零件的表达分析及尺寸标注分解
机械制图第九章零件图
⑴ 两曲面相交
过渡线不与 圆角轮廓接触 铸造圆角
过渡线
⑵ 两等直径圆柱相交
铸造圆角
切点附近断开 ⑶ 平面与平面、平面与曲面过渡线画法
过渡圆弧与A处 A 圆角弯向一致
⑷ 圆柱与肋板组合时过渡线的画法 从这点开始有曲线
相交
相切
相交
相切
⒉ 拔模斜度
铸件在内外壁沿起模方向应有斜度,称为拔模斜度。 当斜度较大时，应在图中表示出来，否则不予表示。
第九章 零件图
1 零件图的内容 2 零件图的视图选择 3 零件的工艺结构 4 零件的尺寸标注 5 零件的表面粗糙度 6 极限与配合 7 画零件图的方法和步骤 8 读零件图的方法和步骤
9.1 零件图的内容
组成机器的最小单元称为零件。 根据零件的作用及其结构, 分为以下几类：
右端盖
螺钉
轴类 （齿轮轴） 盘类 （齿轮、端盖） 箱体类 （泵体） 标准件
二、主视图选择
主视图是零件图中最重要的视图，是一组视图的核
心，选择好主视图对较好的确定整个零件图的方案是十
分重要的。应遵循下列原则：
形状特征原则
零件主加的视工工图位作的置位投是置影指是方零指向件零应加件遵工在循时 机形在器状机或特床部征上件原的中则装的，夹实使位际得置安主，装视主位图视
置的图。投与主影加视方工图向位与能置工尽一作可致位能，置较加一多工致地时
⒉ 工艺基准 用以确定零件在加工或测量时的基准。
例如：
设计基准
工艺基准
设计基准
二、重要的尺寸直接注出
重要尺寸指影响产品性能、工作精度和配合的尺寸。 非主要尺寸指非配合的直径、长度、外轮廓尺寸等。
c b
cd
正确！
错误！
零件图
撑、轴向定位以及密封等作用。
零件结构：主体一般也为回转体，轴向尺寸小而
径向尺寸较大；零件上常有安装孔、轮辐、筋 板、键槽等。
加工：卧式车床上加工
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视图选择
主视图：轴线水平的非圆形图形、全剖 其他视图：外形
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叉架类零件
轴承支架
托架
轴套类 轮盘类 叉架类 箱壳类 其它类：薄板弯制件、镶合件等
2. 按标准化程度分
绘 制 图 样
标准件：各类紧固件、连接件、滚动轴承等
常用件：各类齿轮、弹簧等 非标准件：针对特定机器、部件设计的非标准件
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轴套类零件
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轮盘类零件
泵盖
端盖
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轴承盖
叉架类零件
轴承支架
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工艺基准：为便于零件的加 工、测量和装配而选定的一 些基准。
定位基准
测量基准
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例：
设计基准： X向—Ⅸ Y向—Ⅹ Z向—Ⅹ 工艺基准： X向—Ⅶ 轴上的圆柱面Ⅺ 设计基准与工艺基准统一最佳
江科大张家港校区 Ⅺ
Z向 Ｙ向
Ⅹ
X向
Ⅸ
Ⅶ
功能尺寸
影响零件在机器中位 置和装配精度的尺寸 功能尺寸应从设计基准 出发直接注出，而不是 从其他尺寸推算出来
零件图
§1
§2
§3 §4 §5
零件图的基本知识 零件图的分析
零件图上常见的工艺结构 零件图的尺寸标注 零件图的技术要求简介
江科大张家港校区
总目录
§1 零件图的基础知识
视频
机械制图-零件图
8
8
34
48
A
B
C
D
A
B
C
D
8
34
48
42
合理
不合理
*
铣工保证的尺寸
车工保证的尺寸
*
分散标注—不好
集中标注—好
*
内 部 结 构 及 尺 寸
外 部 结 构 及 尺 寸
*
砂型铸造的过程: 1.做木模、泥芯箱； 2.制成型箱和泥芯； 3.放入泥芯，合箱； 4.将熔化的金属液体浇入空腔内； 5. 清砂并切除铸件上冒口和浇口处的金属块； 6. 机械加工。（如有特殊要求，要时效处理后才能进行机械加工）
