新桥路设计方案.pptx
桥头道路建设工程施工方案
目录一、施工方案与技术措施二、质量管理体系与措施三、安全管理体系与措施四、环境保护管理体系与措施五、工程进度计划与措施六、资源配备计划七、主要项目管理人员八、施工设备九、试验、检测仪器设备一、施工方案与技术措施1.1工程概述（1）工程名称：XX县桥头（南）道路建设工程。
（2）建设规模：新建道路部分：道路全长525.29米（其中橘香路长233.89米，行车道宽8米，人行道两侧共宽6.5米；沿河路长291.40米，行车道和人行道各加宽3米）及改造道路部分：道路全长311.40米，拆除原道路和人行道面层、基层，拆除原路缘石等工程的土建及安装。
（3）工期要求：120天（日历天）。
（4）要求质量标准：合格。
（5）保修要求：按国家有关法律法规规定保修。
1.2施工部署（1）组织部署公司成立项目经理部，在全公司范围内选派具有类似工程施工丰富经验的项目经理和项目班子人员进驻现场进行施工，以严肃履行公司与业主合同为宗旨，全面负责工程的质量、进度、资金控制，督促安全生产、文明管理及内外施工生产协调。
项目经理部有项目经理一人，总工程师一人，并配备技术、质量、安全、财务、材料、设备、经营、安装及综合等管理人员，推行项目法管理。
（2）教育部署对进场人员进行安全教育，建卡造册，分批分段进行操作规程教育，做到教育面达100%。
（3）保证质量部署质量实行三检，由公司签核分项验收意见，质量与工资挂钩，保证质量合格率100%。
（4）工期保证部署精心地施工组织，科学地施工管理，配备高素质的工人、精良的设备，合理地规划各项资源，以充分满足施工过程要求，分项分层签订工期保证合同，使劳动力出工率有保证。
（5）保证安全部署签订安全责任状，安全责任到人、教育到个人、到天、到每一项，杜绝伤亡、火灾事故，负伤率控制在3‰以内。
（6）文明施工部署严格执行现场标准化管理，施工现场划分责任区，责任到人，一天一检。
签订安全生产、文明施工责任书，创建市文明工地。
新桥大道初步设计汇报-2014.7.7
安徽省交通规划设计研究院
一、项目概述
4.可行性研究报告批复意见的执行情况
20、建议加强大、中桥跨径比选，合理确定桥梁规模 按意见执行：在说明中补充大、中桥跨径比选的论述。 （1）淠河总干渠大桥采用40m跨径及瓦东干渠大桥主桥采用35m 跨径均由通航、洪评确定，并得到相关部门批复。 （2）对瓦东干渠大桥引桥进行比选：30m跨径较25m跨径造价略 低，另外，30m跨径桥下空间大，且桥墩数量少，减少了施工对 自然环境的破坏，故推荐30m跨径。 （3）根据王桥小河中桥洪评要求，跨径须≥13m，若采用较大跨 径，会增加工程量，经济性不好。为保证全线中桥的结构统一， 故均采用13m跨径。 21、建议结合地形、被交路状况等条件，对通道和右进右出平交 的设臵进行综合考虑，合理布设。 根据沿线地形地貌、被交道路现状情况，增设通道、右进右出 的平交道口设计。
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安徽省交通规划设计研究院
一、项目概述
4.技术指标
主要技术指标表
项 目 道路等级 设计速度
路基宽度 荷载等级 设计洪水频率 路面类型
技术指标 具有集散功能的双向四车道一级公路（城 市规划区路段兼顾城市道路功能） km/h 80（城市规划区路段限速60公里/小时）
一、项目概述
1.项目概况
本项目位于合肥市蜀山区小庙镇、经开区高刘镇境内，根据路线 的功能定位，起点位于和规划市政道路习友路交叉处，向北与G312、 合六叶高速公路交叉后，于高刘镇顺接团肥路一期工程，本次实施的 路段为小庙-高刘段：
安徽省交通规划设计研究院
一、项目概述
安徽省交通规பைடு நூலகம்设计研究院
一、项目概述
4.可行性研究报告批复意见的执行情况
2019年最新新桥河大桥桥梁施工方案
新桥河大桥桥梁施工组织设计编制依据及原则第一节编制说明和依据一、编制说明（1）根据本工程的特点和现场实际情况,在认真研究招标文件和进行施工方案的经济技术分析后,制定了较为合理的施工组织措施和技术措施,以期达到确保工期、质量、安全和效益的目的。
（2）本工程为巴中至南充国家高速公路工程项目土建工程施工D3合同段。
计划工期按合同工期18个月严格执行。
二、编制依据（1）巴中至南充国家高速公路工程项目土建工程施工D3合同段施工招标文件及补遗书。
（2）以往我公司修建高速公路施工经验及我项目设备、物资资源和经济技术实力。
