外拉线抱杆分解组塔
内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔工艺资料
目录
1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (2)
2 施工工艺流程及操作要点 (3)
3 人员组织 (16)
4 材料与设备 (16)
5 质量控制 (18)
6 安全措施 (19)
7 环保措施 (22)
1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介
(1)内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理。
1) 利用已组立好的塔身段，通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。
2)利用已组装好的塔身提升抱杆，并连接承托绳，调整好外拉线，继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。
3)循环以上步骤，直至铁塔组立完毕。利用铁塔落下抱杆并将其拆除。
4)内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1俯视图见图1-2。
图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图
1-抱杆；2-腰环(起吊工况不受力)；3-外拉线；4-已起立塔片；5-起吊滑车组；
6-转向滑车；7-手扳葫芦；8-塔片；9-吊点补强；10-控制大绳；11-承托绳
(2)抱杆参数简介。
采用常见的角钢组合钢抱杆，抱杆中段为口700mm，两端为口300mm断面的钢抱杆。抱杆组合长度：双回路塔多采用28m；单回路塔多采用32m。
抱杆受力工况下最大偏心为10°，最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。
口700mm抱杆主要参数见表1-1。
注：表中单边起吊负荷为计算荷载。起吊时，抱杆斜倾角度为10°，吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为15°。
图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图
1-抱杆；2-塔身；3-手扳葫芦；4-外拉线地锚；5-钢绳外拉线
(3)适用范围。
本施工方法普遍适用于110kV~1000kV输电线路单回路、双回路和120m以下的普通自立式铁塔组立吊装施工。对于个别现场地形条件严重受限或塔基周边环境较为复杂，如邻近带电体，有重要建筑物或其他重要地表附着物等情况，以及大跨越塔型或特殊设计塔型则不适用本施工方法。
第五组 外拉线抱杆分解组塔 ppt课件
地锚 ☆常用的有钢桩地锚和深埋地锚。
第五组 外拉线抱杆分解组塔
起吊系统
起吊系统 1－抱杆；2－起吊滑车；3－牵引钢绳；4－腰滑车；5－外拉 线；6－起吊塔件；7－第五制组 动外拉绳线抱（杆分控解组制塔大绳）；8－转向滑车
操作方法
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
一、概述
☆外拉线抱杆分解组塔 是先用外拉线抱杆把铁 塔最低层一段组装起来， 固定在基础上。然后， 把外拉线抱杆上升，固 定在已经组装好的一段 铁塔上，再组装上一段 铁塔。这样，使用一副 外拉线抱杆，就能把铁 塔分段，按照由塔腿至 塔头的顺序，分解组立 起来。
