跨既有线施工安全技术交底
跨越搭设安全技术交底模板
一、交底目的为确保跨越搭设施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、施工范围本交底适用于所有跨越搭设施工项目，包括但不限于桥梁、隧道、管道等工程的跨越搭设作业。
三、施工要求1. 施工人员必须具备相应的资质，熟悉跨越搭设施工工艺和安全操作规程。
2. 施工前，必须对施工人员进行安全教育和技能培训，确保其掌握安全操作技能。
3. 施工现场必须配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等。
四、安全技术措施1. 施工前，应进行现场勘察，了解跨越搭设的具体情况，制定合理的施工方案。
2. 施工现场应设立明显的警示标志，禁止无关人员进入施工区域。
3. 跨越搭设作业前，必须检查施工设备、材料是否符合要求，确保安全可靠。
4. 施工过程中，必须遵循以下安全操作规程：a. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
b. 高处作业时，必须使用安全带，确保安全。
c. 严禁在施工过程中饮酒、吸烟、使用手机等。
d. 施工过程中，严禁攀爬、跳跃、推拉等危险动作。
e. 严禁在施工现场乱扔、乱放工具、材料等。
5. 跨越搭设作业过程中，必须严格遵守以下安全注意事项：a. 跨越搭设作业时，必须设置防护栏杆、安全网等安全设施。
b. 跨越搭设作业过程中，严禁在同一垂直面上下操作。
c. 跨越搭设作业时，应保持施工区域整洁，防止杂物坠落。
d. 跨越搭设作业过程中，严禁在施工区域堆放大量材料。
e. 跨越搭设作业时，应随时检查安全设施，确保其完好。
五、事故处理1. 发生安全事故时，立即停止施工，保护现场，并立即上报相关部门。
2. 按照事故处理程序，对事故原因进行调查分析，制定整改措施。
3. 对事故责任人进行严肃处理，追究其责任。
六、交底时间本安全技术交底自发布之日起生效，施工过程中应严格执行。
七、交底人（此处填写交底人姓名及职务）八、备注本安全技术交底仅供参考，具体施工过程中，应根据实际情况进行调整。
既有线施工安全技术交底
工程名称贵广南广铁路广州枢纽工程接受交底队伍桥梁作业队交底项目既有线施工安全技术交底交底日期2010年03月10日一、交底目的：由于本工程属于既有线施工，为保证施工人员以及行车安全，特做如下交底。
二、交底内容：1、施工人员自身安全以及行车安全1）、施工人员上岗前必须进行既有线施工安全的相关培训。
2）、在既有线旁作业，材料机具必须根据特点要求分类存放整齐，堆码牢固，做到不弹动、不溜坍、不侵入限界。
3）、横跨股道搬运材料及较重型机具应派驻站联络员与车站值班员办理好承认登记手续，按规定设臵防护后方可利用列车间隔时间进行过轨作业。
4）、原则上不准在夜间进行装卸作业，必须在夜间作业，应有足够的照明设备。
5）、对氧气瓶、乙炔发生器等带压易爆器具，要按规定放臵安全处所，严加保管。
6）、行人、机械设备通过道口或横越线路时，必须执行“一停、二看、三通过”制度，来车时不准抢越。
7）、来车时，所有施工人员必须距列车不小于500米下道避车，机具、材料不得侵入限界。
2、管线保护措施1）、施工前，对图纸上标识的管线查找核对，并分类登记列表，明确产权单位和所在位臵，施工涉及程度。
2）、施工队伍进场后，对施工区域内可能的管线查找原有标识后必须积极主动地与设备维修部门或产权部门取得联系，并要求产权或设计单位对地下管线进行交底。
对不明确的资料及设备必须及时向相关部门提出，并取得书面反馈资料。
3）、进行开挖前必须用地下管线探测仪对作业区做一次普查，进一步核对图纸资料的工程名称贵广南广铁路广州枢纽工程接受交底队伍桥梁作业队交底项目既有线施工安全技术交底交底日期2010年03月10日准确性。
对有疑点处要组织专人调查挖探，在此基础上设立地下管线埋设位臵及走向施工标志并向施工人员交底，派专职安全人员监督施工。
施工中必须认真致细、不得推断臆测盲目施工。
4）、对已查明的管线、电缆路径两侧各1.5米范围，不得使用机械挖掘。
开挖作业必须在责任心强的职工带领劳务工进行，挖掘作业时禁用铁镐和双齿尖耙，要做到逐层轻插浅挖，直至地下管线、电缆暴露。
最新整理临、跨既有线T梁架设及桥面系施工安全交底
最新整理临、跨既有线T梁架设及桥面系施工安全交底工程名称临、跨既有线T梁架设交底时间20xx年8月7日分项工程名称预应力T梁架设及桥面系施工编制依据：《铁路工程施工安全技术规程》《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[20xx]190号）、《铁路营业线施工安全管理办法》和xxx 公司及本标段相关安全管理规定。
编制范围：本交底适合于遂成线临、跨既有线T梁架设、横向连接和桥面系施工。
施工准则：施工前，与相关单位签订施工配合协议，明确双方责任，确保施工行车安全。
施工中，严格执行、遵守铁道部和xx铁路局印发的关于既有线行车施工安全管理的各项规章制度，加强施工检查，保证安全施工，确保既有线行车安全。
1、所有施工人员施工前必须进行既有线施工安全培训教育，并通过考试合格后方可上岗作业。
2、施工期间必须设专人驻站，使施工现场时刻与车站保持密切联系，以便于列车逼近时施工人员及时待避，确保行车、人员安全。
各种机械、工具及起重设备，每天使用前必须仔细检查有无损坏或失灵情况。
遇有六级以上大风及雷雨天气，架桥机及其他施工机械要及时做好接地处理措施，防止雷击。
3、既有线上施工必须按《铁路技术管理规程》规定的防护办法设置施工安全防护，未设好施工防护不得进行施工作业。
安全防护措施先验收后启用。
4、对于临近既有线施工，必须设拉绳防护并设专职防护员，防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。
5、施工中各种施工用料和机具严禁侵入限界。
6、加强施工地点设备检查整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知施工负责人，果断采取措施确保安全。
