客运项目四讲解
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项目四车站客运作业组织课件
检票作业
对旅客的车票进行检查，确保旅客符 合乘车条件。
旅客引导与服务
引导标识
设置清晰、明确的引导标识，方便旅客快速找到所需服务。
咨询服务
提供专业的咨询服务，解答旅客的疑问，协助解决困难。
行李寄存与托运
行李寄存
为旅客提供行李寄存服务，确保行李安全。
行李托运
负责将旅客的行李托运到目的地，确保行李准时、安全送达。
车站客运作业是铁路运输的重要组成部分，主要涉及旅客的购票、候车、乘车和下车等 环节。服务性是指客运作业以满足旅客需求为首要任务，提供舒适、便捷的服务；安全 性是客运作业的核心要求，确保旅客生命财产安全；时效性则要求客运作业快速、准时
，提高旅客出行效率。
车站客运作业Βιβλιοθήκη Baidu重要性
总结词
车站客运作业是铁路运输的关键环节，对提高铁路运输效率、提升旅客满意度和保障运输安全具有重要意义。
案例
2020年春运期间某火车站客运作业组织案例，介绍该站如何应对春运 期间客流量激增的挑战，保障旅客出行安全。
创新型车站客运作业组织案例
总结词
创新型车站客运作业组织通过引入新技术、新模式，优化作业流程，提高运输效率。
详细描述
创新型车站客运作业组织需关注新技术、新模式的引入和应用，如自助售票、人脸识别进站等，提高旅客出行体验。 同时，需加强与其他运输方式的融合发展，共同推动交通运输行业的创新发展。
对旅客的车票进行检查，确保旅客符 合乘车条件。
旅客引导与服务
引导标识
设置清晰、明确的引导标识，方便旅客快速找到所需服务。
咨询服务
提供专业的咨询服务，解答旅客的疑问，协助解决困难。
行李寄存与托运
行李寄存
为旅客提供行李寄存服务，确保行李安全。
行李托运
负责将旅客的行李托运到目的地，确保行李准时、安全送达。
车站客运作业是铁路运输的重要组成部分，主要涉及旅客的购票、候车、乘车和下车等 环节。服务性是指客运作业以满足旅客需求为首要任务，提供舒适、便捷的服务；安全 性是客运作业的核心要求，确保旅客生命财产安全；时效性则要求客运作业快速、准时
，提高旅客出行效率。
车站客运作业Βιβλιοθήκη Baidu重要性
总结词
车站客运作业是铁路运输的关键环节，对提高铁路运输效率、提升旅客满意度和保障运输安全具有重要意义。
案例
2020年春运期间某火车站客运作业组织案例，介绍该站如何应对春运 期间客流量激增的挑战，保障旅客出行安全。
创新型车站客运作业组织案例
总结词
创新型车站客运作业组织通过引入新技术、新模式，优化作业流程，提高运输效率。
详细描述
创新型车站客运作业组织需关注新技术、新模式的引入和应用，如自助售票、人脸识别进站等，提高旅客出行体验。 同时，需加强与其他运输方式的融合发展，共同推动交通运输行业的创新发展。
铁路客运专线四电工程建设项目重点难点工程控制方案
铁路客运专线四电工程建设项目重点难点工
程控制方案
近年来，随着交通需求的增加，铁路客运专线的建设日益受到重视。然而，在实际的工程建设过程中，难点工程常常是项目进展的瓶颈。
本文将针对铁路客运专线四电工程建设项目的重点难点工程，提出一
套有效的控制方案。
一、引言
铁路客运专线四电工程包括供电工程、通信工程、信号工程和自动
化工程，是保障铁路运行安全的重要组成部分。然而，由于项目规模
庞大、技术要求高，常常面临一系列的难点工程。本文将针对这些难
点工程进行深入分析，提出具体的控制方案。
二、供电工程
供电工程是铁路客运专线四电工程的基础，其稳定性和安全性直接
关系到整个铁路运行的可靠性。在供电工程中，存在着两个重点难点
工程，分别是中央变电站和站区供电。
1. 中央变电站
中央变电站是整个铁路电力供应的核心，对于长距离的能量传输和
分配起到至关重要的作用。为了保证中央变电站的可靠性和稳定性，
我们将采取以下几项控制策略：
(1) 合理设计：在建设中，确保变电站的结构合理、功能完善，设
备选型符合要求。
(2) 储备供电设备：准备应急发电设备，以应对突发情况，以保障