地面对料组装 抱杆始吊及起立
降抱杆 塔头安装
提升抱杆 塔片的绑扎和补强
塔身吊装 抱杆固定
第五组 外拉线抱杆分解组塔
注意事项
☆提升抱杆时，抱杆腰绳看管人员应站在抱杆侧面。 ☆在连接主材时，操作人员应先选择好安全位置，然后再进行操作。 ☆当压拉线调整抱杆倾角时，应逐渐加力，不得过猛，同时应检查拉线 受力情况。 ☆在塔材就位时，牵引或回松速度应缓慢，且塔上操作人员必须待塔材 吊稳和停止牵引后，方可伸手操作;主材和侧面大斜材未全部接牢之前， 不得到吊件上作业。 ☆必须及时连接铁塔的横材与斜材；当遇到塔材组装困难时，应进行适 当处理，严禁浮放在塔上，以免误蹬滑落肇事。 ☆起吊动滑车的挂钩和绑扎绳套，必须在主材的连接螺栓紧固后方准拆 除。 ☆塔上操作人员，在操作前必须检查安全带是否栓扣牢靠，且安全带必 须拴在主材上。 ☆在起吊过程中，严禁将手脚伸入吊件的空隙内。吊件就位的连接次序 应先低腿后高腿。 ☆塔上、塔下作业人员须戴安全帽。
外拉杆塔分解组立
P1 cos
N sin
ST
sin
S sin
cos 45
P2
cos
P1 cos P2 cos N sin ST sin
P2
S sin 2 cos cos 45
抱杆轴向力及拉线系统张力的受力图
抱杆轴向力及拉线系统张力的受力图
4.抱杆轴向力的计算
N P1 cos P2 cos ST sin s in
1-临时拉线；2-地滑车；3-牵引钢绳； 4-控制绳；5-动滑车；6-定抱杆滑车
（b）起吊示意图
6
1
塔腿
2 6 抱杆
绑扎点
4
1
（）a
5
2 塔腿
3 （）b
绑扎点 4
Leabharlann Baidu 4.铁塔的吊装
（1）牵引钢绳与铁塔构件绑扎 塔材上的绑扎点应在重心以上 吊分段塔身时，用牵引钢绳连接钢绳套，而固定钢绳套则绑在两对
角主材上。 吊单腿时，为了施工方便，可直接用牵引钢绳绑扎在角钢背上。以
输电线路杆塔分解组立
目前常见的输电线路铁塔分解的方法主要有：外拉线抱杆起吊组装、内 拉线抱杆起吊组立、摇臂抱杆起吊组立杆塔等。对于混凝土电杆，由于 施工条件的关系，确实不能采用整体组立时，也可考虑分解组立方法， 但使用极少，为此本章仅作简单介绍。 输电线路分解组立铁塔施工工艺流程，如图7—1所示。
内悬浮外拉线组塔施工方法
附件二、内悬浮外拉线抱杆分解组塔
内悬浮抱杆分解组塔时，抱杆的临时拉线有两种布置方式：一种是内拉线，另一种是外拉线。外拉线是抱杆拉线由抱杆顶引至铁塔以外的地面，通过拉线控制器与地锚连接固定，所以也称落地拉线。
内悬浮外拉线抱杆与内拉线抱杆相比，前者更适于起吊较重的塔片，各种组塔方法对于吊装酒杯塔横担都存在一定困难，但使用内悬浮外拉线抱杆出装酒杯型铁塔的横担困难相对较小。
内悬浮外拉线抱杆组塔与内悬浮内拉线抱杆组塔相比，除将抱杆拉线由塔身内侧改为塔身外侧外，其余操作及施工计算均相同。
第一节现场布置
一、内悬浮外拉线抱杆分解组塔的现场布置其现场布置示意如图6-1所示。
二、计算抱杆长度
(1）对于干字型塔（包括上字型及双回路直线塔等），抱杆长度应满足吊装塔身各片的要求。其长度应满足：
L A≥2/3L1+L2+H D+H X
式中: L A—按塔身段长度计算的抱杆长度，m；
L1—塔身各段中最长的一段段长，m；
L2—抱杆插入已组塔段的长度，可近似取已组塔体上端根开，m；
H D—吊点绳的垂直高度，可近似取被吊构件上端的根开，m；
H X—起吊滑车组收缩后的最小长度，m，一般取2〜4m。
(2)对于酒杯塔（包括猫头塔等），抱杆长度应满足吊装横担的需要。其长度应满足
