悬臂式和扶壁式挡土墙施工工艺
混凝土挡墙施工方案
混凝土挡墙施工方案一、工程概况本次钢筋混凝土挡土墙设计型式为悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在小于4.5m时,采用悬臂式挡土墙,当挡土墙的墙身高度在大于4.5时,采用扶壁式挡土墙,挡土墙的泄水孔水平间距2m,纵向间距3m,挡墙的墙身高度大于3m时设置泄水孔。
墙身高度H≤3.5m时,不设倒角;墙后1:4灰土分层回填夯实,压实度≥95%(轻型击实),基础3:7灰土压实度≥95%(重型击实);挡墙沉降缝按纵断面设计分段予留,缝宽2cm,墙背一侧2cm嵌橡胶沥青防水密封膏,余填L-600低发泡聚乙烯沫塑料;挡墙墙背后先喷HUG-3防水材料两遍,待干后再喷HUT-1防水材料两遍。
挡墙顶设置防撞护栏及栏杆,施工时应注意防撞护栏预埋钢筋的设置,挡墙施工应严格按涉及放样,确保墙位、标高及强度等符合要求。
本标段挡墙为悬臂式挡墙。
本标段挡土墙分布如下表二、主要工艺及施工方法1.工艺标准⑴挡墙混凝土强度等级采用C30,现场浇筑。
其砼的强度要满足设计要求。
钢筋采用HRB335。
⑵挡墙的外观要求其非应力裂缝不得大于0.2mm,各部分的结构尺寸不得小于设计值,基础埋深不小于1m。
⑶挡墙采用两次浇筑,基础和墙身分开浇筑,并预埋好连接钢筋,且连接处混凝土应凿毛,并清洗干净。
⑷挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求。
⑸挡墙的钢筋保护层厚度要满足设计图纸要求。
⑹挡墙内的预留泄水孔横向间距2.0m,其位置允许的偏差为15mm。
泄水孔出口宜高于地面30cm,并设3%向外倾斜坡度。
⑺挡墙的墙顶标高要满足设计要求,允许偏差为±20mm。
⑻混凝土灌注完毕后,应按有关规定进行养护。
墙背回填应该在挡墙砼的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。
⑼挡墙混凝土浇注应均质密实、平整,无蜂窝麻面,不漏筋、无缺损、不露筋骨,强度符合设计要求。
⑽挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施,保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。
⑾施工时挡墙墙高随路线纵坡变化,但基础应保持水平,同时保证外墙面在同一竖直面上。
扶壁式挡土墙施工工艺流程
扶壁式挡土墙是一种常见的土木工程结构,用于支撑和保持土方的稳定。
以下是一般的扶壁式挡土墙施工工艺流程:
前期准备:
进行土地勘察和设计,确定挡土墙的位置、高度和结构要求。
准备施工图纸和工程规划。
获取施工许可和相关手续。
地面准备:
清理施工现场,清除杂草、石块和其他障碍物。
对施工区域进行标记和测量,确定挡土墙的准确位置和尺寸。
基础施工:
根据设计要求进行基础开挖,确保基础的稳定和承载能力。
进行基础的填充和夯实,以提供均匀的承载面。
墙体结构搭建:
按照设计图纸和规格要求,安装挡土墙的主体结构,如钢筋和预制混凝土构件。
进行挡土墙的分层施工,确保每层的稳定性和平整度。
土方填充:
根据挡土墙的结构要求,进行土方填充,将土方逐层倾倒在挡土墙后方。
每层填充后进行夯实和压实,确保土方的密实度和稳定性。
排水系统安装:
安装挡土墙的排水系统,包括排水管道和过滤材料,以防止水分积聚和对挡土墙的不利影响。
后期修整:
对挡土墙进行表面修整,确保外观平整美观。
进行挡土墙的检查和测试,确保结构的稳定性和安全性。
完工验收:
进行挡土墙的完工验收,包括结构的稳定性、土方填充的均匀性和排水系统的正常运行等方面的检查。
如无问题,进行竣工验收并提交相关文件。
悬臂式和扶壁式挡土墙作业指导书
悬臂式和扶壁式挡土墙作业指导书1.适用范围适用于悬臂式和扶壁式混凝土挡土墙的施工。
2.作业预备.内业技术预备作业指导书编制后,在动工前组织技术人员认真学习施工方案,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉标准和技术标准。
制定施工平安保证方法,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
.外业技术预备施工作业层中所涉及的各类外部技术数据搜集。
修建生活衡宇,配齐生活、办公设施,知足要紧治理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求模板应支架稳固、接缝周密、具有足够的强度和刚度。
墙背反滤层应按设计要求随填筑及时施工。
4.施工程序与工艺流程施工程序施工程序为:场地平整→测量放线→基坑开挖→基坑地质确认→钢筋绑扎→模板支设→报检→混凝土浇筑→养护→拆模。
工艺流程5.施工要求施工预备平整场地施工前需清除路基范围内原地面表层植被、树根、并做好临时排水设施,确保施工现场不积水。
施工工艺基坑开挖测量人员依照设计图纸用全站仪精准放出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度。
