典型工程机械液压系统分析重点
机械设计基础液压传动系统的设计与分析
机械设计基础液压传动系统的设计与分析机械设计基础：液压传动系统的设计与分析1. 概述液压传动系统是一种广泛应用于工程机械、船舶、航空航天等领域的动力传输系统。
本文将重点探讨液压传动系统的设计原理与分析方法，旨在帮助读者更好地理解和应用液压传动技术。
2. 原理介绍液压传动系统基于流体力学原理，通过液体的传输和控制，实现动力传递和执行机构的运动控制。
系统主要由液压泵、液压缸、流体传输管路、阀门等组成。
液压泵将机械能转化为液压能，将液体推送到液压缸中，从而驱动执行机构完成工作。
3. 设计步骤液压传动系统的设计需要经过以下几个步骤：3.1 确定工作需求：根据具体的工作要求，确定所需的压力、流量以及工作环境等参数。
3.2 选择液压元件：根据工作需求和系统特点，选择合适的液压泵、液压缸、阀门等元件，并进行相应的功率计算。
3.3 确定系统布局：根据机械结构和空间限制，确定液压元件的布局方式，包括泵和液压缸的位置、管路的走向等。
3.4 绘制管路图：根据系统布局，绘制液压传动系统的管路图，包括液压泵到液压缸的流动路径、阀门和管路的连接方式等。
3.5 系统分析与优化：使用流体力学分析软件对液压传动系统进行性能分析和优化调整，确保系统在工作过程中的稳定性和效率。
4. 主要设计考虑因素在液压传动系统的设计过程中，需要考虑以下几个主要因素：4.1 动力需求：根据工作负载和工作环境确定系统的功率需求，合理选择液压元件以满足工作要求。
4.2 安全性：确保系统在设计工作压力范围内工作，并设置适当的过载保护装置。
4.3 效率优化：通过合理选择液压元件、减小管路阻力以及优化控制策略等手段，提高系统的工作效率。
4.4 可靠性：选择质量可靠、维护方便的液压元件，预防故障发生，并进行适当的维护保养。
5. 系统性能分析液压传动系统的性能主要包括静态性能和动态性能两个方面。
5.1 静态性能：包括系统的压力损失、泄漏以及稳态工作点的稳定性等。
工程机械液压控制系统的技术分析
滤芯提升至具备原 １ 微 米滤芯的纳污能 力。同时 ， ｙｔ ｐ 滤材 增加 了滤芯 的纳 污量 ， 长 了滤芯 的使 用寿命 。 ５ Ｓｎｅ Ｘ Ｔ ｑ Ｍ 延 唐纳森的径向密封设计使 得维修 养护方便 简 易， 且提供 了更 可靠的 密封 性。而采 用新 的径 向密封设计 的唐 纳森新一
经过不 懈 的努力 ， 流体 传 动与 控 制 基础 》 品课 《 精 程 建设 取得 了一定 成效 ： 以创新 教 育 和培 养 学 生 工程 素 养 为核 心 ， 持教 学 与科研 紧 密结合 、 工程 实践相 坚 与 互 融合 ； 国家经 济社会 发展 对人 才 的实 际需求 出发 ， 从
的控 制 ， 就需 要通 过调 节液压 泵 的排量 和发 动机 的转
重机 在进 行 吊重 时 ， 做 到大 功 率 输 出 ， 吊装 时 ， 要 在 又 要 实现微 动 作 。综上 所 述 ， 程 机 械 的传 动 和 控 制 系 工 统 需要具 有 良好 的动 力性 、 经济 性 、 和调 速性 。
还可 以对功 率支 流 的绝对 值和相 对值 进行 控制 。 在机 械能转 化 为液 压 能 后 ， 压 马达 和液 压 缸 又 液
协 同作业 。例 如 ， 挖 掘 机 进 行装 车作 业 时 ， 臂 、 在 动 斗 杆 、 斗和 回转 需要 协 同作业 ， 铲 因而需要 对工 程机 械 的 传 动 和控制 系统做 出调 节 ， 其驱 动部 件 的位置 ， 使 满足
工程机械液压系统分析—挖掘机液压系统检修
• 8为制动阀（制动缸）
• 10和11为回转制动解除阀
第46页
2 回转液压马达控制油路
2.3 液压阀
第47页
2 回转液压马达控制油路
2.3 液压阀
① 防反转阀
旋转防反转
没有防摆动阀
• 回转制动靠液压制动，负载力矩
（与过载溢流阀有关）大于制动
力矩，由于惯性作用，两个溢流
2→油缸
• 进油流量受到二速逻辑阀内节流孔限制
• 保证铲斗或动臂工作正常
第31页
主要特点
1、斗杆提升或下降，双泵合流
2、空载或轻载，动臂下降时，油液再生
3、斗杆与铲斗或动臂同时动作时，斗杆限速
第32页
挖掘机负流量控制油路分析
第33页
Content
目
录
1
工作原理
2
工作特点
3
二级控制
第34页
1. 工作原理
控制阀处于中位，或工作过程中油
缸腔内压力瞬间增大
过载溢流阀
• 高压腔泄压，防止过载
单向阀
• 低压腔补油，防止负压
第5页
1 回路组成
铲斗负载单向阀
铲斗油缸进油通道
防止超高压液压油逆流
第6页
2 工作原理
铲斗外翻（小腔进油），P2泵供油
• 先导进油：先导泵→铲斗先导阀右位
→XAk→铲斗滑阀左端
回转限速（动臂优先）
• 选择“重载优先”模式，
动臂优先电磁阀得电
• 先导油→电磁阀Pns→
控制回转逻辑阀
2 工作原理
回转优
先阀
回转控
制阀
回转逻
辑阀
工程机械液压系统在使用中的相关问题分析
③清洗后在热状态下排掉洗液， 并立即加入新的工作油
液。
④油箱的清洗： 油箱大多是敞开式， 清洗后不能从放油 塞排出的油要用海绵吸干净 ， 内滤油器要再一次洗净。 油箱 ⑤在条件许可的情况 下应优先采用 以下几种较先 进的 清洗方法 ： 加油清洗 小推 车 ， 加压 机械 喷洗 法 ， 超声波 清洗 等， 达到更好 的清洗效果 。
