超级工程观后感
超级工程观后感600字
超级工程观后感600字超级工程观后感600字模板【篇1】人之健,在于筋骨;国之兴,在于铁路。
铁路作为国民经济的大动脉,在我国的综合交通体系中占据着骨干地位,对经济社会发展产生重大作用和深远影响。
“中国的高速铁路网络有着2万公里的运行里程,远超世界其他国家的总和,它让100多座城市紧密的连接在一起,覆盖人口达到了7亿,每年连接数万亿美元的经济活动。
”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起,在国家交通事业中做出着巨大的贡献。
如今,新一代的高速铁路登上了历史的舞台,它的快速便捷使人们的生活有了巨大的提升。
在一列列飞驰的巨龙背后是无数科研人员默默的汗水,是千万铁路人辛苦的付出。
为了能让高铁更加完善,科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下,连夜奋战,终得满意结果;为了能让高铁跑的平稳,超长无缝钢轨的背后是焊接团队高超的业务素质;为了让高铁尽可能的笔直,工程团队们更是史无前例的让大多数线路都放在了桥上,让路基沉降控制在了毫米级的范围之内;为了让列车安全高效运营,调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验;高铁的心脏——IGBT芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。
高铁,真正的使人们生活中距离与时空的概念得到巨大改变。
代表我国高速铁路最高技术成就的标准动车组一条银龙飞南北,助力祖国腾飞。
在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时,作为一名青工,唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中,为祖国的铁路运输事业增砖添瓦,从我做起,从身边做起,从工作中的一点一滴做起,将我们成长工作的家园建设的更加美好!铁路冲云霄,职工奋进更美好,我自豪!超级工程观后感600字模板【篇2】央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片,片中详细介绍了中国铁路的发展,超级工程Ⅱ观后感。
从一望无际的平原到连绵不断的大山,从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁,大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。
铁路运输主要分为货运与客运两部分,由于受天气影响较小,承载力大,成本低,铁路货运为公路货运分担了不少重任,已成为我国不可缺少的一种货运方式。
超级工程3观后感(精选10篇)
超级工程3观后感(精选10篇)观后感一:《超级工程3》是一部关于中国工程建设的纪录片,展示了中国众多的高科技、高速度的建筑工程。
作为中国人,看到这样的纪录片让我感到自豪。
这不仅仅是技术创新的成果,更是中国人民的智慧与实力的体现。
希望这样的纪录片能够更广泛地传播到全球,让更多的人认识、了解和尊重中国。
观后感二:《超级工程3》的每一集都有一段非常震撼人心的片段,比如海上大桥的铺设、高铁的建设等。
这些片段展示了中国在工程建设领域的技术创新和实力。
作为一个中国人,看到这些场景让我感到非常自豪和激动。
我相信,随着中国的不断发展,我们的技术水平和实力会更加强大,能够为全球的建设事业作出更大的贡献。
观后感三:作为一名建筑师,我非常欣赏《超级工程3》的纪录片。
这部电视节目展示了很多引人注目的建筑项目,包括桥梁、高速公路、高铁和建筑。
更重要的是,它向我们展示了不同的建筑风格和建筑设计途径。
我相信这些经验和技巧能够帮助我在自己的职业生涯中取得更好的成绩。
观后感四:《超级工程3》是一部非常成功的纪录片,它向观众展示了中国工程建设的成就和创新。
这部电视节目不仅展现了中国的技术实力和工程能力,更向观众传递了一种信念:只要我们坚持不懈地追求目标,就能够创造出惊人的成果。
这种信念不仅在工程建设领域有着显著的表现,也可以在社会各个方面得到应用。
观后感五:《超级工程3》是一部非常有意义的电视节目,它展示了中国在工程建设领域的实力和成就。
我相信这部纪录片对于外国观众来说也是非常有启示性的,可以帮助他们了解和认识中国。
同时,对于中国观众来说,这部电视节目也让我们更加自豪、更加信心满满地面对未来。
