2014年某市物流工作总结及2015年主要任务
物流工作总结及计划5篇
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2015年物流工作总结
2015年物流工作总结1、2015年物流工作总结20XX年，物流中心主要做了以下工作。
一、做好图书的收货工作20XX年，全年做好图书收货工作，图书到货送达到物流，物流责任人负责验收，清点包件数量，核对无差错签收；同时录入系统，期间包括：查错纠错、污损、残次的上报工作，同时对图书百分之五十以上贴磁条，最后数据导入，分发到订货部门，与销售部门打转移凭证，单据转交管帐人员，做收货，转交财务。
二、做好图书退货工作20XX年，全年共退图书件。
三、规范物流流程根据物流中心的工作，厘定了科室每位成员的职责，制定了物流流程，即：图书到货（做好登记验收，责任人：张晓涛）→图书拆包验货（责任人：雷东张晓涛）→图书录入（责任人：马素军）→图书财务单据上报整理（责任人：王聪）→图书退货{责任人：马素军（七一退货）雷东（许都退货）}→退书退单查询{责任人：苏晓敏王聪}同时制定了物流值班制度。
值班人员负责当天卫生打扫，负责开门，打水，负责下班时检查线路，切断电源，关灯，锁好门。
四、帮助其他新华书店做好物流程序的熟悉工作。
连锁后，物流程序和以前的程序不一样，所以许昌市所辖的其他新华书店在连锁后业务不熟悉，物流中心工作人员耐心帮助他们熟悉程序，做好收货、退货工作。
五、其他一些工作协助人力资源部做了一些员工培训工作，在图书市场部的指导下，配合购书中心和许都书城做了一些图书市场营销工作。
六、部门稳定和员工思想工作。
2、2015年物流工作总结1 建立了较好的心态。
我刚来这边的前几天很不适应，经常满头大汗的搬货，感觉自己想半个搬运工。
但在接下来的几天里，我很快适应了这样的工作环境，主要是通过调整自己的工作心态，我想自己如果连这么简单的事情都做不好，怎么胜任以后的工作。
搬货对我来说是辛苦的但却是很简单的，我不但要做而且要做的比别人好。
同时搬货可以磨练我的意志，身体也得到了锻炼，上大学的时候天天想着健身，现在天天免费健身，因此在这几天里，我能以一个积极、坦然的心态来面对‘搬货’。
物流工作总结(15篇)
物流工作总结(15篇)物流工作总结1(一)自进入公司近一年来，在领导的关心、指导和同事们的帮忙下，我迅速的融入群众，进入工作主角，基本掌握了各项工作要领，较好的完成了各项工作任务。
工作之余透过自学，丰富了理论学识，并在工作过程中将所学理论付诸实践，透过理论知识与实践经验相结合，进一步提高了解决实际问题的潜力。
现将一年来的工作、学习状况简要总结如下：(二)已经远去，面对的工作，新的各项工作给我带来的是挑战和期望，现对年终个人工作做出总结，总结自己在过去一年的得与失，总结自己明年该如何去做的更好。
也希望各位领导能够帮助我一同发现问题、解决问题。
我的工作总结如下：(三)在繁忙的工作中，不知不觉又迎来了新的一年，这一年是有意义的、有价值的、有收获的。
过去的一年在公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。
回顾过去的一年，现将工作总结如下。
(四)光阴荏苒，转眼年即将过去，展望回首年来的工作，我在公司领导和各位同事的支持和帮助下，严格要求自己，按照公司的要求较好地完成了自己的本职工作。
通过一年来的学习和与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的工作情况总结如下。
物流工作总结2时物流公司不平凡的一年，也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。
一年来，物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下，在办公室主任的有力支持下，在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下，在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下，公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针，认真落实公司工作计划，全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示，围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势，运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下，我司共完成销售额__余万元，新增专线一条—x专线，营业网点增加x、x、x等站点，x物流基地建成投入使用，组建了适应公司飞速发展需要的管理层，为更高速的发展奠定了良好的基础。
物流中心2014年工作总结
物流中心2014年工作总结物流中心2014年工作总结XX年，在市局党组的正确领导下，在各区县局和机关科室的大力支持配合下，物流中心紧紧围绕市局党组的工作安排要求并结合物流中心的实际情况，以“全面提升树形象，再上台阶降成本”为主题展开工作, 坚持以科学发展观和行业共同价值观统领全局，坚持以物流贯标、对标工作为主要抓手，坚持以现代流通企业为奋斗目标，严格控制和有效降低物流运行成本，努力实现物流整体工作上水平。
经过物流中心全体干部员工负重而上，攻坚破难，使物流中心各项工作取得了长足的进步和发展，圆满地完成了市局领导安排的工作任务。