清洁度指标 ： 国际标准 化组织 ＩＯ规定 ， 中压液压 系 Ｓ 低 统每毫升油液 中大于 １ ５衄 的微粒数为 １０—３０ ６ ２。 液压系统 的清洁包括三个方 面。 １１ 出厂前的清洗 ． 设备出厂前至少经过二次清洗 ， 用酸性液体和液压 分别 油对系统进行 清洗 ， 根据 过滤 网中所 过滤 的杂 质种类 和数 量， 确定是否达到清洁 目的 。 １２ 液压油的清洁 ．
可结合换油 ， 对液压系统进行清洗。清洗步骤如下 ： ①彻底排掉废油 ： 在温度 高的时候 进行 ， 前拆 最好 清洗 开一部分管路 ， 拆开一些阀 ， 检查管 内及 阀内的锈蚀 ， 污物粘 附状况 。 ②选用与工作油 同类 而粘度稍低 的油液做 清洗油。最 好将清洗油加热至 ５ ６ ０— ｏ℃ ， 热油使 系统 内的附着 物容易 游离脱 落 ， 备空 载运转循环清洗系统 。 设
（． １ 龙建路桥股份有限公司第四工程处；．大庆油 田力神 泵业有 限公司 ；．哈尔滨 塑料一厂 ） ２ ３ 摘 要： 工程机械液压系统在 日常使 用和维护上 的细节问题经常被忽视 ， 导致液压系统故障频繁 。论述 了液
压系统在 日常使用中应 注意 的几个 问题 。
关键词 ： 机械 ； 系统 ； ； 工程 液压 使用 注意的问题 中图分类号 ： ４５ ５ Ｕ ｌ．２ 文献标识码 ： ｃ 文章编号 ：ｏ８— ３３ ２ ０ ）２— １０— １ １ｏ ３ ８ （０ ８ １ ０ ３ ０
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策工程机械液压系统是现代工程机械常用的驱动系统，它具有结构简单、可靠性高、工作稳定等优点。
在使用过程中，液压系统常常会出现一些故障，影响机械的正常工作。
本文将对工程机械液压系统常见故障的原因进行分析，并提供相应的对策。
1. 泄漏现象泄漏是液压系统常见的故障，其原因主要有以下几点：1) 密封件老化或损坏。
液压系统中使用的密封件经过长时间的工作，会出现老化、变形或破损，导致泄漏。
解决方法：定期检查液压系统密封件的状态，并及时更换损坏的密封件。
2) 连接件松动。
液压系统中的连接件如螺栓、螺母等如果松动，会导致泄漏。
2. 压力不稳定液压系统的压力不稳定会导致机械的工作不稳定，原因有以下几点：1) 油泵损坏或堵塞。
油泵是液压系统的心脏，如果油泵损坏或堵塞，会导致液压系统压力不稳定。
解决方法：定期检查油泵的工作状态，及时更换损坏的油泵；定期清洗油泵及相关管道，防止堵塞。
2) 油液污染或缺油。
油液污染或缺油都会导致液压系统的压力不稳定。
解决方法：定期更换油液，并保证油液的质量；定期检查油液的油位，及时添加油液。
3) 液压阀故障。
液压阀是液压系统的控制装置，如果液压阀出现故障，会导致压力不稳定。
2) 液压泵工作不正常。
液压泵是液压系统的动力源，如果液压泵工作不正常，会导致液压系统的压力过高或过低。
工程机械液压系统常见的故障主要包括泄漏现象、压力不稳定以及压力过高或过低等问题。
针对这些故障，通过定期检查液压系统的各个部件，及时更换损坏的部件，并保证油液的质量和油位，可以有效地预防和解决这些故障，确保液压系统的正常工作。
对于小型液压挖掘机机械结构及液压系统设计分析
对于小型液压挖掘机机械结构及液压系统设计分析摘要：在人们的日常生产生活中，挖掘机的使用越来越常见。
随着时间的推移，大型挖掘机在小范围场地工作时阻塞交通，噪音污染、能源浪费等问题随之产生。
因此小型液压挖掘机的开发与使用越来越受到人们的关注。
液压系统作为小型液压挖掘机最重要的组成部分，对其进行探究和分析具有十分重要的理论意义和现实意义。
关键词：小型挖掘机；机械结构；液压系统；设计1液压挖掘机小型液压挖掘机具有质量小、功能多、效率高、价格低、结构简单、保养维修方便等诸多优势，在城镇的管道开挖与铺设、修复路面、小型的基础建设、公共事业与房屋维修、栽培园林、清淤河道等情景下具有不可替代的作用。
在大型挖掘机无法施工的环境中，体型紧凑、行动便捷的小型挖掘机首当其冲，并在越来越多的领域发光发热。
小型挖掘机具有独特的液压动力系统，使得其可以安装更多辅助作业工具。
小型挖掘机相较于其他挖掘机具有尾部旋转半径为零的特点，在作业空间狭小的情况下，不必过多考虑是否阻碍挖掘机转动，这就使得驾驶员可以专注于前方铲斗的操作，大大降低了周围施工现场损坏建筑物以及自身的可能性。
小型挖掘机能够在很大的范围内摆动，得益于自身动臂与机身铰接的设计，这样的设计让小型挖掘机在周围有障碍物的情况下有了更多的操作空间，同时也减少了经常移动机身的麻烦，在墙壁或者围墙旁边进行挖掘工作也没有丝毫问题。
在运输方面，小型挖掘机更小的体型大大方便了它的运输，小型的运输工具就可以满足各个施工现场转移的需求，大大降低了机器的运输成本。
2小型挖掘机液压系统的基本动作2.1挖掘铲斗液压缸和斗杆液压缸均可推动液压杆执行挖掘动作，有时二者需同时工作进行挖掘。
当二者同时工作时，铲斗与斗杆有复合运动，必要时辅以动臂动作。
面对挖掘过程中“挖不动”情况时，液压系统短时增加压力，提高主要压力阀压力，继而将障碍物挖除。
