驾驶兵法之七:人车道说
(41施行)附件4道路交通安全违法行为记分分值
附件4:道路交通安全违法行为记分分值一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;(二)饮酒后驾驶机动车的;(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
二、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;(二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的;(四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的;(五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的;(六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;(七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;(八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的;(九)低能见度气象条件下,驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的;(十)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的;(十一)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的;(十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的;(十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;(十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。
安全驾驶心得体会15篇
安全驾驶心得体会15篇安全驾驶心得体会1(2229字)最近一段时期,我参加驾驶员学习培训班。
通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。
对安全驾驶有了更深刻的体会。
随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。
如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。
这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。
回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。
因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
如何做到安全驾驶:一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。
《孙子兵法》与安全驾驶
《孙子兵法》与安全驾驶前言:诞生于2500多年前的《孙子兵法》,博大精深,包罗万象,不但是一部兵法上的圣典,同时也是一部阐述深邃哲学思想的哲学名篇。
它的军事思想,不仅适用于现代战争,也适用于其他领域,比如说汽车的安全驾驶。
自从1899年一辆汽车将一位妇女撞死以后,人类和交通事故的战争就拉开了序幕,一直到今天也没有丝毫结束的迹象,甚至愈演愈烈。
在这场旷日持久的战争中,人类成为了彻头彻尾的失败者,据统计,目前全世界因交通事故死亡的人数已超过5000万人。
世界卫生组织2018年的调查报告显示,每年因交通事故死亡的人数超过130万人,平均每23秒就死亡一人!对于汽车驾驶员来说,最大的“敌人”就是交通事故!这个“敌人”神出鬼没,无处不在。
它不仅是一个运用《孙子兵法》作战的“绝顶高手”,而且永远不知疲惫。
无论白天黑夜,酷暑寒冬,它都精神百倍地“寻找着”驾驶员的破绽,驾驶员只要稍有懈怠,一不留神就会被这个“敌人”抓住战机,趁虚而入,给予致命一击!那么有没有不被它战胜的方法呢?余以为,“以其人之道还治其人之身”是一个不错的选择。
驾驶员也应该学习和掌握《孙子兵法》的精髓思想,并灵活运用到驾驶实操之中,确保行车安全,不给“敌人”任何可乘之机。
今天余斗胆班门弄斧,学习和借鉴《孙子兵法》的原理(摘取十三篇中的十篇),并结合防御性驾驶的九大技巧来粗浅的谈一谈驾驶员如何才能够在"死生之地,存亡之道" 的驾驶之路上得心应手、进退自如,牢牢把握车辆安全驾驶的主动权,始终让自己立于不败之地,从而“御”出美好的人生!一、《始计篇》(摘选)孙子曰:兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。
此篇含义引用到开车上可以这样理解:确保行车安全,无论对于国家、企业或个人都是一件头等的大事,关系到人民群众的生命财产安全,国家的和谐稳定,是不能不细心研究和慎重考虑的。
因此,有必要通过五个方面的分析、比较,了解掌握详细的信息,来保障行车的安全。
高一年级语文必修1试题及答案
高一年级语文必修1试题及答案宝石中学杨建萍一(27分。
每小题3分)1、下列加点的词注音完全正确的一组是()A、峥嵘zhēng 游说shuì桂棹zhào 博闻强识shīB、百舸gě攒射cuán 桀骜jiéái 长歌当哭dāngC、颓圮pǐ跫音qióng 偌大ruò相与枕藉jièD、忸怩niǔní青荇xìng 弄堂nòng 挥斥方遒qiú2、下列词语中没有错别字的一组是()A、寥廓碟血执拗游目骋怀B、流觞嘻笑撰写殒身不恤C、形骸惺忪横亘冯虚御风D、和霭蹒跚安详横槊赋诗3、下列句子标点符号运用错误的一项是()A、她就正告我,“先生依旧写一点罢;刘和珍生前就专门爱看先生的文章。
”B、他的开场白一共只有两句,头一句是:“启超没有什么学问——”眼睛向上一翻,轻轻点一下头:“但是也有一点喽!”C、王浩的相貌颇“土”,脑袋专门大,剪一个光头,联大同学剪光头的专门少,说话带山东口音。
D、每天都有人从世界各地来到布热金卡——那个地点也许是世间最可怕的旅行中心。
4、依次填入下列各句横线处的词语,最恰当的一组是()①国家林业局发出紧急通知,要求有关省区加强森林火灾的预防工作,采取坚决措施重特大森林火灾频发之势。
②十年树木,百年树人。
从娃娃抓起,针对儿童特点用形象化的教育模式小孩的心智,如此的道德教育确有必要。
③喀麦隆足球明星罗杰米拉今天正式成为联合国爱心大使,并做出以自己的阻碍力宣传艾滋病在非洲危害性的。
A、遏制开发许诺B、遏止开启许诺C、遏制开启承诺D、遏止开发承诺5、下列各句中加点的成语使用恰当的一句是()A、我记得,父亲对我们兄弟三人从没有过好脸色,有时耳提面命,甚至棍棒相加。
B、新产品的试验差不多到了极其关键的时刻,期望大伙儿同心同德,做好预备,功败垂成就在此一举了。
C、今年“十一”国庆节,我去北京旅行,竟与五年不见的小学同学在故宫萍水相逢,真是太让人欣喜了。
三层空间驾驶法
24、避免驶入“车阵”。
25、别人加塞时能平静对待。
26、临时停车时,能保持足够的距离(前车后轮接地点或停车线);前车启动后,慢一拍起步。
27、尽量保持自己的车辆行驶在车道中央。
28、鼓励别人超过去.
29、交通堵塞时,也能尽量保持至少一侧的车道有足够的逃生空间。
30、当周围的逃生空间丢失时,有压迫感受并能迅速重新建立。
27、尽量保持自己的车辆行驶在车道中央。
28、鼓励别人超过去.
