2020年中国民用航空货运单
如何填制航空货运单完整版
如何填制航空货运单 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】如何填制航空货运单中国民航货运单各栏已用数字标明，具体填制方法如下：1．始发站：填写始发站城市的英文全名。
2．目的站：填写目的站城市的英文全名，必要时注明机场和国名。
3．航班／日期：(a)仅供承运人，承运人在收运货物时，将预定航班填入本栏或在货物发运后，视需要将续运航班填人本栏。
(b)托运人或其代理人申请预定的航班／日期。
4．路线和目的站：第一承运人一般要填写。
未订妥吨位的，可填写“删”。
对运费到付货物、特种货物、双方经营航线上有协议运价和由于运输的需要或其他原因，应全部指定承运人。
至(砀)：填写城市三字英文代号；承运人(By)：填写空运企业二字英文代号。
5．收货人账号：必要时填写。
6．收货人姓名及地址。
(1)详细填写收货人的全名；地址须填明国家、城市、街道、门牌号码及电话号码。
(2)本栏不得填写“To order”或"Yo order the shipper”等字样，因为航空货运单不能转让。
(3)除收货人外，托运人要求将货物的到达通知其指定的另一人时。
应在33“处理情况”栏内填明，并冠以“Also Notify'’(另请通知)字样。
(4)如果货物寄交一空运企业转交收货人或收货人的地址为一旅馆等临时地址，应在33"处理情况”栏内注明收货人或其代理人的永久地址，并冠以“In case of Inability to Deliver t0 Consignee Contact”(如不能交付时，请与收货人联系)字样。
7．托运人帐号：必要时填写。
8．托运人姓名及地址：应详细填写托运人的全名；地址应填明国家、城市、街道和门牌号码。
9．代理人帐号：必要时填写。
10．代理人的姓名及城市：详细填写代理人的全名及所在城市名称。
11．代理人的代号：必要时填写。
12．货币：填写货运单所用货币的代号。
民用航空货运单
民用航空货运单定义民用航空货运单是指在民用航空运输过程中处理货物的一种重要文件，它记录了货物的数量、种类、运输方式、装运地点、目的地点等信息，并且在货物到达目的地后，也可以作为客户签收的凭证。
结构民用航空货运单通常分为三部分：发货人副本、承运人副本和收货人副本。
每份副本都有相同的结构，包括以下信息：1.发货人信息：包括名称、地址、邮编、电话和传真等。
2.收货人信息：同样包括名称、地址、邮编、电话和传真等。
3.货物信息：包括货物名称、数量、重量、体积、包装等。
4.运输方式：包括起点、终点、中转地点、航班号、航空公司名称等。
5.代理人信息：如果有，包括代理人名称、地址、邮编、电话和传真等。
6.托运人签名：托运人必须签名确认货物信息的准确性。
用途民用航空货运单是货物交通的一种重要凭证，在货物运输过程中具有以下的作用：1.检查货物：通过对货物信息的准确记录和审核，确保货物没有丢失、破损或其他问题。
2.控制货物：货运单可以被用作货物的跟踪和控制，确保货物能够安全地抵达目的地，并及时通知收货人。
3.保障权益：在货物签收前，货运单需要被承运人签名确认以保证收货人的权益。
操作流程在实际操作中，货运单的流程通常如下：1.发货人填写运单并将其提交给承运人代理。
2.承运人进行货物审核和审核后，在货运单上加盖印章。
3.承运人代理填写承运人运单，并与货物链接起来。
4.承运人将货物和货运单交给民航公司或其代理人。
5.民航公司或其代理人进行航班预订和托运手续。
6.飞机起飞后，民用航空货物开始运输。
7.航班到达后，承运人或其代理人接受货物并审核，如果货物无误，向收货人发放收货凭证。
8.收货人在签收货物时需要进行确认，并在货运单上签名确认。
结论民用航空货运单是货物交通过程中最重要的凭证之一，它记录了货物的各种信息，保障了各方的权益。
因此，使用正确的民用航空货运单，按规定的程序操作，是保证货物运输安全和效率的关键。
民航货物运输实务：货物收运
货物延误风险及应对措施
货物延误风险：由于各种原因，如天气恶劣、机械故障 、交通拥堵等，可能导致货物运输延误。 1. 提前了解天气情况，避免因天气恶劣导致延误；
3. 优化货物装载方案，提高运输效率；
应对措施：为减少货物延误，应采取以下措施
2. 对运输设备进行定期维护保养，确保设备正常运行 ； 4. 与航空公司合作，优先保障货物运输时间。
货物错运风险及应对措施
货物错运风险：由于操作失误或信息错误，可 能导致货物错运。
01
1. 对货物信息进行仔细核对，确保信息准 确无误；
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02
应对措施：为避免货物错运，应采取以下措 施
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2. 采用先进的物流管理系统，提高信息处 理能力；
3. 加强员工培训，提高员工对货物管理的 重视程度；
