φ4.8×74米回转窑系统托轮调整方案
回 转 窑 托 轮 的 调 整
回转窑托轮的调整回转窑的重量占整个水泥厂机械设备总重的20%~40%;它的造价占全厂投资的10%~15%;它的性能和运转情况在很大程度上决定着水泥的产质量和成本。
所以,它素有水泥厂心脏之称。
许多人这样评价它:只要大窑转,就有千千万万。
由此可见,提高回转窑的运转率是非常重要的。
要保证回转窑能够长期安全稳定地运转,从设备维护和正确使用方面来说,调整好托轮是重中之重的一项工作。
当前,许多水泥厂最缺乏的技术工人就是经验丰富的看火工和托轮工。
因为这些工种技术比较复杂,不是在短期内就能掌握的。
许多水泥厂的回转窑因为托轮调整不当,引发了许多重大设备事故。
如回转窑下炕,也有称为掉窑的,就是回转窑窑体从托轮上掉下来、轮带顶坏或顶掉挡铁、回转窑发生剧烈振动、托轮和轮带表面出现点蚀、掉碴掉块、裂纹、严重磨损不均、多边形或小波纹和窑体弯曲等,严重时还会引起托轮轴承烧瓦断轴事故,这些都会造成巨大的损失。
调整托轮的目的有三:一是使窑体能够按所要求的规律沿轴向正常地上下往复窜动,以保证托轮和轮带外表面均匀磨损;二是使回转窑筒体中心线在热态时永保一条直线,以使托轮和轮带受力均匀,不产生超载现象,降低功率消耗;三是使各档托轮能够均衡地承受窑体载荷,以保证不产生附加应力,减少或避免机件的过早损坏。
如果通过调整托轮,达到上述目的,就必须在理论上进行深入研究,在方法上能够熟练掌握。
但笔者在现场工作中发现,全面具有这方面知识的技术人员和技术工人却较少,往往因此将回转窑调乱,进而引发出许多不该出现的问题,甚至造成很大的损失。
为此,笔者根据在生产调试、达产、监理和处理有关问题中的体会,对回转窑正确调整进行介绍,供大家参考。
1 窑体运转时轴向窜动的分析回转窑筒体通过轮带支承在多档支承装置的托轮上慢速回转工作,一般以3%~5%的斜度倾斜布置,绝大多数在3.5%~4.0%之间。
当托轮的轴向中心线与窑体中心线平行,在窑运转时窑体就会沿轴向下窜。
曾有许多人提出过这个问题,为什么窑体不转时不下窜而转动时才下窜?下面就从理论分析上来解答这个问题。
Φ4.8 m×74 m回转窑传动装置润滑方式的改进
一 74-^y j ^j C€M£tiT 2021.N 〇.40)4.8 m x 74 m 回转窑传动装置润滑方式的改进刘晓晔,汪峰(常山南方水泥有限公司,浙江常山324209)中图分类号:TQ 172.622.2 文献标识码:B 文章编号:1002-9877(2021)04-0074-02 D 0l :10.13739/j .cnki .c n ll -1899/tq .2021.04.0281问题的提出我公司有2条5000 t /d 熟料生产线,回转窑为 0>4.8 m X 74 m ,传动装置的润滑采用油浸式润滑配 带油轮的方式,油品使用C -F 3齿轮油。
油浸式润滑是在大小齿轮啮合下方设置带油轮,带油轮下部浸人油池润滑油中,与小齿轮啮合传动,将润滑油带起并涂抹到小齿轮啮合面,再通过小齿轮与大齿圈啮合将润滑油带起并涂抹到大齿圈啮合面,达到连续润滑的效果。
但传统带油轮运转不稳定,经常出现带油管掉落和转轴断裂变形的现象,严重时导致停窑。
同时采用油浸式润滑方式因窑筒体弯曲,大齿圈密封失效,运行中在小齿轮轴低端、大齿轮罩、检查门等处漏油,污染环境。
2传动装置润滑方式的改进为解决上述问题,对传动装置润滑方式进行重新设计,将油浸式润滑改为喷油润滑,取得了较好的效果,见图1。
单线分配器图I 窑大齿圈喷油装置系统原理图具体改造如下:(1)润滑油采用气动泵输送,油品采用C -F 3齿轮 油。
(2) 栗送气源压力要求0.45 M P a 以上,喷嘴处压 力约为0.3 M P a 。
(3) 润滑油采用不锈钢管进行输送,为了保证整 个齿面的润滑效果,重新设计喷嘴及安装位置,经过计算,喷嘴与小齿轮顶距离为203 m m ,喷油雾面直 径约中127 m m (距喷嘴203 m m 处),能有效保证整个齿面的润滑。
新设计喷嘴在0~30°范围内可调,便于现场检修,见图2。
图2传动装置喷嘴现场安装照片(4) 系统采用程序控制,当达到预定的时间,两个控制气路(泵、喷嘴)的电磁阀同时打开。
φ4.8×74m回转窑技术参数
φ4.8×74m回转窑技术参数标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-φ×74m回转窑技术性能及参数一、技术参数1、设备名称:Y4874回转窑2、用途:用于项目5000t/d熟料生产线的水泥熟料煅烧3、规格:Φ×74m(筒体内径×长度)4、型式:单传动、单液压挡轮5、窑支承:3档6、斜度: 4%(正弦)7、转速:主传动:~4r/min辅助传动: h8、密封型式窑头:钢片密封窑尾:气缸压紧端面密封9、窑头冷却:风冷10、主传动电机:型号:ZSN4-400-092功率:630 kW电压:660V转速:1500r/min调速范围:130~1500r/min防护等级:IP54绝缘等级:F级冷却方式:IC37起动力矩:倍生产厂家:上海南洋电机厂11、主减速机:型号:JH710C-SW305-40中心距:1570公称速比:40生产厂家:重庆齿轮箱有限责任公司12、测速发电机数量:1套型号:ZYS-3A功率: 22 W电压:110V测速范围:0~2000r/min13、辅助传动电机:数量:1套功率:55 kW电压:380V AC转速:1480r/min防护等级:IP44绝缘等级:F14、辅助传动减速机:数量:1套型号:JH220C-SW302-28中心距:490 mm公称速比:28生产厂家:重庆齿轮箱有限责任公司15、设备重量:854吨(不含窑头罩重量,窑罩重量:56t)二、供货范围及主要零部件规格卖方提供除耐火材料、锚固件以外的回转窑主机及附属设备,包括地脚螺栓等。
