汽车起重机支腿液压系统设计

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汽车起重机支腿液压系统设计

摘要

本设计在分析汽车起重机的功能、组成和工作特点的基础上，并结合国内外汽车起重机的运用现状和发展趋势，设计了一款中小吨位汽车起重机底盘支腿液压系统。在设计本机液压系统中，通过阅读大量国内外相关资料和调研市场上已存在产品，对中小吨位汽车起重机的功能和工作原理进行了深入的了解和分析，具体分析了汽车起重机液压系统的功能、组成、工作特点以及系统类型，总结出液压传动在汽车起重机应用中的优缺点。根据汽车起重机的工作特点对支腿液压系统进行典型工况分析，确定了液压系统要求；结合液压系统原理拟定支腿液压系统底盘分布图、支腿液压管路图。根据汽车起重机的技术参数对液压系统进行了设计计算，确定了液压系统元件；并结合支腿机构的主要参数对支腿机构强度校核与稳定性分析，对支腿回路的组成原理和性能进行分析；通过对系统压力损失的验算和发热校核，检验液压系统设计的合理性。

关键词：汽车起重机；液压系统；支腿液压；设计计算

Hydraulic system design of Outrigger of truck crane

ABSTRACT

The design analysis of truck crane on the basis of the functions, composition and characteristics of work, application situation and development trend of domestic and international truck crane, designed a hydraulic system for small and medium tonnage truck crane chassis legs. In the design of the hydraulic system, by reading a lot of relevant information already exists on the market and research products at home and abroad, for small and medium tonnage truck crane capabilities and in-depth understanding and analysis of the working principle, specific analysis of crane hydraulic system characteristics and system functions, composition, work type, summary of advantages and disadvantages in application of hydraulic truck crane. Legs according to the characteristics of truck crane hydraulic system analysis of typical conditions, determine the hydraulic system requirements; combination of hydraulic system for hydraulic system developed leg base map, the hydraulic support leg pipe. According to the technical parameters of the crane on the design and calculation of hydraulic systems, hydraulic system components were identified and combined with leg mechanism of main parameters on leg strength and stability analysis of mechanism, composition theory and performance analysis of the leg loops through to system pressure loss calculation and heat checking, inspection of hydraulic system design of rationality.

汽车起重机液压系统设计方案

1. 引言

汽车起重机在现代建筑和工程领域起着至关重要的作用。它们能够提供强大的力量和卓越的稳定性，使得重物的搬运和抬升变得更加高效和安全。在汽车起重机的设计中，液压系统起着至关重要的作用，因为它能够提供所需的力量和控制。

2. 液压系统的基本原理

液压系统通过液体的力量来传递力和控制机械运动。它由液压泵、液压马达、液压缸、液压阀和液压管路等组成。液压系统中的液体通常是油，因为油具有优秀的润滑性和稳定性。

3. 液压系统设计的关键要素

在设计汽车起重机的液压系统时，需要考虑以下关键要素：

3.1 力量需求：根据起重机的负载需求和工作环境，确定所需的力量和承载能力。这将决定液压系统的工作压力和流量。

3.2 系统稳定性：起重机需要具有稳定的运动和控制能力，以确保安全

和高效的工作。液压系统的稳定性取决于系统中的液压阀和液压缸的

设计。

3.3 控制灵活性：液压系统应该具有灵活的控制性能，能够满足不同工作条件下的要求。这意味着液压系统需要具备多种控制模式和控制阀，以实现精确的运动控制。

3.4 节能性：优化液压系统的设计，以减少能源消耗和排放。这可以通过使用低压系统、高效液压泵和智能控制等技术来实现。

4. 液压系统设计方案

4.1 液压泵选择：根据起重机的力量需求和工作压力范围，选择适合的液压泵类型和规格。常见的液压泵类型包括齿轮泵、柱塞泵和叶片泵等。

4.2 液压缸设计：根据起重机的负载需求和工作范围，设计合适的液压缸。液压缸应具有足够的承载能力和精确的控制性能。

汽车起重机支腿液压系统设计

1. 引言

汽车起重机是一种用于搬运重物的机械设备，其设计和工作原理需要考虑到平安性、稳定性和效率。其中，支腿液压系统是汽车起重机的关键部件之一，负责支撑和稳定整个机身。本文将介绍汽车起重机支腿液压系统的设计原理和关键要素。