B-B
⑶ 选其它视图
半剖的左视图: 表达主体外形特征、左侧方板形状及内孔的结构等。
俯视图: 表达整体形状及顶部扇形结构形状。
*
*
基本视图
辅助视图
*
⑴ 分析零件
功用: 箱体壁是传动轴的轴承孔系，用来支承蜗杆蜗轮轴、圆锥齿轮轴的轴承，箱内还盛放一定量的润滑油。
形体结构: 箱壁四周是轴承孔，其上有油标螺孔、排油螺塞孔。箱体顶部的四个螺孔用于连接箱盖。底部有底板，上有四个安装孔。
轴承孔
*
⑵ 选择主视图
投射方向
主视图
比较A.B两方向
A
B
*
⑶ 选其它视图
选择移出断面表达支撑板断面的形状。
还需选择什么视图呢？
全剖的左视图
选择B向视图表达底板的形状。
B
A-A
A
A
B
视图方案一
*
视图方案二:
俯视图:B－B剖视,表达底板与支撑板断面的形状。
B-B
很全的机械零件尺寸标注
必须将各部分大小完全确定，不允许遗漏尺寸，也不要重复。为此应先进行形体分析，逐个标注各基本形体的定形尺寸和它们的定位尺寸。由于每个基本形体的尺寸只有少数几个，较易做到既不遗漏尺寸，也不会无目的地重复标注
二、视图上的尺寸注法
常见单个基本体的定形尺寸
二、 视图上的尺寸注法
3）定位尺寸的标注① 定位尺寸的起点称为尺寸基准，长、宽、高每个方向各有一个主要基准，同时可有一个或几个辅助基准 基准一般选择： 对称中心面 重要回转体的轴心线 重要平面（底面、顶面、端面）
例
70
注意:相贯线和截交线不注尺寸
←轴承座的定形尺寸分析 轴承座的定位尺寸分析→ 标注总体尺寸，避免重复，作适当调整 分析并标注定位尺寸 将轴承座分析成五个基本形体，逐个注出定形尺寸 尺寸标注步骤
尺寸标注步骤
形体分析
选择尺寸基准
注底板定形尺寸
零件上的尺寸是制造、检验零件的依据。
在满足国家标准规定的完整、正确、清晰的标注以外，还应满足零件的设计、工艺等要求，便于加工和检验。即合理的标注尺寸。
五.零件图的尺寸标注
尺寸注法国家标准
1、基本规则
机件的真实大小应以图上所注尺寸数值为依据，与图形的大小及绘图的准确度无关 图样中的尺寸以毫米为单位时不需标注计量单位的代号或名称
零件图
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内容
零件分类
零件图的作用和内容
零件图的视图选择
零件的工艺结构
零件图的尺寸标注
画零件图的方法和步骤
一、零件分类
齿轮轴
螺钉
右端盖
泵体
左端盖
销
传动齿轮
垫圈
螺母
★ 轴类
★ 盘盖类
★ 箱体类
机械制图11-2 零件图的视图选择和尺寸标注
一、选择表达方案的方法和步骤
二、表达方案选择举例
三、零件表达方案分析比较
一、选择表达方案的方法和步骤
零件表达方案选择的基本要求：
完全——零件的各部分形状、结构表达完全；
正确——视图的投影关系及表达方法等正确； 清楚——所画图形要清晰易懂。
一、选择表达方案的方法和步骤
D D
A
D―D
C
三、零件表达方案分析比较
支架另一表达方案
主视图投射方向选F向
A―A A
主视图：采用全剖突 出内部形状和主要加 工面的表达。
左视图：表达外形 俯视图：采用半剖兼 顾内外形状表达。 移出断面图：表达肋 板 方案比较：表达效果大 致相同，方案一更符合 习惯
B
B
பைடு நூலகம்
B―B
A
F
三、零件表达方案分析比较
2.选择其他视图
主视图上尚未表达清楚的结构，用其他视图表达，注意每 个视图都有表达的侧重点，几个视图互相补充而不重复。
二、表达方案选择举例
1. 轮盘类零件
轴承 法兰盘 套筒 凹槽
结构形状分析
主体结构为同 轴回转体，原盘上 各孔呈辐射状非对 称分布。
密封槽 挡圈
轴承定位面
挡圈槽 沉孔 装配结合面
油孔
1. 选择主视图—安放位置
选“工作位置”如：
支座、箱体等零件，它们的
结构形状比较复杂，加工工序较 多，装夹位置经常变化。所以画 图时，此类零件以工作位置作为 安放位置，使零件图便于与装配 图直接对照。
选工作位置
一、选择表达方案的方法和步骤
1.选择主视图
(2) 投射方向 确定安放位置后，选择投影方向，使主视图能较好 地反映零件的加工位置或工作位置，并能较明显地反映 该零件各部分结构形状和相对位置。
零件图的尺寸标注
零件图的尺寸标注零件图中的图形，只是用来表达零件的形状，而零件各部分的真实大小及相对位置，则靠标注尺寸来确定。