主要包括:1、主传动装置主要包括:主电动机:数量:1套生产厂家:上海南洋电机厂型号:ZSN4-400-092功率:630 kW电压:660V转速:1500r/min调速范围:130~1500r/min防护等级:IP54绝缘等级:F级冷却方式:IC37起动力矩:倍定子测温元件(与主电机装配在一起)数量:3组规格:Pt-100精度:级测速发电机(与主电机装配在一起)数量:1套型号:ZYS-3A功率: 22 W电压:110V直流控制柜(买方自购)数量:1套电压:电流:功率:调速范围:主减速器数量:1套生产厂家:重庆齿轮箱有限责任公司型号:JH710C-SW305-40中心距:1570公称速比:40轴功率:数量:1套入轴联轴器生产厂家:沈阳三环数量:1套型号:MLS13型联轴器出轴联轴器生产厂家:沈阳三环数量;1套型式:JM930膜片联轴器2、辅助传动装置:电动机数量:1套生产厂家:西门子(江苏)电机有限公司型号:Y250M-4功率:55 kW电压:380V AC转速:1480r/min防护等级:IP44绝缘等级:F减速器数量:1套生产厂家:重庆齿轮箱有限责任公司型号:JH220C-SW302-28中心距:490 mm公称速比:28入轴联轴器数量:1套型号:ZLL4联轴器(出轴)斜齿离合器数量:1套图号:电动液压块式制动器数量:1套型号:YW315-E8003、开式齿轮传动装置数量:1套型式:单传动速比:主要包括:大齿圈:1件(两半组合)小齿轮:1件大齿轮齿表面硬度:≥200HB小齿轮齿表面硬度:≥230HB规格:模数×齿数×齿宽大齿圈: 40×188×600小齿轮: 40×23×650小齿轮轴承:滚动轴承24072CA/W33(GB/T288-94) 测温保护装置名称:数量:2套规格: Pt-100精度:级安装尺寸:生产厂家:瓦房店轴承厂材质:大齿圈:ZG35CrMo小齿轮:35CrMo弹簧板:20g小齿轮轴:35CrMo4、齿轮罩数量:1件重量:3530kg图号:5、窑头密封装置重 量:2030kg密封型式:钢片式密封 6、窑尾密封装置 数 量:1套 重 量:4650kg密封型式:气缸(耐高温型)压紧端面密封 径向密封块(耐热500℃以上) 7、窑筒体:8大段材 质: 20g大段长度(从窑尾算起) 轮带Ⅰ下钢板厚度mm 、过渡钢板厚度mm 、筒体钢板厚度mm80,55, 28轮带Ⅱ下钢板厚度mm 、过渡钢板厚度mm 、筒体钢板厚度mm85,60, 32,28轮带Ⅲ下钢板厚度mm 、过渡钢板厚度mm 、筒体钢板厚度mm80, 55, 50主要包括:——窑头冷风套——轮带下垫板及挡块 数 量:3套 材 质:20g 重 量: ——挡砖圈数 量:3圈 材 质:20g 重 量:——窑头护板及螺栓螺母数 量:1套(护板36件螺栓螺母 108 套) 护板材质:ZG40Cr25Ni20螺栓螺母材质:0Cr18Ni9护板单重:段数(从窑尾算起) 长度直径(mm )X 板厚(mm ) 第一大段 10.05 m φ4800X28 第二大段 9.45 m φ4800X55,80第三大段 10 m φ4800X28第四大段 10m φ4800X28 第五大段 8.4 m φ4800X60,85 第六大段 8.1 m φ4800X32 第七大段 8.1 m φ4800X32第八大段 9.465 m φ4800X55,80,50数量:1套(护板30 件螺栓螺母60,120套)护板材质:ZG35Cr24Ni7SiN螺栓螺母材质:4Cr22Ni4N护板单重:——人孔门8、轮带数量:(轮带Ⅰ、轮带Ⅱ、轮带Ⅲ各1件)材质:ZG35Mn硬度:≥180HB型式:浮动式结构:实体结构,断面为矩形尺寸:直径×宽度(从窑头算起,依次为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)Ⅰ:Φ5900×700Ⅱ:Φ5960×980Ⅲ:Φ5900×800(一侧带锥面)重量:Ⅰ:40100kg、Ⅱ:59800kg、Ⅲ:47700kg9、支承装置(Ⅰ)数量:1组每组包括:托轮:2件尺寸:直径×宽度Φ1800×800材质:ZG42CrMo轴: 2件材质:35CrMo托轮与轴组件重量:22500 kg(每组件)轴承座及轴瓦:4套轴承座:材质:HT200球面瓦瓦衬:ZA27-2安装托轮用底板(含地脚螺栓等)测温保护装置(装配式热电阻)数量:4套规格:Pt-100精度:级安装尺寸:10、支承装置(Ⅱ)数量:1组每组包括:尺寸:直径×宽度Φ2100×1050材质:ZG42CrMo轴: 2件材质:35CrMo托轮与轴组件重量:39600kg(每组件)轴承座及轴瓦:4套轴承座:材质:HT200球面瓦瓦衬:ZA27-2安装托轮用底板(含地脚螺栓等)测温保护装置(装配式热电阻)数量:4套规格:Pt-100精度:级11、带挡轮的支承装置(Ⅲ)数量:1组主要包括:托轮:2件尺寸:直径×宽度Φ1800×850材质:ZG42CrMo轴: 2件材质:35CrMo托轮与轴组件重:23500kg(每组件)轴承座及轴瓦:4套轴承座:材质:HT200球面瓦瓦衬:ZA27-2挡轮:1套尺寸:直径Φ2000材质:挡轮:ZG42CrMo轴: 45#轴承型号:23188CA/23076CA(各1件)生产厂家:瓦房店轴承厂GB/T288-94轴承型号:29360(1件)生产厂家:瓦房店轴承厂GB/T5859-94安装托轮用底板(含地脚螺栓等)测温保护装置名称: 装配式热电阻规格: Pt-100精度:级12、挡轮液压站数量:1套型号:NC-14挡轮油泵站生产厂家:四川川润行程:正常工作行程±25mm主要包括:液压缸:1套规格:内径×行程φ360X180微量计量泵:1套能力:1100ml/min(系统最小稳定流量20~50ml/min)压力:14MPa电机:1套型号:Y90S-6功率: kW转速:910r/min电加热器数量:1套功率:1 kW电接点温度表:1只规格型号:压力式精度:级安装位置:油箱侧面电接点压力表:2只精度:级附件各种阀、油箱、高压油管及接头等控制箱:(电气器件清单)数量:1套13、安装工具数量:1组主要包括:大齿安装工具1件总重:1590kg 基础标高标志12件总重:23 kg托轮中心标尺2件总重:107 kg斜度规(%)2件总重: 6.7 kg平台(Ⅱ型)2件总重: 6.2kg大段节连接工具(Φ4800)7 套总重:2810 kg 螺旋支撑(Φ4800)8套总重:631 kg江苏鹏飞集团股份有限公司技术中心丁同华05φ×74m回转窑技术性能及参数一、技术参数1、设备名称:Y4874回转窑(设备图号:(右))2、用途:用于项目5000t/d熟料生产线的水泥熟料煅烧3、规格:Φ×74m(筒体内径×长度)4、型式:单传动、单液压挡轮5、窑支承:3档6、斜度: 4%(正弦)7、转速:主传动:~4r/min辅助传动: h8、密封型式窑头:钢片密封窑尾:气缸压紧端面密封9、窑头冷却:风冷10、主传动电机:型号:ZSN4-450-092功率:710 kW电压:660V转速:1000r/min调速范围:88~1000r/min防护等级:IP54绝缘等级:F级冷却方式:IC37起动力矩:倍生产厂家:上海南洋电机厂11、主减速机:型号:中心距:1760公称速比:生产厂家:重庆齿轮箱有限责任公司12、测速发电机数量:1套型号:ZYS-100A功率: 8 W电压:100V测速范围:0~1000r/min13、辅助传动电机:数量:1套型号:Y250M-4功率:55 kW电压:380V AC转速:1480r/min防护等级:IP44绝缘等级:F14、辅助传动减速机:数量:1套型号:JH280C-SW301-45中心距:620 mm公称速比:45生产厂家:重庆齿轮箱有限责任公司15、设备重量:863吨(不含窑头罩重量,窑罩重量:56t)二、供货范围及主要零部件规格卖方提供除耐火材料、锚固件以外的回转窑主机及附属设备,包括地脚螺栓等,详细范围以江苏鹏飞集团股份有限公司提供的总图、分总图图纸为准;主要包括:1、主传动装置主要包括:主电动机:数量:1套生产厂家:上海南洋电机厂型号:ZSN4-450-092功率:710 kW电压:660V转速:1000r/min调速范围:88~1000r/min防护等级:IP54绝缘等级:F级冷却方式:IC37起动力矩:倍定子测温元件(与主电机装配在一起)数量:3组规格:Pt-100精度:级测速发电机(与主电机装配在一起)数量:1套型号:ZYS-100A功率: 8 W电压:100V测速范围:0~1000r/min直流控制柜(买方自购)数量:1套电压:电流:功率:调速范围:主减速器数量:1套生产厂家:重庆齿轮箱有限责任公司型号:中心距:1760公称速比:轴功率:数量:1套入轴联轴器生产厂家:数量:1套型号:MLS13型联轴器出轴联轴器生产厂家:沈阳三环数量;1套型式:JM930膜片联轴器2、辅助传动装置:电动机数量:1套生产厂家:西门子(江苏)电机有限公司型号:Y250M-4功率:55 kW电压:380V AC转速:1480r/min防护等级:IP44绝缘等级:F减速器数量:1套生产厂家:重庆齿轮箱有限责任公司型号:JH280C-SW301-45中心距:620 mm公称速比:45轴功率:入轴联轴器数量:1套型号:ZLL4联轴器(出轴)斜齿离合器数量:1套图号:电动液压块式制动器数量:1套型号:YW315-E8003、开式齿轮传动装置数量:1套型式:单传动速比:主要包括:大齿圈:1件(两半组合)小齿轮:1件大齿轮齿表面硬度:≥190HB小齿轮齿表面硬度:≥220HB规格:模数×齿数×齿宽大齿圈: 40×188×600小齿轮: 40×23×650小齿轮轴承:滚动轴承24072CA/W33(GB/T288-94) 测温保护装置名称:数量:2套规格: Pt-100精度:级安装尺寸:生产厂家:瓦房店轴承厂材质:大齿圈:ZG35CrMo小齿轮:35CrMo弹簧板:20g小齿轮轴:35CrMo大齿轮喷雾润滑装置数量:1套(进口元件)生产厂家: 南京贝奇尔4、齿轮罩数 量:1件 重 量:3530kg 图 号: 5、窑头密封装置 数 量:1套 重 量:2030kg密封型式:钢片式密封 6、窑尾密封装置 数 量:1套重 量:4650kg密封型式:气缸(耐高温型)压紧端面密封 径向密封块(耐热500℃以上) 7、窑筒体:8大段材 质: 20g大段长度(从窑尾算起) 轮带Ⅰ下钢板厚度mm 、过渡钢板厚度mm 、筒体钢板厚度mm80,55, 28轮带Ⅱ下钢板厚度mm 、过渡钢板厚度mm 、筒体钢板厚度mm85,60,32,28轮带Ⅲ下钢板厚度mm 、过渡钢板厚度mm 、筒体钢板厚度mm80, 55, 50 主要包括:——窑头冷风套——轮带下垫板及挡块 数 量:3套 材 质:20g重 量:16300 kg ——挡砖圈数 量:3圈 材 质:20g段数(从窑尾算起) 长度直径(mm )X 板厚(mm ) 第一大段 10.05 m φ4800X28 第二大段 9.45 m φ4800X55,80 第三大段 10 m φ4800X28 第四大段 10m φ4800X28 第五大段 8.4 m φ4800X60,85 第六大段 8.1 m φ4800X32 第七大段 8.1 m φ4800X32第八大段 9.465 m φ4800X55,80,50——窑头护板及螺栓螺母数量:1套(护板36件螺栓螺母 108 套)护板材质:ZG40Cr25Ni20螺栓螺母材质:0Cr18Ni9护板单重:90kg——窑尾护板及螺栓螺母数量:1套(护板30 件螺栓螺母60,120套)护板材质:ZG35Cr24Ni7SiN螺栓螺母材质:4Cr22Ni4N护板单重:74.2kg——人孔门8、轮带数量:(轮带Ⅰ、轮带Ⅱ、轮带Ⅲ各1件)材质:ZG35Mn硬度:≥180HB型式:浮动式结构:实体结构,断面为矩形尺寸:直径×宽度(从窑头算起,依次为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)Ⅰ:Φ5900×700Ⅱ:Φ5960×980Ⅲ:Φ5900×800(一侧带锥面)重量:Ⅰ:40100kg、Ⅱ:59800kg、Ⅲ:47700kg9、支承装置(Ⅰ)数量:1组每组包括:托轮:2件尺寸:直径×宽度Φ1800×800材质:ZG42CrMo轴: 2件材质:35CrMo托轮与轴组件重量:22500 kg(每组件)轴承座及轴瓦:4套轴承座:材质:HT200球面瓦瓦衬:ZA27-2安装托轮用底板(含地脚螺栓等)测温保护装置(装配式热电阻)数量:4套精度:级安装尺寸:10、支承装置(Ⅱ)数量:1组每组包括:托轮:2件尺寸:直径×宽度Φ2100×1050材质:ZG42CrMo轴: 2件材质:35CrMo托轮与轴组件重量:39600kg(每组件)轴承座及轴瓦:4套轴承座:材质:HT200球面瓦瓦衬:ZA27-2安装托轮用底板(含地脚螺栓等)测温保护装置(装配式热电阻)数量:4套规格:Pt-100精度:级11、带挡轮的支承装置(Ⅲ)数量:1组主要包括:托轮:2件尺寸:直径×宽度Φ1800×850材质:ZG42CrMo轴: 2件材质:35CrMo托轮与轴组件重:23500kg(每组件)轴承座及轴瓦:4套轴承座:材质:HT200球面瓦瓦衬:ZA27-2挡轮:1套尺寸:直径Φ2000材质:挡轮:ZG42CrMo轴: 