气门摇臂轴支座机械CAD CAM课件设计

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气门摇臂轴支座的机械工艺规程设计

气门摇臂轴支座的机械工艺规程设计

气门摇臂轴支座的机械工艺规程设计机械制造基础课程设计作业内容:气门摇臂轴支座的机械工艺规程设计院系:机电工程学院专业:机械设计制造及其自动化学号:姓名:指导老师:写作日期:2013 年6月20日目录1气门摇臂轴支座的工艺分析 (3)1.1零件的作用 (3)1.2零件的工艺分析 (3)2确定毛坯及制造方法 (5)2.1确定毛坯种类 (5)2.2确定毛坯尺寸及机械加工总余量 (5)3选择加工方法、制造工艺路线 (6)3.1定位基准的选择 (6)3.2零件表面的加工方法选择 (6)3.3加工阶段的划分 (7)3.4工序顺序的安排 (7)3.5拟定工艺路线 (8)3.6加工设备及工艺装备的选择.................... 错误!未定义书签。

3.7工序间加工余量的确定........................ 错误!未定义书签。

3.8切削用量以及基本时间定额的确定.............. 错误!未定义书签。

气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计1.气门摇臂轴支座的工艺分析1.1零件的作用本设计所设计的零件是柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。

直径为Ø18mm的孔用来装配摇臂轴,轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。

直径为Ø16mm的孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机。

两孔间距56mm,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。

两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高,工作时会和轴相配合工作,起到支撑的作用。

直径Ø11mm的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连。

直径Ø3mm的孔用来排油。

1.2 零件的工艺分析由技术要求知:零件的材料为HT200,灰铸铁的生产工艺简单,铸造性能优良;但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削,加工面主要集中在6个平面的加工和4个孔的加工。

根据对零件图的分析知该零件需要加工的内外表面及精度要求如下:1. Ø22mm外圆的上端面以及与此外圆同轴的Ø11mm的通孔,粗糙度均为Ra12.5;2.长度为36mm的轴支座的下端面,根据零件的总体加工特性,该端面为整个机械加工过程中主要的基准面,粗糙度为Ra6.3,因此根据基准先行的原则在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来;3. Ø28mm外圆的前后端面,粗糙度为Ra3.2;前后端面倒1X45º的角,粗糙度为Ra 12.5;以及与外圆同轴的Ø18的内孔,此孔要求的精度较高,所要求的表面粗糙度为Ra1.6,且该孔的轴线与长度为36mm下端面的平行度为0.05,该孔的轴线跳动公差为0.1mm,深度为37±0.1mm。

气门摇臂轴支座课程设计

气门摇臂轴支座课程设计

气门摇臂轴支座课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解气门摇臂轴支座在发动机结构中的重要作用和位置。

2. 学生能掌握气门摇臂轴支座的构造原理及其与气门传动系统的关系。

3. 学生能够描述气门摇臂轴支座的工作原理及其对发动机性能的影响。

技能目标:1. 学生能够运用所学知识分析气门摇臂轴支座的故障原因。

2. 学生能够通过图纸识别和描述气门摇臂轴支座的各个部件及其功能。

3. 学生能够使用工具进行气门摇臂轴支座的简单拆装和检查。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对汽车工程技术的兴趣,激发其探索机械世界的热情。

2. 增强学生的团队合作意识,培养在汽车维修和检测过程中的责任心和细致性。

3. 引导学生认识到机械部件精密性对设备整体性能的重要性,培养追求卓越品质的态度。

课程性质分析:本课程为汽车运用与维修专业的高年级课程,以实践操作为主,理论联系实际。

学生特点分析:学生处于好奇心强、动手能力逐渐增强的阶段,对汽车内部结构有较高的学习兴趣。

教学要求:结合学生特点,采用讲授与实践相结合的方式,注重培养学生实际操作能力,通过故障分析增强学生解决问题的能力。

教学过程中,注重分解课程目标为具体可操作的学习成果,以便进行有效的教学设计和评估。

二、教学内容1. 教材章节:本教学内容基于《汽车发动机构造与维修》第五章“气门传动系统”相关内容。

a. 气门摇臂轴支座的构造与功能b. 气门摇臂轴支座的工作原理c. 气门摇臂轴支座的故障诊断与维修2. 教学大纲:a. 导入新课:通过实物展示,让学生直观了解气门摇臂轴支座在发动机中的位置和作用。

b. 理论知识:讲解气门摇臂轴支座的构造、工作原理及其与其他部件的关联。

c. 实践操作:指导学生进行气门摇臂轴支座的拆装、检查和故障诊断。

d. 故障案例分析:分析实际气门摇臂轴支座故障案例,让学生了解故障原因及解决方法。

e. 总结提升:引导学生总结所学内容,强化对气门摇臂轴支座重要性的认识。

3. 教学内容安排与进度:a. 第一课时:导入新课,讲解气门摇臂轴支座的构造与功能。

气门摇臂轴支座课程设计

气门摇臂轴支座课程设计

机械制造技术课程设计题目:气门摇臂轴支座院(系):班级:姓名:学号:指导教师:二○一二年九月十五日《机械制造技术》课程设计任务书按照分组要求,每组同学在提供的备选题中选择一种零件。

一、设计题目:编制气门摇臂轴支座零件机械加工工艺规程及气门摇臂轴支座工序夹具设计。

二、设计依据:零件资料:(每小组)该零件图样一张;生产纲领:年产量30000件;生产班次:每日1班,全年按300天计算。

三、设计内容:⑴、绘制毛坯合图一张(3#图);⑵、编制零件工艺规程,绘制并填写工艺规程卡片;⑶、绘制并填写零件重点工序加工工序卡,并设计相应加工工序的夹具(3#图);⑷、编写零件机械加工工艺规程及工艺装备设计计算说明书。