现将XX年工作总结如下:一、XX年各项经济指标运行情况XX年，共存储卷烟箱，分拣卷烟箱，分拣率100%，分拣差错率＜0.001‰；配送卷烟箱，送货成功率％，到货确认率100％，安全回笼资金万元，车辆平均车载率 %，客户配送满意度 %。
实现了安全工作零事故。
XX年物流总费用万元，占年度预算 %，其中：固定费用万元，占年度预算的 %，可变费用万元，占年度预算的 %，仓储费用万元，同比上升 %；配送费用万元，同比上升 %；管理费用万元，同比上升 %；单箱成本费用元，比同期元上升元；单箱配送费用元，比同期元上升元；单箱仓储费用元，比同期元上升元，二、以优化配送线路和配送流程为重点，不断提高配送效率，降低物流运行成本一是针对城网一线客户数较多的情况，，将一线客户分调到城网其他三条线路，具体为xx1线调至10线11户，调至3线6户，调至2线11户，2线调至3线5户，3线调至4线5户。
二是今年初开始，多线路路段修路街道改造，车辆不准通行，持续时间长，如xx智水乡、xx桂花镇、xx等，为满足客户需求，送货部积极与各营销部沟通，到现场路段查看，以既保证送货到户，又节约配送费用为目的，合理选择配送方案。
方案一：委托当地区域大客户实行代送到户；方案二：xx智水乡暂停访销一月；方案三：由送货路线车辆绕道实行送货。
2015年度物流工作总结
2015年度物流工作总结今年来，我市围绕“三地三中心”的城市建设目标，以打造长三角物流中心城市为导向，以重点物流园区优化调整为手段，通过中长期物流规划编制、优化政策环境、加大重点物流项目及企业的培育引导，密切结合城市产业发展的特点与城市发展趋向，大力支持多式联运、口岸物流、甩挂物流、第三方物流等发展，物流业呈现投资热情高、项目投入大、业态集聚发展趋向，有力的支持了实体产业的发展，促进了全市经济发展。
一、基本概况及主要指标情况截止2015年11月初，全市货物运输总量16156.25万吨，增长9%，其中公路运输15943万吨，增长9.3%；港口吞吐量17305.43万吨，增长4.4%，集装箱吞吐量101.69万TEU，增长6%；航空货邮吞吐量7.1万吨，增长3.4%。
全市现拥有物流专业货运市场37个，仓储面积2500多万平方米；19家各类物流园区，占地面积3000多万平方米，100亩以上的交通物流基地拥有6个，集聚效应初步体现。
当前无锡物流业已经进入由传统物流向现代物流转型阶段，初步形成了以公路货运为主体，水路货运为特色，铁路货运为补充，航空物流为新增长点的布局合理、衔接有序、能力充分的交通物流业发展格局。
二、主要特点从主要指标看，一是全社会货运需求保持较旺态势，货运总量持续增长，尤其是公路运输始终保持高位增长趋势，铁路运输功能未充分体现。
二是航空高端运输呈加速发展态势，苏南国际机场的货运功能逐渐体现。
三是港口运输稳步增长。
逐步向以集装箱为主的内河航运支线发展，下甸桥二类口岸业已成为上海港的重要喂给港。
从项目建设看，呈现投资热情高、投入大特点。
自去年年底开始，物流产业投资异乎寻常的活跃、国资、民营物流企业纷纷出动，，呈现“主动性强、数量大、行动密、投资大、土地需求大、企业强、准备充分”等特点。
目前已经有二个较大的新的物流项目正式签约：深国际•现代物流综合体（无锡）项目，占地520亩，主要建设内容城市集运中心、城市配送中心、多功能中心（电子商务、信息服务等）、商务服务中心。
2014年物流总结
目录一、物流运输汇总二、损耗对比分析三、提货效率及费用比较四、各分公司物流资源的匹配五、物流网络开发、效果六、各分公司的原料仓容汇总七、待解决的问题一，物流运输方式对比水运：船运+汽运到厂；火车：火运+汽运到厂物流运输方式变化说明（1）、7~8月份共竞拍玉米16.5万吨，其中的86%汽提；同时市场玉米价格剧增，水运订货减少；（2）、永州、醴陵、高安、昆明漓源汽运比例较大的公司均为13年下半年才开始投产；（3）、铁路运费持续上升，玉米价格南北倒挂，铁路运输没有优势；（4）、小麦价格居高不下减少用量，火车到货量持续下降；（5）、南边工厂玉米淀粉渣、蛋白粉、部分添加剂大部份是集装箱门到门服务；二，不同运输方式损耗（‰）注：1、由于缺少13年的火车、汽车损耗数据，因此为0；2、上半年汽车损耗为0.5 ‰，下半年汽车损耗为0.34 ‰ ；2.1 水运损耗控制损耗的高低体现了物流管理工作的成效，14年针对水运损耗控制采取了以下有效措施：◆实地了解各装货港口硬件设施、软件管理水平，通过数据分析，合理选择装卸货港口，从源头控制船运损耗。
◆与供应商、装货港协同管理码头装货流程，严格把控装船环节，减少码头转运过程损耗，确保数据准确性。
◆引导卸货码头不断改善地磅准确性、卸货现场防撒漏设施等，减少卸船损耗。
◆通过运输合同，明确船代在控制损耗、原料运输安全等方面的义务，并引导司机合法经营理念。
◆在我们重视损耗并对物流提出要求的同时，船代公司自行派人押船，明确船运过程的合理损耗，主动将梧州、贵港、南宁船运损耗降低至2‰。
2.2 三大品种水运损耗率（‰）此三大品种占了水运总量的95%，相比13年，损耗率都有所下降。
