浅谈背景光亮度和灯光等级对RVR的影响

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如何正确使用和维护RVR设备_李加宁

李加宁/ 文
由此可见, 在有效能见度低于机场天气标准的时候 , 按规定提高跑道灯光级数, 可提高 RVR 值 , 该值能真实反映当时跑道能见情况 , 克服了因观测员观测误差造成航班延误和返航备降( 国际一类机场天气标准为 RVR 值 550 米、云高 60 米、有效能见度 800 米 ) 。 2 4 RVR 设备校准后的 MOR 误差范围:
李加宁/ 文
图1
2 2 在晚上 , 背景光强 ( BL) 很小 ( 一般为 4) , 值的差值也会增大 , 但由于能见度好 ( 大于 1600
米 ) , 国内民航机场一般不会将跑道灯光强度调到
这时增加跑道灯光强度 RVR 值 , 则 RVR 值与 MOR 五级( 100% ) 。如图 2。
图2
T = 透射因子( 光通量的百分率 ) 由此看出, 大气透射仪输出的结果是 MOR 值, 它和其它传感器一样, 通过 FSK 或网络的形式向主机( 中央处理器) 传送 MOR 值 ( 时序查询方式 ) 。主机收到 MOR 值后, 与采集到的背景光强 ( BL) 、跑道灯光强度 ( LSI) 计算出当时的 RVR 值 ( 计算公式略) 。结论 : 要想得到 RVR 值 , MOR 值、 BL 值和 LSI 值缺一不可。如果 RVR 值丢失, 先要检查这三个值是否正常? 如果 BL 值或 LSI 值丢失 , 全部 RVR 值无显示 ( 机场均有两套以上 RVR 设备) 。如果某一 RVR 值丢失 , BL 和 LSI 正常 , MOR 值无, 可用 dmes 命令查看平均透射率 TL ( AVE) 是否大于 1, 在其它参数正常情况下, 可用命令 cal 15000( 当时能见度) 使 RVR 值予以恢复。

VR材质灯光常用参数整理

VR材质灯光常用参数整理VR材质和灯光是虚拟现实领域中非常重要的元素，它们可以对场景的真实感和视觉效果产生很大的影响。

在VR应用开发中，了解并掌握这些常用参数可以帮助开发者更好地创建逼真的虚拟场景。

下面是关于VR材质和灯光常用参数的整理。

一、VR材质常用参数1. 颜色（Color）：用于指定材质的基本颜色，可以是RGB或RGBA 值。

2. 反射率（Albedo）：指定材质的反射特性，越高表示越反射，越低表示越吸收。

3. 透明度（Transparency）：指定材质的透明度，取值范围为0到1，其中0表示完全透明，1表示完全不透明。

4. 镜面反射（Specular Reflection）：指定材质的镜面反射特性，表示光线在表面上的反射情况。

5. 漫反射（Diffuse Reflection）：指定材质的漫反射特性，表示材质对光线的散射情况。

6. 粗糙度（Roughness）：用于指定材质表面的粗糙程度，值越高表示越粗糙，越低表示越光滑。

7. 金属度（Metallic）：指定材质的金属程度，取值范围为0到1，其中0表示非金属，1表示完全金属。

8. 法线贴图（Normal Map）：用于模拟材质表面的微小凹凸，增加真实感。

9. 位移贴图（Displacement Map）：指定材质表面的位移，可以根据高度信息改变材质的形状。

10. 高光（Highlight）：用于指定材质表面的高光区域，增加反射效果。

11. 发光（Emission）：指定材质的发光效果，可以使材质产生自发光的效果。

二、VR灯光常用参数1. 光源类型（Light Type）：指定灯光的类型，包括点光源、方向光和聚光灯等。

2. 颜色（Color）：用于指定灯光的颜色，可以是RGB或RGBA值。

3. 强度（Intensity）：指定灯光的强度，取值范围为0到1，其中0表示无光照，1表示最大强度光照。

4. 范围（Range）：用于指定灯光的有效范围，超出该范围的物体将不会受到该灯光的照射。

vray参数对速度影响

反射：颜色亮度值越高速度越慢，反射越强烈。

光泽度：些值越低速度越慢，反射效果越模糊。

细分：此值越低速度越慢，模糊颗粒越细腻。

最大深度：次数越多速度越慢，反射越丰富。

Vraymtl 材质中折射对速度的影。

折射：颜色亮度值越高速度越慢，折射越强烈。

光泽度：此值越低速度越慢，折射效果越模糊。

细分：此值越低速度越慢，模糊颗粒越细腻。

最大深度：次数越多速度越慢，折射越丰富。

半透明：常用于模拟“蜡”、“水”或者“3S”材质。

开启会增加渲染时间。

VR贴图中反射对速度的影响反射：通道强度值，此值越高反射越强烈。

光泽度：此值越低速度越慢，反射效果越模糊。

细分：此值越高速度越慢，模糊颗粒越细腻。

最大深度：次数越多速度越慢，反射越丰富。

VR贴图中折射对速度的影响反射：通道强度值，此值越高折射越强烈光泽度：此值越低速度越慢，折射效果越模糊。

细分：此值越高速度越慢，模糊颗粒越细腻。

最大深度：次数越多速度越慢，折射越丰富。

三、灯光因素灯光照明强度越大速度越慢。

需要说明的是：不仅仅只在灯光强度中存在这个问题，对于Vray渲染引擎的（二次反弹）强度以及（天光）照明强度等都存在这个问题。

在Vray中的细分也决定着速度快慢，细分值越高，速度越慢，不过阴影效果也更加细腻。

小提示：在灯光方面影响渲染速度的因素除上述两点外，灯光数量的多少也会影响到渲染速度。

在相同的渲染设置下，随着灯光数量的增加渲染速度也会变慢，这就是为什么夜景效果图的渲染时间往往要多于白天效果图的原因。

四、渲染设置因素1、抗锯齿对渲染速度的影响Vray渲染器为我们提供了3种不同的（图像采样器（反锯齿）方式，（反锯齿采样“的概念是指采样和过滤的一种算法，并产生最终的像素组来完成图像的渲染。