四、设计要求:工艺规程可行,参数选择正确,设计计算准确,文字语句通顺,视图绘制规整。

五、设计时间:两周(有效日10天)。

具体分配如下:布置任务、准备资料 1.0天参数选择及计算 1.5天绘制毛坯合图 1.0天编制工艺规程并填写工艺规程卡片 1.5天绘制指定重点工序的工序卡片并设计相应工序使用的夹具 2.5天整理设计计算说明书及答辩 2.5天六、参考资料:⑴、机械制造技术相关教材⑵、互换性与技术测量相关教材⑶、机械工艺师设计手册⑷、机床夹具手册目录第一章零件的分第二章毛坯的设计第三章选择加工方法,拟定工艺路线第四章加工设备及刀具、夹具、量具的选择第五章确定切削用量设计心得参考文献序言机械制造业是国民经济的支柱产业,现代制造业正在改变着人们的生产方式、生活方式、经营管理模式乃至社会的组织结构和文化。

生产的发展和产品更新换代速度的加快,对生产效率和制造质量提出了越来越高的要求,也就对机械加工工艺等提出了要求。

在实际生产中,由于零件的生产类型、形状、尺寸和技术要求等条件不同,针对某一零件,往往不是单独在一种机床上用某一种加工方法就能完成的,而是需要经过一定的工艺过程。

因此,我们不仅要根据零件具体要求,选择合适的加工方法,还要合理地安排加工顺序,一步一步地把零件加工出来。

机械制造工艺学课程设计 气门摇臂轴支座机械加工工艺规程编制及工装设计

机械制造工艺学课程设计 气门摇臂轴支座机械加工工艺规程编制及工装设计

课程设计课程名称:机械制造工艺学学院:机械工程学院专业:机械设计制造与其自动化学号:年级:072级任课教师:2010年12月23日机械制造工艺学课程设计任务书设计题目:气门摇臂轴支座机械加工工艺规程编制与工装设计(年产量:4,000件)设计内容:1.编制机械加工工艺规程,填写工艺文献1套,绘制零件毛坯图1X2.设计夹具1套,绘制夹具装配图和主要结构零件图各1X3.撰写课程设计说明书1份设计时间:2010年12月6日~24日学生__学生__指导2010年 12 月目录一.序言……………………………………………………二.零件的分析………………………………………………2.1零件的工艺分析三.工艺规程设计…………………………………………4.1确定毛坯的制造形式4.2基面的选择4.3制定工艺路线4.4机械加工余量、工序尺寸与毛坯尺寸的确定4.5确定切削用量与基本工时四.夹具设计………………………………………………5.1定位基准的选择5.2定位误差分析5.3切削力与夹紧力计算毕业小结……………………………………………………参考文献……………………………………………………一、序言毕业设计在我们学完大学的全部基础课、技术基础课之后进行的,这是我们在进行毕业设计对所学各课程的深入综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们的大学生活中占有重要的地位。

另外在做完这次毕业设计之后,我得到一次在毕业工作前的综合性训练,我在想我能在下面几方面得到锻炼:(1)运用机械制造工艺学课程中的基本理论以与在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以与工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。

(2)提高结构设计能力。

通过设计夹具的训练,获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效,省力,经济合理而能保证加工质量的夹具的能力。

(3)学会使用手册以与图表资料。

掌握与本设计有关的各种资料的名称,出处,能够做到熟练的运用。

课程设计说明书《气门摇臂轴支座2》[1]

课程设计说明书《气门摇臂轴支座2》[1]

1 绪论1.1本设计的内容及意义本次设计是在我们学完了大学的全部基础课,技术基础课以及专业课之后而进行。

此次的设计是对大学期间所学各课程及相关的应用绘图软件的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。

其目的在于:1.巩固我们在大学里所学的知识,也是对以前所学知识的综合性的检验;2.加强我们查阅资料的能力,熟悉有关资料;3.树立正确的设计思想,掌握设计方法,培养我们的实际工作能力;4.通过对气门摇臂轴支座的机械制造工艺设计,使我们在机械制造工艺规程设计,工艺方案论证,机械加工余量计算,工艺尺寸的确定,编写技术文件及查阅技术文献等各个方面受到一次综合性的训练。

初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。

5.能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会拟定夹具设计方案,完成夹具结构设计,初步具备设计出高效,省力,经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力。

6.通过零件图,装配图绘制,使我们对于AutoCAD绘图软件的使用能得到进一步的提高。

本次设计的主要内容为:首先运用AutoCAD软件绘制气门摇臂轴支座的二维零件图,然后根据图纸的技术要求等确定生产类型,经分析本次设计的零件年产量为10000件,属大批量生产。

其次进行工艺分析,确定毛坯类型和制造方法,气门摇臂轴支座的材料为HT200,拟采用以铸造的形式进行毛坯的制造,并确定零件的机械加工工艺路线,完成机械加工工序设计,进行必要的经济分析。

最后,对某道加工工序进行夹具装配图及主要零件图的设计。

1.2 1.2课题背景知识1.2.1零件作用本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。

直径为18mm的孔用来装配摇臂轴,轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。

直径为16mm的孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机。

两孔间距56mm,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。

气门摇杆轴支座设计说明书

气门摇杆轴支座设计说明书

机械制造技术基础课程设计说明书设计题目:设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及工艺装备设计者:顾玉佩班级:机械工程及自动化0606班学号:0401060632指导老师:薛国祥江南大学2009年7月5日江南大学机械制造技术基础课程设计任务书题目:设计“气门摇杆轴支座”零件的机械加工工艺规程及专用夹具内容:(1)零件图 1张(2)毛坯图 1张(3)机械加工工艺规程卡片 2—3张(4)夹具装配总图 1张(5)夹具零件图 1张(6)课程设计说明书 1份原始资料:该零件图样一张;生产纲领30000件/年。