变电站的正常运行。
(3) 定期巡检和维护：建立健全的巡检制度，对变电站进行日常巡
检和定期维护，确保设备的正常运行。
2. 站区供电
站区供电是指各个车站和停车场的供电系统。为了确保运行的正常
和安全，我们将采取以下几项控制策略：
(1) 多元化供电接口：为站区供电引入多个供电接口，以防止单一
故障导致的停电情况。
(2) 改进检修设备：完善站区供电设备的检修设施，提高检修效率，减少供电中断时间。
《客运服务》课件资料
[相关理论知识]
• 四、城市轨道交通地铁环境与设备监控系统 • （一）地铁环境的特点 • （二）地铁环境控制系统的任务 • （三）BAS系统 • 五、城市轨道交通环境保护
[情景训练]
• 1．分析线路车站位置规划设置对城轨交通环境的影响 • 根据以上所学理论知识，以某个城市比较典型的线路和车站
位置设计为基本资料，分学习小组分别完成分析结果，各Baidu Nhomakorabea 组分别派代表进行称述，然后进行互评，取长补短，加强对 本部分知识的理解应用。 • 2．模拟情景讨论城轨交通人文环境对城市文明的影响 • 根据以上所学理论知识，模拟设计乘车环境场景，分工作小 组、乘客小组，乘客组可分多种乘客成分进行角色扮演，环 境设置。同时设置评价小组，对模拟表演讨论等进行评价。 • 参考资料：（如图2-22所示）
• （一）城市轨道交通行业职业道德的基本特征 • 1．全局相关性 • 2．经济影响性 • 3．政治敏感性 • 4．服务广泛性 • 5．社会制约性 • （二）城市轨道交通行业职业道德的重要作用 • 1．维护作用 • 2．规范作用 • 3．调节作用 • 4．激励作用 • 5．衡量作用
[相关理论知识]
• （三）城市轨道交通行业职业道德的基本规范 • 1．城市轨道交通服务人员职业道德规范 • （1）热爱本职、忠于职守 • （2）文明待客、热情服务 • （3）遵章守纪、顾全大局 • （4）仪表端庄、站容整洁 • （5）钻研业务、讲究艺术 • （6）团结互助、协作配合 • 2．城市轨道交通车辆部门职业道德规范 • （1）热爱本职、任劳任怨 • （2）坚持标准、精检细修 • （3）团结协作、确保全优
城轨客运组织项目四 城市轨道交通运输计划
项目四
城市轨道交通运输计划
项目学习引导书
城市轨道交通系统是一个复杂的、技术密集型的公共交通系统，只 有各部门、各工种、各项作业之间相互协调配合，才能保证列车运行安 全，提高运输效率。运输计划在保证城市轨道交通运营各部门相互配合
和协调上发挥着重要的作用。
城市轨道交通的用户主要是旅客，旅客运输组织和列车的开行需要 我们制定城市轨道交通运输计划，它包括客流计划、全日行车计划、车
任务四
二、列车交路计划的确定
列车交路计划
首先，区段客流分析是列车交路计划确定的主要因素之一， 其次，行车条件决定了交路计划实现的可能性。 第三，客运组织是确定列车交路计划的必要客观条件。
三、列车折返方式
(一) 站前折返方式
任务四
(二) 站后折返方式
列车交路计划
பைடு நூலகம்
运行区段、折返车站和按不同列车交路运行的列车对数。
列车交路可分为长交路、短交路和长短混合交路三种。长交路是指列 车在线路上全线运行；短交路是指列车在线路的某一区段内运行，在指
定的车站上折返；长短混合交路是指线路上两种交路并存的列车运行。
任务四
一、列车交路计划
列车交路计划
在轨道交通线路的各个区段客流量不均衡的情况下，采用合理的列 车交路安排是运输计划的一个重要组成部分。列车交路计划规定了列车 的运行区段、折返车站和按不同列车交路运行的列车对数。
城市轨道交通运输计划
项目学习引导书
城市轨道交通系统是一个复杂的、技术密集型的公共交通系统，只 有各部门、各工种、各项作业之间相互协调配合，才能保证列车运行安 全，提高运输效率。运输计划在保证城市轨道交通运营各部门相互配合
和协调上发挥着重要的作用。
城市轨道交通的用户主要是旅客，旅客运输组织和列车的开行需要 我们制定城市轨道交通运输计划，它包括客流计划、全日行车计划、车
任务四
二、列车交路计划的确定
列车交路计划
