一汽实习总结

实习总结专业：机械设计性质：生产实习学年：班级：姓名：学号：指导教师：机械工程学院实习报告一．生产实习的目的生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。

课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。

通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

二、生产实习企业介绍1.中国第一汽车工业集团公司中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，国有特大型汽车生产企业。

一汽总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。

一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。

1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。

经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。

初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。

逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。

改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。

自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。

拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。

2.哈尔滨第一工具制造有限公司、哈尔滨电机厂有限责任公司（1）哈尔滨第一工具制造有限公司是中国重点装备工业大型骨干企业，是黑龙江省重点装备工业十六家企业之一，是全国最大的精密复杂刀具、数控刀具生产和科研基地。

哈一工作为中国工具行业建厂最早的企业，在60年的发展进程中，始终掌握着中国精密复杂刀具的核心技术，一直引领着中国切削刀具制造业的发展方向，代表着我国工具制造业的最高水平公司主要从事汽车、航空航天、能源、机床及重大装备制造、军工等行业所需的各类刀具的开发、制造、销售和服务。

主导产品有齿轮刀具、拉削刀具、可转位铣削刀具、螺纹刀具、铣削刀具、钻削刀具、车削刀具、锯削刀具、木工刀具9大类、200多个品种、20000多个规格，年产1500多万件。

其中精密复杂刀具产能位居同行业前列，技术水平居国内同行业领先地位。

公司拥有覆盖全国30个省、市、自治区的营销网络和健全的售后服务体系。

产品远销欧美及东南亚等多个国家和地区。

（2）哈尔滨电机厂有限责任公司始建于1951年，国家一级企业，原名哈尔滨电机厂，1994年10月改组为股份制企业。

经过50多年的发展，现已成为我国生产大、中型发电设备、大中型交直流电机及配套控制设备的重点骨干企业。

哈电的产品遍布全国各地，生产的水轮发电机约占国产水电机组总装机容量的1/2，汽轮发电机约占国产汽轮发电机总装机容量的1/3。

哈电拥有自主研发、设计、制造能力。

哈电的主导产品有：水轮机、水轮发电机、汽轮发电机、电站主机配套的控制设备和大中型交直流电机共6大类3．东金戈梅利农业机械有限公司哈尔滨东金戈梅利农业机械有限公司成立于2009年12月14日，由东金农业装备与白俄罗斯戈梅利农业机械厂共同投资组建。

项目总投资约1.2亿元，注册资金3000万人民币。

合资公司生产大型青贮收割机和玉米收获机。

项目达产后年产玉米收获机3000台、青贮收获机1000台的能力，产值可达10亿人民币。

三、生产实习内容及过程第一阶段：中国第一汽车工业集团公司1.实习安全教育为了保证生产实习能顺利进行和圆满结束，老师在我们入厂前，给我们上了一堂安全教育课，对厂里的规章制度进行了讲述安全禁令： 1、没有进行三级安全教育，禁止上岗； 2、不按照规定着装，禁止进入施工场地； 3、工作前和工作中严禁酗酒； 4、进入工厂后必须佩戴安全帽； 5、高空作业必须佩戴安全带： 6、厂内各类的安全设施不要轻易碰触。

实习安全须知： 1、加强思想，遵守安全规则； 2、按要求佩戴安全帽； 3、女生严禁穿裙子，高跟鞋； 4、行走注意车辆安全； 5、现场严禁嬉笑，打闹。

最后，培训老师给我们列举了一汽建厂以来的一些典型的安全事故，包括电击、砸伤、设备伤人等工伤事故，其中的伤者、死者情形惨不忍睹，使观看者都不寒而栗，而这些工伤大都是工人操作不规范造成。

这样更加引起了我们对安全的重视！总之，通过入厂前的安全教育，使我们更加意识到安全的重要性，使我们牢固的树立了安全第一的思想，同时激励了我们虚心向工人师傅学习的求知欲，为本次实习的圆满成功奠定了基础。

2实习的时间安排3．一汽变速箱车间实习的第一个地点便是一汽的变速箱公司，我们怀着对一汽的向往走进了一汽变速箱的大门。

我们看到的是难以想象的一汽，一个真真正正的厂房以前没有看到的，现在想看到的一下子全部呈现在自己的眼前。

相信这次经历能使我受益匪浅！首先，在进场之前我查阅了一下变速箱的作用：①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

然后，进场之后参观了减速器的组装过程：将盖，差速器轴承和减速器装配在一起——→粗镗主动锥齿轮轴成孔——→在φ408圆周上钻10个φ14.5的通孔——→唿平面，攻丝——→攻丝——→打标记——→清洗；减速器的质检过程：吊减壳——→轴承定位——→拆差速器轴承盖——→装差速器——→装主动锥齿轮总成——→拧轴承座螺栓——→调齿侧间隙——→复调齿侧间隙——→总成试验——→拧栓齿外壳合件螺栓——→打标识——→落减速。

相关机床:1.插床：用插刀加工工件表面的机床。

加工时，插刀往复运动为主运动，工件的间歇移动或间歇转动为进给运.插床型号B5032 , 最大插销长度 320mm ;2. 万能工具铣床型号 X8126 万能工具铣床，能完成镗、铣、钻、插等切削加工,适用于加工各种刀具、夹具、冲模、压模等中小型模具及其它复杂零件，借助多种特殊附件能完成圆弧、齿条、齿轮、花键等类零件的加工。