班级:机械工程及自动化0606班学号:0401060632学生:顾玉佩指导老师:薛国祥系主任:2009年7月5日目录序言 (4)一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (5)二、选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛配图 (7)三、工艺规程设计 (9)四、加工工序设计 (15)五、时间定额计算 (17)六、夹具设计………………………………………19七、参考文献………………………………………21序言机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的一个教学环节。

这次设计使我们能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题。

初步具备了设计一个中等复杂程度零件(气门摇杆轴支座)的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法,拟订夹具设计方案,完成家具结构设计的能力,也是熟悉和运用有关手册,图表等技术资料及编写技术文件技能的一次实践机会,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。

由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指导。

顾玉佩于江南大学2009年6月28日一、零件的工艺分析及生产类型的确定1.零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部,10.006.020++φmm 孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个Ø13m m 孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。

机械CADCAM课程设计设计

机械CADCAM课程设计设计

课程设计题目二、设计方法与步骤零件建模1、零件①建模Pro/E步聚:2零件②建模Pro/E步聚:3零件③建模Pro/E步聚:(1)、旋转加工(2)、倒角(3)、螺旋扫描加工螺纹(4)、拉销孔4、零件④建模Pro/E步聚:(1)、拉伸40X29方板(2)、旋转加工各孔(3)、螺旋扫描加工两M6螺纹孔5、零件⑤建模Pro/E步聚:(1)、拉伸,厚度为10mm(2)、旋转得到各孔6、零件⑥建模Pro/E步聚:(1)、旋转(2)、旋转去材料加工各孔7、零件⑦建模Pro/E步聚:8、零件⑧建模Pro/E步聚:9、零件⑨建模Pro/E步聚:装配图爆炸图干涉分析图NC加工1、刀具卡片2、零件加工Ⅰ、零件①加工工艺卡工步1(1)刀具设置(2)参数设置(3)屏幕演示(4)NC检测(5)G代码工步2(1)刀具设置(2)参数设置(3)屏幕演示(4)NC检测(5)G代码%N1 T2 M6N2 S1000 M3N3 G0 X20. Y-20.N4 G43 Z20. H2 M7N5 G81 X20. Y-20. R4. F500. N6 G80N7 G81 X20. Y-20. R4. F500. N8 Y-44.N9 G80N10 G81 X20. Y-44. R4. F500. N11 G80N12 G0 Z20.N13 M5N14 M30%工步3(1)刀具设置(2)参数设置(3)屏幕演示(4)NC检测(5)G代码%N1 T2 M6N2 S1000 M3N3 G0 X20. Y-20.N4 G43 Z20. H2 M7N5 G81 X20. Y-20. R4. F5000. N6 G80N7 G81 X20. Y-20. R4. F5000. N8 Y-44.N9 G80N10 G81 X20. Y-44. R4. F5000. N11 G80N12 G0 Z20.N13 M5N14 M30%工步4(1)刀具设置(2)参数设置(3)屏幕演示(4)NC检测(5)G代码%N1 T2 M6N2 S1000 M3N3 G0 X33. Y-94.N4 G43 Z-11. H2 M7N5 G81 X33. Y-74. R-10. F500. N6 X7.N7 G80N8 G0 Y-94.N9 Z-11.N10 M5N11 M30%工步5(1)刀具设置(2)参数设置(3)屏幕演示(4)NC检测(5)G代码%N1 T3 M6N2 S10 M3N3 G1 G43 X33. Y-94. Z-11. F500. H3 N4 G84 X33. Y-74. P2000 R-10.N5 X7.N6 G80N7 G1 Y-94. Z-11. F500.N8 M5N9 M30%Ⅱ、零件②加工工艺卡工步1(1)刀具设置(2)参数设置(3)屏幕演示(4)NC检测(5)G代码工步2(1)刀具设置(2)参数设置(3)屏幕演示(4)NC检测(5)G代码%N1 T1 M6N2 S1000 M3N3 G0 X-20. Y10.N4 G43 Z20. H1N5 G81 X-20. Y10. R1. F500. N6 G80N7 G0 Z20.N8 M5N9 M30%工步3(1)刀具设置(2)参数设置(3)屏幕演示(4)NC检测(5)G代码%N1 T2 M6N2 S10 M3N3 G1 G43 X-20. Y10. Z20. F200. H2N4 G84 X-20. Y10. Z-23. P2000 R1.N5 G80N6 G1 Z20. F200.N7 M5N8 M30%工步4与零件①加工螺纹孔方式相似工步5与零件①加工螺纹孔方式相似工程图参考文献[1] 孙成林.破碎机的最新发展[J].中国粉体技术,2000, 6(2):74-80.。

气门摇杆轴支座课程设计A

气门摇杆轴支座课程设计A

气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部020+Φ孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个13 10()。

16.0~Φ孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。

其零件图如下图:图3.1 摇杆轴支座摇杆轴支座机械加工工艺过程卡2摇杆轴支座机械加工工序卡4.3.1 定位元件定位元件是用来确定工件正确位置的元件。

被加工工件的定位基面与夹具定位元件直接接触或相配合。

工件定位方式不同,夹具定位元件的结构形式也不同,V形块定位,工件的定位基准始终在V型块两定位面的对称中心平面内,对中性好,能使工件的定位基准轴线在V形块两斜面的对称平面上,而不受定位基准直径误差的影响,其次V形块定位安装方便。

