车床中心架的使用
正确使用数控车床刀架的方法
车床中一种简单的自动换刀装置叫做刀架，它是车床设备中十分重要的部件。
刀架的结构一般为回转式，刀具的安装主要沿着圆周方式向。
在其上可以安装径向车刀、轴向车刀以及转头等。
而车削中心还可以安装轴向铣刀、径向铣刀等，十分方便。
下面就来给大家介绍一下车床跟刀架使用方法以及刀架安装方法。
车床刀架正确使用方法：1、中心架固定在车床身导轨上，在前、后顶尖上，在工件支承部位先精车出一段光滑表面，再在适当位置将中心架固紧于导轨上，最后调整三个支承爪，让它与工件支承面接触，并调整适宜松紧度。
2、提高工件车削过程中的剐性可以通过中心架来达到目的，但由于工件一般分为两段车削，因此无法避免工件上会有接刀痕迹的出现。
对于不允许有接刀痕迹的工件，在车削加工时应采用跟刀架的方法。
车床跟刀架固定在床鞍上，和车刀一起作纵向运动。
3、在大拖板侧面上固定跟刀架，随刀架进行纵向运动。
跟刀架有两个支承爪，紧跟在车刀后面起辅助支承作用。
因此，在生产中，跟刀架是应用与细长光轴加工的。
使用跟刀架需要先在工件右端车削一段外圆，然后根据这个外圆来确定支承爪的位置和松紧，然后再去车削光轴的全长。
使用中心架和跟刀架时，工件转速不能太高，并需对支承爪加注机油滑润。
4、跟车床刀架有两爪和三爪之分。
车床采用两爪跟刀架时，车刀给工件的切削抗力使工件紧贴在跟刀架的两个支撑上。
车床进行实际使用的过程中，工件本身会出现一个向下的重力，让工件出现自然扭曲。
因此，车削时工件往往因离心力瞬时离开支撑爪，接触支撑爪而产生振动。
车削细长轴时，三爪跟刀架的使用更加方便，因为使用三个支撑爪的跟刀架，能保证工件不产生移动，车削稳定，不产生振动。
5、跟刀架在使用过程中，需要注意支撑爪对工件的支撑要使用适当的松紧，太松，刚性无法提高，太紧无法保证工件精度。
车床车削过程中，需要定时对支撑爪的松紧程度进行跟踪，发现问题及时调整。
车床中心架调试技巧
车床中心架调试技巧
车床中心架是机床的重要组成部分，它能够支撑和保持工件在车削时的准确位置，对加工精度和质量起着重要作用。
因此，调整车床中心架是车削前必不可少的步骤之一。
下面将介绍一些车床中心架调试的技巧。
1. 检查车床中心架的安装状态
在进行调试之前，首先要检查车床中心架的安装状态。
检查中心架安装面是否平整，连接螺栓是否紧固，变径套是否损坏等。
如果发现问题，要及时进行维修和更换。
2. 检查中心孔的几何精度
中心孔的精度对工件的几何精度和质量有着重要影响。
在调试车床中心架时，要检查中心孔的几何精度，包括圆度、同心度等指标。
可以通过测量仪器进行检测和校正，确保中心孔满足要求。
3. 调整线性误差
车床中心架的线性误差指的是工件在中心架上排列时，其间距是否相等。
如果存在线性误差，会导致工件在车削过程中偏移或振动，影响加工精度和质量。
要调整线性误差，可以采用小齿轮和游标调整法，具体步骤如下：
（1）在中心架上放置两个相邻的标准圆柱形工件，测量它们之间的距离。
（2）根据测量结果计算出两个工件之间的线性误差。
（3）通过调整小齿轮和游标，使得中心架上的工件间距相等。
（2）运行程序，让调整用工件在中心架上自动旋转，使得工件在不同位置和角度进行测定。
（3）通过调整中心架上的调整螺钉，使得中心孔和中心台之间的同轴度误差达到要求。
总之，车床中心架的调试是一个重要且繁琐的过程，需要认真对待。
只有在中心架的各项指标达到规定的准确度标准时，才能保证车床加工的精度和质量。
车床中心架的使用方法
车床中心架的使用方法1. 简介车床中心架是一种常用的加工工具，用于夹持工件，使其能够在车床上进行旋转加工。
本文将详细介绍车床中心架的使用方法，包括安装、调节、保养以及注意事项。
2. 安装车床中心架安装车床中心架的步骤如下：步骤1：准备工作 - 将车床中心架拆解出来，清洁工作台面。
- 检查车床工作台的平整度和垂直度，确保其符合要求。
步骤2：安装中心架顶端 - 将中心架顶端处的扇形垫板放在车床工作台上，调整其位置，使其与车床主轴尽量垂直。
扇形垫板的中央应与车床主轴的中心重合。
- 使用螺丝固定中心架顶端。
步骤3：安装中心架底端 - 将中心架底端放置在工作台上，与中心架顶端对齐。
- 使用螺丝将中心架底端固定在工作台上。
3. 调节车床中心架调节车床中心架是为了确保工件在车床上的加工精度和加工质量。
以下是调节车床中心架的方法：步骤1：调整底端与顶端的高度差 - 使用千分尺等测量工具，测量车床主轴与中心架顶端之间的距离，并记录下来。