29、交通堵塞时,也能尽量保持至少一侧的车道有足够的逃生空间。
30、当周围的逃生空间丢失时,有压迫感受并能迅速重新建立。
1、进入驾驶室(三点式)---安全带(本人和乘员)----360度观察后视镜----确认安全,启动车辆。
2、视觉引导时间>=15S
13、转弯:提前50米进入转弯车道-开转向灯-左右左-确认无危险-平稳进入。
14、刹车:看后视镜-轻点刹车让刹车灯亮-逐渐重刹。
15、不抢行,不侵犯他人路权,当他人侵犯自己路权时能尽量避让。
16、主动沟通:眼神接触。
17、能及时地友好地使用喇叭或灯光提醒,而不是警告,有预防措施以防沟通失效。
18、不再别人的盲区内行驶。
5、可能情况下,选择行使在阻力最小的车道。
6、观察到前方8-15S范围内的危险源,并正确预测和判断出道路危险程度,及时作出调整(提前减速、停车、变道等)
7、看后视镜频率(<=5-8S,尤其在交通宽松时及路口停车时)
8、“凝视”(尤其在路口停车,看后视镜,存在有趣的人或事,告诉路行驶,交通宽松时)
9、合理使用油门控制车速,而不是平繁使用刹车。
8、“凝视”(尤其在路口停车,看后视镜,存在有趣的人或事,告诉路行驶,交通宽松时)
交通安全《三字经》
交通安全《三字经》人行道上非行人,红灯亮起千万停。
步行靠右车靠左,过马路心要稳。
机动车不可骑闯红,危险巨大又冒风。
速度过快莫超限,提前预判避事故。
你的车站好停稳,帮助他人又保命。
斑马线前停车辆,行人通行互相亲。
雨雪天路滑无妨,减速慢行全明白。
姑娘上车前先看,行李置放稳当牢。
司机开车严守规,不打电话又不忙。
不违法规范驾驶,遵守交规保路畅。
摩托车快骑好稳,系好安全带别磕碰。
佩戴安全帽一身安,行车不会遭殃祸。
自行车多辆同行走,保持安全距离头。
右侧行驶人车和顺,不影响交通不争执。
行人、机动、自行车,遵守规则和要求。
共同努力交通保畅,人人平安无纠纷。
希望这首《三字经》可以帮助大家更好地理解和记忆交通安全规则,时刻将安全放在首位,遵守交通规则,共同维护道路秩序。
只有每个
人都自觉做到遵守交通安全规则,我们才能够创造一个更加安全和谐
的交通环境。
让我们共同努力,共建交通安全的美好未来!。
驾驭人七术
驾驭人七术
一、讲如何了解实情、全面观察考核臣下的言行。
①、参观(众端参照,也就是通过多方面的观察验证大臣的言行。
)。
②、一听责下(全面听取意见,愚和智就不会混乱;督责臣下行动,庸和能就不会混杂。
)
二、讲赏罚制度,要求君主利用这些手段诱惑或强迫臣下尽力。
③、赏(信赏尽能奖励方面要有信用,这样才能调动大家的积极性主动性)。
④、罚(必罚明威,也就是有人犯了错误就一定要惩罚,这样才能树立权威)。
三、讲君主如何测试臣下是否忠诚并防奸、察奸。
⑤、疑诏诡使(说领导者要有一些人在身边很亲近,但是不给他们任务,给别人的感觉就好像是这些人受了秘密指使,这样会让很多想要私底下做点小动作的人心理至少要多考虑考虑迟疑一下而不敢胆大妄为的。
)。
⑥、挟知而问(用已经知道的事情来询问下属,这是对下属忠诚度的考验,可以看看他的态度,知道一些隐情。
)。
⑦、倒言反事(本来想说一件事,但是却说一个与本意相反的意思,获得别人的真实态度。
我个人认为这一条要慎用,使用的时候不能带有欺诈的意思,否则之恩能够说明这个领导心术不正,被下属了解了容易上行下效,造成不好影响)。
人车合一技巧口诀
人车合一技巧口诀1.心静,专注驾车。
驾驶时保持冷静,专注于驾驶任务,不要被外界干扰。
不要因为手机、音乐等分散注意力的因素而影响驾驶安全。
2.保持良好的身体状态。
驾驶前应确保身体状态良好,不要过度疲劳、饥饿或饱胀。
同时,定期进行体检,确保身体健康,不会因为疾病而影响驾驶。
3.正确坐姿,放松双手。
驾驶者坐姿应保持直立,身体放松。
双手应握紧方向盘,感觉到方向盘力度,保持对车辆的控制。
4.眼观、耳听、手捉。
驾驶时要集中注意力观察道路、交通情况,听取车辆发出的声音,用手控制方向盘、油门和刹车。
5.视线前方,远近兼顾。
注视道路前方,确保目光不离开前方视线,同时也要关注到远处的车辆、行人和路况变化。
6.思前顾后,量力而行。
在驾驶过程中要时刻预判路况,并思考对策。
根据自己的驾驶水平,决策何时超车、何时停车等。
7.轻踏油门,少踩刹车。
掌握好油门和刹车的使用力度,避免踩油门过猛、踩刹车过急,造成不必要的油耗和车辆损坏。
8.手、脚、心协调。
保持手、脚、心的协调配合,用手稳定方向,用脚控制加速和减速,用心感受车辆动态。
9.不急不慢,稳步行驶。
在驾驶过程中要保持适应当前道路条件的速度,不要过于急躁或过于慢悠。
10.注重熟练,勤练驾驶。
只有通过大量的驾驶实践,才能提高驾驶技能,熟悉车辆的操作,形成熟练的驾驶模式。
11.尊重规则,文明驾驶。
遵守交通规则,尊重他人的权益,文明驾驶,给其他驾驶者留下良好的驾驶印象。
12.定期保养,确保安全。
定期对车辆进行保养和维修,确保车辆在最佳状态下行驶,避免因车辆故障引发事故。
这些人车合一技巧口诀可以帮助驾驶者更好地掌握驾驶技能,提高行车安全性。
同时也希望驾驶者能够时刻关注交通安全,增强自我保护意识,遵守交通规则,确保自己和他人的安全。
行人与车辆的优先通行权协商问题研究
DOI:10.19551/ki.issn1672-9129.2021.04.138行人与车辆的优先通行权协商问题研究江志奇(华南理工大学㊀广东㊀广州㊀510000)摘要:每年世界上都有大量行人因车祸事故而丧生㊂除了车辆与行人可能做出了违反交通法规的行为,人与车之间未能很好地理解互相的意图也是导致车祸的原因之一㊂本文探讨了行人在执行过街动作时,短暂的时间内与车辆之间存在的协商过程㊂以及即将到来的自动驾驶时代,对人车之间的优先通行权协商带来什么样的影响㊂关键词:行人;车辆;通行协商;自动驾驶中图分类号:U491㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀文章编号:1672-9129(2021)04-0137-01㊀㊀1㊀背景虽然各种交通工具的研究与应用已有相当长的一段历史,步行仍然是最传统的交通方式㊂根据欧洲安全研究观察站的研究表示,在调查的七个欧洲国家中,12-30%的出行方式是步行[1]㊂与此同时,行人作为交通环境中的弱势道路使用者,在面对交通事故时往往缺乏自我保护能力,每年约有135万人死于交通事故,交通事故是全球第八大死亡原因,而其中约22