2. 液压系统设计原理

液压系统将液体作为传递动力和控制信号的介质，通过液压泵、液压缸、阀门和管道等组件实

现力的传递和控制。在汽车起重机支腿液压系统中，液压泵负责将液体压力增加，通过阀门和管

道输送到液压缸中，从而控制支腿的伸缩和稳定。

3. 系统设计要素

3.1 支腿液压缸设计

支腿液压缸是支腿液压系统的核心组件，其设

计应考虑以下要素：

•承受重力和起重机载荷的能力；

•具有足够的力量和行程以实现支腿的伸缩；

•耐久性和可靠性，确保长时间使用不出现故障。

3.2 液压泵选择

液压泵的选择应考虑以下要素：

•承受系统所需的最大工作压力；

•提供足够的流量以保证液压缸的伸缩速度；

•节能性和可靠性。

3.3 液压系统控制阀设计

液压系统的控制阀用于调节液压流量和压力，确保支腿液压缸的平安运行。设计时应考虑以下要素：

•阀门的额定流量和压力范围；

•控制阀的灵敏度和可调性；

•阀门的耐久性和可靠性。

3.4 管道和连接件设计

管道和连接件是液压系统中的关键部件，其设计应考虑以下要素：

•材料的选择和强度，以保证系统的可靠性和耐久性；

•导向和密封性，以确保液压流动的顺畅和不泄漏。

4. 平安考虑

在汽车起重机支腿液压系统设计中，平安是重要的考虑因素。以下是平安设计的一些建议：•设计液压系统时应考虑额定工作压力的平安系数，以防止系统超负荷运行。

汽车起重机支腿液压系统设计

引言

汽车起重机是一种能够进行货物起升、搬运的重型机械设备。为了确

保其安全运行和稳定性，起重机上配备了支腿系统，用于支撑整个机身，

使机身保持平衡和稳定。支腿液压系统是起重机支腿的重要组成部分，本

文将介绍汽车起重机支腿液压系统的设计。

液压系统工作原理

液压系统采用液体的流动来传递信号和能量，主要由液压泵、液压缸、液压阀和液压油箱等组成。在汽车起重机支腿液压系统中，液压泵通过驱

动液压油流动，产生压力，将能量传递给液压缸，从而实现支腿的伸缩和

支撑。

液压系统设计要点

1.液压泵选择

为了满足起重机支腿液压系统的工作需求，需要选择合适的液压泵。

液压泵的选择应根据液压系统的工作流量和工作压力来确定。工作流量与

液压缸的活塞面积和速度相关，工作压力与液压系统的负荷和阻力相关。

2.液压缸设计

液压缸是起重机支腿液压系统的核心部件，主要用于驱动支腿的伸缩

和支撑。液压缸的设计应考虑到起重机的用途和工作条件。液压缸的活塞

直径和行程决定了液压缸的工作力和位移，需要根据起重机的负荷和高度

来选择合适的液压缸。

3.液压阀选择

液压阀是液压系统中的控制元件，主要用于调节液压系统的压力和流量，实现液压缸的伸缩和支撑等功能。液压阀的选择应根据液压系统的需求来确定，常见的液压阀有溢流阀、比例阀和换向阀等。

4.液压油选用

液压油是液压系统中的工作介质，负责传递能量和冷却液压系统。液压油的选用应考虑到起重机的工作环境和温度，一般应选择具有良好的抗氧化性、抗磨性和粘温性的液压油。

5.液压系统的安全措施

为了确保起重机支腿液压系统的安全运行，需要在设计中考虑相应的安全措施。例如，在液压系统中加装过载保护装置，当超负荷时能够自动停止液压泵的运行，避免对起重机和人员的伤害。此外，还需要在液压系统中设置液压缸行程限位开关，防止液压缸过度伸缩或缩回，影响起重机的工作效果和安全性。