本设计中采用两个V形块(图4.1)夹紧前后两外圆柱面,用压板压在工件的下端,这样就限制了两个移动自由度和一个转动自由度。

其次设计中,采用了定位块保证工件在加工时,螺杆和工件不会偏移。

1-v形块 2-支座图4.1 v形块4.2.2夹紧装置的设计夹紧装置是使工件在外力作用下仍能保持其正确定位位置的装置。

本设计采用的夹紧装置是一对螺旋压板夹紧机构。

螺旋夹紧机构具有结构简单、制造容易、自锁性能好、夹紧可靠,是手动夹紧中常用的一种夹紧机构。

其结构如图4.2所示1-螺杆 2 圆销柱 3-大头螺栓图4.2 螺旋夹紧机构(1)镗模的设计①镗套本设计镗套采用轴承外滚式镗套,作用:回转精度低,但是刚性好,适合适合转速高的粗加工和精加工。

其与镗杆的配合主要采用H7/h6/h5。

精加工时,镗套内孔的圆度公差取被加工孔的圆度公差的1/6或者1/5。

镗套内外圆的同轴度一般小于0.005~0.01。

如图4.3所示,滚动轴承外滚式回转镗套,镗套2支承在两个滚动轴承上,轴承安装在镗模支架 1的轴承孔中,轴承孔的两端用轴承端盖3封住。

这种镗套采用标准滚动轴承,所以设计、制造和维修方便,镗杆转速高,一般摩擦面线速度 v> 0.4m/s 。

(完整版)气门摇臂轴支座毕业课程设计

(完整版)气门摇臂轴支座毕业课程设计

机械制造技术课程设计题目:气门摇臂轴支座院(系):机械设计制造及其自动化班级:机制0912班姓名:学号:指导教师:刘克非二○一二年九月十五日《机械制造技术》课程设计任务书按照分组要求,每组同学在提供的备选题中选择一种零件。

一、设计题目:编制气门摇臂轴支座零件机械加工工艺规程及气门摇臂轴支座工序夹具设计。

二、设计依据:零件资料:(每小组)该零件图样一张;生产纲领:年产量30000件;生产班次:每日1班,全年按300天计算。

三、设计内容:⑴、绘制毛坯合图一张(3#图);⑵、编制零件工艺规程,绘制并填写工艺规程卡片;⑶、绘制并填写零件重点工序加工工序卡,并设计相应加工工序的夹具(3#图);⑷、编写零件机械加工工艺规程及工艺装备设计计算说明书。

四、设计要求:工艺规程可行,参数选择正确,设计计算准确,文字语句通顺,视图绘制规整。

五、设计时间:两周(有效日10天)。

具体分配如下:布置任务、准备资料1.0天参数选择及计算1.5天绘制毛坯合图1.0天编制工艺规程并填写工艺规程卡片1.5天绘制指定重点工序的工序卡片并设计相应工序使用的夹具2.5天整理设计计算说明书及答辩2.5天六、参考资料:⑴、机械制造技术相关教材⑵、互换性与技术测量相关教材⑶、机械工艺师设计手册⑷、机床夹具手册目录第一章零件的分第二章毛坯的设计第三章选择加工方法,拟定工艺路线第四章加工设备及刀具、夹具、量具的选择第五章确定切削用量设计心得参考文献序言机械制造业是国民经济的支柱产业,现代制造业正在改变着人们的生产方式、生活方式、经营管理模式乃至社会的组织结构和文化。

