加油站卸油作业安全要求

加油站卸油作业安全要求
1、危害因素识别
（一）引导罐车进站
（1）无人引导，违反《卸油操作规程》；
（2）车速过快，造成人员伤亡、财产损失；
（3）卸油场地有积水（雪），车辆打滑，设施损坏。

（二）卸油准备
（1）罐车安全设施不齐全、接地链失灵，着火爆炸；
（2）静电接地失灵、未接静电接地装置，着火爆炸；
（3）稳油时间不足15分钟，计算结果失真，易引发着火事故；（4）消防器材不到位或消防器材失效，延误灭火时机，扩大火灾事态；
（5）携带火种、通讯工具作业，着火爆炸；
（6）不穿工作服鞋、不带安全帽，易产生静电；
（7）卸油管连接不牢、接头密封差，造成油品损失，着火爆炸；（8）卸油口无标志或标志不清晰，易造成混油事故；
（9）无关人员进入，易引发事故，造成人员伤亡。

（三）油品复核
（1）未认真核对油品、数量、卸油口钥匙，易造成混油事故；（2）未检查铅封、铅封损坏不汇报，违反《铅封管理办法》造成数质量事故；
（3）消防器材不到位或消防器材失效，延误灭火时机，扩大火灾事态；
（4）携带火种、通讯工具作业，着火爆炸；
（5）不穿工作服鞋、不带安全帽，易产生静电；
（6）卸油管连接不牢、接头密封差，造成油品损失，着火爆炸；
（7）卸油口无标志或标志不清晰，易造成混油事故；
（8）无关人员进入，易引发事故，造成人员伤亡；
（9）强风上车计量、扶梯或顶部油污较多、或雨雪积聚，易造成人员跌落，伤亡；
（10）计量器具未检定或计量未按照操作要求进行，计算结果失真。

（四）卸油作业
（1）卸油管线连接错误，造成混油事故；
（2）卸油前未对储罐进行计量，造成冒油；
（3）司机或卸油员不在卸油现场，突发事件不能及时发现和采取应急措施；
（4）卸油管线断裂、快速接头不密封，造成油品损失，产生
火灾爆炸；
（5）卸油作业现场有动火作业、有人员使用通讯工具、吸烟等，产生火灾爆炸事故；
（6）通气管堵塞、通气帽失灵，油品喷出，造成火灾事故；（7）未控制卸油初速度，易造成管线损坏，油品损失；（8）未使用防爆灯具，易着火爆炸。

（五）设备复位
（1）未登车确认油品卸净，造成经济损失；
（2）罐车盖未盖紧、卸油口阀门未关闭，遇明火产生火灾爆炸；
（3）未拆卸胶管、未收回静电接地线，造成财产损失；（4）未将胶管内余油倒入罐内，造成油品损失，环境污染；（5）未履行签单手续，违反油品验收制度；
（6）卸油后未将卸油口上锁，造成油蒸气挥发，油品损失；（7）卸油后未将静电接地报警器、警示牌等放归原处，造成财产损失。

2、卸油作业指南
a）卸油作业准备阶段
1、油罐车到达加油站入口时，须缓慢将油罐车停止在进站口（停止位置须保证加油车辆能顺利进站），等候加油站现场安全员的指示；
2、现场安全员同意油罐车进站后，油罐车司机应以不超过5KM/小时的速度将油罐车停放至加油站卸油区，保证车辆的头部朝外（出现紧急情况，能迅速将罐车驶离卸油区）。

根据加油站卸油区的实际情况，安全员决定是否在油罐车轮胎处放置三角木，防止油罐车溜坡；
3、油罐车熄火，接好静电接地线静置15分钟；加油站计量员、安全员达到卸油区；
4、安全员检查油罐车的安全设备情况及卸油工具的完好情况，如存在严重缺陷，可以制止卸油；
5、计量员与油罐车押运员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好；
6、确认无误后，油罐车押运员会同加油站安全员在卸油区域拉出临时警戒线（特别是加油车辆进出加油站的方向，油罐车的头部设立的临时警戒标示不应影响紧急情况下，油罐车驶离加油站）；
7、安全员保证消防器材就位，将推车式灭火器放置在有效的灭火区域，并将盘管打开，监守岗位，监视各种异常情况；
8、计量员携带石棉毯登上油罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量有异常，拒绝接卸。

在此过程中，计量员应保证上衣口袋无杂物，防止抽样时杂物掉进油罐车），同时将石棉毯放置在身旁，出现紧急情况，立即用石棉毯掩盖计量孔；
9、测量油高、水高，计算油品数量；
10、逐项填制进站油品核对单，由押运员、计量员双方签字确认实收数量；
11、计量员核对卸油罐与油罐车所装品种是否相符；
12、通过液位计或人工中间测量确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。

b）卸油作业阶段
1、计量员通知站内加油员，确认与卸油罐连接的加油机停止工作；
2、押运员取出输油软管，轻拿轻放，防止在地面随意拖动。

先卸油罐的快速接头，后接油罐车上的卸油口，按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲；
3、检查确认油罐计量孔密闭良好；
4、押运员缓慢开启油罐车卸油阀，计量员、安全员集中精力监视、观察卸油管线、相关阀门、过滤器等设备的运行情况，随时准
备可能发生的问题。

c）卸油作业结束阶段
1、卸油完毕，计量员携带石棉毯登上油罐车确认油品卸净；
2、押运员拆卸输油软管，先拆油罐车一头的软管接头，将软管中的全部油品回流至卸油罐，再拆除卸油罐一头的软管接头，将其归放回油罐车存放位置，整个过程须小心谨慎，轻拿轻放；
3、计量员、押运员关闭卸油区及油罐车上的相关阀门，撤离静电接地线，撤离临时警戒线，油罐车准备出站；
4、安全员引导油罐车出站，出站速度不应大于5KM/小时；
5、安全员将消防设备归位；
6、安全员待罐内油面静止平稳后，通知加油员开启加油机；
10、根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表和分罐保管帐。

3、作业安全注意事项
a）油罐车司机在整个过程中不许离开驾驶室，油罐车熄火后，不许将钥匙拔出，确保出现紧急情况能第一时间将油罐车驶出卸油区；
b）雷雨等恶劣天气严禁卸油；
c）作业人员应穿能导除静电的衣服和鞋，工作鞋应具有导静电和防滑功能；
d）使用不产生火花工具；
e）注意观察防止溢油；
f）防止卸错油罐；
g）注意输油软管的两头接头密封良好；
h）计量员上罐操作的时候注意滑倒，特别是在冬季卸油的过程中；
i）计量员应保证上衣口袋无杂物；
j）卸油作业过程中，安全员不许离开推车式灭火器；
k）静电接地线及输油软管不许在地面任意拖动；
l）夏季卸油过程中，严格执行当地消防部门的要求，尽量将卸油时间安排在清晨或者傍晚，不许在高温天气下接卸汽油，柴油在接卸过程中必须加强监控，发现异常立即停止装卸。