汽车起重机支腿结构液压支腿的几种形式

1.单支腿结构：单支腿结构是最简单的液压支腿形式，它由一个液压

支柱和一个支腿组成。支柱通过液压系统控制，可以实现液压缸的伸缩，

从而调整支腿的高度。这种结构形式适用于吊臂较短、起重能力较小的小

型汽车起重机。

2.两支腿结构：两支腿结构是常见的汽车起重机液压支腿形式，它由

两个液压支柱和两个支腿组成。两个支柱可以独立控制，分别调整两个支

腿的高度，以保证机身的平衡和稳定性。这种结构形式适用于起重能力较

大的中型汽车起重机。

3.四支腿结构：四支腿结构是用于大型汽车起重机的常见液压支腿形式。它由四个液压支柱和四个支腿组成，每个支柱可以独立控制，以调整

相应支腿的高度。四支腿结构能够提供更好的平衡和稳定性，确保起重机

在起重时不会倾斜或晃动。

4.可伸缩支腿结构：可伸缩支腿结构是一种特殊的液压支腿形式，它

可以根据工作环境的需要调整支腿的长度。这种结构通常由多段组合而成，每段的长度可以通过液压系统的控制实现伸缩。可伸缩支腿结构适用于在

不同地形、不同高度的工作环境中使用的汽车起重机。

总的来说，液压支腿的结构形式多样，不同形式适用于不同类型和规

格的汽车起重机。通过液压系统的控制，可以灵活调整支腿的高度和长度，以提供更好的支撑和稳定性，保证起重机的安全和效率。

汽车起重机液压系统的工作原理分析及主要设计要点

汽车起重机液压系统在吊车将物体调起回升工作过程中发挥关键性的作用。为了保证汽车起重机液压系统的工作的稳定性，吊车司机在实际操作中要做到液压系统的分流方式之间转换的流畅。只有保证这个的前提下，才能保证汽车起重机在工作全程中的安全性。

汽车起重机液压系统的稳定型设计

液压系统的启动升起的过程，是根据调整液压油泵和换向按键来实现调速的；这样既能确保液压机的正常工作又不容易发生意外情况。这种设计既简易又安全可靠，也可保持起吊机构工作速度的细调。

为了稳定操作过程中液压传动系统，有效的开展吊装工作，往往在传送过程中对液压设备的马达供油系统进行调整。当吊车起重操作系统的升起力度较大时，还要应用到马达降速作用来开展适度的调整，具体的实际操作中还会应用到作用力降低设。

液压系统

一般情况下，吊车厂家的液压传动由起升机构，回转机构，变幅机构，伸缩机构和支腿部分等构成。液压传动系统中的执行机构是根据阀门来完成控制的，换向阀的阀芯和阀体之间会存在这一些缝隙，这会造成换向阀门內部出现泄漏，只是依靠换向阀门是不可能让执行机构在处在不工作状况之下而不受外界影响的，因而还要运用单向阀来操纵液压油的流动，进而安全可靠地使操纵执行元件能停在某处而没受外界影响。

液压汽车起重机的回路设计

汽车起重机回转回路的过程中的工作主要是由液压泵、换向阀、平衡阀、液压离合器和液压马达组成。在这些过程中，回转回路可以充当是吊臂平移物体的功效。但是在这操作过程中物体移动范围有限。在采用低速大扭矩液压马达可以省去或减小减速装置，因此机构很紧凑。但低速大扭矩液压马达成本高，使用可靠性不如高速液压马达，加之可以采用结构紧凑、传动比大的蜗轮传动，高速液压马达在起重机的回转机构中使用非常广泛。所以总的来

25吨位起重机支腿机构液压系统设计

由于垂直液压缸安装在支腿端部，其工作载荷等于打开支腿时的支腿反力，即F=R。
2、垂直液压缸最大闭锁力
垂直液压缸最大闭锁力等于吊重时的最大支腿反力，即
3、水平液压缸工作载荷
根据支腿箱体的结构尺寸，按支腿箱体的摩擦阻力计算公式求得。初取为。
四、支腿液压回路工作压力及流量的确定
1、支腿液压回路工作压力的确定
设计及说明
结果
一、支腿液压回路
采用H形4条支腿结构形式，具体的支腿液压回路如下图所示。
图1支腿液压回路图
二、支腿反力的确定
1、支腿支起时支腿反力的计算
每个前支腿反力R：
每个后支腿反力
G—起重机整车自重(N);
a—前支腿到重心的距离(N);
b—后支腿到重心的距离(N);
2、支腿作业（吊重）时最大支腿反力的计算
3、锥阀阀芯直径的确定
4、开锁压力的确定
5、控制活塞直径的确定
—起重机不吊重时的支腿反力(N)
—垂直支腿液压缸大腔面积，
6、验算开锁的必要条件是否满足
—支腿回路溢流阀的调定压力，为12MPa
经验算满足开锁的必要条件。
16.6mm
取为12mm
—起重机吊重时垂直液压缸最大闭锁力
—材料的许用应力，
求出活塞杆直径d之后，根据工程机械用液压缸内径系列相关标准取标准值。
3、计算垂直液压缸速比

