城市道路人行天桥施工组织设计方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
城市道路人行天桥工程
施
工
组
织
设
计
方
案
编制单位:
编制日期:
K10+860人行天桥施工方案
一、编制依据
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001);
2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002;
3、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001);
4、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003);
5、《混凝土结构施工及验收规范》GB50204-92
6、《混凝土质量控制标准》GB50164-92
7、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87
8、《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301-88
9、《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-92
10、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 401-2000)
11、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008)
12、《市政桥梁工程施工质量验收规范》(XJJ 032-2006)
13、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)。
14、《K10+860人行天桥一般构造图》。
15、现行国家及贵州省省有关施工验收规范
二、工程概况:
1、本项目为xx大道平坝西段方便道路两侧人行过街而设。该天桥位于xx大道K10+860处,桥面全宽4.0m=0.2m(栏杆)+3.6m(人行道)+0.2(栏杆),梯道宽度2.5m,无障障碍坡道宽2.5m,主桥纵向
设0.3%排水纵坡,横向设双向1.5%横坡,主梁采用预应力钢筋砼简支箱梁,吊装采用兜底起吊方式,主桥下净空:≥5.0m;人行天桥桥墩荷载为3000KN/柱,基础形式采用桩基础或独立基础;其中梯道坡度为1:2,无障碍坡道坡度为1:10,设计荷栽等级为人群荷栽5.0kpa,抗震标准为基本地震烈度6度,抗震设防措施等级为7级,地震动峰值加速度0.05g,设计安全等级为二级,结构重要性系数取1.0。
2、该桥为上跨主线天桥,总体施工时考虑天桥和路基的相互制约关系。总体施工方案为:首先将基础部分开挖到一定标高,利用xx 大道(贵黄路)的辅道作施工便道先行施工基础部分孔桩及桥台开挖,在xx大道K4+615桥下的钢筋加工场地进行各部位的钢筋加工并运至施工现场;利用辅道作箱梁预制场地对箱梁进行预制,同时合理安排基础部分、台身、墩柱和支座以下的台帽部分的施工;待箱梁混凝土龄期达到要求后,进行预应力张拉和封锚等工作,然后在下部施工完成进行箱梁安装;最后施工桥面及附属工程。
三、天桥结构特点
1、上部结构
本人行天桥为两跨简支结构,跨径31.23m,主梁均为预应力钢筋砼箱梁,梁高1.4m,主梁砼等级为C55。梁体截面采用腹板箱梁,梁体全宽4.0m,底板厚度0.2m,腹板厚度0.5m,梁体采用定型钢模预制,以保证梁体外观光滑,接缝平顺。梯道采用钢筋砼连续板,板高0.4m,在休息平台处板高0.4m,板顶宽2.5m,无障碍坡道采用钢筋砼连续板,
板高0.5m,板顶宽 2.5m,梯道及坡道均设置休息平台,休息平台宽2.0m。
2、下部结构
主桥下部结构采用双柱圆墩,直径为0.6(0.8)m圆形截面,双柱墩顶设置4.5×1.2(1.5)×0.8m的盖梁,墩高4.95m。主桥基础采用1.3m直径的双桩基础,两桩之间顶部设置0.6×0.8m的系梁。梯道及无障碍坡道下部构造采用柱式桥墩,柱径为0.5m,桥墩、梯道及坡道桥台基础为扩大基础。
3、附属设施
主桥支座采用GJZ300×350×53mm普通板式橡胶支座,梯道及坡道支座均采用GYZ D300×63mm轴圆形板式橡胶支座。主桥桥面铺装采用1.5cm防滑地砖+1-3c干硬性水泥砂浆垫层,坡、梯道铺装为3cm 防滑地砖+3cm干硬性水泥砂浆垫层。
四、主要施工方法
人行天桥的施工工艺为:
施工准备→测量放样→桩基及墩台基础施工(箱梁预制及预应力张拉)→墩台身浇注→箱梁安装→桥面铺装及梯道施工
1、施工放样及施工准备
根据各桩基及墩台的设计位置,用全站仪施测各桩基及墩台的开挖放样,并做好护桩工作。根据墩台的位置,就xx大道(贵黄路)辅道为施工便道,并对场地进行平整,按文明施工要求合理布置各种临时设施。
2、人工挖孔灌注桩的施工:
2.1 施工程序:场地整平→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇灌第一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂直运输架、起重电动葫芦或卷扬机、活底吊土桶、排水、通风、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔壁、校核桩孔垂直度和直径→拆上节模板,支第二节模板,浇灌第二节混凝土护壁→重复第三节挖土、支模、浇灌混凝土护壁,各道工序循环作业直至设计深度→检查持力层后进行扩底→清理虚土、排除积水、检查尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→灌筑桩身混凝土。
2.2 为防止坍孔和保证操作安全,桩孔设混凝土支护,每节高1.0m,厚15cm,每节底部外扩15cm,混凝土用C20。
2.3 护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成,拆上节支下节,循环周转使用,模板用U形卡连接,上、下设两道半圆组成的钢圈顶紧,不另设支撑;混凝土用吊桶运输,人工浇筑,上部留100mm高作浇灌口,拆模后用砌砖或混凝土堵塞,混凝强度达1.2N/mm2即可拆模。
2.4 挖孔由人工从上到下逐层用镐锹进行,遇坚硬土层用锤、钎破碎。挖土次序为先挖中间部分,后挖周边,允许尺寸误差3cm,扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。弃土装入活底吊桶或箩筐内。垂直运输,在孔上口安支架、工字轨道、电葫芦,吊至地面上后,用手推车运出。
2.5 桩中心线控制是在第一节混凝土护壁上设十字控制点,每一节吊大线锤作中心线,用尺杆找圆周。