首先，区段客流分析是列车交路计划确定的主要因素之一， 其次，行车条件决定了交路计划实现的可能性。 第三，客运组织是确定列车交路计划的必要客观条件。
三、列车折返方式
(一) 站前折返方式
任务四
(二) 站后折返方式
列车交路计划
பைடு நூலகம்
运行区段、折返车站和按不同列车交路运行的列车对数。
列车交路可分为长交路、短交路和长短混合交路三种。长交路是指列 车在线路上全线运行；短交路是指列车在线路的某一区段内运行，在指
定的车站上折返；长短混合交路是指线路上两种交路并存的列车运行。
任务四
一、列车交路计划
列车交路计划
在轨道交通线路的各个区段客流量不均衡的情况下，采用合理的列 车交路安排是运输计划的一个重要组成部分。列车交路计划规定了列车 的运行区段、折返车站和按不同列车交路运行的列车对数。
项目四-城市轨道交通车站和客运组织工作
城市轨道交通车站的分类
4、按站台形式分类
（1)岛式站台——站台位于上、下行行车线路之间，这 种站台布置形式称为岛式站台。具有岛式站台的车站 称为岛式站台车站（简称岛式车站）。
（2)侧式站台——站台位于上、下行车线路的两侧，这 种站台布置形式称为侧式站台。具有侧式站台的车站 称为侧式站台车站（简称侧式车站）。
任务一
车站的构造和主要设备
一、城市轨道交通车站的概念
轨道交通车站是客流的节点，轨道交通 车站是乘客出行的基地，旅客上下车以及相关 的作业都是在车站进行的，轨道交通车站也是 列车到发、通过、折返、临时停车的地点。
城市轨道交通车站的分类
1、按车站客流量大小分类
（1)特等站。高峰每小时客流量达3万人次以上。
上海地铁二号线静安寺站
上海地铁二号线静安寺站
奥地利地铁出入口
上海地铁二号线静安寺站
上海地铁二号线河南路站
上海地铁二号线江苏路站
上海地铁一号线黄陂南路站
上海地铁一号线黄陂南路站
2、通道
主要有楼梯、自动扶梯和步行道构成
通 道
3、站厅层
站厅层是换成列车的中转层，其主要作用是集 散乘客，为乘客提供售票、检票等服务。按用 途分为： （1）公共区
（3) 混合式站台——混合式站台是将岛式站台及侧式站 台同设在一个车站内，具有这种站台形式的车站称为 混合式站台车站（简称混合式车站）
《城市轨道交通客运组织》课件 项目四
层为换乘大厅；地下二层是地铁4号线；地下三层则是地
铁14号线。北京南站南广场主要是公交通道和站台，有7
条公交线路在此停靠。北京南站北广场包括地上一层和
地下两层。地上一层为公交车落客区，地下一层为公交
车接客区，地下二层为北京南站的北出口。
引导案例
北京南站北广场周边新建的南站幸福路，也为公交车的换乘 提供了便利条件。381，485路2条公交线路在南站幸福路设中途站， 从这里下车的乘客，通过北广场地上一层可直接进入南站北入口。
提示
应指出，双岛式站台只能实现4 个换乘方向的客流在同站台换乘；岛 侧式站台只能现两个换乘方向的客流 在同站台换乘；单岛式站台，每一层 均只能实现两个换乘方向的客流在同 站台换乘。其余换乘方向的乘客，仍 然需要通过站厅或自动扶梯、楼梯进 行换乘，换乘时间相应增加。
（a）
提示
（b）
（c）
（d）
各种站台
对各种上下层站台配置组合而言，交叉点越少，换乘 能力就越小，反之亦然。实践中，通过增加站台宽度来扩 大交叉处面积是提高上下层站台换乘能力的根本途径。
3 通道换乘与站厅换乘
在平面换乘的情况下，通道换乘与站厅换乘的能力居 中。通道宽度可根据换乘客流状况进行加宽，从而提高通 道换乘的能力。在垂直换乘的情况下，自动扶梯〔楼梯〕 的能力会限制通道换乘能力与站厅换乘能力的最终实现。 此外，如果换乘过程中需要进出收费区，那么检票口的能 力也有可能成为限制因素。
事故车辆查勘与定损--项目四汽车事故现场查勘
2．事故现场查勘的定义和意义
（1）事故现场查勘的定义
现场查勘是指运用科学的方法和现代 技术手段，对事故现场进行实地查勘和检 验，通过分析存留的物证和询问人证等渠 道获得事故产生的原因，并采用拍照、绘 图等方式将事故结果完整而准确记录下来 的工作过程。
（2）事故现场查勘的意义