45#轴承型号:23188CA/23076CA(各1件)生产厂家:瓦房店轴承厂GB/T288-94轴承型号:29360(1件)生产厂家:瓦房店轴承厂GB/T5859-94安装托轮用底板(含地脚螺栓等)测温保护装置名称: 装配式热电阻数量:4套规格: Pt-100精度:级12、挡轮液压站数量:1套型号:NC-14挡轮油泵站生产厂家:四川川润行程:正常工作行程±25mm主要包括:液压缸:1套规格:内径×行程φ360X180微量计量泵:1套能力:1100ml/min(系统最小稳定流量20~50ml/min)压力:14MPa电机:1套型号:Y90S-6功率: kW转速:910r/min电加热器数量:1套功率:1 kW电接点温度表:1只规格型号:压力式精度:级安装位置:油箱侧面电接点压力表:2只精度:级附件各种阀、油箱、高压油管及接头等控制箱:(电气器件清单)数量:1套13、安装工具数量:1组主要包括:大齿安装工具1件总重:1590kg 基础标高标志12件总重:23 kg 托轮中心标尺2件总重:107 kg 斜度规(%)2件总重: 6.7 kg 平台(Ⅱ型)2件总重: 6.2kg 筒体支承(Φ4800)22件总重:7750 kg 大段节连接工具(Φ4800)7 套总重:2810 kg 螺旋支撑(Φ4800)8套总重:631 kg江苏鹏飞集团股份有限公司2008年1月11。
调整回转窑托轮受力和窑体轴向的办法
调整回转窑托轮受力和窑体轴向的办法通过偏斜托轮轴摆放位置,可以使回转窑窑体能沿轴向正常地往复窜动;使用说明书要求回转窑的上下行速度控制在小于l mm/min,中铝股份山西分公司回转窑上下行速度为O.1~0.5 mm/min,每行10分钟,停留l小时。
通过控制液压挡轮分阶段上下行至端点的调窑方法,可以促使窑体上下窜动,有利于托轮的均匀磨损。
但当托轮摆放位置不正确时,窑体的上行或下行力特别大,超过了液压挡轮的推力,导致液压挡轮毁坏,甚至出现大小齿轮脱开,造成事故。
托轮轴线与窑轴线在垂直面上的投影不平行称为倾斜,在水平面(严格说是窑安装的斜平面)上的投影不平行称为偏斜。
设置普通挡轮时,需靠托轮轴线相对于滚圈偏斜产生使窑体上窜的力,当它大于窑体自重的下滑分力时,窑体能上窜,反之,使窑体下滑。
而对于推力挡轮和液压挡轮,则要求托轮轴线与滚圈轴线平行,即同一档托轮的两轴端距离相等,允许误差小于I mm,严禁使托轮摆放出现促使窑体下窜的偏斜位置而加大挡轮负荷。
托轮偏斜角度一般不大于0°30’。
应使获得的上窜力稍大于窑体的下滑力,在窑的运转过程中,使窑体处于上窜状态。
为使窑体下柑,Il1在受力较大的托轮面上抹少量油,减小摩擦系数。
一般每班使窑体反复窜动1~2次即可。
调整托轮促使回转窑窑体上下窜动应遵循“手势定则”,即大拇指方向表示窑体窜动方向,即指向窑体高端,三手指握起手指指示方向表示窑的回转方向,而小拇指所指的方向则为托轮轴偏斜方向。
“手势定则”有“右手定则”和“左手定则”之分,其鉴别法是:站在窑出料端(窑头),如窑为顺时针转动,则用“右手定则”;如窑为逆时针转动,则用“左手定则”。
托轮摆放位置严禁呈八字形,即同一档两托轮轴中心线偏斜方向不同。
同时亦严禁使各档托轮摆成促使窑体向下窜的位置,即违背了“手势定则”。
如出现此种异常情况,则使各档同托轮互相“争力”或“对抗”。
在调整托轮之前,必须根据窑体的窜动情况,查明窜动原因,避免盲目的行动。
回转窑托辊调整方法
回转窑更换托轮时托轮的调整方法1 概述由于回转圆筒设备广泛地应用于建材工业、化学工业、有色冶金工业、黑色冶金和耐火材料等工业部门,所以正确的托轮调整方法就显得特别重要。
2 调整托轮的目的(1)维持窑筒体中心线为一直线;(2)使窑体能沿轴线正常往复运动;(3)使各托轮能均衡地承受窑载荷。
3 更换托轮时托轮的调整方法据有关资料记载,窑中心与托轮中心距离发生变化后托轮的调整方法主要是依据公式Δx=0.5Δs进行计算,其中Δs为窑中心与托轮中心距离发生变化后的变化量,Δx为相应的托轮调整水平移动量,如图1所示。
R,R′——窑中心与托轮中心距离(以下简称中心距)发生变化前后轮带的半径;r,r′——中心距发生变化前后托轮的半径;α——中心距发生变化前窑中心垂线与托轮中心和窑中心连线间的夹角于是有a=O1O2=R+rb=O1O=O1O2sinα=asinα当中心距发生变化后,假设a变为a′,b变为b′,则Δs=a-a′=(R+r)-(R′+r′)=Δ(R+r)Δx=b-b′=(a-a′)sinα=Δs sinα(1)对于水泥行业来说,一般回转窑的α为30°所以公式(1)即为:Δx=0.5Δs (2)即调窑规则为:如中心距每减少1mm,须将托轮水平内移0.5mm,如中心距每增加1mm,须将托轮水平外移0.5mm。
但从其公式的推导过程看,它始终没有考虑角度α的变化,也没有考虑托轮在更换时其移动方向是否沿水平方向运动,故而这种调窑方法是不够准确的。
如图2所示,当中心距发生变化时(如轮带直径变化、托轮直径变化、轴径变化、托轮瓦厚度发生变化等)为保证更换零部件后窑中心仍处于原来位置,则需将托轮中心由O1移至O1′,相应地α变为α′,O1O2变为O1′O2,且O1′O2=AO2;Δs=O1O2-O1′O2=O1O2-AO2;Δx=O1O-O1′O。
其中Δs、Δx内容与前面提到的一致。
并设其方向分别与y轴、x轴方向一致时为正值,反之为负。
φ4.8×74米回转窑系统托轮调整方案
8
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百分表
白平布
0-5mm
套
米
2
1
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(二)、工器具及材料准备:
序号 10 11 12 13 名 称 破 布 润滑油 油 石 油 盘 长嘴油桶 汽 油 海 绵 N460 规格 单位 Kg Kg 块 只 数量 2 170 2 1 备注
培训教案
14
15 16
只
Kg 块
2
10 2
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
培训教案