有水地段基坑开挖应维持良好的排水,基坑外设置集水坑,以利于基底排水。
基槽土方采纳人工配合挖掘机进行开挖。
用挖掘机开挖至设计标高20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,以避免机械扰动原状土或超挖。
依照设计图纸要求,做好垫层。
钢筋安装钢筋焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。
焊缝表面平整,接头处无裂纹。
现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌混凝土完后且混凝土达到后,进行墙身钢筋安装。
钢筋现场加工、制作、绑扎。
现场绑扎时,先划线,后摆筋、穿筋、绑扎,最后安放专用垫块,弹线时,注意间距、数量、标明加密箍筋位置。
板筋先摆主筋,后摆副筋。
摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时,其接头位置同一截面接头数量,搭接长度按现行施工标准规定执行。
钢筋交叉点采纳铁丝扎牢。
所有箍筋与受力钢筋垂直设置,箍筋弯钩叠合处,沿受力钢筋方向错开布置。
悬臂式和扶壁式挡土墙
悬臂式和扶壁式挡土墙在建筑和土木工程中,挡土墙是一种用于防止土壤和岩石滑坡或坍塌的结构。
挡土墙可以分为多种类型,包括重力式挡土墙、拱形挡土墙、钢板挡土墙、混凝土挡土墙和石材挡土墙等。
其中,悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙是两种常见的挡土墙类型。
1. 悬臂式挡土墙悬臂式挡土墙是一种将挡土墙悬在空中的结构形式,挡土墙前面的土壤受到上部结构的作用而得以支撑。
悬臂式挡土墙的支撑结构通常由一系列水平的,薄型的预应力混凝土梁构成,这些梁通过锚固在背墙上的钢筋进行悬挂。
悬臂式挡土墙的主要优点是结构简单,施工容易,还可以在地形较为陡峭的地区进行施工。
由于挡土墙前面的土壤只受到上部结构的支撑,因此需要更加严格的控制挡土墙的支撑结构的质量和施工过程中的安全性。
同时,由于悬臂式挡土墙所需的预应力混凝土梁需要在现场浇筑,因此在遇到极端气候条件的情况下,悬臂式挡土墙可能会受到一定的损坏。
2. 扶壁式挡土墙相比于悬臂式挡土墙,扶壁式挡土墙是一种更加坚固的结构,因为它的支撑结构是直接嵌入挡土墙前面的土壤中的。
扶壁式挡土墙需要先在挡土墙前面的土地上进行开挖,然后将支撑结构嵌入土壤之中,最后再进行挡土墙的施工。
扶壁式挡土墙的主要优点是结构坚固,可以用于防止挡土墙前面的土地发生滑坡或者结构坍塌。
与悬臂式挡土墙相比,扶壁式挡土墙所需的支撑结构量更大,需要更多的成本和物力投入。
此外,扶壁式挡土墙的建造也需要更多的时间和人力资源,需要更加严格的安全措施。
,悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙都是有效的挡土墙类型,它们在不同的情况下具有不同的优点和缺点。
在选择何种类型的挡土墙时,应该根据具体的工程需求和场地状况进行综合考虑,并且在施工过程中要严格遵守相应的安全规范,确保工程的施工和使用安全。
-扶壁式挡土墙施工工艺
扶壁式挡土墙施工工艺钢筋混凝土扶壁式挡土墙是一种轻型支挡结构,由墙面板、趾板、踵板和扶肋组成。
它依靠墙身自重和踵板上方填土的重力来保证其稳定性,而且墙趾板显著地增大了抗倾覆稳定性,并大大减小了基底应力。
正是由于它具有结构轻型、节省圬工、施工方便、外形美观等特点,因而在工程施工中被广泛采用。
1 工艺特点作为轻型挡土墙的一种,主要依靠墙踵悬臂以上土重维持稳定,墙体内设置钢筋承受拉应力,纵向扶壁增强墙体抗弯性能,其构造简单,截面厚度小,施工方便,自重轻,占地少,造价低,与桩基配合能满足工程建筑功能要求及边坡稳定性要求。
2 适用范围扶壁式挡墙作为新型路基支挡结构,被广泛采用。
采用扶壁式挡墙的路基,在占地方面要比直接放坡填筑路基占地小许多,非常适用于城市建设和耕地少的地区。
3 工艺原理及设计要求3.1 工艺原理3.1.1 概念扶壁式挡墙主要是在挡墙一侧设有用于支撑的扶壁,两部分形成一个整体用于抵消路基填筑所产生的土压力,保证路基稳定。
3.1.2 分类扶壁式挡墙可分为两类,主要按扶壁所起的作用进行分类,一种是扶壁设在路基本体之外,扶壁主要起的是支撑作用;另一种为扶壁设在路基本体内,扶壁主要起的是拉锚作用。
3.1.3 工作机理1)扶壁设在路基本体之外的挡墙抵抗土压力主要是靠扶壁的支撑作用,在力的作用下,扶壁上的混凝土承受主要的土压力,扶壁内的钢筋起到箍筋的作用,以增加混凝土的抗压强度;2)扶壁设在路基本体制内的挡墙抵抗土压力作用主要依靠的是扶壁的拉力,主要利用的是扶壁内钢筋的拉力,同时扶壁钢筋同扶壁式挡墙基础相联接,而路基的垂直土压力作用于挡墙基础,因此扶壁、基础和路基内的填土形成了一个相互作用的整体,扶壁内的钢筋产生的拉力维持着这种平衡。