L B≥H b+L3+L2B+H D+H X
式中：L B—按吊装酒杯塔横担计算的抱杆长度，m；
H b—酒杯塔横担的立面高度，m；
L3—酒杯塔平口至横担下平面的高度,m；
L2B—抱杆插入塔身部分的长度，可近似取平口的根开，m。
当抱杆根部的承托绳能挂在下曲臂靠上端（注意应有横杆支撑等补强措施）时，可取L2B =0,由此得出的抱杆长度会稍短些。
内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔安全措施
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔安全措施
一、起吊构件（或塔片）的安全措施
（1）塔片的绑扎点应在构件节点处，两吊点绳的火角应不大于120°。塔片的补强方案应符合作业指导书的要求。
（2）塔片吊离地面时应暂停牵引，检查各连接部位是否牢固及塔片变形情况。
（3）塔片起吊过程中，指挥人应站在构件起吊方向的侧面，随时监视塔片与已组塔体的间隙，宜控制在0.2〜0.5m，严防塔片触碰或挂住塔体。
（4）提升抱杆使用腰环时，起吊塔片时腰环不得受力。
（5）随着塔片的上升，塔片的控制绳（即攀根绳）应随之松出。
（6）塔片就位时应先低侧后高侧；主材和大斜材未全部连接牢固前，不得在出住的塔片上作业。
（7）对于内拉线抱杆，若双面吊装构件时，两侧荷重、提升速度及
就位应基本一致。
（8）塔片起吊过程中，髙处作业人员应站在安全位置（塔体内侧的非起吊方向）；就位时高处应有人统一指挥。
二、提升内悬浮内拉线抱杆的安全措施
（1）抱杆应设置两道腰环。若为单腰环，抱杆顶部应设临时拉线控制。
（2）两道腰环间的垂直距离应尽量大一些，不宜少于6m，以保持抱杆的稳定。
（3）若不用腰环时，应利用内拉线控制抱杆的提升和稳定，防止抱杆倾倒。
三、提升内悬浮外拉线抱杆的安全措施
（1）外拉线应通过拉线控制器或滑车组进行操作控制。地锚应牢固可靠，不得以岩石或树桩代替地锚。
（2）外拉线应随抱杆的提升而随之松出；应由技工操作，不得由不
熟练的民工单独操作。
（3）抱杆提升到位后应先固定承托绳再收紧四侧拉线。（4）需要收紧临时拉线时，应采用链条葫芦或双钩收紧。
四、抱杆调整的安全措施
内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔工艺
目录
1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (2)
2 施工工艺流程及操作要点 (3)
3 人员组织 (16)
4 材料与设备 (16)
5 质量控制 (18)
6 安全措施 (19)
7 环保措施 (22)
1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介
(1)内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理。
1) 利用已组立好的塔身段，通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。
2)利用已组装好的塔身提升抱杆，并连接承托绳，调整好外拉线，继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。
3)循环以上步骤，直至铁塔组立完毕。利用铁塔落下抱杆并将其拆除。
4)内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1俯视图见图1-2。