严格地说，无论采用哪种采样方式都会增加渲染时间，因此所要考虑的是针对不则情况，不同场景使用不同的（图像采样器（反锯齿）来有效地节省渲染时间。

以下是Vray官司方帮助中对不同场景使用不同（图像采样器（反锯齿）的建议，在此仅供参考。

灯具照射背板的颜色及光滑程度对光效影响探讨

四、夜间效果
可以看出不同颜色部位，灯光效果、灯光色差都太大，尤其是背板上端和下端部位，两侧和中间部位差异也较大。更改后的与更改前的形成宣明对比。
五、更改方案
通过与幕墙单位协调后，背板颜色全部该为浅银色，直接在现场进行刷漆处理。刷漆后，背板表面其实已经不光滑，且有一定纹路
更改后，对白天效果也无影响
灯具照射背板的颜色及光滑程度对光注灯具色温、功率、发光角度、安装空间、安装角度等对光效的影响，但往往容易忽视的是灯光照射背板及材质的光滑程度对灯光的影响。在此将施工过程中遇到的这种情况供大家探讨。
一、灯具安装节点
灯具安装方式类似灯箱做法，灯具功率为：12W/米、色温：3000K,发光角度为120°安装槽外为"U“深度磨砂玻璃，整个安装槽内空间约为250mmX210mm，灯具发光面可旋转。安装角度约为45 °
二、前期试样效果
前期试样时，灯具安装角度、均匀度基本都满足设计效果要求，但唯一缺点就是效果稍微偏暗，其次是发光颜色稍微偏暖。主要是反射背板颜色为灰色（偏深），较为光滑。影响了光效，因此后期施工过程中，反射背板颜色改为浅银色。
三、幕墙单位现场安装材质
该部位是整改后幕墙单位实际在铝板加工时，也是按照浅银色喷漆，因施工工艺问题，他们先喷北面的浅银色，再喷正面的咖啡色，导致正面的咖啡色污染了背面的浅银色。背板的四周为咖啡色，中间部位为浅银色。白天都可以看出接头处有色差。
六、更改后夜间效果
在灯光应用中，即使灯光的发光颜色一致，但照射背板的颜色不同，反射率不同、灯光效果也会存在较大差异。因此在设计中和施工过程中，对背板颜色一定要慎重。

自动观测系统RVR值测量方式对比浅析

自动观测系统RVR值测量方式对比浅析李震;王刚【摘要】通过对大气透射仪与前散射仪的测量原理、测量方式的分析和典型天气情况下两套仪器测量数据的对比分析,得出在天气现象复杂的东北地区使用大气透射仪测量能见度时,通过其测量数据计算出的RVR值更为精确,因此能更好地保障飞行安全.【期刊名称】《气象水文海洋仪器》【年(卷),期】2013(030)001【总页数】4页(P6-8,13)【关键词】RVR;MOR;大气透射仪;前散射仪【作者】李震;王刚【作者单位】东北空管局气象中心,沈阳100169;东北空管局气象中心,沈阳100169【正文语种】中文【中图分类】P415.3+30 引言随着中国经济的快速发展，民航运输量急剧地增加，给民航事业带来了新的机遇和挑战。

同时，对机场的安全保障工作则提出了更高要求。

民航气象的探测能力、预报能力、设备保障能力需要全方位的提升。

在诸多气象要素中RVR数据对飞行影响很大，是机场气象信息当中的重要气象要素之一。

因此，保证RVR测量、计算的精准，对飞行安全的保障工作尤为重要。

目前全国100多个机场在使用芬兰气象自动观测系统［1］。

系统中的大气透射仪是探测能见度、计算RVR值的主要设备。

也有些机场配备前散射仪探测能见度、计算RVR值。

本文就二者在探测能见度计算RVR值方面做个对比分析。

1 能见度测量原理1.1 相关定义（1）跑道视程（RVR）国际民航组织对RVR值的定义［2］：在跑道中心线飞行器上的飞行员能看到的跑道中心线上或跑道边界物或边界灯的最大距离，称为跑道视程。

RVR是决定飞机起飞和降落的重要参数之一。

RVR值由MOR、背景光强及跑道灯光强度等要素决定。

（2）气象光学能见度（MOR）一定强度的一束光在大气传播过程中，由于空气中微粒的散射和反射等对光强造成衰减，光强度逐渐变小，光强由100%变为5%时光路通过的距离，称其为气象光学能见度［3，4］，即 MOR。

在实际应用中通过光学仪器的探测，利用已知一定距离计算出空气粒子对光的衰减系数，得出大气透射率，并通过物理和数学方法计算得出MOR值。

跑道视程计算及统计的对比分析

跑道视程计算及统计的对比分析作者：韩金涛来源：《科技创新与应用》2018年第09期摘要：文章详细讲述了跑道视程（RVR）的计算原理，就跑道灯光强度和背景光亮度两种因素对RVR计算结果的误差做了定量的计算、分析和比较。

对咸阳机场12年的实际RVR 观测数据进行了统计分析。

由理论和实际两方面得出背景光强度对RVR的明显影响，并且根据统计结果得出了在低能见度条件下白天平均RVR比夜间低30%左右的结果，这一结论可以对傍晚民航较大飞行量期间机场能见度的精准预报提供指导。

关键词：RVR计算；民航气象；能见度预报中图分类号：V321.2 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）09-0027-02Abstract： This paper describes the calculation principle of runway visual range （RVR） in detail， and makes quantitative calculation， analysis and comparison on the error of RVR calculation result by two factors： runway light intensity and background light intensity. The 12 years of actual RVR observation data of Xianyang Airport are statistically analyzed. The influence of background light intensity on RVR is obtained from both theoretical and practical aspects. Based on the statistical results， the average RVR in the daytime is about 30% lower than that at night under the condition of low visibility. This conclusion can provide guidance for the accurate forecast of airport visibility during the evening civil aviation large flight volume.Keywords： RVR calculation； civil aviation meteorology； visibility forecast1 概述目前，我国大多数民航机场都装备了能见度探测设备，探测得到的结果中，跑道视程（RVR）是极其重要的一部分，它是机场运行的标准之一。