3.1.4 环境影响因素在选择扶壁式挡墙的时候也要根据线路周围的环境条件来选择,如果要占地少,就要选择扶壁在内的挡墙,能够保证占地小、对环境的影响也减到最小。
同时地质条件中土的酸碱性对扶壁式挡墙的施工也有很大的影响,决定了混凝土的配合比的选择。
第二节悬臂式和扶壁式挡土墙
第二节悬臂式和扶壁式挡土墙
一、悬臂式和扶壁式挡土墙(它们都采用钢筋混凝土结构)1悬臂式挡土墙【图】
它是由立壁(墙面板)和墙底板(包括墙趾板和墙踵板)组成,具有三个悬臂:立壁、墙趾板和墙踵板。
2.扶壁式挡土墙【图】
它是由立壁(墙面板)墙趾板、墙踵板及扶肋组成。
【结合一些现场图片展示土钉墙的形式和施工过程:施工中的悬臂式挡土墙;
悬臂式挡土墙的应用;扶壁式挡土墙;涿州车站扶壁式挡土墙;扶壁式挡土墙侧面】二、卸荷板式挡土墙
——是折线型重力挡土墙的墙背在适当高度处,安装
一定长度的水平钢筋混凝土板,这个板将墙后填料分
为上下两部分,上部分的填料可作为强身重量、而下
部分由于该板的隔开,下墙压土力大大减小,故称该
板为卸荷板。
这种结构形式介于重力挡土墙和轻型挡土堵之
间,即兼具刚性墙和柔性墙两者的特点。
由于卸荷板
的影响,这种结构的培工量比重力式节省30%左
右,所以能节省工程投资。
凸舞。
浅谈扶壁式挡土墙施工
立交桥引道扶壁式挡土墙施工北京地铁二公司张兆军扶壁式挡土墙是路肩挡土墙的一种,是城市公路工程立交桥引道中常用的一种挡土墙形式,与其它形式的挡土墙比较,扶壁式挡土墙具有节省占地空间、缩短施工工期、施工技术简单等优点。
本文结合通黄高速公路磁魏路立交桥引道的施工,简要介绍扶壁式挡土墙的施工工艺。
一、总体施工顺序扶壁式挡土墙的总体施工顺序为:测量放线→基坑开挖→验槽→回填砂砾→基础钢筋混凝土施工→吊装挡墙板→二、三次基础混凝土施工→板缝豆石混凝土、渗水管施工→板顶三角混凝土及现浇地袱一次混凝土施工→挂板安装→地袱二次混凝土施工→防撞墩吊装→防撞栏杆安装详细情形见图1“扶壁式挡土墙施工流程图”。
二、施工方法1、测量放线首先测量组准确放出基坑开挖的轮廓线,由于工期较紧的原因,不可能采取“从桥台向两侧施工”的常规做法,必须多开工作面,分段施工,而挡墙最终要和桥台连接,对放线的精确度要求非常高,所以在施工中,应用全站仪采用坐标法放出控制点及沉降缝的位置,中间用经纬仪穿点的方法进行控制,确保挡墙板与桥台准确相接。
2、基坑开挖开挖采用挖掘机开挖,人工配合清底。
开挖前应首先对开挖范围内的底下构筑物及管线情况进行详细的调查,进行管线的改移或采取一定的保护措施;施工时应随时注意,提高警惕,避免挖断其它未探明的地下管线。
开槽应预留一定的富裕宽度,富裕宽度值为模板支撑宽度加工人的工作空间宽度。
3、验槽挡土墙施工对基底的承载力要求较高,所以应在基坑开挖、清底完成后,进行验槽,以确定地基承载力是否达到设计要求。
验槽采用钎探法,钎杆直径2.5cm,长2.0m,钎锤重10Kg,使钎锤从50cm的高度自由下落,锤击钎杆,记录钎杆每打入土中30cm 的锤击次数,专业人士从每段的锤击次数可以知道基底的承载力情况,从而做出判断,对不符合设计要求的基底应进行换填处理。
4、砂砾回填基坑验槽达到设计承载力要求后,即进行砂砾的回填,回填至挡墙基础底面标高,砂砾回填应分层进行,层数根据回填高度确定,每层厚度不得大于30cm,最后一层厚度不能小于10cm,每层压实度均大于95%。
悬臂式和扶壁式挡土墙
第五节悬臂式和扶壁式挡土墙一、概述悬臂式挡土墙的一般形式如图10-36所示,它是由立壁(墙面板)和墙底板(包括墙趾板和墙踵板)组成,呈倒“T”字形,具有三个悬臂,即立壁、墙趾板和墙踵板。
扶壁式挡土墙由墙面板(立壁)、墙趾板、墙踵板及扶肋(扶壁)组成,如图10-37所示。
扶肋把立壁同墙踵板连接起来,起加劲的作用,以改善立壁和墙踵板的受力条件,提高结构的刚度和整体性,减小立壁的变形。
它们适用于缺乏石料的地区。
由于墙踵板的施工条件,一般用于填方路段做路肩墙或路堤墙使用。
悬臂式挡土墙高度不宜大于6m,当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。
扶壁式挡土墙宜整体灌注,也可采用拼装,但拼装式扶壁挡土墙不宜在地质不良地段和地震烈度大于或等于八度的地区使用。
悬臂式和扶壁式挡土墙的结构稳定性是依靠墙身自重和墙踵板上方填土的重力来保证的,而且墙趾板的设置也显著地增大了挡土墙的抗倾覆稳定性并大大减小了基底接触应力。
图10-36悬臂式挡土墙它们的主要特点是构造简单、施工方便,墙身断面较小,自身质量轻,可以较好地发挥材料的强度性能,能适应承载力较低的地基。
但是需耗用一定数量的钢材和水泥,特别是墙高较大时,钢材用量急剧增加,影响其经济性能。
二、土压力计算(一)库伦土压力法悬臂式和扶壁式挡土墙土压力一般可采用库伦土压力理论计算,特别是填土表面为折线或有局部荷载作用时。
由于假想墙背AC的倾角较大,当墙身向外移动,土体达到主动极限平衡状态时,往往会产生第二破裂面DC,如图10-38所示。
若不出现第二破裂面则按一般库伦理论计算作用于假想墙背AC上的土压力,此时墙背摩擦角d = j。
