某厂EH油及调节保安系统调试措施

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河北安丰钢铁2×100MW机组发电工程

EH油及调节保安系统调试措

施

迪尔集团有限公司

2017 年 7月

河北安丰钢铁2×100MW机组发电工程EH油及调节保安系统调试措施

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目录

1. 设备系统简介 (1)

2. 调试目的 (3)

3. 措施编制标准和依据 (3)

4. 调试范围 (3)

5. 调试前应具备的条件 (3)

6. 调试步骤或调试内容 (4)

7. 调试质量的检验标准 (8)

8. 环境和职业安全健康管理 (8)

9.组织与分工 (9)

1 设备系统简介

1.1秦皇岛安丰钢铁新建2×100MW机组发电工程，机组控制油（EH油）系统主要由油箱、两台压力补偿式变量柱塞EH油泵，蓄能器组件、油加热器、一台循环油泵组、冷油器、过滤器组件、回油过滤器、油加热器、溢流阀等组成。系统工作压力14MPa，工作温度40－50℃。由交流电机驱动的高压柱塞泵输出压力可在0～14MPa之间任意设置。本系统允许工作压力设置在10.0～14.0MPa，额定工作压力为14.0 ±0.2MPa。油泵启动后输出的压力油经过EH供油控制组件、滤油器、逆止阀及溢流阀进入供油母管和高压蓄能器。供油母管和蓄能器形成14.0 MPa压力时，高压油推动衡压泵上的控制阀，控制阀操作泵上的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油流量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，泵会自动改变输出流量，维持系统油压在14.0 MPa。当系统瞬间用油量很大时，蓄能器将参与供油。油路中逆止阀防止油泵卸载时系统中的油回流。溢流阀作为卸载的后备，一旦高压油母管压力升高大于17MPa时，溢流阀将高压油排回油箱，以防止系统超压。执行机构的回油经无压回油管路和压力回油管路返回油箱。

高压油母管上压力开关能为自动启动备用油泵提供信号，并在油压偏离正常值时发出报警。

运行参数如下：

EH油压： 13.5～14.5 MPa

EH油油温：正常运行维持在35～54 ℃，额定值为 45 ℃

EH油温开关： 60℃油温高报警，55℃投冷却器，自动切除加热器，35℃油

温低报警，切冷却器，20℃油温低报警，禁启主泵，投加

热器

溢流阀定值： 17MPa

循环油泵溢流阀定值： 0.5MPa

油压低报警，联启备用泵： 11.2MPa

滤油器差压高报警： 0.24 MPa

蓄能器充氮压力： 10MPa

1.2 调节保安系统按功能可分为三大部分：执行机构部分、危急遮断部分、机械超速和手动遮断部分。执行机构部分包含高压主汽阀（MSV）高压调节阀执行机构(CV×4)，中压联合汽阀执行机构(ICV×4)。危急遮断保护系统包括AST-OPC电磁阀组件、薄膜阀、

危急遮断试验装置。机械超速和手动遮断部分包括：危急遮断器、危急遮断器滑阀、保安操纵装置及手动喷油电磁阀。

系统基本功能：系统挂闸；适应高、中压汽门联合启动的要求；精确地控制机组的负荷；系统具有超速保护功能（OPC－103％）；系统能够快速可靠地遮断汽轮发电机组，保证机组安全；具有阀门活动试验功能。

1.3 执行机构部分：汽轮机进汽阀的开度由油动机控制，油动机由油缸和弹簧组成。油缸中的压力油用来打开阀门，弹簧用来关闭阀门。油缸与控制组件相连，油缸上装有卸载阀、隔离阀和逆止阀。加上相应附件构成两种基本类型油动机。

CV和ICV油动机可以将阀门控制在任意的中间位置上，成比例地调节进汽量以适应需要。油动机配有电液伺服阀（简称MOOG阀）和线性差动变送器（简称LVDT）。高压油经过一个过滤器至电液伺服阀，电液伺服阀根据来自伺服放大器的位置信号控制油动机的位置。LVDT将阀门的实际位移反馈给伺服放大器，实现阀门的闭环控制。隔离阀用于油动机油缸中零部件的在线检修，逆止阀可阻止回油或危急遮断油路中的回流。

MSV油动机使阀门仅处于全开或全关位置。高压油通过一节流孔供到油缸活塞下部腔室。此腔室的油压是由一个先导控制的卸载阀控制的。当汽机自动停机结构复位后，卸载阀关闭，在油缸活塞下面建立起油压，开启主汽阀。一个供试验用的电磁阀，打开该电磁阀后，缓慢开启卸载阀，通过节流孔泄油，可将主汽门慢慢地关小（活动试验）。

在每个执行机构中都配有一个与危急遮断系统相连的卸载阀，一旦危急遮断系统动作造成危急遮断母管压力降低，卸载阀既开启，从而快速关闭MSV、CV和ICV。

1.4 危急遮断系统：危急遮断系统主要包括电磁阀组、危急遮断试验装置、危急遮断器、危急遮断器滑阀以及用以远方复位的保安操纵装置。

电磁阀组中有六个电磁阀，其中四个电磁阀是自动停机遮断电磁阀（AST），正常运行中它们是带电关闭的。四个AST电磁阀串并联布置，即每个通道中至少必须有一个电磁阀打开才可导致停机。其余两个电磁阀是超速保护电磁阀（OPC），它们受DEH控制器的超速保护（OPC）部分控制，并联布置，在正常运行时失电关闭。在关闭位置OPC电磁阀封闭了OPC总管油的泄放通道，使高、中、压调节阀油动机活塞下建立起油压。若机组转速达到额定转速的103%，则OPC动作，电磁阀打开，使OPC母管油泄放，导致卸载阀快速开启，使高、中调节汽阀立即关闭。OPC动作时，在AST油路和OPC油路之间的逆止阀维持了AST总管中的油压，使高压主汽阀保持开启。随着转速的降低，电磁阀将关闭，高、中、低压调节阀将重新开启，以控制汽轮机的额定转速。

2 调试目的

通过调节保安系统的调试，对系统的完整性及正确性进行检查，确定其是否具备参加机组整套启动的条件；消除设备和系统缺陷，使该系统顺利投入正常运行，保证机组在各种方式下正常运行，为机组安全运行提供可靠的保证。

3 措施编制标准和依据

3.1本工程机组调试大纲

3.2《火力发电建设工程启动试运及验收规程》【DL/T 5437-2009】

3.3《火力发电建设工程机组调试技术规范》【DL/T 5294-2013】

3.4《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》【DL/T 5295-2013】

3.5《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分) 【DL5009.1-2014】

3.6《防止电力生产事故的二十五项重点要求》【国能安全〔2014〕161号】

3.7《火电工程达标投产验收规程》【DL 5277-2012】

3.8《汽轮机启动调试导则》【DL/T 863-2004】

3.9《电力建设施工质量验收及评价规程》（汽轮发电机组篇DL/T5210.3-2009）

3.10设备供货商提供的图纸﹑质量保证书﹑安装和使用说明书及有关试验文件等

3.11设计院提供的工程系统图纸﹑设计说明书等技术资料

作为调试依据的标准、规程、规范、导则等均应以最新版本为准。

4 调试范围

4.1系统测点、阀门检查

4.2系统联锁保护传动

4.3 系统投运及静态、仿真试验

5 调试前应具备的条件