（3）本工程涉及的施工技术、安全、质量、环境保护等方面的国家标准和交通部颁发的规范、规程及相关法律、法规文件。
（4）我项目对施工现场和周边环境调查后所掌握的有关资料、本地区的公路施工经验和拟投入本工程的生产资源。
三、编制范围本施工技术方案针对巴南高速公路D3合同段新桥河大桥。
第二节编制原则1、遵循业主要求,确保实现质量、安全、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。
2、指导思想：施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成,不留后患。
3、质量管理目标：尺寸准确、质量内实外美4、安全管理原则：施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则,特别是跨道路的交通安全和桥梁高空作业施工安全。
在安全、技术措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
5、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
6、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的村规民俗。
7、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后不发生水土流失,不破坏当地环境。
8、重视桥梁施工范围内的工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作,建立以地质工作内容为先导、以测量为依据的信息化施工管理体系。
9、坚持项目法制管理的原则。
通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。
项城新桥板桥修路规划方案
项城新桥板桥修路规划方案引言随着城市快速发展和交通需求的增长，我市项城地区的新桥板桥成为了交通瓶颈，不仅影响交通流畅，也制约了该地区经济的发展。
为了解决这一问题，特制定了项城新桥板桥修路规划方案，力求改善交通状况，促进区域经济的快速发展。
修路范围和目标新桥板桥修路项目涵盖了位于项城地区的主要道路，包括新桥路、桥南路、板桥路等，总里程约为10公里。
我们的目标是优化交通流动，提高道路通行效率，减少交通拥堵问题，在保证道路安全的前提下，满足日益增长的交通需求。
路线规划方案1. 双向扩容首先，我们计划对新桥板桥进行扩容工程，将原来的双线道路扩建为四线道路，增加车道数量以适应日益增长的交通流量。
扩容过程中，我们将临时设置施工通道，以确保施工和通行的安全。
在道路扩建过程中，还将设置临时交通标志和路段指示，及时引导车辆和行人通行。
2. 十字交叉口信号灯优化为了提高十字交叉口通行效率，我们将对该地区的主要十字交叉口进行信号灯优化。
通过增加左转道和直行道的车道数量，合理调整信号灯的信号长度和相位，以最大程度地减少车辆等待时间，提高道路通过能力。
同时，我们还将在十字交叉口设置行人过街设施和斑马线，提升行人通行安全性。
3. 新建高速抛物线立交桥为了进一步缓解交通拥堵问题，我们计划在新桥板桥的附近新建一座高速抛物线立交桥。
该立交桥将连接主要道路，方便车辆的转向和通行，有效减少交通拥堵现象。
同时，立交桥设计合理，在提高通行效率的同时，确保安全性和舒适性。
为了支持立交桥的建设，我们将增加相关设施和服务，如停车场和公共厕所，方便市民和过往车辆使用。
4. 路面维护和绿化美化为了维护道路的良好状况，我们将进行定期的路面维护工作，包括道路平整、补漆和破损修复等。
同时，我们也将进行绿化美化工作，通过种植花草树木和规划景观绿化带，改善沿途景观，提升道路品质和环境舒适度。
资金和时间安排此项修路规划方案预计需要投入约5000万元的资金，工期预计为2年。
新桥明中路施工方案
新桥明中路施工方案一、项目背景新桥明中路，这条承载着城市交通命脉的道路，由于年久失修，已经出现了严重的拥堵问题。
政府决定对其进行拓宽改造，以提高道路通行能力，缓解交通压力。
作为项目负责人，我深知责任重大，必须确保施工顺利进行。
二、施工目标1.拓宽道路，增加车道数量，提高通行效率。
2.优化交通组织，减少拥堵现象。
3.提升道路绿化，美化城市环境。
4.确保施工安全，按时完成项目。
三、施工步骤1.前期准备a.完成项目审批手续，取得施工许可。