2.2挖斗举臂回转第一个动作结束时，动臂液压缸推动动臂升起，挖斗提升，与此同时回转系统工作，旋转工作台转向卸料位置。
液压理论知识点总结
液压理论知识点总结一、液压的基本概念液压是一种利用液体传递能量的控制技术，液压系统由液压油、液压泵、液压阀和液压缸等组成。
液压系统通过控制液体的流动和压力，来实现各种动力传递和控制功能，广泛应用于工程机械、冶金设备、航空航天等领域。
1. 液压系统的组成及工作原理液压系统由液压源、执行元件、控制元件、辅助元件等组成。
液压泵通过将电力转化为液压能，提供动力源；液压缸、液压马达等执行元件通过液压能传递动力；液压阀通过控制液体的流动和压力，实现液压系统的控制功能；辅助元件如油箱、过滤器等则起到辅助作用。
2. 液压传动的基本原理液压传动通过控制和改变液体的流动和压力，来实现能量的转换和传递。
基本上可以分为两大类：液压传动和液压控制。
液压传动是指利用液压力来传递机械能，如液压缸、液压马达等；液压控制是指利用液压来控制各种执行元件，如液压阀、液压调速器等。
3. 液压系统的应用领域液压系统广泛应用于各个行业和领域，如工程机械、冶金设备、航空航天、汽车工程、船舶工程等。
液压系统具有功率密度高、传动稳定、动力输出平稳等优点，因此在这些领域有着不可替代的作用。
二、液压油的基本性能及选择液压油是液压系统中的能量传递介质，具有一定的密度、黏度、抗氧化性、抗乳化性等性能。
在选择液压油时，需要考虑系统的工作环境、工作条件、温度等因素，选择合适的润滑油品种和牌号。
1. 液压油的物理性能液压油的物理性能包括密度、黏度、凝固点、燃点、闪点等。
这些性能直接影响了液压系统的工作稳定性和可靠性。
2. 液压油的化学性能液压油的化学性能包括抗磨性、抗氧化性、抗乳化性等。
这些性能直接影响了液压系统的寿命和维护成本。
3. 液压油的选择原则液压油的选择需要考虑系统的工作环境、工作条件、温度等。
选择合适的润滑油品种和牌号，是确保液压系统正常工作和延长系统寿命的关键。
三、液压泵的类型及原理液压泵是液压系统中的动力源，根据其工作原理和结构特点可以分为很多不同的类型。
典型液压系统实例分析
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8.2 组合机床动力滑台液压系统
• 进油路:滤油器1→变量泵2→单向阀3→管路4→电液换向阀5的P口到 A口→管路10, 11→行程阀17→管路18→液压缸19左腔; • 回油路:缸19→右腔管路20→电液换向阀5的B口到T口→管路8→单向 阀9→管路11→行程阀17→管路18→缸19左腔。 • 这时形成差动连接回路。因为快进时，滑台的载荷较小，系统中压力 较低，所以变量泵2输出流量大，动力滑台快速前进，实现快进。 • 2.第一次工作进给(一工进) • 在快进行程结束时，滑台上的挡铁压下行程阀17，行程阀上位工作， 使管路11和18断开。电磁铁1YA继续通电，电液换向阀5左位仍在工 作，电磁换向阀14的电磁铁处于断电状态。进油路必须经调速阀12 进入液压缸左腔，与此同时，系统压力升高，将液控顺序阀
• 8.4.2 液压系统的工作原理
• 机床的液压系统采用单向变量泵供油，系统压力调至4MPa,压力由压 力计15显示。泵输出的压力油经过单向阀进入系统，其工作原理如下。
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8.3 液压机液压系统
• 当压边滑块接触工件后，又一个行程开关(图中未画出)发信号，使 5YA得电，阀18右位接入工作，泵2打出的油经阀18向压边缸34加压。 • 4.拉伸和压紧 • 当拉伸滑块接触工件后，主缸35中的压力由于负载阻力的增加而增加， 单向阀23关闭，泵输出的流量也自动减小。主缸继续下行，完成拉延 工艺。在拉延过程中，泵2输出的最高压力由远程调压阀3调定，主缸 进油路同上。回油路为:缸35下腔→管路13→电液换向阀11的B口到T 口→节流阀9→油箱。 • 5.保压 • 当主缸35上腔压力达到预定值时，压力继电器17发出信号，使电磁 铁1YA,3YA,5YA均失电，阀11回到中位，
工程机械车辆制动系统及液压系统分析
置的 帮助 。制动 系统 与液 压系 统是工 程机 械
这 个式 子中 ，单 一夹 钳所 具有 的制动 油缸 总 数 ，制 动缸 活塞 的面积 用 Ａ表 示 ，制 动系统
压力 用 Ｐ表 示 ，摩 擦 片 、制动 盘 的摩擦 因数
得 以运行 的重 要保 证 ，所 以，要 求相 关 操作
ＡＵＴ ｏ Ｔ ＥＣ ＨＮｏＬｏＧＹ Ｊ 汽车工艺
薯ｊ 时 代汽 车 Ｗ Ｗ Ｗ ｃ ｎ ａ ｕ ｔ ｏ ｔ ｉ ｍ ｅ ｃ ｏ ｎ ｒ
工程 机械 车辆制 动系 统及液 压系统分 析
赵静
泰安航天特 种车有 限公司 山东省泰 安市
２ ７ １ ０ ０ ０
摘 要 ：在工程技 术的推 动下 ，加快 了各种 工程 的作 业速度 ，但是 ，相应的也增加 了运输材料设备的 费用，也将更 高
的要 求 抛 向 了工程 机 械 车 辆 。 工 程 机 械 车辆 惯性 强 ，装 载 量 大 ，并 且 现 场 内来 往 人 群 较 多。 所 以 ，为 了保 证
车 辆 更 加 安 全 的操 作 ，必 须 要 具 备 优 良的制 动 系统 以及 液 压 系统 。 关 键 词 ：工 程 机 械 ；车 辆 制 动 系统 ；液 压 系统