零件图上所标注的尺寸不但要满足设计要求，还应满足生产要求。
零件图上的尺寸要标注得完整、清晰、符合国标规定等要求。
一、尺寸基准度量尺寸的起点，称为尺寸基准。
要把尺寸注得合理，就是要选择恰当的尺寸基准。
在选择尺寸基准时，必须根据零件在机器中的作用、装配关系、以及零件的加工方法、测量方法等情况来确定。
尺寸基准有两种：1、设计基准----根据零件的设计要求所选定的基准。
2、工艺基准----根据零件的加工、测量要求所选定的基准。
每个零件都有长、宽、高三个方向的尺寸，每个方向上都应有一个主要基准。
标注尺寸时，既要考虑设计要求，又要考虑工艺要求。
二、合理标注尺寸的原则主要尺寸应从设计基准出发直接标注主要尺寸应从设计基准出发直接标注常用基准要素：点、轴线、对称面、端面和底面。
一般尺寸应从工艺基准出发标注一般尺寸的标注应考虑加工工艺要求对于零件上的一般尺寸，其设计基准的选择应考虑加工工艺的要求，即从更于加工，测量、装配等为出发点，把设计基准定在工艺基准上，即设计基准服从工艺基准，与工艺基准重合，如上图所示减速器低速轴的部分尺寸，其中长度方向（轴向）尺寸均为未注公差的一般尺寸，这些尺寸的设计基准的确定和尺寸注法应从便于加工的工艺要求来确定，即从符合车削加工工序、便于车削加工要求来确定，见下图。
不重要尺寸作为尺寸链的封闭环，不注尺寸不重要尺寸作为尺寸链的封闭环，不注尺寸下图a所示的轴承座中，高度方向尺寸A，B和C构成一个封闭的链状，这种相互联系且按一定顺序排列的封闭尺寸组合称为尺寸链。
尺寸链中的每一个尺寸称为尺寸链的环。
其中在加工过程（或装配过程）最后形成的一环称为封闭环，而其余各环则称为组成环。
显然，任一组成环的尺寸变动必然引起封闭环尺寸的变动，且封闭环的尺寸误差为各组成环的尺寸误差之和。
图中尺寸A士a为重要尺寸应直接注出；与此同时，还需注出一般尺寸B；而尺寸C为不重要尺寸应作为尺寸链的封闭环，不注尺寸，见下图b，让其在加工最后自然形成（加工出尺寸A和B后，即可得到尺寸C)以累积各组成环（尺寸A和B）的误差，对零件的质量并无影响。
常用尺寸标注方法
机械设计中尺寸标注类知识1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
机械制图基础知识-零件图详解
⑴ 分析形体、结构 由于轴上零件的固
定及定位要求，其形 状为阶梯形，并有键 槽。
⑵ 选择主视图 安放位置：
加工位置， 水平放置。
投射方向:
如图所示。
⑶ 选择其它视图 用断面图表达键槽结构
14
4、 盘类零件（如端盖） ⑴ 分析形体、结构 盘类零件主要由不同直径的同心圆柱面
所组成，其厚度相对于直径小得多，成盘 状，周边常分布一些孔、槽等。
由于加工时，尺寸 c、d、e 都会产 生误差，这样所有的误差都会积累到尺 寸 b上，不能保证尺寸 b 的精度要求。
23
16 10 8
五、应尽量符合加工顺序
1×45°
加工顺序：
2×6 20
36 45
①
②
③
④
24
六、应考虑测量方便
不好！
好！
不好！
好！
25
七、 其他常见结构及其尺寸注法
结构名称 尺 寸 标 注 方 法
5
加工位置 零件的安放位置 （轴、盘类）
⒉ 选主视图
工作位置 （支架、壳体类）
投射方向 能清楚地表达主要形体
⒊ 选其它视图
的形状特征
首先考虑表达主要形
工件旋转
体的其它视图，再补全 次要形体的视图。
⒋ 方案比较
车刀移动
车床
在多种方案中比较，择优。 加工轴
6
三、典型零件的视图表达
⒈ 支架类零件
装油杯孔
二、零件图的内容: ⒈ 一组视图 表达零件的结构形状。 ⒉ 完整的尺寸 确定各部分的大小和位置。 ⒊ 技术要求 加工、检验达到的技术指标。 ⒋ 标题栏 零件名称、材料及必要 签署等。
3
1.2 零件图的视图选择
机械零部件制图标注技巧
1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
机械零件图纸标注技巧
机械零件图纸标注技巧1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
零件标注要求
1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸标注方法参见图。