2.3 集团所辐射港口水运比例2.4集团辐射港口简评（1），玉米、高粱订货最好在黄埔新港，一是它的损耗最低，二是如果是汽提的话广州方向的汽车相比深圳更好请，运费也比深圳便宜10元/吨；（2），深圳蛇口、妈湾港是广东玉米主要集散地，设备没有广州、东莞先进，但损耗控制较好；（3），南沙地处偏僻，未形成良好的交易市场，船家、司机不怎么愿意去该码头装货，一来办理手续不方便，二是DDGS采用倒柜装船方式，损耗不可控，可建议供应商不选择南沙卸船；（4），麻涌港以进口货物为主，在那里的玉米较少，管理比较规范；但装高粱直接从筒仓经流量磅装船，损耗不稳定；（5），新沙港主要中转煤矿等，码头环境脏，不适宜做粮食类作业；（6），防城港在今年上半年止是广西唯一拥有进口粮食卸货资质的港口，也是漓源第一个在此港口进行进口粮食装卸作业，是我们重点开发的港口；（7），东北玉米、江苏地区小麦可通过船运发至钦州港，可涵盖南宁、钦州、合浦、隆安几个公司2.5 分公司水运损耗分析损耗分析：一、按品种对比：1，高粱损耗小，主要是上半年在麻涌、黄埔新港装高粱时6条船共多出50.12吨，拉低了损耗,原因是港口流量磅出问题；2，DDGS损耗最大，原因主要为DDGS主要集散码头为东莞新沙港，新沙港的地磅管理水平相对较低，倒柜装船经过两次倒腾，加上DDGS属于轻抛货物，风大扬尘导致损耗相对较大。
物流工作总结（精选17篇）
物流工作总结（精选17篇）物流篇1_年，我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高，感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断学习，不断进步。
回首过往，公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。
在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。
我于年月物流公司录用。
共经历了4个月的试用期，于11月正式转正就职。
并且一直在物流部工作，我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。
我本年度的工作总结主要有以下几项：首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。
其次谈谈个人的工作和收获。
这_年中我积累了大量的工作经验，已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作，而且能够处理一些工作出现的一些意外，提高了工作效率。
主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损，及时把各种数据报给公司有关人员，尽量跟各个装货点的人员(例如：各公司储运部负责人，从去年来。
我的一些方面还存在着不足。
比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善;还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。
一直看不到自己人生的前途，不知道自己人该往哪个方向走。
对今后的生活和工作目标还是一片空白，以至于在和别人的接触中表现得很不自信，抱着的心态是得过且过，过一天是一天的心态;从进了公司，虽然觉得自己只是理货员，但是也能在公司汲取到很多营养，而且公司工作气氛很浓，非常有利于自己的成长。
对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。
感觉人生不再浮躁，本来枯燥的东西也变得有趣了。
这都要感谢同事们的关心与照顾。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步，但是我还会继续努力，努力发挥自己的优势，把自己的劣势转变成为优势。
在未来的工作中，肯定还会遇到很多的`困难和挑战，因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。
也希望大家能在新的一年里，一起努力，为公司的发展做出更大的贡献!物流工作总结篇2尊敬的各位领导、同事：20_年11月，我很荣幸公司领导能给予我这次锻炼的机会到局物流管理中心挂职学习的机会，经过在局安监部的安全学习考试，11月_日我到物流管理中心报到，一转眼我已来到局物流管理中心一个多月，我自觉的遵守各项工作制度，不迟到、不早退、严于律己;另一方面，吃苦耐劳、积极主动、努力工作，在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作。
物流工作计划和总结（精选3篇）
物流工作计划和总结（精选3篇）物流和总结篇1xx年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年；也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年；同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。
为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：一、严格控制各项费用，开源为副，节流为主根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1.物流部费用现状本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。
物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。
当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。
对于配送费用，我物流部严格按照化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。
