踩下加速踏板，避免突然加速或过度踩踏，保持平稳的行驶状态。
四、转向操作转向操作是驾驶过程中的重要环节，正确的转向能保证行车安全。
1. 转向灯：在转弯或变更车道时，应提前打开转向灯，向其他车辆发出转弯信号。
2. 方向盘操作：转弯时，应适度转动方向盘，保持稳定的车速。
转弯完成后，及时回正方向盘，避免过度转动。
五、倒车与泊车1. 倒车时，应找到合适的位置，提前观察后方情况，并打开倒车灯。
自动挡汽车驾驶常识及技巧
自动挡汽车驾驶常识及技巧自动挡汽车驾驶常识及技巧自动挡起动和起步、行车、超车、倒车驾驶技巧（一）自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。
这正是人们宠爱之处。
正确使用自动变速器，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。
反之，会人为地增加自动变速器的故障发生率，降低其使用寿命。
一、起动、起步和停车熄火在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。
汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。
汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
1.1启动步骤：1）确认挡位在P挡或N挡；2）插入钥匙，旋转到第二挡，自检5-10秒；3）踩刹车将挡位杆由P挡拉到N挡；4）转动钥匙，启动汽车，怠速稳定；5）释放手脚刹车起步行走。
注：原地热车时间不应超出30秒，最长1分钟1.2起步步骤：（如果汽车起步先要后退，目的减少对汽车变速箱的冲击）1）插入钥匙，旋转到第二挡，自检；2）转动钥匙，启动汽车，等待到怠速稳定；3）挡位杆到R挡，起步行走。
1.3停车及熄火：如果长距离行驶后熄火，要求停车后再等待2-3分钟，然后才能熄火。
1）将挡位由D挡拉到N挡；2）车辆停稳、熄火、然后拉手刹：3）再将挡位杆放到P挡，锁定车，拔出钥匙。
二、行车平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。
正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。
如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L 挡位(视坡度而定)。
新手上路自动挡汽车驾驶技巧大全总结
自动挡汽车驾驶技巧总结目录1. 启动发动机准备行车时2. 正确点火动作3. 加快技巧4. 超车时5. 爬坡时6. 下坡时7. 市里拥堵路面时8. 短距离滑行时9. 遇红灯或塞车需短暂停车时10.D 挡换挡机遇 ( 踩油门升减速机遇 )11. 安稳行驶时12.S 挡运动模式时13. 手动换挡机遇 (+/-)14. 娴熟使用Ｄ档、Ｓ档、“手动挡 (- /+) ”.15. 各挡之间切换16. 倒车时17. 自动挡转弯时方法18. 过坑洼不平的路段时19. 停车熄火下车时20. 车辆坏需拖车时21. 安全驾驶怎样防追尾22. 防止误踩油门当刹车方法23. 自动挡省油秘籍24. 自动挡用车攻略口诀25. 自动挡新车磨合期注意事项26. 行车时误挂 N挡解决方法27. 切忌事项所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会依据行驶的速度和交通状况自动选择适合的档位行驶。
可是自动变速箱为何还有那么多档位呢自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。
变速箱有 P，R，N，D，S，- ，+几个档位（ Mondeo致胜 2011 款 2T 为例） :P代表停车档，停车时使用（封闭发动机时和较长时间怠速停车）！～R代表倒车档，这个不用解说了吧~~N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～D表示行进档，这个档位下变速箱会在 1～5 档依据速度和油门状况自动切换～S 表示运动模式（ sport ）在这个档位下变速箱能够自由换档，可是换档时机遇延缓，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
自然明显这个会造成油耗增添。
需要说明的是在有些车辆中间变速箱上边的 2，其实不代表的是单2 档，而是 1～2 档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在 1、2间自动切换，而不会往更高档升。
其余档位的功能能够经过手动模式来实现。
注意：相互切换时，务势必车停稳后再切换，不然变速箱齿轮伤害很大。
变速箱出了问题，一修就是得花销几千上万。
自动挡汽车驾驶技巧大全
自动挡汽车驾驶技巧大全1.熟悉自动挡汽车的档位：2.选择正确的档位：在行驶中，根据路况和驾驶需要，选择正确的档位非常重要。
通常在城市道路上，可以选择D档行驶；在上下坡路段，可选择S档或L档，以提供更好的动力和减速效果；在雪地等低附着力路面，可选择2档或1档。
3.正确使用刹车和油门：4.学会轻抬油门：在行驶过程中，如果需要稍微减速但不想刹车，可以轻抬油门脚控制车速。
通过轻抬油门，可以降低引擎转速，从而减少车辆速度。
5.在坡道上起步：在坡道上起步时，可以使用手刹辅助。
首先将车挂到D档或者R档（根据需要）并踩住刹车，然后拉起手刹。
当需要起步时，先踩住油门并逐渐松手刹，直至松开手刹后车辆开始前进。
之后松开刹车并正常行驶。