- 测量车床主轴与中心架底端之间的距离，并记录下来。
- 通过调整中心架底端和顶端之间的高度差，使两个距离尽量相等。
步骤2：调整工件夹持位置 - 将工件夹持在中心架上，使用千分尺等工具测量工件各部位与中心架顶端的距离。
- 根据测量结果，调整工件的夹持位置，使其与中心架顶端的距离尽量相等。
步骤3：调整工件的垂直度 - 使用测量工具测量工件各部位与工作台面的距离。
- 根据测量结果，调整中心架底端的高度，使工件与工作台面的距离尽量相等。
步骤4：校验调整效果 - 车削工件，并使用测量工具进行检测。
- 根据检测结果，进行必要的调整。
4. 保养车床中心架保养车床中心架有助于延长其使用寿命和保持其加工精度。
以下是保养车床中心架的方法：步骤1：定期清洁 - 定期清洁车床中心架，特别是顶端和底端的表面。
- 清除积聚的灰尘和油污，避免对加工质量产生不良影响。
步骤2：润滑部件 - 定期对车床中心架的润滑部件进行润滑。
车床怎么使用中心架
车床怎么使用中心架
【1】中心架直接支撑在工件中间。
这种方法适用于允许掉头接刀车削，这样支撑可改善细长轴的刚性。
在工件装上中心架之前，必须在毛坯中间车一段安装中心架卡爪的槽沟。
车削时，卡爪与工件接触处应经常加润滑油。
为了使卡爪与工件保持良好的接触，也可以在卡爪与工件之间加一层砂布或研磨剂，使接触更好。
【2】用过渡套筒支撑工件。
要在细长轴中间车削一条沟槽是比较困难的，为了解决这个问题，可采用过渡套筒装夹细长轴，使卡爪不直接与毛坯接触，而使卡爪与过渡套筒的外表面接触。
过渡套筒的两端各装有四个螺钉，用这些螺钉夹住毛坯工件，但过渡套筒的外圆必须找正。
【3】一端夹住、一端架中心架。
除钻中心孔外，车削长轴的端面、较长套筒的内孔、内螺纹时，都可以用一端夹住、一端架中心架的方法。
这种方法使用范围广泛。
【4】对中心架支撑卡爪的调整。
在调整中心架卡爪前，应在卡盘和顶尖之间将工件两端支撑好。
中心架卡爪的调整，重点是注意两侧下方的卡爪，它决定工件中心位置是否能保持在主轴轴线的延长线上。
因此，支撑力应均等而且适度，否则将因操作失误顶弯工件。
位于工件上方的卡爪起承受主切削力的作用。
按顺序，它应在下方两侧卡爪支撑调整稳妥之后，再进行支撑调整，并注意不能顶压过紧。
调整之后应使中心架每个卡爪都能如精密配合的滑动轴承的内壁一样保持相同的微小间隙，作自由滑动。
应随时注意中心架各个卡爪的磨损情况，及时地调整和补偿。
北京车床中心架的使用技巧
北京车床中心架的使用技巧北京车床中心架是一种用于支撑和固定工件的工装设备，广泛应用于机械设备加工中，特别是车床加工中。
正确使用车床中心架可以提高工件的加工精度和效率，下面将介绍一些使用车床中心架的技巧。
首先，在使用车床中心架之前，需要将工件和中心架清洁干净，确保没有杂质和切削油渍。
同时，要检查车床中心架的各个部位是否完好，如支撑座、滚珠支座、架体等，确保没有损坏和松动现象。
其次，在安装工件时，要确保工件的轴线与车床中心架的中心轴线对齐，且工件与中心架接触平稳。
可采用调整中心架高度、调整滚珠支座倾斜角度等方法来实现对齐。
然后，在加工过程中，要根据具体情况选择合适的夹持方式。
常见的夹持方式有滚筒夹持、螺纹夹持和卡盘夹持等。
选用夹持方式时，要考虑工件材料、工件形状、工件尺寸和加工要求等因素，确保夹持牢固、稳定。
另外，在使用车床中心架过程中要注意切削条件的选择。
根据工件材料和加工要求，选择合适的切削速度、进给量和切削深度等参数。
切削条件过大或过小都会影响加工效果和工件精度，因此要灵活调整。
除了以上几点，还需注意以下问题。
首先，车削中心架的过程中要注意观察切削情况，及时调整切削参数和刀具，避免工件变形、切削过量或切削不到位。
其次，车削中心架过程中应随时检查车床中心架的各个部位是否松动，如有松动应立即调整。
再次，车削中心架的过程中要注意切削润滑和冷却，保持刀具和工件的良好状态，避免产生粘结、热变形等问题。
总的来说，正确使用车床中心架是确保工件加工精度和效率的重要保证。
通过合理选择夹持方式、调整中心架高度和滚珠支座倾斜角度、选择合适的切削条件等方法，可以有效提高工件加工质量和工作效率。
此外，定期检查和保养车床中心架也是必要的，以保证其长期稳定可靠的工作。
希望以上介绍的技巧能对使用车床中心架的人员有所帮助。
C6163车床中心架设计(有全套图纸)(可编辑)
C6163车床中心架设计（有全套图纸）0 引言全套CAD图纸,全套CAD图纸,加174320523 各专业都有这次毕业设计中,我所从事设计的课题是C6163车床中心架设计。