b.开展地形地貌、地质条件、交通流量等调查。
c.招标选择施工队伍，签订施工合同。
d.准备施工材料、设备、人员等。
2.施工阶段a.拆迁现有道路两侧的建筑物，为拓宽道路腾出空间。
b.修建临时道路，保障施工期间交通畅通。
c.按照设计图纸进行道路拓宽、铺设排水管道、安装路灯等。
d.铺设沥青混凝土路面，设置交通标志、标线。
e.完成道路绿化、亮化工程。
3.竣工验收a.完成所有施工内容，进行自检。
b.邀请相关部门进行验收，确保工程质量达标。
c.对验收中发现的问题进行整改。
d.通过验收，交付使用。
四、施工难点及应对措施1.拆迁问题a.难点：部分居民对拆迁补偿不满意，可能导致施工进度受阻。
b.应对措施：积极与居民沟通，合理制定补偿方案，确保拆迁顺利进行。
2.交通组织a.难点：施工期间如何保障交通畅通，减少拥堵。
b.应对措施：制定详细的交通组织方案，提前发布施工期间的交通引导信息。
3.施工安全a.难点：施工现场存在安全隐患，如何确保人员安全。
b.应对措施：加强安全教育，制定严格的施工安全管理制度，配备专业的安全员。
五、施工时间表1.前期准备：1个月2.施工阶段：6个月3.竣工验收：1个月六、项目预算根据工程量清单，预计项目总投资为1亿元，其中：人工费2000万元，材料费5000万元，设备租赁费1000万元，其他费用2000万元。
七、项目效益1.提高道路通行能力，缓解交通压力。
2.带动周边区域经济发展。
新桥智慧步道规划设计方案
新桥智慧步道规划设计方案1. 引言智慧步道是一种融合了现代科技与自然环境的创新设计理念，通过运用先进的技术手段，为游客提供更加便捷、安全和丰富的步行体验。
本文将介绍一套全新的智慧步道规划设计方案，以方便游客游览新桥及其周边区域。
2. 设计目标本次步道规划设计的目标是提供一个全天候、多功能、具有导航功能的智慧步道，以提升游客的体验。
具体目标如下：- 通过数字化地图和导航系统，便捷地引导游客游览新桥及周边景点；- 利用物联网技术，监控步道的安全状况，及时处理潜在的危险；- 结合虚拟现实技术，为游客呈现更加丰富的沉浸式体验；- 提供详细的景点介绍和历史文化解说，增强游览的知识性和趣味性。
3. 智慧步道功能设计3.1 数字地图和导航系统在新桥及周边区域设置多个屏幕或者指示牌，展示数字地图和导航系统。
游客可以通过查询目的地，获得最佳的步行路线和导航指引，从而更加便捷地游览景点。
导航系统会根据实时的交通状况和游客的位置，提供最准确的导航信息。
3.2 安全监控系统在步道设置安全监控系统，通过摄像头和传感器监测步道上的活动情况。
当发现潜在的危险时，系统会立即触发警报，并将相关信息传递给管理中心，以便及时采取紧急措施。
此外，利用人脸识别技术，对游客进行身份确认，确保步道的安全。
3.3 虚拟现实体验通过在步道上设置虚拟现实设备，游客可以在游览的过程中体验到更加丰富的沉浸式感觉。
例如，在历史名胜中可以呈现过去的景象，模拟古代人民的生活场景等。
这种体验方式将为游客带来全新的感受，增加游览的趣味性和吸引力。
3.4 景点介绍和历史文化解说在步道上设置信息播放装置，通过多媒体技术向游客介绍各个景点的历史、文化和背后的故事。
游客可以通过触屏设备选择感兴趣的景点，播放相关介绍和解说。
这种方式既能提供游客所需的信息，也能增加游览的知识性。
4. 技术支持本步道规划设计方案将依托以下先进技术，提供智慧步道的各项功能：- 物联网技术：用于步道安全监控系统的建设，包括传感器、摄像头、警报设备等；- 虚拟现实技术：用于步道上的沉浸式体验设备，包括头显、手柄、计算机等；- 导航技术：使用GPS和地图数据，提供准确的导航指引；- 多媒体技术：用于信息播放装置，包括触屏设备、音频、视频等。
新桥道路扩张工程招标信息(3篇)
第1篇一、项目概况项目名称：新桥道路扩张工程项目地点：新桥区项目业主：新桥区住房和城乡建设局项目总投资：人民币XX亿元项目规模：新桥区道路扩张工程主要包括道路拓宽、桥梁改造、排水系统升级、交通信号优化等。
具体包括：1. 道路拓宽：对现有XX条道路进行拓宽改造，拓宽宽度XX米，共计XX公里。
2. 桥梁改造：对XX座桥梁进行加固或重建，确保桥梁安全畅通。
3. 排水系统升级：对现有排水系统进行改造，提高排水能力，防止内涝。
4. 交通信号优化：对XX个交通信号路口进行优化，提高交通效率。
项目工期：预计XX个月，具体开工日期以合同约定为准。