生产的发展和产品更新换代速度的加快,对生产效率和制造质量提出了越来越高的要求,也就对机械加工工艺等提出了要求。

在实际生产中,由于零件的生产类型、形状、尺寸和技术要求等条件不同,针对某一零件,往往不是单独在一种机床上用某一种加工方法就能完成的,而是需要经过一定的工艺过程。

因此,我们不仅要根据零件具体要求,选择合适的加工方法,还要合理地安排加工顺序,一步一步地把零件加工出来。

气门摇臂轴支座工艺过程、工序卡片附图

气门摇臂轴支座工艺过程、工序卡片附图

气门摇臂轴支座工艺过程、工序卡片附图————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:2华侨大学机电学院机械加工工艺过程卡产品型号零(部)件图号 1 共 2页产品名称柴油机零(部)件名称气门摇臂杆支座第1页材料牌号HT200 毛坯种类铸件毛坯外形尺寸83x37x62每毛坯可制件数1每台件数1 备注工序号工序名称工序内容车间工段设备工艺装备工时准终单件01 铸造铸造毛坯热02 清沙,检验彻底清洗干净铸件内外非加工表面,检查铸件是否有缺陷03 人工时效时效处理HBS187-220 热04 粗铣见工艺附图1 金卧式铣床X61 专用铣夹具05 粗铣、半精铣见工艺附图2 金卧式铣床X61 专用铣夹具06 钻见工艺附图3 金立式钻床Z532 专用钻夹具07 粗铣、半精铣见工艺附图4 金卧式铣床X61 专用铣夹具08 粗铣、半精铣见工艺附图5 金卧式铣床X61 专用铣夹具09 钻、扩、精铰见工艺附图6 金TX617卧式镗床专用钻夹具10 钻、扩、粗铰、精铰见工艺附图7 金TX617卧式镗床专用钻夹具编制(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期华侨大学机电学院机械加工工艺过程卡产品型号零(部)件图号共2 页产品名称零(部)件名称第2页材料牌号HT200 毛坯种类铸件毛坯外形尺寸每毛坯可制件数1 每台件数 1 备注工序号工序名称工序内容车间工段设备工艺装备工时准终单件11 钻见工艺附图8 金立式钻床Z532 专用钻夹具12 去毛刺钳工去毛刺,清洗钳13 终检按图纸要求全部检验金编制(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)工艺附图1 产品型号零件图号产品名称柴油机零件名称气门摇臂轴支座共8页第 1 页车间工序号工序名称材料牌号IV 粗铣HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件83x37x62 11设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式铣床X61 1夹具编号夹具名称切削液专用铣夹具工位器具编号工位器具名称工序工时(分)准终单件工步号工步内容工艺设备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 粗铣Ф22上端面硬质合金端铣刀、专用铣夹具255 6423 1 0.06设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工艺附图2 产品型号零件图号产品名称柴油机零件名称气门摇臂轴支座共8页第 2 页车间工序号工序名称材料牌号V粗铣、半精铣HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件83x37x6211设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式铣床X611夹具编号夹具名称切削液专用铣夹具工位器具编号工位器具名称工序工时(分)准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 粗铣36mm下底面硬质合金端铣刀、专用铣夹具255 642 2 10.082 半精铣36mm下底面硬质合金端铣刀、专用铣夹具490 123 1 1 1 0.08设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工艺附图3 产品型号零件图号产品名称柴油机零件名称气门摇臂轴支座共8 页第 3 页车间工序号工序名称材料牌号VI 钻HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件83x37x62 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z525 1夹具编号夹具名称切削液专用钻夹具工位器具编号工位器具名称工序工时(分)准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 钻Ф11通孔专用钻夹具、麻花钻、塞规1360 47 0.1 11 1 0.34设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工艺附图4 产品型号零件图号产品名称柴油机零件名称气门摇臂轴支座共8 页第 4 页车间工序号工序名称材料牌号VII 粗铣、半精铣HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件83x37x62 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式铣床X61 1夹具编号夹具名称切削液专用铣夹具工位器具编号工位器具名称工序工时(分)准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 粗铣Ф28前端面专用铣夹具、硬质合金端铣刀255 642 2 1 0.07粗铣Ф26前端面专用铣夹具、硬质合金端铣刀255 64 2 3 1 0.07 半精铣Ф28前端面专用铣夹具、硬质合金端铣刀480 64 2 1 1 0.07设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工艺附图5 产品型号零件图号产品名称柴油机零件名称气门摇臂轴支座共8 页第 5 页车间工序号工序名称材料牌号VIII 粗铣、半精铣HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件83x37x62 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式铣床X61 1夹具编号夹具名称切削液专用铣夹具工位器具编号工位器具名称工序工时(分)准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 粗铣Ф26后端面专用铣夹具、硬质合金端铣刀255 6423 1 0.072 粗铣Ф28后端面专用铣夹具、硬质合金端铣刀255 64 2 2 10.07 3 半精铣Ф28后端面专用铣夹具、硬质合金端铣刀480 64 2 1 10.07设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工艺附图6 产品型号零件图号产品名称柴油机零件名称气门摇臂轴支座共8 页第 6 页车间工序号工序名称材料牌号IX 钻-扩-精铰HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件83x37x62 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式镗床TX617 1夹具编号夹具名称切削液专用钻夹具工位器具编号工位器具名称工序工时(分)准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 钻Ф17通孔卡尺,塞规1000 53 0.1 17 1 0.332 扩孔至Ф17.85 扩孔钻1000 56 1 0.85 1 0.443 精铰至Ф18H8 铰刀、塞规80 4.5 0.2 0.15 1 5.5设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工艺附图7 产品型号零件图号产品名称柴油机零件名称气门摇臂轴支座共8 页第7 页车间工序号工序名称材料牌号X 钻-扩-粗铰-精铰HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件83x37x62 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数卧式镗床TX617 1夹具编号夹具名称切削液精扩铰孔15—Ф18夹具工位器具编号工位器具名称工序工时(分)准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 钻Ф15通孔专用钻夹具1000 47 0.1 15 1 0.172 扩孔至Ф15.85 扩孔钻1000 49 0.9 0.85 1 0.233 精铰至Ф15.95 铰刀1000 50 0.2 0.1 1 0.224 精铰至Ф16H6 铰刀,塞规125 6.28 0.2 0.05 1 1.04设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期工艺附图8 产品型号零件图号产品名称柴油机零件名称气门摇臂轴支座共8 页第8 页车间工序号工序名称材料牌号XI 钻HT200毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数铸件83x37x62 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数立式钻床Z525 1夹具编号夹具名称切削液专用钻夹具工位器具编号工位器具名称工序工时(分)准终单件工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时r/min m/min mm/r mm 机动辅助1 钻Ф3偏10°内孔专用钻夹具1360 128 0.05 3 1 0.33设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)。