汽车起重机液压系统

第四节汽车起重机液压系统

一、概述

汽车起重机是一种使用广泛的工程机械，这种机械能以较快速度行走，机动性好、适应性强、自备动力不需要配备电源、能在野外作业、操作简便灵活，因此在交通运输、城建、消防、大型物料场、基建、急救等领域得到了广泛的使用。在汽车起重机上采用液压起重技术，具有承载能力大，可在有冲击、振动和环境较差的条件下工作。由于系统执行元件需要完成的动作较为简单，位置精度要求较低，所以，系统以手动操纵为主，对于起重机械液压系统，设计中确保工作可靠与安全最为重要。

汽车起重机是用相配套的载重汽车为基本部分，在其上添加相应的起重功能部件，组成完整汽车起重机，并且利用汽车自备的动力作为起重机的液压系统动力；起重机工作时，汽车的轮胎不受力，依靠四条液压支撑腿将整个汽车抬起来，并将起重机的各个部分展开，进行起重作业；当需要转移起重作业现场时，需要将起重机的各个部分收回到汽车上，使汽车恢复到车辆运输功能状态，进行转移。一般的汽车起重机在功能上有以下要求

1)整机能方便的随汽车转移，满足其野外作业机动、灵活、不需要配备电源的要求；

2)当进行起重作业时支腿机构能将整车抬起，使汽车所有轮胎离地，免受起重载荷的直接作用，且液压支腿的支撑状态能长时间保持位置不变，防止起吊重物时出现软腿现象；

3)在一定范围内能任意调整、平衡锁定起重臂长度和俯角，以满足不同起重作业要求；

4)使起重臂在3600以内能任意转动与锁定；

5)使起吊重物在一定速度范围内任意升降，并能在任意位置上能够负重停止，负重启动时不出现溜车现象。

汽车起重机液压系统课程设计

一、前言

汽车起重机液压系统是起重机的核心部件之一，其质量和性能直接影响到起重机的使用效果和安全性。为了使学生更好地掌握汽车起重机液压系统的设计原理、操作方法和维护技巧，本课程设计旨在通过理论学习、实验操作和综合实践等多种方式，全面提高学生对汽车起重机液压系统的认识和掌握。

二、课程设计内容

1. 汽车起重机液压系统基础知识

（1）液压传动的基本概念及优点；

（2）液压元件的分类及特点；

（3）液压系统的组成及工作原理。

2. 汽车起重机液压系统设计原理

（1）汽车起重机液压系统结构分析；（2）汽车起重机液压系统工作原理分析；（3）汽车起重机液压系统参数计算。

3. 汽车起重机液压系统实验操作

（1）汽车起重机液压系统元件拆装实验；（2）汽车起重机液压系统调试实验；（3）汽车起重机液压系统故障排除实验。

4. 汽车起重机液压系统综合实践

（1）汽车起重机液压系统维修案例分析；（2）汽车起重机液压系统检修方案编制；（3）汽车起重机液压系统故障诊断与解决。

三、课程设计实施步骤

1. 确定课程设计目标和任务，并制定详细的计划和时间表；

2. 进行理论学习，包括汽车起重机液压系统基础知识和设计原理等内容，并进行相关的实验操作；

3. 开展综合实践，包括汽车起重机液压系统维修案例分析、检修方案编制和故障诊断与解决等内容；

4. 对学生进行考核评估，包括理论考试、实验操作评估和综合实践考核等环节。

四、课程设计要求和评价标准

1. 了解汽车起重机液压系统的基本概念、组成结构及工作原理，掌握其参数计算方法；

东风华神作业车支腿液压系统设计-毕业论文

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摘要

液压支腿是工程机械重要机构，其中汽车起重机最具有代表性。汽车起重机具有较高的灵活性，且操作方便，其主要作用是将物体举生在需要的位置，在国家基础建设中起到重要作用。

