第4章 物流成本控制
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第4章 物流成本控制
学习目标：
1、了解物流成本控制的基本理念与基本形 式
2、认识物流成本控制的基本途径与策略 3、了解物流成本控制的主要方法 4、了解作业成本法的运用
4.1 物流成本控制原理
一、物流成本控制的基本概念与形式 成本控制是一项系统控制。一般的控制是
指系统主体采取某种措施，促使系统内某 些要素自身或要素之间的联系方式按照一 定的目标运行。 系统控制的条件：①系统存在多种发展可 能性；②系统能够在主体的调解下按既定 的目标发展。
四、物流成本的全程控制理念
（一）事前控制
事前控制是指物流活动或提供物流作业前对影响物 流活动进行事前的规划、审核，确定目标物流成本。 如物流预算的制定
（二）事中控制
事中控制是在物流成本形成过程中，随时对实际发 生的物流成本与目标物流成本进行对比，及时发现 差异并采取相应措施予以纠正，以保证物流成本目 标的实现，是物流成本的过程控制。如资金控制和 人员控制、组织控制
物流成本控制属于负反馈控制类型。 这种控制有什么优点？ 能够及时、有效地控制物流系统内资源耗费的动
态，不断调节实际物流成本与计划成本的差异， 确保物流成本计划的实现，并尽可能促使实际成 本低于目标值。
前馈控制
前馈控制（提前控制）：在系统的输入时， 就根据已有信息和经验来估计、判断这种 要素的输入量在输出量在系统工程运行中 可能出现的状态和输出结果，并据此来改 变输入的要素或输入量，从而保证输出量 与目标值的偏差尽可能缩小。
（一）经济原则
经济原则也叫成本效益原则，是指因推行 物流成本控制而发生的成本，不应超过因 缺少控制而丧失的收益。经济原则要求物 流成本控制能起到降低物流成本、纠正偏 差的作用，具有实用性。
（二）全面原则
物流成本控制中的全面原则，主要包括三个层 面的含义：
一是全过程控制，指物流成本控制不限于企业的物 流活动过程，而是包括了企业经营活动的全程；
➢ 重点控制原则实际上是贯彻管理学上的“二八” 原则，即80%的物流成本支出是由其中20%的 成本项目造成的，所以物流成本管理者应把物 流成本控制的关注点聚集在这关键的20%的成 本项目上，对其重点进行控制，而对其他数额 较小或无关大局的成本项目则可以从略。
物流成本控制的3层含义
企业物流成本的控制有3个层次的含义，分 别是维持控制、改善控制和革新控制。企 业的决策者有必要明晰这3个层次的含义， 根据企业的竞争战略、核心竞争能力及物 流系统内外环境的影响因素，来适当地制 定适合于企业的物流成本控制策略。
物流成本控制
含义 物流成本控制是指依靠物流成本信息的传
递与反馈，对物流管理系统进行的有效调 节。通过调节，可以不断地减少物流成本 实际值超越标准目标值的偏差，从而产生 一种动态平衡效应。
➢ 物流成本控制是直接控制物流成本发生的 原因，而不是物流成本本身，也就是说， 物流成本控制是通过控制引起物流成本发 生的驱动因素来进行的，通过控制物流成 本动因可以使物流成本得到长期管理。
“理想”与“前馈”是革新控制的两大重要 特色。
物流成本控制的基本程序
（一）制定成本标准 （二）监督物流成本的形成 （三）及时揭示并纠正不利偏差 （四）评价和激励
（一）制定成本标准
➢ 物流成本标准是物流成本控制的依据，是 对各项物流成本开支和资源耗费所规定的 数量限度。确定物流成本标准的方法有很 多，实践中，企业可采用预算法和定额法 等方法来确定物流成本标准。
二是全方位控制，指物流成本控制不仅对成本发生 的数额进行控制，还对物流成本发生的原因、时间 等进行控制，确保物流成本支出的合理性；
三是全员控制，指物流成本控制不仅要有专门的物 流成本管理人员参与，而且还要发动全体员工积极 参与物流成本控制。
（三）责权利相结合原则
（四）目标控制原则
（五）重点控制原则
（二）监督物流成本的形成