观后感六:《超级工程3》是一部非常震撼人心的电视节目,它向观众展示了现代工程建设所取得的惊人成果。
这些工程建设不仅是中国人民的智慧和实力的体现,更是全球建设事业的重要贡献。
这部电视节目启示我们要更加努力地追求自己的梦想,并为创造更美好的未来而努力奋斗。
超级工程观后感三篇
超级工程观后感三篇
一、突出超级工程的重要性
超级工程是当年贵族们极力推行的科技成果,也是当时发展科技方面最贴近终极目标
的成果。
比如陶瓷制造业,中国发展水平相当低,但陶瓷制造业比陶瓷的使用者几乎更高级。
这不只是因为技术的发展,还因为当时的中国具备强大的资源,一旦有了技术支持就
能完成大型、复杂的结构。
由此可见,超级工程的使命不仅仅是完成一个大型结构,而且
是做出一个思维上的突破,突出华夏文明的优势,可以把一些难以被认可的概念,主动发
展出具有独立性、承载文明力量、实现永续发展的新型结构。
二、超级工程意义深刻
超级工程不仅仅是一个实现丰碑式目标的概念,而且它的意义十分深刻。
它可以用来
表述中国文明的传承价值和价值体系,它还可以用来表述中西文明的不同之处、补充两种
文明的建筑式对比。
通过超级工程,中国文明在世界范围内体现了自身的独特性,它也能
反映出中国社会发展史上的各项爆发性变化。
超级工程把东西方文化的差异放在一起,让
两者交互融合,为中国在世界文化上占据一席之地奠定了基础,更是助力中华民族团结再
一次腾飞!
三、强调超级工程的发展
在这种情况下,超级工程的发展在很多方面都被赋予了意义。
它不仅是一种表达中华
民族大团结的含义,也是一种中国特色社会主义的发展;它不仅是一个标志着中国发展的
力量,也在帮助中国形成和实现自己的发展战略目标。
每一个超级工程都可以成为一个新
的经验和经验,给华夏文明许多新的思路,贯彻落实中华民族传统文化、共同体社会文化,在世界上体现中国新时代的帆放出发,未来,超级工程会成为世界发展历史上最重要的科
技成果!。
超级工程观后感范文(通用5篇)
超级工程观后感范文(通用5篇)超级工程观后感范文(通用5篇)认真品味一部作品后,从中我们收获新的思想,这时候最关键的不能忘了。
在写观后感之前,可以先参考范文,下面是收集的超级工程观后感范文(通用5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
公司组织观看《超级工程》纪录片后,给人留下了深刻的印象。
看完《超级工程》心中有浅浅的自豪感,之所以不“深”是因为有些麻木,毕竟是官方的片子,估计夸张还是有的。
但是看到港珠澳大桥的雄伟,上海新地标的壮丽,北京地铁网络的盘扎,这些超级工程无疑表达了国家的实力还是能让我觉得骄傲。
每集当中所表现的工程,不仅是体量上能够称的上超大规模,从科技含量上要走在世界前列,从建造水平上能代表中国当下最正确。
带给我们不只是视觉上的冲击,更多是对我们工作态度上的一种震撼。
观看影片后,对我们现实工作带来了很大启发,平日里我们总是提出各种困难,各种施工条件不满足施工,各种外在条件不符合要求,无法正常施工,无法保证工期,质量要求太严,无法保证等各种理由。
在超级工程中,里面的各个工程面临的困难非常之多,质量要求非常严,但是他们克服了,那是什么原因,工作态度。
只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作,才能有严谨认真的态度来对待。
其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。
成大事,绝对不是简简单单几句话,几个字就能完成的,它需要详细周密的部署和安排,在方案之前你需要各种各样的积累,数据理论一个都不能少,而在方案后,工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。
就拿纪录片里的例子来说,为了测试海水对金属的腐蚀,科研人员调用了在实验室被还是浸泡了二十多年的金属材料进行比较。
注意,二十多年实际浸泡,不是推算不是模拟,是实际!当我看到实验室那些泡在水里的钢板时我对工程师们的高瞻远瞩是无比的佩服。
再来是上海中心大厦,设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷,也就是说,在一个综合性的大工程中,很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题,即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼,但是超级工程里,问题还是会一个接一个出现,你需要不停的被迫发现然后解决。