讲解VRay综合技巧分析影响画面亮度的因素

讲解VRay综合技巧分析影响画面亮度的因素今天为大家讲解VRay综合技巧分析影响画面亮度的因素。

这篇文章我们已经进入了VRay的综合技巧阶段，那么在这里我们会把之前文章学到的知识点融合在这里，然后让大家对之前的知识有一个深刻的认识以及一个合理的运用。

因为我们之前讲了很多，但是可能大家思绪还是很乱的。

我们在这个综合阶段就会给大家缕清思路把之前学到的东西运用到实际当中来。

另外我在综合内容的课程里面会给大家详细讲解我们在实际工作中常会遇到的问题，或者我们在初学阶段常会遇到的一些难题在这里给大家进行一个讲解。

首先我们要讲解的第一个就是我们要知道影响图像亮度的要素，因为我们之前讲过了灯光、材质、参数面板以及摄像机那么这些知识点里面都会有影响亮度的因素，所以在这里也是给大家复习和巩固以及一个合理的运用。

尤其是对一些初学者来说当画面亮度不够的时候，有的会一味是去增强场景中灯光的亮度，这样他取得不了很好的效果，另外效果图缺乏层次感看起来效果比较差。

那么在这里我们要探讨的综合技巧就是要怎样设置画面才会亮的比较合理，亮的还比较真实。

相信学到这个地方大家可能在琢磨如何做图了，可能做出来的图灰蒙蒙的不知道什么原因。

我们要弄明白要能解决这个问题，首先我们要知道在VRay里面哪些因素是影响亮度的，我就以这个场景为例，我们来看一下这张渲染好的效果图，这个空间是一个半开放的室内空间所以说影响这个场景的亮度要素在这里给大家缕一遍：一、环境光二、场景中的灯光（包括台灯主灯）三、渲染面板里面的颜色贴图（里面的倍增是对亮度又影响的）这里的暗色倍增亮度倍增以及莱因哈德里面的倍增和加深值都是对场景的亮度是有影响的。

