(完整版)路基冲击碾压技术交底
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8、安全措施
1、施工场地地面上所有障碍物（包括线杆，变压器等）及范围内的地下构造物和管线、电缆等均应全部拆除，不能拆除的，要做好临时保障措施.。
2、施工作业前，冲击压路机各系统管路及接头部分应无裂纹、松动现象，确认正常后方可启动。
3、本项施工临近既有线，且振动较大，必须在施工之前做好必要的防护及安全措施，坚决避免安全事故发生，影响既有线路的正常运营。
⑶、采集冲击碾压面积数据，即扣除安全距离后的实际冲压面积。
⑷、数据的采集以表格形式进行，必须进行现场签认(冲压施工单位、路基施工单位、监理单位、中心试验室、业主方现场代表)。
6、冲击碾压合格指标
⑴、路床顶面平均沉降差≤60mm。
7、施工控制要点
（1）碾压速度：牵引设备和冲击碾压设备选定后，对压实度影响较大的因素之一是碾压速度，只有保证碾压速度，才能保证冲击的效果；
3、对构造物的安全距离要求
⑴、桥台：U形桥台距桥台翼墙端水平安全距离为5m，其余类型桥台为10m。
⑵、涵洞：涵洞顶填筑高度小于3m的涵洞，距涵背边缘水平安全距离为5m；涵洞顶填筑高度大于等于3m的涵洞，可正常进行冲击碾压。
⑶、挡墙：重力式挡墙距墙背内侧水平安全距离为2m，扶壁(悬臂)式挡墙距扶(立)壁内侧水平安全距离为2.5m，加筋土挡墙段不进行冲击碾压。
4、现场应有专人统一指挥，协调作业，并设两名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。特种作业人员必须持证上岗。
5、碾压过程中现场施工人员应注意观察附近构造物，“特别应注意既有线”发现异常情况应立即停止碾压，待确定安全后方可继续施工。
6、施工现场应设立明显的标志，禁止非工作人员进入场地。
施工技术交底表
承包单位：######################有限公司 合同号：
监理单位：##################有限责任公司 第1页
工程名称
@######################
编 号
交底项目
路基冲击碾压技术交底
日 期
2013.12.18
交底内容
1、适用范围
##############第二合同标段道路路基工程。
4、实施冲击碾压
⑴、控制冲击式压路机的行驶速度保持在每小时10～15km，不能低于每小时10km，行驶速度低于10km/h的碾压必须重新进行。
⑵、对于一个纵向碾压带，必须错轮1/6轮迹，横向也需错轮碾压，每次错轮重叠20cm。现场控制必须高度重视横向重叠与纵向错轮问题，务必使路基均匀受压。
⑶、冲击碾压长度应超过填挖结合部与挖方段重叠5m。
2、冲击碾压前的准备工作
⑴、进行冲击碾压补强前的路床必须由监理单位组织进行初验压实度和弯沉值，压实度和弯沉值必须满足规范和设计要求。
⑵、每20m布设一个沉降观测断面，根据路基宽度的不同，每断面设4～6个观测点。设置4个观测点时，分别在距行车道边缘5m处布置；设置6个观测点时，分别在距行车道边缘5m、行车道中心处布置。
⑶、冲击碾压补强前填层顶面需整平、压实，在各观测点位置埋设40cm长钢筋，钢筋头顶端与填层顶齐平，并作好碾压前的高程数据采集。
⑷、不能实施冲击碾压的范围由施工单位根据水平安全距离要求，用石灰画线区分冲击碾压区域和非碾压区域，由施工冲击碾压的施工单位统一制作补强区、非补强区、安全警示等标识牌，碾压前将标识牌安装就位。
⑷、路肩：距路肩内侧水平安全距离为2m。
⑸、地下管线：距地下管线水平安全距离为5m。
施工技术交底表
承包单位：##########程局有限公司 合同号：
监理单位：##########有限责任公司 第2页
工程名称
##############
编 号
交底项目
路基冲击碾压技术交底
日 期
2013.12.18
交底内容
⑷、冲击碾压完成后，路基表面将会呈波浪状且局部松散，由施工单位用光轮压路机碾压平整后方可进行下一层的填筑。
⑸、因安全距离不足不能进行冲击碾压的范围，由路基施工单位自行安排光轮振动压路机进行补压，以消除与冲击碾压界面形成的错台。
5、冲击碾压的数据采集
⑴、采集碾压前埋设钢筋头(即填层顶)的高程数据。
⑵、采集冲击碾压至第5、10、15、20遍时所埋设各桩点的高程数据，并计算出各点沉降量及平均沉降量。
施工技术交有限公司 合同号：
监理单位：############有限责任公司 第3页
工程名称
##################
编 号
交底项目
路基冲击碾压技术交底
日 期
2013.12.18
交底内容
（2）为防止含水量对压实度的影响，对拟开始冲击段落要提前测出原地面的天然含水量。如天然含水量较大，不宜马上冲击，需待含水量散发降低后方可冲击；天然含水量较低时，应提前洒水闷料然后冲击；
7、施工机械必须在保证在既有线安全限界外进行施工作业。安全限界为：从既有线中心2.44m范围外，当临线来车时，施工机械必须把机械停在安全限界以外。