气门摇臂轴支座

气门摇臂轴支座
动机中的气门摇臂轴支座主要用于支撑和固定气门摇臂,以确保气门的正 常开闭。
与汽车发动机相比,摩托车发动机的气门摇臂轴支座需要承受更大的振动和冲击力, 因此需要选择更耐久和可靠的金属材料。
在摩托车发动机中,气门摇臂轴支座的安装位置和固定方式需根据发动机型号和设 计要求进行选择和确定,以确保发动机的正常运行和性能。
热处理工艺
热处理工艺是通过加热和冷却来改变金属的内部结构,以达到改善机械性能和耐 腐蚀性的目的。
热处理工艺包括淬火、回火、退火等多种方式,选择合适的热处理方式需根据金 属的种类和成品的要求进行。
表面处理工艺
表面处理工艺是对成品表面进行涂装、电镀、喷塑等处理, 以提高产品的外观质量和耐腐蚀性。
表面处理工艺需根据成品的使用环境和要求选择合适的涂装 材料和工艺方法,以确保产品的长期性能和可靠性。
工作原理
当发动机运转时,气门摇臂轴支座通过座圈传递气门机构的力,使气门按照正 确的运动轨迹进行开启和关闭。橡胶减震器能够吸收发动机运转时的振动和噪 音,提高发动机的运转平稳性和耐久性。
功能
气门摇臂轴支座的功能包括支撑和固定气门摇臂、传递气门机构的力、吸收发 动机运转时的振动和噪音等。
02
气门摇臂轴支座的类型
在航空发动机中的应用
航空发动机中的气门摇臂轴支座主要用于支撑和固定气门摇臂,以确保 气门的正常开闭。
与汽车和摩托车发动机相比,航空发动机的工作环境更加复杂和苛刻, 因此气门摇臂轴支座需要具备更高的耐高温、耐腐蚀和耐磨损性能。
在航空发动机中,气门摇臂轴支座的安装位置和固定方式需根据发动机 型号和设计要求进行选择和确定,以确保发动机的正常运行和性能。
铸造工艺的关键在于模具设计和材料 选择,模具设计需精确控制铸件的外 形和尺寸,材料选择需考虑铸件的机 械性能和耐腐蚀性。

气门摇杆轴支座机械课程设计

气门摇杆轴支座机械课程设计

气门摇杆轴支座机械课程设计第3章 摇杆轴支座机械加工工艺规程设计3.1零件的图纸与工艺分析3.1.1零件的作用气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。

是柴油机摇杆座的结合部)。

16.0~100(20+Φ孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个13Φ孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。

其零件图如下图:图3.1 摇杆轴支座3.1.2零件的工艺分析由图3.1得知,其材料为HT200。

该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。

该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-13Φ孔和)。

16.0~100(20+Φ以及3mm 轴向槽的加工)。

16.0~100(20+Φ孔的尺寸精度以及下端面0.05的平面度与左右两端面孔的尺寸精度,直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封,2—13Φ孔的尺寸精度,以上下两端面的平行度0.055。

因此,需要先以下端面为粗基准加工上端面,再以上端面为粗基准加工下端面,再把下端面作为精基准,最后加工)。

16.0~100(20+Φ孔时以下端面为定位基准,以保证孔轴相对下端面的位置精度。

由参考文献(1)中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置精度可知上述要求可以达到的零件的结构的工艺性也是可行的。

3.2工艺规程定性设计3.2.2生产类型与毛坯制造方法的确定根据零件材料确定毛坯为铸件,已知零件的生产纲领为1000件/年,通过计算,该零件质量约为3Kg ,由<<机械加工工艺手册>>表1—4、表1—3可知,其生产类型为成批生产,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。

此外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效处理。

由<<机械加工工艺手册>>2—12可知该种铸造公差等级为CT10~11,MA-H 级。

3.2.3定位基准的选择精基准的选择:气门摇杆轴支座的下端面既是装配基准又是设计基准,用它作为精基准,能使加工遵循基准重合的原则。

气门摇臂轴支座

气门摇臂轴支座

目录第一章零件的分析 (4)1.1零件的作用 (4)1.2 零件的工艺分析 (4)第二章确定毛坯,画毛坯零件合图………………………………………4-52.1确定毛坯…………………………………………………………………4-5 第三章工艺规程设计……………………………………………………6-163.1定位基准的选择 (6)3.2制定工艺路线 (6)3.3 选择加工设备及刀,夹,量具 (7)3.4加工工序设计…………………………………………………………7-123.5时间定额计算…………………………………………………………12-16第四章夹具设计 (17)结论…………………………………………………………………………………参考文献 (20)第一章零件的分析1.1零件的作用气门摇臂之座是柴油机的重要零件之一。

该零件是1105柴油机中气门摇臂座结合部的气门摇臂轴支座,Φ18mm孔装摇臂轴,轴上两端各装一进,排气门摇臂,Φ16mm孔内装一减压轴,用于降低气缸内压力,便于起动柴油机,两孔间距为56mm可保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压,该零件通过Φ11mm孔用M10螺杆与气缸盖相连。

1.2零件的工艺分析由附图1得知,其材料为HT200,该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。

该零件主要加工面为Φ18mm,Φ16mm两圆柱孔,Φ18mm孔的平等度为0.05直接影响摇臂轴的接触精度及密封,Φ16mm孔的平行度为0.05,粗糙度都为1.6,所以对轴与孔的接触精度及密封还是比较高的。

有关面和孔加工的经济精度用机床能达到的位置精度可知,上述技术要求是可达到的,零件的结构工艺性也是可行的。

第二章确定毛坯、画毛坯零件合图2.1确定毛坯根据零件材料确定毛坯为铸件,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。

由参考文献知,用查表法确定各表面的总余量如表所示。

此外,为消除残余应力,铸造后应安排人工时效。

各加工面总余量由参考文献(1)表2.3-9,可得铸件主要尺寸的公差主要毛坯尺寸及公差0.50.50.50.10.50.05第三章工艺规程设计3.1定位基准的选择精基准的选择:连杆盖加工工艺过程的大部分工序都采用统一的定位基准。