此类车床中心架属于经济型中档精度机床,这类机床的传动要求采用手动与电控双操纵方式,在一定范围内实现电控变速。
总体的设计方案就是对传动方案进行比较,绘出转速图,对箱体及内部结构进行设计,包括轴和齿轮的设计、校核等。
为什么要设计此类车床中心架呢?因为随着我国国民经济的不断发展,我国制造业领域涌现出了许多私营企业,这些企业的规模普遍不大,没有太多的资本。
一些全功能数控系统,其功能虽然丰富,但成本高,对于这些中小型企业来说购置困难,但是中小型企业为了发展生产,希望对原有机床进行改造,进行数控化、自动化,以提高生产效率。
我国机床工业的发展现状是机床拥有量大、工业生产规模小,突出的任务就是用较少的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌,使之尽可能提高自动化程度,保证加工质量,减轻劳动强度,提高经济效益。
我国是拥有300多万台机床的国家,而这些机床又大量是多年累积生产的通用机床,自动化程度低,要想在近几年内用自动和精密设备更新现有机床,不论是资金还是我国机床厂的能力都是办不到的。
因此,普通机床的数控改造,大有可为。
它适合我国的经济水平、教育水平和生产水平,已成为我国设备技术改造主要方法之一。
目前,我国经济型数控系统发展迅速,研制了几十种简易数控系统,有力地促进了我国数控事业的发展。
经济型数控机床系统就是结合现实的生产实际,我国的国情,在满足系统基本功能的前提下,尽可能地降低价格。
经济型车床中心架有许多优点。
1)其降格便宜,且性能价格比适中,与进口标准车床中心架相比,前者只需一万元左右,后者则需十万甚至几十万元。
因此,它特别适合于改造在设备中占有较大比重的普通车床,适合在生产第一线大面积推广。
从提高资本效率出发,改造闲置设备,能发挥机床的原有功能和改造后的新增功能,提高机床的使用价值。
细长轴的车削加工要领
细长轴类零件的车削加工1. 中心架和跟刀架在细长轴零件加工中的应用车削细长轴工件，长度是直径10～12倍以上的长轴时，如车床光杠、丝杠等，由于这些轴本身的刚性差，加上切削力、切削热和震动等影响，车削时易产生弯曲、锥度、腰鼓度和竹节形等缺陷。
此外，在车削过程中还会引起震动，影响工件表面粗糙度。
为了防止这种现象产生，我们可以应用一种叫做中心架的特殊支承夹具。
中心架和跟刀架是车床附件之一，用卡盘顶针与中心架，或前后顶针与跟刀架装夹，可提高切削加工系统的刚性。
使用这些附加的装卡工具，可以增加工件的装卡刚度，减少震动，保证加工质量，避免零件产生鼓面，提高工件表面形状精度和表面粗糙度，并允许采用大切削用量加工，提高劳动生产率。
下面分别就中心架与跟刀架在细长轴零件中的应用加以说明。
一、中心架在细长轴零件加工中的应用1．中心架的结构中心架的结构组成如图5-1所示。
中心架一般固定在床面一定位置上，如图5-1(b)所示。
它的主体座l通过压板4和螺母5紧固在床面上。
盖子3与主体1用销作活落连接，盖子3可以打开或盖住，并用螺钉2固定。
三个爪的向心或离心位置，可以用螺钉6调节，以适应不同直径大小的工件，并用螺钉9紧固爪7和8，使爪在需要位置上固定不动。
2．中心架的使用(1)中心架的使用调整方法工件装上中心架之前，先在毛坯中间处车一条安装中心架卡爪的沟槽，槽的直径等于工件的直径，其宽度略比爪宽大些。
接着把中心架安装在床面适当位置上并加以固定，打开盖子3，把工件安装在两顶针中间(床尾要先调整好)，用划针盘或百分表检查槽是否跳动，然后将盖子3盖好，并调整中心架3个爪，使他们与工件沟槽轻轻接触。
这时慢慢转动工件，看是否能转得动。
在爪与工件之间最好垫一层铜皮或平皮带，并加些润滑油，或者3个爪用夹布胶木制造，这样可防止擦伤工件表面。
在车削大型工件或工件转速较高时，就必须采用带滚动轴承的中心架，如图5-2所示。
(2)车削步骤车削时，先车一端，一直车到沟槽为止。
车床附件及其使用
车床附件及其使用尾座的作用是什么?怎样卸下尾座中的工具?在尾座的套筒中安装顶尖，用以支持较长的工件。
还可以在尾座套筒中安装钻头、中心钻、铰刀等刀具，对工件进行切削加工。
要取出尾座中的工具时.可反转尾座手轮，当摇到极限位置时，丝杠顶端就能把工具顶出。
中心架的用法有娜几种?常用用法有以下几种:(1)把中心架直接安放在工件中间，用以提高长轴的刚性;(2)车大而长工件的端面或钻中心孔时，可将工件一端用卡盘夹住，另一端搭中心架，以增加工件的稳定性;(3)加工较长套筒类工件内孔(钻孔、车孔或车内孔螺纹)时，可用中心架来增加工件的牢固性。
