机动车辆标准化

机动车辆安全质量标准化实施方案一、指导思想为了确保车辆安全运行管理，杜绝各类事故的发生，按照分工负责的原则，现将《机动车辆安全质量标准化实施方案》下发，要求所涉及到的专业和车辆检修、运输单位必须严格按照本标准进行管理。

二、管理标准1、所有机动车辆必须设置操作牌，与钥匙栓为一体，操做牌作为起动车辆的唯一凭证，日常由司机保存，修车时连同钥匙操作牌交修理人员，无操做牌严禁着车、起动车辆。

2、机动车辆必须配备2只铁鞋。

3、所有车辆必须配备警示牌，途中车辆发生故障，需距车前后各20-30米部位设立警示牌，以示警告。

4、厂矿、车间两级安全、机动专业部门负责组织对机动车辆的安全防护、警示标志、故障处理、文明生产、使用维护标准的贯彻落实，按照职责量化标准进行日常的监督检查，确保各项安全质量标准执行到位。

5、厂矿专业员按月、•车间专业员按周组织对车辆使用维护、检修技术质量标准执行情况进行一次全面系统检查，并填写检查签认表备查。

每周结合专业工作检查发布对车辆系统使用维护、检修技术质量的监督检查情况进行一次综合分析，对存在的问题提出改进措施，并督促落实。

6、厂矿安全保卫科按月、车间安全专业员按周组织对机动车辆安全防护设施、警示标志齐全、完好情况，相关专业标准执行情况进行一次全面系统检查，并填写检查签认表备查。

每周对机动车辆保安装置系统安全质量标准执行情况进行综合分析，对存在的问题提出改进措施。

7、厂矿、车间负责组织检查在日常施工中贯彻落实各项专业管理标准，协调解决班组、岗位执行中出现的问题。

8、车间主管安全生产、设备的领导每周组织专业部门对班组、岗位贯彻执行情况进行检查，并征求执行中出现的问题，向厂矿主管领导和相关专业报告。

9、班组长组织对岗位执行安全质量标准情况，按班进行检查，对存在的问题要及时报告车间。

三、职责分工：1：设备专业：（1）、负责车辆维修工作的准备和工作程序，并对安全状况负责。

（2）、负责车辆操作牌的制作与日常管理。

（3）、按照标准对以上工作落实情况进行检查。

2：安全专业：（1）、负责对安全防护标准、警示标志执行制定和检查。

（2）、按月、分公司按周对安全防护设施，警示标志齐全有效标准执行情况进行一次全面系统检查，并填写检查记录，对存在问题提出整改措施。

( 3 )、负责厂内机动车辆的年度检验工作。

（4）、逐级对标准执行中存在的问题做到及时解决。

四、操作标准（1）、出车前认真确认本车技术状况及所属安全装置是否齐全有效，自检自修时，严格执行停车打掩、起斗穿销、操作牌等制度。

（2）、起动前必需检查车门是否关好，确认车的周围、上下无人的情况下鸣笛三声，方可起动车辆。

着车后，待汽压达到要求后鸣笛二声起步，起步后试制动有效，方可起步运行。

（3）、车辆运行中靠右行驶，在厂区内时速不许超过30公里，转弯时车辆要各行其路，严禁占路行驶、并开转向灯示意，车速不许超过5公里，修理场地、排土场、油库不许超过5公里。

采场车辆运行严禁超车。

（4）、叉铲车运行中驾驶室严禁带人，（教练新司机除外，教练新司机车辆前后必需悬挂教练牌，严禁新司机单独驾驶）。

（5）、夜间行车，车辆灯光必须保证齐全有效，并用远光灯照明，距离对面来车150米以外改用近光灯，雾天用防雾灯。

（6）、车辆正常行驶前后车距必须保持40米以上，雨雪雾天保持50米以上。

雨雪雾天严禁急打方向和踩急刹车，严禁拖拉其它车辆。

（7）、一切机动车辆发动机着车后，司机严禁离开驾驶室。

如需司机本人着车检查车俩时，要将车辆停放在安全地点，拉好手刹，按规定打好掩，方可进行。

（8）、机动车辆运行中严禁打电话、抽烟、吃东面和做其它有碍安全行车的动作。

同时不准将车交给其它人驾驶。

（9）、在可能造成车辆坠落、侧翻的部位，翻卸时要有专人指挥，在坡道上翻卸时，严禁逆坡翻卸，车头向下。

五、故障处理（1）、检修工作必须由班组有组织地进行，并保证2人以上，两人工作或多摊作业必须明确安全负责人（主修人），修理人员首先选择车辆停车地点安全可靠，当车辆故障在道路上修车时，在车辆前、后20－30米处放置警示标志。

