防撞护栏技术材料
高架桥防撞护栏技术交底
高架桥防撞护栏技术交底
概述
本文档旨在对高架桥防撞护栏技术进行交底，以确保设计和施工人员了解并正确实施防撞护栏的安装工作。
1. 技术要求
1.1 护栏材料：使用高强度钢材制作的护栏，具有良好的抗冲击和耐腐蚀性能。
1.2 护栏结构：护栏由立柱、横梁和连接件组成，连接结构紧固牢固。
1.3 护栏高度：根据实际需要确定高度，防止车辆冲出桥面。
1.4 护栏颜色：采用鲜明的颜色，提高夜间能见度。
2. 安装步骤
2.1 安装前准备：
- 确保安装区域无障碍物和杂物；
- 安装前清理桥面，确保安装位置干净。
2.2 安装护栏：
- 根据设计要求确定立柱的位置，使用混凝土基础固定立柱；
- 安装横梁，确保与立柱连接紧固；
- 安装连接件，保证护栏整体稳固。
2.3 护栏涂装：
- 完成护栏的安装后，进行涂装，提高护栏的耐腐蚀性能；
- 涂装采用专用的涂料，保证涂装质量。
3. 注意事项
3.1 安全施工：在进行护栏安装时，施工人员应严格遵守相关安全操作规范，佩戴必要的个人防护装备。
3.2 技术交底：施工前应对相关技术要求进行交底，确保每位施工人员理解并掌握护栏安装的技术要点。
结束语
本文档对高架桥防撞护栏技术进行了交底，包括技术要求、安装步骤和注意事项。
希望施工人员能严格按照要求进行施工，确保防撞护栏的质量和安全性。
防撞护栏技术交底
单位：
单位：
单位：
单位：
编号：第4页共6页
工程名称寨下互通主线桥交底日期
交底项目防撞护栏施工技术及安全交底交底号
3、模板加工及安装
（1）定型钢模待第一次调整完毕后严格按照编号统一拼装，要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台，具有足够的强度、刚度及稳定性。
（2）模板内侧使用前应充分打磨并涂抹脱模剂（脱模剂使用1：3柴机油），要求脱模剂涂刷均匀，即不聚成团状，也不成股下流为宜，以保证浇筑混凝土以后护栏的外观颜色一致。
（3）接缝处理时纵向模板双面压双面胶，模板与梁顶之间缝隙使用砂浆堵塞严密。
（4）模板调直宜背槽钢或在外侧用紧线器及钢管采用“斜拉斜顶”每快模板予以加固，模板拉杆采用统一尺寸（Ø16）的定制拉杆，拉杆外套20mm硬塑料PVC管，外侧加夹片、螺丝紧固，位置设在模板中央，间距以每1块模板为宜。
以便“对拉对项”保证模板见尺寸为统一数据。
加固方法见下图：
单位：
单位：。
防撞护栏的参数与规格
防撞护栏的参数与规格
防撞护栏是用于道路两侧或中央分隔带，以减少车辆撞击后损害和提高道路安全性的重要设施。
以下是一些常见的参数与规格：
1. 材料类型：防撞护栏通常使用冷弯型钢制成，这种材质具有良好的抗冲击性和较长的使用寿命。
2. 尺寸规格：栏板的常见宽度为310毫米，厚度有3毫米和4毫米两种。
不同厚度的栏板每吨可以铺设的长度也不同，例如1吨3MM厚的护栏板可铺80米，而4MM厚的则可铺61米。
3. 重量计算：每公里使用的护栏板重量也随厚度变化而变化，3MM厚的重约12.3吨，4MM 厚的则重约16.388吨。
4. 防撞等级：根据不同的防撞需要，波形梁护栏分为不同的防撞等级，如A级、B级和SB 级。
5. 立柱规格：例如SB级的波形防撞护栏，方管立柱的规格为130*130*
6.0毫米，立柱间距一般为4米，加强段可能为2米间距。
6. 表面处理：波纹梁钢护栏的表面通常会进行镀锌或喷塑处理，以增加其耐腐蚀性能和美观度。
7. 其他配件：还会使用到如飞机翅型的防阻块等辅助配件来增强护栏的整体性能。
综上所述，防撞护栏的设计和制造需符合一定的工程标准和安全要求，以确保其在交通事故中能有效减缓车辆的冲击，保障驾乘人员及行人的安全。
在选购或设计防撞护栏时，建议咨询专业制造商或工程师，以获取适合特定道路条件的护栏系统。
混凝土防撞护栏施工工艺
混凝土防撞护栏施工工艺1. 前期准备工作1.1 材料准备施工时需准备以下材料：•混凝土•钢筋•石子•防撞护栏配件1.2 设备准备施工时需准备以下设备：•混凝土搅拌机•钢筋剪切机•割断机•砂石车1.3 地基处理在施工前，需要对地基进行处理，确保地基平整、坚硬。
此外，需要根据混凝土防撞护栏的设计要求，进行标定。
2. 施工流程2.1 钢筋加工将钢筋按照设计要求进行加工，并进行切割、焊接等处理。
2.2 混凝土搅拌在施工现场将混凝土、水和石子进行搅拌，以制成混凝土体。
2.3 空心柱制作按设计要求，在地基上进行空心柱的制作。
2.4 安装防撞护栏将制作好的防撞护栏件安装在空心柱上，以实现防撞、防护的目的。
2.5 浇筑混凝土将混凝土体进行浇筑或现浇，以实现对防撞护栏的支撑和固定。
3. 注意事项3.1 施工顺序在混凝土未完全凝固时进行防撞护栏的安装容易造成混凝土的损坏，因此要严格按照施工顺序进行施工。
3.2 地基处理地基的平整度对于混凝土防撞护栏的安装至关重要，一定要确保地基平整、坚硬。
3.3 钢筋加工钢筋的加工要遵循设计要求，确保加工的尺寸和重量符合要求。
3.4 混凝土搅拌混凝土的搅拌要均匀和彻底，以保证混凝土的质量。
3.5 安装防撞护栏安装防撞护栏需要注意防撞护栏件之间的间距、按照设计要求进行安装。
3.6 浇筑混凝土浇筑混凝土时需要注意保证混凝土完全充填防撞护栏的空心柱。
4.混凝土防撞护栏的施工是一项复杂精密的工作，需要施工人员具备扎实的专业知识和技能，注重细节把控、科学管理，以确保施工质量和安全。
防撞护栏维修一裂缝1材料要求混凝土环氧树脂钢筋等2
防撞护栏维修一裂缝防撞护栏是公路上的保障设施之一，对于道路安全非常重要。
在日常生活中，由于车辆的冲撞或自然灾害等原因，防撞护栏有时会出现裂缝，此时需要及时进行维修。