6.安全停车：在停车时，先将车速减至较低（或慢行）并踩住刹车，然后将档位挂到P档，并手刹。
确认车辆稳定后，松开刹车和油门，并将车关掉。
7.切勿使用P档代替手刹：虽然P档在停车时可以锁住车辆，但并不代替手刹。
在停车时，一定要使用手刹来保证车辆的安全。
8.足够的反应时间：9.注意保持安全距离：跟随其他车辆时，要注意保持足够的安全距离。
这样可以给予自己和前车足够的反应和制动时间，避免发生碰撞事故。
10.小心低速行驶：总结起来，掌握自动挡汽车的驾驶技巧需要熟悉档位、熟练使用刹车和油门、轻抬油门等。
此外，注意安全停车、足够的反应时间、保持安全距离以及小心低速行驶等都是非常重要的技巧。
通过不断练习和适应，就能够熟练驾驶自动挡汽车。
自动挡汽车的正确使用方法
自动挡汽车的正确使用方法一、什么是自动挡汽车自动挡汽车是一种具有自动换挡功能的汽车，相对于手动挡汽车来说，自动挡汽车的操作更加简单方便。
它通过自动控制系统，根据车速、转速等参数自动选择合适的挡位，从而实现换挡操作。
在日常驾驶中，正确使用自动挡汽车能够提高驾驶的舒适性和安全性。
二、自动挡汽车的驾驶准备在驾驶自动挡汽车之前，我们需要进行一些驾驶准备工作，以确保安全顺利地上路。
1. 调整座椅和方向盘首先，我们需要调整座椅和方向盘的位置，以保证舒适的驾驶姿势。
座椅的高度和角度应该使得脚能够轻松踩下油门和刹车，同时手可以自然地放在方向盘上。
2. 调整后视镜正确调整后视镜的位置可以提供良好的视野，帮助我们观察后方交通情况。
后视镜应该能够覆盖车辆后方的盲区，同时不影响前方视野的情况下进行调整。
3. 系好安全带在驾驶之前，我们必须确保所有乘车人员都系好了安全带。
安全带是保障驾驶员和乘客安全的重要装置，无论是在自动挡还是手动挡汽车中都必须正确使用。
三、自动挡汽车的基本操作自动挡汽车的基本操作相对简单，但仍然需要掌握一些关键的技巧。
1. 踩刹车和油门的正确时机在自动挡汽车中，踩刹车和油门的时机至关重要。
当需要减速或停车时，我们应该轻踩刹车，等到车速逐渐降低后再松开刹车。
当需要加速时，我们应该轻踩油门，等到车速上升后再松开油门。
正确的操作可以保证驾驶的平稳和舒适。
2. 使用驻车制动器在停车时，我们应该使用驻车制动器来确保车辆的稳定。
在自动挡汽车中，驻车制动器通常是一个手动操作的杆或按钮，将其拉起或按下即可启用。
在停车时，我们应该先踩住刹车，然后拉起或按下驻车制动器，最后松开刹车。
这样可以防止车辆滑动或移动。
3. 使用驾驶模式自动挡汽车通常提供不同的驾驶模式，如正常模式、运动模式等。
在正常模式下，车辆会根据驾驶条件自动选择合适的挡位。
在运动模式下，挡位会相对更高，提供更强的动力输出。
根据实际驾驶需要，选择适合的驾驶模式可以提升驾驶体验。
会开自动挡的十个技巧女生
会开自动挡的十个技巧女生
1. 熟悉挡位：了解自动挡车辆的挡位位置和使用方法。
通常包括P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）和D（驾驶挡）等。
2. 轻踩刹车：在起步或停车时，轻踩刹车以防止车辆突然冲出或撞到前方物体。
3. 轻踩油门：在起步时，轻踩油门逐渐增加车速，避免油门过猛而导致车辆冲刺。
4. 平稳换挡：在车速达到适当范围时，可缓慢将挡位从D 换到N，此时车辆将进入空挡。
注意不要频繁换挡，以免对车辆造成损坏。
5. 停车时注意刹车和离合器：在停车过程中，同时踩下刹车和离合器，确保车辆停稳。
6. 控制方向盘：在驾驶过程中，保持双手握着方向盘，以保持车辆的稳定性和操控性。
7. 注意加减速度：合理控制油门踏板，避免急加速和急刹车，以确保驾驶的平稳和安全。
8. 谨慎倒车：倒车时，注意观察周围环境，使用后视镜和倒车雷达等辅助设备，
确保安全。
9. 注意关闭发动机：在停车后，记得将挡位置于P 档，然后关闭发动机。
10. 练习和经验：练习是掌握驾驶技巧的关键，多加练习并获得驾驶经验，这将有助于提高自动挡驾驶的技巧。
同时，在驾驶中保持冷静和集中注意力，不要分散驾驶注意力。
自动挡记忆口诀
自动挡记忆口诀自动挡是一种比较常见的汽车变速器形式，它相比于手动挡更加简便易用。
对于初学者来说，掌握自动挡的驾驶技巧是很重要的。
为了帮助大家记忆自动挡的一些要点，下面我将为大家介绍一些简单易记的口诀。
第一节：基本操作1. 踩刹车，挂D档，方向盘要稳。
在启动车辆前，先踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入D档，同时要保持方向盘稳定。
2. 加油门，车会动，松刹车，往前冲。
当车辆处于D档时，踩住油门踏板，车辆会开始前进，此时可以松开刹车踏板。
3. 踩刹车，挂R档，倒车慢。
当需要倒车时，先踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入R档，要注意缓慢倒车。
4. P档挡，停车最好。
当需要停车时，将挡杆挂入P档，这是最安全的停车档位。
第二节：起步与行驶1. 轻踩油门，车会动，加速要渐渐。
在起步时，轻踩油门踏板，车辆会缓慢前进，加速时要逐渐加大油门的力度。
2. 别踩刹车，车会停，松开油门，车会行。
在行驶过程中，不要随意踩刹车，这样会导致车辆停止。
如果需要减速或停车，可以松开油门来实现。
3. 看前方，保持距离，避免剧烈。
行驶中要时刻观察前方道路情况，保持与前车的安全距离，避免急刹车或剧烈转向。
4. 红绿灯，刹车停，绿了行，不要急。
遇到红绿灯时，要及时刹车停车等待。
当绿灯亮起时，起步要平稳，不要急躁。
第三节：变道和超车1. 打转向，观察好，换道要小心。
在变道之前，要先打开相应方向的转向灯，观察好后方车辆的行驶情况，谨慎进行换道。