现场查勘是保险事故理赔的必要程序， 是证据收集的重要手段，是准确立案、查明 原因、认定责任的主要方法，是保险赔付、 案件诉讼的重要依据。
？我是保险公司的查勘员，负责您这次事故的查勘 定损工作，请问目前您的车在什么位置？我现在在 地点，估计要能赶到，请不要移动现场好吗？”
（2）如无法按时到达，要做好解释，如“我正在 往您那儿赶，由于原因可能要耽误一会儿，大约 才能到，请您稍等。”
（3）“请问您是先生/女士吗？抱歉，让您久 等了。”
⑦ 碰撞接触部位的测量。确定了碰撞接触 点后，一般应测量车与车、车与人、车与 其他物体接触部位距地面的高度，接触部 位的形状大小等。
⑧ 其他测量。
3）采集物证。 ① 散落物 ② 附着物 ③ 痕迹
4）绘制现场图。 ① 现场图的基本内容。
2 联系客户
（1）接到派工电话以后5min 内联系客户，了解案情、告知客 户注意事项和预计到达时间，并 按时赶赴约定地点
（2）若有特殊原因不能按承 诺的时间到达时，须提前向客户 解释迟到的原因和预计到达的时 间
《城市轨道交通客运服务手语》项目四-站厅事务常用手语
任务一 乘客问询事务
卫生间 在 哪里 您 好
一手拇指、食指弯曲，其他三指直立， 虎口朝内，左右微晃两下
左手横伸，掌心向上；右手伸拇指、小指， 从上向下移至左手掌心上
一手食指直立，掌心向外，左右晃动几下， 面露疑问的表情
一手食指指向对方
一手伸拇指
任务一 乘客问询事务
卫生间 在 站台 您 可以
一手拇指、食指弯曲，其他三指直立， 虎口朝内，左右微晃两下
任务二 站务员主动询问
（一）常用词语
词语 客服中心
处理
手语图示
打法说明
（一）双手平伸，掌心向上，同时向一侧移动一 下。 （二）右手横立，在左胸部向上划动两下。 （三）左手拇指、食指与右手食指搭成“中”字 形。 （四）双手拇指、食指张开仿“♥”形，手背向 外，置于心脏部位
（一）双手平伸，五指分开，掌心向下，微微按 动两下。 （二）双手侧立，掌心相对，一顿一顿向左侧移 动几下
任务二 站务员主动询问
想 去 解放碑 但 不知道
一手伸食指，在太阳穴处转动两圈， 面露思考的表情
一手伸拇指、小指，指尖朝前，从内向外移动
（一）双手握拳，手腕交叉相贴，置于胸前，然 后用力向两侧斜上方移动，如挣脱镣铐状。 （二）左手横伸；右手打手指字母“B”的指式， 指尖朝下，手背向外，置于左手掌心上
可以 带 您 过去 太
一手直立，掌心向外，然后食指、中指、 无名指、小指用力弯动一下
《铁路车站客运实务》课件 第四章
签费、搬运费等项，同时在记事栏内将上述内容产生的
收费项目及金额分项注明，如“杂项计：装车费元，卸
车费元，货签使用服务费元”。
4.1.4 行李、包裹的承运
2．承运
（7）记事栏。
① 旅客指定径路时，注明“旅客指定经由××站”。
② 对加冰、加水或附饲料的包裹，应注明“加冰”“加水”或“附饲料”等。
③ 承运自行车、助力机动车、摩托车时，应注明品牌名、车牌号码、等零部件。
在行李员岗位实习的小刘检查了王先生的行李，发现有以下物品：残疾人用车、油样
箱、菠萝、核桃、牛肉干、冰冻黄花鱼、咸鸭蛋、牛奶、《读者》杂志、五年级数学课
本、海绵。
5
请思考：
① 行李运输合同是什么？
② 王先生托运行李时享有哪些权利，应尽哪些义务？
③ 在托运时，王先生的物品应如何分类？
4.1.1 行李、包裹运输合同
宣传非卖品
省级以上政府机关（含国务院各部委和解放军大军区）的书面证明
认为应提供证明的物品
相应证明
4.1.3 行李、包裹的托运
3．保价运输
行李、包裹的托运分为保价运输和不保价运输两种形式，托运人可根据需要进行选择。
选择保价运输时，必须在托运单上的声明价格栏内填写物品价格，保价金额以元为单 位。具体填写时，可分件声明价格，也可按一批物品的全部件数声明总价格。若分件声明 14 价格，应将每件物品的重量和声明价格分别写明，在每件物品的包装和所附的货签上写明 “总件数之几”字样。按一批办理时，应保价全部物品，不得只保价其中的一部分。。
大西客运专线第四项目部安全制度
中铁十局集团大西客运专线
标准化施工安全制度
中铁十局集团大西客运专线第四项目部
目录
1.安全生产教育培训管理制度