一
从整体 角构成 了液 压系统 ，转动 装置 的主 要功能 是把 驾驶者 下踩 的制动 踏板 动力源 向 执 行元 件 中传 递 ，执 行元 件 的基本功 能是 把 该 动力 转变成 摩擦 力矩 。文章 以双 回路液 压 制 动系 统为 例进 行研 究 ，分析 其 结构构成 ，
按 照 反作 用力 和作 用 力原理 ，工 程机械
在 设计 液压 系统 前 ，设 计者一 定要 细致
工程机械液压系统原理图的阅读与分析方法
4. 分析液压阀的功能
• 手动阀 • 电磁阀 • 液动阀 • 电液阀
• 控制压力 • 控制流量 • 控制方向
5. 分析液压子回路的工作原理
• 控制回路 进油：液压பைடு நூலகம்箱→液压泵→液压阀 回油：液压阀→液压油箱
• 主回路 进油：液压油箱→液压泵→液压阀→液压缸 回路：液压缸→液压阀→液压油箱
• 液压油形成工作循环 • 每个回路形成一个相对独立的单元
6. 分析技巧
• 找出执行元件：液压缸/液压马达 • 假设执行元件工作：液压缸伸出或缩回/马达正转或反转 • 反着找出进油路（液压缸进油腔→液压阀→液压泵→油箱） • 顺着找出回路路（液压缸回油腔→液压阀→油箱）
液压系统原理图识读方法
1. 了解液压系统的功能
• 阅读标题栏 • 了解设备的功能 • 了解液压系统的功能、技术要求和工况
2. 研究液压系统的主要结构组成
• 动力元件 • 执行元件 • 控制元件 • 辅助元件 • 初步弄清楚各液压元件在系统中所起的作用
3. 分析液压子回路
• 控制子回路 • 主油路的子回路 • 每个回路形成一个相对独立的控制单元
工程机械液压控制系统技术体系分析
中 圈分 类 号 ：Ｈ１７５ Ｔ ３．
文 献 标 识码 ： Ａ
文章 编 号 ：０ ８ ０ １（０ ０ ５ Ｏ Ｏ 一 ３ １０ — ８ ３２ １） 一 Ｏ ６ Ｏ ０
Ａｎ ｌ ｓｓ ｎ ａｙ ｉ ｏ Ｔｅ ｈ ｏ ｏ ｉａ Ｓ ｓｅ ｏ ｏ ｓｒ ｔ ｎ ｃ ｎ ｌｇｃｌ ｙｔｍ ｆ Ｃ ｎ ｔｕｃｉ Ｍ ａ ｈ ｎｅｙ Ｈ ｙ ｒｕ ｉ Ｃｏ ｔｏ Ｓ ｓｅ ｏ ｃ ｉ ｒ ｄａｌ ｃ ｎ ｒ ｌ ｙ ｔｍ
液 压 气 动 与 密 封 ，０ｌ 年 第 ５期 ２ ０
工程机械液压控 制系统技术体 系分析
韩 慧仙
（． １ 湖南机 电职业技 术学 院 ， 湖南长 沙
摘
曹 显利
４ ００ ） １ ｌ０
４ ０ ５ ； ２三 一重工股 份有 限公司 ， １１ １ ． 湖南长沙
要 ： 文 分 析 了工 程 机 械 的 使用 工 况要 求 ． 本 介绍 了典 型 工 程 机 械液 压 控 制 系 统 的主 要 特 点 ， 液 压 系 统 的 功率 形 式 推 导 了其 功率 从
ｍａ ｈ ｎ ｒ ｈ ｄ ａ ｌ ｐ ｗｅ ａ ｄ ｏ ｔｏ ｍｏ ｅ ａ ｄ ｒ ｓ ｅ ｔ ｆ ｈ ｈ ｄ ａ ｌ ｓ ｓｅ ｃ ｉｅ ｙ ｙ ｒ ｕ ｉ ｏ ｒ ｎ ｃ ｎ ｒｌ ｃ ｄ ｓ ｎ ｐ ｏ ｐ ｃ ｏ ｔ ｅ ｙ ｒ ｕ ｉ ｙ ｔ ｍ ｔ ｐ ｅ ｉｉｎ ｏ ｔ １ ｃ ｏ ｒ ｃｓｏ ｃ ｎｒ ． ｏ Ｋｅ Ｗ ｏ ｄ ： ｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ ｙ ｒｓ ｏ ｓ ｃｉ ｍａ ｈ ｎ ｒ ； ｈ ｄ ａ ｌ ｃ ｎ ｒ ｌ ｙ ｔｍ；ｔ ｃ ｎ ｌ ｇ ａ ａｙ ｉ ｒ ｏ ｃ ｉｅ ｙ ｙ ｒ ｕｉ ｏ ｔ ｓ ｓ ｃ ｏ ｅ ｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｎ ｌｓｓ
工程机械液压系统常见问题分析
科 技
工 程机 械 液压 系统 常见 问题 分 析
梁 培 锁 （ 市公路管理站 密山 ）
一
、
工 程机 械 液 压 系 统故 障的 特 点
调 整和 维 修 。 根 据 实 践 ， 口液压 泵 、 进 液压 马达 工 作 １０ ０ Ｏ ０ ｈ后 必须
４防 止 空 气和 水入 侵 液 压 系统 （ ） 止 空气 入 侵 液 压 系统 在 １防
常压 常 温 下 液 压 油 中含 有 容 积 比 为 ６ ～ ％ 的空 气 ， 力 降低 时 空 ％ ８ 压
模 、 听和 嗅 闻 等 手段 对 零 部 件 进行 检 查 。 耳
２ ．对换 诊 断法 在 维 修 现 场 缺 乏诊 断 仪器 或被 查 元 件 比较 精 气 会 从 油 中 游离 出来 ， 泡破 裂 使 液 压 元件 “ 气 气蚀 ”产 生 噪 声 大 量 ，
合 不 良 。 作 装置 液 压 系统 主 要 由液 压 泵 、 制 阀 、 压 马 达 和 液 压 工 控 液 伸 出和 缩 回 迟缓 。这 两 种 系 统故 障 的其 同 特 点 为 系 统压 力 不 足。
二 、 程机 械 液 压 系统 的 故 障 检查 方 法 工
３ 防止 固体 杂质 混入 液 压 系统 清 洁 的液 压 油 是 液压 系统 的 体 杂质 入 侵 将 造成 精 密 偶 件 拉 伤 ， 卡 、 道堵 塞 等 ， 及 液压 系统 发 油 危
的安 全 运 行 。