%的死亡数是行人[2]㊂在行人所遭遇的交通事故中,80%以上是由机动车辆(汽车㊁卡车㊁公共汽车)撞击造成的[1]㊂这意味着现有的公共设施如人行道㊁交通信号灯㊁斑马线等并不能完全解决行人与车辆之间的矛盾而导致的安全问题,人车之间的避让方式拥有改善的空间㊂2㊀行人与车辆的优先通行权协商过程人车之间是否能合理安全的避让,和优先通行权的归属是否清晰,人车之间沟通是否高效顺畅有关㊂在行人执行过街动作时,若是此时正好有驶近的车辆,行人的前行路径会与车辆的行驶路径产生冲突㊂在没有交通信号灯硬性约束的情况下,便会涉及到优先通行权归属的问题㊂从行人的角度出发,会根据车辆距离㊁车辆速度㊁车辆尺寸乃至路面情况(如路面是否湿滑)做出初步理性判断,是否拥有优先通行权㊂在确定拥有优先通行权的情况下,行人会直接快速地过街,在确定不具有优先通行权的情况下,行人会在路边准备过街,并等待车辆通过㊂而在归属权较为模糊的情况下,行人会尝试过街并实时观察车辆反应㊂具体行人与车辆的动作与优先通行权的归属表1所示㊂编号行人与车辆的动作优先通行权归属1行人直接过街,车辆不减速,行人完成过街P 2行人尝试过街,车辆略微减速或减速直至停车,行人完成过街P 3行人尝试过街,车辆略微减速或不减速,行人停下过街动作,车辆优先通过,行人完成过街P -C 4行人准备过街,车辆主动略微减速,行人不执行过街动作,车辆优先通过,行人完成过街C -P -C 5行人准备过街,车辆主动略微减速或减速直至停车,行人完成过街C -P 6行人准备过街,车辆优先通过,行人完成过街C㊀㊀表1协商过程在表1中,除了归属权比较明确的案例1以及案例6,在其它归属权较为模糊的情况下,行人会主动通过眼神交流㊁挥手㊁做出准备过街的身体姿态等方式,寻求优先通行权的协商㊂在捷克的一项研究中,通过在一个城市四个不同地点的1584次观察得出结论,绝大多数行人都在寻找和司机的目光接触[3]㊂这一行为也是被认为有效的,美国交通部在其安全提示中建议行人 在接近你的时候与司机进行眼神接触,以确保你被看见 ㊂司机的协商方式则大多是控制车辆的速度㊂在一些情况下司机会选择用加速来表达自己想要获得优先通行权,而这一行为会容易导致车祸[3]㊂所以可以有更多的与优先通行权归属有关的提示,让行人明确此时的通行权归属,并安全地执行过街动作㊂3㊀自动驾驶时代带来的影响随着自动驾驶技术的逐渐成熟,自动驾驶汽车已经开始进入人们的生活㊂2018年,全球主要发达国家已将自动驾驶汽车智能网联作为未来汽车产品的战略发展方向,并相继制定了详细的发展规划和产业政策[4]㊂在国内,国家发改委发布‘智能汽车创新发展战略(征求意见稿)“,提出到2020年智能汽车新车占比达到50%,2025年中国标准智能汽车体系全面形成[5]㊂从一方面来说,由于面对自动驾驶车辆时行人会难以寻求目光的接触,传统的协商方式会难以进行,行人会产生困惑进而导致安全问题㊂在一项研究中,当驶近车辆的司机表现出漫不经心的样子,或者是在做诸如读报之类的次要任务时,受调查的参与者不太愿意过马路[6]㊂这一痛点更加明确了了人车之间需要增加通行权协商的方式㊂从另一方面来说,自动驾驶汽车的出现,为行人与车辆沟通交互提供了更多的可能性㊂由于自动驾驶汽车会主动地感知周围的环境,对是否让行提前做出规划,所以车辆可以主动地表达优先通行权的协商,而不需要司机人为操作㊂而在方式上,也不仅仅是通过表示让行与否来进行通行权协商㊂埃因霍温理工大学对现有的研究以及概念设计中,采用过的表达方式进行了总结,包括表达车辆状态的意图㊁表达车辆当前动作㊁表达对行人的建议㊁表达车辆到达时间㊁表达车辆对周围环境的感知情况㊁表达车辆预定的行驶路径㊁表达车辆前方的危险区以及安全区[7]㊂其中多种方式都是需要在智能驾驶技术的基础上才能实现,突破了需要司机参与的瓶颈㊂参考文献:[1]http://ec.europa.eu /transport /road_safety /specialist /knowledge /pedestrians /index.htm.[2]https://www.who.int /news -room /fact -sheets /detail /road -traffic -injuries.[3]Sucha M.Road users strategies and communication:driver -pedestrian interaction [J].Transport Research Arena (TRA),2014.[4]洪琪.国内外智能网联汽车发展情况[J].汽车工程师,2019(07):11-14.[5]中国汽车工程学会,天津智能网联汽车产业研究院.中国智能网联汽车产业发展报(2018)[M].北京:社会科学文献出版社,2018.[6]Ackermann,C.,Beggiato,M.,Schubert,S.,&Krems,J.F.(2019).An experimental study to investigate de-sign and assessment criteria:what is important for communica-tion between pedestrians and automated vehicles?Applied Ergo-nomics,75,272–282.[7]Dey D,Habibovic A,LÖcken A,et al.Taming the eHMI jungle:A classification taxonomy to guide,compare,and assess the design principles of automated vehicles'external hu-man -machine interfaces[J].Transportation Research Interdis-ciplinary Perspectives,2020,7:100174.㊃731㊃。
安全驾驶的七条忠告
安全驾驶的七条忠告
1.遵守交通规则。
交通规则是制定出来的,为了安全。
遵守交通规则
可以避免很多交通事故。
2.注意自己的车况。
在自己开车前,需要检查车况。
例如轮胎是否有气,油量是否充足,发动机是否正常等等。
确保车辆的正常运行,避免出
现故障。
3.不要发生超速行为。
超速是很多交通事故的原因之一。
保持正常的
车速,可以让您更好地掌控车辆。
4.注意道路情况。