2.特种作业人员培训考核管理制度
3.安全检查制度
4.班组安全生产活动制度
5.施工安全用电管理制度
6.安全技术设计和审查制度
7.防火消防安全制度
8.治安保卫制度
9.门卫管理制度
10.卫生管理制度
11.工地生活区管理制度
12.施工项场急救措施
13.防火消防安全措施
14.施工现场防扬尘、防噪声污染措施
15.不扰民施工措施
16.安全技术措施编制和资金管理制度
17.安全技术交底制度
18.安全生产奖罚及考核制度
1.安全生产教育培训管理制度
一、增强企业职工安全意识和自我保护能力，提高安全素质，确保安全生产，特制安全生产教育培训管理制度（以下简称本制度）。
二、本制度适用于项目部所有大西客运专线第四项目部施工的人员。
三、项目部劳资教育教育部门负责教育培训管理工作。
四、项目部全体员工必须参加定期或不定前期生存教育培训：
1.项目负责人每年学习时间不少于30学时。
2. 安全专业管理人员每年学习时间不少于40学时。
3.其他管理人员和技术人员每年学习时间不少于20学时。
4.工人的安全知识、安全技能训练学习时间不少于20学时。
5.上述人员的学习成绩记录在安全教育培训卡上，成绩合格者方可上岗。
五、新工人入场必须经过三级安全教育：即公司一级、工程项目、二级、班组三级安全教育：
1.公司一级的安全培训教育主要内容为：国家的安全生产方针、政策、法律、法规、规范、标准、和企业的规章制度。
2.工程项目进行第二级安全生产教育培训，其主要内容为：工地制度、现场环境、工程特点、及存在的不安全因素。学习时间不少于15学时。
城市轨道交通客运组织最新课件-0402项目四_任务二
• 客流的动态调查，需要积累比较长期的资料以供分析，除了直接从调查中取得 资料外，企业中常用的各种运营报表所反映的统计数值，也是反映客流周期性 升降波动的重要资料。但是要掌握客流动态的规律，还是要取得经常性的全面 调查资料进行综合分析。因此公共交通企业需要建立定期的全面性的客流调查 制度。有时为了某一特定的目的，也可进行临时的局部性的调查，也可组织抽 样调查和专项调查。总之，只有在明确目的的情况下，选择最有效的调查方法， 才能取得预期的效果。
如各站上下车人次各断面通过量高峰小时最大断面通过量及满载率各线路客运周转量平均运距乘客密度丌均衡系数等见表4这种调查方法是在中途重点站或客流量较大的高峰断面上设置调查员在调查时间内以目测的方法记录上下车乘车人数车厢内人数留站人数和通过车次的种断面调查法是为了解断面客流在时间上的变化不配车是否合理定线定站定时定期迚行的调查
驻
站
1
2
3
客
流
驻站客流调查的
驻站客流调查的注
调查资料的统计
调 查 法
组织方法
①调查人员应熟悉线路运营情 况，掌握车辆的座位数、乘客 可站立的面积和额定车容量， 并能准确估算车厢人数。此种 方法对调查人员的要求较高。 所测得的资料准确度一般要求 在90%以上。 ②调查日期与具体时间可根据 一般客流动态规律和调查线路
任务二
城市轨道交通客流调查的认知
如各站上下车人次各断面通过量高峰小时最大断面通过量及满载率各线路客运周转量平均运距乘客密度丌均衡系数等见表4这种调查方法是在中途重点站或客流量较大的高峰断面上设置调查员在调查时间内以目测的方法记录上下车乘车人数车厢内人数留站人数和通过车次的种断面调查法是为了解断面客流在时间上的变化不配车是否合理定线定站定时定期迚行的调查
驻
站
1
2
3
客
流
驻站客流调查的
驻站客流调查的注
调查资料的统计
调 查 法
组织方法
①调查人员应熟悉线路运营情 况，掌握车辆的座位数、乘客 可站立的面积和额定车容量， 并能准确估算车厢人数。此种 方法对调查人员的要求较高。 所测得的资料准确度一般要求 在90%以上。 ②调查日期与具体时间可根据 一般客流动态规律和调查线路
任务二
城市轨道交通客流调查的认知
《铁路客运安全管理与应急处理》课件 项目四
4.1.1 铁路红十字药箱的定义
小贴士
非处方药是指为方便公众用药，在保证用药安全
的前提下，经国家卫生行政部门规定或审定后，不 需要医师或其他医疗专业人员开具处方即可购买的 药品。一般公众凭自我判断，按照药品标签及使用 说明即可自行使用非处方药。