4.箱体类零件一般来说，这类零件的形状、结构比前面三类零件复杂，而且加工位置的变化更多。
零件常用的表达方法
VS
详细描述
在特征建模中，设计师将模型分解为一系 列具有特定意义的特征，如孔、槽、凸台 等。每个特征都有自己的参数和约束，通 过修改特征的参数可以改变模型的形状和 尺寸。这种建模方法可以方便地表达零件 的复杂形状和结构，并且能够实现特征之 间的装配和配合关系。
直接建模
总结词
直接建模是一种基于几何形体的建模方法，设计师直接使用几何命令来构建模型。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
详细描述
在参数化建模中，设计师根据设计需求定义一系列参数，这些参数可以是几何参数（如 长度、角度等）或非几何参数（如材料属性、工艺参数等）。然后通过建立参数之间的 约束关系，来控制模型的形状和尺寸。这种建模方法可以快速生成系列化的零件模型，
并且方便进行参数修改和优化设计。
特征建模
总结词
特征建模是一种基于特征的建模方法， 它将模型分解为一系列具有特定意义的 特征。
详细描述
在直接建模中，设计师直接使用几何命令（如线、面、体等）来构建模型。这种建模方法灵活性较高，可以方便 地表达复杂形状和结构，但是需要较高的建模技能和经验。直接建模常用于创建较为简单的模型或者作为其他建 模方法的补充。Βιβλιοθήκη 逆向工程建模总结词
逆向工程建模是一种基于实物的建模方法，通过测量实物表面数据来构建三维模型。
热处理
指明零件是否经过热处理以及热处理的方式 和要求。
表面处理
指明零件是否经过表面处理以及表面处理的 方式和要求，如镀锌、喷漆等。
其他技术要求
如铸造、锻造、冲压等制造工艺的要求。
零件的公差与配合
要点一
公差
表示零件尺寸允许的误差范围，以确保零件的互换性和装 配精度。
轴类零件的视图表达、尺寸标注、材料及技术要求
轴类零件的视图表达、尺寸标注、材料及技术要求轴类零件是组成机器的重要零件之一。
轴类零件的主要功用是支撑其他转动件回转并传递转矩，同时又通过轴承与机器的机架连接。
轴类零件是旋转零件，其长度大于直径，通常由外圆柱面、圆锥面、内孔、螺纹及相应端面所组成。
轴上往往还有花键、键槽、横向孔、沟槽等。
根据功用和结构形状，轴类有多种型式，如光轴、空心轴、半轴、阶梯轴、花键轴、曲轴、凸轮轴等，起支撑、导向和隔离作用。
1.视图表达1）轴类零件主要是回转体，一般都在车床、磨床上加工，常用一个基本视图表达，轴线水平放置,并且将小头放在右边、便于加工时看图。
2）在轴上的单键槽最好朝前画出全形。
3）对于轴上孔、键槽等的结构，一般用局部剖视图或剖面图表示。
剖面图中的移出剖面,除了清晰表达结构形状外，还能方便地标注有关结构的尺寸公差和形位公差。
4）退刀槽、圆角等细小结构用局部放大图表达，如图所示。
2.尺寸标注1）长度方向的主要基准是安装的主要端面（轴肩)。
轴的两端一般是作为测量基准，轴线一般作为径向基准。
2）主要尺寸应首先注出，其余多段长度尺寸都按车削加工顺序注出。
轴上的局部结构，多数是就近轴肩定位。
3）为了使标注的尺寸清晰,便于看图，宜将剖视图上的内外尺寸分开标注，将车、铣、钻等不同工序的尺寸分开标注。
4）对轴上的倒棱、倒角、退刀槽、砂轮越程槽、键槽、中心孔等结构，应查阅有关技术资料的尺寸后再进行标注。
3.轴类零件的材料1、轴类零件常用材料有35、45、50优质碳素结构钢，以45钢应用最为广泛，一般进行调质处理，硬度达到230～260HBS。
2、不太重要或受载较小的轴可用Q255、Q275等碳素结构钢。
3、受力较大，强度要求高的轴，可以用40Cr 钢调质处理，硬度达到230～240HBS或淬硬到35～42HRC。
4、若是高速、重载条件下工作的轴类零件，选用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B 等合金结构钢或38CrMoAIA高级优质合金结构钢。
零件的表达分析及尺寸标注
VS
详细描述
半径和直径尺寸标注使用相同的单位，如 毫米、厘米等，并使用字母"R"或"D"来 表示是半径还是直径。在图纸上，半径和 直径尺寸通常标注在相关圆弧或圆形轮廓 的旁边，并指明是半径还是直径。
04
零件尺寸标注的优化