缸组成 ， 其故 障主 要表 现为马达 的行走或 回转无力、 液压缸活塞 的 生命 。 压 系统 中有 许 多精 密 偶 件 ， 的设 阻尼 小 孔 或 缝 隙等 。 固 液 有 若
１直 观 检 查 法
对 于 一 些 较 为 简 单 的 故 障 ， 以通 过 眼 看 、 可 手
工程机械液压系统工作原理分析之二
Hydraulics Group (Europe)
Translated by Paul Chen
10
15/04/2014
不同的阀芯动作
手动操作 O圈在阀芯周围 刮油环在阀芯周围. O圈给以摩擦力. 中间流动的力. 没有压力补偿阀芯. 伺服操作 没有O圈等. 没有刮油环. 阀芯有低的摩擦力. 封闭的力. 压力补偿阀芯.
100 bar
130 bar
n流量增加
阀芯1动作 阀芯2动作
没有流 量. 压力增加.
压力增加
孔口减小.
P
孔口减小.. 如果孔P-W 和 W-T 是大的. 那么经过P-T.出现限流 这是最大的能量节省. 同时操作不好. 所有的调节都通过释放通道流动.
T
T 回流
Hydraulics Group (Europe)
压力增加. 这里同样
P
孔口减小.
诀窍 另一种阀芯. 移动孔的位置, 以便它能够打开 当压力= 130 bar.
T
T
Hydraulics Group (Europe)
5
同时操作OK. 调节通过工作口.
Created by: Mats A Person Translated by Paul Chen
15/04/2014
Created by: Mats A Person
Hydraulics Group (Europe)
Translated by Paul Chen
2
15/04/2014
开中位方向阀的阀芯状态
设想
n手动
当阀芯移动时有流量通过工作口 也有流量通过其他的工作口返回
n手动
工程机械液压系统容积调速回路分析
工程机械液压系统容积调速回路分析徐成东（四川建筑职业技术学院交通与市政工程系，四川德阳618000）0引言容积调速回路效率高、发热少，适用于大型机床、液压压力机、工程机械、矿山机械等大功率液压设备的液压系统[1]。
对工程机械液压系统容积调速回路的分析研究，对工程机械的设计制造及使用维护具有重要意义。
1工程机械液压系统容积调速回路特点分析1.1回路多为闭式回路容积调速回路按照油液循环方式的不同，可分为开式回路和闭式回路[2]。
图1所示为由变量泵和液压缸组成的开式回路。
在开式回路中，执行元件的回油直接流回油箱，液压泵再从油箱吸入油液。
工程机械往往在大功率、高转速的状态下工作，这意味着液压系统往往压力比较高、流量比较大。
在工程机械液压系统中，采用开式回路时，如果液压泵的自吸性不好，容易造成泵的吸油不足，导致液压泵的输出压力达不到规定值。
开式回路中，油箱内的油液与空气接触的机会较多，空气容易混入油液，影响系统的工作平稳性。
此外，换向阀的存在客观上是一个阻力，会形成一定的压力损失，且在换向、调速和制动时会形成较大的液压冲击。
由于上述诸多因素，工程机械液压系统容积调速回路更多地使用了闭式回路，如图2所示。
在闭式回路中，执行元件的油液直接流入泵的吸油口。
换向阀油箱的容量仅仅满足系统的泄漏量即可，结构紧凑，与空气接触的机会也较少，油液不容易混入空气，系统运转的平稳性较好。
1.2回路多由双向液压泵和双向液压马达组成容积调速回路常用于多种自行式工程机械（挖掘机、装载机、压路机等）的行驶回路。
工程机械在作业时经常处于前进或倒退的状态，此时回路中配置了双向泵和双向马达，通过液压泵输出油液方向的变化可使得液压马达处于正转或反转当中，从而可满足工程机械作业时前进或倒退的工作状态。
1.3回路均带有补油泵和补油阀工程机械液压系统工作时，泄漏是不可避免的。
因此，为了满足液压系统正常工作，即系统能够输出足够的压力和流量，回路必须采取补油措施。
液压系统应用实例及分析
液压系统应用实例及分析液压系统，在工程领域中广泛应用于各种机械设备中，提供了强大的力量和可靠性。
以下是几个典型的液压系统应用实例及分析。
1. 挖掘机挖掘机是一种常见的工程机械设备，其液压系统用于提供机械臂的力量和控制。
液压马达和液压缸驱动机械臂和斗杆的伸缩和旋转运动。
液压系统的主要优势是能够提供足够的力量以应对重工作量，并且具有精确的运动控制，使得挖掘机能够精确地进行各种工作，如挖掘、装载和解体。
2. 压力机压力机是一种用于冷压和热压工艺的设备，液压系统用于提供高压力和精确的压力控制。
液压泵提供高压液体，并通过液压缸将力传递到工作台或模具上。
液压系统可根据需要调整压力和速度，实现产品的压制和形状调整。
液压系统的优势在于其高压力输出和可靠性，使得压力机能够在高负荷条件下进行长时间运行。
3. 汽车制动系统液压制动系统是汽车重要的安全设备，用于控制汽车的制动力和转向力。
制动时，驾驶员通过踩下踏板使液压油压力增加，液压力传递到制动腌盘上的刹车片。
液压制动系统的优势在于其响应速度快、可靠性高、刹车力量可调节。
此外，液压制动系统还能适应各种行驶条件和速度，保证了汽车行驶时的安全性。
4. 风力发电装置风力发电装置中的液压系统常用于调节叶片角度和旋转转速。
液压马达和液压缸用于精确地调整叶片角度，以最大化风力的捕捉效率。
液压系统还能通过调节转子的转速来保护发电机和风力机。