在开车的过程中,需要密切关注道路上的情况。
例
如路面是否湿滑,是否有坑洼等等。
这样可以带给你更好的驾驶体验。
5.不酒驾。
酒驾是严重的违法行为,也极易导致交通事故。
车辆驾驶
员必须保证不酒驾。
6.保持警觉。
驾车时需要保持警觉,随时注意周围的情况,例如前方
是否有障碍物、是否有车辆追尾等等。
7.持续学习。
无论是驾龄,还是驾车技能都需要持续学习。
工作勤奋,不断充实自己,才能让自己的驾驶水平更上一层楼。
防御性驾驶之君子行车态度
防御性驾驶之君子行车态度行车如果路上都是君子的话,你还会担心受到伤害吗?因此,防御性驾驶用君子的行为来建立约束驾驶行为——君子视思明,明辨真假;君子不愠,包容仁爱;君子坦荡荡,不忧不惧;天行健,君子自强不息。
而长期的道德要求和知识积累,驾驶者就会拥有一双识别危险的慧眼,一切路上行为都在掌控之中,不会对自己构成危机,也不会危及他人的安全。
何谓君子?孔子认为君子是“圣人之下,富有礼义规范的人”。
因此君子成了一种道德评判的标准。
香港厚德公司交通安全顾问郑晖霖说:“如果路上都是君子的话,你还会担心受到伤害吗?我在防御性驾驶培训中提出了驾驶者要有君子的驾驶态度。
”用君子的行为来约束驾驶行为,使驾驶者有广阔的心胸,较高的修养水准。
而长期的道德要求和知识积累,驾驶者就会拥有一双识别危险的慧眼,一切路上行为都在掌控之中,不会对自己构成危机,也不会危及他人的安全。
君子视思明,明辨真假美国一项交通安全研究表明:当驾驶者在路上行驶时,会持续性地看驾驶室前方及两侧的后视镜,但是看过一圈后,驾驶者视线主要还是停留在驾驶的前方,而不会再注意两侧的情况。
“等同于驾驶者的视线只集于中心点,因此会造成驾驶者的视线狭窄,严重影响信息的收集。
”郑晖霖建议:“驾驶者的视线每过一两秒钟就要移动一次,保持眼球的持续运动,不可以集中在一个地方,因为那样很可能造成视线角度从360度减少到三四十度。
”“一个君子的眼界要宽广,同样的,驾驶者观察路面和收集路上信息的眼界应该跟君子一样,视线角度越宽广,掌握的信息就越全面。
而对于路上出现的各种状况,还要分得清是非,要辨明真假,也就是能够解释和分析自己看到的情况。
”如有三辆小车跟在后面,其中一辆在打信号,意思是准备超车;远处的某辆车行车路线和速度突然改变,要考虑是前方公路出现障碍物还是前方路口准备转弯等。
郑顾问说:“驾驶者始终保持把自己处于一个有利的位置,才能像君子一样泰然自若,处变不惊。
”君子不愠,包容仁爱《论语·学而第一》中有云:“人不知而不愠,不亦君子乎?”大意是:不被别人了解、理解而不怨恨不恼怒,不也是一种君子风度吗?“愠”是一种不良情绪。
人车分流各行其道
人车分流各行其道每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。
如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。
交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。
在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。
它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。
这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。
警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。
禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。
行人行进的标志。
指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。
辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。
我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路走路,谁不会呢?其实不然。
如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。
因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。
我们走路要走在人行道上。
在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。
走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。
更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。
一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。
四季交通平安一年四季,气候特点各不相同,它们跟交通平安关系十分紧密。
把握好每一个季节交通平安的规律,才能确保平安。
汽车不是一刹就停的有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。
其实,汽车不是一刹就停的。
由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。
就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。
何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。
血的教训应该引以为戒。
交通安全七字诗
交通安全七字诗道路交通隐患大安全连着千万家非车驾驶赌一把违章违法受刑法开车之前简目测一般隐患易消除认真驾驶莫走神打接电话酿事故严禁超载和超速酒驾醉驾受刑罚变道事先要提醒挤道占道易剐蹭夜间行驶莫强光两车相会互相让乡村道路低速行农机路口要减速人多街道莫强行减速避让才通过遵规守法无事故道路安全你我他1、《各行其道》靠右行、靠边走,交通法则要遵守。
自行车道,汽车道,各行其道秩序好,平平安安最重要。
2、《过马路》过马路,左右瞧,大家要走人行横道。
公路若无斑马线,执行通道误打闹。
远离汽车不猛跑,迅速通行安全好。