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06
货物损失风险：在货物收运过程中，可能由于各种原因导 致货物损失，如运输过程中货物损坏、被盗、火灾等。
应对措施：为避免货物损失，应采取以下措施
1. 对货物进行严格检查，确保货物完好无损；
2. 使用安全可靠的包装材料，确保货物在运输过程中不 受损坏；
3. 安装监控设备，提高货物安全保障；
4. 加强内部管理，提高员工操作规范，降低操作失误率 。
民航货物运输实务：货物收 运
汇报人： 2023-11-19
目 录
• 货物收运概述 • 货物收运准备 • 货物装载与固定 • 货物收运风险与应对措施 • 货物收运总结与展望
01
货物收运概述
货物收运的定义与重要性
定义
货物收运是指航空货运代理公司或机 场货运部门接受托运人委托，依据相 关运输法规和标准，将货物安全、准 时地运达目的地的过程。
CCAR-121-R4电子版
第 121.113 条 第 121.115 条 第 121.117 条 第 121.119 条 第 121.121 条 第 121.123 条 第 121.125 条 第 121.127 条
监察和检查的实施 ........................................... 11 安全管理体系............................................... 12 按照本规则实施运行所必需的管理人员和机构 ..................... 13 管理人员的合格条件 ......................................... 14 运行的近期经历 ............................................. 16 主运营基地、飞行基地和维修基地 .............................. 16 合格证持有人名称的使用...................................... 17 按照军方合同实施运行的偏离批准 .............................. 17 实施应急运行的偏离批准...................................... 17 遵守运行合格证和运行规范的要求 .............................. 18
I 章 飞机性能使用限制.............................................................................. 36
民航货物运输 PPT课件
2020/3/30
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波音（美国飞机制造公司）
波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是 世界上最大的民用和军用飞机制造商。
空客（ Airbus、空中客车公司）
是欧洲一家飞机制造 、研发公司，于法国成立。
麦道（麦克唐纳·道格拉斯公司）
是美国制造飞机和导弹的大垄断企业。
TU154（图154）
由前苏联图波列夫飞机设计局研制生产的
2020/3/30
8
三 航空货物运输方式
1 普通运输 3 特种运输 5包舱运输
2 急件运输 4包机运输 6货主押运
四 航空货运市场的特征
自飞机诞生后，航空货运的发展 极为迅速。航空货运与其他的交 通方式相比较，有着鲜明的特点， 不过，这些特点有优势也有劣势。
2020/3/30
9
1 航空货运所使用的运输工具是飞机，时速 600~800公里，火车100~140，汽车120~140。
第一节 民航货物运输基本概念
2020/3/30
授课教师 赵栗
1
第五章 国际货物收运
第一章 民航货物运输概述 第六章 国际航空货运单
第二章 国内货物收运 第七章国际航空货物运输费用
第三章 国内航空货运单 第八章 货物运输
第四章 国内航空运输费用 第九章 货物到达与交付
第十章 特殊货物的处理运输
第十一章 货物不正常运输与赔偿
2020/3/30
ANSWER
1 J 纯喷气式飞机 2 T 涡旋螺旋桨飞机 3 T 涡旋螺旋桨飞机29
五 航空货运资料简介
1《国际航空货物运价手册》（The Air Cargo Tariff）TACT
规则手册（TACT RULES）
总则、规定、操作程序 包含内容：一般常识介 绍、收运、运费、其他 运费、付费方式和货币 换算、货运单、各国规 定、承运人特殊规定。
中国民用航空货物国内运输规则
中国民用航空货物国内运输规则(1986年1月1日制定，1996年2月29日修订)第一章总则第一条为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据中华人民共和国民用航空法的规定，制定本规则。
本规则适用于出发地、约定的经停地和目的地均在中华人民共和国境内的民用航空货物运输。