若出现第二破裂面则应按第二破裂面法来计算土压力。
立壁计算时,应以立壁的实际墙背为计算墙背进行土压力计算,并假定立壁及填土间的摩擦角d = 0。
当验算地基承载力、稳定性、墙底板截面内力时,以假想墙背AC(或第二破裂面DC)为计算墙背来计算土压力,将计算墙背及实际墙背间的土体重力作为计算墙体的一部分。
扶壁式挡土墙施工工艺
扶壁式挡土墙施工工艺
扶壁式挡土墙又称“悬臂式挡土墙”,是一种常见的路基支挡结构。
与传统的挡土墙相比,扶壁式挡土墙不需要较高的地基和大量的地面开挖,因此具有省时、省力、省钱的优势。
下面是扶壁式挡土墙施工的工艺流程:
1. 地基处理:在施工前,需要先对工地进行地基处理,保证施
工区域无杂草、无积水、无垃圾等障碍物,并对地基进行加固处理以提高扶壁式挡土墙的稳定性。
2. 布置模板:根据设计图纸,在施工现场布置好模板,以确保
挡土墙施工后的几何形状符合要求。
3. 砌块生产:将原材料进行混合,制成所需尺寸的砌块,然后
通过蒸汽加热或自然晾干的方式进行硬化,从而得到强度达标的砌块。
4. 砌体施工:在模板上放置第一层砌块,然后将砌块之间的缝
隙填满混凝土,并在缝隙处钢筋加固。
然后依次进行下一层的砌块和混凝土填充,直到挡土墙高度达到设计要求。
5. 填筑土方:在挡土墙背后填入合适的土方来增加挡土墙的稳
定性,并在土方表面覆盖防渗材料以防止水分渗透。
6. 管道安装:根据设计图纸,在挡土墙中预留管道位置,并按
照要求安装排水管、通风管等设施。
7. 后续维护:完成扶壁式挡土墙的施工后,需要及时对其进行
检查和维护,确保其长期的稳定性和使用效果。
总之,扶壁式挡土墙是一种多功能、高效、经济的路基支挡结构,
其施工工艺流程严格按照标准规范进行,可确保挡土墙的安全性和稳定性。
悬臂式和扶壁式挡土墙
悬臂式和扶壁式挡土墙悬臂式和扶壁式挡土墙悬臂式和扶壁式挡土墙是在土木工程中常用的两种支挡结构,用于稳定边坡和抵抗土体的水平推力。
本文将详细介绍悬臂式和扶壁式挡土墙的定义、结构、设计、施工以及应用。
1. 悬臂式挡土墙悬臂式挡土墙是由一直立坡脚下的梁杆、悬臂梁、锚杆及挡土墙体等组成的结构。
其结构特点包括:1.1 梁杆:悬挂在上部结构一个或多个点上,支撑挡土墙的悬殊荷载;1.2 悬臂梁:悬挂在梁杆上,用以支撑挡土墙体及抵抗土体的水平推力;1.3 锚杆:锚固在梁杆或悬臂梁上,用以稳定整个悬挂结构;1.4 挡土墙体:由混凝土或砖石等材料建造的挡土墙,具有抵抗土体水平推力和保护悬挂结构的作用。
2. 扶壁式挡土墙扶壁式挡土墙是由墙体、地脚、锚杆以及挡土墙面等部分组成的结构。
其结构特点包括:2.1 墙体:通常由混凝土建造而成,负责支撑土体及抵抗土体的水平推力;2.2 地脚:位于墙体底部,用以增加挡土墙的稳定性;2.3 锚杆:通过将锚杆固定在墙体内部混凝土中,在地下锚固点与墙体之间产生摩擦力,从而增加墙体的稳定性;2.4 挡土墙面:墙体外侧面与土体接触,起到抵抗土体水平推力的作用。
3. 悬臂式和扶壁式挡土墙的设计与施工3.1 设计要点- 土体力学特性的确定;- 边坡稳定性分析;- 挡土墙结构类型的选择;- 挡土墙结构参数的确定。
3.2 施工要点- 土方开挖;- 基础处理;- 挡土墙结构施工;- 锚杆安装;- 挡土墙面保护。
4. 悬臂式和扶壁式挡土墙的应用领域悬臂式和扶壁式挡土墙广泛应用于以下领域:- 建筑工程中的土方工程;- 水利工程中的堤防工程;- 道路和铁路工程中的边坡工程;- 市政工程中的平整地建设等。
附件:- 设计图纸;- 结构计算书;- 施工图。
法律名词及注释:- 土木工程:指以土为基础材料,运用力学知识和工程力学原理,经济和合理地设计、施工、管理和保修土坝、土堤、土石坝、挡土墙和土石结构等的一门工程学科。
悬臂扶壁式挡土墙施工方案[详细]
(原城南大道红绿灯至长塘路口)公路改建工程混凝土挡土墙施工方案编制:审核:日期: XXXX公司公路改建工程项目部目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、工程数量 (2)四、施工工期 (2)五、施工方案 (2)六、安全保证措施 (11)七、质量保证措施 (14)八、文明施工及环保措施 (19)九、应急预案 (20)一、编制依据1、《C段公路改建工程施工图》;2、《C段公路改建工程施工招标文件》;3、《C段公路改建工程施工合同及协议书》;4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;5、《国家现行设计规范、施工规范、验收规范》;6、现场调查的相关资料、其他相关依据。
二、工程概况C段(原城南大道红绿灯至长塘路口)公路改建工程(K0+000~K1+432.5),本项目起点为城南大道红绿灯处,路线由北往南方向基本沿旧路布设,沿线经过竹子屈、大屈长塘,终点位于长塘路口,路段全长1.4325公里。
项目采用二级公路结XX市主干道技术标准,设计速度60km/h。