还有我们讲解的GI里面的首次反弹和二次反弹，它同样对亮度是有影响的。

那么我们知道了这些参数对场景中的亮度又影响，那么我们如何去达到一个合理的值呢。

在这里提醒大家，如果我们使用VRay的物理相机的话，它的亮度同样会受都摄像机参数的影响这里我们刚刚讲完。

vr参数

6、木地板：漫射：平铺贴图缝隙0.01 反射：70 光泽（模糊）：0.9 凹凸贴图
7、清玻璃：漫射：255 反射：灰色/白色折射255 折射率1.5 【“菲涅耳”全开】（有色玻璃在“烟雾颜色”处调整颜色，并开启“影响阴影”，烟雾倍增调至0.6 ）磨砂玻璃：漫射：灰色反射：255 高光：0.8 光泽（模糊）：0.9 折射255 光泽（模糊）：0.9 光折射率高光：0.6 光泽（模糊）：0.8 凹凸贴图 100 (UVP贴图）。
贴图：“漫射”去掉。漫射：漫射可以更改颜色。
10、水材质 :漫射：黑色反射：255 衰减贴图菲涅耳折射：255 折射率：1.33 烟雾颜色：浅青色
铝合金：漫射 124 反射 86 高光0.7 光泽度0.75 反射细分25 BRDF[各向异性]
WARD[沃德] 地板：反射贴图里放置FALLOFF[衰减] 在衰减类型里为Fresnel[菲湦耳] 上面色表示为离相机比较近的颜色亮度为20 饱和度为255 色调为151 下面色表示为离相机比较远的颜色亮度为60 饱和度为102 色调为150 Fresnel[菲湦耳]参数的折射率为1.1(最高是20值越小衰减越剧烈) 高光:0.45 光泽度:0.45 反射细分:10(反射不强细分不用给很高) 凹凸为10加上贴图,
8、普通布料: 漫射：贴图凹凸贴图 (根据实际情况加UVP贴图）。
绒布: 漫射：衰减贴图置换贴图 (根据实际情况加UVP贴图）。
地毯：1500X2000 VR置换模式 2D贴图数量 50 把置换的贴图拉到材质球上，平铺4 X 4。把地毯贴图赋予地毯。
vray材质参数大全
来源：哈筱宝的日志
RAYMTL为VRAY标准材质漫射：相当于物体本身的颜色反射：黑与白的过度，受颜色的影响很小，越黑反射越小，反之越白反射越大。在黑天，所有的物体都是黑色的，因为没有光，白天因为有光，太阳光由三种颜色，光照到物体上，其他的颜色被物体所吸收，反射出物体本身的颜色，所以我们就看到物体。折射：透明、半透明、折射：当光线可以穿透物体时，这个物体肯定时透明的。纸张、塑料、蜡烛等物体在光的照射下背光部分会出现“透光”现象即为半透明。由于透明物体的密度不同，光线射入后会发生偏转现象，这就是折射，比如水中的筷子。而不同密度的物体折射率不同。墙面漆漫射245 发光贴图于灯光缓存反射 20-25 高光 0.25 选项去掉第一个提高渲染速度 VR 是双面显示材质的，可以去掉，细分12-16顶面，和墙面一样，细分12-16白色油漆，漫射255 ，反射25-30 ，高光0.85-0.88，光泽0.9，细分16皮革材质测试渲染：创建一个地面，创建，VR，平面，HDRI 光照贴图，倍增器 1.0 球形环境贴图 CTRL+C快速建摄像机。漫射一个相对白的颜色，可以偏米黄色，反射20-45之间，皮革的发亮程度，（如果是红色，需要复制一个到衰减里的第一个。）在反射里给一个衰减效果，非聂耳反射。高光0.6。光泽度0.7。0.6-0.75之间地毯材质：标准材质漫射给一个纹理的颜色，置换中给一个地毯的材质，25，给一个毛发的材质，就是带毛毛的。其他的不用调节，VR毛发在8-15之间，平铺参数默认1.0改为2.0。液晶电视：TV-1 塑料漫射，一个浅蓝的颜色，反射40--70之间，0.9高光，光泽度0.8，非聂耳打开，不然材质会像金属一样。TV-2 黑塑料，相当于音响，漫射黑色，反射20，高光0.6 光泽度0.7TV-3 标志漫射白色，反射20 高光0.8 光泽度0.9TV-4 屏幕漫射黑色，反射160-220 非聂耳高光0.9 光泽度0.98 给它一个VR灯光贴图，玻璃瓷器和金属材质:玻璃漫射前蓝色，反射180-220（反射越高，效果越好）非聂耳（如果不勾选就会像钢制的效果）高光0.88 光泽度1 细分16 折射240-250。折射率表1.7（默认也行）影响阴影打开（一般有透明的材质都需要打开这个）烟雾颜色(烟雾的颜色在这里就是玻璃的颜色，颜色越重，玻璃的颜色就越重。)瓷器，漫射前白色（可以自己调节。），反射180-220（反射越高，效果越好）非聂耳（如果不勾选就会像钢制的效果）高光0.88 光泽度0.9 细分8 金属,漫射蓝黑色，反射180-220 高光1 光泽度0.75 镜子和金属很相近，没有光泽度。漫射为纯黑。清漆木材材质：（光亮材质）漫射给一个贴图，颜色可以默认。反射20--30 高光0.85 光泽度1 细分8（磨砂材质）漫射给一个贴图，颜色可以默认。反射45 高光0.85 光泽度0.9 细分8木地板材质：光亮木地板材质和磨砂木材挺像的，漫射给一个贴图，颜色可以默认。反射20--30 高光0.85 光泽度1 细分8磨砂木地板材质和磨砂木材挺像的，漫射给一个贴图，颜色可以默认。反射45 高光0.85 光泽度0.85细分8较清晰的木地板材质的方法，用一个插件，点击漫射贴图，位图形式，给一个颜色校正插件，COLORCORRECT 亮度-0 5 对比度110左右，凸凹位图，黑白的图片，将漫射复制，点击进去，将其改为单色，8--12 之间，（）太大影响速度在环境中给一个输出命令，输出是加高物体的亮度，（可以不加，影响速度）普通布料材质制作：漫射给一个贴图，颜色可以默认。其他的都不需要调节，凹凸中给一个相同的贴图，适用于沙发，床单，绒布布料材质：边缘微带发光，漫射给一个衰减，非聂耳衰减，颜色可以默认。其他的都不需要调节，凹凸中给一个相同的贴图，前景色给一个绒布的贴图，混合曲线，点击右键改成贝塞尔，调亮，进入贴图的子目录，将其位图形式给一个颜色校正，亮度0 5 110（这样会得到一个更加真实的效果）丝绸布料材质：和绒布有些类似，漫射给一个衰减，非聂耳衰减，颜色可以默认。其他的都不需要调节，混合曲线，点击右键改成贝塞尔，调亮，反射20--25，高光0 7 磨砂0 8 漫射给一个位图进入贴图的子目录，将其位图形式给一个颜色校正，亮度-0 5 110 一、各种常用材质的调整1、亮光木材：漫射：贴图反射：35灰高光：0.8亚光木材：漫射：贴图反射：35灰高光：0.8 光泽（模糊）：0.852、镜面不锈钢：漫射：黑色反射：255灰亚面不锈钢：漫射：黑色反射：200灰光泽（模糊）：0.8 拉丝不锈钢：漫射：黑色反射：衰减贴图（黑色部分贴图）光泽（模糊）：0.83、陶器：漫射：白色反射：255 菲涅耳 4、亚面石材：漫射：贴图反射：100灰高光：0.5 光泽（模糊）：0.85 凹凸贴图5、抛光砖：漫射：平铺贴图反射：255 高光：0.8 光泽（模糊）：0.98 菲涅耳要贴图坐标普通地砖：漫射：平铺贴图反射：255 高光：0.8 光泽（模糊）：0.9 菲涅耳6、木地板：漫射：平铺贴图反射：70 贴图6x60 光泽（模糊）：0.9 凹凸贴图7、清玻璃：漫射：灰色反射：255 折射255 折射率1.5 磨砂玻璃：漫射：灰色反射：255 高光：0.8 光泽（模糊）：0.9折射255 光泽（模糊）：0.9 光折射率1.58、普通布料: 漫射：贴图凹凸贴图绒布: 漫射：衰减贴图置换给贴图降低置换参数要贴图坐标毛发地毯：先建一个平面 1500*2000 然后给澡啵 40 Z 140 然后给个VR毛发9、皮革：漫射：贴图反射：50 高光：0.6 光泽（模糊）：0.8 凹凸贴图贴图坐标10、水材质：漫射：黑色反射：255 衰减菲*耳打勾折射：255 折射率1.33 烟雾颜色浅青色厌恶倍增 0.01 凹凸贴图：澡波 350 凹凸 2011、纱窗：漫射：颜色白色折射：灰白贴图折射率1 接收GI：2