本文将介绍防撞护栏维修时的材料要求和步骤。
1. 材料要求对于防撞护栏的维修，需要如下材料：1.1. 混凝土维修防撞护栏的第一步是填补裂缝，因此需要使用混凝土。
混凝土应符合当地的标准规定，以确保其强度和耐久性。
1.2. 环氧树脂在混凝土填补完裂缝后，需要使用环氧树脂来加强其结构并提高其耐用性。
环氧树脂是一种高强度结构胶，能够提供优异的黏附性和耐化学性。
1.3. 钢筋钢筋是一种用于加强混凝土结构的金属材料。
在维修防撞护栏时，需要在混凝土中添加足够的钢筋，以加强混凝土的结构和抗压性能。
2. 维修步骤维修防撞护栏的步骤通常如下：2.1. 清洁裂缝在填补裂缝之前，需要先清洁裂缝，以确保填充材料可以充分黏附并有效加固结构。
2.2. 填充混凝土清洁后，需要使用混凝土填补裂缝。
填补时要保证混凝土的厚度适当，并确保填补完全。
2.3. 加入钢筋混凝土填补裂缝后，需要将钢筋插入填充的混凝土中。
钢筋的数量和尺寸应根据具体情况确定，以确保其能够有效加固结构。
2.4. 加入环氧树脂最后，需要使用环氧树脂来加固填补的混凝土结构。
环氧树脂应均匀涂抹于填补的裂缝和钢筋表面，以确保其能够充分黏附并加固整个结构。
总结维修防撞护栏并不是一项简单的任务。
为了确保其安全性和耐用性，必须按照正确的步骤进行并使用符合标准的材料。
在维修防撞护栏时，以上提到的混凝土、环氧树脂和钢筋是必不可少的材料之一。
桥上护栏安装施工方案
一、工程概况本项目为某桥梁工程，位于我国某城市，桥梁全长1000米，主桥为跨径500米的悬索桥，两侧引桥分别为跨径300米的梁桥。
本次施工内容为桥上护栏安装，包括桥梁两侧的栏杆和防撞护栏。
二、施工准备1. 施工组织成立专门的施工队伍，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 施工材料（1）栏杆：采用热镀锌钢管，直径80mm，壁厚3mm。
（2）防撞护栏：采用高强度玻璃钢复合材料，厚度为50mm。
（3）连接件：采用高强度螺栓、焊接件等。
3. 施工设备（1）吊装设备：吊车、卷扬机等。
（2）焊接设备：电焊机、气割机等。
（3）测量设备：全站仪、水准仪等。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）桥梁两侧栏杆安装：先安装立柱，再安装横梁，最后安装扶手。
（2）防撞护栏安装：先安装立柱，再安装玻璃钢防撞板。
2. 施工步骤（1）桥梁两侧栏杆安装①立柱安装：使用吊车将立柱吊至安装位置，调整水平度，使用螺栓固定。
②横梁安装：将横梁与立柱连接，确保连接牢固。
③扶手安装：将扶手与横梁连接，确保连接牢固。
（2）防撞护栏安装①立柱安装：使用吊车将立柱吊至安装位置，调整水平度，使用螺栓固定。
②玻璃钢防撞板安装：将玻璃钢防撞板与立柱连接，确保连接牢固。
四、质量控制1. 材料质量控制对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。
2. 施工过程质量控制（1）施工过程中，严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。
（2）定期进行施工质量检查，发现问题及时整改。
（3）施工完成后，进行自检、互检、专检，确保工程质量。
3. 安全生产（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
（2）加强施工人员安全教育，提高安全意识。
（3）定期进行安全隐患排查，确保施工安全。
五、施工进度根据工程进度要求，制定合理的施工计划，确保工程按期完成。
六、环境保护1. 施工过程中，做好施工现场的卫生保洁工作，防止污染环境。
2. 施工废弃物及时清理，按照规定进行处理。
3. 减少施工噪音，尽量避开居民休息时间进行施工。
混凝土防撞护栏规格
混凝土防撞护栏规格一、产品概述混凝土防撞护栏是一种用于道路、桥梁等公共设施的防护设备，能够有效地保护车辆和行人的安全。
它由混凝土柱、横梁、护栏板、固定件等组成，具有抗冲击、耐腐蚀、耐磨损等优点。
本规格将详细说明混凝土防撞护栏的规格要求。
二、材料要求1. 混凝土柱：采用C30混凝土，强度等级不得低于C25，抗压强度不得低于30MPa。
2. 横梁：采用Q235B钢材，材质应符合GB/T700标准，各项性能指标应符合GB/T1591标准。
3. 护栏板：采用Q235B钢材或高强度镀锌钢板，厚度不得低于2.5mm。
4. 固定件：采用4.8级以上的六角螺栓，防松垫圈应采用聚丙烯材质。
三、工艺要求1. 混凝土柱的制作：混凝土柱应采用模板浇筑，模板应平整、无裂缝、无漏浆现象，混凝土应均匀浇注，不得有空鼓、泛沙、裂缝等缺陷。
2. 横梁的制作：横梁应采用焊接工艺制作，焊缝应均匀、牢固，焊接应符合GB/T12470标准。
3. 护栏板的制作：护栏板应采用冷轧或热轧工艺制作，表面应平整、光滑，不得有明显的划痕、翘曲、氧化等缺陷。
4. 固定件的制作：固定件应采用机械加工工艺制作，尺寸应符合设计要求，表面应光滑、无毛刺、无锈蚀。
四、外观要求1. 混凝土柱：表面应平整、光滑，不得有明显的裂缝、毛刺、氧化等缺陷。
2. 横梁：表面应平整、光滑，不得有明显的焊缝、氧化等缺陷。
3. 护栏板：表面应平整、光滑，不得有明显的划痕、翘曲、氧化等缺陷。
4. 固定件：表面应光滑、无毛刺、无锈蚀。
五、尺寸要求1. 混凝土柱：高度应符合设计要求，直径不得小于150mm。
2. 横梁：长度应符合设计要求，宽度不得小于200mm，厚度不得小于6mm。