结构特点：一.结构新颖，万能性广，精度高，操作简便。

二.利用多种附件，可扩大使用范围，提高使用率。

3.卧式升降台铣床：卧式升降台铣床负荷能力强、规格参数大、刚性高、结构精。

卧式升降台铣床机床承载为传统升降台铣床的2-3倍，卧式升降台铣床有足够的功率和很广的变速范围，采用18级齿轮变速，切削扭矩大，加工效率高，能充分发挥机床的效能。

4.立式升降台铣床型号XA5032/1 工作台工作面宽度320mm 工作台工作面长度1250mm 观看圆柱工件铣键槽工件定位2个V型块定位5..剃齿机型号Y42125A 最大工作直颈1250mm 最大模数12mm 通过工件的旋转带动刀具的旋转，刀具只有上下运动靠机器动力提供。

6.仿形车床型号GET132 刀架上最大车削直径320mm，最大车削长度1500mm 控制系统伺服系统原理类似于配钥匙机床上固定有已加工好等比例的小型工件明显降低劳动强度缺点只能加工结构简单，加工路线为单线运动的工件7.万能升降台铣床型号X62W 工作台工作面宽度320mm，工作台工作面长度1250mm 观看铣工件上下内表面凸台定位一直保证以已单一加工表面为基准齿轮的工序过程4.一汽解放车桥车间车桥身厂是一汽比较大的专业生产厂，它主要承担生产解放牌CA1091车系列的驾驶室、车头及车架三大总成及解放牌系列平头柴油祥和的驾驶室。

车身厂建于1956年7月15日，共有11个车间。

其中冲车间该车间主要承担中板件的冲压，如油底壳本体、前中、后、中横梁、刹车盘等44种冲压件。

主要设备有SE-1250/ZIS-800丹东压床，DC630/1600双动压床，KB-1600t压床等。

转向节加工工艺分析1定位基准的选择定位基准的选择定位基准的选择定位基准的选择转向节形状比较复杂，以支承轴颈毛坯表面、耳部及法兰面为粗基准，铣端面后打中心孔。

以中心孔为精基准加工支承轴颈及端面、端头螺纹，再以精加工的支承轴颈表面、耳部作为基准加工主销孔。

其他部位的加工均以精加工后的支承轴颈和主销孔作为定位基准。

此方案定位基准的选择符合“基准重合”、“基准统一”和“互为基准”的原则。

以上、下耳部侧面、支承轴颈毛坯表面和法兰面为粗基准加工上、下耳部内外面端面，以两耳部侧面、小支承轴颈毛坯表面及加工过的上耳内端面为基准加工主销孔，然后以精加工后的主销孔、上耳外端面及小支承轴颈毛坯表面为基准加工支承轴颈中心孔，再以中心孔为精基准加工各轴颈外圆及端面、法兰面和端头螺纹等。

2主要表面加工方法的选定主要表面加工方法的选定主要表面加工方法的选定主要表面加工方法的选定，从机加工艺来讲，转向节分为杆部、法兰盘和叉部等3个部分加工。

（1）杆部加工以中心孔定位，车和磨为主，加工关键是磨削。

（2）法兰盘加工主要是制动器安装孔的加工，要保证其位置度，同时要兼顾加工效率。

并且，利用其中1孔作为加工叉部定位用。

（3）叉部加工是转向节加工的难点，采用两销一面定位，其加工主要是保证主销孔的同轴度，以及主销孔与内端面的垂直度，是整个加工工艺的投资重点和设备选型的关键。

大部分转向节在此部位还有横拉杆装配用的锥孔，这更增加了叉部加工难度，锥孔加工是许多厂家难以100%合格的项目，应予重视，否则，转向节的早期失效就从这里开始。

（4）杆部的强化处理以提高转向节的疲劳寿命，对大多数类型的转向节都有这方面的技术要求，一般为滚压和中频淬火，以在表面形成残余压应力，提高产品疲劳强。

曲轴加工工艺过程1、初铣两端面2、精铣两端面3、初车大端外圆4、粗车各个主轴颈5、磨主轴颈6、铣床定位面7、车刀具检查大外圆8、粗车连杆颈9、中间检查10、调制处理11、精车大端及外圆12钻大头孔13、钻扩铰定位孔14、粗磨主轴颈15、粗磨连杆颈16、粗磨小头17、磨削大头18、精磨连杆19、精磨主轴颈20、中间检查21、热处理22、铣键槽23、钻主轴油孔24、钻连杆轴颈油孔划窝25、钻连杆轴颈斜油孔26、精车大端面27、车螺纹28、钻扩铰大端螺纹销孔29、动力平衡实验30钻或铣削去重31、清洗32终检5.薄板车间在薄板车间我们了解了薄板的加工过程，包括冲压环节和焊装环节。

在参观过程中发现了看板管理，管理各个工序的生产环节。

在冲压环节的参观中，看到了大型的冲压设备，在车间中摆放着各种型号的模具，冲压机在工作过程中噪声很大，工人的劳动强度也比较大。