第二条承运入应当按照保证重点、照顾一般、合理运输的原则，安全、迅速、准确、经济地组织货物运输，体现人民航空为人民的宗旨。
第三条本规则中下列用语，除具体条文中另有规定者外，含义如下：(一)“承运人”是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的，任何其他服务的所有航空承运人。
(二)“代理人”是指在航空货物运输中，经授权代表承运人的任何人。
(三)“托运人”是指为货物运输与承运人订立合同，并在航空货运单或者货物记录上署名的人。
(四)“收货人”是指承运人按照航空货运单或者货物运输记录上所列名称而交付货物的人。
(五)“托运书”是指托运人办理货物托运时填写的书面文件，是据以填开航空货运单的凭据。
(六)“航空货运单”是指托运人或者托运人委托承运人填制的，是托运人和承运人之间为在承运人的航线上承运货物所订立合同的证据。
第二章货物托运第四条托运货物凭本人居民身份证或者其它有效身份证件，填写货物托运书，向承运人或其代理人办理托运手续。
如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时，托运人也应予提供。
托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关政府部门办理手续的货物，应当随附有效证明。
货物托运书的填写及基本内容：(一)托运入应当认真填写，对托运书内容的真实性、准确性负责，并在托运书上签字或者盖章。
(二)货物托运书的基本内容：1．货物托运人和收货人的具体单位或者个人的全称及详细地址、电话、邮政编码；2．货物品名；3．货物件数、包装方式及标志；4．货物实际价值；5．货物声明价值；6．普货运输或者急件运输；7．货物特性、储运及其它说明；(三)运输条件不同或者因货物性质不能在一起运输的货物，应当分别填写托运书。
2020年交通运输行业发展统计公报
2020年交通运输行业发展统计公报交通运输部2020年，交通运输行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输各项工作，加快建设交通强国，为扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，如期实现全面建成小康社会目标提供了坚强的交通运输保障。
一、基础设施（一）铁路。
年末全国铁路营业里程14.6万公里，比上年末增长5.3%，其中高铁营业里程3.8万公里。
铁路复线率为59.5%，电化率为72.8%。
全国铁路路网密度152.3公里/万平方公里，增加6.8公里/万平方公里。
（二）公路。
年末全国公路总里程519.81万公里，比上年末增加18.56万公里。
公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。
公路养护里程514.40万公里，占公路总里程99.0%。
年末全国四级及以上等级公路里程494.45万公里，比上年末增加24.58万公里，占公路总里程比重为95.1%，提高1.4个百分点。
二级及以上等级公路里程70.24万公里，增加3.04万公里，占公路总里程比重为13.5%，提高0.1个百分点。
高速公路里程16.10万公里，增加1.14万公里；高速公路车道里程72.31万公里，增加5.36万公里。
国家高速公路里程11.30万公里，增加0.44万公里。
年末国道里程37.07万公里，省道里程38.27万公里。
农村公路里程438.23万公里，其中县道里程66.14万公里、乡道里程123.85万公里、村道里程248.24万公里。
年末全国公路桥梁91.28万座、6628.55万延米，比上年末分别增加3.45万座、565.10万延米，其中特大桥梁6444座、1162.97万延米，大桥119935座、3277.77万延米。
中国民航周转量、运输量及吞吐量分析
中国民航周转量、运输量及吞吐量分析一、民航发展历程1949年11月2口，中国民用航空局成立，揭开了民航事业发展的新篇章。
我国民航业经历了不平凡的发展历程，特别是十一届三中全会以来，民航业在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、飞行安全、人才培训等方面都有了较大发展。
纵观我国民航运输业程，总体经历了四个阶段:初创期、调整期、前进期、发展期。
二、运输周转量2020年1月，新型冠状病毒肺炎疫情暴发并向全国蔓延。
因疫情防控需要，大量出行计划被迫取消，全国交通运输行业受到严重影响。
民航再次遭遇自“非典”之后的市场严冬。
2020年中国民航运输总周转量为798.5亿吨公里，同比下降38%。
《2021-2027年中国民航运输产业竞争现状及投资前景分析报告》数据显示：由于2020年疫情带来的影响，据中国民航局数据显示，2020年1-11月中国民航旅客周转量为5683.2亿人公里。
2015-2019年中国民航货邮周转量逐年增加，2020由于疫情影响货邮周转量下降。