3. 护栏板：长度应符合设计要求，宽度不得小于300mm，厚度不得小于2.5mm。
4. 固定件：螺栓直径不得小于M16，防松垫圈内径不得小于16mm。
六、性能要求1. 抗冲击性能：混凝土防撞护栏应能够承受车辆的冲击，不得出现严重变形、断裂等现象。
防撞护栏钢模板介绍
防撞护栏钢模板介绍1. 引言防撞护栏钢模板是一种用于道路安全设施的重要材料，用于防止车辆与路边障碍物的碰撞。
它具有高强度、耐腐蚀、易安装等特点，广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁、停车场等场所。
本文将详细介绍防撞护栏钢模板的特点、分类、安装方法以及使用注意事项。
2. 特点防撞护栏钢模板具有以下特点：•高强度：防撞护栏钢模板采用优质钢材制作，具有较高的抗压能力和抗冲击能力，能够有效吸收车辆碰撞带来的冲击力，保护车辆和行人的安全。
•耐腐蚀：防撞护栏钢模板经过特殊的防腐处理，具有较强的耐候性和耐腐蚀性，能够在各种恶劣的环境下长期使用。
•美观大方：防撞护栏钢模板外观设计简洁大方，颜色可根据需要进行选择，能够与周围环境相协调，不影响景观美观。
•易安装：防撞护栏钢模板采用模块化设计，安装简便快捷，可以根据需要进行组合，适应不同场所的需求。
3. 分类根据不同的用途和材料，防撞护栏钢模板可以分为以下几类：•公路防撞护栏：主要用于高速公路、普通公路等道路上，具有较高的抗冲击能力和抗压能力，能够有效防止车辆碰撞造成的伤害。
•城市道路防撞护栏：适用于城市道路、小区道路等场所，能够有效隔离车辆和行人，保护行人的安全。
•桥梁防撞护栏：主要用于桥梁两侧，能够有效防止车辆从桥梁上坠落，保护行人和车辆的安全。
•停车场防撞护栏：适用于停车场出入口、停车位等场所，能够有效防止车辆相互碰撞，保护车辆的安全。
4. 安装方法安装防撞护栏钢模板时，需要按照以下步骤进行操作：1.确定安装位置：根据实际情况确定防撞护栏钢模板的安装位置，标记好安装点位。
2.准备工具和材料：准备好所需的安装工具和材料，包括扳手、螺丝刀、螺丝等。
3.安装支架：根据标记好的点位，安装支架，确保支架稳固可靠。
4.安装防撞护栏钢模板：将防撞护栏钢模板与支架连接，使用螺丝固定，确保牢固。
5.检查调整：安装完成后，对防撞护栏钢模板进行检查，确保安装牢固，无松动现象。
5. 使用注意事项在使用防撞护栏钢模板时，需要注意以下事项：•定期检查：定期检查防撞护栏钢模板的安装情况，发现松动或损坏及时修复。
防撞护栏施工方案
防撞护栏施工方案引言防撞护栏是一种重要的交通安全设施，其目的是保护车辆和行人在道路上的安全。
本文将介绍防撞护栏的施工方案，包括材料选择、施工流程和安装要求等内容。
材料选择1. 护栏材料选择适合的护栏材料对于施工方案的成功至关重要。
常见的护栏材料包括钢材、木材和混凝土。
•钢材：钢材护栏具有良好的强度和耐久性，能够有效地承受车辆的冲击力。
适用于道路干线和高速公路等需要高强度保护的区域。
•木材：木材护栏具有较好的视觉效果，对环境的破坏较小。
适用于城市道路和居民区等需要美观性和环保性的区域。
•混凝土：混凝土护栏具有坚固和耐久的特点，适用于需要大面积隔离和强力保护的区域，如工业区域和机场等。
2. 基础材料选择适合的基础材料对于护栏的稳定性和耐久性至关重要。
常见的基础材料包括混凝土和钢筋。
•混凝土：混凝土基础可确保护栏的稳定性和牢固性。
选择强度合适的混凝土，并按照相关标准进行浇筑和固化。
•钢筋：使用钢筋可以增加护栏的强度和耐久性。
根据设计要求，选择合适规格的钢筋，并确保钢筋的连接牢固。
施工流程在施工防撞护栏之前，需要进行详细的规划和准备工作。
以下是一般的施工流程：1. 前期准备在开始施工之前，需要进行以下准备工作：•确定施工区域：根据道路设计图纸和相关规定，确定施工的具体区域和范围。
•清理施工区域：将施工区域内的各种障碍物和垃圾进行清理，确保施工的顺利进行。
•标定测量：根据道路设计图纸，使用测量工具对施工区域进行准确定位和标定。
2. 基础施工基础施工是保证护栏稳定性和牢固性的重要环节：•挖掘基坑：根据设计要求，使用挖掘机或人工挖掘工具，在施工区域挖掘基坑。
•基坑加固：根据设计要求，在基坑内铺设混凝土或钢筋网，增加基础的稳定性。
•浇筑混凝土：将预先调配好的混凝土倒入基坑内，确保混凝土充实均匀，防止空洞和裂缝的产生。
•固化养护：对已经浇筑好的混凝土进行养护，保证其达到设计要求的强度。
3. 护栏安装护栏安装是整个施工过程中的关键步骤：•测量定位：根据道路设计图纸，使用测量工具对护栏的位置和尺寸进行测量和定位。
人行道栏杆、防撞钢护栏首件施工方案
人行道栏杆、防撞钢护栏首件施工方案一、前言人行道栏杆和防撞钢护栏在城市规划和交通设施中起着重要作用，不仅美化环境，还具有保护行人和车辆安全的功能。
因此，设计合理、施工规范是非常关键的。
本文将提出人行道栏杆和防撞钢护栏的首件施工方案，旨在确保施工顺利进行，安全可靠。
二、材料准备1.钢材：使用优质碳结构钢，材质应符合相关标准要求，具有良好的耐腐蚀性和强度。
2.油漆：选用防锈耐候外墙乳胶漆，颜色应与周围环境协调一致。
3.人行道栏杆支撑件：采用优质铸铁或铸铝合金，具有良好的承重能力和抗震性能。
4.固定件：选用不锈钢螺栓、螺母等固定件，确保稳固可靠。
5.其他辅助工具：切割机、焊接设备、量具等。
三、施工步骤1. 材料预处理1.1 对所用钢材进行除锈处理，确保表面光洁。
1.2 对钢材进行切割、弯曲等加工，按设计要求制作不同长度型材。
2. 支撑件安装2.1 根据设计图纸，确定支撑件的位置和间距。
2.2 钻孔固定支撑件，采用不锈钢螺栓牢固固定。