7、建立严格的交接班制度，并做好记录。
8、各个岗位必须严格坚守，不得擅离职守。
严格执行施工“八不准”、“四到位”及“一事一令”等相关规定和要求，严格按照“全封闭、全隔离、全监控”要求组织施工；严格执行“一机一人”及“车过机停” 防护制度。
9、影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工，严禁擅自施工或擅自扩大施工内容和范围，严禁抢点施工、拖点施工。
跨既有线施工安全技术交底
六、施工机械进入既有线旁施工作业，必须设专职安全防护员，负责来车通知和警戒工作。施工地段有列车通过时，禁止任机械施工作业。
七、机械作业时，操作人员不准擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。
八、雨大风天气施工时，应采取防止大型机械滑溜，侧翻至行车限界的安全措施。
九、加强施工地点设备整修，随时掌握变化情况，遇有异常，及时通知现场施工负责人或值班干部，果断采取措施确保安全。
14.操作前应检查确认距尾部回转围50cm无障碍物；吊机停止作业时，应按止动器，收紧吊钩和钢丝绳。
安全技术交底记录
共7页第6页
工程
名称
市西南出口道路跨铁路立交桥工程
接受交底
班组
桥梁架子队
交底
项目
南环里拉堡立交大桥跨既有线施工安全技术交底
交底
日期
2014年3月1日
15.起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任一个断面的断丝量不得超过此断面总根数的5%。
9.吊装时必须有统一的指挥、信号。起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号；操作人员应格按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
10.当工作地点的风力达到5级时，不宜进行起吊作业；当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。
既有线施工安全技术交底
既有线施工安全技术交底
一、引言
在既有线施工中，安全是至关重要的。
为确保施工作业人员的
人身安全和设备的正常运行，必须对既有线施工安全技术进行充分
的交底和宣讲。
本文将重点介绍既有线施工的安全技术交底内容。
二、施工前准备
1. 施工前必须对施工区域进行全面的安全检查，确保施工区域
内的设备和周边环境符合安全要求。
2. 工程管理人员必须向施工作业人员说明施工任务和工作要求，明确责任和权限。
3. 施工作业人员必须具备相应的施工技能，如高空作业、电气
操作等，同时必须熟悉施工现场的安全规定和操作规程。
三、施工现场安全措施
1. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，如禁止入内、高压
区等。
2. 安全防护设施必须齐全，如安全帽、安全靴、防护眼镜等。
施工作业人员必须正确佩戴并做好防护。
3. 施工现场必须保持整洁，杂物必须堆放整齐，防止绊倒和摔落事故。
4. 施工现场必须设置专人负责安全管理和监督，及时发现和解决安全隐患。
5. 施工现场必须配备灭火器材，并定期检查和保养，确保在紧急情况下能够及时使用。
四、施工过程安全技术交底
1. 施工作业人员必须了解施工图纸和施工方案，明确任务和施工流程。
2. 电气作业人员必须具备相关证书，并且了解电气设备的操作规程和安全注意事项。
3. 高空作业人员必须佩戴安全带，并正确使用相关设备，如吊篮、脚手架等。
跨铁路施工安全技术交底
没有与管理局签好协议不准开工；没有书面技术交底和开工指令不准开工；地下隐蔽设施调查不清或没有防护措施不准开工；没按规定设好防护不准开工；没有与车站办好封锁或慢行手续不准开工。
六个个人行为约束
（1）不准在钢轨上、枕木头、道心内、两线间休息及行走。
（2）不准抢道、钻车、扒车、跳车及在停留车底下休息。
（5）轨道车上既有线未办好行车手续不准上线。
三个不准施工
（1）爆破作业没有要点命令和设好防护不准起爆破施工。
（2）临时道口未办好审批手续不准铺设施工。
（3）机械靠近既有线施工没有明显的限界桩不准进场施工
二个不准上岗：
（1）未经安全教育培训合格人员不准上岗。
（2）线路上六种人员（防护员、联络员、道口看守员、爆破员、施
工员、轨道车司机）未经培训合格、未持证不准上岗。
19）在既有线电气化区段施工时注意事项：
（1）作业人员及其携带物件与接触网带电部分的距离必须保持2米以上。
（2）当接触网断电时，无论已断导线是否落在地上，严禁任何人触碰。
审核人意见：
审核人：
此表一式二份，一份由接交人保留，一份由专职安全员存档
4）认真学习铁路既有线施工技术规范要求，制定跨线作业区域操作规程，组织各级作业人员培训学习有关封闭作业要领。
5）架梁作业人员，必须经过培训合格后，持证上岗，从事起重专业的人员还得取得国家经贸颁发的特种作业操作证，严格执行岗位责任制，熟悉本岗技术要求和操作规程，熟记“应知”、“应会”熟悉掌握操作规程，坚持标准化作业。
13）作业区内上、下行线路须设防护人员，禁止非施工人员进入，桥面两侧应设置警示标志，并设防护栏杆、吊兜、特殊天气（雨、大风等）还须作好防护工作。
14）施工上部ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ面混凝土时，支架上面铺设木板并填满缝隙，在桥两侧设防护栏杆，挂密目网防护，防止桥面上部落物危及桥下行车安全。
既有线安全技术交底6篇
既有线安全技术交底6篇一、平安交底通则：首先强调强化平安意识，根据"平安第一、预防为主、综合治理'的方针，确保自身平安是作业的前提。
作业人员必需遵章守法听从平安管理，反对"三违'行为，做到"三不损害'远离平安红线，崇尚生命至高无上，谨记"不干也不能出事、不干也不受损害'的平安底线。
进入现场必需遵守平安生产六大纪律及交底中的平安要求。