本文主要针对东风华神作业车，设计支腿液压系统，可以将车辆平稳举起，起到支撑，分散重力，提供稳固的工作平台等作用。

其中包括两部分，支腿结构部分设计和支腿液压系统设计。熟悉车辆基本参数，对比各类支腿优缺点，确定液压支腿的选型，计算支腿在极端状态下的受力分析，分析三点支撑的压力计算，确定支腿的结构尺寸，利用CATIA、CAD等软件构建支腿的三维模型，并分析算主要零部件的强度、刚度及性能参数的计算；在液压部分，需要根据其工作压力确定液压缸的尺寸，分析三点支撑时的压力计算，并计算液压缸强度、刚度，液压回路的设计等。

关键词：支腿液压；支腿结构；三点支撑；液压回路；液压缸

Design of Hydraulic System for Supporting Leg of Operation Vehicle

Abstract

Hydraulic leg is an important mechanism of construction machinery, among which truck crane is the most representative. Truck crane has high flexibility, and easy to operate, its main function is to lift the object in the need of the position, in the national infrastructure plays an important role.

汽车起重机液压系统设计

一：汽车起重机的工况分析

根据起重机试验规范，以及很多操作者的实际经验，可确定表的三种工况，作为轻型汽车起重机的典型工况。设计液压系统时要求各系统的动作能够满足这些工况要求。

二:汽车起重机对液压系统的要求

根据汽车起重机的典型工作状况对系统的要求主要反映在对以下几个液压回路的要求上。

1. 起升回路

（1）能方便的实现合分流方式转换，保证工作的高效安全。

（2）要求卷扬机构微动性好，起、制动平稳，重物停在空中任意位置能可

靠制动，即二次下滑问题，以及二次下降时的重物或空钩下滑问题，即二次下降问题。

2. 回转回路

（1）具有独立工作能力。

（2）回转制动应兼有常闭制动和常开制动（可以自由滑转对中），两种情况。

3. 变幅回路

（1）带平衡阀并设有二次液控单向阀锁住保护装置。

（2）要求起落臂平稳，微动性好，变幅在任意允许幅值位置能可靠锁死。

（3）要求在有载荷情况下能微动。

（4）平衡阀应备有下腔压力传感器接口，作为力矩限制器检测星号源。

4. 伸缩回路本机伸缩机构采用三节臂（含有两个液压缸），由于本机为轻型起重机为了使本机运用广泛，实现各节臂顺序伸缩。各节臂能按顺序伸缩，但不能实现同步伸缩。

5. 控制回路（1）为了使操纵方便总体要求操纵手柄限制为两个。（2）操纵元件必须

具有45°方向操纵两个机构联动能力。

6. 支腿回路（1）要求垂直支腿不泄漏，具有很强的自锁能力（不软腿）。（2）要

求前后组支腿可以进行单独调整。

（3）要求支腿能够承载最大起重时的压力，并且有足够的防倾翻力矩。

（4）起重机行走时不产生掉腿现象。

三：汽车起重机液压系统的工作原理总成

汽车起重机液压系统

图 Q2-8型汽车起重机液压系统原理图
1、支腿收放
在起重作业时，必须放下支腿，使汽车轮胎架空，以免受重负载。在汽车行驶时，必须收起支腿。汽车后轮的前、后各备有一对支腿，每个支腿靠一个液压缸驱动收放，靠一对液控单向阀（也叫双向液压锁）保压维持其收放位置，防止起重作业过程中由于液压缸上腔泄漏而发生“软腿”现象；也防止汽车行走过程中由于液压缸下腔泄漏而造成支腿自行下落。
5、吊臂变幅用一液压缸改变起重臂的角度（称为变幅），其液压回路也是平衡阀控制的平衡回路。操作换向阀 E，重臂可作增幅、减幅或停止动作。
1.3 Q2-8型汽车起重机液压系统特点
1.4 汽车起重机液压系统常见故障分析
液压传动
源自文库