3. 栏杆组装3.1 将预制的铸铁或铸铝合金栏杆连接到支撑件上，并进行初步调整。
3.2 使用焊接设备对栏杆和支撑件进行焊接，确保连接牢固。
4. 油漆处理4.1 在栏杆安装完成后，对整体进行喷涂防锈耐候外墙乳胶漆。
4.2 等待漆面干燥后，进行第二遍涂装，以增加美观性和防腐能力。
5. 安全检查5.1 完成栏杆的安装后，进行整体的安全检查。
5.2 检查焊接部位、固定件是否牢固，确保安装质量达标。
四、施工注意事项1.施工过程中需注意安全，佩戴好防护装备，并严格按照操作规程进行作业。
2.施工现场要保持整洁，材料摆放有序，避免发生事故。
3.工艺、质检标准、资料等必须严格执行，符合标准要求。
4.在施工过程中，及时与相关部门、设计单位进行沟通，协调解决问题。
五、结语通过以上施工方案，能够保证人行道栏杆和防撞钢护栏的初次施工顺利进行，达到美化环境、提升安全性的双重效果。
希望施工单位能认真执行此施工方案，确保城市交通设施的质量和安全。
ss级防撞护栏标准
SS级防撞护栏标准一、结构设计1.SS级防撞护栏采用钢结构设计，设计应符合国家相关标准和规范。
2.防撞护栏的结构应能够承受高速车辆的撞击，并能够将撞击力有效地传递和分散，以减少对车辆和人员的伤害。
3.防撞护栏的结构设计应考虑车辆的碰撞速度、碰撞角度、车辆重量等因素，并进行相应的计算和分析。
4.防撞护栏的结构设计应考虑到与道路环境的协调性和美观性。
二、材料要求1.SS级防撞护栏的主要材料应采用优质钢材，如Q235或Q345等。
2.钢材应符合国家相关标准和规范，并具有质量保证书和检验报告。
3.防撞护栏的构件和连接件应采用热镀锌或喷塑等表面处理，以提高防腐性能和美观度。
4.材料应具有足够的强度和韧性，以承受高速车辆的撞击。
三、制造工艺1.SS级防撞护栏的制造工艺应符合国家相关标准和规范。
2.防撞护栏的构件应采用数控机床加工，确保尺寸精度和形状精度。
3.防撞护栏的焊接应采用优质的焊接材料和焊接工艺，确保焊接质量和美观度。
4.防撞护栏的表面处理应符合设计要求，表面光滑、色泽一致，无气泡、无脱落现象。
四、安装施工1.SS级防撞护栏的安装施工应按照设计图纸和施工规范进行。
2.安装前应对基础进行验收，基础应符合设计要求，无蜂窝、无裂纹等现象。
3.防撞护栏的安装应牢固、稳定，确保在车辆撞击时不发生位移或倾覆等现象。
4.安装施工时应注重与道路环境的协调性和美观性。
五、质量检测1.SS级防撞护栏的质量检测应按照国家和地方的相关标准和规范进行。
2.对防撞护栏的钢材、焊接材料、表面处理等进行检查和检测，确保符合设计和规范要求。
3.对防撞护栏的安装质量进行检测，包括位置、高度、垂直度等方面，确保符合设计要求。
4.对防撞护栏的整体性能进行检测，包括抗撞击性能、防腐性能等方面，确保符合国家和地方的相关标准和规范。
六、使用维护1.SS级防撞护栏在使用过程中应定期进行维护和保养，以保证其正常使用和寿命。
2.在使用过程中如发现防撞护栏有损坏或失效的情况，应及时进行修复或更换。
高速公路防撞护栏混凝土规格
高速公路防撞护栏混凝土规格一、前言高速公路是现代交通运输的重要组成部分，为了保证高速公路行车安全，防撞护栏是必不可少的设施之一。
防撞护栏混凝土作为防撞护栏的主要支撑材料，对于保证防撞护栏的稳定性和承载能力至关重要。
因此，本文将针对高速公路防撞护栏混凝土的规格进行详细阐述。
二、防撞护栏混凝土的基本要求1.强度要求防撞护栏混凝土的抗压强度应不小于C30，抗拉强度应不小于2.5MPa，同时还应满足设计要求的抗弯强度和抗剪强度。
2.耐久性要求防撞护栏混凝土应具有良好的耐久性，能够在高速公路复杂的自然环境下长期稳定地工作。
3.稳定性要求防撞护栏混凝土应具有良好的稳定性，能够承受高速公路行车时产生的冲击力和振动，不易发生裂缝和变形。
4.施工性要求防撞护栏混凝土应具有良好的可塑性和流动性，能够满足混凝土浇注的要求，同时还应具有较快的凝固和硬化速度。
三、防撞护栏混凝土的配合比防撞护栏混凝土的配合比应根据混凝土的强度等级和使用环境确定。
一般来说，防撞护栏混凝土的配合比应该满足以下要求：1.水泥：混凝土中的水泥应为普通硅酸盐水泥或硫铝酸盐水泥，水泥用量应根据混凝土的强度等级确定，一般用量为350kg/m³。
2.砂：混凝土中的砂应为天然河砂或人工制备的砂，砂的粒径应控制在0.15-4.75mm之间，砂用量应根据混凝土的强度等级确定，一般用量为660kg/m³。
3.石子：混凝土中的石子应为天然碎石或人工制备的碎石，石子的粒径应控制在5-20mm之间，石子用量应根据混凝土的强度等级确定，一般用量为1100kg/m³。
4.水：混凝土中的水应为清洁自来水，水用量应根据混凝土的强度等级和流动性要求确定，一般用量为190kg/m³。
5.混合料：混凝土中的混合料应为高效减水剂和缓凝剂等辅助材料的混合物，混合料用量应根据混凝土的强度等级和施工性要求确定，一般用量为3%。
四、防撞护栏混凝土的施工工艺1.材料准备在施工前，应先准备好所有的混凝土原材料，包括水泥、砂、石子、水和混合料等，材料应符合设计要求和相关标准要求。
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制
混凝土防撞护栏质量通病及质量控制引言概述：混凝土防撞护栏作为道路交通安全设施的重要组成部分，其质量直接关系到行车安全和人身安全。
然而，在实际应用过程中，混凝土防撞护栏存在着一些通病，如开裂、脱落等问题。
为了保证混凝土防撞护栏的质量，需要进行有效的质量控制。
本文将从五个大点出发，详细阐述混凝土防撞护栏质量通病及质量控制的相关内容。