二、招标范围本次招标范围包括但不限于以下内容：1. 道路拓宽工程的设计、施工、监理、竣工验收等全过程；2. 桥梁改造工程的设计、施工、监理、竣工验收等全过程；3. 排水系统升级工程的设计、施工、监理、竣工验收等全过程；4. 交通信号优化工程的设计、施工、监理、竣工验收等全过程；5. 工程所需材料的采购、运输、安装等；6. 工程现场临时设施的建设、拆除及管理；7. 工程施工期间的安全、环保、文明施工等。
三、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，持有有效的营业执照；2. 具有公路工程施工总承包一级及以上资质；3. 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；4. 具有类似工程业绩，近三年内完成过类似项目2个以上；5. 具有有效的安全生产许可证；6. 拥有符合项目要求的技术力量和设备；7. 无不良行为记录。
四、招标文件获取1. 招标文件获取时间：自本公告发布之日起至XX年XX月XX日止，每天上午9:00至11:30，下午14:00至17:00（北京时间）。
2. 招标文件获取地点：新桥区公共资源交易中心。
3. 招标文件售价：人民币XX元/套，售后不退。
五、投标文件递交1. 投标文件递交截止时间：XX年XX月XX日9:00（北京时间）。
2. 投标文件递交地点：新桥区公共资源交易中心。
新桥明中路施工方案
新建松江区新桥镇九新公路14 号增减挂钩安置地块动迁安置房项目-A 地块施工组织设计目录第1章本项目工程简述 (3)§1.1工程概况 (3)§1.2本工程施工重、难点及相应对策 (3)§1.3施工关键工序及特殊过程控制 (4)第2章编制依据 (5)§2.1编制依据文件、资料 (5)§2.2设计及施工规范、规程 (5)§2.3其它编制依据 (5)第3章工程地质情况 (5)§3.1场地地貌 (5)§3.2不良地质现象 (5)§3.3地质特征值 (6)§3.4桩基沉桩工程施工可行性分析 (6)§3.5设备选型 (7)第4章工程总体部署 (7)§4.1施工总体部署 (7)§4.2 总体施工顺序 (8)§4.3 施工临时围墙、大门及道路 (8)§4.4 施工临时设施 (8)§4.5 临时道路铺设 (8)§4.6 现场排水措施 (8)§4.7 材料堆场 (8)§4.8 施工用电、照明布置 (8)§4.9 施工用水布置 (9)§4.10 管线保护及相邻建筑物保护措施 (9)第5章主要施工技术方案 (9)§5.1 测量方案 (9)§5.2 桩基施工方案 (11)§5.3施工用电方案 (17)第6章施工工期管理目标及保证措施 (19)§6.1 施工工期管理目标 (19)§6.2施工进度计划表 (20)§6.3 施工进度保证措施 (20)第7章施工质量管理目标及保证措施 (21)§7.1施工质量管理目标 (21)§7.2桩基施工质量保证措施 (21)第8章施工安全管理目标及保证措施 (27)§8.1安全管理目标 (27)§8.2 安全文明管理机构 (28)§8.3施工现场安全生产保证措施 (28)§8.4安全保证程序 (29)§8.5施工用电安全措施 (29)上海瑞成建设工程有限公司1新建松江区新桥镇九新公路14 号增减挂钩安置地块动迁安置房项目-A 地块施工组织设计§8.6施工机械安全措施 (30)§8.7消防措施 (31)§8.8夜间施工安全保证措施 (32)第9章文明施工目标及保证措施 (32)§9.1文明施工目标 (32)§9.2文明施工保证措施 (32)第10章工程项目管理、施工相关制度措施 (33)§10.1项目管理机构图 (33)§10.2 安全文明管理机构图 (34)§10.3施工质量管理机构图 (34)§10.4项目部质量管理职责 (34)§10.5项目部质量管理制度 (35)§10.6施工技术管理 (39)§10.7施工计划管理 (39)§10.8施工质量管理 (39)§10.9施工机械的管理 (40)第11章主要施工机械设备及劳动力配备一览表 (37)§11.1主要施工设备表 (37)§11.2劳动力资源需用量 (38)第12章周围环境保护措施 (38)§12.1周围环境 (38)§12.2影响机理 (39)§12.3防护措施 (39)§12.4应急措施 (39)第13章防雨、防风顺利施工措施 (39)§13.1防雨施工措施 (39)§13.2防风技术措施 (40)第14章应急预案 (40)§14.1创伤出血应急方案 (40)§14.2 意外伤者应急方案 (41)§14.3火灾发生应急方案 (41)§14.4急性中毒的应急方案 (41)§14.5电气设备事故应急方案 (41)§14.6触电事故应急方案 (42)§14.7机械性外伤应急方案 (42)第15章附图、附表 (43)上海瑞成建设工程有限公司2新建松江区新桥镇九新公路14 号增减挂钩安置地块动迁安置房项目-A 地块施工组织设计第1章本项目工程简述1.1工程概况（1）工程名称：新建松江区新桥镇九新公路14 号增减挂钩安置地块动迁安置房项目 -A 地块桩基工程（2）工程地点：上海市松江区新桥镇明中路九新公路交界处（3）建设单位：上海明中置业有限公司（4）设计单位：中船第九设计研究院工程有限公司（5）监理单位：上海新光工程咨询有限公司（6）施工单位：上海林伟建筑工程有限公司（7）桩基施工单位：上海瑞成建设工程有限公司（8）工程简述新建松江区新桥镇九新公路14 号增减挂钩安置地块动迁安置房项目-A 地块项目位于上海市松江区新桥镇明中路九新公路交界处。
拓宽新桥施工方案与技术措施
拓宽新桥施工方案与技术措施主要施工顺序：修筑土围堰T钻孔桩、临时支墩钢管桩施工T承台、陆地临时支墩扩大基础施工T墩身、临时支墩施工T钢箱梁运输到位T吊装钢箱梁T钢箱梁就位T焊接钢箱梁T防腐处理T桥面系安装T临时支墩T拆除土围堰钢箱梁施工采用钢梁节段在临时支墩上现场拼装成型工艺。
1、土围堰施工土石围堰：桥台、桥墩及A-B、B-C 间临时支墩为浅水区，采用围堰筑岛。
根据水文地质资料及实测结果反映，铜陵路桥两承台在河滩边。
根据技术经济比较，宜采取围堰筑岛，岛面比在施工期间可能出现的最高水位高出 1.5m。
围堰筑岛的施工顺序：围堰施工从上游开始进行，围堰外侧用土袋堆码1〜1.5m高；然后进行填土。
填土原则为：沿河堤向河中间逐步推进，将填筑料倒在露出水面的堰头上，顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏，每层填地高度不超过2m。
初步填土完成后土围堰距距流水处用钢板桩防护，钢板桩打入深度根据河床地质情况确定，保证围堰稳定；二次进行土袋堆码至设计标高，堆码时上下左右应错开，堆码整齐；再进行围堰填土直至设计标高。
填土时中间部分填片石及粘土，岛底涌床淤泥和软土应先挖除或用吸泥机具排除，以免筑岛围堰沉陷。
为防止河水浸入堰堤而造成围堰坍塌，土袋内2m 范围用优质粘土加片石夯实。
围堰工作平台宽8m,长度为23m。
承台至岸边用一条4.5 m宽的土石路连接。
围堰施工完成后,施工钻孔桩及A-B、B-C 段临时支支墩扩大基础，扩大基础平面尺寸为2X 2X 3m（长x宽x高）, 混凝土标号：C40,扩大基础地基承载力250 kpa，扩大基础施工前对地基基础进行夯实,满足地基承载力要求。
基坑内不得有积水、杂物。
若基底开挖后不能保证地基质量则继续向下开挖,基础高度相应增高,保证基础顶标高。
基础顶采用钢筋预埋件。
临时支墩基础完成后,搭设支架系统。
2、水中临时支墩施工方案C－D、D－E 间临时支撑因在南淝河道内,水位较高,拟采用钢管桩施工方案。
（设计图表）
博罗县罗阳街道办C019线栢岭桥危桥改造工程施工图设计（设计图表）第一册共一册惠州市道路桥梁勘察设计院二〇二二年十月博罗县罗阳街道办C019线栢岭桥危桥改造工程第一册共一册编制单位：惠州市道路桥梁勘察设计院院长：（高级工程师）设计证书：2018年4月住房和城乡建设部总工程师：（高级工程师）证书等级：甲级项目负责人：（高级工程师）证书编号：A144019799 A244019796 设计负责人：（高级工程师）图纸目录博罗县罗阳街道办C019线栢岭桥危桥改造工程序号图名图号页数序号图名图号页数1设计说明S-1-152工程数量表S-1-213桥位平面图S-1-314桥型布置图S-1-415平面坐标图S-1-516箱涵涵身钢筋构造图S-1-627箱涵牛腿钢筋构造图S-1-718箱涵洞口处翼墙钢筋构造图S-1-819箱涵洞口处挡墙构造图S-1-9110箱涵搭板钢筋构造图S-1-10111桥面铺装钢筋构造图S-1-11112涵身开挖及回填示意图S-1-12113桥位处顺接路面路面板构造图S-1-13114防撞护栏构造图S-1-14115旧桥拆除示意图S-1-15116标线大样图S-1-16117桥梁养护标志牌S-1-17118围堰及导流示意图S-1-181说明一、 桥梁概况博罗县栢岭桥位于博罗县小金村柏岭小组金柏路村道C019线上，桥梁中心桩号为K0+501，跨越现状小河涌。