2、回转机构转位
在回转机构中，用一个双向液压马达通过机械传动装置驱动转盘。将换向阀 C换至左位或右位，液压马达便带动转盘低速向左、右旋转。
由于液压马达转速低，转盘转到合适的位置时，将换向阀 C 换回中位，液压马达能制动锁住，不必另外设置马达制动回路。
3、起升机构升降
起升机构由一个大转矩双向液压马达带动卷扬机升降重物。液压马达转速可通过改变发动机转速来调节。
液压传动
汽车起重机液压系统
1.1 概述 1.2 Q2-8型汽车起重机液压系统工作原理 1.3 Q2-8型汽车起重机液压系统特点 1.4 汽车起重机液压系统常见故障分析

典型液压系统毕业设计——汽车起重机液压系设计

引言 (1)

正文 (2)

1.1 液压传动系统的特点 (2)

1.2 液压传动应用于汽车起重机上的优缺点 (2)

2 汽车起重机总体方案设计 (3)

2.1 传动型式的选定 (3)

2.2 动力装置的选定 (4)

2.3 起升机构液压油路方案设计 (5)

2.4 支臂控制机构液压油路方案设计 (6)

2.5 回转机构液压油路方案设计 (8)

2.6 支腿机构液压油路方案设计 (9)

3 起重机液压系统元件的选择 (11)

3.1汽车起重机液压系统功能、组成和工作特点 (11)

3.2 典型工况分析及对系统的要求 (13)

4 起重机各液压回路组成原理和性能分析 (14)

4.1 汽车起重机典型液压系统原理图 (14)

4.2 起升回路 (14)

4.3 变幅回路 (16)

4.4 伸缩回路 (16)

4.5 回转回路 (17)

4.6 支腿回路 (18)

4.7 制动回路 (19)

5 起重机液压系统的常见故障及预防 (20)

5.1 起重机液压系统的主要故障 (20)

5.2 汽车起重机液压系统故障的预防 (20)

5.3 起重机液压系统故障的排除 (21)

结论 (23)

致谢 (24)

参考文献 (25)

引言

汽车起重机是各种工程建筑广泛应用的起重设备,是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备，在工业和民用建筑中作为主要施工机械而得到广泛运用。它对减轻劳动强度、节省人力，降低建设成本，提高施工质量，加快建设速度，实现工程施工机械化起着十分重要的作用。

汽车起重机主要包括轮胎式起重机、履带式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机、缆索式起重机以及施工升降机等，它适用于工业建筑，民用建筑和工业设备安装等工程中的结构与设备的安装工作以及建筑材料、建筑构件的垂直运输与装卸工作。它也广泛运用于交通、农业、油田、水电和军工等部门的装卸与安装工作。目前我国是世界上使用工程起重机最大的国家之一。近年来，随着工程建设规模的扩大，起重安装工程量越来越大，吊装能力、作业半径和机动性能的更高要求促使起重机发展迅速，具有先进水平的塔式起重机和汽车起重机已成为机械化施工的主力。

液压起重机的液压系统设计 (1).

机电一体化专业毕业设计（论文）

论文标题：液压起重机的液压系统设计

作者姓名：

指导教师：

完成时间：

实习单位：

摘要 (3)

一、概述 (3)

（一）关于起重机 (3)

（二）液压起重机传动的优缺点 (4)

（三）液压传动的工作原理及组成 (4)

（四）起重机液压系统的应用现状和发展趋势 (5)

二、起重机液压系统的特点分析 (6)

（一）起升机构液压回路 (6)

（二）伸缩臂机构液压回路 (7)

（三）变幅机构液压回路 (8)

三、液压传动系统的故障分析及排除 (8)

（一）液压系统的主要故障 (8)

（二）故障检查 (9)

（三）液压系统的故障预防 (9)

（四）液压系统的故障分析 (10)

（五）液压系统的故障排除 (10)

四、起重机重量的确定及机构件参数性能的确定 (12)

五、参考文献 (19)

六、结论 (20)

