桥梁施工事故分布及发生规律研究

膏空盛藩
糖体打击
坍囊
恕重
■
帆■伤鲁
其■
图 ２ 桥梁事故发生 的类型分布情况
丈量ｔ工企业
中亚Ｉ ‘ Ｉ企业
小基簟工企业
图１ 桥梁事故发生的主体分布情 况
从图 １ 可 以看出， 在事故发生 的主体来看 ， 大 型 施工 企业 只 占 １ ５ ． ２ ％， 中型 施 工 企业 占 ２ ３ ． ７ ％， 小 型施 工企 业 占 ６ １ ． １ ％ 。深 入 分 析 中小 型施 工 企 业 在桥 梁施 工 方面 事故 相 对 较 多 的原 因 ， 最 从 重要 的就是 中小 企业 普遍 缺 乏 管 理理 念 ， 在桥 梁 施 工 安 全 管理 方 面 不 够 重 视 。 比如 某 小 型 桥 梁 施 工 企 业 在 开展 某 乡镇桥 梁 施 工 的 过程 中 ， ８ ０ ％ 的施 工 人 员 是 当地 的“ 农 民工 ” ， 由于缺乏 对 “ 农 民工 ” 安 全施 工 方 面 的教育 和 培训 ， 导 致 在施 工 过 程 中出现 了重 大 安 全 事故 ， 造成 桥梁 坍塌 ， 出现 １死 ５伤 的事故 。 １ ． ２ 事故发 生的 类型 分布情 况 从我国桥梁施工事故发生的类 型来看 ， 尽管各 种各样 的事故都会 发生 ， 但从 发生的 比例来看 ， 仍 然 有其 自身 的 特 点 ， 主要 是 ： 发 生 比例 最 大 的 是 高 处坠落， 所 占比例高 达 ４ ９ ％； 其 次是 物 体打 击 ， 所 占 比达同样较高 ， 达到 １ ５ ％； 坍塌 、 起重 、 淹溺 、 机械伤 害事 故 同 样 相 对 较 多 ， 所 占 比例 分 别 为 ８ ％、 ７ ％、 ６ ％、 ５ ％； 其他诸如 中毒、 容器 爆炸 、 透水 、 火灾 、 灼 烫、 车辆 、 火 药爆 炸 、 放炮 、 触 电等 事 故 相对 较少 ， 总
作者简介 ： 钟建辉 （ １ ９ ８ ２一） ， 男， 助理工程 师 ， 研 究方 向： 公路 与桥 梁。
・
ｌｌ ６・
第 ２期
钟建辉 ， 刘俊意 ： 桥梁施工事故分布及发生规律研究
２ ０ １ ７年 第 ２期 （ 总第 ２ ７ ６期）
黑 龙江交 通科 技
ＨＥ Ｌ Ｌ ＯＮＧＪ Ｉ ＡＮＧ Ｊ Ｉ ＡＯＴＯＮＧ ＫＥ Ｊ Ｉ
Ｎｏ ． ２， ２ ０ １ ７
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ７ ６ ）
桥 梁 施 工事 故 分布 及 发 生 规律 研 究
钟建辉 ， 刘俊 意 （ 江 西联 兴公 路 工程有 限公司 。 江西 南 昌 ３ ４ １ ６ ０ ０ ）
关键词 ： 桥 梁施 工 ； 事故分 布 ； 发生规律 中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ５ 文献标识码 ： Ｃ 文 章编 号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ຫໍສະໝຸດ Baidu ０ １ ７ ） ０ ２— ０ ｌ １ ６— ０ ２
１ 我 国桥梁 施 工事故 的分 布情 况
１ ． １ 事故发 生的主体分布情况 在 桥梁 施工 过程 中 ， 任 何 企业 都 会 发 生安 全事 故， 但中小企业 出现安全事故 的比例相对较 多 ， 占 比高达 ８ ４ ． ８ ％。（ 如图 １ ）
摘 要： 桥梁施工是我 国基础设施建 设的重 要组成 部分 ， 尽管桥 梁施工 企业普 遍都对施 工安全 给予 了高
度重视 ， 但仍 然出现了很多安全事故 ， 造成 了重大损失 ， 对此必 须有清醒 的认识 。对桥梁施 工安全 问题进
行 了研究 ， 首先分析了桥梁施工事故 的分 布特 点 ， 然后对桥 梁施工 事故 的发生规 律进行 了总结 ， 旨在为施 工企业更好 的防范和控制 桥梁施工事故提供一些参考 。
体 占 比为 １ ９ ％。（ 如图 ２ ）
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ６—１ ２—１ ９
从 图 ２可 以看 出 ， 高处 坠落 在全部 桥梁 施 工事 故 中所 占比例 将 近一 半 。桥 梁 施 工 事 故 发 生 的类 型具 有 自身 的特点 ， 但 深 入 分析 桥 梁 事故 的类 型分 布， 尽管从坍塌事故来看 ， 所 占比例 只有 ８ ％， 但坍 塌 事故具 有 极 大 的危 害 性 ， 也是造成经济损失 、 人 员 伤亡 比例 最高 的桥 梁施 工 事 故 ， 因而可 以说这 类 桥 梁施工 事故 属 于“ 典 型事 故” 。 深入 分 析 导 致 桥 梁 施 工 发 生 的各 种 不 同类 型 的事故 ， 最 根 本 的 原 因 就 是 在 桥 梁 施 工 的过 程 中 ， 人 为 因素 比较突 出 ， 很 多 施 工企 业 包 括 大型 施 工企 业 没有 高度 重视 “ 人” 这 个关 键 因素 ， 特 别是 从 各个 事 故发 生 的深层 次原 因来看 ， 各 个 事 故之 间具 有很 强 的关联 性 ， 一 种 类 型事 故 的发 生 就 会 产 生 “ 连 锁 反应” ， 导致 甚 至事 故 的发 生 。 比如 某 桥 梁施 工 项 目， 尽管 在施 工 的 过 程 中 ， 施 工 企 业 建 立 了相 对 比 较 完善 的施 工安 全管 理 制度 ， 但 由于 在机 械 操 作 的 过程中， 发生了机械伤害事故 ， 紧接 着 对 桥 梁 的 主 体造成了破坏 ， 进 而 出现 了大 面积 坍塌 ， 出现 了 ２ 死 ６伤 的事 故 。 １ ． ３ 事故发 生 的桥 型分布 情 况 随着我 国桥 梁施 工 技术 的不 断创 新 ， 我 国在桥 梁 施工 技术 方面 取得 了重 大 的成 效 ， 目前 我 国 已经 成 为桥 梁 设计 、 施工强国， 受 到 了国 内外 的瞩 目 ， 这 也使得我国的桥梁类 型越来越多 ， 但不同类型 的桥 梁 施工 当中 ， 同样会发生安全事故 ， 但 不 同 的桥 梁 类型所发生事故 的比例不尽相 同。从 当前我国桥