一般路基宽度为50m,横断面布置为:(路线起点至城南桥起点,K0+000~K0+499段) 中央分隔带2.0m+机动车道单幅三车道和右转弯车道15.0m(0.5+4X3.5+0.5)+侧分带3.5m+非机动车道5.0m+人行道5.5m(其中5m人行道为建筑退让区,施工时应先与沿线业主协商建设);(城南桥起点至路线终点,K0+499~K1+433段)中央分隔带2.0m+机动车道单幅三车道11.5m(0.5+3X3.5+0.5)+侧分带 3.5m+非机动车道5.0+人行道4.0m。
桥涵设计荷载为公路-I级,中小桥、涵洞及路基设计洪水频率为1/100,桥涵与路基同宽。
三、工程数量本分项工程K0+920-K0+960段采用悬臂式,K1+160-K1+170段采用扶壁式,其主要工程数量包括:C30现浇混凝土:1928.4m3;钢筋HPB300:2239.3Kg;钢筋HPB400:174697.8Kg;砂石反滤层:671.9m3;开挖土方:14770m3;基坑回填:13000m3。
扶壁式挡土墙施工方案及流程
扶壁式挡土墙施工方案及流程一、施工总体部署(一)总体实施方案依据工程特点、施工难易程度以及各部位施工面的陆续展开,挡土墙采用平行流水法施工。
悬臂式挡土墙采用挖掘机开槽,压路机配合人工处理基底,模板采用竹胶板,分两次浇筑成型,特制侧石采用现浇法进行施工。
根据各部位施工面的陆续展开,结合工期的规划目标、施工组织的总体主导思路,统筹安排。
(二)施工进度安排以控制工程进度的项目为主线引道、其它项目紧跟平行作业、流水作业、突出重点、确保工期。
因本工程不属于关键工期,因此根据工程及现场机械、设备、人员等实际情况安排工期。
二、施工方法(一)施工工艺:施工准备→场地平整、开挖、基底处理一底板钢筋加工安装→底板混凝土浇筑→脚手架搭设、模板安装→墙身钢筋绑扎→混凝土浇注→脚手架、模板拆除→路基回填碾压。
(二)基坑开挖及坑边防护1、根据拟建建筑物的外形尺寸以及工程规划图,工程地质规划图、工程地质勘察报告进行测量放线,确定放坡系数与施工作业面从而确定施工及清障土方开挖范围,确定土方开挖范围及堆放布置。
土方开挖分两阶段进行,先排除是否有地下障碍及管线等,并且根据土质情况确定放坡系数。
2、土方开挖前,要查清地下管线等障碍物并应根据施工要求,将施工区域的地上,地下障碍物要妥善处理。
3、场地平整完毕后,应测量出场地的高程控制网,并形成测量记录。
架设水准仪随时对基槽进行观测。
4、在施工区内设置临时排水沟。
5、根据工程地质勘察报告提供与实地测量地下土质情况,进行基槽的维护工作,以保证工程的顺利进行。
6、组织好施工机具,运输车辆及各种辅助设备进场,并作维修检查和试运转然后投入使用。
7、机械挖土挖至基础底标高,预留 100mm 土层人工清理。
8、在开挖至距离坑底 50cm 以内时,测量人员抄出50cm 水平线,在槽帮上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,同时拉通线找平,随时控制槽底深度9、基槽挖完后进行基槽验收,合格后开始用尺量好50cm 标准尺杆,随时校核基底标高。
扶壁式挡土墙建筑施工工艺过程
扶壁式挡土墙建筑施工工艺过程
施工准备
施工前对挡土墙下CFG桩的桩头进行截除,截除后的桩顶标高应符合设计要求,清理桩头并报检测单位进行检测。
检测合格后,先将0.2m 厚的碎石褥垫层夯实整平后,再浇筑0.1m厚的C15素混凝土垫层,为扶壁式挡墙的基础施工提供作业面。
2 测量放线
根据施工图划分施工段,测定挡土墙墙趾处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡土墙起讫点和横断面,注明高程及开挖深度。
每根轴线均应在基线两端延长线上设4个桩点,并分别以混凝土包封保护;放测桩位时,应测定中心桩及挡土墙的基础地面高程,临时水准点应设置在施工干扰区域之外,测量结果应符合精度要求并与相邻路段水准点相闭合。
3 基础施工
测量放线确定基础尺寸后进行钢筋绑扎、立模,同时预埋墙面板钢筋和扶壁钢筋。
基础钢筋的绑扎要注意钢筋的保护层厚度,垫块采用和基础同强度的混凝土垫块,以保证混凝土的质量。
挡土墙基础的施工可以按三个标准单元节同时浇筑混凝土,为挡墙的墙面板施工提供较多的作业面。
混凝土由罐车从集中拌合站运至现场,经泵送料入模,采用插入式振捣棒振捣,不得过振及漏振。
4 墙面板和扶壁施工
首先绑扎墙面板钢筋和扶壁钢筋,钢筋安装完经监理检查合格后,开始。
悬臂式和扶壁式挡土墙施工要点
悬臂式和扶壁式挡土墙施工要点
1.钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用。
装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或地震动峰值加速度为0.2g级(原八度)以上地区采用。
2.悬臂式挡土墙高度不宜大于6m.当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。
墙顶宽度不应小于o.2m,,扶壁式挡土墙高度不宜大于lom.墙顶宽度不应小于0.2m.