➢ 制定出物流成本标准后，在物流活动过程中， 就要对物流成本标准的执行情况进行检查监督。
（三）及时揭示并纠正不利偏差
➢ 对于物流成本实际支出超过标准的，应及时分 析原因，分清轻重缓急，针对不同情况分别采 取措施，将差异控制在允许的范围内。
1、维持控制
是指通过对企业物流活动各阶段要素进行 调配、布局，制定特定的物流运作方式、 建立随时监控、评价的物流成本控制体系， 尽可能消除一切无效成本的防护式控制。
在传统的管理会计中表现尤为突出。如最 优存货控制模型的运用、标准成本制度及 物流成本预算管理等。
2、改善控制
是指以超前的视野预见企业物流执行活动 中可能的引发要素，借助先期制定的各种 手段做出最优能效（最优成本/效益）产出 的预调整，并以相应的绩效计量、评估方 法配合，以确保实际物流活动以预想的低 成本运作的先导式控制。
4.1.2物流成本控制的源流管理思想
研究物流成本控制的源流管理思想，就要 从成本发生的源流入手。
1、物流成本的业务源流
2、物流成本的空间源流
3、物流成本发生的时间源流
物流成本控制的原则
（一）经济原则 （二）全面原则 （三）责权利相结合原则 （四）目标控制原则 （五）重点控制原则
（三）事后控制
是在物流成本形成之后，对实际物流成本的核 算、分析和考核，是物流成本的反馈控制。如 审计控制和业绩评价和预算评价等。
物流系统控制基本上属于三类： Fra Baidu bibliotek前控制 事中控制 事后控制
综合示意图
反馈控制
反馈控制：将物流系统的输出量与目标值进行比 较，由此产生一个偏差信息反馈到系统的主体， 并做出相应的调节措施与新的输入量一起重新输 入物流系统，从而对系统的状态实施控制。反馈 控制油正、负之分。
主要特征是“先导”或者说是“预先模拟 执行”。
3、革新控制
是着眼于物流业务过程的源流，以理想的 视野做“原点思考”。它仅仅立足于客观 环境的需求目标指向，而绝对排除企业历 史执行物流业绩等因素的干扰，是总体上 构建企业全盘战略而推进至局部的前馈控 制，它以“效果创新”的手法统辖着维持 控制与改善控制中获取效果的行为过程。
学习目标：
1、了解物流成本控制的基本理念与基本形 式
2、认识物流成本控制的基本途径与策略 3、了解物流成本控制的主要方法 4、了解作业成本法的运用
4.1 物流成本控制原理
一、物流成本控制的基本概念与形式 成本控制是一项系统控制。一般的控制是
指系统主体采取某种措施，促使系统内某 些要素自身或要素之间的联系方式按照一 定的目标运行。 系统控制的条件：①系统存在多种发展可 能性；②系统能够在主体的调解下按既定 的目标发展。
四、物流成本的全程控制理念
（一）事前控制
事前控制是指物流活动或提供物流作业前对影响物 流活动进行事前的规划、审核，确定目标物流成本。 如物流预算的制定
（二）事中控制
事中控制是在物流成本形成过程中，随时对实际发 生的物流成本与目标物流成本进行对比，及时发现 差异并采取相应措施予以纠正，以保证物流成本目 标的实现，是物流成本的过程控制。如资金控制和 人员控制、组织控制
物流成本控制属于负反馈控制类型。 这种控制有什么优点？ 能够及时、有效地控制物流系统内资源耗费的动
态，不断调节实际物流成本与计划成本的差异， 确保物流成本计划的实现，并尽可能促使实际成 本低于目标值。
前馈控制
前馈控制（提前控制）：在系统的输入时， 就根据已有信息和经验来估计、判断这种 要素的输入量在输出量在系统工程运行中 可能出现的状态和输出结果，并据此来改 变输入的要素或输入量，从而保证输出量 与目标值的偏差尽可能缩小。
（一）经济原则
经济原则也叫成本效益原则，是指因推行 物流成本控制而发生的成本，不应超过因 缺少控制而丧失的收益。经济原则要求物 流成本控制能起到降低物流成本、纠正偏 差的作用，具有实用性。
（二）全面原则
物流成本控制中的全面原则，主要包括三个层 面的含义：
一是全过程控制，指物流成本控制不限于企业的物 流活动过程，而是包括了企业经营活动的全程；