尺寸链的建立与计算
确定零件的尺寸
根据零件的功能和设计要求，确 定零件的主要尺寸和关键尺寸， 以确保零件的装配和使用要求。
建立尺寸链
将零件的主要尺寸和关键尺寸按 照一定的顺序排列，形成尺寸链， 以便进行后续的计算和分析。
，以确保零件的精度 和互换性。
公差与配合的确定
01
公差的选择
根据零件的功能和设计要求，选 择合适的公差等级和公差单位， 以确保零件的精度和互换性。
配合的选择
尺寸标注的组成
尺寸数字
表示零件的实际尺寸，应准确无误。
尺寸界线
表示尺寸的起始和终止位置，应清晰可见。
尺寸线
表示尺寸的范围，应清晰可见。
箭头
表示尺寸的方向，应清晰可见。
尺寸标注的注意事项
01
避免重复标注
同一尺寸应只标注一次，避免重复 标注。
注意公差要求
对于有公差要求的尺寸，应按照公 差要求进行标注。
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箱体类零件结构复杂，尺寸标注需综合考虑装配、加工和 定位需求。
要点二
详细描述
箱体类零件的尺寸标注应充分考虑零件在装配中的位置和 作用，以及加工过程中的定位需求。对于内部结构，如孔 、槽等，应明确标注其位置、大小和深度。此外，还应特 别注意形位公差的控制，如平行度、垂直度和同轴度等， 以确保零件在装配和使用过程中的性能。
机械制图零件常用的表达方法
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分析零件的形状
圆柱体1 圆柱体2 圆柱凸台
连接块 四棱柱
泵体由圆柱体1、圆柱体2、圆柱凸台、连接块、底部四棱柱 等五部分基本形体组成，并在此基础上，分别采用了结合（相交、 相切、简单结合）、切割（开槽、挖孔）的组合形式。
相交、相切、简单结合、开槽、挖孔五种组合形式在那里？
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4.当零件具有若干相同结构 （如齿、槽等），并按照一定 规律分布时，只需画出几个完 整的结构，其余用细实线连接， 并标明该结构的总数。
5.若干直径相同，且成规律分 布的孔，可以仅画出1个或少 量几个，其余只需用点画线表 示其中心位置，并在零件图中 标明孔的总数。
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图样的简化画法
6.当回转体零件上的平面在图 形中不能充分表达时，为了避 免增加视图，可用细实线绘出 对角线来表示这些平面。
7.零件上的滚花部分，一般采 用在轮廓附近用示意的方法来 表示，也可以省略不画，在零 件图上或技术要求中标明其具 体要求。
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图样的简化画法 8.较长零件，如轴、杆、型材、连杆等，且沿长度方向的形状一 致或按照一定规律变化，可以将此类零件断开后缩短绘制。
9.零件上较小的结构及斜度等已在一个图形中表达清楚时，其 他图形应当简化或省略，即不必按照投影画出所有的线条。
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图样的简化画法
10.在不致于引起误解时，零 件图中的移出断面图允许省略 剖面线，但剖切位置和断面的 标注必须按照断面的规定。
11.圆柱形法兰和类似零件上均匀 分布的孔可按以下方法表达。
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图样的简化画法
12.在不致于引起误解的情况下，过渡线和相贯线可以简化，即 用圆弧或直线代替非圆曲线，也可采用模糊画法表示相贯线。
四类零件图分析
图8-14 叉架类零件
4. 箱体类零件 箱体类零件是用来支承、包容、保护运动着的零 件或其他零件的。 1) 视图选择 一般来说，箱体类零件的内部结构比较复杂，加 工位置较多，在选择主视图时主要考虑其内外结构特 征和工作位置，再选择其他基本视图、剖视图等多种 形式来表达零件的内部和外部结构，如图8-15所示。
常选用重要的轴肩或端面。 2. 盘盖类零件 盘盖类零件的基本形状为扁平状。 1) 视图分析 盘盖类零件可以采用剖视图作为主视图。由于盘盖