2020年1-11月中国民航货邮周转量为214.9亿吨公里。
三、运输量民用航空运输是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。
它的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的。
尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的，但由于快速、远距离运输的能力及高效益，航空运输在总产值上的排名不断提升，而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。
民用航空运输业是一个资金、风险和技术密集型的国际行业，其发展水平标志着一个国家政治稳定、经济繁荣及对外开放的程度。
本次新型冠状病毒肺炎疫情虽致死率较低，但传播速度更快，波及范围更广，对国家经济社会运行可能造成更加严重的影响。
运输需求是其他经济社会活动所引发的派生性需求，外部环境的骤然变化，将对交通运输行业产生波动性影响。
相较于其他运输方式，航空运输与旅游、贸易等产业紧密相关，对外部风险的敏感性更高，受到影响的波动性也更大。
国际货运代理实务 第8章 航空货运单
8．2 航空货运单的填制
2）毛重（Gross Weight） 3）重量单位（kg / lb） 4）运价等级（Rate Class） 5）商品品名编号（Commodity Item No.） 6）计费重量（chargeable weight） 7）运价/运费（Rate / charge） 8）总计（Total） 9）货物品名和数量（Nature and Quantity of Goods） 10）总件数 11）总毛重 12）总计
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8．2 航空货运单的填制
15、供海关用声明价值（Declared value for Customs） 打印货物报关时所需的商业价值金额。如果货物没有商业 价值，此栏必须打印“NCV”字样。 16、保险金额（Amount of insurance） 如果承运人向托运人提供代办货物保险业务时，此栏打印托 运人投保的金额。 17、储运注意事项（Handling Information） 1）填写货物在运输、仓储中需要特殊处理的事项 2）危险品的填写 18、货物运价细目（Consignment Rating Details） 1）件数/运价组合点（No. of Pieces RCP） 打印货物的件数，如果使用非公布直达运价计算运费时，在 件数的下面还应打印运价组合点城市的IATA 三字代号。
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8．2 航空货运单的填制
4、正本联说明（Reference To Originals） 无需填写。 5、契约条件（Reference To conditions of contract ） 一般情况下无需填写，除非承运人需要。 6、托运人栏（Shipper） 1）托运人姓名和地址（Shipper ’s Name and Address） 2）托运人帐号（Shipper’s Account Number） 此栏不需填写，除非承运人需要。
航空货运单样本及其填写训练
序号
A
名称及分发对象
Original 3 （正本3，给托运人）
B
Copy 9 （副本9，给代理人）
C
Original 1 （正本1，交出票航空公司 ）
D
Original 2 （正本2，给收货人）
E
Copy 4 （副本4，提取货物收据）
F
Copy 5 （副本5，给目的地机场）
集装化设备附加运费
集装化设备附加说明 集装化设备折扣
技能训练：
一票货物从北京首都国际机场运往香港国际机 场，没有供运输用的声明价值，托运人也没有 办理货物运输保险，本票货物运费预付，货物 毛重285KGs，计费重量350KGs。 请根据上述信息填制一份航空货运单。
航空货运单
二字 代码
中文名称
英文名称
Unit Load Device Additional X Information
Y Unit Load Device Discount
航空货运单
运价中文名称 起码运费 45公斤以下货物适用的普通货物运价 45公斤以上货物适用的普通货物运价 特种运价 高于普通货物运价的等级货物运价 低于普通货物运价的等级货物运价 集装化设备基本运费
G
Copy 6 （副本6，给第三承运人）
H
Copy 7 （副本7，给第二承运人）
I
Copy 8 （副本8，给第一承运人）
J
Extra copy （额外副本，供承运人使用）
K
Extra copy （额外副本，供承运人使用）
航空货L 运单 Extra copy （额外副本，供承运人使用）
颜色
浅兰色 白色 浅绿色 粉红色 浅黄色 白色 白色 白色 白色 白色 白色 白色