液压系统的主要优势是响应速度快，能够提供精确的动力控制，并且能够适应不同的风力条件，使风力发电装置能够在各种风速下高效运行。
总的来说，液压系统在工程领域中的应用非常广泛，并且在许多机械设备中都能发挥重要的作用。
液压系统具有高压力输出、精确的运动控制和可靠性等优势，能够满足不同应用需求。
随着科技的进步和工程技术的不断发展，液压系统将继续在各个领域中发挥重要的作用，并不断得到改进和创新。
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策一、油液泄漏油液泄漏是液压系统故障中常见的问题。
造成油液泄漏的原因主要有以下几点：1.密封件老化或损坏。
液压系统中的密封件容易受到环境因素的影响，如高温、高压等，导致密封件老化、变硬、变脆，从而引起泄漏。
对策：定期检查和更换密封件，确保其正常工作；选用优质的密封件，提高其抗老化、耐高温等性能。
2.连接件松动或损坏。
液压系统中的连接件如螺母、螺栓等容易松动或损坏，导致油液泄漏。
3.油管磨损或破裂。
长时间使用后，液压系统中的油管会受到磨损和腐蚀，导致油液泄漏。
对策：定期检查和更换液压系统中的油管，确保其完好无损；选用耐磨损、耐腐蚀的油管材料。
1.外部环境污染。
液压系统长期工作在恶劣的环境条件下，会导致外部污染物进入油液中，污染油液。
对策：加装过滤器、密封件等保护装置，防止外部环境污染进入液压系统；定期更换油液，保持其清洁。
2.内部杂质产生。
液压系统在工作过程中会产生摩擦副、磨损颗粒等杂质，使油液变脏。
3.油液氧化。
油液长时间工作在高温环境中，容易氧化，形成沉淀物，导致油液污染。
对策：控制液压系统的工作温度，避免过高温度；定期更换油液，减少油液氧化的可能性。
1.液压泵或电机故障。
液压泵或电机工作不正常，泵的流量或压力不稳定，导致系统工作不稳定。
2.液压阀故障。
液压阀内部零件磨损、液压阀芯粘滞、阀门卡死等故障，会导致液压系统工作不稳定。
3.油液温度过高。
液压系统在长时间工作过程中，由于摩擦和热量产生，会导致油液温度过高，进而影响系统的稳定性。
柳工挖掘机的液压系统及控制概论
柳工挖掘机的液压系统及控制概论
柳工挖掘机的液压系统结构主要包括液压泵、液压马达、液压缸、配压阀、控制阀等组成。
液压泵是液压系统的动力源，负责向液压系统供应高压液体。
液压马达则是将液体能量转换为机械能，驱动执行机构进行工作。
液压缸作为液压系统的执行机构，负责完成挖掘机的各项动作，如铲斗的提升、倾斜、回转等。
液压系统的工作原理是利用液体的流体性质，通过控制压力和流量来实现动力传递和工作机构的运动控制。
液压系统具有以下优点：一是能够实现很大的力矩和功率输出，适应各种大型工作需求；二是可靠性高，可在各种恶劣环境下稳定运行；三是动作平稳，操作灵活，能够实现多种工作方式和动作组合。
总结而言，柳工挖掘机的液压系统是挖掘机的核心部件，负责传递能源，控制机构的运动，实现挖掘机的各项动作和功能。
液压系统的结构和控制方式决定了挖掘机的工作效率和性能。
因此，对于柳工挖掘机的用户和维护人员来说，了解液压系统的原理和控制方法，对于提高挖掘机的使用效果和维修保养都有着重要的意义。
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策
工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策工程机械液压系统是重要的动力传递系统之一，对于保障机器的稳定性和高效性具备至关重要的作用。
然而，液压系统的故障是不可避免的，轻则影响工作效率，重则威胁机械的安全与寿命。
本文将探讨工程机械液压系统常见故障的原因分析及对策。
一、泄漏故障泄漏故障是液压系统最常见的故障之一。
其症状包括液压油流失、系统压力下降或完全失压、机器失控等。
常见原因有：1、密封件磨损。
密封件磨损导致泄漏，若密封件老化，还可能产生变形、开裂等故障。
2、管路损伤。
管路损伤，如外部撞击、内腐蚀等，也会导致泄漏。
3、管接头松动。
管接头若松动，就会出现泄漏故障。
对策：1、及时更换密封件或紧固密封处的螺栓。
2、定期检查管路的损伤情况，如有破损，及时更换。
3、加强管接头的紧固，避免松动。
二、压力不足故障压力不足常常导致液压设备无法执行操作，甚至无法正常启动。
常见原因有：1、液压泵故障。
液压泵的进油口可能被污染物堵塞、内部零件老化严重，都会导致压力不足。
2、液压系统内部泄漏。
液压系统内部的泄漏也会使压力不足。
对策：1、定期检查液压泵的正常运行，若发现异常情况，及时更换维修。
2、定期检查液压系统内部的密封性能，如有泄漏情况，及时处理。
三、油温过高故障油温过高往往引发许多液压系统故障，如密封件老化、泵和阀门损坏等，常常导致机器故障。
常见原因有：1、使用时间太长。
长时间工作导致液压系统内部温度过高，油温高。
2、油道堵塞。
油道堵塞会导致液压油无法正常流动，造成油温过高。
对策：1、增加冷却装置，保证液压系统油温不超过适当温度范围。
2、加强对油道的清洁与维护，及时防止堵塞。
四、振动和噪音故障液压系统振动和噪音故障会危及机械设备的安全和使用寿命。
常见原因有：1、液压泵和阀门渗漏。
液压泵和阀门渗漏会引起油流的剧烈振动和异响。
2、管道传递震动。