跟刀架有什么作用?常用于何种场合?顾名思义，跟刀架是跟着车刀一起移动的，它有两个支承爪，另一个支承爪被车刀所代替，其作用是防止由于径向切削力而引起工件的弯曲变形。
跟刀架用于车削不允许接刀的细长轴，如车床上的光杠和精度要求较高的丝杠等。
使用车床中、小滑板刻度盘时必须注愈什么?由于丝杠与螺毋之间总有间隙存在，转动时会产生空行程。
使用时，必须慢慢地把刻度盘转到所需要的位置。
若多转几格，必须向相反方向退回全部空行程.再将刻度盘转到正确位.9.1.5使用车床夹具时应注意哪些事项?使用车床夹具时应注意:(1)若夹具装夹在主轴锥孔中，应擦净内、外锥面;(2)角铁式夹具应仔细校正平衡;(3)利用花盘装夹夹具时，应将花盘平面车一刀，以提高装夹精度;(4)锥柄夹具应用螺栓通过主轴孔拉紧。
利用主轴螺纹连接的夹具，应装上保险装置;(5)夹具与带短锥的主轴连接时，应均匀拧紧各个螺栓，安装后还应用百分表校验;(6)车床心轴不能采用标准的开口垫圈来夹紧工件.必须采用带肩开口垫圈，以免垫圈飞出产生事故。
本文作者：爱因美(/)。
普通车床加工细长轴工艺制作和加工方法
普通车床加工细长轴工艺制作和加工方法一般工件长度与直径25：1 时称为细长轴。
干过车工的人都知道，细长轴是机床加工中最难加工的一种零部件。
过去在机械加工行业当中有句俗话：“车工怕车杆，钳工怕挫眼”。
“杆”就是指细长轴。
“眼”，指的是孔。
实际上这句话现在来讲也不过时。
细长轴始终是困扰着机床加工中的一项技术难题。
下面根据我多年干车工的实际经验给大家讲一讲在普通车床上车削细长轴的工艺制作和加工方法：一，下料：细长轴的下料尺寸和一般零部件的下料尺寸有一些区别，通常的零部件下料长度加长5-6mm直径加大2-3mm即可。
而细长轴就不同了，由于细长轴的刚性差，主轴旋转起来所产生的离心力比较大，工件在加工过程中，很容易脱落，造成机械事故和人伤亡事故。
为了安全起见，卡盘爪加持的长度一般不少于20mm下料尺寸一般为30长，直径最少加大5-6mm。
二，粗车：也就是除锈，主要是给调质打基础，除锈的方法一般的分三种：1），锉刀挫。
2），砂布打。
3），车刀车。
一般的前两种不用。
用车刀车一下见光为止。
注意，在编排工艺的时候一定要注明不准打中心孔三，调质，硬度可根据技术要求而定。
四，校直，1),在平板上用锤子敲打的方法。
2)，用压力机校直的方法。
五，时效，一般在空气中放置一段时即可。
六，车：一般的可分为粗车、半精车、精车三种细长轴的装卡方法，可分为一夹一顶、两顶和一加一拉的方法。
今天我给大家讲的是一夹一顶的方法加工细长轴。
首先平端面，打中心孔，最好是两头打中心孔，但不能同时把两头的中心孔打出来。
由于细长轴本身的刚性差，故在车削过程中过程中会常常出现以下问题：1 在切削过程中，工件受热会产生弯曲变形，甚至会使工件卡死在顶尖间而无法加工。
2 工件受切削力作用产生弯曲，从而引起震动影响工件的精度和表面粗糙度。
3 由于工件的自重、变形、振动影响工件圆柱度和表面粗糙度。
4 工件在高速旋转时，在离心力的作用下，加剧工件弯曲与振动。
因此，切削速度不宜过高。
车床操作操作规程15篇
车床操作操作规程15篇【导语】车床操作操作规程怎么写受欢迎？本为整理了15篇优秀的车床操作操作规程范文，为便于您查看，点击下面《名目》可以快速到达对应范文。
以下是我为大家收集的车床操作操作规程，仅供参考，盼望对您有所关心。
名目【第1篇】车床操作规程1. 装卸卡盘,应在主轴孔内穿进铁棍或坚实木棍作爱护。
2. 加工偏心工件,应加配重铁平衡,并低速切削。
3. 瘦长工件应装中心架,工件长度超过床头箱外一米时,必需搭设支架。
4. 高速切削大型工件时,不准紧急制动和突然变换旋转方向。
如需换向,要先停车。
5. 打磨或抛光工件时,刀架要退到平安位置,防止衣秀触及工件或胳膊遇到卡盘。
6. 在立车上装卸工件时,应先将刀架放在平安位置,人不能站在转盘上。
车销薄壁工件时,应留意卡紧,并严格掌握切削量和切削速度,随时紧固刀架螺丝,车刀不宜伸出过长。
7 车床运转中,不准找正和卡紧工件。
【第2篇】卧式单轴、多轴自动半自动、车床操作规程适用机型：1、单轴自动车床：cg110（1a10），c1318（1a118），c1325（1a124），c1336（1a136），a12，a20，a40。
