排气分析的取样方法-绿盾治理尾气技术篇

排气分析的取样方法-绿盾治理尾气技术篇现在的人们都知道汽车尾气回危害到人们的健康，那到底要怎么才能知道汽车尾气排放是的一些物质，跟超标情况呢？
对汽车或发动机排气的样气进行分析时，采集的样气应尽可能反应全部排气的平均状态。

绿盾专家分享常见的取样方法：
（1）、全流取样法：全部排气流过测定仪器的取样方法，此方法最能反应排气的实际状态。

主要用于柴油车烟度测量的取样。

（2）、全流稀释取样法：全部排气稀释后流过测定仪器的取样方法。

常用于柴油车微粒测量的取样。

（3）、部分流稀释取样法：从排气中取出部分排气稀释后再采集样气的取样方法。

常用于柴油车微粒测量的取样。

（4）、比例取样法：根据发动机吸入的气量，按一定比例采集少量排气的取样方法。

现已很少使用。

（5）、直接连续（间隔）取样法取样法：将一部分排气直接连续（间隔）吸出并泵入气体分析设备的取样方法。

常用于气体污染物测量的取样。

（6）、定容取样法：用清洁空气以一定释稀释率稀释全部排气，并使其在一定温度下按一定流量流动，再采集其中一部分气体的取样方法。

常用于气体污染物测量的取样。

（7）、全量袋式取样法：将按特定的行驶工况行驶时所排出的全部排气收入取样袋中的取样法。

由于设备庞大，现在已无应用。

常见的方法就是这几个，对于污染物的测量是一个很重要的一点，随着空气的污染越来越重，给人们的健康造成了威胁，这些污染物的排放必须要控制，这样才能让空气的污染有所好转。