《超级工程》观后感(精选15篇)
《超级工程》观后感(精选15篇)1. 这部纪录片真的很震撼,展示了人类的智慧和努力。
从改变洛杉矶的水利工程到修建超长海底通道,每个工程都需要科学家、工程师和工人的共同努力。
我深深地感到人类的智慧真是不可估量!2. 这部纪录片让我深刻地认识到,无论是规模大小,每个工程都必须严谨、科学、精准地执行。
影片中展示的数百名工人们通过不懈努力,创造了一个又一个惊叹人心的奇迹。
我要向他们敬礼!3. 纪录片让我惊叹于人类工程师的聪明才智和勇气。
他们不惧风险,不怕困难,不断挑战极限,创造了一系列惊人的超级工程。
这是人类的无限潜能和建设力量的体现。
4. 这部影片极其震撼人心,它揭示了超级工程背后的巨大工程师团队,并向我们表明,在面对困难时,我们凭借着顽强的毅力和智慧,可以创造出人类工程史上的这些超级工程。
5. 影片中回顾了人类建筑史上许多伟大的工程,令我们深感敬畏与感激。
人们能够超越自我,不断向前进步,创造出许多令人振奋的成就,这是人类智慧和勇气的结晶。
6. 通过这部纪录片,我了解了很多科技和人员的投入,才有了众多超级工程的会焕发耀眼的光芒。
在改变它们所在地区的经济、社会和环境方面,这些工程都在人类历史上起到了巨大的作用。
7. 纪录片中展示的每个工程都需要主导者之间高度协调和密切合作。
这让我深刻认识到团队合作和沟通的作用是多么的重要,建立一个团结的团队可以让我们发挥无限的力量。
8. 影片中展示的超级工程不仅是一场技术的胜利,更是人类坚韧的意志和拼搏精神的体现。
我们需要持续不断地将勇气、决心和智慧运用在后续的工程中,创造更加不可思议的超级工程。
9. 纪录片中展示的大量资料使我深刻理解了超级工程所付出的努力和牺牲,这让我很是感动。
我要衷心地向所有为建设超级工程而努力工作的人们致敬。
10. 我相信以上的超级工程所展现的,不仅仅是人类的勇气和信念,更展现了人类文明的辉煌。
这些工程不仅是件光荣事,也是人类未来不断发展的跳板。
超级工程观后感600字
超级工程观后感600字超级工程观后感600字(精选篇1)这是一个从零开始的故事。
“中国,全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的港口中,有七个位于中国”、“短短三十年,中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网络,架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥”、“超级摩天大楼——上海中心大厦”……这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记,走进这些大工程的背后,我内心油然而生出自豪感。
我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战,看到了工匠精神贯穿在工程建设的每一个环节,也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程,他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。
《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范,不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量,更关注了钢筋混凝土背后的人情味。
我家大伯父,是一名普普通通的建筑工人,在建筑工地上工作十年有余,他一年就回家1-2次,每天的生活环境都是一成不变的,这种生活是枯燥的,他也曾经厌烦过,但他还是坚持下来了。
像我大伯父这样的建筑工人还有跟多,每个工程背后都有一批这样的建设者,每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的,也让工程本身充满了故事。
成败的关键在人。
在这些宏大工程面前,人是何其渺小。
工程建设中不断遇到困境,但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题,人类的勇敢和智慧超出想象。