该桥建成年代为1996年，桥面长13m，桥宽8.6m，结构为双孔钢筋砼板桥，跨径组合为2*5m，桥台为浆砌片石桥台，扩大基础；桥墩为浆砌片石墩身，扩大基础。
设计荷载不详，双向两车道，管养单位为博罗县公路事务中心。
图1 栢岭桥现状图随着经济的不断发展，交通量不断增大，超载限载车辆不断增多，给桥梁带来一定的影响。
加之桥梁投入运营很多年，已不能满足现有日益增长的交通需求。
且原旧桥对河道压缩较多，本桥存在漫水现象，历史上最大漫水深度达到60cm左右。
新桥大道咨询汇总张庆
新桥大道（团肥路南段）建设工程施工图设计双院制审查咨询报告简本北京交科公路勘察设计研究院有限公司二o—四年八月新桥大道（团肥路南段）建设工程施工图设计双院制审查咨询报告简本编制单位：北京交科公路勘察设计研究院有限公司勘察证书：工程勘察综合类甲级010027-kj设计证书：公路行业（公路、交通工程、特大桥梁、特大隧道）甲级书编号：目录第一部分概述 ..................................1.1项目概况 .................................1.2路线走向及主要控制点 ..........................1.3 技术标准.................................1.4主要工程规模 ...............................第二部分工作依据及工作内容 ..........................2.1工作依据 .................................2.2工作内容 .................................第三部分总体与路线 ...............................3.1总体设计 .................................3.2路线 ...................................第四部分路基路面及排水 ..............................4.1 总体评价................................4.2具体意见 .................................4.3路面结构厚度复算 ............................. 第五部分桥涵及交叉构造物 ...........................5.1 总体评价................................5.2分标段意见 ...............................5.3桥梁计算书 ...............................第六部分路线交叉及其他 ..............................6.1 总体评价................................6.2 路线交叉具体意见...........................6.3其他具体意见 ............................... 第七部分地质勘察 ................................7.1 总体评价.................................7.2具体意见 .................................1.1项目概况新桥大道（团肥路南段）是安徽省S242上庄路的一段，起自肥西上派，经小庙、高刘、寿县、炎刘、双庙终于长丰县庄墓，主要服务于新桥国际机场、新桥国际产业园及沿线乡镇客货运输和居民出行，同时肩负着新桥国际机场应急通道的功能，在区域路网中占有十分重要的低位。
某国道新桥立交工程施工方案
某国道新桥立交工程施工方案一、项目概述国道新桥立交工程位于市市区主干道上，是该市交通网络重要组成部分。
该项目的建设旨在提高道路通行能力，缓解该路段的交通拥堵问题。
本工程主要包括新建一座立交桥和相应的道路改造工程。
二、工程内容1.立交桥：立交桥采用主桥与匝道相结合的设计，主要分为上跨线桥和下跨线桥。
上跨线桥全长100米，采用钢筋混凝土箱梁结构；下跨线桥全长120米，采用钢筋混凝土梁板结构。
主桥采用人行道、自行车道与车道相分离的设计，确保行人、自行车和车辆的安全通行。
2.道路改造：立交桥所连道路需要进行相应的改造和拓宽工作，以确保与立交桥的衔接顺畅。