4.1.2 药箱的配备原则
药箱内应该配置国家基本药物范 围内的常用、安全、方便、有效 的非处方药、消毒剂及临床常用 的诊疗用具。其中，非处方药应 包括治疗突发性心血管疾病、高 热、咳喘、腹泻、眩晕、过敏、 疼痛、外伤出血的药品。
适用情况：前臂出血。
操作方法：先在上臂内侧中部的肱二 头肌内侧沟处摸到肱动脉的搏动，再 用拇指或其他4指将其压向肱骨干， 如图所示。
4.3.3 创伤救护的四项基本技术（止血）
（1）指压止血法 ⑦ 尺、桡动脉压迫法
适用情况：手部出血。
操作方法：先在手腕横纹稍上处的内 、外两侧摸到尺、桡动脉的搏动，再 用两手拇指分别将其压向尺、桡骨面 ，如图所示。
颧骨弓部摸到颞浅动脉搏动点，再用拇 指或食指将其压向下颌关节面，如图所 示。
4.3.3 创伤救护的四项基本技术（止血）
（1）指压止血法 ② 面动脉压迫法
适用情况：一侧面部出血。
操作方法：先在同侧咬肌（咬紧牙关 ，在面颊后部可触及一条呈带状绷紧 的肌肉）前缘绕下颌骨下缘处摸到面 动脉的搏动，再用拇指或食指将其压 向下颌骨面，如图所示。
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（三）乘车证使用的有关规定
乘车证限乘车证上所填写的持用人，在有效 期间和区间使用。
除探亲、就医乘车证外，其他各种乘车证每 张仅限填发一人使用。
实行一人一票制。
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
1、乘车席别的规定 （1）准乘软席人员的范围 （2）准乘硬席的人员范围 2、准乘列车的规定 （1）全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证和便乘证：
项目四 特种运输
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
Liaoning Railway Vocational and Technical college
铁路客运组织
项目四 目录
1
单元一 路内运输
2
单元二 军事旅客运输
3
单元三 国际旅客联运
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输 单元一 路 内 运 输
授课目标：通过教学使学生们掌握铁路乘车证使用 的有关规定。
重点：乘车证使用的有关规定 难点：违章使用乘车证的处理方法
Liaoning Railway Vocational and Technical college
浅黄色
8．就医乘车证
浅黄色
9．探亲乘车证
浅黄色
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
Liaoning Railway Vocational and Technical college
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
2．下列乘车证除按规定补收票款外，还应按照票 面记载的席别、区间加收罚款： (1）定期通勤乘车证，按票面填写的乘车区间， 自有效月份起至发现违章月份止，按每月一次往 返的里程通算计收客快票价。 (2 ） 全 年 定 期 乘 车 证 、 临 时 定 期 乘 车 证 、 通 勤 (通学)乘车证，自有效日期至发现违章日期止， 票面填写的乘车区间在一个铁路局以内的，按每 日乘车50公里计算票价；乘车区间跨铁路局的， 按每日乘车100公里计算票价，计算后低于50元 的按50元核收。
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
一．铁路乘车证的种类及颜色
1．软席全年定期乘车证 浅粉色
2．软席乘车证，
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ浅粉色
3．硬席全年定期乘车证 浅蓝色
4．硬席临时定期乘车证 浅蓝色
5．硬席乘车证