(一)、保驾措施: (2)、若遇止推板受力大产生“中控显温高” 现象,第一步可通过促使液压挡轮上窜下滑方式 进行处理;第二步可根据窑况运行趋势,适当采 取将托轮座外退、内进方法进行调整,调整值根 据顶丝螺距分度或百分表显示,调整幅度不应过 大,可按0.10-0.50mm幅度微量进行。 (3)、若遇托轮轴瓦受力过大所出现的高温情 况,应适当采取将托轮座外退方法进行调整,调 整值根据顶丝螺距分度或百分表显示,可按0.501.00mm幅度外退方式进行。
培训教案
1、窑体中心线不直,使托轮受力过大,局部超 负荷(俗称托轮瓦径向受力);该现象造成托轮瓦损 坏的机率最高,往往防不胜防,因此,要求调整 人员高度重视,在出现高温的初期及时组织调整。 2、托轮歪斜过大,造成托轮瓦推力过大(俗称 托轮瓦轴向受力)。该现象预兆性比较强,当出现 温度上升趋势较快时,要分清是环境温度变化或 推力过大情况,必要时可适当降低窑速,现场采 取内进或外移托轮座(区别窑的旋转方向)的方法进 行处理。
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
歪斜托轮调整法原理图示 (a)歪斜前托轮位置 (b)歪斜后托轮位置
三、托轮调整的主要原理:
回转窑托轮的调整
回转窑托轮的调整罗俊杰回转窑筒体以与水平方向成3%~6%斜度安装在托轮上,如图1。
由于窑体本身重力的作用,以及基础沉陷不均,筒体弯曲,轮带与托轮不均匀的磨损,特别是轮带与托轮接触表面之间摩擦力的变化,经常引起筒体沿轴向上下窜动。
轮带与托轮接触表面之间的摩擦因数与筒体转速,气温升降,表面有无油水、灰尘以及本身的磨损程度有关,这些因素在生产中是不断变化的,即使是调整好的筒体,在运转过程中也会上下窜动。
如果筒体在有限的范围内时而下、时而上的窜动,保持相对稳定,这是正常现象,可以防止轮带与托轮的局部磨损;如果只在一个方向上做较长时期窜动,则属于不正常现象,必须加以调整。
其方法如下。
1.窑头2.轮带3.大齿轮4.水平线5.窑尾6.电机7.减速机8.小齿轮9.托轮图11.改变轮带与托轮表面的摩擦因数由于筒体的窜动与托轮表面摩擦因数有关,因此可以采用改变轮带与托轮之间的摩擦因数的方法进行调整。
如果筒体往上窜时,在托轮表面涂粘度较大的油,减少轮带与托轮之间的摩擦因数。
当筒体下窜时,在托轮表面涂粘度较小的油,增加轮带与托轮之间的摩擦因数。
2.托轮安装角β的调整筒体的理论弹性下滑速度v3(m/h)与轮带的圆周速度v1(m/h)成正比,与筒体的倾角α成正比,与轮带和托轮之间的摩擦因数f成反比。
即:其中d为筒体直径(m),n为筒体转速(r/min),k为系数。
在生产中为控制筒体的窜动,常把筒体与托轮轴线调整呈一角度β,并使tgβ=ktgα/f。
调整筒体托轮时必须进行细致的检查,要对每个托轮承受的正压力的大小、推动筒体窜动的力的方向及托轮安装角β的大小及方向等,作出正确的判断。
根据检查与判断,按照下列原则先行调整:安装角β有错误的应先纠正;筒体下窜,上推力小的托轮先调;筒体上窜,上推力大的托轮先调。
由于各厂回转窑筒体转动方向不同,在调整托轮时必须正确地确定方向。
3.托轮安装角方向的确定(1)图解法如图2(面向筒体低端),①筒体顺时针方向旋转时,欲使筒体往上窜,托轮按图2中a调整;欲使筒体往下窜,托轮按图2中b调整。
回转窑托轮的调整
回转窑托轮的调整(二)默认分类2009-09-03 19:12 阅读5 评论0字号:大中小引用万机书的回转窑托轮的调整(二)2 回转窑筒体轴向窜动的控制由前所述,回转窑筒体因倾斜放置,在运转时发生沿轴向下窜是必然的。
如果不加控制就会发生掉窑或窑体下炕的重大设备事故。
这种事故确实在一些水泥厂中发生过,如抚顺水泥厂。
但是,如果采取一定的措施,使回转窑筒体在运转时不发生窜动是完全可能的。
可是这样做会导致托轮和轮带表面的磨损不均,表面母线出现凹凸现象,大小齿轮两侧很快出现台棱,有时由此会引发不应有的事故。
因此必须对窑体的窜动进行控制。
2.1 回转窑筒体轴向窜动控制的要求为了保证回转窑筒体能够有规律地作上下往复窜动,控制的核心是窜动速度。
由上文对Φ3.5 m×145 m回转窑筒体窜动的实例分析中可见:如果不加控制,其下窜速度是很大的,每分钟达3.8 mm。
显然,这样大的窜动速度必然会加剧托轮、轮带和大小齿轮的磨损,有害无益。
长期的使用经验表明,回转窑筒体上下一个周期往复窜动时间,对传统窑型,即1 r/min左右的回转窑筒体控制在24 h左右就能有效地避免轮带和托轮表面以及大小齿轮磨损不均。
这就是说,在保证托轮、轮带和大小齿轮沿宽度方向磨损均匀的前提下,窑体的窜动速度越少越好。
经讨论认为:窑体上窜的时间为8 h,下窜时间为16 h较为恰当。
在以前设计的回转窑,窑体往复窜动的距离为50 mm左右。
因此,窑体的上窜速度为vs=50/8=6.25 mm/h,即窑体每转一转上窜为0.104 mm左右;窑体的下窜速度为vd=50/16=3.125 mm/h,即窑体每转一转下窜为0.05 mm左右。
对于新型干法预分解窑,窑筒体转速n1=3~4 r/min,即是传统窑型的3~4倍。
使用的时间还不算太长,这方面的经验还没有总结出来。
不过从磨损速率保持相当来看,窑体上下往复一个周期的时间应该缩短,为传统窑型的1/3~1/4,即8~6 h,平均为7 h,上窜时间控制在2.5~3.0 h,下窜时间控制在4.5~5.0 h左右。
回转窑系统托轮调整方案
托轮调整的重要性
托轮是回转窑的主要承重部件, 其调整的准确性和稳定性直接影 响到回转窑的运转稳定性和使用
寿命。
托轮调整不当会导致回转窑运转 不平稳、振动过大、甚至出现严 重故障,影响生产效率和产品质
测试运行性能
在验收过程中,应对回转窑系统进行试运行,检查托轮的运行性 能是否符合要求。
记录验收结果
验收完成后,应记录验收结果,并对不合格项进行整改。
05
托轮调整的优化建议
提高调整效率的建议
制定标准化操作流程
通过制定标准化的操作流程,规范托轮调整 的步骤和注意事项,减少调整时间。
培训技术人员
对技术人员进行培训,提高其技能水平,使其能够 快速、准确地完成托轮调整工作。
选用高效工具和设备
选用适合的、高效的工具和设备,如电动扳 手、激光测距仪等,提高调整效率。
减少调整误差的建议
制定误差控制标准
01
根据回转窑系统的工艺要求,制定托轮调整的误差控制标准,
确保调整精度。
使用高精度测量仪器
02
选用高精度测量仪器,如全站仪、激光跟踪仪等,对托轮进行