注：1）三违行为：违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。
2）三不损害：不损害自己、不损害他人、不被他人损害。
3）平安红线：脚手架、模板架、平台、通道等变形；临边洞口防护不到位；漏电开关失灵；架空线路及高压设备设施无防护无爱护措施；宿舍使用220v及以上电压的电源和电器；塔吊、电梯、吊篮结构变形螺栓松动保险机构失灵；24米及以上建筑无消火栓等消防设施等重大危急源。
4）平安生产六大纪律：①进入施工现场必需戴好平安帽，系好帽带，并正确使用个人劳动爱护用品。
②2米以上的高处作业，必需穿戴好平安带，并高挂低用扣好保险带。
③不准往下往外或向上乱抛材料和工具等物件。
④各种电动设备，必需有两级以上的漏电爱护开关并接地良好。
⑤不懂电气和机械无有效操作证的人员严禁使用或摆布机电设备。
⑥吊装区域非作业人员严禁入内，吊装机械必需完好，作业时吊臂下方不准站人。
二、平安管理奖罚规定1、进场工人在作业前未进行平安教育、技能考核、平安技术交底、特种作业人员无证上岗、编造假资料等，发觉一例将对分包单位罚款100元，对分包专职平安员罚款30元，对工人罚款20元。
2、不得使用年龄未满18周岁或超过55周岁，或身体状况不适合本岗位工作的劳务工人，发觉后必需马上清退。
如施工队搪塞隐瞒，发觉一例将对劳务分包单位惩罚1000元，对劳务工人分别惩罚500元。
3、未经项目部平安负责人允许，拆除、移动、破坏平安防护设施、平安保险装置和警示标志标牌、照明器材等，将对行为人指使单位罚款5000元，对指使人罚款500元，并对行为人罚款200元。
铁路既有线施工安全技术交底
专业的论文在线写作平台铁路既有线施工安全技术交底一、铁路既有线施工的一般安全知识1、铁路工作人员在上班前不得饮酒，在执行职务时，不得与别人闲谈或做与本职无关的工作。
工作前，要充分的休息，保证工作的精力充沛、思想集中。
2、在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工具及工作有关的事项，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，方可进行工作。
3、在任何情况下，均不得在机车、车辆、机械设备等下面或有倒塌危险、有毒气体和过分湿潮的地点附近休息、饮食、乘凉和避风雨。
4、一切铁路职工，应严格遵守铁路运输秩序。
在任何情况下，均不得飞乘、飞降机车或列车，禁止在移动中的机车、车辆前方抢越线路。
两线中间的通行道上，如有堆积各种零件、垃圾、煤炭、积雪或结冰的地点不得通行。
禁止从车辆或车钩下面，由一方窜向对方，绕过车辆或列车时，不得紧靠车辆或列车前、后通行，并须注意邻线是否有列车、车辆驶来。
5、在接近线路通行或横跨线路时，应注意瞭望，确认无机车、车辆移动或列车驶近时，方准通行。
通过桥梁、隧道、道口或横越铁路时，要走直角，并须严格执行“一站、二看、三通过”的制度。
在任何情况下，均不得抢越线路或在线路中心行走。
6、夜间通过有沟渠或有碍通行的处所与乘降机车时，应携带照明灯。
夜晚检查时经过凸凹不平道路和在水井、水池附近通行时，应注意防止滑落摔伤。
7、非专职人员，严禁动用一切与行车有关设备、装置。
8、电气化铁路上，接触网的各导线及其相联部件通常均带有高电压。
因此，禁止直接或间接地（通过任何物件、如棒条、导线、水流等）与上述设施接触。
9、当接触网的绝缘不良时，在其支柱、。
线路跨越安全技术交底模板
一、交底对象接受交底人员：全体施工人员、技术人员、安全管理人员二、交底目的为确保线路跨越施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防安全事故的发生，特进行线路跨越安全技术交底。
三、交底内容1. 工程概况工程名称：________________________施工单位：________________________工程地点：________________________工程规模：________________________工期：________________________2. 施工安全风险分析（1）高空作业风险：施工人员在高空作业时，易发生坠落事故。
（2）交叉作业风险：线路跨越施工过程中，与其他施工交叉作业时，易发生碰撞、触电等事故。
（3）机械操作风险：施工机械操作不当，易发生机械伤害事故。
（4）自然灾害风险：施工过程中，可能遇到雷雨、大风等自然灾害，对施工安全造成威胁。
3. 安全技术措施（1）高空作业安全措施：1）严格执行高空作业安全操作规程，确保作业人员佩戴好安全带、安全帽等防护用品。
2）设立安全警戒线，禁止无关人员进入作业区域。
3）定期检查高空作业设施，确保其安全可靠。
（2）交叉作业安全措施：1）明确交叉作业时间，尽量减少交叉作业次数。
2）设置交叉作业安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
3）加强现场巡查，及时发现并处理交叉作业中的安全隐患。
（3）机械操作安全措施：1）加强机械操作人员培训，确保其熟练掌握机械操作技能。
2）严格执行机械操作规程，确保机械运行安全。
3）定期检查机械设备，确保其安全可靠。
（4）自然灾害安全措施：1）密切关注天气预报，及时掌握气象信息。
2）加强施工现场排水，防止因降雨导致的积水。
3）制定应急预案，确保在发生自然灾害时能够迅速有效地进行处置。
4. 事故应急处理（1）发生事故时，立即启动应急预案，迅速组织救援。
（2）对事故现场进行隔离，防止事故扩大。
（3）及时上报事故情况，按照相关规定进行处理。
工地跨线施工安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工单位：________________________3. 施工地点：________________________4. 施工时间：________________________二、施工安全措施1. 人员组织与管理（1）施工人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全意识。