浅蓝色
6．便乘证
浅蓝色
7．通勤乘车证
利用车递传送的客票票据，每包不得超过20 公斤，同一发送单位发往同一收受单位不得超过 20包。 2.利用客车车递文件、挂号递送规定
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
(二)免费运输的物品范围及办理规定 1 2．免费运输的办理规定 （三）路内有关人员携带路用品的规定 1．铁路电务维修人员 2．铁路衡器管理所检修人员 3．钢轨探伤人员
除国际列车 （2）探亲乘车证：除国际、旅游列车 （3）持用通勤乘车证：除国际列车 （4）持用就医乘车证：快车和普通旅客列车 （5）持用铁路全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证
均可乘坐空调可躺式客车。 （6）持有各种铁路乘车证的铁路职工允许乘坐动车组二等
座席
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
Liaoning Railway Vocational and Technical college
项目四 特种运输
（二）使用乘车证的范围
1.铁路职工 2.《铁路乘车证管理办法》中规定可以使用的 其他人员。
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项目四 特种运输
二、路用品的运送及携带
(一)利用客车车递文件及附件 1.公文附件的规定
附件数量较多时，应分别包装，每包重量不 得超过10公斤，同一发送单位发往同一收受单位 的附件不得超过5包，超过5包时，应到车站行包 房办理托运手续，按包裹免费运送。
项目四 特种运输
3、乘车证明的规定 4、乘车站使用签证及加剪规定 5、免费使用卧铺的规定
（1） 从20：00时至次日7：00之间，在车上过 夜6小时或连续乘车超过12小时以上。 （2）使用卧铺中途不应下车。若必须下车时， 不足夜间乘车6小时或连续乘车不足12小时的， 列车长应按章核收已乘区间的卧铺票价。
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（四）违章使用乘车证的处理 1．发现违章使用乘车证时，均按无票处理。
按所乘旅客列车的等级、席别、铺别、区间(单 程或往返)及票面填写的人数补收票价，并核收 应收票价50%的加收票款及手续费。同时查扣 其乘车证及有关证件上交铁路局收入部门。上交 时应编制客运记录，注明违章情况。
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(3)发现其他违章行为的，均按《铁路旅客运输 规程》的规定相应处理。
3．乘车证使用过程中，发现违章事项当时处理 不了的，站、车应编制客运记录，连同查扣的乘 车证及有关证件报本铁路局收入部门，由铁路局 依据规定向违章职工单位发函，追补应收票款及 罚款。
乘车证限乘车证上所填写的持用人，在有效 期间和区间使用。
除探亲、就医乘车证外，其他各种乘车证每 张仅限填发一人使用。
实行一人一票制。
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1、乘车席别的规定 （1）准乘软席人员的范围 （2）准乘硬席的人员范围 2、准乘列车的规定 （1）全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证和便乘证：
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铁路客运组织
项目四 目录
1
单元一 路内运输
2
单元二 军事旅客运输
3
单元三 国际旅客联运
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项目四 特种运输 单元一 路 内 运 输
授课目标：通过教学使学生们掌握铁路乘车证使用 的有关规定。
重点：乘车证使用的有关规定 难点：违章使用乘车证的处理方法