VR重要灯光参数

VR重要灯光参数在虚拟现实（VR）领域中，灯光参数是非常重要的，它们可以影响场景的视觉效果和沉浸感。

下面将介绍一些常见的VR灯光参数，并解释其重要性。

1. 光照强度（Intensity）：光照强度是指灯光的亮度，它决定了场景中的明暗程度。

适当的光照强度可以提高图像的对比度，使场景更加明亮和逼真。

2. 光照颜色（Color）：光照颜色是指光的颜色，可以通过RGB值来调整。

正确的光照颜色可以改变场景的氛围和情绪，比如蓝色的光可以给人一种冷静的感觉，而橙色的光则可以给人一种温暖的感觉。

3. 光源类型（Type）：光源类型指的是灯光的种类，比如聚光灯、点光源、平行光等。

不同的光源类型可以产生不同特效，例如聚光灯可以用来照亮特定的物体，点光源可以模拟灯具的效果，平行光可以用来模拟太阳光。

4. 光晕（Bloom）：光晕是指当亮度过高时，光线会扩散开来，形成一个模糊的效果。

光晕可以增加场景的逼真感和烟雾效果，但如果使用不当，可能会影响场景的清晰度。

5. 阴影（Shadow）：阴影是灯光和物体之间的遮挡效果，可以增加场景的真实感和深度。

使用阴影可以在VR环境中模拟阳光的投射效果，使物体在不同光照条件下呈现出逼真的外观。

6. 反射（Reflection）：反射是指物体表面对光线的反射效果，可以使物体更加真实和精确。

使用反射可以模拟光线在镜面上的反射效果，增强场景的细节和质感。

7. 投影（Projection）：投影是指将二维图像映射到三维场景中的过程。

投影可以使场景的几何形状更加真实和精确，使用户感觉到自身在虚拟环境中的存在感。

8. 漫反射（Diffuse）：漫反射是指物体表面均匀地反射光线。

漫反射可以给物体表面增加一层朦胧的光晕效果，使物体看起来更加柔和和真实。

9. 环境光（Ambient）：环境光是指场景中的整体光照，它可以模拟自然环境中的散射、漫反射和间接光照。

使用环境光可以增加场景的整体亮度和均匀度。

10. 光源移动（Light Movement）：光源的移动是指灯光在场景中移动的效果。

如何正确使用和维护RVR设备

关键词
ＲＲ值；Ｖ光强掘整；故障分析
中图分类号：４５１Ｐ１
引言
目前国民航机场大部分使用芬兰ｖＩＡＡ我ＡｓＬ
ＤＡ４０、Ｄ６Ｓ０ＭＩＡＳ００、ＡＷＯＳ０２００、ＩＡＷ，然它们ＭＤＳ虽
．
Ｔ＝透射因子（通量的百分率）光
以标称基线为７米的大气透射仪进行讨论５
的散射和吸收等主要衰减系数作定量估计，计算出ＭＯＲ值最大显示９９９９米＋＇值最大显示ＷｖＲ气象光学视程（Ｏ。ＭＯＭＲ）Ｒ的定义为：色温度２０（指００米也可设置为１０米）５Ｏ。
离
值无，可用ｄｅ命令查看平均透射率Ｔ（Ｖ）ｉｓｎＬＡＥ是
，可ａＲＲ设备叫大气透射仪，Ｖ它直接测量发射机否大于１在其它参数正常情况下，用命令ｃＪ５０（使Ｖ与接收机之间的大气透射率，法是在标称基线长１００当时能见度）ＲＲ值予以恢复。方
Ｂ）Ｌ【计Ｖ是一样的。在两低天气时，ＶＲＲ数据对飞机的起（Ｉ跑道灯光强度（Ｓ）算出当时的ＲＲ值计。降安全起到了关键性的作用因此．ＶＲＲ设备运（算公式略）
行的正常、据的准确与机务维修人员的技术素数本人在对ＲＲ设备维护过程中取得的一些经验。Ｖ
如何正确使用和维护ＲＲ设备Ｖ

探析舞台灯光设计中的亮度明暗运用

探析舞台灯光设计中的亮度明暗运用舞台灯光设计是舞台艺术的重要组成部分，它能够通过光线的亮度、明暗运用，为观众呈现出不同的视觉效果。

在舞台灯光设计中，亮度的明暗运用是非常重要的，它可以影响到观众的情感体验，让舞台上的演出更加生动、有感染力。

本文将探析舞台灯光设计中的亮度明暗运用，从如下几个方面展开：一、亮度明暗运用的基本概念和作用在舞台灯光设计中，亮度明暗运用是指通过控制灯光的亮度，来制造不同的明暗感和纵深感。

舞台上的明暗感和纵深感是通过舞台灯光的明暗运用来实现的，亮度高的灯光可以突出人物的轮廓和动作，让人物更加立体；亮度低的灯光可以让人物的肌肤更加柔和，也能营造出神秘的氛围。

舞台灯光的亮度明暗运用能够让观众进入更加 immersive 的视觉体验，带来更加直接、感性的观赏感受，同时也能够帮助演员更好地展现角色的情感体验，加强演出效果。

二、亮度明暗运用的具体手法1. 正面光和背景光的运用正面光是指从舞台正面照射的灯光，这种灯光能够照亮演员的脸、身体和衣服等细节，使观众能够更好地观察演员的表情和动作。