正文内容：1. 混凝土配合比的选择1.1 混凝土材料的选择：选择质量稳定、符合标准的混凝土原材料，如水泥、骨料、砂浆等。
1.2 配合比的设计：根据混凝土防撞护栏的使用环境和要求，合理设计配合比，确保混凝土的强度和耐久性。
2. 施工工艺的控制2.1 模板安装：确保模板的稳定性和准确性，避免混凝土浇筑时出现偏移或变形。
2.2 混凝土浇筑：控制混凝土浇筑的速度和均匀性，避免出现孔洞、松散等问题。
2.3 养护措施：及时进行养护，保持适宜的湿润度和温度，防止混凝土过早干燥和开裂。
3. 钢筋的布置和连接3.1 钢筋的布置：根据设计要求，合理布置钢筋，确保混凝土防撞护栏的强度和稳定性。
3.2 钢筋的连接：采用可靠的连接方式，如焊接或机械连接，确保钢筋之间的连接牢固。
4. 表面处理和涂层保护4.1 表面处理：对混凝土防撞护栏的表面进行清理和处理，去除污物和杂质，保证涂层的附着力。
4.2 涂层保护：选择适合的涂层材料，涂覆均匀，确保混凝土防撞护栏的抗腐蚀性和耐候性。
5. 质量检测和验收5.1 强度检测：采用标准试块进行强度检测，确保混凝土防撞护栏的强度达到设计要求。
5.2 外观检测：检查混凝土防撞护栏的表面是否平整、无裂缝、无脱落等问题。
5.3 尺寸检测：检查混凝土防撞护栏的尺寸是否符合设计要求。
总结：通过合理选择混凝土配合比、控制施工工艺、布置和连接钢筋、进行表面处理和涂层保护，以及进行质量检测和验收，可以有效解决混凝土防撞护栏的质量通病。
这些质量控制措施将有助于提高混凝土防撞护栏的抗冲击能力、耐久性和外观质量，确保道路交通安全和行车人身安全。
混凝土防撞护栏
混凝土防撞护栏混凝土防撞护栏是一种常用于公路、高速路等交通设施的防护设施。
它是由水泥、砂、石子、钢筋等多种材料混合而成，经过模具制造成型后，再进行施工。
混凝土防撞护栏主要是起到防护和限制车辆行驶区域的作用。
它通过在路边设置大面积的混凝土护栏，对车辆进行限制，减少车辆事故的发生，并保护行人和其他交通设施。
与普通的金属护栏相比，混凝土防撞护栏具有更加坚固的特点。
它能够承受更大的压力和冲击力，从而能够有效地阻挡车辆的冲击，避免车辆冲出道路，保护道路沿线的行人和其他设施。
此外，混凝土防撞护栏还具有较长的寿命和较小的维修成本。
由于其材料具有较强的抗腐蚀、耐久性等稳定性，可以在较长的时间里保持其防护作用，减少了护栏更换的成本和频率，也减轻了道路维修的压力。
在现代交通设施的建设中，混凝土防撞护栏已成为一种必要的交通设施。
为了更好地应对不同道路的需求，混凝土防撞护栏也根据不同道路的特点，分为多种类型。
例如，在高速公路上，我们经常可以看到混凝土中央隔离带和桥面板护栏。
这些护栏可以不仅限制车辆的行驶区域，还可以防止车辆向对向车道冲撞，从而减少交通事故的发生。
在城市的市区道路中，我们还可以看到低矮的混凝土护栏。
这些护栏不仅可以起到限制车辆的作用，还可以增加道路边缘的美观程度，保护道路边缘的植物和行人。
但是，混凝土防撞护栏并非万无一失。
它在安装和维护过程中也需要投入一定的时间和精力。
对于安装混凝土防撞护栏的地方，需要加强地基处理、选择合适的形状和位置，对其进行良好的防水处理等。
对于维护混凝土防撞护栏，需要及时检查护栏的损坏情况，及时进行修缮或更换。
在总体上看，混凝土防撞护栏是一种比较可靠和安全的道路防护设施。
尽管其安装和维护成本相对较高，但其长期稳定并可以有效地减少交通事故的发生，值得我们投入更多的精力和经费进行推广和应用。
b级防撞护栏 标准
b级防撞护栏标准
B级防撞护栏是一种道路安全设施，用于保护车辆和行人在道
路上发生碰撞时的安全。
以下是B级防撞护栏的一些标准：
1. 护栏材料：B级防撞护栏通常由钢制材料制成，具有足够的
强度和刚度来承受碰撞力。
2. 护栏高度：B级防撞护栏的高度通常为800毫米至1000毫米，以防止车辆冲过护栏。
3. 护栏形状：B级防撞护栏通常呈现V形或W形，以减少碰
撞时对车辆和乘客的伤害。
4. 护栏连接件：B级防撞护栏的连接件通常采用螺栓连接，以
确保护栏的稳固性。
5. 护栏表面处理：B级防撞护栏表面通常经过镀锌处理，以增
加其抗腐蚀性和使用寿命。
6. 护栏安装要求：B级防撞护栏必须稳固地安装在道路边缘，
以确保其有效的防撞功能。
这些标准可以根据不同地区和国家的道路安全标准而有所差异。
在安装B级防撞护栏时，应遵循当地的相关法律法规和建设
规范。
金属防撞护栏施工方案
金属防撞护栏施工方案1. 引言金属防撞护栏是一种常用的交通设施，用于保护道路沿线的行人和车辆免遭意外撞击。
本文档旨在提供金属防撞护栏的施工方案，包括设计要求、材料选用、施工步骤等内容，以确保工程质量和施工安全。
2. 设计要求1.防撞护栏的高度应符合相关法规和标准，通常为1.0-1.2米。
2.防撞护栏的材料应选用高强度钢材，以确保抗冲击性能。
3.防撞护栏的表面应进行防腐处理，以延长使用寿命。
4.防撞护栏的连接件应结实可靠，不易松动或脱落。
5.防撞护栏的颜色应与周围环境相协调，以美观为主。
3. 材料选用金属防撞护栏的材料选用是确保施工质量的重要因素。
以下是常用的材料选用要求：3.1 钢材钢材是金属防撞护栏的主要材料，应满足以下要求：•材质: 选用高强度碳素钢材。
•规格: 根据设计要求选择适当规格的钢管和钢板。
•防腐处理: 表面应进行镀锌或喷塑等防腐处理，以防止腐蚀。
3.2 连接件连接件是保证金属防撞护栏结构稳定的关键部件，应满足以下要求：•强度: 连接件应具有足够的强度，能够承受冲击力。
•固定性: 连接件应牢固固定，不易松动。
