仓储管理系统WMS商业计划书

仓储管理系统WMS商业计划书

一、基本市场状况分析（什么样的企业需要WMS）：

1．全球性经济危机迫使制造业必须提高核心竞争力，降低生产成本，寻找新的利润源；

中国企业正在经历着前所未有的变革，谁先变革，谁将更有号召力和生命力。大家都在寻找最适合自己公司增长的利润源。

第一利润源：降低物料成本（产品开发、提高良率、减少浪费）

第二利润源：降低人力成本（提高生产效率、高效的内部物流）

第三利润源：降低物流成本（内部物流、外部物流）

第四利润源：增加企业利润，提高供应链运作效率（供应链管理）；

企业已经极尽全力地挖掘“第一利润源”、“第二利润源”、“第三利润源”。

受“第三利润源”理论的推动，许多物流经理面临着没完没了压缩物流成本的巨大压力。中国的大多数企业还处于直接压缩物流基础作业成本的阶段，并没有考虑从物流服务的创新与开展物流增值服务中寻求利润。

如今，世界已经进入了信息时代，一种新的利润增长源悄然形成，即通过提高供应链运作效率，实现企业利润的增加，称为企业的“第四利润源”。

第四利润源不仅着眼于供应链管理，更强调通过现代管理技术和方法，构建完整高效的供应链管理体系，充分利用和挖掘外部资源，提高供应链的运作效率，增强企业的核心竞争力。

物流供应链软件使“第四利润源”成为可能；

缺少信息化的物流可能成为“盲流”，信息化是企业制胜的法宝；形象地说，信息流是整个企业的血液，掌握企业的命脉，而物流供应链软件就是输送血液的“心脏起搏器”，使企业的心脏永不衰竭。

毋庸置疑，物流供应链软件使企业赢得“第四利润源”成为可能，因为物流供应链在本质上增强了企业的核心竞争力，才能进入“第一利润源”--“第二利润源”--“第三利润源”—“第四利润源”的良性循环，使企业在“大浪淘沙”

的浪潮中成功“淘金”。

在物流供应链软件中，最基础的功能模块是仓储管理WMS、运输管理。2．电子商务行业的兴起，运营商迫切需要解决物流瓶颈，建立高效的仓储配送中心；

当企业的物流业务成长到一定规模之后，随着订单数量的增加，客户需求不断个性化，执行效率就成为物流发展的瓶颈，单纯依靠人力资源的增加已不能提升出入库执行的速度，反而带来成本的大幅度上升与差错频频，解决之道当然是改造现有业务与流程，通过科学的分析、规划、设计，根据不同企业各自的物流特点设计出合理的仓储规模、布局及配送方案。虽然使用条码设备与高速分拣系统等现代物流设备将大大提高操作执行速度与准确率，然而高性能的仓储管理系统WMS作为整个仓储配送运作管理的核心，整合人力、设备、空间等各种资源，按照最佳模式统一规划、分配每天发生的收货、上架、品检、订单拣选、补货、盘点等大量事务，使人力、设备、空间的配合最和谐、利用率达到最高。

所以对于一个高效率的现代化仓储配送中心，仓储配送管理系统不仅仅是一套软件系统，更是一种现代化物流管理理念的诠释，高性能的仓储管理系统、科学规划设计、现代物流设备的运用三者缺一不可。仓储配送管理系统必须是建立在成熟的物流理念的基础上，它关注的核心理念是高效的任务执行和流程规划策略。软件的设计开发需要具有仓储管理、物流管理和供应链管理的丰富经验和知识的技术人员。通过提高作业效率与资源利用率来降低物流成本和增强客户服务水平，实现对一个大型仓库或配送中心的所有执行过程的有效管理，帮助企业打造物流管理的核心竞争力。

电子商务仓储解决方案实例：京东商城

缺钱的找钱，拿了钱的忙找地、找人才、建物流、仓储，中国B2C企业“仓储热”从2009年年底蔓延开来。随着刘强东“亚洲一号”计划的公布，中国乃至整个亚洲电子商务行业的仓储之王也将呼之欲出。