（2）施工队伍实行定岗定责，明确各岗位人员职责。
（3）施工现场设立安全员，负责日常安全巡查和隐患排查。
2. 施工现场安全措施（1）施工现场必须设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工区域实行封闭管理，设置围挡，禁止无关人员进入。
（3）施工现场设置安全通道，保证人员、物资通行畅通。
3. 跨线施工安全措施（1）搭设跨越架：跨越架应具备足够的强度，满足施工设计要求。
搭设过程必须牢固可靠，位置准确。
（2）施工人员必须熟悉跨越施工方法及安全措施，经技术交底后方可参与施工。
（3）在跨越施工过程中，必须保持与被跨越物的安全距离，确保有效遮护高度。
（4）跨越架必须经项目部验收合格后方可使用。
（5）强风、暴雨过后，应对跨越设施进行检查，确认合格后方可使用。
（6）展放牵引绳、导地线过程中，跨越架必须有人看护，发生障碍及时处理。
4. 施工环境安全措施（1）在恶劣天气（雷电、雨雾、相对湿度大于85%、5级以上大风）下，应停止施工。
（2）施工中遇到上述情况，应将已展放好的网、绳加以安全保护，避免意外发生。
（3）施工完成后，应尽快拆除工地上的任何物件。
三、应急措施1. 施工过程中，如发生安全事故，立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
2. 事故发生后，立即上报相关部门，配合调查处理。
3. 加强现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
四、安全教育培训1. 对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
2. 定期组织安全知识竞赛，检验培训效果。
3. 开展安全生产月活动，提高全员安全素质。
带电跨越线路安全技术交底模板
一、交底对象本次安全技术交底针对参与带电跨越线路施工的所有人员，包括施工人员、技术人员、管理人员等。
二、交底目的为确保带电跨越线路施工过程中的安全，降低施工风险，提高施工质量，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）施工人员需经过专业培训，掌握带电跨越线路施工的相关知识和技能。
（2）施工前应充分了解现场情况，包括地形、线路走向、设备情况等，制定详细的施工方案。
（3）检查施工工具、设备，确保其符合安全要求，并进行试运行。
2. 施工过程中的安全措施（1）严格执行带电作业安全规程，确保施工人员的人身安全。
（2）施工人员需穿戴符合要求的防护用品，如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘服等。
（3）施工前应进行现场勘查，确认安全通道、接地装置、隔离措施等符合要求。
（4）施工过程中，应保持施工区域与带电部分的距离，防止发生意外事故。
（5）加强施工区域的安全警戒，设置警示标志，防止无关人员进入。
3. 施工后的注意事项（1）施工结束后，应及时清理现场，确保施工区域整洁、安全。
（2）检查施工成果，确保施工质量符合要求。
（3）施工过程中发现的问题，应及时上报并采取措施解决。
4. 应急处理（1）施工过程中如发生意外事故，应立即停止作业，采取应急措施。
（2）及时上报事故情况，按照应急预案进行处置。
（3）对事故原因进行分析，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
四、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容，确保掌握相关知识和技能。
2. 施工过程中，严格执行安全规程，确保施工安全。
3. 施工管理人员应加强对施工现场的监督检查，确保施工安全。
五、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日____时。
六、交底人交底人：____（姓名）职务：____（职务）七、备注1. 本安全技术交底模板仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
2. 施工过程中如遇特殊情况，应及时调整施工方案，确保施工安全。
跨线安全技术交底模板
一、交底目的为确保跨线施工过程中的安全，防止安全事故的发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行本次跨线安全技术交底。
二、交底内容1. 施工区域概况（1）工程名称：____________________（2）施工地点：____________________（3）施工范围：____________________（4）施工期限：____________________2. 施工方案及安全措施（1）施工方案：____________________（2）安全措施：1）施工人员必须穿戴符合国家标准的安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
2）施工现场设置明显的安全警示标志，并确保其完好。
3）施工现场设置安全通道，保证人员、材料、设备的正常通行。
4）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
5）施工过程中，严格遵循施工方案，不得擅自更改。
6）对施工设备、工具进行定期检查、维护，确保其安全可靠。
3. 跨线施工注意事项（1）施工前，对施工人员进行详细的安全技术交底，确保施工人员了解施工过程中的安全风险。
（2）施工过程中，密切关注施工现场的动态，发现安全隐患及时整改。
（3）施工人员必须服从现场指挥，严格按照操作规程进行施工。
（4）施工过程中，严格遵守交通规则，确保施工车辆、设备的安全通行。
（5）施工过程中，注意防止高空坠落、物体打击、触电等事故的发生。
（6）施工结束后，对施工现场进行清理，确保无安全隐患。