2020航空公司排行榜排名
2020航空公司排行榜排名NO.1国泰航空，中国香港该公司对上一次的航班事故发生在1972年，距今已经有44年，距当年的事故是因为遭到恐怖袭击。
此后几十年间，国泰航空保持着完美的飞行记录。
2015年国泰航空的客运总量高达3406.5万人次!NO.2新西兰航空，新西兰新西兰航空是新西兰的国家航空公司，成立于1940年，目前拥有约105架飞机，平均机龄约7年，航线覆盖约50个国家及地点。
在一个月前由世界航空评级组织公布的最新排名中，新西兰航空连续4次被评选为了世界最好的航空公司。
NO.3海南航空，中国海南航空是所有航空公司中最年轻的航空公司之一，公司成立于1993年，但是却以惊人的发展速度和活力向世界展示着中国航空水平。
海航还连续4次蝉联SKYTRAX五星航空公司的称号，亦是中国首家能挤身SKYTRAX的航空公司。
此外，海南航空亦曾于2013年获得2013年WTA世界最佳经济舱大奖。
NO.4卡塔尔航空，卡塔尔卡塔尔航空公司成立于1993年，是全世界7家Skytrax五星级航空公司之一，也是属安全系数高的航空公司之一。
该航空公司优惠俱乐部的飞行常客计划有著全世界最高的获奖率。
NO.5荷兰皇家航空，荷兰NO.6长荣航空，中国台湾长荣航空公司自1989年成立至今没有发生任何致命的飞行事故。
该公司也因此连续10年被德国知名航空杂志《AEROInternational》评选为十大最安全航空公司。
NO.7阿联酋航空，阿联酋营运至今有31年历史的阿联酋航空，到目前为止仅发生过2起事故，但不伤及乘客生命。
阿联酋航空拥有200架以上的飞机，飞往全球超过60个国家。
阿联酋航空已经连续十年获得业界权威的SKYTRAX世界航空奖。
NO.8阿提哈德航空，阿联酋成立于2003年的阿提哈德航空，已成为商业航空历史上发展最快的航空公司之一。
在2010年时其周载客量就几乎与阿联酋航空公司相当。
其航班至今也没有造成过任何生命损失。
NO.9澳洲航空，澳大利亚澳航“始终秉承高度的安全保障和极致的飞行操作”，迄今为止没有发生一起导致人员伤亡的事故。
中外民用航空运输的现状对比分析
中外民用航空运输的现状对比分析一.摘要航空运输的主要工具是飞机，现代飞机按用途主要可分为军用机和民用机两类。
我所要写的主题是关于我国与欧美民用航空事业的，其中包括了我国民用航空事业的发展现状及相应的对策，欧美航空业发展状态。
首先，我将简要介绍航空运输的特点再分析其适用范围，明确航空运输的发展方向。
接着，我通过查找的资料指出了我国及欧美民用航空事业的发展现状。
最后通过对现状的分析提出了我国民用航空事业发展的对策。
关键词：航空运输、民航、欧美航空改革、通用航空。
二.内容（一）运输的特点1.速度快，时间短，可以降低存货库存水平，加速运输货物周转，节省利息费用和仓储费用，提高竞争力。
现代飞机巡航速度为800~900km/h，是汽车、火车等陆路运输的5~10倍，能够提供速度最快的物流运输服务。
2.安全准确，节省包装费用。
空运管理制度完善，货物留空时间短而准。
空运过程震动、冲击小，温度、湿度条件适宜，与外界没有接触，货物破损、失窃率低，安全准确。
，因而，空运可以简化包装，节省包装材料、劳动力和时间，从而节省包装费用。
3.不受地形限制，具爬升性能且机动性大，适用范围广，用途广泛。
飞机在空中飞行，通常在11km左右的高度上，受陆地因素限制很少，受线路限制的程度也比公路、铁路和水路运输小，可以将地面上任何距离的两个地方连接起来进行定期或不定期的航空货物运输。
4.适合长距离小批量货物的运输。
航空运费以kg为计量单位，轻货物6~7 m3折合1t，所以少量货物的运输采用空运反而有利。
5.基本建设周期短、投资少。
航空运输的基础设施主要有机场以及导航的设施、设备与飞机，建设周期短、投资少，收效快，不像公路铁路运输，需要在线路建设上花费大量资金且空运筹备开航的时间也短。
6.航空运输具有运载量小、成本高和受气候条件限制等缺点。
因而，航空运输不宜与大批量货物、大件货物、价值低廉货物的运输。
由于航空运输具有上述特点，航空运输特别适宜于长距离贵重物品，精密仪器，小批量季节性强和时间紧迫货物，鲜活货物的运输。
航空货运单
引起货方较大的间接损失；
（3）国际航空快递大多提供“桌至桌”服务，即责任期间在传统的
航空运输的基础上向两端延伸，从而扩大了快递经营人的责任期间；
（4）国际航空快递大多采取“预先申报，集中验放”方式通关。
（5）尽管国际航空快递过程涉及陆运与空运两种运输方式，但整个
课程名称
国际货代
教学主题
航空货运单
授课班级
物流08级
授课时间
授课地点
B1
教学目标：掌握国际航空进出口货物运输业务流程，了解航空特快专递的涵义、特点及业务程序。
职业技能教学点：掌握国际航空货物托运单和货运单的缮制
教学设计：介绍本门课程——案例导入——引入本课程的概念——相关内容讲解——联系实例——重难点分析——小结——布置练习
国际铁路整车货物与零担货物在托运与受理程序上的主要区别?