3.每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎,宜一次完成混凝土浇筑;浇筑混凝土应按现行铁路混凝土与砌体工程施工规范的有关规定施工。
4.浇筑混凝土后,应按规定进行养护;墙体必须达到设计强度的70%以后才可进行墙背填土,并应按设计要求的填料和密度分层填筑、压实;墙背反滤层应跟随填土施工。
第三章 悬臂式及扶壁式支挡结构
悬臂式挡土墙在城市道路中,也可以采用装配式,主要 包括帽石、墙面板、现浇混凝土基础及天然地基等部分,其 中帽石、墙面板及钢筋混凝土基础等均可按定型进行设计。
由于墙面板的高度、结构尺寸及配筋等均采用定型化设 计,解决了十分复杂繁琐的检算和配筋工作,给设计及施工 都带来的便利有以下几点:
钢筋混凝土结构设计,则是对已确定的墙身截面尺寸进 行内力计算和钢筋设计。在配筋设计时,可能会调整截面尺 寸,特别是墙身的厚度。一般情况下这种墙身厚度的调整对 整体稳定影响不大,可不再进行全墙的稳定验算。
悬臂式支挡 结构,一般以墙 长方向取一延长 米计算。悬臂式 支挡结构设计流 程如图3-6。
3.4.1 墙身截面尺寸的拟定
(1)墙踵板长度
墙踵板长度可按下式确定:
一般情况下
f G
K0 Ex 1.3
有凸榫时
f G
Kc Ex 1.0
(3.9)
1)路肩墙,墙顶有均布荷载h0、立臂面坡度为零时(如图 3-7a)所示)
B3
KcEx
f H h0
B2
(3.10)
2)路堤墙,墙项地面与水平线呈β角,立臂面坡的坡度
(3.3)
式中:Q——作用在底板上的总竖直土压力
2)作用在实际墙背上的侧向土压力强度
当填土表面作用均布荷载时,由静力平衡条件 x 0 可得
ez
pz
cos cos 0 cos cos
(3.4)
ez zKa 2c
Ka q0Ka
cos cos 0 cos cos
在微分土层上作用上作用有土层的重力g,作用方向竖直 向下;
土层顶面的竖直正应力q,均匀分布在土层顶面oade上, 作用方向向下;
扶壁式挡土墙施工方案及工艺方法
扶壁式挡土墙施工方案及工艺方法一、施工工艺流程测量放线→基槽开挖→基础处理→基础钢筋绑扎→支模→基础混凝土浇注→预制墙面板安装→二次混凝土浇注→灌缝→墙顶湿接头浇注→墙背回填土→地袱安装→预制栏杆安装二、施工方法1、基槽开挖测量人员施放基槽上口边线,机械开挖,边坡坡度为1:0.5,挖槽深度根据地面高程和设计槽底高程确定,槽底每侧各预留出1m宽的工作面。
基底预留20cm厚的原状土人工清至设计高程,严禁机械开挖扰动原状土破坏地基。
基槽开挖后,测量人员对线位和高程进行复测检查,并进行现场钎探记录,邀请设计、地勘及监理等有关部门进行验收。
2、基底处理挡墙基础用石灰粉煤灰稳定碎石处理,下面用30厘米砂砾换填。
基础处理厚度根据设计图纸中挡墙面板的高度严格控制,分层回填,每层回填厚度不超过20cm。
人工平整后用打夯机夯实。
铁路顶进箱涵基坑工作面内采用SS20土工格栅包裹砂砾至设计高,每层厚度0.5米然后再进行扶壁式挡土墙基础施工。
3、基础施工挡墙基础采用C30水泥混凝土现场浇筑,内预埋钢板与墙面肋板部钢板焊接。
基础钢筋采用场外加工,运至现场绑扎成型。
基础模板采用木模内侧为 1.2cm 厚覆膜酚醛树脂。
后背设方木支撑,加固稳定防止漏浆跑模。
基础混凝土分两次浇筑,第一次浇筑至墙底高度,墙板吊装就位后将肋板与基础预留钢板焊接,再浇筑第二次混凝土。
第一次浇筑时,严格控制基础顶面高程,以免影响面板安装。
在第一次浇筑的混凝土的接触顶面,用木板压成宽20cm、高1.5cm的纵向凹台,利于两层混凝土的整体性。
4、挡墙面板安装预制挡土墙面板在厂家集中生产,采用人工配合吊车安装。
安装时从铁路箱涵一端由高至低依次吊装,吊装前在预制厂对挡墙进行编号并将实量尺寸注明在墙板上,按现场安排分批运输,并检查墙面板实体外观质量,配合监理验收合格后方可进场。
安装前将混凝土基础表面清扫干净,对正露出预留钢板位置。
测量人员将前墙线按设计位置弹在基顶面上,在吊装时找齐对准。
2、扶壁式挡土墙施工工艺工法
2、扶壁式挡土墙施工工艺工法D证质量措施或按工作缝处理。
6.2.5混凝土养护、模板拆除混凝土灌注完毕后,安排专人在初凝前进行混凝土收面,待混凝土终凝前再进行一次收面压光处理,然后再覆盖土工布进行洒水保湿养生。
当气候炎热时或有风时,2h~3h后即可浇水以维持充分的润湿状态。
在潮湿气候条件下,空气相对湿度大于60%时,使用普通水泥时,湿润养护时间不少于7d。
墙面板和扶壁的侧模板属非承重模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤时才能拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可拆除侧模板。
6.2.6墙背填土墙背回填应该在挡土墙混凝土的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。
应由最低处分层填起,回填要均匀,摊铺要平整,并设不小于3%的横坡,逐层填筑,逐层碾压夯实,不允许向墙背斜坡填筑。
若分几个作业段回填,两段交接处不在同一时间填筑,则先填地段应按1∶1的坡度分层留台阶;若两个地段同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度,不得小于2m。
大型压实机械要距离墙身及扶壁一定距离碾压,碾压不到地方采用小型夯机夯实。
7 劳动力组织表1 扶壁式挡墙施工劳动力组织8 主要机具设备表2 扶壁式挡墙施工主要机具设备表9易出现的质量问题及保证措施9.1易出现的质量问题9.1.1施工中混凝土入仓不均匀,振捣质量差或漏振,使混凝土表面形成漏筋、露骨、蜂窝麻面;9.1.2模板不平顺,板缝不严密,发生渗水、漏浆,甚至支架松动,模板跑模、变形等,都将引起混凝土质量不良或外观粗糙现象;9.1.3墙址回填密实度不达要求。