•耐腐蚀性: 连接件应具有较强的耐腐蚀性，以延长使用寿命。
3.3 表面涂层金属防撞护栏的表面涂层能有效延长其使用寿命，应满足以下要求：•防腐性: 表面涂层应具有良好的防腐性，能够抵抗外界的腐蚀作用。
•耐候性: 表面涂层应具有较强的耐候性，能够适应各种气候条件。
•美观性: 表面涂层的颜色应与周围环境相协调，以美观为主。
4. 施工步骤金属防撞护栏的施工步骤应按照以下流程进行：1.测量和标定: 根据设计要求，测量道路长度和需要安装防撞护栏的区域，对施工区域进行标定。
2.钢材加工: 根据测量结果，对钢管和钢板进行加工，制作出防撞护栏所需的构件。
3.场地准备: 清理施工区域，确保场地平整并清除障碍物。
4.安装支柱: 根据标定位置，在施工区域挖掘支柱的孔位，然后将支柱安装到孔位中，并用混凝土固定。
防撞护栏安装方案
防撞护栏安装方案防撞护栏是一种用于交通道路、高速公路、停车场等场所的安全设施，旨在减少车辆碰撞事故的发生，保护行人和驾驶员的安全。
本文将介绍防撞护栏的安装方案，包括选择材料、确定尺寸、固定方式等。
首先，选择材料是防撞护栏安装方案的重要部分。
主要有金属材料、塑料材料和混凝土材料可供选择。
金属材料一般采用镀锌钢管或热镀锌钢板制成，具有抗腐蚀性能和较高的强度。
塑料材料一般采用聚乙烯或聚氯乙烯制成，具有较好的韧性和耐冲击性。
混凝土材料一般采用预制混凝土组件制成，具有较高的强度和耐久性。
其次，确定防撞护栏的尺寸也是安装方案不可忽视的部分。
尺寸的确定需要考虑到防撞护栏所在位置的具体情况，如道路宽度、弯道的角度、车辆速度等。
一般来说，防撞护栏的高度应该在0.6米至1.2米之间，宽度应大于0.4米，顶部应保证平整，没有突出的部分。
此外，根据具体需求，还可以选择加装防护墩或增加护栏板的数量来提高安全性能。
再次，确定防撞护栏的固定方式是安装方案中的关键环节。
常见的固定方式有地锚固定、钢板固定和悬挂固定等。
地锚固定是将防撞护栏的末端埋入地下，通过地锚固定，能够提供较好的稳定性和抗冲击能力。
钢板固定是将防撞护栏与水泥地面或钢板相连接，通过螺栓或焊接形式进行固定，适用于需要移动防撞护栏的场合。
悬挂固定是将防撞护栏的顶部悬挂在横梁或支架上，适用于需要保持地面整洁的场合。
最后，根据具体的安装环境和要求，可以采取一些额外的安全措施。
例如，在曲线道路的弯道处可以设置反光镜，增加驾驶员的视觉警示效果。
在特殊场所，如停车场入口处可以设置地下感应设备或红外线报警装置，提醒车辆减速慢行。
此外，根据需要还可以增设标志标牌、警示灯等设施，提高防撞护栏的可见性和安全性。
综上所述，防撞护栏的安装方案需要考虑材料、尺寸、固定方式等因素，并根据具体要求进行调整。
只有通过科学合理的设计和安装，才能够达到预期的安保效果，并为行人和驾驶员提供更加安全的交通环境。
高速防撞护栏板
高速防撞护栏板一、引言随着交通工具数量的增加和交通运输的快速发展，道路交通安全问题日益凸显。
其中，高速公路事故时有发生，造成了巨大的人员伤亡和财产损失。
为了保障道路交通安全，高速防撞护栏板应运而生。
本文将以高速防撞护栏板为核心，探讨其定义、种类、材料、优势和应用。
二、定义高速防撞护栏板，是一种安装在高速公路和其他道路两侧，用于保护行车道和人行通道的金属或混凝土栏杆系统。
其主要功能是防止车辆误入事故现场、避免车辆间的碰撞、保护行人免受交通事故的伤害。
三、种类1. 金属护栏板金属护栏板是高速防撞护栏板的一种常见类型。
它通常由钢铁、镀锌钢和铝合金等材料制成。
具有强度高、耐腐蚀、寿命长的特点。
金属护栏板多为网状结构，通过桩或柱子安装在路边或中央隔离带上。
其设计使得碰撞时能有效吸收能量，减少伤害。
2. 混凝土护栏板混凝土护栏板也是高速防撞护栏板的常见类型之一。
它由预制的混凝土板构成，通过连接件和立柱固定在地面上。
混凝土护栏板坚固耐用，可以承受较大的碰撞力。
由于其材料和结构特点，混凝土护栏板通常用于中央隔离带和高速公路两侧，起到隔离车辆和行人的作用。
四、材料1. 钢铁钢铁是制造高速防撞护栏板最常用的材料之一，主要由碳、铁、锰、硅等元素组成。
钢铁具有优良的强度和韧性，能够承受较大的碰撞力。
此外，钢铁还具有耐腐蚀性和抗风化性，适合在各种气候条件下使用。
2. 镀锌钢镀锌钢是在钢铁表面镀上一层锌的材料。
通过镀锌处理，可以提高钢铁的耐腐蚀性能，延长其使用寿命。
镀锌钢还能增加护栏板的美观度，使其更加光滑均匀。
3. 铝合金铝合金是一种轻质金属材料，具有较高的强度和耐腐蚀性。
与钢铁相比，铝合金护栏板重量更轻，安装更方便。
此外，铝合金还具有良好的导电性和导热性，能够有效分散碰撞时产生的能量。
五、优势高速防撞护栏板具有一系列的优势，使其成为保障道路交通安全的重要装置。
1. 对行人和车辆的保护能力强高速防撞护栏板通过其设计和材料的选择，可以有效保护行人和车辆免受交通事故的伤害。
防撞护栏施工方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown 文本格式输出，不要带图片，标题为：防撞护栏施工方案# 防撞护栏施工方案## 1. 引言防撞护栏作为一种重要的交通设施，常用于道路、桥梁、隧道等交通运输场所，其主要作用是保护车辆和行人的安全。
本文将介绍一种防撞护栏的施工方案，并详细描述每个步骤的操作。