2. 超车时，加速快，保持距离别太靠。
当需要超车时，加大油门的力度快速超越前方车辆，但要保持与前车的安全距离，不要靠得太近。
3. 超车完成，打转向，回到原车道。
完成超车后，要及时打开相应方向的转向灯，回到原车道，保持车辆稳定。
4. 高速行，别开快，安全第一要放在心。
在高速公路行驶时，不要超速驾驶，安全第一，要时刻注意道路情况和前方车辆。
第四节：停车和熄火1. 到停车位，慢慢靠，刹车停，P档挡。
当需要停车时，要慢慢靠近停车位，逐渐踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入P档。
自动挡路上开车技巧
自动挡路上开车技巧自动变速器汽车相关于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。
以下是我为大家整理的自动挡路上开车技巧，希望对大家有帮助。
1、自动挡的启动与停车自动挡车只有在P挡和N挡状态下才干发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。
之后的步骤如下：起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火停车时必须等车辆完全停稳后，才干把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。
2、等红灯，要挂N挡吗?以现在的变速箱技术，就算你挂D挡、踩刹车四五分钟，问题都不大。
等红灯的时间如果很短，就无必须费事换挡，直接踩着刹车就行。
即：踩刹车-坚持D挡不变。
等红灯时间较长，专业人士有两种看法：(1)挂D挡踩刹车，比挂N费油。
因此等候时间较长，建议建议挂N挡、拉手刹。
(2)如果等的时间较长，出于环保省油合计，可换成停车模式，也就是拉手刹、挂P挡。
即，踩刹车-拉手刹-挂P挡-松脚刹。
3、自动挡的加速如果你缓慢地踩油门，自动挡车辆会平稳地加速、升档。
如果你要急加速，就请用较大的力道踩油门。
行车电脑识别出你想加速，就会主动降挡。
你便能获得比较大的扭矩去加速。
4、坡道停车与启动坡道上，直接挂P挡，对变速箱有冲击。
正确做法是：挂N挡、手刹拉起、踩下刹车、挂到P挡。
坡道起步，以防溜车的做法：手刹拉起、挂D挡、轻轻地轰一下油门、放掉手刹。
2自动挡路上开车方法起步技巧。
自动挡车起步时必须注意，汽车发动前，要保证挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。
切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。
注意挂挡时不要松开制动踏板。
加速技巧。
有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。
各种自动挡车型的操作方法
各种自动挡车型的操作方法一、自动挡车型的概述在现代汽车市场上，自动挡车型由于其方便易用的特点，越来越受到消费者的青睐。
本文将介绍各种自动挡车型的操作方法，并提供一些实用的技巧和注意事项，帮助读者更好地驾驶自动挡车型。
二、传统自动挡车型的操作方法传统自动挡车型又称为手自一体或扭矩转换器自动挡车型，是最常见的自动挡车型。
操作这种车型相对简单，主要涉及油门、刹车和变速杆的使用。
2.1 启动车辆1.踩下刹车踏板，插入钥匙并将钥匙拧至启动位置。
2.启动引擎后，切换到驾驶档位（通常是D档）。
2.2 加速和减速1.放开刹车踏板，轻轻踩下油门踏板即可加速行驶。
2.需要减速或停车时，轻踩刹车踏板即可。
2.3 倒档和停车1.当需要倒车时，切换到倒档（通常是R档）。
2.停车时，将变速杆拨到停车档位（通常是P档），然后拉紧手刹。
三、CVT自动挡车型的操作方法CVT（连续可变传动）自动挡车型是一种新型的自动挡技术，相较于传统自动挡车型，CVT具有更好的燃油经济性和顺畅的加速性能。
3.1 启动车辆1.踩下刹车踏板，插入钥匙并将钥匙拧至启动位置。
2.启动后，在切换档位前等待一段时间，以确保发动机充分预热。
3.2 加速和减速1.踩下刹车踏板，放开手刹，并将变速杆拨到驾驶档位（通常是D档）。
2.轻踩油门踏板即可加速，踩下刹车踏板即可减速。
3.3 静止启动和停车1.在红绿灯等情况下需要短暂停车时，将变速杆拨到N档，这样可以降低引擎负荷，节省燃油。
2.停车时，将变速杆拨到P档，并拉紧手刹。
四、双离合自动挡车型的操作方法双离合自动挡车型是近年来较为流行的自动挡技术，通过两个离合器和两个齿轮组实现了快速换挡和平顺的驾驶体验。
4.1 启动车辆1.踩下刹车踏板，插入钥匙并将钥匙拧至启动位置。
2.启动引擎后，在切换档位前等待一段时间，以确保发动机充分预热。
4.2 加速和减速1.释放刹车踏板，将变速杆拨到驾驶档位（通常是D档）。
2.轻踩油门踏板即可加速，踩下刹车踏板即可减速。
自动挡科二全程技巧与细节
自动挡科二全程技巧与细节一、调整座椅位置在开始练习之前，首先要调整座椅位置，确保自己能够舒适地驾驶，并且能够清楚地看到前方和后视镜。
调整座椅高度，让自己的头部离车顶部至少还有一个拳头的距离。
调整座椅前后位置，让自己能够用脚踩到离合器和油门踏板，并且膝盖微微弯曲。
调整靠背角度，让自己能够保持舒适的姿势。
二、掌握方向盘握法掌握正确的方向盘握法是安全驾驶的基础。
用双手握住方向盘的三点和九点钟方向，这是最符合人体工程学的方式，能够最大限度地掌握方向盘操作。
在转动方向盘时，要保持双手紧握，不要放松一只手或松开方向盘。
三、熟悉挡位操作在开始练习倒车入库、侧方位停车等项目之前，要熟悉挡位操作。
自动挡车型比手动挡车型更加简单，但是也需要掌握基本的挡位知识。