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浅黄色
8．就医乘车证
浅黄色
9．探亲乘车证
浅黄色
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2．下列乘车证除按规定补收票款外，还应按照票 面记载的席别、区间加收罚款： (1）定期通勤乘车证，按票面填写的乘车区间， 自有效月份起至发现违章月份止，按每月一次往 返的里程通算计收客快票价。 (2 ） 全 年 定 期 乘 车 证 、 临 时 定 期 乘 车 证 、 通 勤 (通学)乘车证，自有效日期至发现违章日期止， 票面填写的乘车区间在一个铁路局以内的，按每 日乘车50公里计算票价；乘车区间跨铁路局的， 按每日乘车100公里计算票价，计算后低于50元 的按50元核收。
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一．铁路乘车证的种类及颜色
1．软席全年定期乘车证 浅粉色
2．软席乘车证，
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ浅粉色
3．硬席全年定期乘车证 浅蓝色
4．硬席临时定期乘车证 浅蓝色
5．硬席乘车证
浅蓝色
6．便乘证
浅蓝色
7．通勤乘车证
利用车递传送的客票票据，每包不得超过20 公斤，同一发送单位发往同一收受单位不得超过 20包。 2.利用客车车递文件、挂号递送规定
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(二)免费运输的物品范围及办理规定 1 2．免费运输的办理规定 （三）路内有关人员携带路用品的规定 1．铁路电务维修人员 2．铁路衡器管理所检修人员 3．钢轨探伤人员
除国际列车 （2）探亲乘车证：除国际、旅游列车 （3）持用通勤乘车证：除国际列车 （4）持用就医乘车证：快车和普通旅客列车 （5）持用铁路全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证
均可乘坐空调可躺式客车。 （6）持有各种铁路乘车证的铁路职工允许乘坐动车组二等
座席
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（二）使用乘车证的范围
1.铁路职工 2.《铁路乘车证管理办法》中规定可以使用的 其他人员。
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二、路用品的运送及携带
(一)利用客车车递文件及附件 1.公文附件的规定
附件数量较多时，应分别包装，每包重量不 得超过10公斤，同一发送单位发往同一收受单位 的附件不得超过5包，超过5包时，应到车站行包 房办理托运手续，按包裹免费运送。
项目四 特种运输
3、乘车证明的规定 4、乘车站使用签证及加剪规定 5、免费使用卧铺的规定
（1） 从20：00时至次日7：00之间，在车上过 夜6小时或连续乘车超过12小时以上。 （2）使用卧铺中途不应下车。若必须下车时， 不足夜间乘车6小时或连续乘车不足12小时的， 列车长应按章核收已乘区间的卧铺票价。
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（四）违章使用乘车证的处理 1．发现违章使用乘车证时，均按无票处理。
按所乘旅客列车的等级、席别、铺别、区间(单 程或往返)及票面填写的人数补收票价，并核收 应收票价50%的加收票款及手续费。同时查扣 其乘车证及有关证件上交铁路局收入部门。上交 时应编制客运记录，注明违章情况。
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(3)发现其他违章行为的，均按《铁路旅客运输 规程》的规定相应处理。
3．乘车证使用过程中，发现违章事项当时处理 不了的，站、车应编制客运记录，连同查扣的乘 车证及有关证件报本铁路局收入部门，由铁路局 依据规定向违章职工单位发函，追补应收票款及 罚款。