4. 应急预案（1）施工现场发生安全事故时，立即启动应急预案。
（2）施工人员应熟悉应急预案，掌握应急处理措施。
（3）施工现场配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
（4）发生事故时，及时上报相关部门，确保事故得到妥善处理。
三、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工组织设计，并确保施工人员熟悉。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
3. 施工单位应加强对施工现场的监督管理，确保施工过程中的安全。
跨既有线安全技术交底
安全技术交底编号：1506az-007主送单位杭黄铁路站前工程Ⅷ标六分部日期工程名称杭黄铁路站前工程Ⅷ标根据图号编制复核接收单位接受交底人跨既有线架梁作业安全技术交底1、既有线、临近既有线施工应严格执行原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》铁办[2012]280号、上海铁路局《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》（上铁运发〔2012〕586号）、杭黄铁路有限公司有关营业线施工安全管理的规定。
2、严格执行《上海铁路局营业线施工单位“五员一长”施工安全培训实施细则》的有关规定。
“五员一长”必须经路局考核合格方可参加既有线施工。
其它参与既有线、临近既有线施工的员工必须经营业线施工安全培训合格后方可进入施工现场。
此外，特种作业人员必须取得特种设备操作证后方可上岗。
3、架桥机作业时不许无关人员在工作地点下面停留或通过。
进入现场工作人员应戴安全帽，上下层交叉作业时工作应错开，或设不影响下层作业的安全防护措施。
4、架桥作业时应使用工具袋或绳索传递工具，传递材料或设备时不得用上下抛掷方法。
5、高空作业前应先检查梯子等登高工具和安全带、安全绳是否完好、可靠，小绳工具袋是否齐全。
6、禁止登在不坚固的结构上工作。
7、铺架队设备运行人员及检修人员要进行专业安全防护教育及安全防护用品使用培训，施工人员必须佩戴安全帽，高空作业人员应穿防滑鞋、系安全带，冬季施工应采取保暖防冻措施。
8、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。
9、架桥过程中对高处作业的安全保证设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全的，必须停止作业。
10、施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除和加以固定。
高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。
工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。
跨越架线安全技术交底模板
一、交底目的为确保跨越架线施工过程中人员安全，预防安全事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工前准备- 施工人员必须经过专业培训，熟悉跨越架线施工的操作规程和安全注意事项。
- 施工前应详细检查跨越架线设备，确保设备完好、可靠。
- 施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工过程安全- 施工人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
- 施工过程中，应严格遵守操作规程，不得擅自改变施工工艺。
- 施工人员应保持良好的沟通，确保施工过程中的信息畅通。
- 施工现场应设立专人负责指挥和协调，确保施工有序进行。
3. 架线作业安全- 架线作业人员必须熟悉架线设备的使用方法和操作规程。
- 架线前，应检查架线设备是否完好，如有损坏，应及时更换。
- 架线过程中，应保持与地面人员的联系，确保施工安全。
- 架线作业区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
4. 吊装作业安全- 吊装作业人员必须经过专业培训，熟悉吊装设备的使用方法和操作规程。
- 吊装前，应检查吊装设备是否完好，如有损坏，应及时更换。
- 吊装过程中，应确保吊装设备稳定，防止吊装物脱落。
- 吊装作业区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
5. 接地作业安全- 接地作业人员必须熟悉接地设备的使用方法和操作规程。
- 接地前，应检查接地设备是否完好，如有损坏，应及时更换。
- 接地过程中，应确保接地设备与被接地物体连接牢固。
- 接地作业区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
三、应急处理1. 发生安全事故时，应立即停止施工，组织人员进行抢救。
2. 立即向相关部门报告事故情况，配合事故调查。
3. 对事故原因进行深入分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
四、交底要求1. 施工人员必须认真阅读本安全技术交底，确保掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，应严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
跨铁路施工安全技术交底模板
一、编制依据1. 《铁路营业线施工安全管理办法》2. 《铁路营业线施工安全管理补充规定》3. 《铁路既有线施工安全管理实施细则》4. 国家及地方相关安全生产法规和标准二、交底目的为确保跨铁路施工安全，提高施工人员安全意识，明确施工过程中的安全要求，特制定本安全技术交底。
三、施工人员要求1. 施工人员必须持证上岗，熟悉并掌握本工程的安全操作规程。