铁路国境站的主要功能有哪些？
二、 【导入】
国际货物运输方式不仅仅局限于水运和陆运，还存在航空运输，在
航空运输过程中国际货运代理人应注意什么？其业务范围有什么?
如何缮制单据？如何进行相应航空运费的计算？航空货运单
1）航空货运单概述
航空货运单（简称空运单）是航空承运人签发给托运人用以证
份副本（Copy）和 3 份额外副本（Extra Copy） 。正本的背面印有运
输条款。各份的用途及流转如表 6-1 所示。
2）航空货运单的的缮制
目前，各航空公司所使用的航空运单大多借鉴 IATA 所推荐的标
准格式，彼此差别不大（详见附样 6-2） 。按照规定，空运单应由托
运人填写，由于空运单内容填写的不正确造成的损失应由托运人承
如何填制航空货运单
如何填制航空货运单中国民航货运单各栏已用数字标明，具体填制方法如下：1．始发站：填写始发站城市的英文全名。
2．目的站：填写目的站城市的英文全名，必要时注明机场和国名。
3．航班／日期：(a) 仅供承运人，承运人在收运货物时，将预定航班填入本栏或在货物发运后，视需要将续运航班填人本栏。
(b) 托运人或其代理人申请预定的航班/日期。
4．路线和目的站：第一承运人一般要填写。
未订妥吨位的，可填写“删”。
对运费到付货物、特种货物、双方经营航线上有协议运价和由于运输的需要或其他原因，应全部指定承运人。
至(砀)：填写城市三字英文代号；承运人(By) ：填写空运企业二字英文代号。
5．收货人账号：必要时填写。
6．收货人姓名及地址。
(1) 详细填写收货人的全名；地址须填明国家、城市、街道、门牌号码及电话号码。
(2) 本栏不得填写"To order ”或"Yo order the shipper ”等字样，因为航空货运单不能转让。
(3) 除收货人外，托运人要求将货物的到达通知其指定的另一人时。
应在33“处理情况” 栏内填明，并冠以“ Also Notify' '(另请通知)字样。
(4) 如果货物寄交一空运企业转交收货人或收货人的地址为一旅馆等临时地址，应在33"处理情况”栏内注明收货人或其代理人的永久地址，并冠以“ In case of Inability to Deliver t0 Consignee Contact” (如不能交付时，请与收货人联系)字样。
7．托运人帐号：必要时填写。
8．托运人姓名及地址：应详细填写托运人的全名；地址应填明国家、城市、街道和门牌号码。
9．代理人帐号：必要时填写。
10．代理人的姓名及城市：详细填写代理人的全名及所在城市名称。
11．代理人的代号：必要时填写。
12．货币：填写货运单所用货币的代号。
除37 外，该货运单所列其他金额均以此货币表示。
2024版国内航空货运单规范
2024版国内航空货运单规范合同编号：__________甲方（托运人）：单位名称：______________________单位地址：______________________联系人：______________________联系电话：______________________电子邮箱：______________________乙方（承运人）：单位名称：______________________单位地址：______________________联系人：______________________联系电话：______________________电子邮箱：______________________鉴于甲方为货物的合法所有者或合法代理人，自愿将货物交由乙方运输，乙方愿意接受甲方的委托，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规的规定，双方经协商一致，特订立本航空货运单，以共同遵守。
第一条货物基本情况1.1 货物名称：______________________1.2 货物重量：______________________1.3 货物体积：______________________1.4 货物价值：______________________1.5 特殊货物（如有）：______________________第二条运输方式及路线2.1 运输方式：航空运输2.2 起运地：______________________2.3 目的地：______________________2.4 经停地（如有）：______________________第三条货物交付及接收3.1 甲方应按照约定的时间、地点将货物交付给乙方。
3.2 乙方应按照约定的时间、地点将货物交付给收货人。
3.3 货物交付时，甲乙双方应共同验货，确认货物的数量、外观、包装等符合运输要求。
3.4 收货人应在货物到达目的地后及时提取货物，并在提取货物时签字确认。
13.3航空运输法律制度(政策与法律法规 第五版)
国际航空运输中，根据《航空法》第129条规定，承运人对 2109 每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位；但是，旅客可
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以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。
历 年 真 题 【答案】B
【2020年真题·单选】依据《中华人民共 和国民用航空法》关于国际航空运输承运 人赔偿责任限额的规定，对每名旅客的赔 偿责任限额为（ ）。 A.17700计算单位 B.16600计算单位 C.17000计算单位 D.16000计算单位