液压起重机的液压系统设计

内容摘要：本文对液压起重机的设计进行了研究，分章、节逐一论述了设计过程。在设计过程部分，首先对装载起重机的汽车的底盘进行选择，确定起重机的技术参数，重点就车载起重机的液压系统进行论述和设计，以及对起重机的主要机构如起升机构、回转机构的型式和计算方法做出论述，对回转机构机械装配部分也进行了设计，最后对影响起重机起重能力的支腿型式及其跨距的确定进行了简要说明。

关键词：液压起重机，液压系统，回转机构液压缸

一、概述

（一）关于起重机

汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车起重机液压系统的设计

1. 概述

汽车起重机液压系统是起重机的重要部分，它

通过利用液体的特性来实现起重机的升降、回转

和伸缩等功能。本文将介绍汽车起重机液压系统

的设计原理、组成部分以及系统的工作流程。

2. 设计原理

汽车起重机液压系统的设计基于以下几个原理：

2.1. 液体传动原理

液压系统利用液体的压力传递力量。当液体在

密闭管道中被压缩时，压力会均匀传递到液体中，使得液体产生推力。通过将液体推力传递到不同

的液压缸或液压马达上，可以实现起重机的升降、回转和伸缩等动作。

2.2. 流体力学原理

液压系统利用流体运动产生的能量来提供力量。当液体通过窄缝或阀门等狭窄通道时，其速度会

提高，同时压力也会增加。通过合理地设计通道

和阀门，可以实现流体的加速和减速，从而控制液压系统的动作速度和力量大小。

3. 组成部分

汽车起重机液压系统主要由以下几个组成部分构成：

3.1. 液压泵

液压泵是液压系统的动力源，它通过驱动装置来产生液体压力。液压泵的工作原理类似于发动机的工作原理，它利用柱塞或齿轮的运动产生压力，并将液体推送到液压系统中。

3.2. 液压缸

液压缸是液压系统的执行机构，它通过液体的推力来实现机械部件的运动。液压缸通常由液压缸筒、活塞和密封装置等部分组成。当液压缸接受液体的压力作用时，活塞会产生线性运动，从而实现起重机的升降、回转和伸缩等动作。

3.3. 液压阀

液压阀是液压系统的控制装置，它通过控制液体的流动方向、流量和压力来控制液压系统的运动。液压阀通常由阀体、阀芯和操作机构等部分

组成。根据液压系统的需求，液压系统可能会有多个液压阀，用于实现不同的控制功能。

汽车起重机支腿液压系统设计

汽车起重机支腿的液压系统是起重机的重要组成部分，通过液压系统可以实现起重机支腿的伸缩、固定和稳定的功能。设计合理的液压系统可以提高起重机的稳定性和安全性。下面，我们将介绍汽车起重机支腿液压系统的设计要点。

1.液压系统的基本原理

液压系统是利用液体的不可压缩性来传递力和能量的系统。在汽车起重机的液压系统中，液压油被泵送到液压缸中，通过液压缸的伸缩来实现支腿的升降。液压系统还包括液压控制阀、油箱、管路和液压油等组成部分。

2.支腿液压系统的设计要点

（1）选用合适的液压泵：液压泵的选择要根据所需的液压油流量和压力来确定。一般情况下，起重机的支腿液压系统的要求较高，需要选择高压、大流量的液压泵，以满足系统的工作需求。

（2）选用合适的液压缸：液压缸的选用要根据支腿的负载和工作要求来确定。液压缸的直径和行程要满足工作需求，同时还要考虑到液压缸的结构强度和工作寿命等因素。

（3）设置合适的液压控制阀：液压控制阀的选择和设置要根据支腿的操作方式和工作需求来确定。一般情况下，需要设置液压控制阀来实现液压缸的伸缩、固定和升降等功能，以满足不同工况下的需要。

（4）设计合理的液压管路：液压管路的设计要考虑液压油的流量和压力损失等因素。合理的管路设计可以减少液压系统的漏油和能量损失。

（5）选用合适的液压油：液压油的选用要考虑液压系统的工作温度、工作压力和环境条件等因素。合适的液压油可以提高液压系统的工作效率

和寿命。

3.其他注意事项

（1）液压系统的设计要满足起重机支腿的工作需求，同时要考虑到