从公明拉设备回石岩，货运公司报价5000元，我们实际节省80%。
对于各种设备的保养，我们也是价比三家。
例如粤b————油泵问题，罗——咨询好几家，费用都在1000元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省60%以上。
对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。
凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。
3.固定费用控制根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节省一定的仓储费用。
另外，我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学习科学发展观为契机，进一步加强部门管理1.完善部门管理制度按照领导意见，对各项管理制度进行修改。
2014年物流部上半年工作总结
物流部上半年工作总结2014年已过半，问问自己，今年的心愿与计划上半年实现了多少？做到的，请不要停止脚步，差点的下半年加速追赶。
2014年还有一半的好时光，用最少的悔恨面对过去，用最多的梦想面对未来吧。
2014年上半年市场不景气，竞争激烈，面对这些我们物流部门全体员工经过不懈的努力、团结合，营造了一个良好的工作氛围，取得了一定的成绩，下面我从三个方面对上半年工作做一下总结。
一、在物流配送方面：首先我积极配合其它部门，做好了协调工作，合理分工，责任到人，经常督促我部门的员工，如何提供优质周到的服务，大家齐心协力。
无论是遇到刮风下雨，还是炎热的酷暑没有一个叫苦叫累的，克服重重困难，能及时、准确无误的把货物送到客户的家中，充分地发挥了后备军的作用，在工作中我部门人员不厌其烦地与客户进行沟通，客户的满意，就是对我们工作的最大回馈。
二、在仓库货物收发管理上：我经常提醒库管人员对购进的产品，合理利用库房，按产品不同类型分别堆放，严格把关，堆放整齐、一目了然，严格要求上、下货轻拿轻放，爱惜商品，避免仓库产生不良品。
每月月底我们配合公司财务部门进行一次全面盘存，真正做到了账、物相符，无任何差错，确保了物流管理体系的正常运行。
三、在安全管理上：我们物流部门的人员各负其责，各尽所能。
仓库库管员经常仔细查看，发现了问题及时处理与汇报。
配送人员在送货的过程中，我时刻提醒他们把安全第一放在首位，增强了他们的安全意识，实现了上半年来安全无隐患，把公司的损失降到了最低点，顺利地完成了公司领导下达的各项任务。
回顾上半年来所取得一点成绩，展望未来，我们物流部门的全体员工满怀信心，迎接新的挑战，在今后的工作中我们将不断的总结，不断的思索，更加地完善自己，努力使自己的工作达到更高的要求，为公司的生存与发展做出自己应有的贡献，我们相信公司的明天一定会更加的绚丽灿烂。
物流部2014年7月8日。
2014物流部年终工作总结
物流部年终工作总结各位领导、同事们：大家好回顾物流仓储全年的工作历程，既有失败的痛苦，也有进步的喜悦。
通过总结，我们记录下了失败的教训和成功的经验，记录下了所获得的成绩和进步，这样可以使我们更加时时激励自己，保持更好的水准。
通过总结，部门间交换、分享相互的长处和短处，经验和教训，感受着团队的温暖，从而收获关切和期望；通过总结，把优势继续用于未来的工作，并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改进。
1X7h}(H1 B+\1x3w.Q0T在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。
首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流转程序；结合公司经营实践，完善了票据管理和财务库存数据的执行标准；与此同时，还对库区建设进行了改造，仓库分区、货物分类、台帐及标识、ERP系统建设的完成，标志着仓储管理标准化，科学化进程的全面启动。
特别是仓库现场管理的严格要求，较好的改变了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。
对货物堆码，分拣拆包无标准，造成的二次包装物的损耗，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素质的学习开展成为历史。
货物的收、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。
如今日常管理中的所收、发货物（含退货入库）数据准确率为98%以上。
仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位基本保持一致。
各项作业完毕，能及时清理工具、包装物。
在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合采购部完成货物进库验收工作，及时处理货物及包装破损问题；积极配合财务部对库存数据进行修整，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性；积极配合工程部、销售部，在规定时间内，保质保量完成货物出库的装卸、配送作业任务，服务满意基本无投诉；特别是在货物装卸量大，缺少装卸工，人员相对紧张的情况下，全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门、同事的大力支持下，圆满完成了装卸任务。
物流工作总结和工作计划五篇