3、《交警叔叔最潇洒》纠正违章先敬礼,指挥车辆伸手臂,刮风下雨他不怕,交警叔叔最潇洒。
4、《过马路》过马路,左右看,汽车来时靠边站,行人要走人行道,司机叔叔车开慢。
5、《护导旗》护导旗,保平安,列队过路举前面,来车要是强行过,警察叔叔来指责。
6、《红绿灯》红绿灯,像眼睛,一只绿来一只红,红眼瞪你让你停,绿眼看你让你行,如果你要不听话,警察叔叔来批评。
7、《小黄帽》小黄帽,黄又黄,放学回家戴头上,司机叔叔要注意,过路安全数第一。
8、《放学回家》放学回家不要慌,玩耍不在路中央,追逐打闹最危险,来往车多不安全。
9、《交通安全真重要》交通安全真重要,人民生活离不了。
保障安全有措施,交通法规要记牢。
大马路上车潮涌,警察指挥要服从。
红绿黄灯是命令,标志标线要看清。
10、《注意交通安全》交通安全很重要,交通规则要罕记;从小养成好习惯,不在路上玩游戏。
行走应走人行道,没有行道往右靠。
天桥地道横行道,横穿马路离不了。
一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则,不能心急闯红灯;转弯车速必减慢,抢行猛拐酿车祸。
乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手、头不能出车窗,扶紧把手莫忘记。
交通安全的诗歌朗诵篇一:《我是一个小交警》我是一个小交警,跟着叔叔管交通,红灯一亮举黄旗,绿灯一亮就放行。
交通安全的诗歌朗诵篇二:《我劝爸爸不喝酒》爸爸是个摩托手,我劝爸爸不喝酒,开车戴上安全帽,全家幸福最可靠。
安全驾驶 学会开车 驾驶高手 开车技能
安全驾驶的基本原则关键时刻救命的一条口诀:减速不变道,变道不减速!!!!!安全驾驶的基本原则不是慢,而是时时刻刻让其他人清楚地知道你的意图。
恶意假设原则:要设立一个出现在驾驶视野内的其他车辆均有可能存在酒驾/新手等等的危机基础,提高自身驾驶注意力和警惕性;永远要假设别的车或人都是不规矩的。
行车在路上,所有的车,行人都是假想敌。
和敌人保持安全距离很重要。
绕后不绕前原则:当经过斑马线而又无法刹车避让的时间,要走行人的后背方向,因为大多数情况下行人、动物等是不会后退的;千里眼原则:此原则适用于行驶车辆较多的情况,要求看得更远,最好能盯到前后两辆车的情况,以免反应不及时而追尾或被追尾;环境是容易出状况的或者未知的。
静音原则:如果走的是县道或者国道,要不就一直鸣笛,否则不要随便鸣笛,容易导致行人或者动物的突然恐慌;宁愿低调些,也省得出事麻烦正常行驶时经常观察三个后视镜,时刻了解你车与周围车辆的位置和距离。
在突发情况下你车是否有足够时间空间做出反应。
见过太多驾驶员除了正前方其他方向根本无暇顾忌,再加上变道不打灯,不查看盲区,无视交通标线等等违法违规行为,发生事故不是几率问题,而是时间问题。
对车辆机械性能工作原理有个基本了解,知道车加速有多快,刹车有多大力道,转弯内轮差有多大。
对自己车的极限心里有个底,换了不熟悉的车在保证安全的前提下踩几脚油门刹车。
这样在超车时能不能超,该不该超,预留多少安全距离心里有底,紧急制动刹不刹得住,需不需要刹车同时紧急变线,以及该以多大速度过弯不至于失控。
尽管现在车辆极限一般远远高于驾驶员能力极限,但是车辆失控往往是由于驾驶员心理极限被打破,慌乱之中的错误操作导致的。
在转弯的时候方向什么时候打,打多少,避免顾头不顾腚,车尾上了墙。
注意力不要太集中新手开车注意力容易太集中,太集中容易犯困,一犯困就容易出事。
全车最重要的安全配置是驾驶员双手双腿,第二重要的安全配置是生气时也懂得闭嘴的副驾驶开车往远看别盯着眼前的车预判市区行驶路口斑马线前和你并排的车速度慢下来的时候记得刹车不然会有电动车在你盲区撞过来。
机动车平安驾驶七字歌安全口号
机动车平安驾驶七字歌经典平安口号机动车辆慎操作违章一定会出错
出车检查放在前油水电路不放过
转向灯光与刹车保证完好不惹祸
启动预热看仪表各种显示有无过
起步鸣笛打转向警示周边出场所
按线行车守规章精神集中把好舵
超速行驶不可取暗藏风险事故多
强超抢会是祸端随时都会酿恶果
险段闹区不能急一慢二看三通过
途中检查及时做无隐无患免灾祸
临时停车需选择互不阻碍避闹所
驾车不要私带客出了问题难讲解
客货分开不混载混载伤人不易躲
载运货物有措施消除隐患方可做
货多货少不三超摆放牢靠须稳妥
收车入库要检查确保无事把门锁
身体不适不驾车及时报告主动说
用人派车想周全因人而异去工作
文明驾驶树新风众人夸奖表扬多
交通平安记心间幸福家人你和我。
孙子兵法生活案例
孙子兵法生活案例
这几日,我碰到了奇异的事。
交通灯坏了,并且是学校人行道的交通灯坏了。没有了交通秩序,学生根本没有方法过马路,并且非灵活车道的交通灯还没有坏,但这些汽车仿佛并无看到非灵活车道的红绿灯,不管行人安全。正好我近来正在读《孙子兵法》,习得了一招:“凡先处战地而侍敌者佚,后处战地而趋敌者劳。故善战者,致人而不致于人。”意思是擅长指挥作战的人,老是调换仇敌而不被仇敌调换。我想,我不该当被这些.汽车调换,而是调换这些汽车,让他们恪守交通规则。由于学校旁汽车的行驶速度其实不快,因此我就在绿灯时,飞快地过了马路,其余同学也效仿起来,随着我过了马路。汽车也被迫地停下来。红灯时,同学们停下来,汽车就开始行驶,仿佛交通又回到了本来的态度。我很快乐,可是我完整想错了。在人少或没有人时,这些车依旧闯红灯。我很无奈也很生气。我想,算了,闯红灯闯黄灯,随他们去。过了几日,交通灯修睦了,全部都回到了本来的样子。
看来,过马路一定要恪守交通规则,同时还要借助《孙子兵法》。。
驾驶员安全教育学习:10月份
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2024年甘肃交通职业技术学院单招职业技能测试题库及答案解析