9.2保证措施9.2.1加强砼的振捣,在墙面板处及扶壁处设置附着式振捣器,加强倒角及根部的振捣,确保砼密实性。
9.2.2模板宜采用优质大平面组合钢模板,或自身没有色差高质量的竹胶模板,对使用的模板进行精密加工,同时保证模板具有足够的强度、刚度。
模板在安装前,应均匀涂刷脱模剂。
模板支撑应牢固,接缝严密、尺寸准确。
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悬臂板墙趾板墙踵板凸榫扶壁立壁板墙趾板墙踵板凸榫悬臂式和扶壁式挡土墙施工工艺7.3.1工艺概述钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,属轻型挡土墙。
结构型式如图,悬臂式挡土墙是由立壁(墙面板)和墙底板(包括墙趾板和墙踵板)组成,呈倒“T”形,具有三个悬臂即立壁、墙趾板和墙踵板;扶壁式挡土墙由立壁(墙面板)、墙趾板、墙踵板及扶肋(扶壁)组成,如图7.3.1 所示。
当墙身较高时,在悬臂式挡土墙的基础上,沿墙长方向,每隔一定距离加设扶肋。
扶肋把立壁同墙踵板联系起来,起加劲的作用,以改善立壁和墙踵板的受力条件,提高结构的刚度和整体性,减小立壁的变形。
扶壁式挡土墙宜整体灌注,也可采用拼装,但拼装式扶壁挡土墙不宜在地质不良地段和地震烈度大于等于8 度的地区使用。
(a)悬臂式(b)扶臂式图 7.3.1 悬臂式和扶臂式挡土墙结构示意图悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙的结构稳定性是依靠墙身自重和墙踵板上方填土的重量来保证,而且墙趾板也显著地增大了抗倾覆性,并大大减小了基底应力。
其主要特点是构造简单、施工方便,墙身断面较小,自身重量轻,可以较好地发挥材料的强度性能,并适应承载力较低的地基。
7.3.2作业内容1.测量放样;2.基槽开挖;3. 浇筑垫层混凝土;4. 钢筋骨架制作与安装成型;5. 模板制作与安装;6. 混凝土灌筑;7.模板拆除及混凝土的养护;8.防排水设施及填料填筑。
7.3.3质量标准及验收方法悬臂式和扶壁式挡土墙允许偏差及检查方法应符合表7.3.3-1~表7.3.3-4 的各项规定项目允许偏差(mm)检验方法受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10 尺量弯起钢筋各部尺寸±20 尺量箍筋各部分尺寸±5 尺量检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排立壁、墙底板±10表7.3.3-3 模板、支架制作时的允许偏差7.3.4工艺流程图悬臂式和扶壁式挡土墙施工顺序包括基坑开挖、地基处理、混凝土配合比设计与拌制、钢筋骨架制作、模型制作与安装、混凝土浇筑、防排水设施、填料填筑与压实等。
悬臂式和扶壁式挡土墙施工工艺流程见图7.3.4。
图 7.3.4 悬臂式和扶壁式挡土墙施工工艺流程7.3.5工序步骤及质量控制说明一、测量放样根据设计任务划分施工段,测定挡土墙墙趾处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡土墙起讫点和横断面,注明高程及开挖深度。
路基中轴线应加密桩点,一般在直线段每15~20m设一桩,曲线段每5~10m设一桩,并应根据地形和施工放样的实际需要增补横断面;放桩位时,应测定中心桩及挡土墙的基础地面高程,施测结果应符合精度要求并与相邻路段水准点相闭合。
二、基槽开挖开挖前应在上方作好截、排水设施。
雨天坑内积水应随时排干。
在岩体破碎或土质松软、有水地段,修建挡土墙宜在旱季施工;挡土墙施工按照随开挖、随灌筑、及时回填的原则,结合结构要求和机械设备配置,适当分段,集中施工。
不应长段拉开挖基;基槽开挖可采用人工方法、机械方法或在岩石基础的爆破方法。
三、垫层混凝土浇筑灌筑前,应将基底表面风化、松软土石清除。
灌筑要分段进行,每隔10~20m或在基坑地质变化处按设计位置设置沉降缝;灌筑墙趾板、墙踵板前,地基表面为非黏性土或干土时,一般应预先洒水润湿,如土过湿,宜按设计要求加铺碎石垫层,并夯实紧密。
四、钢筋骨架制作与安装1.钢筋加工、调直、切断、弯钩、绑扎成型等,均应用冷加工方法进行。
并应符合下述要求:⑴钢筋浮皮、铁锈、油渍、污垢等应清除干净;⑵钢筋应平直、无局部曲折;⑶成卷的钢筋或弯曲的钢筋,应在使用前调直。
使用调直机调直时,应注意不得使钢筋受损伤;2.钢筋的连接当构件太长而现有钢筋长度不够,需要接头时,宜优先采用焊接接头。
对轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑扎。
直径大于25mm 的钢筋,宜采用焊接。
3.钢筋骨架的制作与安装对适宜于预制钢筋骨架的构件,宜先预制成钢筋骨架片,在工地就位后进行焊接或绑扎成整体,以保证钢筋安装质量和加快施工进度。
预制成的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性,以便在运送、吊装和浇筑混凝土时不致松散、移位、变形,必要时可在钢筋骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋五、模板制作与安装1.模板加工模板宜优先采用通用化组合钢模。
当受条件制约时,可采用高强竹胶板替代。
竹胶板模板施工可现场制作。
模板加工时应根据设计图纸,核对各部件尺寸,其类型应尽量统一,便于重复使用并应能始终保证表面平整、光滑,并有足够的强度和刚度。
接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。