背景光是指照射在舞台后方的灯光，这种灯光能够营造出神秘、抽象的氛围，又能够产生跟演员的轮廓形成反差的效果，从而突出演员的形象。

2. 分层灯光的运用分层灯光是通过在不同的高度和角度上照射不同强度的灯光，营造出分层立体的效果。

这种手法能够形成一种空间层次感，同时也能够增加舞台的深度感和立体感。

3.玻璃透镜和滤光片的运用通过使用玻璃透镜和滤光片等器材，可以让灯光的强度和颜色更加精细地得到控制。

这种手法能够使灯光的表现更加丰富多彩，也能够让演员和背景之间的关系更加紧密。

三、亮度明暗运用实例分析1.《猫》《猫》是一部著名的音乐剧，其灯光设计师在舞台灯光设计中大量使用了亮度明暗的运用手法。

比如，在《猫》这部音乐剧中，玩具老鼠和积木塔通过灯光的照射有了更加鲜明的纹理和层次感。

此外，当演员们在舞台上跳跃时，舞台上的灯光会随着他们的跳跃而发生变化，这种手法能够把观众的视线更加聚焦在演员的动作上，进一步加强了表演效果。

探析舞台灯光设计中的亮度明暗运用

探析舞台灯光设计中的亮度明暗运用在舞台表演或演出中，舞台灯光设计发挥着极其重要的作用。

其中亮度明暗是灯光设计师不可避免要面对的问题。

亮度明暗是指舞台上的照明灯光强弱和明暗的程度。

合理的亮度明暗运用可以帮助舞台灯光设计师更好地展现表演的情境和气氛，使舞台表演更加生动、精彩。

本文将通过以下几个方面探析舞台灯光设计中亮度明暗的运用。

1. 理解亮度明暗的概念亮度是指物体表面上的明亮度和黑暗度的对比，也就是色彩的明亮度。

明暗是指画面中明亮部分和暗淡部分之间的分布关系以及大小比例关系。

可见光是一种电磁波，其中不同波长的光线对人眼的刺激效果不同。

当物体表面上的光线比较强烈时，人眼会感觉到明亮的感觉；当光线比较弱时，人眼会感觉到黑暗的感觉。

在舞台灯光设计中，通过调整和控制光线的强弱、明暗程度，呈现出不同的气氛、情境。

2. 运用亮度明暗调节视觉重心视觉重心是指吸引人眼注意的部分，是模特或物品吸引人目光的核心部分。

在舞台表演中，视觉重心也相当重要。

灯光设计师可以通过亮度明暗的设计，引导观众的目光，创造出合适的视觉重心。

例如，在一个舞台剧中，设计师可以通过闪烁的灯光和暗淡的灯光来制造出一种偏离平衡状态的视觉效果，从而呈现出舞台剧的氛围和主题。

3. 运用亮度明暗调节视觉情境舞台灯光设计的目的是为了配合演出，呈现出表演的氛围和情境。

通过亮度明暗的控制，来呈现出不同场景的氛围。

例如，在电影拍摄中，通过描绘真实的光影来营造出节日、天气、人物心境、情感等氛围的效果。

4. 运用亮度明暗调节舞蹈效果在舞蹈表演中，舞台灯光设计的亮度明暗也扮演着非常重要的角色。

通过不同方式的亮度明暗来调节舞蹈效果。

例如，在中国古典舞蹈的表演场景中，通过调节亮度明暗营造出宫廷的气氛，这样的舞蹈表演在观众视觉上所呈现的效果也将更加完美。

5. 运用亮度明暗调节演员视觉化在舞台表演或者表演领域中，演员视觉化是很重要的一个概念。

通过亮度明暗的控制可以让演员看起来更加出色。

vr重要灯光参数详解经典(经典)

VR重要灯光参数详解Vrlight重要参数详解Vrlight内部就一组参数在类型下面就三种方式：分别是平面，穹顶和球体1、中选择平面是参数解析选项：双面：点选此即两面都发光不可见：勾选灯光本身不可见，通常都是勾选忽略灯光法线：点选说明越靠近灯光照射越强，越远离灯光照射越强，会起到过度的效果，假设不选那么不存在衰减，灯光会比较强，通常情况下可以保持默认不点选。

不衰减：假设将其勾选那么会发现上面强度等都失效此时它的灯光强度受到环境影响存储到发光贴图：假设将其勾选那么在计算光子文件的时其速度会下降，但是最后出图速度会上升影响漫射：假设将其取消就相当于将灯光的开关关闭影响镜面：假设取消那么其对物体外表照射不产生高光采样细分：这个数值是用于控制物体外表色和杂点的情况的，通常情况此数值越大杂点越少阴影偏移：通常也可以保持默认2：穹顶下参数详解一般情况下在做室外时候用到的，在此只讲解一个选项含义：当点选最下面的球行方式的时候此时的灯光即为一个完好的穹天效果。

3：选择球形式其内部蚕食跟平面形式下差不多，通常用来模拟壁灯台灯的效果。

VR阴影参数重点详解VR阴影实际是对MAX自身的灯光而言的，比方在Vrlight和Vrsun 中它们都是带有自身的阴影的，其阴影默认就是VR阴影。

以光度学灯光下的目的点光源为例：创立之后，在常规参数下有阴影类型，默认时候为阴影贴图，但是当改成VR阴影的时候其渲染速度比较快且质量比较好。

选择之后会出现参数：1、当勾选时候要想让半透明物体或透明物体有正确的阴影，首先半透明物体要是VR材质，其次要把折射参数下的阴影影响翻开。

2、光滑外表的阴影：主要是对物体外表进展平滑受光处理，效果不是很明显。

3、偏移：后面的参数可以保持默认4、区域阴影：不勾选可以看出阴影是很明晰的，假设勾选阴影的边缘是比较模糊的下面的立方体和球体通常可以保持默认天空光与阳光搭配的设置模拟环境一：利用天空光和MXS自身的灯光〔目的平行光或者Iesun 〕注意：在利用这两种光配合时候目的平行光和iesun都要翻开阴影且类型都要是VR阴影，否那么会发现场景中很曝！二：利用vrsun和vrsky〔vr天空光，是一张贴图〕其中它们的参数设置：Vrsun中浊度15，强度倍增0.02Vrsky 中浊度5，强度倍增0.03三：利用vrlight和max自身的平行光来结合注意：在参加vrlight之后细分值要给高，大约50左右，否那么会出现斑点倍增器给到2左右，勾选其不可见性。

跑道视程计算及统计的对比分析

跑道视程计算及统计的对比分析文章详细讲述了跑道视程（RVR）的计算原理，就跑道灯光强度和背景光亮度两种因素对RVR计算结果的误差做了定量的计算、分析和比较。

对咸阳机场12年的实际RVR观测数据进行了统计分析。

标签：RVR计算；民航气象；能见度预报Abstract：This paper describes the calculation principle of runway visual range （RVR）in detail，and makes quantitative calculation，analysis and comparison on the error of RVR calculation result by two factors：runway light intensity and background light intensity. The 12 years of actual RVR observation data of Xianyang Airport are statistically analyzed. The influence of background light intensity on RVR is obtained from both theoretical and practical aspects. Based on the statistical results，the average RVR in the daytime is about 30% lower than that at night under the condition of low visibility. This conclusion can provide guidance for the accurate forecast of airport visibility during the evening civil aviation large flight volume.Keywords：RVR calculation；civil aviation meteorology；visibility forecast1 概述目前，我国大多数民航机场都装备了能见度探测设备，探测得到的结果中，跑道视程（RVR）是极其重要的一部分，它是机场运行的标准之一。