2. 施工人员应按规定穿戴劳动保护用品，佩戴安全帽、安全带等安全用具。
3. 施工人员不得酒后上岗，精神状态不佳时不得参与施工。
四、施工区域及安全防护1. 施工区域应设置明显的安全警示标志，并派专人进行监护。
2. 施工现场应设立临时隔离设施，确保施工区域与其他区域隔离。
3. 施工现场应设置安全通道，保证人员、设备通行安全。
五、施工设备与材料1. 所有施工设备、材料必须符合国家标准，并由专人负责检查、验收。
2. 施工设备应定期进行保养、维修，确保设备安全运行。
3. 施工材料应按品种、规格分类存放，避免混淆。
六、施工工艺与操作规程1. 严格按照设计文件和施工图纸进行施工，确保施工质量。
2. 严格执行操作规程，确保施工过程安全、高效。
3. 施工过程中，应密切关注现场情况，发现问题及时上报并采取措施解决。
七、安全防护措施1. 高空作业时，必须系好安全带，并采取安全防护措施。
2. 施工现场应设置安全防护网，防止物体坠落。
3. 施工现场应设置消防设施，确保消防安全。
4. 施工现场应设置急救箱，配备常用急救药品。
八、应急预案1. 施工现场应制定应急预案，明确事故发生时的应急措施。
2. 施工人员应熟悉应急预案，并在紧急情况下迅速采取行动。
3. 施工现场应定期进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
九、交底内容1. 施工现场基本情况及安全注意事项。
2. 施工工艺及操作规程。
3. 安全防护措施及应急预案。
4. 施工人员培训及考核。
十、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容告知所有施工人员。
跨线施工安全技术交底
跨线施工安全技术交底1、主要危险因素：物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌掩埋。
2、一般规定1、既有线指已经正常通行（运营）的铁路、道路、航道、管线等物流和人流通道，跨越既有线包括上跨、下穿两种方式，不含平面交叉方式。
跨越既有线施工前应编制含安全技术方案和应急预案的专项施工方案，报既有线主管部门审查批准并办理相关的施工手续后，在相关单位的配合下按批准方案组织施工。
2、跨越既有线应根据既有线交通的实际情况，按照主管部门的要求设置施工瞥示标志、防护隔离设施等，夜间应有反光标志及警告灯，必要时派专人进行指挥警戒，严禁超高、超宽车船通行。
3、与设计单位、产权管理单位共同探查，现场确认地上、地下建筑物的限界以及隐蔽物的准确位置，做好标志并采取保护措施。
4、上跨既有线施工的桥梁均应在被跨越的既有线上空搭设全封闭安全防护棚架或门式支架等防坠落设施，其宽高应大于该车（航）道净空要求、长度应大于自由坠落的防护半径，且不影响既有线的正常使用。
5、防护棚架应支撑牢固、密封严实，具有较强的防漏、防砸、抗冲击能力，支墩应设置防撞墩加以保护，并经过专门设计，按规定程序报批、安拆施工；工程设施施工期间不得有任何物件落人行车（船）界限内。
6、跨线架设梁板或设备经过既有线上空及占用公路从事吊装作业前，应到当地主管部门办理手续，作业前按要求设置交通标志后再施工。
梁体、设备或重物就位前，应按批复施工方案临时封锁被跨越既有线的交通，就位稳定后再恢复交通。
7、满堂支架施工时，应对支架进行设计，并设专人对支架和地基进行观测，发现异常情况，应立即采取措施。
8、施工期间应加强对标志、设施的维护和管理，确保通行安全；施工封闭区内不得存放材料、机具，因施工需要必须临时存放时，严禁侵入既有线建筑限界；未经既有线主管部门许可，机械作业半径不得侵人既有线范围。
9、投入既有线施工的机械设备、施工机具要提前检修、保养，确保性能完好，同时应预备相应的备用机具，确保出现险情时可立即替换。
跨既有线施工安全技术交底
⑷指挥信号不明不准吊；
⑸吊物边缘锋利无防护措施不准吊；
⑹吊物上站人不准吊；
⑺埋入地下的构件情况不明不准吊；
⑻安全装置失灵不准吊；
⑼光线阴暗看不清吊物不准吊；
⑽六级以上强风不准吊。
2.作业道路平整坚实，一般情况纵向坡度不大于3‰，横向坡度不大于1‰。行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。起重机作业区路面的地耐力应符合该机说明书要求，当地面平整度与地耐力不能满足要求时，应采用钢板、道木等铺垫措施，以确保机车的作业条件。
十五、不准在钢轨、枕木上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车。
十六、吊装作业安全措施
安全技术交底记录
共7页第4页
工程
名称
柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程
接受交底
班组
桥梁架子队
交底
项目
南环里拉堡立交大桥跨既有线施工安全技术交底
交底
日期
2014年3月1日
1.坚持起重机械十不吊：
⑴斜吊不准吊；
⑵超载不准吊；
13.汽车吊装在作业前，必须全部伸出支腿，支腿必须支垫牢靠（吊车脚用方木或δ=30mm厚钢板支垫），回转半径内不得有障碍物。调整机体时回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000，支腿的定位销必须插上；底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前，必须先收紧稳定器；作业中严禁扳动支腿操纵阀；调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方再进行调整。
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项目
南环里拉堡立交大桥跨既有线施工安全技术交底
交底
日期
2014年3月1日
十七、所有作业人员需岗前培训，严禁培训后考核不合格的人员进入现场作业。
十八、第四跨上跨既有线的材料需吊装时，吊装设备将材料吊至10#（拉堡桥）小里程，然后人工搬运至制定现场轻放。