当接缝为平缝时,为防止漏浆,应在模板两侧加设双面胶条。
2.模板的安装模板分底板、墙面板、扶壁三大部分。
模板采用大型组合钢模板以保证挡土墙底板、墙身和扶壁的整体性。
拼接时整个组合模板要用拉杆和对拉螺栓固定,模板的竖缝及横缝以及模板与底板的接触面应采取措施,保证接缝不漏浆。
模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。
模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部高度、节点联系及纵横向稳定性进行检查,检查合格后方可浇筑混凝土。
浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。
六、混凝土灌筑浇筑混凝土前,应全面地进行复查,检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑、钢筋的直径、数量、弯曲尺寸、位置间距、节点连接、焊接等是否符合设计要求,检查锚固螺栓、预埋件及预留孔位置是否正确,发现问题,应及时纠正。
同时模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净;模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。
并且应对混凝土的均匀性和坍落度进行检查。
混凝土浇筑宜分二次进行,先浇墙底板(趾板和踵板)然后再交立壁,当底板强度达到2.5Mpa 后,应立即浇筑墙身,减少温差。
接缝处的底板面上宜做成凹凸不平,以增加粘结,并按施工缝处理,要求如下:1、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。
上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m 以上。
为了扶肋模板支撑的需要,应在底板上设置预埋钢筋或预埋件。
扶肋的浇筑与立壁应同步进行,并应严格水平分层浇筑振捣。
浇筑扶肋斜面时,应从低处开始逐层扩展升高,与立壁保持水平分层。
为了扶肋模板支撑的需要,应在底板上设置预埋钢筋或预埋件。
2、浇筑混凝土时,一般应采用振动器振实,振捣时间不宜过长,但也不能过短,一般的标志是混凝土达到不再下沉,无显著气泡上升,顶面平坦一致,并开始浮现水泥浆为止。
当发现表面出现泌水,应立即设法排除,但不得带走水泥浆,并须检查发生的原因或调整混凝土配合比。
3、浇筑长度按挡土墙分段长度划分为一节段,一般在15.0-20.0m 左右。
墙身立壁应严格分层,混凝土浇筑工作宜连续进行,一次浇完,不得间断,并应在前层所浇筑的混凝土尚未初凝以前,即将此层混凝土浇筑捣实完毕。
浇筑完后,立壁顶面混凝土应进行二次抹面,以防松顶,并压光或拉毛。
七、模板拆除及混凝土的养护当混凝土的强度达到 2.5MPa 后方可进行拆模;拆模时严禁重击和硬撬,避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角;模板拆完后,应及时清除表面的灰渍,并均匀涂抹一层隔离剂或防腐剂。
混凝土浇筑完毕后,应及时进行养护。
当气候变化较大,内外温度差异较大时,拆除模板后,宜用草帘、塑料布等覆盖继续浇水养护,以防产生温缩和干缩裂缝。
养护时间符合定规要求。
八、填料填筑及防排水设施当立壁和墙底板混凝土强度达到设计标示强度的70%以上时,方可按设计要求的填料分层填筑、压实墙背填料回填过程中,应防止立壁内侧及扶肋受撞损坏,卸料时,运输机具和碾压机具应离扶肋1.5m,在此范围内宜采用人工摊铺,配以小型压实机具碾压,其密实度达到设计要求。
墙背反滤层应随填土及时施工,泄水孔管径尺寸、排水坡度应符合设计要求,并保证排水通畅。
九、质量控制要点说明每段挡土墙的墙趾板、墙踵板、悬臂板或立壁板和扶壁的混凝土宜一次浇筑完成。
悬臂式挡土墙悬臂板在高度方向上不宜间断,否则接缝处应按施工缝处理,新旧混凝土应黏结牢固。
沉降缝、伸缩缝、泄水孔设置按设计要求及时施工,并保证沉降缝、伸缩缝贯通、泄水孔通畅。
7.3.6施工机械及工艺装备根据现场施工需要需配置挖掘机、风镐、混凝土拌合机、运输车、振捣棒、电焊机、钢筋加工设备、木工加工机械等,详见表7.3.6。
根据现场施工需要,每施工段落需配备作业人员约25 人,劳力配置见表7.3.7:表7.3.7 每施工段落需配备的劳动力组织挡土墙施工材料消耗见表 7.3.8。
表 7.3.8 每10m³挡土墙材料消耗表单位:10m³除钢筋、混凝土等材料外,其余根据现场情况而定7.3.9生产效率每10m³钢筋混凝土需人工41.41 工日,混凝土需人工22.59 工日。
7.3.10安全生产及环境保护一、安全生产措施1.电工、焊工、钢筋工等工种,必须经考试合格发给操作证,方准持证上岗。
2.每道工序开始前,及时做好安全技术交底,并在实施过程中督促检查。
3.挡土墙基坑开挖时,要分段跳槽开挖,快速封闭,根据土质情况,及时做好临时支撑,在岩体破碎或土质松软地段,基坑开挖面不能太大,不能暴露太久,防止坍塌伤人。
挡土墙体施工一定高度时,要搭设脚手架平台、防护栏、挂安全网。
在施工过程中,要经常与当地气象部门取得联系,尽量避开雨季施工。
4.路堑上方应设置坡顶截、排水沟,大型施工车辆不得靠近坡顶线行驶,以免边坡局部集中受力失稳。
5.路堑内施工时,开工前、收工前、放炮后、雨后都要有专人检查边坡有无裂缝和坍方的迹象,危土、危石是否清理干净。
如发现边坡有裂缝或滑层,必须采取防坍塌措施以后,人员才能进入施工现场。
6.开挖应在同一高度自上而下进行,禁止上下重叠作业。
二、环境保护施工过程中严格遵守《环境保护法》,控制现场的各种粉尘、废水、废气、噪声、震动、对环境的污染和危害。
采取必要的防尘措施及排水措施。