2024年甘肃交通职业技术学院单招职业技能测试题库及答案解析姓名:________得分:________一、单选题1.下列哪一位作家没写过“三部曲”()A.茅盾B.巴金C.高尔基D.老舍2.板块与板块碰撞、挤压、拉伸可能产生新的地形和地貌,那么大洋板块与大陆板块碰撞,可能形成的地形地貌是()A.海岭和裂谷B.岛弧和裂谷C.岛弧和海沟D.海岭和海沟3.在下列选项中,不能提起行政复议的行为是()A.某市公安车管部门发布了排气量1升以下的汽车不予上牌照的规定,并据此对吴某汽车不予上牌照的行为B.某乡政府发布通告劝导农民种植高产农作物的行为C.城建部门将施工企业的资质由一级变更为二级的行为D.民政部门对王某成立社团的申请不予批准的行为4.下列关于汽车安全驾驶的规定和解释,对应错误的是()A.严禁车辆超速——减小惯性,防止急刹车时造成车祸B.汽车的司机和乘客必须系安全带——防止惯性造成危害C.严禁车辆超载——减少汽车对路面的破坏和减小惯性D.同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持一定的安全距离——防止急刹车时由于惯性造成车祸5.只有硬件系统的计算机称为()A.裸机B.单片机C.模拟机D.微型机6.老舍的戏剧作品有()A.《龙须沟》B.《日出》C.《四世同堂》D.《子夜》7.下图应为亚洲东部哪个月的气压和风向图?()A.一月B.四月C.七月D.十一月8.职业道德的“五个要求”,既包含基础性的要求,也有较高的要求。
其中,最基本的要求是()A.爱岗敬业B.诚实守信C.服务群众D.办事公道9.下列不是情绪健康的主要标志的是()A.情绪稳定B.情绪愉快C.经常开心D.喜乐无常10.下列关于生物的生殖、发育的叙述不正确的是()A.家蚕的完全变态发育过程是卵一幼虫一蛹一成虫B.种子是被子植物个体发育的起点C.藻类、苔藓、蕨类植物无种子,用孢子繁殖后代D.人体内卵细胞完成受精作用的场所是输卵管11.海洋动物科学考察的结果显示:近十年来,许多海洋有壳类动物,如贝类、螺类和虾蟹类等,出现外壳变薄、变软的趋势。
安全小常识
之阳早格格创做为了防止接通事变的爆收,咱们牢记以下几面:1.必须正在人止讲内止走,也必须正在马路二边的人止讲步止,十足机动车辆皆禁绝走人止讲.要各止其讲. 2.正在横脱马路时,必须按照接通准则,不要治闯治碰.应走人止横讲(斑马线),正在有接通旗号统制的人止横讲,须按旗号灯的指示通过;正在不接通旗号统制的人止横讲,须注意车辆,不要逃赶猛跑大概是骑车载人. 3.小伙伴们正在不人止横讲的路段,更应按照接通准则,必须直止通过,不要斜脱猛跑.那样会使接通爆收纷治,更做用司机的心情,进而大大减少了接通事变的爆收机率.不要正在车辆临近时突然横脱,要注意躲躲车辆.通过时,先瞅左边的去车,果为最先威胁自己的是左边去的车辆;到了路中间便瞅左边的去车,目测车速战距离,确认仄安时才不妨通过. 4.过马路时要耐性等待绿灯,不要慢着治闯,更不克不迭翻越护栏大概坐正在马路上.脱越栏杆,使人车混止,会减少事变爆收的大概性.5.最伤害的是脱越铁路讲心护栏与火车争讲抢止,那样大概会被火车卷进轮下千万于禁绝正在讲路上扒车、逃车、强止拦车战扔物打车.那样搞利害常伤害的,会有制成牺牲的伤害. 6.温馨提示:您过马路时,一定要粗神集结.不克不迭边听音乐,边过马路,不正在马路上跑战玩;更不克不迭为了赶时间大概贪图便当翻越防备栏,要走人止横讲、坐接桥大概天下通讲;庄重按照接通准则.7.尔国《接通法》确定,尔国正在讲路止驶的机动车,必须按照左侧通止的准则,机动车司机战前排座位搭客必须系仄安戴.防溺火仄安知识2.2 一、怎么样防溺火:1.不要公自正在海边、河边、湖边、江边、火库边、火沟边、池塘边玩耍、逃赶,以防滑进火中;有句雅语:有事无事江边走,易免有挨干足的时间.2.宽禁教死公自下火游泳,特天是中小教死必须有大人的伴共并戴佳救死圈;3.宽禁中小教死公自出门钓鱼,果为钓鱼蹲正在火边,火边的泥土、沙石少久被火浸泡,而变很紧集,有些火边少年乏月被火浸泡还少了一层苔藓,一踏上去便滑进火中,纵然不滑进火中皆有被摔伤的伤害;4.到公园划船,大概乘坐船时必须要坐佳,不要正在船上治跑,大概正在船舷边洗脚、洗足,更加是乘坐小船时不要摇摆,也不要超重,免得小船揭翻大概下重;5.正在坐船时,一朝逢到特殊情况,一定要脆持镇定,听从船上处事人员的指引,不克不迭沉率跳火.如果出现有人溺火,更不要冒然下火营救;6.逢到大风大雨、大浪大概雾太大的天气,最佳不要坐船,也不要正在船上玩;7 .如果得慎滑降火中,应吸足气,拍挨着火,大声天呼救;8.不要正在火中万古间憋气,简单憋气牺牲;9.如果不幸溺火,当有人去救帮的时间该当身体搁紧、让救帮的人托住腰部;10.当自己特天亲爱的东西,掉进火中时不要慢着去捞,而应找大人去帮手;天然,游泳是广大青少年喜爱的体育锻炼名目之一.然而,不搞佳准备、缺少仄安防范意识,逢到不料时慌弛、不克不迭重着自救,极易爆收溺火伤亡事变.[2]2.3 二、防止溺火事变爆收,须搞到以下几面:1、不要独自一人出门游泳,更不要到不摸底战不知火情大概比较伤害且宜爆收溺火伤亡事变的场合去游泳.采用佳的游泳场合,对付场合的环境,如该火库、浴场是可卫死,火下是可仄坦,有无暗礁、暗潮、纯草,火域的深浅等情况要相识收会;2、必须要有构制并正在教授大概认识火性的人的戴收下去游泳.以便互相照应.如果普遍构制出门游泳,下火前后皆要浑面人数、并指定救死员搞仄安呵护;3、要收会自己的身体健壮情景,通常四肢便简单抽筋者不宜介进游泳大概不要到深火区游泳.要搞佳下火前的准备,先活动活动身体,如火温太矮应先正在浅火处用火淋洗身体,待切合火温后再下火游泳;镶有假牙的人士,应将假牙与下,以防呛火时假牙降进食管大概气管;4、对付自己的火性要有自知之明,下火后不克不迭逞能,不要贸然跳火战潜泳,更不克不迭互相挨闹,免得喝火战溺火.不要正在慢流战漩涡处游泳,更不要酒后游泳;5、正在游泳中如果突然感触身体不惬意,如眩晕、恶心、心慌、气短等,要坐时上岸戚息大概呼救;6、正在游泳中,若小腿大概足部抽筋,千万不要惊慌,可用力蹬腿大概搞跳跃动做,大概用力推拿、推扯抽筋部位,共时呼喊共伴救帮;7、正在游泳中逢到溺火事变时,现场慢救刻阻挡缓,心肺复苏最为要害.将溺火者救上岸后,要坐时扫除心腔、鼻吐腔的呕吐物战泥沙等纯物,脆持呼吸通畅;应将其舌头推出,免得后翻阻碍呼吸讲;将溺火者的背部垫下,使胸及头脚下垂,大概抱其单腿将背部搁正在慢救者肩部,搞往去大概跳动"倒火"动做.回复溺火者呼吸是慢救成败的闭键,应坐时举止人为呼吸,可采与心对付心大概心对付鼻的人为呼吸办法,正在慢救的共时应赶快支往医院救治. 2.4 三、防止溺火的步伐:1.小教死应正在成年人的戴收下游泳;2.小教死不克不迭独自正在火塘边、小河边等玩耍;特天要注意的是那种不人去的火塘要防止去.另有火草较多的场合;3.不克不迭去横有克制游泳牌子的场合游泳,特天是正在热假,不克不迭正在不可年人的瞅护下邀请佳友去火塘边游泳;4.不会游泳者,不克不迭去火较深的天区,谨防溺火事变爆收.不会游泳者,身边要有成年人,游泳圈对付于一个不会游泳的去道是出用的;5.