管道有异常弯曲和振动，会产生很大的噪音和振动。
对策：1、检查液压泵和阀门的泄漏问题，及时维修和更换。
工程机械液压
工程机械液压一、引言工程机械液压是指通过液体传输能量，控制和操作工程机械的系统。
在现代建设和工程行业中，液压系统被广泛应用于各种工程机械设备中，如挖掘机、装载机、推土机等。
液压系统具有高效、精确、可靠的特点，极大地提高了工程机械设备的工作效率和操作灵活性。
二、工程机械液压的原理和组成1. 液压原理液压原理是工程机械液压系统的基础。
液压传动是通过液体在密闭管路中传递压力和能量，实现机械设备的控制和操作。
液压原理包括帕斯卡定律、流体连续性方程、流体动力学方程等。
帕斯卡定律指出，在均匀分布的液体中受力的行为，压力的变化会平衡在整个连通系统中。
液压系统中的液体通过泵进入液压缸或马达，使得活塞在液体压力下运动，从而完成机械设备的工作过程。
2. 液压系统的组成液压系统一般包括液压源、液压执行元件、液压控制元件和液压传动管路。
液压源一般由液压泵、液压油箱和液压马达组成，液压泵负责将液压油从油箱中抽出，并提供给液压执行元件使用。
液压执行元件是工程机械液压系统的动力执行部分，常见的包括液压缸、液压马达和液压驱动器等。
液压控制元件用于控制液压系统的压力、流量和方向等参数，如液压阀、液压阀门、液压安全阀等。
液压传动管路用于传输液压油，并连接各个液压元件，确保系统能够正常工作。
三、工程机械液压的优势和应用1. 优势（1）高效性：液压系统具有传递高功率的能力，可以在较小的空间内实现大功率的输出。
液体传动能够实现高速、大量的能量传输，并具有较高的工作效率。
（2）精确性：液压系统具有良好的控制性能，可实现精确的位置和速度控制，满足工程机械设备对工作精度的要求。
（3）可靠性：液压系统结构简单，少有摩擦和磨损，具有较长的使用寿命和稳定性。
（4）操作灵活性：液压系统具有快速启停、反转和控制位置的能力，易于操作和控制。
2. 应用工程机械液压系统广泛应用于各种工程机械设备中，如挖掘机、装载机、推土机、压路机、起重机等。
液压系统用于实现这些工程机械设备的动力传输、位置控制、功率输出和工作机构的运动控制，以提高工程机械的工作效率、运动平稳性和操作灵活性。
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典型工程机械液压系统分析
2017/3/6
1
本课题主要内容：
• 典型工程机械液压系统的组成结构、工
作原理、系统分析； • 汽车起重机液压系统的组成、工作原理、 系统分析； • 装载机液压系统的组成、工作原理、系 统分析； • 压路机液压系统的组成、工作原理、系 统分析； • 摊铺机液压系统的组成、工作原理、系 统分析；
2017/3/6 20
3、液压转向系统
系统组成： 转向系统主要由齿轮转向泵、转向 器、转向液压缸等元件组成。 工作原理： 转向泵通过花链直接与振动泵串接， 转向泵泵出的油，通过转向器控制转向 液压缸动作，可轻松实现左、右转向。
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YZCl2振动压路机液压系统分析
• 由下图说明液压系统工作原理
件有那些作用？ • 分析各子系统的工作原理？ • 分析各子系统执行元件按规定动作时液 压油的流动方向？ • 分析该系统工作原理？
2017/3/6 14
分课题二 压路机液压系统分析
一、概述 • 振动压路机已被广泛 用于土石填方和沥青 混凝料路面的压实作 业。 • 振动压路机是依靠机 械自身质量及其激振 装置产生的激振力共 同作用，以降低被压 材料颗粒间的内摩擦 力，将土粒楔紧，达 到压实土壤的目的。
•
2017/3/6
6
二、伸缩臂机构液压回路分析
• 工作原理分
• •
析： 进、回油路 分析： 液压元件组 成及作用分 析。
2017/3/6
7
分析要点：
• 说明该回路各 •
组成元件的名 称及作用？ 说明回路的工 作原理？ 说明伸臂在伸 出时各缸的伸 出顺序？ 说明基本臂伸 出时的进、回 油路线？
8
•
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概述：工程机械液压系统分析方法步骤
1.了解设备的功用及对液压系统动作和性能的要 求。 2.初步分析液压系统图，以执行元件为中心，将 系统分解为若干个子系统。 3.对每个子系统进行分析：分析组成子系统的基 本回路及各液压元件的作用； 4.按执行元件的工作循环分析实现每步动作的进 油和回油路线。 5.根据系统中对各执行元件之间的顺序、同步、 互锁、防干扰或联动等要求分析各子系统之间 的联系，弄懂整个液压系统的工作原理。 6.归纳出设备液压系统的特点和使设备正常工作 的要领，加深对整个液压系统的理解。
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分析要点：
• 该回路有那
•
•Leabharlann •些基本回路 组成？ 分析阀7的作 用？ 分析该回路 的工作原理？ 分析水平缸 伸出时的进、 回油路线？
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QY16汽车起重机液压系统分析
如图示