同时，也需要对立交桥下方的道路进行改造，提高路面的平整度和通行能力。
三、施工流程1.前期准备：确定立交桥的设计方案，编制详细的施工图纸和技术方案。
同时，组织调查勘察工作，明确施工现场的地质情况和施工条件。
2.地基处理：对于立交桥及道路工程的地基进行加固和处理，确保结构的稳定性和安全性。
3.桥梁施工：按照施工图纸和技术方案，进行桥梁的主体施工工作。
包括基础施工、主梁的浇筑与安装，以及桥面铺装等。
4.道路改造：根据设计方案，进行道路的改造和拓宽工作。
包括道路基层处理、路面铺装和交通标线的施工。
5.设备安装：对立交桥及道路改造工程所需的设备进行安装和调试，确保设备正常运行。
6.环境保护：在施工过程中，要注意保护周边环境，采取合适的措施进行扬尘、噪音等污染的防治。
四、施工要点1.安全施工：在施工过程中，要始终把安全放在首位，严格遵守施工安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2.质量控制：在施工过程中，要严格执行施工图纸和技术方案，确保工程质量符合设计要求。
3.施工进度：合理编制施工计划，并按照计划进行施工，力争在规定时间内完成工程建设。
4.协同配合：与相关单位和部门的协调配合，确保施工过程中的其他任务能够顺利完成。
五、施工机械和设备1.大型起重机：用于主梁的吊装施工，确保起吊过程的安全和顺利进行。
新桥镇龙门桥规划方案设计方案
新桥镇龙门桥规划方案前言随着新桥镇经济和人口的不断发展，交通建设成为了当地十分重要的一个环节。
而新桥镇龙门桥作为连接镇内和外界的重要道路，在当前形势下显得十分关键。
本文主要讨论的是针对新桥镇龙门桥的规划方案，旨在更好地满足当地居民和旅客的出行需求。
现状分析新桥镇龙门桥作为连接镇中心和外围区域的主要道路，其通行量日益增大，对道路的设施和流量进行合理的规划和设计，已经成为当前建设工作的必要步骤。
目前，新桥镇龙门桥道路建设主要存在以下问题：1.道路狭窄：新桥镇龙门桥道路的宽度只有3.5米左右，对于大型车辆通行存在一定的难度；2.交通拥堵：在高峰时期，由于道路宽窄不一，车辆通行速度比较缓慢，拥堵现象时有发生；3.安全隐患：由于道路两侧没有护栏，车辆在行驶过程中容易出现安全隐患；综上分析，新桥镇龙门桥的规划和设计需要从道路宽度、路面平整程度和交通流量等方面出发，进行科学规划。
规划方案道路拓宽针对当前的道路狭窄问题，应该将道路拓宽至5米以上，这样可以保证大型车辆的通行，同时车辆的通行速度也会更快，缓解道路交通拥堵的现象。
当然，道路拓宽带来的建设费用也是一个不可忽视的问题，需要采取切实可行的方案。
限速管理为了保证道路交通的安全性，对沿途车辆进行限速管理势在必行。
据了解，新桥镇龙门桥的最大车速是40km/h，为了更好地保证行车安全，建议将最大车速调低至30km/h左右，同时新桥镇对超速行驶的车辆进行态度更加强硬，例如在坡度大的路段设置减速带等。
增加交通标志在既有的龙门桥道路上增加一些交通标志，例如限速标志、超车标志、禁止违章停车标志等，可以提醒司机注意交通安全，遵守交通规则，降低交通事故发生的概率。
设置道路护栏为了避免因车辆失误导致的交通事故，应该在道路两侧安装较为坚固的道路护栏，避免意外事故的发生，提高道路的安全系数。
总结本文主要讨论了新桥镇龙门桥的规划方案，包括道路拓宽、限速管理、增加交通标志和设置道路护栏等，旨在更好地满足当地居民和旅客的出行需求，切实解决当前存在的规划问题，提高镇内道路的通行效率，并保证行车的安全性。
设计工作安排
新桥大道建设工程设计工作安排一、项目名称：新桥大道建设工程二、工程概况：1、全长约14.256公里，为新建道路：起点：望江西路；终点：肥西县高刘至机场公路建设工程L型交口处。
沥青砼路面宽度27.5m，按一级公路标准设计，设计车速为80㎞/h。
2、按照项目设计要求，结合现状条件，进行全路段设计，设计内容包括路线、路基路面、桥涵、及附属设施；立项报告、项目建议书、工可报告、初步设计、施工图设计、地质勘察、设计咨询；环境保护与景观绿化、土地复耕、地质灾害、水土保持、地震灾害、林业勘测、防洪评价、土地勘界、压覆矿等专项设计（含审查费或评审费）。
全路段的施工、用地测量及现场指导与后续服务等国家规范要求的内容。
三、工作人员安排设计所负责人、技术负责人：孙勇安。
项目负责人：傅磊。
组员：张庆、刘豹、汪彬彬、金科、童燕、。
四、外业工作安排傅磊：整体工作协调，路线调整、路基处理、防护、等级公路交叉等方案比较，与业主等部门衔接，路线交叉调查。