调整前的测量和校准,减少误差。
调整过程中的监控与检测
监控托轮状态
在调整过程中,应密切关注托轮的状态,如发现 异常应及时停止调整并进行检查。
检测温度和压力
在调整过程中,应定期检测回转窑系统的温度和 压力,确保其处于正常范围内。
记录数据
在调整过程中,应对各项数据进行记录,以便后 续分析和处理。
回转窑托轮的调整及维护
检查液压挡轮是否转动。如果转动,马上将液压挡轮 泵站卸压,再观察能否下行。
检查轮带。在轮带与上挡圈紧贴的托轮表面涂油以减 小下行摩擦阻力;或在轮带与下挡圈紧贴的托轮表面 撒灰粉,以增大上行摩擦阻力。
如前步骤效果不佳,则调整托轮。按前所述步骤实施 ,但要注意托轮轴瓦发热,及其余托轮受力情况变化 ,要综合分析处理。
▪ 回转窑托轮系统是整个回转窑系统的重要组成部 分
▪ 它是回转窑进行回转运动的支撑 ▪ 提供回转窑所所需的上行推力
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Filters.ppt
1、托轮的受力分析
▪ 筒体中心线斜度4:100;热端筒体L<3.3D;冷端L<1.5D;其余L<8D; L<32D称为短窑(干法线);(1#窑382t)
1.0
Date时间:
03-04-07
学习目的
1. 了解回转窑的托轮系统功用 2. 详细了解回转窑托轮系统的结构, 3. 托轮系统的相关检查、维护及故障处理
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1、托轮系统功用
▪ 调整时,尽量保持两侧托轮中心线总距不变,以免筒体中心线抬高或 降低。
▪ 因停窑未及时盘窑造成的筒体临时弯曲,一般不作调整,若弯曲量较 大时,致使一边托轮受力过大时,则应将受力大的托轮稍微向外平移 ,并在运转后逐步退回原位,使窑调直。(注意发热情况)
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回转窑托轮调整的方法
回转窑托轮调整的方法摘要:回转窑是氧化还原法生产球团矿的关键设备。
回转窑主要由筒体装置、托轮装置(支承装置)、挡轮装置、传动装置、鳞片密封装置、窑头罩、窑尾罩、挡轮装置液压系统等组成。
托轮、滚圈、齿圈构成回转窑主要受力部件,托轮又是托轮装置(支承装置)的重要组成构件,它的使用好否,将直接影响整个球团厂的生产工艺过程,将直接影响整个球团厂生产任务的完成。
关键词:回转窑托轮;调整;方法前言回转窑托轮装置(支承装置)的托轮在生产运行过程中,由于受到筒体装置自身重量、筒体装置内耐火砖及喷涂材料重量、球团矿重量及整个筒体旋转引起的离心力作用,托轮装置(支承装置)中的4个托轮处在24小时连续运转工作中,存在一定程度的磨损和表面剥落现象,个别磨损情况严重的托轮磨损后变成“马鞍形”、“鼓形”、“圆锥形”。
1调整托轮的目的一是使窑体能够按所要求的规律沿轴向正常地上下往复窜动,以保证托轮和轮带外表面均匀磨损;二是使回转窑筒体中心线在热态时永保一条直线,以使托轮和轮带受力均匀,不产生超载现象,降低功率消耗;三是使各档托轮能够均衡地承受窑体载荷,以保证不产生附加应力,减少或避免机件的过早损坏。
如果通过调整托轮,达到上述目的,就必须在理论上进行深入研究,在方法上能够熟练掌握。
但在现场工作中发现,全面具有这方面知识的技术人员和技术工人却较少,往往因此将回转窑调乱,进而引发出许多不该出现的问题,甚至造成很大的损失。
2对托轮的检查和测量对托轮的检查和测量,无论对维护维修还是对安装工作都是非常重要的一环,是其它一切工作展开的基础。
我们知道,在设计上,托轮中心轴线和轮带中心轴线在回转窑纵向中心线垂直面上的位置关系,是正三角形关系。
相互夹角为60°,其误差一般不超过2°。
各档托轮和轮带的上述三角形都要达到上述要求。
只有保证夹角60°左右,驱动回转窑的动力载荷才最小,各托轮受力也最小,才能保证托轮的工作状况良好。
Φ4.8m×74m回转窑轮带垫板磨损后的调整
Φ4.8m×74m回转窑轮带垫板磨损后的调整
赵云峰
【期刊名称】《水泥》
【年(卷),期】2012()12
【摘要】我公司两条回转窑均为Φ4.8m×74m,其中一线运行3年后,由于垫板磨损大,出现一档托轮振动大、轮带部位筒体频繁掉砖的现象。
因此,停窑对回转窑出现的问题进行分析和解决。
【总页数】1页(P61-61)
【作者】赵云峰
【作者单位】费县沂州水泥有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TQ172.622
【相关文献】
1.浅谈回转窑轮带与筒体垫板间隙变大的调整
2.浅谈回转窑轮带与垫板间隙调整的方法与实践
3.回转窑轮带垫板更换时间隙的确定及更换垫板后托轮的调整
4.φ4.8m×74m回转窑轮带表面出现剥落和裂纹的原因分析及应对措施
5.回转窑轮带挡环磨损后的调整
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回转窑托轮的调整及维护2
Manufacturing Workforce Training – 回转窑
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总 结
托轮的受力 托轮的结构 仰手法则 运转中调整托轮注意事项
HuaxinCem
托轮轴瓦过热分析、处理 托轮轴瓦过热分析、 回转窑上窜严重的处理 常规检查及注意事项
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Huaxin Group Support
Manufacturing Workforce Training 制造业工人培训材料
PRODUCTION
实施区域: Operation Area(s)实施区域 实施区域 范畴: 范畴 设备:
所
有
回转窑
Module/Sub-Module模数 子模数 回转窑托轮的调整及维护 模数/子模数 模数 子模数: Presentation Name介绍的名称 介绍的名称: 介绍的名称 Version译本 译本: 译本 Date时间 时间: 时间 托轮组件 1.0 03-04-07
1、运转中调整托轮注意事项 、