浅谈车内背光的设计与评价

浅谈车内背光的设计与评价一、引言在汽车设计中，车内背光是非常重要的一部分。

它可以提高车内观感，使得乘坐者有更好的舒适感和安全感。

与此同时，好的车内背光设计也可以为驾驶者提供更好的操作体验，从而提高行车的安全性。

因此，为了保证用户的舒适性和安全性，设计师需要在车内背光方面做出不少的努力。

二、车内背光设计的评价1、亮度车内背光的亮度需要调整到合适的水平，既不能过亮，也不能过暗。

如果亮度过高，会对驾驶者产生眩光影响，影响安全性；如果亮度过低，会影响驾驶者的视野，影响驾驶者判断路况。

2、颜色车内背光的颜色需要与车身内饰相符合，使整个车内的颜色和谐统一。

通常车内背光采用的是白色和蓝色，而蓝色更适合车辆在夜间行驶时使用，因为它可以起到一定的安抚作用。

3、灵敏度车内背光的灵敏度非常重要。

在驾驶时，通过车内设备操作车辆需要灵敏的触觉反应，从而保证驾驶的安全性。

否则，驾驶者需要过度操作，甚至需要移开注意力去寻找控制开关，这些都会对行车安全带来很大的隐患。

三、车内背光设计的新趋势1、渐变设计随着汽车科技的不断进步，越来越多的车内背光采用了渐变设计，这种设计可以通过改变背光亮度、色彩或是灵敏度等性能参数来达到渐变的效果，从而更好的适应驾驶车辆时的行车条件。

2、智能操作随着互联网技术的发展，车内背光设计也趋向于更加智能化。

例如，一些高端轿车上已经能够实现车内背光的智能控制，驾驶者可以通过语音、手势等交互方式来对车内背光进行控制，极大的方便了驾驶者的驾车生活。

四、结论从上述分析可见，车内背光的设计对于驾车行车有着至关重要的作用。

一个好的车内背光设计可以提高驾驶者的驾车舒适感和操作安全性，从而为行车可靠性保驾护航。

同时，车内背光的设计也在不断发展，未来有望实现更为智能、方便和实用的功能，为驾车生活创造更加美好的未来。

五、车内背光设计需要考虑的因素1、车辆类型不同类型的车辆，对车内背光的需求也不同。

家用车与商务车需要更加柔和、舒适的背光设计；而运动车和越野车则需要更加生动、张扬的背光设计，以符合车辆的特点和用户的需求。

背景照明对短视频质量的重要性是什么

背景照明对短视频质量的重要性是什么在如今这个短视频盛行的时代，我们每天都会在各种平台上浏览到大量的短视频。

有的短视频能够迅速抓住我们的眼球，让人沉浸其中；而有的则显得平淡无奇，难以引起关注。

这其中的差异，除了内容本身的创意和吸引力外，背景照明往往起着至关重要的作用。

想象一下，你正在观看一个美食短视频，画面中的食物看起来暗淡无光，甚至分不清食材的细节和色泽，你还会有食欲吗？或者是一个美妆博主的分享视频，由于照明不佳，脸部的妆容效果显得模糊不清，你还会信任她推荐的产品吗？答案很可能是否定的。

良好的背景照明能够为短视频营造出恰当的氛围，突出主体，增强视觉冲击力，从而提升整个视频的质量和吸引力。

首先，合适的背景照明可以提升画面的清晰度和层次感。

当光线均匀且充足地照亮拍摄场景时，每一个细节都能清晰地展现出来。

物体的轮廓更加分明，色彩更加鲜艳和真实。

比如在一个旅行短视频中，如果背景照明恰到好处，能够清晰地展现出古老建筑的纹理、街头巷尾的特色装饰，让观众仿佛身临其境。

而如果照明不足或不均匀，画面就会显得灰暗、模糊，缺乏立体感，观众难以分辨主次，也无法感受到场景的魅力。

其次，背景照明对于色彩的还原有着重要影响。

我们都知道，颜色在视觉传达中起着关键作用，它能够影响我们的情绪和感受。

如果照明条件不好，可能会导致颜色失真。

比如原本鲜艳的花朵在不良照明下显得暗淡无光，原本明亮的蓝天变成了灰暗的色调。

而准确的背景照明能够让色彩准确地呈现在观众眼前，增强视频的视觉效果。

比如在一个时尚穿搭的短视频中，合适的照明可以让服装的颜色更加纯正、鲜明，展现出材质的质感和独特的设计细节，从而吸引更多观众的关注和喜爱。

再者，背景照明能够塑造出不同的氛围和情感。

通过调整光线的强度、角度和色温，可以营造出温馨、浪漫、紧张、神秘等各种氛围。

比如在一个浪漫的情侣短视频中，柔和温暖的光线可以营造出甜蜜、幸福的氛围；而在一个悬疑的短视频中，昏暗的背景照明和强烈的阴影则可以增加紧张和神秘的感觉。

VR重要灯光参数详解

VR重要灯光参数详解在Virtual Reality（虚拟现实）中，灯光是一项重要的元素，可以为用户营造逼真的感官体验。

而了解和掌握灯光参数对于创建逼真的虚拟环境至关重要。

本文将详细介绍VR中的一些重要灯光参数。

1.光源类型：在VR中，有多种光源类型可供选择。

常见的光源类型包括点光源、聚光灯、平行光、环境光等。

不同类型的光源对应着不同的光照效果。

点光源会向所有方向发出光线，类似于一个发光的点；聚光灯聚焦光线，只照亮指定范围；平行光发射平行的光线，类似于太阳光；环境光不直接由光源发出，而是通过反射和折射形成的全局光。