四、法律责任
(1)
承运人的 责任范围
(2)
承运人的 免责理由
(3)
承运人的 责任限额
(4) 行李声明 价值服务
对行李毁损的赔偿责任
承运人在责任限额范围内对旅客的 行李物品承担责任。
国内航空运输中，根据《国内航空运输承 运人赔偿责任限额规定》第3条规定， ➢ 承运人对每名旅客随身携带物品的赔
偿责任限额为人民币3000元； ➢ 对旅客托运的行李和对运输的货物的
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四、法律责任
对旅客人身伤害的赔偿责任
(1) 承运人的责任范围 (2) 承运人的免责理由 (3) 承运人的责任限额
对旅客在承运人责任期间发生的人 身伤亡，有正当的免责理由的，承 运人可以不承担赔偿责任。
①如果该损害完全是因为旅客本人的健 康状况造成的，承运人可以不承担赔偿 责任。
(1)承运人的 责任范围
如果该损失属于直接损失，则属
于承运人的责任范围。
(2)承运人的
对于旅客因延误运输遭受的间接
免责理由
损失，承运人是否承担赔偿责任，
目前法律没有明确的规定。
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中国民用航空货运单(DOC模板)
提货日期
交件人
收货人
④
中国民用航空
货运单
存根联
出发站
到达站
收货人名称
电话
收货人地址
发货人名称
空陆转运
自至
运输方式
货物品名
件数及包装
重量
价值
计费
实际
航空运费：（每公斤＄）
＄
储运注意事项
Байду номын сангаас收运站
日期
经手人
地面运输费：（每公斤＄）
＄
空陆转运费：（每公斤＄）
＄
中转费：（每公斤＄）
＄
其他费用：
＄
合计：
＄
颁布单位:国家工商管理局经济合同司
中国民用航空货运单
全文
财务联
①
中国民用航空
货运单
出发站
到达站
收货人名称
电话
收货人地址
发货人名称
空陆转运
自至
运输方式
货物品名
件数及包装
重量
价值
计费
实际
航空运费：（每公斤＄）
＄
储运注意事项
收运站
日期
经手人
地面运输费：（每公斤＄）
＄
空陆转运费：（每公斤＄）
＄
中转费：（每公斤＄）
＄
其他费用：
＄
合计：
＄
②
中国民用航空
货运单
发货人联（报销联）
出发站
到达站
收货人名称
电话
收货人地址
发货人名称
空陆转运
自至
运输方式
货物品名
件数及包装
重量
价值
计费
实际
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( 合同范本 )
甲方：
乙方：
日期：年月日
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2020年中国民用航空货运单
What the parties to the contract ultimately expect to get or achieve through the conclusion
and performance of the contract
2020年中国民用航空货运单
财务联
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┃出发站││到达站│┃
┠─────┼──────────────┴────┼───┬────┨
┃收货人名称││电话│┃
┠─────┼───────────────────┴───┴────┨
┃收货人地址│┃
┠─────┼────────────────────────────┨
┃发货人名称│┃
┠─────┼────────────────────────────┨
┃发货人地址│┃
┠─────┼──────────────┬────┬────────┨
┃空陆转运│自至│运输方式│┃
┠─────┴────┬───────┬─┴────┴─────┬──┨
┃││重量│┃
┃货物品名│件数及包装├─────┬──────┤价值┃
┃││计费│实际│┃
┠──────────┼───────┼─────┼──────┼──┨
┃││││┃
┠──────────┴───┬───┼─────┴──┬
───┴──┨
┃航空运费：（每公斤￥）│￥│储运注意事项│┃
┠──────────────┼───┼────────┤┃
┃地面运输费：（每公斤￥）│￥││┃
┠──────────────┼───┤│收运站┃
┃空陆转运费：（每公斤￥）│￥││┃
┠──────────────┼───┤│日期┃
┃中转费（每公斤￥）│￥││┃
┠──────────────┼───┤│经手人┃
┃其他费用：│￥││┃
┠──────────────┼───┤│┃
┃合计：│￥││┃
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中国民用航空货运单
（参考文本）发货人联（报销联）
┏━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━━━┓
┃出发站││到达站│┃
┠─────┼─────────────┴─────┼───┬────┨
┃收货人名称││电话│┃
┠─────┼───────────────────┴───┴────┨
┃收货人地址│┃
┠─────┼────────────────────────────┨
┃发货人名称│┃