2、多轴自动、半自动车床：c24・4（1240・4），c25・4，c2140・p4，c2150・4d，c2132・6d，c2132・6，c24・6（1240・6），c2150・6d，c2216・6，bsa1/2 4，1290，ank135， ank155，1261m，1261，1265・6，1265m・6，12400一、仔细执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。
二、仔细执行下述有关补充规定：（一）工作前仔细做到：1、检查安排轴及凸轮上的凸轮、撞块应完好无裂纹，安装正确，紧固牢靠。
2、调正机床时，棒料、毛坯的夹紧，只准用手动不准用机动。
（二）工作中仔细做到：1、不准加工弯曲、未经冷拨和未经倒角的棒料。
2、装料时须将料头对准夹头孔，轻轻击进。
棒料长度一般以不超出料管200毫米左右为宜。
车床中心架调试技巧
车床中心架调试技巧车床中心架是车床的核心组成部分之一，它直接影响着车床的加工精度和稳定性。
因此，调试车床中心架是确保车床正常运行的重要环节。
本文将介绍一些车床中心架调试的技巧，帮助读者更好地理解和掌握这一过程。
一、调试前的准备工作在进行车床中心架调试前，我们需要做一些准备工作。
首先，要确保车床中心架的安装位置正确，且与车床床身之间的间隙均匀。
其次，要检查车床中心架的润滑系统是否正常运行，确保润滑油的供给充足。
最后，要检查车床中心架的固定螺栓是否紧固，以确保其稳定性。
二、调试过程中的注意事项1. 调整车床中心架的水平度调试车床中心架时，首先要调整其水平度。
我们可以使用水平仪来检测车床中心架的水平度，然后通过调整螺栓来使其水平。
调整时，要逐个调整螺栓，每次调整后都要重新检测水平度，直至达到要求。
2. 调整车床中心架的垂直度调试车床中心架的垂直度也是非常重要的一步。
我们可以使用垂直仪来检测车床中心架的垂直度，然后通过调整螺栓来使其垂直。
调整时，同样要逐个调整螺栓，并反复检测垂直度，直至达到要求。
3. 调整车床中心架的中心线调试车床中心架的中心线是为了保证工件在车削过程中的精度和平衡性。
我们可以使用中心规来检测车床中心架的中心线，然后通过调整螺栓来使其与车床床身的中心线重合。
调整时，要逐个调整螺栓，并反复检测中心线，直至达到要求。
4. 调试车床中心架的回转性能调试车床中心架的回转性能是为了保证车床的加工精度和稳定性。
我们可以通过手摇车床主轴，观察车床中心架的回转情况，并调整螺栓来使其回转平稳。
调试时，要注意观察车床中心架的回转轴是否与车床主轴平行，以及回转过程中是否有异响等异常情况。
5. 检查调试结果在完成车床中心架的调试后，我们需要检查调试结果是否符合要求。
可以通过测量工件的加工精度和平衡性来验证调试结果。
如果发现有问题，需要重新调整车床中心架，直至达到要求为止。
三、调试过程中的注意事项在进行车床中心架调试时，我们需要注意以下几点：1. 注意安全。
陕西车床中心架的使用技巧
陕西车床中心架的使用技巧陕西车床中心架是一种常见的机械设备，用于支撑和夹持工件，使其能够旋转和加工。
正确使用车床中心架能够提高工作效率和加工精度，下面就为大家介绍一些使用技巧：1. 安装车床中心架时，需确保其底座水平且稳固。
使用水平仪进行调整，以确保中心架的旋转轴与车床主轴的对中。
2. 在安装好车床中心架后，需要对其进行调心。
调心就是通过调整中心架的坐标轴，使车床中心架的中心线和车刀轴线重合。
调心可以使用专门的调心指示器进行，调整过程中要注意调心指示器的读数，严格按图纸要求进行调整。
3. 将工件夹持在车床中心架上时，要确保工件能够牢固夹持，并且保持平衡。
可以使用支撑架来支撑工件，以增加夹持的稳定性。
此外，如果工件长度较长，可以采用两点夹持法，即使用两个中心架同时夹持工件，以避免工件的弯曲变形。
4. 运行车床主轴前，应先将车床中心架的旋转轴与主轴进行紧密连接，并适当加润滑油。
同时，要确保工件与车刀之间有必要的间隙，以避免切削阻力过大。
5. 在车削过程中，要根据工件的形状和加工要求合理调整车床中心架的移动速度和进给量。
一般来说，对于直线和平面加工，可适当提高移动速度和进给速度，以提高生产效率；对于曲线和不规则形状的工件，应适当降低移动速度和进给速度，以保证加工的精度和质量。
6. 在车削过程中，要密切注意车刀与工件之间的间隙，并及时调整，以确保切削效果最佳。
同时，要确保车刀的尖端和切削口的质量，避免出现刃口损坏和边缘留痕等情况。
7. 车削完成后，要及时停止车床主轴的运转，并将车床中心架进行保养和清洁。