图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图
1-抱杆；2-腰环(起吊工况不受力)；3-外拉线；4-已起立塔片；5-起吊滑车组；
6-转向滑车；7-手扳葫芦；8-塔片；9-吊点补强；10-控制大绳；11-承托绳
(2)抱杆参数简介。
采用常见的角钢组合钢抱杆，抱杆中段为口700mm，两端为口300mm断面的钢抱杆。抱杆组合长度：双回路塔多采用28m；单回路塔多采用32m。
抱杆受力工况下最大偏心为10°，最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。
口700mm抱杆主要参数见表1-1。
表1-1 □700mm抱杆主要参数
主要参数角钢组合抱杆
主材规格∠75mm×6mm(Q345，表面防腐处理)
斜材规格∠40mm×3mm(Q345，表面防腐处理) 抱杆组合高度(m) 28(4m×7节)、32(4m×8节)
重量(kg) 1520(28m)、1710(32m) 单边最大起吊负荷(kg) 6900(32m)/7200(28m)(安全系数≥2.6)
外拉线抱杆分解组塔教程
抱杆长度
☆抱杆的长度应按同类型铁塔最高的一段确定，
根据施工实践，抱杆长度通常为
L (1.0 ~ 1.2) H
抱杆构造
☆抱杆由头部、身部和根部三部分组成。抱杆的头部系有四根外拉
线以稳定整根抱杆，在靠近外拉线绑扎处，系有起吊滑车。抱杆 的根部，在组装铁塔腿部时，座落在地面上；在抱杆提升后，组 装上部各段时，都座落在铁塔的主材上。
四、受力分析
调整大绳受力
PG
sin cos( )
cos cos( )
牵引钢绳在起 吊时的牵引力 F2 起吊滑车受力 转向滑车受力
F2 G
取两倍牵引钢绳受力即可。 取1.41～1.6倍牵引钢绳受力。
输电线路施工－ 电子教案
教学课题 教学目的 教学重难点 教学方法 教学过程 课程小结 课程作业
外拉线抱杆分解组塔施工分析
起立前应全 面检查各系统的布置是否正确 。 各部 位绑扎是否牢固、 正确 ， 钢丝绳有无绞扭 、 掉槽等 。起 立中 ， 拉线应均匀 ， 松紧适度 ， 并随时调整 ， 使抱杆 中 心与牵引地锚 在同一直线上 。抱杆起立至 ５ Ｏ 。 左右 时， 即准备人字抱杆脱帽 ， 当人字抱杆失效后应暂停 牵引 ， 慢慢松 出人字抱杆顶的脱帽绳 ， 将人字抱杆放 落地面。 指挥人员应站在正面随时注意抱杆拉线的受 力情况 以进行受力调整 ， 并指派专人在侧面协助监视 抱杆两侧拉线的受力情况 。抱杆起立到达 ８ ０ 。 左右 时， 停止牵引 ， 收紧拉线调整抱杆稍 向起 吊侧倾斜 ， 以 方便构件吊装。将拉线可靠固定在地锚后 ， 再登杆拆 除吊点绳及滑车。 ３ ． ２ ． ４ 构件的绑扎与起吊 吊点的绑扎必须在该被 吊构 件的重心之上 的两根主材之间的对称节点处 ， 以防滑 动， 该节点距塔片上端应小于其长度 的 ４ ０ ％， 且 吊点 绳顶点高度不小于塔宽 的 １ ／ ２ 。 各绑扎点应垫方木并 用麻袋包缠 ， 以防塔材变形或割断钢丝绳 。绑扎后 吊
内悬浮外拉线抱杆组塔施工方案
3.2 方案选择
根据本标段的现场情况和从安全施工的角度出发，本标段耐张塔所处地形条件较好且可以设置外拉线，塔形均为干字型铁塔，组塔方案采用如下方式：采用长35米的800mm断面的内悬浮外拉线抱杆分解组立铁塔，本方案仅适用于耐张塔的组立。
3.3抱杆基本参数
3.3.1
（1）工况控制条件