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目录前言 (1)1、设计任务 (1)2、设计思路 (1)3、零件三维造型 (2)4、气门摇臂轴支座加工工艺规程设计 (12)4.1 零件的作用 (12)4.2 零件的工艺分析 (12)4.3 确定毛坯的制造形式 (13)4.4 基面的选择 (13)4.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (13)4.6 零件的表面加工方法的选择 (14)5、零件毛件三维图形 (15)6、切削用量 (15)7、NC加工 (16)8心得 (35)9、参考文献 (36)附录 (37)前言CAD/CAM技术起步于20世纪60年代末,经过40年左右的发展先后走过了大型机、小型机、工作站、微机时代,每个时代都有当时流行的CAD/CAM软件。

现在微机平台的CAD/CAM 软件占据着主导地位,国内外有一大批优秀的CAD/CAM软件。

CAD/CAM技术应用范围非常广泛,从最初的机械制造的广泛应用,到现在建筑、电子、化工等领域也开始大量使用。

随着CAD/CAM技术在国内不断的研发和应用,CAD/CAM技术对我国国民经济起重要的作用。

CAD/CAM即计算机辅助设计与制造,其含义是指产品设计和制造人员根据产品设计和制造流程,在计算机系统的支持下,进行设计和制造的一项技术。

一般讲,一个完整的CAD/CAM 系统是由计算机、外围设备及附加生产设备等硬件和控制这些硬件运行的指令、程序即软件组成,它是制造业实现自动化、柔性化、集约化生产的基础。

此次CAD/CAM课程设计主要是使用软件proe5.0,proe是美国PTC公司旗下的产品Pro/Engineer软件的简称。

Pro/E(Pro/Engineer操作软件)是美国参数技术公司(Parametric Technology Corporation,简称PTC)的重要产品。

是一款集CAD/CAM/CAE 功能一体化的综合性三维软件,在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位,并作为当今世界机械CAD/CAE/CAM领域的新标准而得到业界的认可和推广,是现今最成功的CAD/CAM 软件之一。

1、设计任务本设计以某一具体的机械零件为设计对象(零件图见附图)。

主要设计任务:1.三维CAD造型:熟悉并掌握机械CAD/CAM软件PRO/ENGINEER的草绘模块、零件模块进行三维CAD造型。

2.拟定工艺路线:根据三维几何模型,拟定该零件的数控加工工艺路线(需选择毛坯、机床、刀具、切削用量、夹具辅具量具等);3. 数控加工程序设计:在Pro/Engineer软件平台下,设计数控加工程序,包括描述选择确定数控加工的部位、加工方法、加工机床、刀具、切削用量等,根据数控机床的具体情况选定数控系统的种类与型号,生成数控加工程序;4. 数控加工仿真:在Pro/Engineer软件平台下,根据前面得到的数控加工程序进行数控加工仿真,考虑工件由毛坯成为零件过程中形状、尺寸的变化,检查刀具与被切工件轮廓的干涉情况和检查刀具、夹具、机床、工件之间的运动碰撞等,完成几何模型的计算机仿真加工;5. 数控程序与程序传输:根据数控机床的具体情况选定数控系统的种类与型号,生成通过了计算机仿真的合格零件的数控加工程序,并将数控加工程序传输给加工中心机床;6.编写设计说明书2、设计思路我在此次课程设计中拿到的模型是联接板,相对来说,联接板是一个较复杂的零件,其上的尺寸比较多,但主要是通过一些拉伸、切除材料、钻孔等基本操作实现其三维造型,之后再绘图模块下生成工程图,在制造模块下进行数控加工,并生成加工代码。

3、零件三维造型气门摇臂轴支座的三维建模:最终的三维模型如下:图3-1 零件三维图模型的建造过程如下:(1)拉伸生成直径22圆柱,长为24mm。

选择RIGHT面为草绘的基准平面,草绘的图如下:图3-2 草绘图在草绘之后单击【确定】就生成,进入拉伸平面,如图所示:图3-3 圆柱拉伸体将图上面所显示的数据52改为39mm,单击【确定】就完成圆柱拉伸。

(2)拉伸出底座。

以圆柱的底面为基准面,运用拉伸生成底座块。

步骤如下:草绘底座的草图,如下所示:图3-4 草绘图这只是底座的又半部分,因为左右两端的高度不一样,所以分成两部分来做。

单击【确定】就生成拉伸平面,如图所示:图3-5 拉伸体积块根据自己的需要将拉伸块的高度定为5mm,单击确定就可以生成体积块。

(3)仍以第(2)步中的圆柱地面为基准面做拉伸。

以选定的平面来做草绘平面,如图所示:图3-6 草绘图仍然按照第(2)步中的步骤操作,既可以生成拉伸块,如图所示:图3-7 拉伸体积块在这里的拉伸块的高度不确定,是根据后面的操作来确定的,先选定一个高度保证后面的圆柱拉伸块能够完全拉伸重合,初步确定的高度为24mm,单击【确定】就可以完成拉伸。

(4)倒圆角单击【圆角】图标,这样就进入倒圆角平面,如图所示图3-8 倒圆角根据、老师所给的任务,图纸上面的技术要求标明,图上未标注的圆角半径均为3mm,所以倒圆角的半径为3mm,最终单击确定,这样倒圆角就完成。

(5)倒圆角同第四步中的操作一样,选择所要倒角的边,如图所示图3-9 到圆角然后单击确定就可以完成倒圆角的操作。

(6)拉伸生成斜角块这个体积块地生成首先是先画一个直径28mm的圆,其与各轴线的距离如图所示:图3-10 参考圆草绘图然后在草会出一个三角形,经过拉伸就可以生成斜面,如图所示图3-11 斜块草绘图然后在擦去多余的曲线,生成最终的三角形,单击确定就可以进入拉伸面,如图所示:图3-12 拉伸体积块将体积块地长度与步骤(3)中的两端面一样,定义斜块地长度为22mm,即可完成块的建立。