（2）、修车时，主修人需向司机索取操作牌，并在司机室方向盘上悬挂“有人检修、禁止起动”的警示牌。

（3）、修车时打好掩。

铁鞋打在后轮前后个一只，打掩铁鞋每车不少于两个，并确认变速杆置于空档位置、拉紧手刹制动。

（4）、车斗需要起升时，要确认车斗内是否有残留的废石等，必须保持与高压3米以上的距离。

无误后穿好安全销子或挂好安全绳和垫护。

修理推土机、铲车时，铲刀、铲斗、松土器必须放在地上，需要举起时必须垫护牢固。

（5）、所有车辆在修理时，司机必须离开驾驶位置。

（6）、处理故障或故障修理完后需要原地着车试车时，主修人负责确认车上、车下修理人员撤到安全位置后将启动牌和钥匙交给司机着车试车，其间司机在主修人指挥下着车试车，否则司机严禁着车。

试车期间不准撤铁鞋，试车完后司机必须确认无人后方可运行。

如需继续修理司机将启动牌交给主修人，方可继续处理故障。

（7）、处理车辆故障中或故障修理完后需要着车运行试车时，主修人负责确认车上、车下修理人员撤到安全位置后将启动牌和钥匙交给司机，方可运行试车，期间修理人员必须站在司机室一侧，距离车轮2米以外。