①内悬浮外拉线抱杆组塔，抱杆竖直时重物允许最大垂直偏角（β）20°；或抱杆竖直偏角（δ）10°时，重物最大允许垂直偏角（β）10°；抱杆外拉线布置在基础中心线夹角45°延长线上，离基础中心距离不小于塔高1.2倍；吊物控制绳对地角不大于45°；两抱杆承托绳之间的夹角不得超过90 °；
②抱杆组合弯曲不超过杆长的1/600；
③作业风速＜10m/S。
（2）内悬浮外拉线抱杆组塔受力分析图
（3）起吊部件受力计算公式 ①控制绳
对于分片或分段吊装时，绑扎吊件处的控制绳应采用“V ”形钢丝绳，“V ”形钢丝绳的夹角宜为30º～90º，以保证塔片平稳提升。其受力计算式为：
G F )
cos(sin βωβ
+=
式中：F ——控制绳的静张力合力，kN ； G ——被吊构件的重力，kN ；
β——起吊滑车组轴线与铅垂线间的夹角，（º）； ω——控制绳对地夹角，（º）。 ②起吊滑车组静张力kN
G
T )
cos(cos βωω+=
③起滑组牵引绳静张力kN0
n n T
T η=0
式中：n 为滑车组有效绳数，η为滑轮效率（取0.96） ④外拉线静张力Ph
P
P
T 0
T F P
h
F
G
T 0
G
p h )
cos()cos(sin cos δγβωβδω++⨯=
外悬浮抱杆分解组塔作业流程
外悬浮抱杆分解组塔作业流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮
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内悬浮内外拉线抱杆分解组塔安全措施
内悬浮内外拉线抱杆分解组塔安全措施内悬浮内外拉线抱杆分解组塔安全措施
为了确保内悬浮内外拉线抱杆分解组塔的施工安全，需要采取以下安全措施：
1.编写施工方案和安全风险评估报告，明确作业路线、工序、责任人和安全风险等要素，并制定相应的应急预案。
2.进行现场勘察，对地形、硬度等安全因素进行评估，并进行严格的安全隔离措施，以确保施工现场的安全。
3.确保场地整洁有序，严格控制现场人员和设备的进出，为作业区域划定安全隔离区域，以保护施工人员和现有的设施和建筑。
4.在施工前，要进行设备、工具和人员的检查和测试，确保施工前的准备工作充分，设备工作正常。
5.针对具体工艺，采取必要的安全措施，如使用作业平台、安全带、安全绳等，严格执行人员的安全操作规范。
6.施工期间要严格遵守安全规范和操作规程，确保施工现场的安全，对任何违反规定的行为予以制止和处罚。
7.对施工过程中的安全问题要及时处理，并对现场人员开展安全教育宣传，提高员工的安全意识和技能。
8.完成后，对设备、工具和材料进行检查并妥善处理，保持现场的干净整洁，并将施工相关数据和报告及时上报。
内悬浮内外拉线抱杆分解组塔是一项复杂的工程，需要严谨的
设计和施工方案以及严格的安全防护措施。只有这样才能保障施工
人员的安全，并确保内悬浮内外拉线抱杆分解组塔的质量和完成度。
外拉线抱杆组立铁塔工法.
外拉线抱杆分解组立铁塔
1.前言
新建宜万铁路为单线电气化铁路，属国家Ⅰ级干线,我单位承建的永临结合电力工程D7标段所处地区为山区，地质、地形、交通条件差，施工及材料运输困难。送电线路的铁塔组立一般分为整体立塔和分解组立铁塔两种，其中分解组立又分为外拉线抱杆分解组立、内拉线（悬浮）抱杆分解组立和座地摇臂抱杆组立三种方法。铁塔组立的各种方法各有各的优点，根据实际情况，在施工中我们采用了外拉线抱杆分解组立铁塔，既能提高工作效率，又降低了工程成本。外拉线抱杆分解组立铁塔能普遍掌握，便于推广，在施工中有很强的实用性，同时能在此基础上不断积累、总结、完善。
2.工法特点
外拉线抱杆分解组立铁塔，是采用独根抱杆和四根落地拉线，将铁塔分段或分片进行吊装的一种施工方法，其特点主要是操作简便，工器具简单，起吊重量低，安全隐患低。