交底负责人
交底时间
接受交底人签名
1、施工场地地面上所有障碍物（包括线杆，变压器等）及范围内的地下构造物和管线、电缆等均应全部拆除，不能拆除的，要做好临时保障措施.。
2、施工作业前，冲击压路机各系统管路及接头部分应无裂纹、松动现象，确认正常后方可启动。
3、本项施工临近既有线，且振动较大，必须在施工之前做好必要的防护及安全措施，坚决避免安全事故发生，影响既有线路的正常运营。
⑶、采集冲击碾压面积数据，即扣除安全距离后的实际冲压面积。
⑷、数据的采集以表格形式进行，必须进行现场签认(冲压施工单位、路基施工单位、监理单位、中心试验室、业主方现场代表)。
6、冲击碾压合格指标
⑴、路床顶面平均沉降差≤60mm。
7、施工控制要点
（1）碾压速度：牵引设备和冲击碾压设备选定后，对压实度影响较大的因素之一是碾压速度，只有保证碾压速度，才能保证冲击的效果；
3、对构造物的安全距离要求
⑴、桥台：U形桥台距桥台翼墙端水平安全距离为5m，其余类型桥台为10m。
⑵、涵洞：涵洞顶填筑高度小于3m的涵洞，距涵背边缘水平安全距离为5m；涵洞顶填筑高度大于等于3m的涵洞，可正常进行冲击碾压。
⑶、挡墙：重力式挡墙距墙背内侧水平安全距离为2m，扶壁(悬臂)式挡墙距扶(立)壁内侧水平安全距离为2.5m，加筋土挡墙段不进行冲击碾压。
4、现场应有专人统一指挥，协调作业，并设两名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。特种作业人员必须持证上岗。
5、碾压过程中现场施工人员应注意观察附近构造物，“特别应注意既有线”发现异常情况应立即停止碾压，待确定安全后方可继续施工。
6、施工现场应设立明显的标志，禁止非工作人员进入场地。
施工技术交底表
承包单位：######################有限公司 合同号：
监理单位：##################有限责任公司 第1页
工程名称
@######################
编 号
交底项目
路基冲击碾压技术交底
日 期
2013.12.18
交底内容
1、适用范围
##############第二合同标段道路路基工程。
4、实施冲击碾压
⑴、控制冲击式压路机的行驶速度保持在每小时10～15km，不能低于每小时10km，行驶速度低于10km/h的碾压必须重新进行。
⑵、对于一个纵向碾压带，必须错轮1/6轮迹，横向也需错轮碾压，每次错轮重叠20cm。现场控制必须高度重视横向重叠与纵向错轮问题，务必使路基均匀受压。
⑶、冲击碾压长度应超过填挖结合部与挖方段重叠5m。
2、冲击碾压前的准备工作
⑴、进行冲击碾压补强前的路床必须由监理单位组织进行初验压实度和弯沉值，压实度和弯沉值必须满足规范和设计要求。
⑵、每20m布设一个沉降观测断面，根据路基宽度的不同，每断面设4～6个观测点。设置4个观测点时，分别在距行车道边缘5m处布置；设置6个观测点时，分别在距行车道边缘5m、行车道中心处布置。
⑶、冲击碾压补强前填层顶面需整平、压实，在各观测点位置埋设40cm长钢筋，钢筋头顶端与填层顶齐平，并作好碾压前的高程数据采集。
⑷、不能实施冲击碾压的范围由施工单位根据水平安全距离要求，用石灰画线区分冲击碾压区域和非碾压区域，由施工冲击碾压的施工单位统一制作补强区、非补强区、安全警示等标识牌，碾压前将标识牌安装就位。
⑷、路肩：距路肩内侧水平安全距离为2m。
⑸、地下管线：距地下管线水平安全距离为5m。
施工技术交底表
承包单位：##########程局有限公司 合同号：
监理单位：##########有限责任公司 第2页
工程名称
##############
编 号
交底项目
路基冲击碾压技术交底
日 期
2013.12.18
交底内容
⑷、冲击碾压完成后，路基表面将会呈波浪状且局部松散，由施工单位用光轮压路机碾压平整后方可进行下一层的填筑。
⑸、因安全距离不足不能进行冲击碾压的范围，由路基施工单位自行安排光轮振动压路机进行补压，以消除与冲击碾压界面形成的错台。
5、冲击碾压的数据采集
⑴、采集碾压前埋设钢筋头(即填层顶)的高程数据。
⑵、采集冲击碾压至第5、10、15、20遍时所埋设各桩点的高程数据，并计算出各点沉降量及平均沉降量。
施工技术交有限公司 合同号：
监理单位：############有限责任公司 第3页
工程名称
##################
编 号
交底项目
路基冲击碾压技术交底
日 期
2013.12.18
交底内容
（2）为防止含水量对压实度的影响，对拟开始冲击段落要提前测出原地面的天然含水量。如天然含水量较大，不宜马上冲击，需待含水量散发降低后方可冲击；天然含水量较低时，应提前洒水闷料然后冲击；
7、施工机械必须在保证在既有线安全限界外进行施工作业。安全限界为：从既有线中心2.44m范围外，当临线来车时，施工机械必须把机械停在安全限界以外。
交底负责人
交底时间
接受交底人签名