物流工作总结和工作计划五篇物流工作总结1物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。
我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。
一、运输主要工作如下1、运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第_年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：(1)与__物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立__公司的物流配送体系。
良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。
并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。
2、仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。
3、付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。
因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
2015物流工作总结
2015物流工作总结引言2015年是物流行业快速发展的一年，我所在的物流公司在这一年里取得了显著的业绩。
在这篇文档中，我将对我所从事的物流工作进行总结和分析，并讨论一些在2015年取得成功的关键因素。
1. 工作概况在2015年，我主要负责物流供应链管理的工作。
我的工作职责包括货物配送、仓储管理、库存控制以及与供应商和客户的协调沟通等。
1.1 货物配送在2015年，我负责组织和协调货物的配送工作。
我们公司的货物分布范围广泛，并且需要按时准确地送达给客户。
我通过与物流团队的密切合作，确保货物的准时配送，并通过使用物流信息系统进行实时跟踪和更新。
1.2 仓储管理仓储管理是我工作的另一个重要部分。
在2015年，我负责管理公司的仓库，包括货物的入库、出库、存储和配送等工作。
通过采用先进的仓储管理系统，我能够更有效地管理和控制货物的库存，并确保货物的安全和完整。
1.3 库存控制在物流供应链管理中，库存控制是至关重要的。
我在2015年开发了一套有效的库存控制策略，以最大程度地平衡库存水平和成本。
通过定期的库存盘点和对需求和供应的分析，我能够准确预测和控制库存，降低了库存的滞销风险和成本。
1.4 供应商和客户的协调沟通作为物流供应链管理的一部分，与供应商和客户的协调沟通至关重要。
在2015年，我与供应商和客户保持了良好的沟通关系，及时解决了问题和纠纷，并确保了供应链的顺畅运行。
通过与供应商和客户的紧密合作，我们公司的物流工作得到了很大的改进。
2. 成功因素分析在2015年取得成功的关键因素如下：2.1 团队合作在物流工作中，团队合作是非常重要的。
我与物流团队紧密合作，相互支持和帮助。
我们通过定期的团队会议和交流，分享经验和知识，提高了工作效率和质量。
2.2 技术应用在2015年，我积极运用先进的技术来辅助物流工作。
例如，我们采用了物流信息系统来实时跟踪和更新货物信息。
这大大提高了物流运作的效率和准确性。
2.3 风险控制在物流供应链管理中，风险控制是非常重要的。
xx某市物流工作总结范文及xx年主要任务
总结范本：_________ xx某市物流工作总结范文及xx年主要任务姓名：______________________单位：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共7 页xx某市物流工作总结范文及xx年主要任务市委、市政府发展现代物流产业是市委、市政府“四大一新”重大发展战略之一，在市委、市政府的高度重视下，今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基础、搭架子、开好局、起好步的总体要求，与时俱进，开拓创新，不断加大工作力度，集中精力抓重点，攻难点，自4月中旬启动工作以来，发展现代物业形成共识，氛围浓厚，形势喜人，可以说，全市物流产业发展已呈呼之欲出之势。
货运车辆外流的现象基本得到了遏制，今年1至10月，新增货运车辆247辆，同比增长7.45%，吨位1438吨，同比增长7.86%；缴纳公路规费4950万元，同比增长13.27%；缴纳税费525万元，同比增长183%。
现有货运车辆3594辆、11011个吨位，其中3吨以上的871辆、7398个吨位，3吨以下的2723辆、3613个吨位。
新增仓储面积3.5万m2，新开通三条省际物流专线。
一、领导重视、科学定位，高起点推进现代物流业的发展1、领导高度重视，高位推进物流工作。
7月24日至25日，市委杨书记率团赴北京先后会晤了中国物流与采购联合会、中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、中国邮政物流的高层，达成了战略合作意向，取得丰硕成果。
并以市委、市政府的名义聘请中国物流与采购联合会何黎明副会长为xx市经济发展顾问，何副会长对我市发展现代物流工作给予了多方面的支持与帮助。
9月3日，董市长率有关部门负责人赴xx 考察访问，并与xx港签订了合作建设“无水港”备忘录，有力地推动了我市物流业的发展。
2、建立了工作班子和工作机制。
