浅谈RFID技术在地铁行业的应用_利浩能

3.4 普及教育培训。对电气设计、安装、维护等专业人员，消防监督 人员，加大电气火灾基础理论、预防技术、防治措施的培训、考核力度， 提高对电气火灾隐患的认知能力和预防、检查整改技术水平；加强对用 电单位消防安全负责人和管理人员电气火灾预防法规和基本知识的培 训教育，提高预防电气火灾的管理水平；利用多种形式，加强预防电气 火灾法规和常识的宣传普及教育，提高社会抗御电气火灾的意识和能 力。
的抗金属处理，标签可以放在金属表面使用。 2、重复使用性 根据不同芯片型号、不同的协议标准，电子标签的数据存储区不
同，但除了物理 ID 信息，其他数据信息都可以由用户自定义，并可以反 复读写，一般读写次数可达到 100000 次。电子标签回收后可以重复使 用。
3、物理 ID 唯一性 ID 芯片出厂时都写入了一个全球唯一的物理 ID 号，作为 ID 标签 的唯一身份识别，使电子标签不易被复制，确保使用的安全性。 4、高可靠性 RFID 可以实现非接触式识别，避免了因接触不良而导致的无法识 别或读写错误，能适应较恶劣的使用环境，如灰尘、油污较多的环境。电 子标签一般都有稳固的保护封装，不易损坏，使用寿命长。无源电子标 签不需要自带供电电源，实现免维护。 5、读卡方式灵活、读写速度快 RFID 实现了非接触识别，以高频的读写器来讲，读卡的范围内可 以达到 8CM，读卡不必像 IC 卡或磁卡那样进行插拔工作。非接触使用 时没有方向性，不用对准，卡片可以从任意方向放在读写器读卡区验
本文介绍的 RFID 应用主要是针对高频无源标签的。结合 RFID 技 术的特点和地铁行业的要求，RFID 技术可以在地铁行业的封闭式收费 系统、门禁管理系统、备件仓储管理系统、设备巡检和设备部件识别中 得到很好的应用。
二、RFID 技术的特点和应用优势 与传统的识别技术相比，RFID 技术有几方面的应用优势： 1、非接触性 标签的读、写在非接触操作状态下完成，高频 13.56MHz 的读卡距 离能达到 8MM 以上，适用于相对较短距离无线信息传输的场合。标签 可穿透纸张、木材和塑料等非金属与读写器进行信息交换。金属由于具 有屏蔽作用，阻碍电磁波的传播无法穿透进行通信，但若经过吸波材料
一、RFID 技术概述 RFID 技术是一项利用射频信号通过电磁场的空间耦合实现非接 触式信息传递并通过所传递的信息达到识别目的或信息修改的技术。 标签进入磁场后，如果接收到读卡器发出的特殊射频信号，就能凭借感
应电流所获得的能量发送出存储在标签芯片中的产品信息。读卡器读 取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。RFID 系统组 成包括两个核心部分：读写器和电子标签(一般应用也称为票卡)。另外 还包括天线、主机等。电子标签根据能源的供给方式分为无源标签和有 源标签，无源标签需要在有效范围内被动接收读写器发射的无线电波
故障类型
1993- 2007 年电气火灾起数（起）
电气火灾 所占比例（%）
其他
337
12.86
使用不当
52
1.98
雷击
17
0.65
漏电故障
49
1.87
过热故障
413
15.76
接触不良故障
316
12.06
过负荷故障
107
4.08
短路故障
1329
50.73
பைடு நூலகம்
合计
2620
100
图 3 1993～2007 年重特大电气火灾起数不同故障类型分布所占比例图 分析可知：由于短路而引起的电气火灾是最多的，所占比例为
3.2 完善措施、加强管理。确定以国家、省两级公安消防部门为主， 有关部门共同参与的安全用电综合管理部门；对电气工程设计、安装、 检查验收部门、产品生产和流通部门开展资质审核认证，对因工程和产 品质量造成重特大火灾的严格追究其法律责任；建立新建、改造电气工 程安全检查、验收制度，将电气火灾隐患消除在初始阶段；建立用电气 工程安全年度检测制度，及时消除电气火灾隐患。
3.1 建立健全法规。要以国务院规章形式，尽快制定国家电气安全 管理行政规章。明确电气防火的重点场所和基本要求，规定电气工程供 电、设计、安装、维护、使用及相关产品生产、流通等部门、环节的职责， 以及责任追究制度。各地、各部门应根据国务院规章，结合实际，制定和 完善适合本地、本部门的安全用电规章制度。制定电气防火专业规范， 如电气线路防火设计规范、电气设备防火设计规范等。对电气防火做出 统一、具体、规范的技术要求，作为设计、审核、验收、评价电气工程安全 的准则。
3.3 推广应用先进技术、有针对性地开展技术研究。在公众聚集、易 燃易爆、物资仓库等重要场所，推广阻燃、耐火电线电缆，提高电线电缆 的耐燃性，防止火灾发生及蔓延；根据建筑使用性质及规模，推广剩余 电流动作保护器对低压线路的全面监控；开发研制电弧故障断路器，降 低电弧性短路起火的危险；研究电气配电装置接点过热探测和报警设 备，降低接点接触不良或小规模过流引起接点发热的可能性。
50.73％；其次是由于过热而引起的电气火灾，所占比例为 15.76％；再次 是由于接触不良而引起的电气火灾，所占比例为 12.06％；由过负荷而 引起的电气火灾所占比例为 4.08％；由漏电而造成的电气火灾所占比 例为 1.87％。