正在游泳前要搞佳适合的准备活动,以防正在火里时抽筋;2.5 四、溺火时的自救要收:1.不要慌弛,创制周围有人时坐时呼救;2.搁紧齐身,让身体飘浮正在火里上,将头部浮出火里,用足踢火,防止体力丧得,等待救援;3.身体下重时,可将脚掌背下压;4.如果正在火中突然抽筋,又无法靠岸时,坐时供救.如周围无人,可深吸一心气潜进火中,伸直抽筋的那条腿,用脚将足趾进与扳,以排除抽筋.火中抽筋自救法:抽筋的主要部位是小腿战大腿,偶尔脚指、足趾及胃部等部位也会爆收.抽筋本果主假如下火前不搞准备活动大概准备活动不充分,身体各器官及肌肉构制出活动启,下火后突然搞剧烈的蹬火战划火动做,大概果火凉刺激肌肉突然中断而出现抽筋.游泳时间少,太过疲倦及体力消耗过多,正在肌体洪量集热大概粗神紧弛,游泳动做不协做等情况下也会出现抽筋.(1)对付于脚足抽筋者,假如脚指抽筋,则可将脚握拳,而后用力弛启,赶快反复多搞频频,直到抽筋与消为止;(2)假如小腿大概足趾抽筋,先吸一心气俯浮火上,用抽筋肢体对付侧的脚握住抽筋肢体的足趾,并用力背身体目标推,共时用共侧的脚掌压正在抽筋肢体的膝盖上,帮闲抽筋腿伸直;(3)假如大腿抽筋的话,可共样采与推少抽筋肌肉的办法办理.火草缠身自救法:江、河、湖、泊近岸边大概较浅的场合,普遍常有纯草大概淤泥,游泳者应尽管防止到那些场合去游泳.如果不幸被火草缠住大概坠进淤泥怎么办呢?·最先要镇定,切不可踏火大概脚足治动,可则便会使肢体被缠得更深刻脱,大概正在淤泥中越陷越深.·用俯泳办法(二腿伸直、用脚掌倒划火)逆本路缓缓退回.大概仄卧火里,使二腿分启,用脚解脱.·如随身携戴小刀,可把火草割断,可则试试把火草踢启,大概象脱袜那样把火草从脚足上捋下去.自己无法解脱时,应即时呼救;·解脱火草后,沉沉踢腿而游,并尽管离启火草丛死的场合.身陷漩涡自救法:河讲突然搁宽、支窄处战骤然直合处,火底有突起的岩石等阻拦物,有凸起的深潭,河床下矮不仄等场合,皆市出现漩涡.山洪迸收、河火猛涨时,漩涡最多.海边也常有漩涡,要多加注意.·有漩涡的场合,普遍火里常有垃圾、树叶纯物正在漩涡处挨转,只消注意便可早创制,应尽管防止靠近;·如果已经靠近,切勿踏火,应坐刻仄卧火里,沿着漩涡边,用爬泳赶快天游过.果为漩涡边沿处吸引力较强,阻挡易卷进里积较大的物体,所以身体必须仄卧火里,切不可直坐踏火大概潜进火中.疲倦太过自救法:太过疲倦后游泳大概游泳太过后,皆简单制成抽筋大概果体力不支而溺火.碰上那种情况怎么办呢?·感触热热大概疲倦,应赶快游回岸边.如果离岸甚近,大概太过疲乏而不克不迭坐时回岸,便俯浮正在火上以死存力气;·举起一只脚,要搁紧身体,让对付圆挽救.出闭系抱着挽救者不搁;·如果不人去,便继承浮正在火上,等到体力回复后再游回岸边.2.6 四、创制有人溺火时的救护要收:要收一:可将救死圈、竹竿、木板等物扔给溺火者,再将其拖至岸边;要收二:若不救护器材,可进火间接救护.靠近溺火者时要转化他的髋部,使其背背自己而后拖运.拖运时常常采与侧泳大概俯泳拖运法.特天强调:已成年人创制有人溺火,不克不迭冒然下火营救,应坐时大声呼救,大概利用救死器材呼救.2.7 五、岸上慢救溺火者:1.赶快扫除溺火者心、鼻中的污泥、纯草及分泌物,脆持呼吸讲通畅,并推出舌头,以防止阻碍呼吸讲;2.将溺火者举起,使其俯卧正在救护者肩上,背部紧揭救护者肩部,头足下垂,以使呼吸讲内积火自然流出.然而不要果为呛火而延少了举止心肺复苏的时间;3.举止心对付心人为呼吸及心净推拿;4.尽管通联慢救核心大概支去医院.止走仄安共教们上教战搁教的时间,正是一天中讲路接通最拥挤的时间,人多车辆多,必须格中注意接通仄安.(1)正在讲路上止走,要走人止讲;不人止横讲的讲路,要靠路边止走;(2)普遍出门时,最佳有构制、有秩序天列队止走;结伴出门时,不要相互逃赶、挨闹、嬉戏;止走时要博心,注意周围情况,不要东弛西视、边走边瞅书籍报大概搞其余事务;(3)正在不接通民警指引的路段,要教会躲躲机动车辆,不与机动车辆争讲抢止;(4)小教死正在搁教排路队时要头戴小黄帽,正在雾、雨、雪天,最佳衣着色彩陈素的衣服,以便于机动车司机尽早创制目标,提前采与仄安步伐;(5)骑自止车时,不要骑速过快,要留神躲躲,要骑正在自止车讲上.(已谦十二岁的,不可骑自止车上路!)横脱马路横脱马路,大概逢到的伤害果素会大大减少,应特天注意仄安.(1)脱越马路,要听从接通民警的指引;要按照接通准则,搞到“绿灯止,白灯停”;(2)脱越马路,要走人止横讲线;正在有过街天桥战过街天讲的路段,应自愿走过街天桥战天下通讲;普遍家营、郊游活动介进的人数较多,更需要加强构制战准备处事,普遍应注意以下几面:1.最佳预先对付活动门路、天面举止勘察.2.搞佳活动的构制处事,制订活动逆序,决定控制人.3.最佳央供介进活动的人统一着拆(如脱校服),那样目标明隐,便于互相觅找,防止落后.4.所有介进活动的人要庄重按照活动逆序,遵循统一指引.5 仄安事项体育课正在中小教阶段是锻炼身体、巩固体量的要害课程.体育课上的锻炼实量是多种百般的,果此仄安上要注意的事项也果锻炼的实量、使用的器械分歧而有所辨别.1.短跑等名目要依照确定的跑讲举止,不克不迭串跑讲.那不然而仅是竞赛的央供,也是仄安的包管.特天是快到末面冲刺时,更要按照准则,果为那时人身体的冲力很大,粗力又集结正在竞技之中,思维上毫无警备,一朝相互绊倒,便大概宽重受伤.2.跳近时,必须庄重按教授的指引帮跑、起跳.起跳前前足要踏中木制的起跳板,起跳后要降进沙坑之中.那不然而是跳近锻炼的技能办法,也是呵护身体仄安的需要步伐. 3.正在举止投掷锻炼时,如投脚榴弹、铅球、铁饼、标枪等,一定要按教授的心令举止,令止克制,不克不迭有丝毫的马虎.那些体育器材有的脆硬重重,有的前端拆有尖利的金属头,如果专断止事,便有大概打中他人大概者自己被打中,制成受伤,以至爆收死命伤害.4.正在举止单、单杠战跳下锻炼时,器械底下必须准备佳薄度切合央供的垫子,如果间接跳到脆硬的大天上,会伤及腿部闭节大概后脑.搞单、单杠动做时,要采与百般灵验的要收,使单脚握杠时不挨滑,防止从杠上摔下去,使身体受伤.5.正在搞跳马、跳箱等跨跃锻炼时,器械前要有跳板,器械后要小教死仄安知识女歌有呵护垫,共时要有教授战共教正在器械旁站坐呵护. 6.前后滚翻、俯卧撑、俯卧起坐等垫上疏通的名目,搞动做时要宽峻宽峻,不克不迭挨闹,免得爆收扭伤.7.介进篮球、足球等名脚段锻炼时,要教会呵护自己,也不要正在争抢中蛮搞而伤及他人.正在那些争抢猛烈的疏通中,自愿按照竞赛准则对付于仄安是很要害的.6 校园仄安规则1、上课要按照逆序,听从教授指引,体育课、活动课上应正在教授的指引下粗确天使用体育器材.2、课间玩耍不挨闹逃赶,宽禁爬围墙、爬树、爬走廊栏杆、攀校门等.3、上下楼梯靠左走,不正在楼讲内玩耍,宽禁正在楼梯扶脚上嬉戏.4、不戴利器及易焚易爆东西去校,不搞伤害游戏.5、注意用电仄安,不要治摸治动课堂、走廊等大众场合的电器设备.6、搁教要准时回家,不要正在课堂、校园内停留,也不要正在街头闲逛.7、上教、搁教要按照接通准则,过马路时瞅浑去往车辆,要走人止横讲.教死乘车一定要按照接通法.规,不乘坐不切合确定的车辆,超载车辆.8、不克不迭正在马路上玩耍,挨闹.。