┠─────┼────────────────────────────┨
┃发货人地址│┃
┠─────┼─────────────┬─────┬────────┨
┃空陆转运│自至│运输方式│┃
┠─────┴────┬──────┬─┴─────┴─────┬──┨
┃││重量│┃
┃货物品名│件数及包装├─────┬───────┤价值┃
┃││计费│实际│┃
┠──────────┼──────┼─────┼───────┼──┨
┃││││┃
┃││││┃
┠──────────┴──┬───┼─────┴───┬───┴──┨
┃航空运费：（每公斤￥）│￥│储运注意事项│┃
┠─────────────┼───┼─────────┤┃
┃地面运输费：（每公斤￥）│￥││┃
┠─────────────┼───┤│收运站┃
┃空陆转运费：（每公斤￥）│￥││┃
┠─────────────┼───┤│日期┃
┃中转费（每公斤￥）│￥││┃
┠─────────────┼───┤│经手人┃
┃其他费用：│￥││┃
┠─────────────┼───┤│┃
┃合计：│￥││┃
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中国民用航空货运单
（参考文本）到达站联
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━━━━━━┓
┃出发站││到达站│┃
┠─────┼─────────────┴─────┼───┬────┨
┃收货人名称││电话│┃
┠─────┼───────────────────┴───┴────┨
┃收货人地址│┃
┠─────┼────────────────────────────┨
┃发货人名称│┃
┠─────┼────────────────────────────┨
┃发货人地址│┃
┠─────┼─────────────┬─────┬────────┨
┃空陆转运│自至│运输方式│┃
┠─────┴────┬──────┬─┴─────┴─────┬──┨
┃││重量│┃
┃货物品名│件数及包装├─────┬───────┤价值┃
┃││计费│实际│┃
┠──────────┼──────┼─────┼───────┼──┨
┃││││┃
┠──────────┴──┬───┼─────┴───┬───┴──┨
┃航空运费：（每公斤￥）│￥│储运注意事项│┃
┠─────────────┼───┼─────────┤┃
┃地面运输费：（每公斤￥）│￥││┃
┠─────────────┼───┤│收运站┃
┃空陆转运费：（每公斤￥）│￥││┃
┠─────────────┼───┤│日期┃
┃中转费（每公斤￥）│￥││┃
┠─────────────┼───┤│经手人┃
┃其他费用：│￥││┃
┠─────────────┼───┤│┃
┃合计：│￥││┃
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（货物运费总数以角为单位，角以下四舍五入）
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┃货物到达处理记录│┃
┠──────┬──────┬─────┬────┬────┤┃
┃到达日期│通知│提货日期│交件人│收货人│┃
┠──────┼──────┼─────┼────┼────┼────┨
┃│││││┃
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中国民用航空货运单（参考文本）存根联
┏━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━━━┓
┃出发站││到达站│┃
┠─────┼─────────────┴─────┼───┬────┨
┃收货人名称││电话│┃
┠─────┼───────────────────┴───┴────┨
┃收货人地址│┃
┠─────┼────────────────────────────┨
┃发货人名称│┃
┠─────┼────────────────────────────┨
┃发货人地址│┃
┠─────┼─────────────┬─────┬────────┨
┃空陆转运│自至│运输方式│┃
┠─────┴────┬──────┬─┴─────┴─────┬──┨
┃││重量│┃
┃货物品名│件数及包装├─────┬───────┤价值┃
┃││计费│实际│┃
┠──────────┼──────┼─────┼────
───┼──┨
┃││││┃
┠──────────┴──┬───┼─────┴───┬───┴──┨
┃航空运费：（每公斤￥）│￥│储运注意事项│┃
┠─────────────┼───┼─────────┤┃
┃地面运输费：（每公斤￥）│￥││┃
┠─────────────┼───┤│收运站┃
┃空陆转运费：（每公斤￥）│￥││┃
┠─────────────┼───┤│日期┃
┃中转费（每公斤￥）│￥││┃
┠─────────────┼───┤│经手人┃
┃其他费用：│￥││┃
┠─────────────┼───┤│┃
┃合计：│￥││┃
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