2.1 技术性
由于该法是将铁塔构件分片分段吊装后在高空进行组装，吊件提升和就位时必须由地面大绳控制，在吊装前抱杆要预倾，使顶部对准就位中心，便于吊件就位。
2.2 先进性
采用外拉线抱杆分解组立铁塔较其他方法具有工器具简单，数量少，操作上比较方便，所需人员也较少的优点。
2.3 施工难易程度
由于抱杆上的四根拉线和吊件的控制大绳都在地面上锚固，因此施工场地大，锚桩多，这对在地形条件恶劣处或障碍物附近施工，有一定难度。另外，由于是分片分段吊装后在高空进行组装，所以高空作业量大，劳动强度高。
3.适用范围
35～220KV线路相对较轻、较矮的铁塔。
塔身开档小或吊件轻的构件（在1.0t以下）的铁塔。
4.工艺原理及关键技术
浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法
浅谈内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法是一种常见的电力线路施工方法，主要用于高压输电线路的搭设。该方法采用了内悬浮的方式来支撑抱杆，
并通过外拉线的方式来加固和稳定整个抱杆组塔结构。以下是对内悬浮外
拉线抱杆分解组塔施工方法的浅谈。
首先，内悬浮是指在抱杆顶端设置悬浮高压电缆，并使用电缆和杆塔
之间的张力来支撑整个抱杆。这种方式能够降低杆塔的高度，减少对地面
的占地，并提高抱杆的稳定性。在施工过程中，需要运用经验和技巧来准
确计算和调整张力，以确保抱杆能够承受外部负荷。
其次，外拉线是指在抱杆的底部设置外拉线，通过外部拉力来增加抱
杆的稳定性。外拉线通常使用钢丝绳或拉索，将抱杆与杆塔、地面或定锚
点连接起来。通过外拉线的作用，能够有效抵抗外部风力和重力对抱杆的
影响，保持整个抱杆组塔结构的稳定。
在实施内悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法时，需要进行以下步骤：
1.设定施工计划：根据具体情况，确定抱杆的数量、位置和安装顺序，制定详细的施工计划，并确定所需的设备和人员。
2.安装杆塔：根据设计要求，在事先挖好的基坑中安装杆塔，并进行
垂直和水平的调整，确保其稳定性。
3.安装内悬浮：在杆塔顶端通过绝缘子串的安装安装内悬浮，根据设
计要求调整电缆的张力，并确保其能够正确地支撑抱杆。
4.抱杆上飞：在内悬浮和外拉线的支撑下，使用专门的设备和工具将
抱杆从地面抬升至杆塔顶端，并与内悬浮进行连接，使其垂直。
5.安装外拉线：在抱杆底部通过绝缘子串的安装安装外拉线，将其连接至杆塔或地面的定锚点，增加抱杆的稳定性。
外拉线抱杆分解组塔
外拉线抱杆分解组塔
铁塔整体组立的优点是安装质量高，高空作业少，因而可减轻施工人员的劳动强度，怛这种组立方法需要机具设备多，准备工量大，而且对施工场地的要求高。相对而言，虽然分解组塔法高空作业多，但其需用机具设备少，准备工量小，尤其是对施工场地的适应性较好，因此在目前实际铁塔安装中，分解组塔法仍在广泛采用。
分解组塔法，根据起重支承结构型式及其相应操作工艺的不同，主要地可分为外拉线抱杆分解组塔、内拉线抱杆分解组塔、摇臂抱杆分解组塔、小抱杆分解组塔和倒装组塔等五种方法。
本章专门介绍外拉线抱杆分解组塔的不同吊装方式及其索具静力解算方法。
6-1外拉残抱杆分解组塔的吊装装方式
外拉线抱杆分解组塔法的起重抱杆，是用钢丝绳将其根部固定于已组塔身一角的节点处，而顶端以四根塔外落地拉线加以稳定的。松紧顶端拉线就可调整抱杆顶的倾斜位置以适应各工作面上塔构的吊装。因此，根据抱杆工作方式和塔构起吊方式的不同，外拉线抱杆分解组塔法，又可再区分为下述六种吊装方式：