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驾驶兵法之七:人车道说
人到任何时候都会有一颗不眠的童心,玩汽车能使成年人的童心得到极致的发挥。
从上班到下班,从工作到休闲,从平日出门到假期旅行,随着生活越来越丰富多彩,人们渐已摈弃那种单调乏味的两点一线式的生活方式。
人在旅途,艰辛并快乐着,驾驶汽车宛如穿梭在时空的隧道,时间和距离不再成为间隔的概念,时速的码表形象地数字化了脚下的路程,展现在眼前的是童话世界一样精彩的画面,自己也便幻化成这个立体动漫的主角了。
拥有汽车便拥有了卡通般的人生,心情可以虚构,旅行可以浪漫,境界可以变大,世界可以变小,处境可以转换,自我可以蒸发。
没有羁绊的自由,没有干扰的天地,应该已经足够,对于驾驶怎么也不可再有放纵的念头了。
人车道的“三维立体”其实也不可能使汽车驾驶成为单方面的一件事,在这样一个运动着的立体架构中,汽车的速度穿透着空间,浓缩着时间,压缩着距离,你不能忽略一方面,偏注一方面。
开车虽然是实实在在的一件事,却又是不可能被哪个人作为最根本的动机目的来开的一件事。
如果说可以富于它一个动机的话,人们有时会用一种自私不可侵犯的心理,总想把在现实道路上行驶的汽车,开进自己理想的心境里飘飘然起来,于是就会很不友好很不接受遇到的道路情况,抗拒和排拆他人,也就会做出一些冲动的言行了。
人们也或许总想让得心应手的爱车,充分展现运动的魅力来满足自我的欲望,却不知速度很容易就会超出汽车机械性能的操控极限了。
人们更或许因为利益的因由、道路的宽畅,不由自主有意无意地就超载
超速起来了。
当动机目的影响驾驶决策的时候,也就改变了车的运行状态。
运行中,汽车可以控制也最容易失控,道路有许多限制也最容易超限。
人因车好容易忽略道的限制,车因道好人容易忘乎所以。
车动人需静,心顺道才宽,舒展的速度才会呈现出人生的精彩。
方向盘是握在手中的笔,油门和制动是饱蘸的墨,道路是铺开的纸张,扬扬洒洒中我们在漫画自己的人生。
人在车中操控,车在道上行驶,胸有成竹的从容就是对性情的调适、对速度的制约,就是人溶入车、车介入道的一个理性的过程,就是由我涉他、由此及彼的一种平衡的行为。
很多时候,激情是生活中一道亮丽的色彩,但在行车途中,它却很可能是一条灰色的歧途,我们不得不设防情感的涌动会透过理性的闸门,不经意间去麻木制动的效能。
驾车,需要一个平常的心态,然而人各有性情,或喜、或愁、或豪放、或内敛,更有身体的不适、世事的繁锁,这些都构成了一幅心境的屏障。
假若一个人不具有很好的驾驶心理,没有养成很好的驾驶习惯,开车时神色紧张,不能承受车速变化带来的压力,动作慌乱,龟行占道,这就影响和妨碍他人了。
也有人自我感觉过份的好,自认为技术好水平高,于是把汽车当作是扩展自我的工具,以自我为中心,根本不顾及车辆、道路对驾驶的影响和制约,无所顾忌地以放纵的行为获得支配欲的心理满足。
更有甚者,以超速行驶的方式来发泄情绪,自私地认为“我”的车是因“我”而动起来的,“我”便可以随心所欲了。
驾驶汽车对自己如果没有一个很好的认识和调适的话,就不会去把握最起码的安全底线,那么满
负荷的心理速度遇到什么情况都会是十分紧急或比较紧急的了。
有谁能先知在手忙脚乱中存有几份侥幸的喜,几份恶果的悲呢?
人有性格,车有性能,虽然车的灵巧能使人的支配欲得到满足,但汽车各部件的技术状况对运行速度也是有一定极限的,有的车发动机性能较好,但底盘存在这样那样的问题;有的车动力足,能高速行驶,但制动性能跟不上,不能起到及时的控制作用;有的车本身性能就差,提速也慢;有的车跑快了方向就会飘,不着力难掌握;还有缺少保养和维护的车辆,方向制动轮胎及传动部件等等在行驶中,特别是在快速行驶或紧急措施中,随时都有可能发生意外。
像这些情况,即使你有心开快车,车子的技术状况也是不允许的,你不能强求车子非要满足你的心理速度不可,有时在你骂“这个破车”的同时,车已是在极力地迁就于你了,即使高档好车,也有因机械故障发生事故的案例。
开快车也许很过瘾,很刺激,但同样,这样的车速会使汽车变得很疯狂,很野蛮,难以降服。
人坐进车里,不自觉地就会产生一种优越感,因为这是“我”的地盘,“我”可以自由地作主,然而车动起来后,占有的却是属于公共地盘的道路。
你左右不了道路上各种情况的出现,你不可能以自己的心态去要求路人应该怎么做。
有一组漫画很有意味:说是一个人当他开车子的时候,便骂行人,当他在行走的时候,便骂车子。
虽说是一种讥讽,却也反应了人会因为所处的位置环境的不同,感受也会不同的。
有时候处理一个情况,虽然较快的速度我们自我觉得很有把握,但这样的速度可能就会使路人惊慌失措了,因为快的速度使路人紧张
慌乱,不能作出正确的反应,一瞬间发生点什么事,看来是在意料之外,其实却是情理之中。
道路速度的任何冒险动作,都是以断绝自己的后路和别人的退路为代价的,汽车可以加速,道路必须限速,车在道上行,能为别人留有余地,就为自己开辟了空间。
车的动感最能打动人心的欲望,人的动机最能激发车速的冲击,一个人在满足私欲的同时,能否清晰地看到复杂的道路两旁竖着的生命的警告牌呢?其实开车的过程是人车道相互影响相互牵制相互渗透的一种自然状态。
现在的汽车越来越人性化,现在人的个性也越来越张扬,世事繁华,人心又很容易浮躁,结合在一起,汽车灵活精巧自由支配的随意性完全满足了人的多种心理,轻易地就会使车速发酵成了私欲的膨胀。
然而公共的道路不是宣泄的途径,驾驶汽车,人的自我的任何欲望索求最多只能去满足三分之一,其中三分之一要考虑汽车的性能,还有三分之一要适合道路的状况。
这样的速度,才是人车道和谐的速度,这样的心理,才是一种轻松自然的常态,车轮才能旋转成完美的平安,直到永远!。