市政府成立了以市委常委、副市第 2 页共 7 页长xx任组长，副市长xx、市长助理xx、xx为副组长的发展现代物流业工作领导小组，并下设办公室，抽调精干人员，组成专门的工作班子。
物流2014年终工作总结
物流2014年终工作总结物流2014年终工作总结年终工作总结推荐(二)是对挖掘现有客户资源，客户优中选优，提高客户数量和质量，提升客户对我行更大的贡献度和忠诚度还有待加强。
相信每个人都在过去的一年中都学到了，成长了，感悟了，当然其中也包括我。
在XX年的工作中，如同往年一样，我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务，以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉，更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标，为公司创造了可观的效益。
本部门的员工也飞速成长，经过进、出口的轮岗和悉心教导，都能够独挡一面，个人能力突飞猛进，能够很好的完成分配的任务。
XX年初开始，江总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作，同时要抽出身来做好罐箱的营业，积极开拓市场和客户，发展新的业务。
于是，在平时纷繁复杂的日常操作管理中，我又分身出来开拓市场，虽然时间有限，但值得骄傲的是，为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户，还有如akzo nobel 这样的极其优质的，能为公司带来可观收入的长期物流项目。
与此同时，江总又委以重任，作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人，将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理，以便为客户提供全方位的物流服务。
此举收效也相当好，很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储，而仓库的客户也有罐箱的需求，真正的将公司的资源有效结合，一致对外了。
随着元旦钟声的敲响，我们步入了崭新的一年，在新的一年里，我的个人职业规划是：-继续总结前期的销售工作，不懈跟紧潜在的大客户，争取到更多分量十足，如同akzo nobel一样的优质客户;一年来，我们在围绕着公司高层领导的企业理念下，用我们不段的信念与坚持，在院领导的督促下，我们一次次的冲击着极限，使我们的团队走向顶峰，经历中我体会到了很多。
-尽早培养出新的罐箱部门的领导，对其高标准，严要求，使其能够顺利接替我的职位，继续领导该部门稳定成长;当然，我还是会继续帮助并做好监督支持工作，不可能彻底放手不管;-抽出时间，多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司，做好公关工作，争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价，为将来更好的报价做准备;-协助新任的综合营业部李部长，不仅将罐箱的营业做上去，也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去，开拓一定的业务量;-在XX 年将剩余的在职硕士研究生课程结束，并完成论文答辩，顺利拿到学位证-工资得到大幅提升在新的一年中，希望公司能继续发扬自己好的传统，在原有的基础上更上一层楼，在此提出一些个人建议，有则改之，无则加勉：-加强对公司员工的培训，无论是车队司机、调度、各部门的操作，。
物流年终工作总结2015
物流年终工作总结2015物流年终工作总结2015【物流年终工作总结2015】在新的一年里我们将加快步伐,不断提高自身物业管理水平,不断完善小区各项管理工作,为使***早日跨入优秀物业管理小区作出贡献,为公司的发展添砖加瓦。
时光荏苒，2015年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。
我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力配合密切相关。
部门员工设置7人部门经理：xxx库管员：xxx商务：xxx工程分包核算员：xxx司机：xxx部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。
货物的保管以及入库、出库管理。
工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。
负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本犹如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。
“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。
采购价格合理化，降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。
合理规划采购，确保主要库存货物的充足供应，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。
采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。
采购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。