一、内抱杆吊装与外抱杆吊装
根据塔构连接方式（螺栓连接或电焊连接）和场地条件的不同，塔构可采取分片吊装或整节吊装。分片吊装一般将抱杆根部固定于已组塔身主材的内侧，称为内抱杆吊装，如图6-3、图6-4、图6-6、图6-8、图6-9、图6-12、图6-13c而整节吊装则须将抱杆根部固定于已组塔身主材的外侧，以方便塔构就位，故称做外抱杆吊装，如图6-5、图6-7、图6-10、图6-11。
二、单抱杆吊装与双抱杆吊装
门型铁塔，其塔身由两个立柱组成，一般采取两套单抱杆分别单独吊装，
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外拉线抱杆分解组塔
01概述外拉线抱杆分解组立铁塔施工方法，是利用铁塔分段的特点。先用外拉线抱杆把铁塔最低层一段组装起来，固定在基础上。然后，把外拉线抱杆上升，固定在已经组装好的一段铁塔上，再组装上一段铁塔。这样，使用一副外拉线抱杆，就能把铁塔分段，按照由塔腿至塔头的顺序，分解组立起来。
外拉线抱杆分解组塔的所用抱杆的长度只要满足吊装全铁
塔最高的一段的要求，故组立几十米高的铁塔，仅用7～8米、最长也不超过11～13米的抱杆即可。因此，组塔设备轻巧，安装简单迅速。但由于分解组塔，要一吊一吊地在高处进行安装，如图3－25所示。因此，施工时要格外细心，要由较高技术和熟练的工人，严格遵守有关安全工作规程，进行塔上高处作业。外拉线抱杆分解组塔从使用抱杆数量上来划分，可分为外拉线单抱杆组塔、外拉线双抱杆组塔和四根抱杆组塔三种；从起吊构件的分段上划分，可分为分段起吊组塔法、分片起吊组塔法和单腿起吊组塔法三种。各种方法现场布置、施工工艺和受力计算基本相同。02现场布置2.1 整体布置外拉线抱杆分解组塔的现场布置都是以一根抱杆为中心组成一个起吊系统，或用两副抱杆各自系住一个构件的两端部，同时进行起吊安装。下图为外拉线抱杆分解组
立铁塔的现场布置示意图。
在现场布置的要求如下：1）将抱杆置于带脚钉的塔腿上[即上图(b)中D腿],以利抱杆根部固定；2）临时拉线地锚应位于基础对角线的延长线上，其距基础中心的距离应不小于塔高；3）放置抱杆的塔腿的临时拉线及地锚应加强；4）牵引机具地锚应选在AB腿或BC腿之间的方位上，其与塔位中心的距离应视塔高而定，一般不应小于25米。
2.2 抱杆（1）抱杆的长度
抱杆的长度应按同类型铁塔最高的一段确定，对于酒杯型、猫头型等铁塔，则应按塔颈段高度而定。根据施工实践，抱杆的长度L=(1.0~1.2)H，常用抱杆长度为7～13m。
（2）抱杆的构造抱杆由头部、身部和根部三部分组成。抱杆的头部系有四根外拉线以稳定整根抱杆，在靠近外拉线绑扎处，系有起吊滑车。抱杆的顶端焊接四块钢板，四根外拉线用型螺栓连接。抱杆的根部，在组装铁塔腿部时，座落在地面上；在抱杆提升后，组装上部各段时，都座落在铁塔的主材上。为了使抱杆座落牢靠，绑扎方便，木质抱杆的根部加工成如下图《外拉线组塔抱杆根部构造》的形状。将木抱杆根部削去高70mm、宽20mm，并在削去部位用扒钉固定一条3分短钢绳。钢绳的长度由抱杆根径决定，其原则应使钢绳能在铁塔主材上绑扎两道以上(长度一般不应短于l.5～2.0m)，钢绳的两端插套，并带一个型挂钩。另外应在
离抱杆根部500～800mm处，固定两个型套环，供提升抱杆时使用。
钢管抱杆和角钢组合断面抱杆的根部位置，也要根据不同情况固定一根钢绳，以便绑扎固定抱杆根部用。