清除工件上的切屑和油污，以免对下一次加工产生影响。
另外，要定期对车床中心架进行检查和保养，确保其正常运行和使用寿命。
陕西车床中心架的使用技巧需要经验的积累和不断的实践，以上只是基本的操作要点，希望对大家有所帮助。
在实际使用中，还需要根据具体情况进行调整和优化，以达到更好的加工效果。
车床中心架支架的结构
车床中心架支架的结构
车床中心架支架是车床的重要组成部分，也是车床的主要支撑结构。
其主要作用是支撑车床的主轴和刀架，保证车床的稳定性和准确性。
车床中心架支架的结构一般包括以下几个主要部分：
1.底座：底座是车床中心架支架的基础部分，其负责承受整个车床的重量以及加工中所产生的力矩和振动。
底座通常采用铸铁或机械钢板焊接而成，具有较高的强度和刚性。
2.立柱：立柱是车床中心架支架的主要组成部分，其负责支撑主轴箱和刀架。
立柱一般采用铸铁或钢板焊接而成，具有较高的强度和稳定性。
为了提高立柱的刚性和稳定性，通常会对其进行加固和加厚。
3.主轴箱：主轴箱是车床中心架支架的核心部分，其内部装有主轴和主轴承等零件。
主轴箱一般采用铸铁或钢板焊接而成，具有较高的强度和稳定性。
为了保证主轴箱的密封性和耐用性，通常会在其表面进行涂层处理。
4.刀架：刀架是车床中心架支架的另一个重要组成部分，其负责支撑切削刀具和切削液供应系统等零件。
刀架一般采用铸铁或钢板焊接而成，具有较高的强度和稳定性。
为了提高刀架的刚性和稳定性，通常会对其进行加固和加厚。
车床中心架支架作为车床的重要组成部分，其结构设计和制造工艺对车床的精度和稳定性有着很大的影响。
因此，在车床中心架支架的设计和制造过程中，需要尽可能地考虑到各种因素，以确保车床的性能和质量。
车床专用中心架的设计制作和使用
维普资讯
２０ ０ ７年第 ３期
Ｎｏ ．３ ２０ ０７
煤
炭
科
技
Ｃ０ＡＬ ＳＣＩ ＥＮＣＥ ＆ ＴＥＣＨＮ０Ｌ ０ＧＹ ＭＡＧＡＺＩ ＮＥ
文 章 编 号 ：０ ８ ３ ３ （ ０ ７ ０ — ０ ３ ０ １０ — ７ １ ２０ ）３ ０ ６ — ２
试 的 因素． 时判断异 常测 试点 ， 及 采取适 合 的方 法检 测 、 复测 和加 密检测 。在 综合 分析评 定 时 ， 查 阅有 关地 质 、 工等 资料 ， 施 结合 施 工工 艺及 其各 种缺 陷的声参 数 特征 ， 分利 用 声 时 、 充 波幅 、
频率 、 波形和 各种 视 图对 桩体 进行 判 断， 给工 程建设 提供 科 学 的依 据。
关 键词 ： 波透射 法 ； 学参数 ； 声 声 混凝 土灌 注桩 ； 混凝 土缺 陷
中图分 类号 ：Ｕｌ高层 建筑 等桩 基 中普遍 采 用 的混 凝 土灌 注桩 属 隐蔽工 程 ．在 施 工过 程 中容 易 出现 裂 缝 、 混 凝土夹泥、 径 、 窝、 洞 、 缩 蜂 空 混凝 土 离 析等 缺 陷 ， 直
１ 问题 的提 出
随着 国 内小 煤窑 的大 量关 闭 ． 炭市 场好 转 ． 煤 许 多大 型 煤矿 开 始采 用大 型 支 架 ． 来依 赖 进 口的 大 原 型支 架 这几 年 逐步 走 向 国产 化 。对 北 京 煤机 厂 、 郑 州煤 机厂 、 阳机械 厂等单 位进 行 市场调 研后 得知 ， 平
车床安全操作规程
1..装卸卡盘及大工件时要用木板垫在导轨面上，以防止伤人或碰伤车床导轨。
2.车床上不准摆放工件、工具、量具、刀具及其他物品，成品、半成品堆放要整齐。
3.装卸工件后，卡盘扳手不准放在卡盘上，应随时取下，切削过程中禁止用手触摸工件或测量工件尺寸。
4.加工细长工件时，要用顶尖、跟刀架或中心架，车头前面伸出部分不得超过工件直径的20-25mm，车头后伸出部分超过300mm时，必须装设防护板和托架。
5.加工偏心工件或使用弯板夹工件时，应加平衡铁，紧固螺栓不应少于两个，加工前应开慢车检查，刹车时应缓慢停车。
6.车内孔时，不得用锉刀、刮刀倒角，用砂布打光内孔时，不得将手指伸进去打磨。
三、工作后1.将各手柄扳到空挡位，将尾座、溜板箱移到床身尾端。
2.切断电源，清理机床及现场。
车床安全操作规程
一、工作前
1.开启前认真阅读工艺文件及图纸，做好准备工组并穿戴好安全防护用品，操作过程中不得戴手套。
2.开启前，应先检查机床各手柄位置是否正确，防护装置是否可靠，润滑是否良好。
3.工件和刀具必须装夹牢固、可靠，加工偏心工件时，要加配重装夹保护平衡，重装夹牢固并进行试运转。
4.此设备要求定人定岗操作。
车床中心架的使用方法