熟悉各个挡位的用途和使用场景，比如前进挡、倒挡、空挡等。
在练习过程中，要多加练习挡位切换，保证自己能够熟练掌握。
四、学习侧方位停车侧方位停车是科目二考试中的必考项目之一。
在学习侧方位停车时，要掌握正确的停车步骤和操作方法。
注意观察侧方位停车的停车位和标线，让自己能够准确地将车停入停车位中。
在练习过程中，要多加练习侧方位停车的技巧和操作方法，保证自己能够熟练掌握。
五、练习倒车入库倒车入库也是科目二考试中的必考项目之一。
在练习倒车入库时，要掌握正确的操作方法和步骤。
注意观察倒车入库的库位和标线，让自己能够准确地将车倒入库中。
在练习过程中，要多加练习倒车入库的技巧和操作方法，保证自己能够熟练掌握。
六、掌握曲线行驶曲线行驶是科目二考试中的难点之一。
在掌握曲线行驶时，要注意控制车速和转向角度，保持车辆稳定行驶。
同时，要注意观察路面的标线和指示牌，让自己能够准确判断行驶路线和方向。
在练习过程中，要多加练习曲线行驶的技巧和操作方法，保证自己能够熟练掌握。
七、练习坡道定点停车坡道定点停车也是科目二考试中的必考项目之一。
在练习坡道定点停车时，要掌握正确的操作方法和步骤。
注意观察坡道定点停车的标线和指示牌，让自己能够准确地将车停在规定的位置上。
自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡汽车的正确驾驶步骤
自动挡汽车是一种相对较为简单方便的驾驶方式，但是对于新手来说，也需要掌握一些基本的驾驶技巧和注意事项。
下面将介绍自动挡汽车的正确驾驶步骤，以便能够安全、舒适地驾驶自动挡汽车。
1. 调整座椅和方向盘位置：在驾驶自动挡汽车之前，首先要确保座椅和方向盘的位置适合自己。
座椅的位置应该使得腿部能够自然放松，同时也要能够轻松操作油门、刹车和离合器，方向盘的位置要保证能够轻松转动，并且手臂能够自然地弯曲。
2. 系好安全带：无论驾驶何种类型的汽车，系好安全带都是非常重要的。
安全带可以增加驾驶员和乘客在车祸发生时的安全系数，减少受伤的可能性。
3. 调整后视镜：正确调整后视镜的位置对于驾驶的安全非常重要。
后视镜应该能够清晰地看到车辆后方的情况，避免产生盲区。
要记住，在驾驶自动挡汽车时，后视镜的重要性尤其突出，因为你不需要时刻去看离合器和挂档。
4. 踩刹车起步：在启动自动挡汽车之前，踩住刹车踏板并保持车辆停稳。
这样可以避免车辆突然冲出去，造成意外事故。
5. 按下刹车踏板的同时将钥匙插入点火开关并启动引擎。
当引擎启动后，放开刹车踏板，车辆将开始行驶。
6. 踩刹车换挡：在驾驶自动挡汽车时，换挡是非常简单的。
将脚放在刹车踏板上，然后轻轻按下刹车。
接下来，使用你的右手将换挡杆从\。
新捷达自动挡的驾驶技巧
新捷达自动挡的驾驶技巧
驾驶新捷达自动挡车辆需要掌握一些特定的驾驶技巧，以下是一些建议：
1. 脚离开离合器：自动挡车辆不需要离合器，当启动车辆时，不必踩离合器，只需将刹车松开即可。
2. 手不必切换档位：自动挡车辆会根据车速和转速自动选择合适的挡位，因此不需要手动切换档位。
只需将档杆放置在"驾驶(D)"或"倒车(R)"位置即可。
3. 保持轻踩油门：与手动挡相比，自动挡车辆在起步时需要更轻的油门踏板压力。
逐渐踩下油门，让车辆平稳加速。
4. 留意煞车：当需要减速或停车时，只需轻踩刹车，不需要用脚踩离合器。
自动挡车辆会自动降档以实现平稳的减速。
如果需要停车，将车辆放置在"停车(P)"位置。
5. 转弯时注意减速：在转弯前，适当减速以确保稳定的转向。
自动挡车辆在转弯过程中会自动降档，并在转弯结束后恢复。
6. 上坡起步时使用手刹：如果需要在上坡起步，可以使用手刹来防止车辆后滑。
先踩住刹车踏板，拉起手刹，然后逐渐将油门踏板踩下，同时放下手刹。
7. 注意停车：在停车之前，先放下脚刹将车辆稳定，然后将档杆放置在"停车(P)"位置，最后拉起手刹。
记住，每种车辆的自动挡系统可能会有一些细微的差异，最好阅读新捷达车辆的使用手册，以了解更多关于该车型的驾驶技巧和指南。
自动挡驾驶知识
自动挡驾驶知识驾驶方法：1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；6、在档位上字母P是停车（驻车）、R是倒车、N空档、D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。
8、在等红灯的时候或者短时间停产时，档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。
起步是先打火等怠速降下来，踩住刹车挂到D挡，松手刹，先别松刹车一般开始的时候发动机怠速高，车速稍快，啥时松刹车，那就看你自己了。
要是等红灯时，时间短的话，可以直接踩住刹车要是时间长的话，踩住刹车，挂到N挡，走的时候，再挂倒D挡就可，停车的时候，踩下刹车，待车停稳，将挡挂到P 挡拉起手刹，熄火追问停车时，是挂P档后抬刹车还是手刹后抬刹车？回答p挡，拉手刹，抬刹车，熄火自动档驾驭简则自动档的挡位设有P、R、N、D、3、2、1七个挡位，都可以在不踏下制动踏板的情况下轻松挂入：P挡：驻车挡只有当车完全静止时，才能挂入P挡，否则会造成变速箱损坏。
R挡：倒车挡车完全静止方能挂入倒车挡。
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自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧自动档汽车档位介绍一般情况下，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。