物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持：积极全力支持前台部门各项工作，从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同，认真完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。
商务人员为了采购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。
严格执行采购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。
运输公司2014年总结及2014年工作思路(精选多篇)
运输公司2014年总结及2014年工作思路(精选多篇)xx年，我们运输公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下，认真贯彻落实党的xx大精神，以“科学发展观”为指导、以"两个率先"为目标，抢抓机遇，克难奋进，全面落实科学的发展观，取得了一定的成效。
xx年共完成客运xxx万人，旅客周转量xxxxx万人公里，分别比去年同期增长xx和xx，实现公路运输业服务增加值xxx万元，同比增长xxx。
回顾xx年来的工作，我们主要做好以下几方面：一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。
交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社会稳定和发展。
虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了专业运输企业的工作职能，在做好日文秘杂烩网常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。
每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一，运输压力也非常严峻。
尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务，公司上下高度重视，针对时间紧，任务重等特点，党政行管人员，放弃节假日休息，全心投入到车站，维持秩序，导乘导购。
各部门也相互配合，客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素，认真组织，周密安排。
安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测，期间加强检查、指导和督促，保证了高峰期间运输工作忙而不乱，确保了旅客走好、走了、走满意，得到社会各界的一致好评，树立了良好的企业形象。
二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。
随着客运市场格局的不断变化，为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要，我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新，车辆逐步向新、中档、高档化方向发展，不断改变运输条件，提升企业形象。
今年公司投资xxx万元新增旅游高一级客车xx辆，投入xxx万元农公线更新了xx辆中巴上线，至20xx年11月底公司共有大客xxx辆、中巴xxx辆、普货xx辆，其中旅游客车xx辆，车辆总数已达xxx辆。
2014年物流工作总结
2014年物流工作总结2014年物流部工作总结通过又一年的物流治理工作，内心不禁感慨万千，回忆物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。
过去的一年在公司各部门的配合支持及部门职员的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。
一、配送1、相比13年14年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少要紧是取决配送的商品来计提成的。
事实上能够发觉我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。
2、14年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到物资配送单的合理安排，幸免了以往司机大笔金额物资配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门职员团结关系。
3、门店有时催送货比较急，物资量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。
有时候一个地点的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，如此来回几下我们的司机也有脾气，如此既白费人力又白费物力。
还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的咨询题。
因此讲物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与治理：1、2014年初公司给物流治理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有达到要求。