力求保持窑筒体中心线为一直线,即吃力大的托轮要远离中心线,各 托轮受力均匀的原则。 为保护齿轮啮合,不轻易调整3号托轮,首选2#墩托轮,其次1#墩 托轮,再次是3#;(要综合分析,向里进效果优于向外退,但窑运 转、接触面较好时较难) 向外退油壶时,可先退油壶定位调节螺栓,再松开地脚螺栓。运转 5~10分钟后,检查调整螺栓与油壶底座间隙是否贴紧。注意地脚螺 栓松开程度不宜过大。 调整时要保持托轮歪斜方向一致,不允许八字型、S型等;且每次调 整量不宜过大,一般在450~900,最多不超过1800为宜,(小于30″ );调节螺栓节距4mm 调整时,尽量保持两侧托轮中心线总距不变,以免筒体中心线抬高或 降低。 因停窑未及时盘窑造成的筒体临时弯曲,一般不作调整,若弯曲量较 大时,致使一边托轮受力过大时,则应将受力大的托轮稍微向外平移 ,并在运转后逐步退回原位,使窑调直。(注意发热情况)
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三、托轮调整的主要原理:
培训教案
仰手法图示 1-窑体需要调整方向;2-窑体旋转方向;
3-托轮中心线方
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
(2)、托轮调整方法 3)、托轮调斜的步骤: 首先松开托轮座与底座的固定连接螺栓,然 后根据确定的歪斜方向,先松开一顶丝,再顶进 另一顶丝,使轴承座歪斜。歪斜的大小可根据顶 丝螺距(4mm)确定,具体可在顶丝端部用石笔 或记号笔划出十字交叉线,按松动90°为1mm来 判明,准确方法为架设百分表显示进、退数值。 当托轮瓦温连续一星期相对稳定后,将托轮座与 底座的联接螺栓拧紧。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
培训教案
(一)、保驾措施: (2)、若遇止推板受力大产生“中控显温高” 现象,第一步可通过促使液压挡轮上窜下滑方式 进行处理;第二步可根据窑况运行趋势,适当采 取将托轮座外退、内进方法进行调整,调整值根 据顶丝螺距分度或百分表显示,调整幅度不应过 大,可按0.10-0.50mm幅度微量进行。 (3)、若遇托轮轴瓦受力过大所出现的高温情 况,应适当采取将托轮座外退方法进行调整,调 整值根据顶丝螺距分度或百分表显示,可按0.501.00mm幅度外退方式进行。
(一)、窑运行中上窜下滑的原因 回转窑静止地放在托轮上,窑体重量的轴向 分力小于托轮与轮带间的摩擦力,窑体不会向下 滑动;回转窑运转起来以后,轮带除窑体本身自 重产生的下滑力的作用外,垂直于下滑力,沿轮
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
带圆周表面切线方向还作用有由于窑体上大齿圈 驱动而产生的圆周力,圆周力是用来克服托轮轴 瓦中的摩擦力矩,这二个力的合力通过计算,约 为0.0255-0.0507G(G为窑体自重),此力仅为摩 擦力的1/2-1/8,所以在这种情况下,轮带与托轮 间不会产生明显的相对滑动。但是对任何一台刚 安装好的回转窑,所有托轮中心线相对平行于窑 体中心线,窑转动起来以后,窑体总是缓慢地向 下滑动,究其原因是:由于轮带与托轮的接触面 产生弹性变形而引起弹性滑动。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)、保驾措施:
培训教案
(4)、液压挡轮承受窑下滑力的大小,可在调 窑过程中一并进行,目标值为3-5Mpa。 9、在调整情况稳定过程中,中控操作及现场 巡检人员按照要求记录相关数据,可采用OK表格 记录;当轴承温度超过报警值时,应观察温度变 化曲线,并联系技术负责人分析处理。 10、保驾人员应熟知运行保驾方案,明确工 作职责,端正思想态度,不急不躁,循序渐进, 确保本次回转窑投料成功及稳定运行。
4、回转窑在间断慢转时,需确定专人重点对 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ挡各部轴瓦进行监控,要密切注意轴 部油膜形成情况,中控窑操必须服从保驾人员指 挥。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)、保驾措施:
培训教案
5、回转窑在连续慢转时,保驾人员应严阵以 待,仔细检查轴瓦各部是否有异音及高温点产生, 可用“红外线测温仪”随时关注轴面温度变化趋 势,合理断定发热源,适时采取淋油及调整措施。
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记号笔或石笔
钳工工具
支
套
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四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(三)、保驾时间及人员安排:
培训教案
1、保驾时间:从窑间断慢转起进行,暂定 168小时保驾,若窑况运行仍处于不稳定状态,应 继续延长保驾时间。
2、保驾地点:回转窑现场 3、人员安排: (1)、技术负责: (2)、维修工:每班确定4人,由制造分厂合 理安排。
培训教案
φ4.8×74米回转窑系统 托轮调整方案
培训教案
5000t/d熟料生产线回转窑在试运行过程中 经常出现托轮瓦发热问题,影响回转窑的安 全、稳定运行,严重的会导致托轮瓦烧损、 托轮瓦拉翻、托轮轴磨损等事故,因此,对 托轮瓦在安装、试运行期间及日常运行中的 检查、调整、监控和保驾非常重要。结合工 作实际,特制订下列调整方案和运行保驾措 施(例举右旋向窑型)。
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
歪斜托轮调整法原理图示 (a)歪斜前托轮位置 (b)歪斜后托轮位置
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
(2)、托轮调整方法 判断托轮的推力: 判断托轮是否推筒体向上有两种方法。一种 是观察托轮轴上止推盘与托轮瓦端部的间隙:当 止推盘设于中间时,则缝隙应保持在上端(窑尾 侧),下端(窑头侧)应接触无缝隙。推力的大 小可根据止推盘与托轮瓦端部接触处的油膜厚度 判断,油膜少而薄说明推力大,油膜厚说明推力 小。