张庆：调查平纵横设计时的关键点（街道、桥涵、杆线控制等，尤其是纵断面不宜抬高的路段）。
胡结洲：童燕：沿线房屋拆迁、墓碑拆迁、路幅树木迁移调查记录刘豹：汪彬彬：涵洞、水系调查、常水位、洪水位、河流特性（水流方向、流量、汇水面积）、排水调查记录（街道段现状排水设施情况），河道、水位情况（规划等）与业主和相关部门衔接。
汪彬彬：改路调查。
何宗鑫、金科：路基、路面调查及排水调查。
各组注意采集相关专业所需照片。
现场由傅磊负责、协调。
各组外业所需工具（记录本、皮尺、花杆等）请自备。
五、外业注意事项1、外业期间，外业人员需全部穿安全服，各专业各自携带专业用具。
2、注意弯道视距不良段的树木砍伐、房屋拆迁。
拆迁调查时注意沿线的坟墓量统计。
3、平纵差的路段、临塘高填方侧的安保工程、防护工程需加强设计。
3、横向电力、电讯杆的净高（由相关专业人员安排测绘单位测量）、等级需调查清楚。
4、大型水塘塘低高程需带花杆、塔尺量测，以保准确。
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道路整体规划图
开放式绿地与小广场
杨凌示范区区位地图
2.上位规划条件
城市总体功能布局形成“轴—带”的空间结构。规划城市自 东向西形成新桥路农业高新技术产业发展轴、西农-邰城路科教文 化发展轴、新城路城市中心综合功能发展轴、杨凌路杨凌生态旅 游发展轴和五泉路创新产业发展轴等五个城市功能轴。规划城市 自南向北形成滨水旅游功能带、生活服务功能带、公共服务功能 带和科技研功能带等四个功能地带。 城市用地布局形成“一心、两带、三园、四区”的功能结构。 “一心”是城市中心区。中心区位于西宝中线以南的城市中心区 域，规划为杨凌未来的行政、商贸、文化等的市级综合服务功能 中心。
3.道路现状
二、设计方案
1.区位条件
新桥路在杨凌区的东北部，位于X326国道与河堤路之间， 总长约10公里，路宽50米，是杨凌贯通南北的主干道，是服务 与政治，经济，交际于一体的主要交通干道之一。新桥路以西 宝高速为界分为南北两端，北段为繁华地带人流量大，南段人 流量少。
新桥路区位地图
2.设计思想
杨凌示范区新桥路道路绿化 设计方案
素园园林有限公司 2013.11
目录
一、项目背景
1.大区位条件 2.上位规划条件 3.道路现状
二、设计方案
1.区位条件 2.设计思想
三、铺装
1.广场铺装 2.道路铺装
四、植物
一、项目背景
1.大区位条件
杨凌位于陕西关中平原中部，东距西安市82公里，西距宝鸡86公里，面 积124平方公里，下辖县级杨凌区，总人口16万，城市人口8万人。1997年7 月国务院批准正式成立杨凌农业高新技术产业示范区，纳入国家高新区管 理，是我国三大农业示范区之一（杨凌农业高新技术产业示范区、北京现 代农业科技城、黄河三角洲国家现代农业科技示范区），规划面积22.12平 方公里。 杨凌是中华农耕文明的发祥地。早在4000多年前，我国历史上最早的农 官——后稷，就在就在这一带“教民稼穑，树艺五谷”，开创了我国农耕文明 的先河。新中国成立后，国家和陕西省在这里又陆续布局建设了一批农林 水方面的科教单位，到1997年示范区成立时，这里共有10家农业科教单位， 包括两所大学，5个研究院所，3所中专学校。在不足4平方公里的地方，聚 集了农林水等70个学科近5000名科教人员，被誉为中国“农科城”。
传统铺装体材
现代铺装类型
四、植物
法桐
红枫
雪松
龙柏球
珍珠梅
银杏
断面图
十字路口参考效果图
分车带树下植物配置
开放式绿地与周围建筑的关系
道路总体效果图
三、铺装
1.广场铺装
开放式绿地中间有供游人休息娱乐的小型广场，为结合绿 地内雕塑主题，广场铺装采用数十种农作物画像砖以作装 饰。
农作物铺装素材
2.道路铺装
开放式绿地内园路采用传统铺装样式以 切合主题，人行道铺装则用较为自然的题材。
麦秀两岐：一株麦子长 出两个穗子。为丰收之 兆，多用来称颂吏治成 绩卓著。同“麦秀两 歧”。
中央分车带宽三米，先以龙柏球城关”S”形带状栽 植，然后配以五五相连并呈倒”V”形栽植的红枫和梅花， 形成从相反两个方向和春夏秋冬都有景可观的格局。 下面以整型草坪为基底，形成反复韵律。既有防眩光 的作用，又可以做观赏景观。 人行道绿化带以红叶石楠球和金叶女贞相间栽植， 常绿的石楠和金黄色的女贞相配合，给人以舒适优美 的视觉享受，而且季季有色有景。树下以草坪相陪衬， 整条道路更添活力与浪漫。