车床中心架的使用方法一、车床中心架的概述车床中心架是车床的重要组成部分，用于支撑工件的中心点，使工件在车床上旋转时保持稳定。
它主要由基座、锥形轴承、调整螺杆等部分组成，具有结构简单、使用方便等优点。
二、选择适合的车床中心架1. 根据工件直径选择合适尺寸的中心架。
2. 根据工件材质和加工要求选择不同类型的中心架，如精密中心架适用于高精度加工。
3. 注意选择质量可靠、制造精度高的品牌和型号。
三、安装车床中心架1. 将车床中心孔清洁干净。
2. 将车床中心架放置在车床上，并将锥形轴承与车床主轴锥形孔对应。
3. 用调整螺杆调整锥形轴承与主轴对接紧密程度，并紧固螺丝。
四、调整车床中心架1. 用测量仪器检测工件在车床上旋转时是否偏移或摇晃。
2. 如有偏移或摇晃，使用调整螺杆微调锥形轴承与主轴的对接紧密程度，直到工件稳定旋转。
3. 检查调整后的中心架是否牢固固定在车床上。
五、使用车床中心架1. 将工件放置在中心架上，并用手轻轻旋转工件，确保工件与中心架对接良好。
2. 开始加工前，检查工件是否稳定，并适当润滑中心架。
3. 加工时注意控制切削力和进给速度，避免损坏中心架和工件。
六、维护保养车床中心架1. 定期清洁中心架表面和内部零部件，并涂抹适当的润滑油。
2. 检查锥形轴承是否磨损或损坏，如有需要及时更换。
3. 注意存放位置和方式，避免碰撞和摔落造成损伤。
七、注意事项1. 使用前必须检查车床中心孔和中心架是否干净无杂物。
2. 加工过程中要注意安全防护措施，避免发生意外事故。
3. 在使用过程中如发现异常情况，应立即停机检查并排除故障。
八、总结车床中心架是车床加工的重要组成部分，正确选择和使用中心架可以提高加工效率和质量。
在使用过程中要注意安全防护和维护保养，以延长中心架的使用寿命。
车床液压中心架使用方法
车床液压中心架使用方法车床液压中心架是车床上的一个重要部件，它起到支撑和固定工件的作用，保证车削过程的稳定性和精度。
下面将介绍车床液压中心架的使用方法。
一、安装车床液压中心架1. 将车床液压中心架放置在车床床身上，并确保与车床床身接触紧密。
2. 使用螺栓将车床液压中心架固定在车床床身上，确保固定牢固，不会松动。
二、调整车床液压中心架1. 调整液压缸的高度，使其与工件的中心线对齐。
可通过调节液压缸上的调节螺栓来实现。
2. 调整液压缸的压力，使其能够稳定支撑工件，并保持适当的压力。
可通过液压缸上的压力调节阀来调整。
3. 调整液压缸的前后位置，使其与工件的中心线垂直。
可通过调节液压缸上的前后调节螺栓来实现。
4. 调整液压缸的左右位置，使其与工件的中心线平行。
可通过调节液压缸上的左右调节螺栓来实现。
三、使用车床液压中心架1. 将工件放置在车床液压中心架上，使其与液压缸的中心线对齐。
2. 调整液压缸的压力，使其能够稳定支撑工件，并保持适当的压力。
3. 启动车床，进行车削操作。
在车削过程中，车床液压中心架会起到支撑和固定工件的作用，保证车削过程的稳定性和精度。
四、注意事项1. 在安装和调整车床液压中心架时，要仔细阅读车床的操作手册，按照规定的步骤进行操作。
2. 在使用车床液压中心架时，要注意工件的重量和尺寸，确保车床液压中心架能够承受并固定住工件。
3. 在调整液压缸的压力时，要根据工件的材质和加工要求进行调整，避免过大或过小的压力对工件造成不良影响。
4. 定期检查车床液压中心架的固定螺栓是否松动，如有松动及时进行紧固。
5. 在使用车床液压中心架时，要注意安全操作，避免发生意外事故。
车床液压中心架在车床加工中起到了重要的支撑和固定作用，正确使用和调整车床液压中心架能够保证车削过程的稳定性和精度。
在使用过程中要注意安全操作，并定期进行检查和维护，确保车床液压中心架的正常工作。
C6163车床中心架设计(有全套图纸)(可编辑)
C6163车床中心架设计（有全套图纸）0 引言全套CAD图纸,全套CAD图纸,加174320523 各专业都有这次毕业设计中,我所从事设计的课题是C6163车床中心架设计。
此类车床中心架属于经济型中档精度机床,这类机床的传动要求采用手动与电控双操纵方式,在一定范围内实现电控变速。
总体的设计方案就是对传动方案进行比较,绘出转速图,对箱体及内部结构进行设计,包括轴和齿轮的设计、校核等。
为什么要设计此类车床中心架呢?因为随着我国国民经济的不断发展,我国制造业领域涌现出了许多私营企业,这些企业的规模普遍不大,没有太多的资本。