➢ 重点控制原则实际上是贯彻管理学上的“二八” 原则，即80%的物流成本支出是由其中20%的 成本项目造成的，所以物流成本管理者应把物 流成本控制的关注点聚集在这关键的20%的成 本项目上，对其重点进行控制，而对其他数额 较小或无关大局的成本项目则可以从略。
物流成本控制的3层含义
企业物流成本的控制有3个层次的含义，分 别是维持控制、改善控制和革新控制。企 业的决策者有必要明晰这3个层次的含义， 根据企业的竞争战略、核心竞争能力及物 流系统内外环境的影响因素，来适当地制 定适合于企业的物流成本控制策略。
物流成本控制
含义 物流成本控制是指依靠物流成本信息的传
递与反馈，对物流管理系统进行的有效调 节。通过调节，可以不断地减少物流成本 实际值超越标准目标值的偏差，从而产生 一种动态平衡效应。
➢ 物流成本控制是直接控制物流成本发生的 原因，而不是物流成本本身，也就是说， 物流成本控制是通过控制引起物流成本发 生的驱动因素来进行的，通过控制物流成 本动因可以使物流成本得到长期管理。
“理想”与“前馈”是革新控制的两大重要 特色。
物流成本控制的基本程序
（一）制定成本标准 （二）监督物流成本的形成 （三）及时揭示并纠正不利偏差 （四）评价和激励
（一）制定成本标准
➢ 物流成本标准是物流成本控制的依据，是 对各项物流成本开支和资源耗费所规定的 数量限度。确定物流成本标准的方法有很 多，实践中，企业可采用预算法和定额法 等方法来确定物流成本标准。
二是全方位控制，指物流成本控制不仅对成本发生 的数额进行控制，还对物流成本发生的原因、时间 等进行控制，确保物流成本支出的合理性；
三是全员控制，指物流成本控制不仅要有专门的物 流成本管理人员参与，而且还要发动全体员工积极 参与物流成本控制。
（三）责权利相结合原则
（四）目标控制原则
（五）重点控制原则
（二）监督物流成本的形成
➢ 制定出物流成本标准后，在物流活动过程中， 就要对物流成本标准的执行情况进行检查监督。
（三）及时揭示并纠正不利偏差
➢ 对于物流成本实际支出超过标准的，应及时分 析原因，分清轻重缓急，针对不同情况分别采 取措施，将差异控制在允许的范围内。
1、维持控制
是指通过对企业物流活动各阶段要素进行 调配、布局，制定特定的物流运作方式、 建立随时监控、评价的物流成本控制体系， 尽可能消除一切无效成本的防护式控制。
在传统的管理会计中表现尤为突出。如最 优存货控制模型的运用、标准成本制度及 物流成本预算管理等。
2、改善控制
是指以超前的视野预见企业物流执行活动 中可能的引发要素，借助先期制定的各种 手段做出最优能效（最优成本/效益）产出 的预调整，并以相应的绩效计量、评估方 法配合，以确保实际物流活动以预想的低 成本运作的先导式控制。
4.1.2物流成本控制的源流管理思想
研究物流成本控制的源流管理思想，就要 从成本发生的源流入手。
1、物流成本的业务源流
2、物流成本的空间源流
3、物流成本发生的时间源流
物流成本控制的原则
（一）经济原则 （二）全面原则 （三）责权利相结合原则 （四）目标控制原则 （五）重点控制原则
（三）事后控制
是在物流成本形成之后，对实际物流成本的核 算、分析和考核，是物流成本的反馈控制。如 审计控制和业绩评价和预算评价等。
物流系统控制基本上属于三类： Fra Baidu bibliotek前控制 事中控制 事后控制
综合示意图
反馈控制
反馈控制：将物流系统的输出量与目标值进行比 较，由此产生一个偏差信息反馈到系统的主体， 并做出相应的调节措施与新的输入量一起重新输 入物流系统，从而对系统的状态实施控制。反馈 控制油正、负之分。
主要特征是“先导”或者说是“预先模拟 执行”。
3、革新控制
是着眼于物流业务过程的源流，以理想的 视野做“原点思考”。它仅仅立足于客观 环境的需求目标指向，而绝对排除企业历 史执行物流业绩等因素的干扰，是总体上 构建企业全盘战略而推进至局部的前馈控 制，它以“效果创新”的手法统辖着维持 控制与改善控制中获取效果的行为过程。