2、由于人员的流淌性大，一直以来是困扰部门工作开展的大咨询题。
作为我部门职员的工作要求，尽管技术性不高。
但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。
自己必须要了解自己的下属，包括他的运气、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分不予以不同的治理方式、做到人尽其才，物尽其用。
2014年物流工作总结
2014年物流工作总结工作总结分为三部分：仓储、物流费用、今后工作建议每一部分：仓储仓储主要有四部分：收（入库）、发（出库）、(存）在库、包装。
一、收货主要划分：（1）本库入库（期货入库、调拨入库、外购入库）（2）外库中转待出库（已开外库交货单货到本库需要发出、本库区域销售人员外借货已到本库需要发出）。
（1）本库入库：主要为核对单据与实物是否相符、在SAP系统中及时、准确的完善系统手续。
（2）外库中转待出库：主要是做好分类、标识清楚，出库时做好相关记录。
二、在库管理：（1）平时的仓库在库物品的分类整理、合并、上架、垛放。
（2）包装材料的整理，如：纸箱、标准木箱、铁皮和塑胶带的收集。
三、出库：（1）严格遵守公司规定、见“SAP系统正式交货单才能准备拣货、包装或者有完善的借货手续才能放货（只能是战略采购中心总监：张成蕾，同意才能操作）。
借货出库保存好原始资料，单独记录详细内容，详见“重庆仓库出入库明细表--异常记录表”。
（2）遵守物品出库“先进先出、出陈储新”、“不符合出库的物品不能出库”，参照生产年份表，记住今年或去年的外包装字母所代表的年份，比如：K代表2013年、L代表2014年。
（3）出库方面：A、在SAP系统中打印“交货单”，对于发外区域的进行打包处理；对于重庆本地的发货，根据具体情况安排车辆送货，并保留出库单据，通过单据颜色区分发货流向，简单、易查、提高快速反映能力（外区域保留第一联白色联。
重庆区域保留第四联黄色联，附带重庆开的手工四联单，如其他仓库已开交货单的货，附手工所写的依据）。
B、单据上标明运输方式、经办人、日期、费用等内容。
C、及时在SAP系统中做“发货过帐、出库跟踪”D、在当天下班前，核对“出库统计,检查是否有处理完整的单据（比如：货已发没有过帐、已过帐没有做出库跟踪、已发生的运费没有录入等问题，发现遗漏的单据及时查找原因，及时处理）。
E、要特别注意调价、退换货单据的处理，在发生了“退货交货单”后，及时记录跟进相关人员做好“交货单”，保证一入一出数量、型号、购货客户等相关信息相符，以避免虚增库存量。
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市委、市政府：
发展现代物流产业是市委、市政府四大一新重大发展战略之一，在市委、市政府的高度重视下，今年的物流工作紧紧围绕定思路、打基储搭架子、开好局、起好步的总体要求，与时俱进，开拓创新，不断加大工作力度，集中精力抓重点，攻难点，自4月中旬启动工作以来，发展现代物业形成共识，氛围浓厚，形势喜人，可以说，全市物流产业发展已呈呼之欲出之势。
货运车辆外流的现象基本得到了遏制，今年1至10月，新增货运车辆247辆，同比增长7.45%，吨位1438吨，同比增长7.86%；缴纳公路规费4950万元，同比增长13.27%；缴纳税费525万元，同比增长183%。
现有货运车辆3594辆、11011个吨位，其中3吨以上的871辆、7398个吨位，3吨以下的2723辆、3613个吨位。
新增仓储面积3.5万m2，新开通三条省际物流专线。
一、领导重视、科学定位，高起点推进现代物流业的发展
1、领导高度重视，高位推进物流工作。
7月24日至25日，市委杨书记率团赴北京先后会晤了中国物流与采购联合会、中铁物资总公司、中铁现代、中国诚通、中国邮政物流的高层，达成了战略合作意向，取得丰硕成果。
并以市委、市政府的名义聘请中国物流与采购联合会何黎明副会长为xx市经济发展顾问，何副会长对我市发展现代物流工作给予了多方面的支持与帮助。
9月3日，董市长率有关部门负责人赴xx考察访问，并与xx港签订了合作建设无水港备忘录，有力地推动了我市物流业的发展。
2、建立了工作班子和工作机制。
市政府成立了以市委常委、副市长xx任组长，副市长xx、市长助理xx、xx为副组长的发展现代物流业工作领导小组，并下设办公室，抽调精干人员，组成专门的工作班子。
领导小组不定期地召开工作会议，总结阶段性的成果，分析物流发展态势，研究解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流工作的健康发展，为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。
3、明确了物流工作思路。
自今年5月份组建物流工作班子以来，在市长助理xx的带领下，利用一个月的时间进行了大量调研，在充分吸收外地发展现代物流经验的基础上，结合xx 实际，提出了以运起步的物流工作思路。
目标是把xx构建成物流政策盆地、服务高地、投资福地，用35年的时间，用不太多的投入，使得xx物流及相关产业成为每年对于地方财政收入贡献上亿元，产值百亿元的产业群。
4、出台了促进现代物流业的一系列政策。
为加快我市现代物流业的发展，先后制定出台了《促进汽车货运产业发展的意见》、《规模以上汽车货运企业认定暂行办法》，各涉运部门相继制定了具体实施意见和操作办法，如稽征分局对外来注册新办的物流企业实行更加优惠的政策，国土部门对物流项目的用地比照工业用地办理等。