3.电气火灾的防控 通过对近十几年我国电气火灾和重特大电气火灾数据统计分析可 知，我们需要加强以下防控工作，坚决做到预防为主，防消结合，努力消 除电气火灾隐患，严控电气火灾严峻形势。
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科技信息
专题论述
将起火原因分为短路故障、过负荷故障、接触不良（接点过热）故 障、过热（非平衡放热）故障、漏电故障、雷击和使用不当等对 1993～ 2007 年我国重特大电气火灾起火原因的统计分析及归类，见表 3、图 3 所示。
表 3 1993～2007 年重特大电气火灾起数分故障类型的统计数据
用的车票主要有一卡通、储值票和单程票，采用自动售票、自动检票和 验票，满足乘客在地铁线网内无障碍换乘的要求，并根据乘车的里程和 时间对车票进行相应的扣费。
RFID 技术在自动售票机、闸机、自动验票机和票亭售票机都有应 用。在自动售票功能中，单程票一般是需要回收并重复循环使用的。自 动售票机设置单程票读写器和储值票充值模块，RFID 标签的读写次数 可以超过 100000 次，写票时间在 500ms 以内，回收的单程票能重新补 充到自动售票机上写入发售信息，实现自动售票的快捷性、可靠性和可 重复性。在闸机安装 RFID 读写器，读卡距离可以达到 8CM 以上，对进 入读卡范围的车票进行读写处理，操作响应快。根据进站和出站车站的 里程按照规则进行扣费，实现自动扣费交易，交易数据通过闸机主控上 传到车站计算机，确保交易数据的准确和记录的完整性。RFID 技术在 自动售检票系统的应用，实现了售检票的自动化管理，满足灵活的计费 方式，提高客流通行的效率，节约运营管理的成本。
4.结论 随着经济社会的发展，我国电气火灾形势严峻。从电气火灾分布的 规律可以看出，电气火灾分布的场所广泛，起火源丰富，起火原因复杂， 整体上呈现出离散型，不确定性。因此要有效地控制电气火灾，应从建 立健全法规、加强安全管理、推广先进技术及普及教育培训各方面制定 详细的措施，从而形成一个政府统筹、部门领导、单位负责、个人参与的 防控局面。
2、门禁系统 地铁车站内设有车站控制室、点钞室和各专业的设备室，对安全管 理有着严格的要求。需要根据不同的工作人员设定不同的进入权限，并 且需要对进出的人员进行相关信息的登记，如人员 ID、进入时间等。
门禁监控系统可以实现对人员进出通道权限管理和进出通道操作 的控制和记录。地铁的门禁系统一般包括门禁服务器、门禁授权工作 站、监控软件、系统控制器、就地控制器、读卡器、出门按钮、锁具、紧急 开门按钮等。当有人员要进入所管制的区域时，必须先经过门禁系统的 验证（刷卡），验证符合其应有权限后才可以进入这一区域。RFID 技术 可应用在门禁系统中的读卡环节，非接触式读卡且读卡响应时间短，使 验卡开门的操作十分方便快捷，票卡可根据用户需要写入持卡人的部 门、职位等信息，在通道门读卡后能自动上传，方便权限管理和进出人 员信息记录，免去人工登记进出的麻烦，提高工作效率和安全性。
能量才能实现数据信息处理的。无源 RFID 读写距离近，价格低；有源 RFID 可以提供更远的读写距离，但是需要电池供电，成本要更高一些， 适用于远距离读写的应用场合。
RFID 按应用频率的不同主要分为低频(LF)、高频(HF)、超高频(UHF)， 相对应的代表性频率分别为：低频 135KHz 以下、高频 13.56MHz、超高 频 860M~960MHz。
3、备件仓库管理系统 地铁各专业的设备很多，为保证日常运营维修组织的顺利开展，一 般需要按专业和线路建立设备备件的仓库，满足设备维修时的备件供 给。设备备件种类繁多，数量大，部分备件的价格昂贵，有必要建立备件 仓库管理系统对备件进行管理。利用 RFID 技术可以轻松地实现备件入 库管理、出库管理、领用登记、库存统计的自动化管理。仓库管理系统的 终端使用 RFID 读卡器，在备件上贴上电子标签，并按照编码规则对各 种类和型号的备件进行编码，读卡器对每个备件出库和入库时都读取 标签信息，上传到仓库管理系统的数据库，实时统计和更新备件的库存 数量，还可以记录跟踪每个备件进出库的情况，加强备件和仓库的管 理。备件领用人只需要将备件的标签在读卡器上“嘀”一下，就可以查阅 该备件的名称、规格型号、所属设备、甚至是更换方法等信息，帮助维修 人员快速响应维修。备件出入库记录的统计数据可作为设备故障维修 的分析依据，作为维修组织策略制定的重要参考数据。还有 RFID 技术 能使备件清点工作变得更轻松，提高效率，降低 （下转第 382 页）
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专题论述
浅谈 RFID 技术在地铁行业的应用
广州市地下铁道总公司运营事业总部 利浩能
［摘 要］射频识别技术（R adio Frequency Identification，缩写 R FID）是一项比较成熟的技术，目前已经广泛应用于各个行业，主要应 用在收费系统、门禁系统、流水生产线和物流仓储系统等。通过非接触式的方式，对持卡者身份、设备或部件的 ID 进行识别和票卡 数据处理。 ［关键词］R FID 技术 地铁行业 应用 读写器 标签