2017/3/6
13
分析要点：
• 该系统有那些子系统组成？ • 每个子系统由那些液压元件组成？各元
2017/3/6 19
2、液压振动系统
系统组成： 主要由振动泵、振动马达、冷却器等元件组成。 工作原理： 振动泵通过花键串联在驱动泵上，通过振动泵上两 个电磁阀交替作用来控制泵的油流方向，从而调整振 动马达转速与转向，实现29Hz、、35Hz两种振动频率； 再通过振动马达正反转，使振动轮内大、小偏心离心 力的叠加、叠减，实现1.66mm、0.91mm的双振动幅 度。 低频时为大振幅，用于基础层的压实；高频时为小 振幅，用于面层的压实。
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分课题一
汽车起重机常用液压回路
• 起升机构液压回路 ； • 伸缩臂机构液压回路 ； • 变幅机构液压回路 ； • 回转机构液压回路 ； • 支腿机构液压回路
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一、起升机构液压回路分析
•
当换向阀3处于左 位时，通过液压马达 2、减速器6和卷筒7 提升重物G，实现吊 重上升。
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如图示， YZCl2振动压路机液压驱动系统
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分课题三、装载机液压系统分析
一、概述 • 装载机主要用来对散装物料进行铲装、搬 运、卸载及平整场地等作业，也可用来进 行轻度铲掘工作等，是使用十分广泛的一 种工程机械。其主要工作装置是动臂和铲 斗。
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如图示，YZl8振动压路机液压系统图
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YZl8振动压路机液压系统分析
系统特点： YZl8振动压路机是一种全液压双驱、 双频、双幅、铰接式转向振动压路机， 具有较大的激振力，压实效果好、影响 深度大、生产率高。 系统组成： • 液压驱动系统、液压振动系统、液压转 向系统。 • 液压驱动系统为闭式液压系统，液压转 向系统为开式液压系统，
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一、液压系统工作原理：
液压驱动系统、液压振动系统、液压 转向系统既互相独立---各油泵和执行元 件(马达和液压缸)，又相互关联---三工 作泵串联与发动机相连，且系统共用一 个液压油箱。
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二、液压子系统组成及工作原理：
1、液压驱动系统
系统组成； 主要由驱动泵，前驱动马达，各类阀、油 管等元件组成。 工作原理： 驱动泵通过弹性传力盘直接与发动机飞轮 联接，后驱动马达通过传动轴一后桥主传动轮 边减速驱动后轮。 两行走马达通过管路并联分置，由驱动泵 驱动。
•
而换向阀处于 右位时放下重物G， 实现负重下降，这时 平衡阀4起平稳作用。 • 当换向阀处于中 位时，回路实现承重 静止。
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5
分析要点：
• 该机构执行元件 • • •
是什么？作用？ 阀4是什么？作 用？ 件8是什么？作 用？ 在什么情况下件 2才能够起作用？ 说明提升重物时 的进、回油路线？
•
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三、变幅机构液压回路分析
• 组成回路各元 • •
件及作用分析； 回路工作原理 分析； 变幅缸伸出时 进、回油路线 分析。
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四、回转机构液压回路分析
回路分析要点：
1、回路组成特点？ 2、阀3、阀4的作 用？ 3、说明回路工作 原理？
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五、支腿机构液压回路分析
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二、装载机液压系统分析
ZL50E装载机液压系统图
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三、ZL100装载机液压系统分析
• 如图示，该机斗客量为5m3，发动机驱动功率300kW。 • 本系统由三个CB—G型齿轮泵驱动。工作装置液压泵3、辅助泵2
和转向泵 1组成两个液压回路。而这两个回路是通过辅助泵联系 起来的。 • 工作装置动作：动臂升降 铲斗翻转动作 两者构成单动顺序回路，它的特点是液压泵在同一时间内只 能按先后次序向一个机构供油，各机构和进油通路按前后次序排 列，前面的转斗操纵阀动作，就把后面的动臂操纵阀进油通路切 断。只有前面的阀处于中位时，才能搬动后面的阀使之动作。