下面分别详细介绍如下：N(Neutral)空档：N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。
为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。
将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。
如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。
若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。
因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。
尤其在空调器工坐、发动机怠速较高的情况下更为不利。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
D(Drive)前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。
由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。
将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
正常行驶时将选档杆放在D 位，汽车可在1～4 档(或3 档)之间自动换档。
D 位是最常用的行驶位置。
需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。
如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。
D 位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
R(Reverse)倒档：R是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
P(Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
而停放时，选档杆必须扳入P 位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
S或2(Second Gear) 2档：2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。
在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。
把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。
将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。
2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。
在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
S表示运动模式(sport)S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
当然显然这个会造成油耗增加。
L(Low) 或1(First Gear)低速档，也称1档：L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。
它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。
上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
自动档汽车驾驶知识1、等红灯时，到底应该使用用N档还是D档，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。
所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。
一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
2、在行驶中可以自由地切换前进档。
这些档位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要档位与速度匹配，就可以自由切换;3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P档或N档移出，换入行驶档位。
松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。
之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。
否则，发动机启动后，挂上前进档，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故;4、发动机在启动时，自动变速箱对档位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。
一般只有当变速杆处于档位P或N的位置，才可以启动发动机。
如果变速杆在行驶档位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。
这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。
如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了档。
如果不是P或者N档，应该先调整过来，再启动车子;5、利用N档启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N 档打火再启动发动机;6、在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。
需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位;7、行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。
低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响;8、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒档。
车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P档。
停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。
很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。
细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排档杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排档杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;9、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。
P档和N档的区别还在于，P档时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;10、S、L位低档的使用：自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围，可以在坡道等情况下使用。
下坡时换入S 位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。
但是从D 位换入S 位或L 位时，车速不能高于相应的升档车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。
另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S 位或L 位，固定在某一低档行驶，不要使用能自动换档的位置，以免汽车打滑。
同时必须牢记，打滑时可将选档杆推入N 位，切断发动机的动力，以保证行车安全。
自动档汽车驾驶知识与技巧一般正常行驶下自动档的换档区间在2000-2500转之间。
若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档(这种设置基本就代替了S档的作用)。
相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。
自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的(但也要选择好踩、松的时机)，但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。
当转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动作出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好于刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
需要注意的是：实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大，否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回到较低档位上造成跳档!这点车友们可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。
1/2档(限制档)两个起作用的时候，那就是在上坡和下坡的时候。
先来说上坡，如果坡度很大，甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶档正常行驶。
下坡的时候，限制档就是作为辅助制动来使用，大家都知道手动档车在山区行驶，下长坡、大坡时(当然下小坡就没有必要这么操作了)可以挂在较低档位作为辅助制动，而自动档在D档时是没有辅助制动作用的，它只会越滑越快。
在这个时候就可以挂入限制档，利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动，以减轻刹车片的工作压力。
限制档有时也可以作为强制降档使用，就是说你长时间需要强大扭力输出的时候，你可以用它把档位控制在较低档位上来实现，或者是超车时，你可以直接把档位拉下来。
时髦的女司机尤其注意，不过自动变速箱也是会根据你踩油门的度数来决定是否降档的，例如你要超前面的慢车，你可以先松开油门再一脚踩下去，这时变速箱就会自动降1档甚至2档来满足你的动力要求，完成超车后松开油门，档位又会回到你当前速度合适的档位，这种情况下你就没必要使用限制档，光用油门来控制就可以了。