类零件有凸缘、孔、肋等结构，所以一个基本视图不能完 整表达零件的内容，必须增加其他视图。对于圆盘，主视 图应符合加工位置原则；对于非圆盘，主视图应符合工作 位置原则，如图8-13所示。
如图8-14所示的支座，采用俯视图表达底板、肋板 和孔的大小以及它们的相对位置，A向视图表达左端面 的形状，肋板的截面形状用移出断面表示。
2) 尺寸分析
标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装面或零件 的对称面作为尺寸基准。如图8-14所示零件，选用安装 板的左端面作为长度方向的尺寸基准；以安装板水平对 称面作为高度方向的尺寸基准；以零件前后对称面作为 宽度方向的尺寸基准。
图8-15 箱体类零件
2) 尺寸分析
箱体类零件通常以安装面、箱体的对称平面和重 要的轴线作为尺寸基准。如图8-15所示的阀体，以左 端面作为长度方向的尺寸基准；以零件前后方向的对 称平面作为宽度方向的尺寸基准；以阀体下部侧垂线 方向的轴线作为高度方向的尺寸基准。
8.3.6 薄板冲压类零件 薄板冲压类零件多数是采用金属板材，通过剪裁、
冲孔、冲压、焊接、打磨成型。弯折处都有一定半径 的圆角，板面的通孔、通槽较多，主要是为了便于安 装电器元件以及与其他零件的联接。
主视图一般反映形体的特征。零件上的通孔、通 槽，通常用轴线表示，不画虚线，如图8-16所示。
机械设计中尺寸标注讲解
机械设计中尺寸标注机械设计中尺寸标注类知识，毕业前一定读懂它1.轴套类零件这类零件一般有轴、衬套等零件，在视图表达时，只要画出一个基本视图再加上适当的断面图和尺寸标注，就可以把它的主要形状特征以及局部结构表达出来了。
为了便于加工时看图，轴线一般按水平放置进行投影，最好选择轴线为侧垂线的位置。
在标注轴套类零件的尺寸时，常以它的轴线作为径向尺寸基准。
由此注出图中所示的Ф14 、Ф11（见A-A断面）等。
这样就把设计上的要求和加工时的工艺基准（轴类零件在车床上加工时，两端用顶针顶住轴的中心孔）统一起来了。
而长度方向的基准常选用重要的端面、接触面（轴肩）或加工面等。
如图中所示的表面粗糙度为Ra6.3的右轴肩，被选为长度方向的主要尺寸基准，由此注出13、28、1.5和26.5等尺寸；再以右轴端为长度方向的辅助基，从而标注出轴的总长96。
2.盘盖类零件这类零件的基本形状是扁平的盘状，一般有端盖、阀盖、齿轮等零件，它们的主要结构大体上有回转体，通常还带有各种形状的凸缘、均布的圆孔和肋等局部结构。
在视图选择时，一般选择过对称面或回转轴线的剖视图作主视图，同时还需增加适当的其它视图（如左视图、右视图或俯视图）把零件的外形和均布结构表达出来。
如图中所示就增加了一个左视图，以表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。
在标注盘盖类零件的尺寸时，通常选用通过轴孔的轴线作为径向尺寸基准，长度方向的主要尺寸基准常选用重要的端面。
3.叉架类零件这类零件一般有拨叉、连杆、支座等零件。
由于它们的加工位置多变，在选择主视图时，主要考虑工作位置和形状特征。
对其它视图的选择，常常需要两个或两个以上的基本视图，并且还要用适当的局部视图、断面图等表达方法来表达零件的局部结构。
踏脚座零件图中所示视图选择表达方案精练、清晰对于表达轴承和肋的宽度来说，右视图是没有必要的，而对于T字形肋，采用剖面比较合适。
在标注叉架类零件的尺寸时，通常选用安装基面或零件的对称面作为尺寸基准。
尺寸量测知识讲解-1
7.5.2 公差与配合的标注
图7-31 零件图中尺寸公差的标注
7.5.2 公差与配合的标注
2. 极限与配合在装配图中的标注 在装配图上一般只标注配合代号。配合代号用分数表示， 分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号。对于轴 承等标准件与非标准件的配合，则只标注非标准件的公差 带代号。如轴承内圈内孔与轴的配合，只标注轴的公差带 代号；外圈的外圆与箱体孔的配合，只标注箱体孔的公差 带代号，如图7-32所示。
7.5.1 公差与配合的基本概念
7.5.1 公差与配合的基本概念