大型设备的制造和技术上的不断创新,让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境,将跨越天险的能力不断提高,纵横南北。
在建设港珠澳大桥中,隧道工程建设周期长、高风险、重复性强,工作精度、难度高,加之“孤岛”“孤船”水上作业,极易造成人员思想波动。
那么,依靠党建工作,强化精神意志,培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。
党组织的延伸,浓厚文化的感染,引领着工人们坚守信念,让建设团队在历经磨练中变得更加团结,在战胜困难中变得更加坚强。
超级工程三观后感
超级工程三观后感《超级工程三》观后感当我看完《超级工程三》这部纪录片的时候,我的内心被深深地震撼了。
这部片子展现的那些超级工程,真的让我大开眼界,也让我对咱们国家的工程建设能力有了全新的认识。
在片子里,我看到了那些巨大的桥梁横跨在江河湖海之上,那宏伟的身姿仿佛是在向大自然展示人类的力量和智慧。
还有那长长的高铁线路,像一条条巨龙穿梭在大地之间,带着人们飞速奔向远方。
最让我惊叹的是那些超级港口,巨大的塔吊忙碌地工作着,一艘艘巨轮来来往往,装卸着数不清的货物。
其中,让我印象特别深刻的是港珠澳大桥的建设。
这座大桥连接着香港、珠海和澳门,是一项超级工程中的超级工程。
以前,我只是在新闻里听说过它,但在纪录片里,我看到了它建设的全过程。
为了建造这座大桥,工程师们面临着无数的难题。
比如说,如何在深海里打下坚实的基础?那可不是一般的海,水深几十米,水流湍急,海底的地质情况还特别复杂。
但咱们的工程师们就是有办法,他们想出了一个又一个精妙的方案,最终成功地解决了这个难题。
我记得片子里有个细节,讲的是在安装桥梁的桥段时,那可真是需要分毫不差。
每一个桥段都巨大无比,重量惊人,要把它们精准地拼接在一起,难度可想而知。
工人们操作着那些巨大的起重机,就像在摆弄一件极其珍贵的艺术品,小心翼翼,全神贯注。
那场面,紧张得让人屏住呼吸。
还有那个海底隧道的建设,那更是让人惊叹不已。
要在海底挖出一条长长的隧道,还要保证不漏水,不坍塌,这得需要多么高超的技术和多么严谨的施工啊!我看到工程师们在图纸前反复计算,在施工现场日夜坚守,他们的脸上写满了专注和执着。
在整个建设过程中,遇到了台风的袭击。
那狂风暴雨,让整个工地都陷入了困境。
但是,大家没有退缩,反而更加团结一心,共同应对困难。
他们加固设施,保护设备,等到台风过去,又立刻投入到紧张的工作中。
当港珠澳大桥最终建成通车的那一刻,我看到镜头里人们脸上的喜悦和自豪,我的内心也充满了感动。
这座大桥不仅仅是一座交通设施,它更是咱们国家工程建设能力的象征,是无数建设者智慧和汗水的结晶。
超级工程第三季观后感
超级工程第三季观后感当我看完《超级工程第三季》这部纪录片时,内心被深深地震撼了。
那些宏大的工程不再只是冷冰冰的建筑和机械,而是充满了人类智慧和汗水的结晶,每一项工程都仿佛是一部活生生的史诗。
在这一季中,给我留下最深刻印象的是港珠澳大桥的建设。
这座连接香港、珠海和澳门的大桥,简直就是一个工程奇迹。
以前,我只是在新闻里听说过它,但通过纪录片,我才真正了解到它背后的艰辛与不易。
港珠澳大桥的建设面临着无数的挑战。
首先就是复杂的海况。
那片海域,波涛汹涌,暗流涌动,要在这样的环境下打下坚实的基础,难度可想而知。
工程师们为了找到最佳的方案,日夜不停地进行研究和计算。
他们一次次地实地考察,一次次地修改设计,那种执着和认真,让我由衷地佩服。
还记得纪录片里有一个片段,讲的是为了确保桥墩的稳固,工程师们需要在海底进行精确的地质勘探。
他们乘坐着特制的勘探船,在风浪中颠簸前行。
船上的仪器不停地发出“嘟嘟嘟”的声音,工作人员们则全神贯注地盯着屏幕上的数据,不放过任何一个细微的变化。
有个年轻的工程师,脸色苍白,明显是晕船了,但他仍然紧紧地握着笔,记录着关键的数据。
那一刻,我深切地感受到了他们的敬业精神。
建设过程中,还有一个难题就是如何把巨大的箱梁准确无误地安装到位。
那些箱梁,每一个都重达数千吨,要把它们像搭积木一样精准地拼接在一起,需要极高的技术和精度。
我看到工人们在烈日下,汗流浃背地操作着起重机和各种设备,他们的眼神中充满了专注和坚定。
每一次箱梁的成功安装,都会引起一阵欢呼,那是他们辛勤付出后的喜悦。
港珠澳大桥的建设还充分考虑到了环保的问题。
为了不影响周边的海洋生态,工程师们采取了一系列的措施。
比如,在施工过程中,尽量减少对海洋生物栖息地的破坏;在大桥建成后,还设置了专门的通道,供海洋生物自由通行。