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桥梁架子队
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项目
南环里拉堡立交大桥跨既有线施工安全技术交底
交底
日期
2014年3月1日
十七、所有作业人员需岗前培训，严禁培训后考核不合格的人员进入现场作业。
十八、第四跨上跨既有线的材料需吊装时，吊装设备将材料吊至10#（拉堡桥）小里程，然后人工搬运至制定现场轻放。
十九、吊装设备的转向应背离既有线侧转向。
（7）严禁无安全技术措施和不向施工人员进行技术交底的工程进行
施工作业。
“二必须”：
（1）在封锁拨接作业时，施工领导人必须到现场指挥。
（2）未验交已使用的行车设备，必须执行巡检、养护制。
十四、施工人员在上、下班时，严禁扒车代步或走道心、枕木头；遵守不准不了望穿越线路，坚持“一站、二看、三通过”，严禁抢越股道的原则，确保人身安全。
13.汽车吊装在作业前，必须全部伸出支腿，支腿必须支垫牢靠（吊车脚用方木或δ=30mm厚钢板支垫），回转半径内不得有障碍物。调整机体时回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000，支腿的定位销必须插上；底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前，必须先收紧稳定器；作业中严禁扳动支腿操纵阀；调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方再进行调整。
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工程
名称
柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程
接受交底
班组
桥梁架子队
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项目
南环里拉堡立交大桥跨既有线施工安全技术交底
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日期
2014年3月1日
一、基本规定
1．施工中的各种材料堆码，机械设备的摆放不得过线，必须认真执行铁路限界规定。
2．施工范围采用密封施工，所有吊机等机械作业时，需一机一人，专人指挥，而且在防护人员、现场带班人员监控中吊装。
十、在既有线旁测量放线时，严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距，如需用时，可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看二慢三通过”原则。
十一、现场施工人员听从驻站防护员的指挥，列车通过时必须停止施工，站防护员在列车前方站前，必须确认现场已停止作业并确认机械设备未侵入限
3．严禁往既有线上乱丢事物、包括果皮、纸、烟头，所有材料需轻拿轻放、严禁乱丢，导致击穿防护材料，然后掉至既有线带来安全事故。
4．施工人员必须戴白色或者黄色的安全帽，在轨道上、轨道旁作业时必须穿黄色防护背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽，穿红色衣服。
5．临近既有线施工时，场地严禁悬挂红色标语，严禁使用红色和绿色彩旗，以免影响司机瞭望。在施工过程中，必须由跟班防护员跟班防护。
9.吊装时必须有统一的指挥、信号。起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号；操作人员应严格按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
10.当工作地点的风力达到5级时，不宜进行起吊作业；当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷电等恶劣天气及夜间照明不足的情况，不得进行起吊作业。
14.操作前应检查确认距尾部回转范围50cm内无障碍物；吊机停止作业时，应按止动器，收紧吊钩和钢丝绳。
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柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程
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2014年3月1日
15.起重所用的钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。
16.起吊作业时，被起吊物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点与被起吊物的重心在同一垂直线上，吊钩的钢丝绳应保持垂直。两支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于60°，吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30°。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。
17.吊索与物件棱角之间应加设垫块保护。
“七严禁”：
（1）严禁未做好施工准备，未办理施工拨接手续，未设好防护进行施工作业。
（2）严禁在行车设备未达到通车条件放行列车。3）严禁路料、机具、工具、弃碴侵入限界。
（5）严禁使用绝缘性能不良的施工机具施工。
（6）严禁在清筛、换枕、换轨、拨道转线时，超挖道碴和超卸配件，不得使用乙炔切割钢轨和打螺栓孔。
交底人： 项目负责人： 安全员： 接受人：
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柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程