2.光源颜色：光源的颜色对场景的整体氛围起着决定性的作用。

通过调整光源的颜色来泛光环境，需要注意的是颜色的选择应符合场景的需要。

比如选择暖色调的光源会给人温暖和舒适的感觉，而选择冷色调的光源则会给人凉爽和清新的感觉。

3.光源强度：光源强度是指光源发出的光的强度程度。

在虚拟环境中，光源的强度取决于其瓦特数。

光源强度越高，场景中的物体就会越亮。

但是要注意过高的光源强度可能会导致过曝，从而破坏场景的真实感。

4.光照范围：光照范围指光源照亮的区域范围。

不同的光源有不同的照射距离和照射角度。

例如，点光源的照亮范围比较小，而聚光灯的照亮范围比较大。

5.阴影效果：阴影效果是为了增加场景真实感而加入的。

在VR中，可以通过调整光源的参数来控制阴影的显示。

例如，可以调整光源的位置、颜色和强度来改变阴影效果。

阴影可以使场景更加逼真，给用户带来更好的体验。

6.环境光照：在现实世界中，各种光线在环境中的反射和折射形成了环境光。

在VR中，通过添加环境光照可以增加场景的真实感和逼真度。

环境光的强度和颜色会对整个场景的氛围和色彩产生重要影响。

7.光线衰减：光线衰减是指光源照射到物体上时，光线强度逐渐减弱的过程。

在VR中，可以通过调整光线衰减参数来控制物体的明暗程度。

光线衰减可以让场景中的物体在不同距离处显示出逼真的亮度差异，提升观感。

石家庄正定机场跑道视程特征分析

石家庄正定机场跑道视程特征分析发布时间：2023-05-06T06:51:04.478Z 来源：《科技新时代》2023年4期作者：毛杰昊[导读] Ⅰ类、Ⅱ类精密近进都与跑道视程(RVR)相关；在低能见度天气下，石家庄机场HUD运行标准也与RVR关联。

这就使管制员有了解未来RVR变化情况的需求。

（中国民用航空华北地区空中交通管理局河北分局石家庄 050000）摘要：本文采用石家庄正定机场10年间的跑道视程(RVR)与跑道灯光等级数据，以研究跑道视程的变化特征。

结果表明：跑道视程与灯光变化相关性不大，与背景光变化相关度较高；每日04-08时跑道视程呈下降趋势,08时最差，每日09时后开始上升；跑道视程下降上升比最大值在10月到次年1月出现在07-08时，而在5-7月份出现在05时。

关键词：石家庄机场；跑道视程。

引言：Ⅰ类、Ⅱ类精密近进都与跑道视程(RVR)相关；在低能见度天气下，石家庄机场HUD运行标准也与RVR关联。

这就使管制员有了解未来RVR变化情况的需求。

RVR与气象光学视程(MOR)、跑道灯光强度、背景光亮度有关[1] 。

其中MOR主要受气象条件影响，是预报员可预报的，而跑道灯光强度与背景光亮度与气象条件相关性不大，导致预报员无法单依靠气象要素做出RVR的预报。

目前很多学者已经开始研究跑道视程变化特征[2,3]与预报方法[4,5]，但并没有成熟的方法与模型。

本文对石家庄机场10年间RVR数据进行分析，希望得出一些年代际变化特征。

1资料分析与处理本文选取石家庄正定机场2013年1月1日至2022年12月31日10年间33端跑道逐分钟的RVR和灯光等级数据，在5256474组数据里剔除6919组缺失数据，共有5249555组数据用于统计分析。

在此我们着重分析跑道视程低于1500米时的特征，筛选RVR小于1500米共得到398540组数据，然后将其按小时平均重采样，得到87648组数据。

2结果与讨论以下分析及结论均建立在跑道视程低于1500米的条件下。

浅谈背景光亮度和灯光等级对RVR的影响

学术论坛252科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATIONDOI：10.16661/ki.1672-3791.2017.32.252浅谈背景光亮度和灯光等级对RVR的影响①贾军强(中国民用航空华北地区空中交通管理局北京 100621)摘要:低能见度为影响航空器起降的重要因素之一。

RVR是为飞行员、空中交通管制员以及其他部门提供的跑道能见度，为空中交通管制员指挥飞机起降以及飞行员进行目视飞行提供可靠的能见度依据。

在不同的背景光条件或者灯光等级下，RVR值都会受到影响。

在低能见度情况下，如何通过背景光或者灯光等级的改变，来判断RVR值的变化，为飞机的起降和机场的运行提供判断依据。

关键词:能见度 RVR 飞行背景光灯光等级中图分类号:V35 文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2017)11(b)-0252-02①作者简介：贾军强(1985,3—),男，汉族,甘肃陇西人，本科,助理工程师，研究方向：大气科学。

1 RVR的概念RVR：跑道视程，指在跑道中线的航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。

在《跑道视程使用规则》中明确指出，塔台管制员和气象部门使用和发布RVR情况的规定。

在低能见的条件下，管制员和飞行员采用RV R值，如果使用RV R值低于机场运行最低标准时，通常是不允许进行起降活动的。

则RV R的标准直接关系到机场的起降标准和运行保障能力。

2 影响RVR的因素从RV R的定义不难看出,影响RV R的因素有飞行员的视力、目标物的属性、背景情况以及透射率。

能见度的定义：白天，正常人的视力在地平线附近的天空背景下，能看到合适的黑色目标物的最大水平距离。

在夜晚，无光的背景下，能够看到和辨认出光强为1000cd的灯光的最远距离。

气象光学能见度MOR定义指出：色温为2700K的白炽灯发出的平行光辐射通量，经过大气削减，衰弱至初始值得5%所通过的路径长度。