司机必须在主修人指挥下试车，否则严禁试车。

（8）、在处理车辆故障期间，打掩、撤掩均由司机负责。

（9）、处理油管路故障，严禁在车辆附近动火或吸烟。

（10）、处理发动机等部位，要支好车辆机盖，确认牢固后方能作业，启动试验检查时，需要开盖检查时，要注意防砸。

（11）、更换轮胎时要将胎内余气放净，支起的千斤顶要符合承重要求。

（12）、多摊修车时，各摊要在方向盘处悬挂检修牌，司机将操做牌交给修车时间长的修理安全负责人员，并由他与司机联系。

（13）、司机离开驾驶室时，须随身携带启动牌和启动钥匙。

（14）、其它岗位，使用机动车做为修理的辅助用具时，如采场搭撬等，使用人或修理负责人，要向司机索要启动钥匙牌并按规定打好掩。

司机离开驾驶室，无钥匙电源开关的，使用人或修理负责人，要在司机室方向盘处悬挂“有人工作，严禁着车”字样警示牌，方可工作。

五、车辆日常维护1：推土机等设备日常维护（1）、将铲刀、铲斗、松土器必须放在地上，需要举起时必须垫护牢固。

检查前，首先检查各种扶手、脚踏板是否齐全，安装牢固，符合标准要求，发现问题及时处理，不允许抓握、蹬踏不牢固部位。

（2）、检查设备时，首先检查外部蹬踏处是否有冰雪、油污、雾水，如有清扫、擦拭干净。

（3）、推土机检查燃油：司机从推土机后面左侧脚踩履带板，右手抓牢把手，上到履带板上站稳。

然后左手抓牢燃油箱上的把手，右手打开油箱盖检查油量和加油。

（4）、推土机检查冷却水：推土机司机从车前的左侧上到推土机盖顶部进行检查。

上车的顺序是：脚踩大铲支臂，右手抓牢司机室底座处的把手，上到履带板上站稳。

然后脚踩司机室底座，右手抓牢机盖上的把手，上到机盖上面，用左手扶左起重缸上的油管，右手打开水箱盖，检查冷却水。

（5）、岗位要对自身的劳动保护用品进行检查确认，禁止穿戴有碍安全作业的服装、鞋、帽等，鞋底有油污、冰雪时要清理干净后再进行作业。

（6）、上下车辆时要做到踏稳、把牢。

2：各种运输车辆的检查和保养（1）、司机将车辆停在安全地点，拔掉开关钥匙，变速档置于空档，拉紧手刹。

（2）、认真执行劳动保护用品穿戴的规定，禁止穿戴有碍行车、维护保养安全的服装、鞋帽等，鞋底有油污、冰雪等易滑物时要及时清除干净，然后再作业。

（3）、检查前要对车辆外观及周围、地面情况进行安全确认，吊装设备需要对上车进行检查时，要对车辆平台、梯子的积雪、结冰、油污进行清扫，上下车辆做到把牢、踏稳。

（4）、发动机盖前翻的设备检查油、水时，要把发动机盖支护牢固。

（5）、检查、维护车辆时，严格执行修车打掩、起斗支护制度，使用千斤顶要符合规定。

（6）、上下车辆时，对脚踏板要进行安全确认，定期对脚踏板、扶手等完好状况进行检查，各部螺丝紧固要牢、检查是否存在开焊、遭烂等。

（7）、对车帮的挂钩做好使用出车前的检查，修理人员上车前，对所乘的车辆的车帮挂钩进行检查，并挂好安全链，禁止在车上打闹，禁止车辆运行中上下。

（8）、司机在维护车辆时严禁用汽油擦洗车辆。

六、设备技术标准1、车辆的基本检验1.1.车容整洁，有厂牌型号（或商标）标记。

发动机编号（包括出厂年份）必须用大于 7毫米的字体打刻在气缸体易见的部位，车架编号（包括型号及出厂年份）必须用大于10毫米字体打刻在车架主体的易见部位。

1.2.车辆污染物排放标准应符合GB3842-83、GB3843-83的规定，车辆允许噪声要符合国家、专业（部）有关标准。

1.3.各类车辆均需配备随车灭火器。

2、发动机的检验2.1.发动机运转正常，动力性好，没有异音。

2.2.点火系统、燃料系统、润滑系统、冷却系统性能良好。

各部位安装牢固，无漏电、漏气、漏水、漏油现象。

3. 转向系统的检验3.1.方向盘的自由转动量不大于30°。

3.2.转向轻便灵活，行驶不得有轻漂、摆振、抖动、阻滞、跑偏及蛇行现象。

3.3.前轮定位值要符合设计规定，在用车误差应小于原值的百分之二十。

3.4.转向机不得缺油漏油，固定托架必须牢固，转向垂臂、横向拉杆等转向零件不得拼凑焊接，无裂纹和变形。

3.5.液压转向助力器的工作油压值符合规定，不应漏油，工作状态良好可靠。

4、传动系统的检验4.1.离合器踏板的自由行程符合规定。

离合器分离彻底，结合平稳、不打滑、无异响。

4.2.传动系统各部位润滑良好，不漏油，各连接部位牢固可靠无异响。

4.3.变速箱无跳档、串档现象，不缺油、漏油，无异响。

液力机械变矩器－变速器的油压、油温应符合出厂规定。

4.4.万向节、传动轴、传动链等不紧不旷，螺栓齐全、润滑良好，无异响。

4.5.主传动器、差速器、差速锁装置工作正常，不松旷、无异响，半轴螺栓齐全、无松动，驱动桥不漏油。

5. 制动系统的检查5.1.车辆必须设置行车制动装置。

5.2.行车制动踏板的自由行程符合规定。

踏板踏下（拉杆拉出）全行程的三分之一至四分之三时应产生最大制动作用。

棘轮式手制动器应在拉动拉杆第二行程的三分之二以前产生最大制动作用。

5.3.制动器在产生最大制动作用时（满载），踏板力不得超过700牛顿。

5.4.电瓶车的制动手联锁装置齐全、可靠。

制动时联锁开关中必须切断行车电动机的电源，并使制动灯启亮。

5.5.液压式制动车辆、制动系统不得漏油或进入空气。

踏下制动踏板一分种，踏板不得有下行现象。

5.6.气压式制动车辆，制动系统不得漏气，应设有放水、限压装置。

在发动机起动四分种（拖带挂车为六分种）之内，气压应从0升至400千帕以上；停机三分种，气压下降不得超过10千帕。

储气筒容量应保证在停机的情况下，连续五次全制动，气压应不小于400千帕。