## 2. 材料与工具准备在进行防撞护栏施工之前，需要准备以下材料和工具：- 钢板护栏：根据施工计划确定所需数量和规格；- 地锚：用于固定护栏的地下部分；- 基础材料：如水泥、河沙等；- 施工机械：如挖掘机、搅拌机等；- 焊接设备：如电焊机、气焊机等；- 安全防护设备：如安全帽、手套、安全网等。
## 3. 施工步骤### 3.1. 确定施工地点与范围根据设计图纸和工程要求，确定防撞护栏的具体施工地点和范围，并进行标示，以便后续施工作业。
### 3.2. 地基准备在施工地点清理杂物、平整地面，并进行测量，确保地面水平。
然后使用挖掘机挖掘地基洞口，根据设计要求确定洞口的深度和宽度。
同时，根据地基洞口的尺寸准备相应数量和规格的钢筋。
### 3.3. 钢筋焊接与固定将准备好的钢筋固定在地基洞口内，在需要的部位进行焊接，确保钢筋的牢固性和稳定性。
然后，在钢筋周围以及底部倒入适量的混凝土，确保钢筋与混凝土牢固粘结。
等待混凝土固化后，进行下一步施工。
### 3.4. 立柱安装根据设计要求和场地实际情况，确定立柱的位置和数量，并进行安装。
将立柱与钢筋焊接连接，确保立柱的稳固性。
同时，可以根据需要调整立柱的高度。
### 3.5. 护栏装配将准备好的钢板护栏安装到已安装好的立柱上。
使用螺栓将钢板护栏与立柱连接牢固。
根据需要，可以使用焊接设备进行额外的固定焊接。
### 3.6. 地面处理对施工现场的地面进行处理，清理杂物。
可以使用水泥、河沙等材料进行地面平整和修复。
### 3.7. 安全防护设施安装根据安全要求，在施工现场安装必要的安全防护设施，如安全网、告示牌等，以确保工人和行人的安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
由于防撞护栏对外观质量要求比较高，故坍落度一般应尽量选择小坍落度，一般较理想的坍落度为5cm，但考虑实际操作中混凝土采用搅拌站集中拌合，混凝土运输贯彻运输至施工现场，采用溜槽将混凝土送至模型中，插入式振捣棒捣固的施工方式，且考虑运输过程中的及浇筑等待过程中的塌损，选择塌落度为（9-12）cm。施工时，要求混凝土搅拌运送对混凝土坍落度波动严格按照上下限限差控制，以保证混凝土的塑性稳定。
①、分段分层、限时接茬
防撞护栏内侧腰部部位圆弧半径较大，弧度变化较缓，容易在施工过程中因振捣而发生蜂窝、麻面等质量缺陷，就使得防撞护栏混凝土浇筑必须分层进行，为避免上、下层之间出现明显的接茬痕迹，就要求混凝土浇筑要分段进行，并限时接茬。
防撞护栏立模前，必须检查桥梁变形缝以及排水系统预埋件是否按照设计文件要求安装就位。
综合考虑，防撞护栏模板由专业模板生产厂家加工制作，在保证模板具有足够的强度、刚度的条件下，通过粗磨、中磨、细磨、精磨、微磨、抛光六道工序进行镜面加工。模板在安装前，应均匀涂刷脱模剂，避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂，影响混凝土表面色泽。模板支撑应牢固，接缝严密、尺寸准确，不因模板漏浆产生蜂窝、麻面和模板变形、胀模导致混凝土表面出现翘曲、边线不顺的外观质量通病，模板立好后及时报验，检查验收合格后立即进行防撞护栏混凝土浇筑作业。
砂石骨料含砂百分率除与级配、孔隙率相关外，还与砂的粗细程度（细度模数）相关。在配比中，我们选择比通常情况含砂率稍高1%～2%的砂率。
由于防撞护栏对外观质量要求比较高，故坍落度一般应尽量选择小坍落度，一般较理想的坍落度为5cm，但考虑实际操作中混凝土采用搅拌站集中拌合，混凝土运输贯彻运输至施工现场，采用溜槽将混凝土送至模型中，插入式振捣棒捣固的施工方式，且考虑运输过程中的及浇筑等待过程中的塌损，选择塌落度为（9-12）cm。施工时，要求混凝土搅拌运送对混凝土坍落度波动严格按照上下限限差控制，以保证混凝土的塑性稳定。
按照规范要求进行钢筋的机械性能（屈服强度、抗拉极限强度、伸长率，以及其冷弯性能和抗冲击韧性）进行检验。不符合要求禁止使用。
钢筋按不同等级、牌号、炉号、直径、长度分别挂牌在存放处堆放，下面垫上枕木，离地不小于30cm，其上应用防水材料遮盖，并避免钢筋存放期过长。钢筋表面如有油污或铁锈要清去，按设计尺寸在钢筋加工棚下料，用弯曲机弯曲成型。
③、振捣过程中要快插慢提，振速控制
当振捣棒的棒头直径和振动频率一定，而施加于混凝土拌和物的振实力度，可以按每一点插棒位置的振捣时间或上提速度来定。
6.拆模与养护：
每个灌注段第二天拆模后必须对顶部圆角以及模板接缝处进行及时修整。宜8-10m锯一道变形缝，锯缝深度宜大于5cm，锯缝处纵向钢筋应断开。锯缝时间过早，混凝土强度低，易对护栏造成破坏，形成毛边；时间过晚，护栏易产生裂纹，因此锯缝时间根据现场实际确定。在负弯矩钢绞线中心位置要设置变形缝。
第1页/共3页
主送单位
桥梁五队
编号
工程名称
防撞护栏
日期
2011.5.10
交底内容：防撞护栏施工技术交底
1.施工准备：
防撞护栏施工前，应先将桥面铺装施工的浮浆以及杂物凿除干净，并用水清洗。检查梁上与防撞护栏连接的预留钢筋，并使之保持正确位置。
2. 测量放线：
防撞护栏放线坚持多布点以及精度高的原则，特别是竖曲线地段以及设置超高地段，在立模前后以及砼灌注前后要进行测量以及误差调整。确保线条平直、顺畅。根据设计图纸，安装桥梁施工中线、高程点测放防撞护栏的平面位置和高程，并在桥面砼上弹出防撞护栏边线。
防撞护栏拆模后，覆盖土工布，安排专人进行洒水养护7d，每天的养护次数视天气情况决定，以确保混凝土表面充分湿润，满足自然养生条件为止。
并且施工中采取措施，防止施工车辆及设备可能产生的撞击。
签收人意见：
编制：审核：签收：日期：保存期限：5年
本交底书一式三份：施工单位、技术部、计划部各一份。
防撞护Байду номын сангаас混凝土施工技术交底书
按照规范要求进行钢筋的机械性能（屈服强度、抗拉极限强度、伸长率，以及其冷弯性能和抗冲击韧性）进行检验。不符合要求禁止使用。