一些全功能数控系统,其功能虽然丰富,但成本高,对于这些中小型企业来说购置困难,但是中小型企业为了发展生产,希望对原有机床进行改造,进行数控化、自动化,以提高生产效率。
我国机床工业的发展现状是机床拥有量大、工业生产规模小,突出的任务就是用较少的资金迅速改变机械工业落后的生产面貌,使之尽可能提高自动化程度,保证加工质量,减轻劳动强度,提高经济效益。
我国是拥有300多万台机床的国家,而这些机床又大量是多年累积生产的通用机床,自动化程度低,要想在近几年内用自动和精密设备更新现有机床,不论是资金还是我国机床厂的能力都是办不到的。
因此,普通机床的数控改造,大有可为。
它适合我国的经济水平、教育水平和生产水平,已成为我国设备技术改造主要方法之一。
目前,我国经济型数控系统发展迅速,研制了几十种简易数控系统,有力地促进了我国数控事业的发展。
经济型数控机床系统就是结合现实的生产实际,我国的国情,在满足系统基本功能的前提下,尽可能地降低价格。
经济型车床中心架有许多优点。
1)其降格便宜,且性能价格比适中,与进口标准车床中心架相比,前者只需一万元左右,后者则需十万甚至几十万元。
因此,它特别适合于改造在设备中占有较大比重的普通车床,适合在生产第一线大面积推广。
从提高资本效率出发,改造闲置设备,能发挥机床的原有功能和改造后的新增功能,提高机床的使用价值。
普通车床操作规程
普通车床操作规程一、操作者必需严格遵守维护和使用设备的四项要求、五项纪律，严禁超负荷使用设备。
二、开车前，必需根据巡回检查点认真进行检查，并根据润滑图进行润滑。
三、停车八小时以上再开动设备时，应先低速转动三至五分钟，确认滑润系统畅通，各部位运转正常后，再开始工作。
四、使用中严禁开车变速，校正装卸工作时，必需关闭主电机。
五、装卡工作时，必需牢固牢靠，卡盘扳手必需随时拿掉，加工偏重工件时，必需加以平衡。
装卸卡盘和较重工件时，导轨面必需垫好木板。
六、顶尖顶持工件时，尾座套筒伸出量不得大于套筒直径的两倍。
七、床身上禁止放置工、卡、量具及工件等。
八、加工材料转变时，必需清扫设备。
九、运转时，经常留意机床润滑状况及声音，严禁将开动着的机床委托他人照看，不准拆卸安全防护装置。
十、非电工不准打开电器箱门，使用机床者必需认真清扫，每周至少清洗一次。
篇2：自动、半自动车床操作规程1、必需遵守平凡车床安全技术操作规程。
2、气动卡盘所需的空气压力，不能低于规定值。
3、装工件时，必需放正，气门夹紧后再开车。
4、卸工件时，等卡盘停稳后，再取下工件。
5、机床各走刀限位装置的螺丝必需拧紧，并经常检查，防止松动。
夹具和刀具须安装牢靠。
6、工作时，不得用手去触动自动装置或用手去摸机床附件和工件。
7、装卡盘时要检查卡爪、卡盘有无缺陷。
不符合安全要求严禁使用。
8、自动车床禁止使用锉刀、刮刀、砂布等，作打光工作。
9、工作中，必需将防护挡板挡好。
发生故障、调整限位挡块、换刀、上料卸工件、清理铁屑斗应停车。
10、机床运转时不得随便离开，多机管理时（自动车床），应逐台机床巡回查看。
篇3：大型车床操作规程1、必需遵守机床一般安全技术操作规程。
2、在大型车床装卸工件要与行吊司机协作好，动作要协调，以防工件装卸不当发生事故。
装卸及测量时要停车并切断电源。
3、开动大型车床时人要站在安全位置，工作场地要清洁畅通。
4、在使用大型车床的中心架、托架滚及顶尖时，必需经常检查与工件接触面的润滑状况。
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车床中心架的使用
当工件可以分段切削时，可以将中心架架在某一个支承面上。
车床这样，使L/d的比值按支承处的位置成比例降低，而工件的刚性则增加数倍。
支承面的车削
中心架的支承面，是车床车削工件的基准面，它直接影响工件的加工质量，所以支承面必须与主轴旋转轴线同轴，车床同时还应有较小的圆度误差和较低的表面粗糙度值。
车床车削支承面常用的方法是：
(1)用梅花锥顶套当毛坯两端未打中心孔时，可用卡盘夹住一端后，将梅花锥顶套安装在活顶尖头部，梅花锥顶套内具有齿形的圆锥面与毛坯端角接翻tf.7F后顶紧，车削中心架的支承面0。
(2)用辅助套筒找正支最面将两端各有均匀分布4个螺钉的套筒套在毛坯外圆合适的位置上。
首先应通过调整两端的螺钉，用百分表测，使套筒轴线与主轴旋转轴线重合。
车床这时，将中心架9-3b在需要的位置上以后，车床将中心架支承爪均匀支承在辅助套筒外圆上。
(end) 文章内容仅供参考() (2011-3-21)
本文由硅片回收 酚醛泡沫板 联合整理发布。