2.3 外拉线外拉线起着固定抱杆的作用。由于抱杆在起吊塔材（分段、分片、分脚）过程中，有一定倾角，同时起吊塔材时，为防止塔材与塔身相碰，也需要设置调节大绳，向外拉塔材，故外拉线受力较大。外拉线一端固定于抱杆顶端，另一端通过调节拉线长度装置（如制动器）固定在临时地锚上。因此外拉线一般由拉线、拉线长度调节装置、地锚三部分组成。拉线所用钢丝绳直径应根据拉线受力大小来选定，直径一般不小于4mm。拉线通常采用四根，成十字形布置，拉线与地面的夹角应在30 o～50o之间。
外拉线布置原则是：要使抱杆在倾斜起吊时有两根拉线同时受力，避免一根拉线单独受力的不利情况。如图《外拉线抱杆组塔现场布置示意图》所示。分段起吊时，抱杆固定在主材的外侧，起吊不同段时抱杆位置只有上下移动。因此，拉线布置时以抱杆顶部在地面投影点为中心，拉线与顺、横线路方向成45o夹角布置；分片、单根起吊时抱杆均固定在一根主材里侧，在起吊不同塔片、主材时，抱杆倾角和方向不一样，分片起吊时可按塔位中心为中心，单根起吊时可按抱杆吊装对角主材时抱杆顶部投影地面的一点为中心，拉线
与顺、横线路方向成45o夹角布置，但单根起吊时最好采用两组拉线的布置方式。2.4 起吊系统将牵引钢绳的一端绑扎住被起吊塔材，然后从塔身外部穿过安置在抱杆顶部的起吊滑车，再顺着抱杆依次通过腰滑车和位于塔身底部的转向滑车，最后引至牵引动力。起吊系统如下图所示。起吊滑车固定在抱杆顶端，外拉线的下部，起吊滑车应转向灵活，绑固牢靠。一般情况下，牵引钢绳自起吊滑车顺着抱杆直至转向滑车。但是，当抱杆倾角较大或塔身坡度较大时，在抱杆根部系一个腰滑车，使牵引钢绳顺着抱杆，经腰滑车再顺塔身坡度至转向滑车，这样可以减少抱杆的水平分力(亦即减少外拉线的受力)。腰滑车的受力不大，选用0.5～1吨的起重滑车做腰滑车即可。
转向滑车都系在铁塔基础的外露部位，为了防止受力后把混凝土挤坏，应在绑钢绳套处垫以木板、草袋。对于塔脚落地式铁塔，则应系在主材露出地面处。若受力较大，绑在一根主材上容易使之弯曲，可同时系到两个塔腿的主材上。转向滑车的受力，可按1.41～1.60倍最大起吊重量估算。外拉线分解组塔起吊重量一般不超过1.5吨，因此，都将牵引钢绳直接连到牵引设备上。03外拉线抱杆分解组塔操作方法3.1 地面对料组装根据地形考虑吊装的方向和吊装的方便；先吊装的先对料，并放在基础附近；先选主材置于塔基两侧，主材下部指向基础，然后再将连接板、斜材、水平材按图纸组
装；连接时，应注意连接螺栓规格和规定方向；各吊随带的水平材、斜材、辅助材要求带全。
3.2 抱杆始放及起立分片、分腿吊装时，应将抱杆立于塔位中心，抱杆可用叉杆起立或小人字抱杆整立。按下图布置，利用牵引设备，通过滑轮组，先后将两侧腿部塔片起吊。
3.3 提升抱杆提升抱杆布置图如下图所示，在已组好铁塔上层主材处，安放辅助滑车，牵引钢绳并回抽20m左右，放入辅助滑车，在抱杆下端用背扣方法绑好。在离抱杆根部1.0～1.5m处系一腰绳，松紧适度，放松抱杆顶部临时拉线，启动牵引动力，专人拉住抱杆的尾绳，随抱杆徐徐上升。抱杆升到合适高度，固定好抱杆尾绳、外拉线，打开辅助滑车活门，取出牵引钢绳，解开牵引钢绳在抱杆下端背扣，恢复起吊状态。
3.4 塔片的绑扎和补强塔片绑扎要用U 形环，钢绳套等专用工具，以易于固定和解脱；绑扎点应在重心以上，以防起吊中塔片翻转；绑扎时要使两根主材同时受力；起吊中某部构件需要补强时，必须按要求绑扎补强木。
3.5 抱杆的固定抱杆一般都座落在带脚钉主材上，用抱杆根部处钢绳将抱杆和主材绑扎二道以上，用U 形环连好；轻轻敲击钢丝绳套，使其受力均衡；找好抱杆倾角后，固定好四侧临时拉线，并在离抱杆根部0.5m处，用腰绳把抱杆和主材捆绑起来。