钢筋按不同等级、牌号、炉号、直径、长度分别挂牌在存放处堆放，下面垫上枕木，离地不小于30cm，其上应用防水材料遮盖，并避免钢筋存放期过长。钢筋表面如有油污或铁锈要清去，按设计尺寸在钢筋加工棚下料，用弯曲机弯曲成型。
钢筋接头搭接长度35d（d为钢筋直径），接头区段错开的距离，不应少于30d，也不应小于500mm。焊接接头与钢筋弯折处的距离，不应小于10d。在搭接接头搭接长度区段内，受力钢筋接头要错开，绑扎要牢固。N3、N4号筋需要焊接，使用焊条种类质量要符合规范要求，焊缝长度满足单面焊要求，要饱满，不得出现夹杂气孔现象。
为保证钢筋保护层厚度，用保护层垫块支垫，间距1m布置。
4.模板要求及安装：
防撞护栏采用特制的定型钢模，设计时要综合考虑平面曲线以及竖曲线地段的分段长度以及梁体上拱等因素。加工时，模板分为2m一节，外侧模板用膨胀螺栓固定，内侧模板直接放置在桥面砼上，并予以加固。内、外侧模板之间各设两道拉杆及撑杆。伸缩缝处端部采用竹胶板，端模必须固定牢固，保证不变形。
③、振捣过程中要快插慢提，振速控制
当振捣棒的棒头直径和振动频率一定，而施加于混凝土拌和物的振实力度，可以按每一点插棒位置的振捣时间或上提速度来定。
6.拆模与养护：
每个灌注段第二天拆模后必须对顶部圆角以及模板接缝处进行及时修整。宜8-10m锯一道变形缝，锯缝深度宜大于5cm，锯缝处纵向钢筋应断开。在负弯矩钢绞线中心位置要设置变形缝。
防撞护栏技术交底书
第1页/共3页
主送单位
工程部
编号
工程名称
防撞护栏
日期
2011.5.10
交底内容：防撞护栏施工技术交底
1.施工准备：
防撞护栏施工前，应先将桥面铺装施工的浮浆以及杂物凿除干净，并用水清洗。检查梁上与防撞护栏连接的预留钢筋，并使之保持正确位置。
2. 测量放线：
防撞护栏放线坚持多布点以及精度高的原则，特别是竖曲线地段以及设置超高地段，在立模前后以及砼灌注前后要进行测量以及误差调整。确保线条平直、顺畅。根据设计图纸，安装桥梁施工中线、高程点测放防撞护栏的平面位置和高程，并在桥面砼上弹出防撞护栏边线。
为保证钢筋保护层厚度，用保护层垫块支垫，间距1m布置。
4.模板要求及安装：
防撞护栏采用特制的定型钢模，设计时要综合考虑平面曲线以及竖曲线地段的分段长度以及梁体上拱等因素。加工时，模板分为2m一节，外侧模板用膨胀螺栓固定，内侧模板直接放置在桥面砼上，并予以加固。内、外侧模板之间各设两道拉杆及撑杆。伸缩缝处端部采用竹胶板，端模必须固定牢固，保证不变形。
模板在安装前，应均匀涂刷脱模剂，避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂，影响混凝土表面色泽。模板支撑应牢固，接缝严密、尺寸准确，不因模板漏浆产生蜂窝、麻面和模板变形、胀模导致混凝土表面出现翘曲、边线不顺的外观质量通病，模板立好后及时报验，检查验收合格后立即进行防撞护栏混凝土浇筑作业。
5.混凝土施工及工艺：
第1页/共2页
主送单位
混凝土工班
编号
工程名称
防撞护栏混凝土施工
日期
2011.5.10
交底内容：防撞护栏混凝土施工技术交底
1.施工准备：
防撞护栏施工前，应先将桥面铺装施工的浮浆以及杂物凿除干净，并用水清洗。
2. 测量放线：
防撞护栏放线坚持多布点以提高精度，特别是竖曲线地段以及设置超高地段，在立模前后以及砼灌注前后要进行测量以及误差调整。确保线条平直、顺畅。根据设计图纸，安装桥梁施工中线、高程点测放防撞护栏的平面位置和高程，并在桥面砼上弹出防撞护栏边线。
3.模板安装：
防撞护栏采用特制的定型钢模。模板分为2m一节，外侧模板用拉筋固定，内侧模板直接放置在桥面砼上，并采用锚固钢筋和拉筋加固。内、外侧模板之间各设两道拉杆及撑杆。伸缩缝处端部采用竹胶板，端模必须固定牢固，保证不变形。
防撞护栏立模前，必须检查桥梁变形缝以及排水系统预埋件是否按照设计文件要求安装就位。伸缩缝处预埋20cm*20cm*10cm预留槽。
2）、混凝土的施工：
①、分段分层、限时接茬
防撞护栏内侧腰部部位圆弧半径较大，弧度变化较缓，容易在施工过程中因振捣而发生蜂窝、麻面等质量缺陷，就使得防撞护栏混凝土浇筑必须分层进行，为避免上、下层之间出现明显的接茬痕迹，就要求混凝土浇筑要分段进行，并限时接茬。
②、浇前振后，切莫早振和过振
混凝土振捣密实过程，是混凝土拌和物在所浇部位上进行:一是液化，二是振动，三是捣实。为达到混凝土均匀密实性，必须作好前面浇后面振的配合步骤，切忌过早振捣和过振。
防撞护栏立模前，必须检查桥梁变形缝以及排水系统预埋件是否按照设计文件要求安装就位。
综合考虑，防撞护栏模板由专业模板生产厂家加工制作，在保证模板具有足够的强度、刚度的条件下，通过粗磨、中磨、细磨、精磨、微磨、抛光六道工序进行镜面加工。模板在安装前，应均匀涂刷脱模剂，避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂，影响混凝土表面色泽。模板支撑应牢固，接缝严密、尺寸准确，不因模板漏浆产生蜂窝、麻面和模板变形、胀模导致混凝土表面出现翘曲、边线不顺的外观质量通病，模板立好后及时报验，检查验收合格后立即进行防撞护栏混凝土浇筑作业。
钢筋接头搭接长度35d（d为钢筋直径），接头区段错开的距离，不应少于30d，也不应小于500mm。焊接接头与钢筋弯折处的距离，不应小于10d。在搭接接头搭接长度区段内，受力钢筋接头要错开，绑扎要牢固。N3钢筋根据实际测量标高进行下料，确定其高度，保证满足保护层(4cm)误差1cm，N3、N4号筋需要焊接，使用焊条种类质量要符合规范要求，焊缝长度满足单面焊要求，要饱满，不得出现夹杂气孔现象。