(7)拉伸去材料根据图上面的要求在斜块上面的凹槽,运用拉伸去材料的方法来生成。

选择曲面F7为草绘平面,进去草绘作图区域,根据图上面的要求建立相应的参照,然后就进入作图,草绘的结果如图:里面的圆弧要与步骤(6)中的斜面的最顶端线相切,产生的草绘图如下:图3-13 去材料草绘图单击确定既可以进入拉伸界面,在单击选择所需要去除材料的多上根据来选择深度,而这里的去除材料只需要从界面往上面完全去除就可以啦,单击确定就产生材料去除。

如图所示:图3-14 去除材料斜块(8)镜像单击,然后选择步骤(7)中已经去除材料的特征,接着是选择镜像平面,选择TOP面为镜像平面,单击【确定】就完成镜像。

(9)拉伸生成直径28mm,长为37mm的圆柱这里的拉伸步骤与步骤(1)中的操作应该是一样的。

选择【TOP】面为草绘平面,进入草绘界面,生成的草绘图如图所示:图3-15 拉伸草绘里面的定义尺寸根据图里面的规定更改尺寸,单击【确定】草绘的工作完成,即可进入拉界面。

如图所示:图3-16 拉伸体积块这里面所采用的双向拉伸,拉伸的长短裤为37mm,单击【确定】就可以完成这一步造型。

(10)拉伸去材料同样先是选择曲面F14为拉伸的草绘平面,草绘完成之后就进入拉伸界面,选择,选择通孔,将孔完全打通,单击确定就可以完成移除材料的操作,产生的图如图所示:图3-17 去除材料的孔(11)倒1×45º角单击,接着选择所需要倒角的边,然后就会产生如图所示的界面:图3-18 倒角1×45º预览可以进入浏览,最终点击确定,就产生了倒角。

如图所示:。

图3-19 最终倒角1×45º(12)倒1×45º角这里的步骤与步骤11中的操作完全是一样的,同理就可以达到1×45º角。

(13)倒圆角单击,进入倒圆角的界面,然后选择所需要倒圆角的曲线如图所示:图3-20 倒圆角预览图可以单击预览这样就可以看看产生的效果,如图所示:这样就可以看看产生的效果,如图所示:图3-21 最终的倒角根据效果就可以看看满意程度,然后单击确定,就产生倒角。

(14)拉伸生成φ26mm,长16mm的圆柱同样如第(1)步中的操作一样,首先选择拉伸,进去之后就选择草绘平面,草绘的结果如图示:图3-22 拉伸草绘图这里面就是根据完全的拉伸条件来确定的,然后单击确定就能产生拉伸的圆柱,如图所示:3-23 拉伸φ26mm,长16mm的圆柱(15)拉伸产生14步中的两端连起来的体积块选择TOP面为草绘平面,进入草绘界面,根据零件图上面所给的尺寸及技术要求,草绘出如图所示的草绘图图3-24 拉伸草绘图单击拉伸确定就进入了体积的拉伸界面,根据零件图纸的要求,拉伸的长度为16mm,确定就产生如下的图:图3-25 拉伸体积块(16)以直径11mm去除材料这里的操作与第(11)步的操作一样,去除材料就能产生通孔。

如图所示:图3-26 拉伸生成孔的最终图(17)以直径16mm去除材料这步的操作也与第(11)步的操作一样,去除材料产生通孔,最终的结果如图所示:图3-27 拉伸去除材料成孔(18)倒1×45º角这里的操作与(11)步与(12)步的操作一样,首先是单击倒角图标,接着是选择所需要倒角的边,通过预览就可以看倒角的效果,如图所示:图3-28 拉伸生成倒角最终单击确定就可以完成倒角的操作。

(19)倒圆角这步的操作与第(4)步与第(5)步的操作是完全一样的,选择倒角的半径为3mm,最终点击确定就可以产生倒角。

(20)拉伸材料产生凹槽通过草绘产生需要拉伸去除材料的草图,如图所示3-29 去除材料草绘图然后点击拉伸就能够进入拉伸去材料,如图所示:图3-30 去除材料拉伸去材料这样点击确定就能去材料。

(21)倒圆角步骤与第(4)、(5)步的操作是一样的,倒角的半径为2.5mm,单击确定就可以完成。

产生的图如下:图3-31 倒角(22)镜像对于气门摇臂轴支座的臂的另一端的凹槽采用镜像,这样就能够产生另外的一面,这样的操作与步骤(8)是一样,就可完成。

(23)去材料打斜通孔由于通孔是斜的,需要新建基准平面建立基准平面:首先将RIGHT面平移11mm,然后用DTM1与TOP面建立基准轴A7,将DTM1平面绕A7旋转,使其与TOP面成10度的夹角,生成DTM2。

以DTM2为基准平面做拉伸的草绘的基准平面,草绘直径为3mm的圆,如图所示图3-32 打斜通孔草绘图单击确定就完成拉伸的草绘,进入拉伸界面,只要是拉伸去材料将孔打通就行,因此对于尺寸没有明确的要求。

如图所示图3-33 拉伸生成通孔这样就完成这个零件的三维造型。

4、气门摇臂轴支座加工工艺规程设计4.1 零件的作用题目给出的零件是气门摇臂轴支座。

它的主要的作用是用来支承、固定的。

要求零件的配合要符合要求。

4.2 零件的工艺分析零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,为此以下是气门摇臂轴支座需要加工表面以及加工表面的位置要求。

现分析如下:本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。

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