6、在进入投料程序时,窑操可按正常操作顺 序控制各种参数,但应密切关注各部轴瓦温升趋 势,对温升较快部位应提醒保驾人员重视。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)、保驾措施:
培训教案
7、确保窑操与现场监控人员的信息畅通。窑 操要细致观察各档瓦温及运行电流变化趋势,遇 特殊情况时,立即通知现场监控人员,并适当采 取减产降速措施。 8、在运行管理工作中,针对下列情况可采取 相关措施: (1)、若遇“轴瓦过热”现象,应先了解中控 显温变化趋势,用“红外线测温仪”现场检测托 轮轴处温度变化情况,并确认止推板间隙方位, 细致判定发热源,所有数据应采用表格化管理。
二、托轮瓦出现高温的主要原因:
培训教案
3、托轮座球面瓦、冷却水管堵塞或漏水,造成 托轮瓦冷却效果不良及润滑油变质。 4、润滑油变质或弄脏,淋油盘、油勺变形或损 坏。
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
组织托轮调整工作,首先要充分理解窑运行 中上窜下滑原理;其次,通过结合现场手工测温 与中控显温趋势相结合,逐步将各档托轮受力状 态调整至均衡、稳定。
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0-5mm
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四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(二)、工器具及材料准备:
序号 10 11 12 13 名 称 破 布 润滑油 油 石 油 盘 长嘴油桶 汽 油 海 绵 N460 规格 单位 Kg Kg 块 只 数量 2 170 2 1 备注
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四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(四)、后附:
培训教案
1、《回转窑“托轮轴”温度监控记录表》由 保驾人员记录。
2、《回转窑机械系统状况检测一览表》由技 术人员记录。
培训教案
培训教案
谢谢大家 !
三、托轮调整的主要原理:
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(1)、原理 根据窑的旋转方向(例举为右旋,站在窑头 看),把托轮轴的中心线调斜一点,使其与窑体 中心线呈微小的偏角β(托轮中心与窑体中心线的 歪斜角)。由于托轮的歪斜,其圆周速可分解为 υ1(托轮沿窑体的轴向分速成度 m/min)和υ2 (托轮沿轮带圆周的分速度m/min)两部分,其中 υ2与轮带作回转运动时的速度方向相同,大小相 等,υ1即是在托轮歪斜作用下,迫使轮带沿窑体 中心线动窑体轴向运动的速度。
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
判断托轮推力方向示意图 (a)止推盘轴端 (b)止推盘在中间 1-轮带;2-托轮;3-止推盘;4-托轮瓦
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
(2)、托轮调整方法 2)、托轮调整方法 使窑体向上窜时的调整:窑体下滑力过大、 下滑快时,可根据窑的转向,适当地调大一对或 几对托轮的歪斜角,以增大托轮向上的轴向分速 度,使窑体上行。 使窑体下滑时的调整:当窑体上窜力过大、 上移快时,可根据窑的转向,适当地调小一对或 数对托轮歪斜角,以减小托轮向上的轴向分速度, 使窑体在自重作用下缓慢下行。 托轮歪斜方向的确定:
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(二)、工器具及材料准备:
序号 1 2 3 4 名 称 手持测温仪 手电筒 分体式千斤顶 顶 座 铁 锤 六角冲击扳手 开口冲击扳手 10磅 85、75mm 75mm 100t 规格 单位 把 把 台 件 数量 1 1 2 2 备注
培训教案
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把
把 把
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2、为防止瓦温突然升高,应准备N460润滑油 170kg及加油器具两套摆放在现场,以备及时油冷 降温。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)石两块、油盆1只 及海绵、破布等物品。现场技术人员应分析轴瓦 温升趋势并检查油膜形成情况,在轴瓦温度出现 异常时,采取用油石对轴面修磨或调整方法处理。
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
(2)、托轮调整方法 1)、判断托轮的推力 根据油膜厚度判定推力的大小,其依据是: 当窑体运转时,托轮给轮带作用力,阻止窑体下 滑,轮带给托轮一个反作用力,这个作用力由托 轮瓦端部和托轮轴上的止推盘所承受。由于该力 的作用,下端(窑头侧)托轮轴端部的止推盘将 与托轮瓦端部相接触。
三、托轮调整的主要原理:
(3)、托轮调整应注意的问题
培训教案
用歪斜托轮法调窑时,应力求保持窑体中心 线的直线度,达到各档托轮所承受的力大体相等, 使零件接触面磨损均匀。 1)、全面检查,正确判断。 2)、逐步调整,注意观察。
四、托轮运行调整保驾方案及措施:
(一)、保驾措施:
培训教案
1、调整轴承座用分离式千斤顶、顶座、铁锤、 冲击扳手、红外线测温仪及手电筒等工具必须放 至现场,根据窑运行工况变化趋势及轴瓦温度变 化情况适时进行调整,调整量视现场情况确定。
三、托轮调整的主要原理:
(二)、上窜下滑的控制方法
培训教案
欲使窑体上窜下滑得到控制,关键问题是改 变托轮与轮带之间的摩擦系数,使窑体下滑速度 减小。目前常用的办法为歪斜托轮调整法。 1、歪斜托轮调整法:
托轮调整的三项基本要求
一是保持窑体的轴向稳定 二是保持窑体中心线的正直 三是减少驱动窑体的额外附加功率
三、托轮调整的主要原理:
培训教案
图解法图示 1-使窑体向上调整法;2-使窑体向下调整法; 3-使窑体向上调整法; 4-使窑体向下调整法。