4. 标准公差与基本偏差 国家标准GB/T 1800.2－1998中规定，公差带是由标准公差和基本偏 差组成。标准公差确定公差带的大小；基本偏差确定公差带的位置。 (1) 标准公差：标准所列的，用以确定公差带大小的任一公差。标准 公差分20个等级，即IT01、IT0、IT1、IT2、…、IT18。IT01公差值 最小，IT18公差值最大，因此标准公差反映了尺寸的精确程度。
零 件 图
图7-1 轴零件图
图7-1 轴零件图
零件图的尺寸标注
7.3.1 7.3.2 7.3.3 7.3.4 7.3.5
正确选用尺寸基准 零件图上主要尺寸必须直接注出 不要注成封闭尺寸链 标注尺寸要便于加工和测量 零件上常见结构要素的尺寸标注
7.3.1 正确选用尺寸基准Fra bibliotek
7.7 零 件 测 绘
7.7.1 7.7.2 7.7.3 7.7.4
零件测绘的一般过程 零件尺寸测量方法 零件测绘的注意事项 零件测绘举例
7.7 零 件 测 绘
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轴承座主视图方案
轴承座零件图
二.视图选择注意的问题
1. 视图多少的问题
在表达得完整、确切、清晰的前提下，视图的数量宜少。
2. 表达内、外形的问题
根据零件的内、外形的复杂程度及对称情况确定何处表 达外形，何处表达内形。
3. 集中表达与分散表达的问题
应避免全图布满局部视图的情况出现 ,( 为减少视图 数量而采用带有许多局部剖的视图，会使图形支离破碎 ) 为使其有整体感，应将多个局部剖画成全剖或半剖视图。
这类零件主要在车床上加工，选择主视图时一般将轴线 放在水平位置。 通常采用两个视图，主视图常用剖视图表示孔槽等结构， 另一视图表示外形轮廓和各组成部分如孔、槽等的相对位置。
尺寸标注
基准选择 回转轴线作为径向基准，长度方向以重要加工面 为主要基准。 尺寸标注 轴线方向的重要尺寸应直接注出。其余尺寸按加 工顺序注出。
尺寸标注
基准选择 尺寸基准应尽量使箱体在加工时装卡次数少， 通常选择主要的轴线、对称面、较大的加工面和安装面。 尺寸标注 重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按形体分 析法标注。
壳体
此方案较 佳（其画图 工作量少）
壳体表达方案1
壳体表达方案2
柱塞泵体表达方案
柱塞泵体
主视图全剖 表达各种孔 形状及位置
局部剖表达 通孔形状。 斜视图表达 断面图表达 肋板形状。 底板形状。
支架表达方案
箱体类零件的表达
箱体类零件是组成机器及部件的主要零件之一。 主要作用是支承、容纳、定位、密封和联接等。多是 铸件，结构复杂。
常按工作位置放置，以最能反映形状特征、主要结构和各 组成部分相互关系的方向作为主视图的投影方向。 根据结构的复杂程度，在选用视图数量最少的原则下，通 常采用三个或三个以上视图，并适当选用剖视图、局部视图、 断面图等表达方法，每个视图都应有表达的重点内容。
主、俯 主、俯 主、俯、左 主、俯、 、左各 、左各 左各视图 各视图中均 视图中 视图中 为局部剖 中均为局 ,有 均为 支离破碎感 部剖, 有
将主视图全剖，有完 整感，还可省去仰视 （原B向）图。
行程开关方案1
行程开关方案2
零件图上的尺寸标注
零件图上的尺寸是该零件的最后完工尺寸，是加工、检验 的重要依据。除要符合完整、清晰、符合标准的要求外，还要 考虑尺寸标注的合理性，符合生产实际，要满足这些要求必须 正确地选择尺寸基准。 所谓基准就是标注尺寸的起点，尺寸基准分为设计基准和 工艺基准。 设计基准：根据设计要求直接标注出的尺寸称设计尺寸，标 注设计尺寸的起点称设计基准。 工艺基准：零件在加工、测量时使用的基准称工艺基准。
为主要基准。 尺寸标注 顺序注出。
泵轴表达方案
断面图表 达通孔 局部剖视 图表达通 孔形状
泵轴
断面图表达 键槽形状 局部放大图表 断面图 达轴肩形状
泵轴主视图方案
应以A向视图为主视图
轮、盘类零件的表达
轮盘类零件主要包括手轮、皮带轮、法兰盘和端盖 等。主要作用是用来传递力和扭矩，或起联接、轴向 定位、密封等。
形状和次要结构
（3）优先采用主、左、俯视图（或剖视图） （4）各视图尽量按投影关系配置。
零件的尺寸注法
尺寸A
难以 测量
错误
尺寸B
方便 测量
正确
阶梯轴孔的尺寸标注分析
零件的尺寸注法