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2014年3月1日
三、临近既有线一侧使用机械施工作业，必须设置标志明显的限界桩。限界桩高度为0.8~1.0m，间距为10~20m。并应选择较宽阔的地形作为机械转头或会车地点。严禁因机械转头或交会进入建筑接近限界。
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柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程
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2014年3月1日
界。
十二、运输车辆听从指挥，信号要齐全不得超速，过道口，遇障碍物时减速鸣笛，制动器灵活，功能良好。
十三、其他安全技术保障措施：施工人员在行车线上施工要做到“七严禁”“二必须”
6．严禁施工人员擅自挪移和破坏既有线防护设施，严禁在既有线附近生活。
7．施工期间加强对施工区段内既有线路巡视检查，及时排除施工问题。下班前和轮班交接时，都要对现场进行全面检查清理，并认真做好记录。
二、设备防侵入限界
1．一切建筑物设备，在任何情况下均不得侵入铁路建筑接近限界。
2．凡是既有线近旁施工，作业人员和施工机械有可能侵入限界的处所均应设置醒目的隔离、警示标志（桩绳网）。
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柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程
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2014年3月1日
11.起重机不得在架空输电线路下面作业，通过架空输电线路时，应将起重臂落下，并保持安全距离(见下表)；在架空输电路一侧工作时，无论在何种情况下，起重臂、钢丝绳、被吊物体与架空线路的最近距离不得小于小表规定：
四、在场地狭窄，施工机械有可能侵入既有线铁路建筑接近限界的地段作业时，禁止挖掘机，推土机等机械的臂杆，铲斗向既有线一侧作圆周转动。向既有线外侧摆动作业时，也应注意防止机械尾部侵入限界造成事故。
五、如施工机械发生意外侵入限界，影响行车安全时，应按线路发生故障时的防护办法设置信号防护，同时向就近车站或养路工区报告，并尽快组织抢修。在施工机械未撤出限界以外，行车安全未恢复时，不得撤出停车防护。
7.起重吊装作业的区域，必须设置有效的隔离和警戒标志；涉及交通安全的起重吊装作业，应及时与交通管理部门联系，办理有关手续，并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施。
8.起重吊装作业的全过程，必须设专职人员进行安全监控。起重吊装作业时，起重臂和重物的下方严禁有人停留、工作或通过；重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过；严禁用起重机载运人员，并严格实行重物离地20～30cm试吊，确认安全可靠，方可正式吊装作业。
23.严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中若遇突发故障，应立即采取措施使重物降落到安全的地方（下降中严禁制动）并关闭发动机或切断电源后进行维修；在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，并采取措施将重物降到地面。
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柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程
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被吊物体与架空线路的最近距离表
输电线路电压
1KV以下
1~20KV
35~11KV
154KV
220KV
允许与输电线路的最近距离（m）
1.5
2
4
5
6
12.每次吊装前应进行试吊，静载重试吊的重量应为标定重的1.25倍，吊起重物0.1～0.3m高，停留10min，对吊车吊臂、钢丝绳、千斤绳、卷扬机刹车装置等主要部件进行一次观察检查。动载重试吊的重量为标定重的1.1倍，起到适当高度后，做扒杆转动等动作，再检查吊机各部位是否良好。
十五、不准在钢轨、枕木上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车。
十六、吊装作业安全措施
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2014年3月1日
1.坚持起重机械十不吊：
⑴斜吊不准吊；
3.各类施工机具在进场施工前，必须保养完好，严禁吊车带病作业。吊装作业人员必须定岗定员，上岗前必须经过培训合格。汽车吊、司索工、龙门吊操作人员和起重指挥（信号工）人员必须持证上岗。
4.起重机械应具备有效的检验报告及合格证，并经进场验收合格；起重机械驾驶人员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业必须持有效的特种操作人员上岗证。汽车吊必须由起重机司机驾驶。
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柳州市西南出口道路跨铁路立交桥工程
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南环里拉堡立交大桥跨既有线施工安全技术交底
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日期
2014年3月1日
5.起重吊装作业所用的吊具、索具等必须经过技术鉴定或检验合格，方可投入使用。