广州地铁的发展理念与经营理念
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一、广州地铁的战略抱负
❖ 广州地铁的战略抱负 ❖ 核心价值观 ❖ 经营思想的基本框架结构
广州地铁的战略抱负
❖ “为市民创造一种依附于快速轨道交通的崭新都 市生活方式”。
❖ 4个特性
1) 独特性:与其他的企业没有雷同
2) 唯一性:反映了地铁行业无法克隆的特征,预示了城市
发展方向和市民未来生活方式的形态特征
开发强度
距离 开发强度
区域中心/集散站
组团中心/换乘站 集散站
郊外购物中心/换乘站
换乘站 集散站
三 号 线 服 务 南部地区 功 能 分 析 图
2.资源开发与运营的互补
❖ 地铁开通将带旺沿线商业的发展,提高沿线房地产业的竞争 力,并形成独特的“地铁经济带”。而高密度的土地利用又 反过来为轨道交通的正常运营提供了坚实的客源保障。因此 我们希望以新线规划为契机,通过商务规划,努力争取超前 把握沿线的商机,以房地产开发为龙头,通过策略性安排沿 线物业开发的顺序,采用集中一点的开发策略,利用车站和 接驳的超前规划安排,引导各类开发商共同在某一节点上率 先迅速的形成组团效应,制造具有一定规模的客流发生源, 并逐步扩展,实现资源开发与运营收益的互补。
❖ 三号线通过快线制式、Y型走向、局部拉大站距、小编组高 密度的运行方式等尝试,使得番禺市桥到广州东站28.43公 里缩短为27分钟的行程,有效的拉近了番禺新区与广州中 心地带的时空距离,满足了城市发展战略的构想,又通过Y 型线路走向,强化了3号线的辐射功能。
❖ 公司努力为政府着想的策略和行为,增强了政府加快轨道 交通路网建设力度的信心和决心。目前新线全面铺开:2号 线的延长段和大学城专线、机场线、广佛线等。路网建设 速度的加快扩充了公司的战略资源、为实现良性循环奠定 了基础。
3) 权威性:既能准确描述企业的追求,又确保企业未来有
适度的拓展领域和发展空间
4) 利他性:不刻意张扬企业的自我意识,而是从利他的角
度作出描述,符合政府的意向和市民的需求,易于引发社 会的认同并符合市场经济环境
核心价值观
❖ 在市场经济中,企业的发展、企业的利益应当而且必须是 隐含在为他人的创造性服务之中。因此上述战略抱负涵盖
两轴:两条城市功能拓展轴
自中心城区、珠江新城、黄埔工业带向新塘方 向的传统产业“东移轴”。
地铁四号线和京珠高速公路串联了一批基于IT 和信息产业的新兴产业地区,从广州科学城、 琶洲国际会展中心、广州生物岛、广州大学园 区到广州新城、南沙经济技术开发区、龙穴岛 深水港,规划确定该发展轴线为“南拓轴”。
必须与城市的发展进程紧密结合。有二方面的含义:
1. 将企业的发展战略纳入城市发展的轨道、就会为企业
发展提供坚实的基础,实现顺水行舟、借风使舵的效果。 2. 在城市发展战略中突出和强化企业战略的独特作用和功效,
就能够引导政府的决策在城市发展战略的大框架下,做出
兼顾企业利益的政策倾斜。
❖ 随着进入WTO,政府对市场的控制将逐步淡化。我们的策略就 是要争取成为在政府这只“看得见的手”与市场这只“看不见
三带:三条城市发展带
沿珠江前航道发展带,约432平方公里; 沿珠江后航道发展带,约91平方公里;
沿沙湾水道发展带,约160平方公里。
两个转移带
白云山西侧“北部转移带”
海珠区——市桥“南部转移带”
三个大港
航空港
深水港
信Βιβλιοθήκη Baidu港
观光塔地区规划
沥窖港地区规划
1.积极出谋划策、配合城市规划
❖ 积极配合实现组团式发展布局的城市发展战略。
一体;基于轨道交通的相关多元化)。
❖ 文化是企业的灵魂、理念是企业的脉络,模式是企 业的骨骼。三者的结合构成了企业的机体。
二、广州地铁的发展理念—— 实现企业发展与城市发展的共赢
❖ 1.积极出谋划策、配合城市规划 ❖ 2.资源开发与运营的互补 ❖ 3.投融资体制改革 ❖ 4.公司发展定位
❖ 要创造一种都市新生活方式,无法由一个企业所独立担当,
的手”之间进行有效协调的中介力量,使政府的决策能借助
地铁公司的市场化运作、转化为对市场的有效引导和调控。从 而以准时、快捷的交通引领及车站上盖的物业开发,由点及线 、由线及面的带动各种社会力量和社会资源共同参与、促进城 市发展战略的实施进程,成为城市发展战略中的点睛之笔,并 因而获得政府的强力支持。
广州地铁的发展理念与经营理念
目录
❖ 一、广州地铁的战略抱负 ❖ 二、广州地铁的发展理念——实现企业发展与城市
发展的共赢 ❖ 三、广州地铁的经营理念——效益导向、营销领先 ❖ 四、广州地铁的管理理念——不断变革、追求卓越 ❖ 五、广州地铁的服务理念——诚信立本、品牌至上 ❖ 六、广州地铁的竞争理念——文化制胜 ❖ 七、广州地铁一体化经营模式的主要特色 ❖ 八、企业家精神与职业经理人操守的统一 ❖ 九、结语
了我们的一些核心价值观: 为顾客创造价值, 为员工创造机会, 为城市创造环境, 为社会创造效益。
经营思想的基本框架结构
❖ 根据上述抱负引申并演化出广州地铁经营思想的基本框架结 构:
❖ 四项理念:发展理念、经营理念、管理理念、服务理念。 ❖ 一种文化:独特的地铁文化。 ❖ 一个模式:一体化经营模式(建设、运营、资源开发三位
❖ 我们在发展理念的指导下,坚持“依据规划、服从规划、 超前规划、回归规划”的原则,力争实现企业规划、新线
规划、商务规划与城市规划四者之间的有机结合。
广州大学园区 30.6平方公里
广州新城 112.2平方公里
南沙经济技术开发区 50.3平方公里
龙穴岛深水港 16平方公里
一江多岸,两轴三带,两个转移带,三个大港 ,四个物流中心的多中心、网络型、生态系统 复合的城市结构。
❖ “购房与乘坐地铁的目标顾客的整合”
❖ “基于轨道交通的衍生产业群”
3.投融资体制改革
❖ 为了拓展自我经营、自我发展的能力,我们未雨绸缪、主 动请缨,进行投融资体制改革的研究。主动承担融资压力
,希望通过授权经营,由政府逐年注入一定比例的 资本金,改善地铁资本结构,并提供促进地铁发 展的相关优惠配套政策;地铁公司通过对地铁建 设、运营、资源开发一体化经营,逐步提高盈利 能力和综合实力,逐步承担起地铁建设融资及偿 债任务,最终走上自主经营、自我发展的道路。通