在加工底面时，必 须同时保证这些尺寸, 会对划线工作带来许 多困难,有时甚至是不 可能的。
错误
加工面和非加工面有多个尺 寸相联系是不合理的。
一般按加工位置将轴线水平横放，并将小直径的一端朝 右，平键键槽朝前。通常采用垂直于轴线的方向作主视图的投 影方向。 常用断面图、局部剖视图、局部视图、局部放大图等表 达方法表示键槽、退刀槽和其他槽、孔等结构。
尺寸标注
基准选择 回转轴线作为径向基准，长度方向以重要端面 重要的设计尺寸应直接注出。其余尺寸按加工
轴主视图方案
应以轴加工时 的位置作为其 主视图方向。
轴在车床上的加工实例图
主视图与加 工位置一致
盘类加工实例图
应以盘加工时 的位置作为其 主视图方向。
轮盘类件主视图方案
因前后左右均对 应以轴承座工作 时的位置作为其 称，故主、左视 主视图观察方向 图均采用半剖。
轴承座
应以轴承座工作 时的位置作为其 主视图观察方向
尺寸标注
基准选择 一般以孔的轴线、中心线、对称面和较大 的加工面作为主要基准。 尺寸标注 直接注出与控制运动有关的重要尺寸。多 按形体分析法来标注尺寸。
拨叉表达方案
断面图表达 肋板形状。
斜视图 表达凸 块形状
拨叉
局部视 斜视图 表达叉 图表达 头形状 孔形状
斜支架表达方案
断面图表达 肋板形状。
斜支架
离合器压盘表达方案
采用了A-A复合 剖表达各种孔和 剖表达各种孔、 槽的结构形状。
支架类零件的表达
叉架类零件包括拨叉、连杆、拉杆和支架等， 主要用来操作机构、调节速度、支承、、联接等。
常以工作位置放置，多采用重合或移出断面图以及断开
画法表达 。必要时可采用斜视图或旋转视图表达。 一般需二个以上视图，根据其形状的复杂程度选择全剖、 半剖、阶梯剖或局部剖等表达方法，对筋、肋板等常采用断 面图表达其形状。
俯视图局部 剖表达三孔 相通结构。
减速箱机盖表达方案
。 主视图 主视图局 。 部剖表达 其外形及 通孔结构 局部视图表 达方孔形状 斜剖表达孔 及断面形状
减速箱机盖
半剖表达其 内、外形状
表达方法应注意的几点：
（1）用基本视图（剖视图）表达零件的主要结构
（2）用局部视图、斜视图、剖面图等表达零件的局部
尺寸基准的选择： 一般来说，零件在长、宽、高三个方向上 各有一个主要尺寸基准； 根据需要还要附加一些辅助尺寸基准； 主要尺寸基准和辅助尺寸基准之间应有尺 寸联系。
主要尺寸基准的选择： 安装面、重要的支承面、端面、装配结合面、零 件的对称面以及零件上回转面的轴线等。
轴、套类零件的表达
轴的主要作用是支承传动件，并传递运动的扭 矩。装配在轴上的套起轴向定位及联接作用。
零件的表达分析
及 零件图上的尺寸标注
零 件 图 的 视 图 选 择
为满足生产的需要，零件图的一组视图 应视零件的功用及结构形状的不同而采用不 同的视图及表达方法。
如：轴套 一个视图即可
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零件的表达分析
在考虑表达零件之前，必须对零件的结构 形状、作用及制造方法有一定的认识，然后灵 活运用基本视图、剖视图、剖面图和其他各种 表达方法，选择一组恰当的图形把零件表达清 楚。
应以支架工作时 的位置作为其主 视图方向
左视图外形简单且对 称，故采用半剖。
采用断面图表 达筋的结构。
支架 表达筋的结 构,且减少了一个视图
将主视图全 剖有完整感
将左视图 半剖和局 部剖即看 外形又看 内形。
蜗轮减速箱零件
蜗轮减速箱零件表达方案
行程开关及壳体
详见表11-5
退刀槽注法: 一般注法、槽宽x槽深、槽宽x直径
下次内容： 极限与配合
总的原则是：
在保证充分表达零件结构形状的前提下尽可能使 零件视图数量为最少。
一.视图选择
1.主视图选择原则
(1) 尽可能与零件工作或加工时的安放位置一致； (2) 尽可能较多地反映零件的形状特征及相对位置。 2. 其它视图的选择原则
以将零件的形状结构表达得完整、确切、清
晰为目的，综合考虑视图的取舍及画法。
正确
加工面和非加工面只有一个 尺寸相联系是合理的。
铸件毛坯尺寸标注分析
零件的尺寸注法
按加工顺序标注尺寸
零件的尺寸注法
加工顺序 1.下料； 2.车φ10长38 轴段； 3.车φ8长22轴 段，车退刀槽；
4.车螺纹，倒角。
按加工顺序标注尺寸
零件的尺寸注法
尺寸布局应合理（内外分开）
常见结构尺寸标注