日前，京东网上商城在上海兴建的国际化超大型仓储中心“亚洲一号”揭开面纱一角。

请顾客暂时不要来购物

今年初，京东商城通过媒体向消费者喊话：请暂时不要来京东购物了，先去别的地方买吧。

把顾客往门外推，这么奇怪的事，背后是物流瓶颈。京东董事局主席兼首席执行官刘强

东表示，去年下半年，很多来京东购物的消费者不开心了，而过去不满意率只有千分之几甚至万分之几。不开心的消费者，上海最多，原因是上海的订单增长太快，物流中心的处理能力已经跟不上了。缺货、送货不及时，消费体验肯定不佳。

刘强东坦言：物流，无论是过去还是将来都是京东最大的挑战。应对挑战的方式有二：一是减少广告宣传，给营业额增长速度踩刹车，一旦系统、流程、物流、配送各环节承受不了，结果可能就是灾难性的；另一方面是加大物流建设的投入。

目前大家电主要从四大仓储中心向全国配送，据去年核算，一件大家电从北京发到西安，平均每件的配送成本是400多元，家电的利润率并不高，400元一件很可能亏损。如果在西安租库房，平均每件仅48元，能省90%的成本。

聪明仓库，傻瓜操作

京东网上商城华东物流仓储中心位于嘉定区马陆镇，是租赁的，占地面积36000平方米，是京东商城在全国最大的物流中心，它承担了京东一半销售额的物流配送。

这个物流中心一共有3个库房，分别存放大件、中型件和小型件，其中一个库房的二楼专门放高价值的细小件如手机。

在收货区，几名工人正在整理供货商送来的货。为了每一件商品都做到可追溯，预防售后服务中发生调包等纠葛，京东不惜人力成本，人工扫描每一件电子电器商品的编码，这个号码是全球惟一的。如果没有，就手工贴上京东自己的编码。

收货区编码扫描大概是整个仓库最耗费人工的环节了，拣货、打包、出货各环节则非常节省人力。自动履带上一个个塑料周转箱缓缓运行，拣货员把取来的货放进箱子。拣货流程的终点是细小区的一个货架，据介绍这里叫做“合流区”，即一个订单的所有商品最后在这里合流。货架上存放着一些商品，工人拿起手持无线PDA设备，扫一下箱子上的条码，就知道哪些商品要放进哪个箱子，哪个箱子已经完成合流，可以送到打包区了。

这里所有的思考都交给电脑系统，京东自行开发的软件，会在顾客下订单后1分钟内，自动把拣货任务发送到一个拣货员的PDA上。各种情况综合起来，软件算出最优方案，由此选择发送给哪个拣货员。全程条码管理，打包区一扫就知道有没有货不对板的问题。目前配货准确率是99.9%。

这是一个聪明的仓库，工人只需傻瓜操作，计算机会告诉你怎么做。打包区的墙上悬挂着电子屏，每个打包员的进度实时显示，谁完成了几件，谁最快谁最慢，柱状图一目了然。薪酬实行计件制，无需监督，管理也是傻瓜式的。

从开始拣货到包裹送上货架等待运往各配送站，整个过程40分钟。有了这个聪明仓库，京东在4月推出“211限时达”服务，上海地区的消费者在上午11点前下单，当日即可收到货品，晚上11点前下单，次日上午收，B2C电子商务从没这么快过。

亚洲最大单体仓库明年见

这只是“前身”，真正的“亚洲一号”预计将于2011年投入使用。那将是一个单体面积达15万平方米的库房，是奥运会主体育场鸟巢的8倍。不仅体积庞大，也将成为全国乃至世界范围内B2C行业中自动化程度及生产效率最高的仓储中心之一。日订单正常处理能力为25000单，极限处理能力可达50000单。

“亚洲一号”设计高度27米，分5层，里面将一个员工都没有，全部自动化。京东正在与西门子合作，开发双插臂、双向、最高速的托盘自动化管理系统，中型体积的电子电器类货品将全部实现无人拣选，每件都存在一个格子里，自动进出。必须人工拣选的如日用百货，则实现物动人不动。

刘强东透露了一个“商业机密”：京东有一套非常完备的信息系统，基本上可以预测