这种对环境的尊重和保护,让我觉得特别暖心。
在整个纪录片中,我看到的不仅仅是一项项令人惊叹的工程技术,更是无数建设者们的奉献和付出。
超级工程观后感6篇
超级工程观后感6篇超级工程观后感1 《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目,客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。
纪录片每集讲一个工程,分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。
这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生。
不论是科技含量还是建造水平,都体现了国内乃至世界最高标准。
刘文说:“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样,这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。
今天我们用纪录片呈现的中国超级工程,也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。
”这5大工程项目的发展,让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。
港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。
港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程,他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设,沟通起跨海大桥与海底遂道,这也是一项史无前例的工程。
它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。
上海中心大厦,一个关于上海的梦想,一个二十年前便开始的计划。
它是世界最高绿色超级摩天大楼,这是工程师们关于垂直城市的大胆想象,第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强,打造东方的“空中花园”。
这是一个城市的梦想和一个城市的标志,它也符合我国绿色环保的城市发展。
北京地铁网络在北京高速发展中运应而生,十年时间,要完成包括31条线路,560坐车站,1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。
一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。
这将是怎样的壮观辉煌呢?超级LNG船,世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。
它在海上航行可以让其他船只退避三舍,它就是LNG船,液化天燃气的运输专用船,它承担起了上海市一半的天燃气供应。
海上巨型风机,它是在人类开发利用清洁能源中,最大的风电装机。
超级工程三观后感
超级工程三观后感当我看完《超级工程三》这部纪录片后,整个人仿佛被一股强大的力量冲击着,内心久久不能平静。
这片子里展现的那些超级工程,真的太震撼了!就拿港珠澳大桥来说吧,以前我只知道这是个很厉害的建筑,但看了片子才明白,那可不仅仅是“厉害”两个字能形容的。
从设计到施工,每一个环节都充满了挑战和创新。
设计师们要考虑的因素多得让人咋舌,什么海洋环境啊,地质条件啊,还有交通流量等等。
施工团队更是面临着前所未有的困难。
在深海里打桩,那难度可不是一般的大。
海水的压力、复杂的海底地形,都给施工带来了巨大的阻碍。
但咱们的工程师和工人们,那可真是有股子不服输的劲儿!他们想尽各种办法,一次次地试验,一次次地改进方案。
我记得片子里有个细节,就是在安装一节巨大的桥梁箱梁的时候,因为海风和海浪的影响,起重机的操作变得特别困难。
那巨大的箱梁在空中晃晃悠悠的,看得人心都提到嗓子眼儿了。
可那些工人师傅们,一个个沉着冷静,眼睛紧紧盯着箱梁,手里稳稳地操控着设备,嘴里还不停地互相喊着口令。
“往左一点,慢一点,好,稳住!”那一刻,我真的感受到了他们的专业和专注。
还有那些科研人员,为了找到最合适的建筑材料,不知道在实验室里熬过了多少个日夜。
一次次的失败,一次次的重新开始,他们从来没有放弃过。
最终,研发出了能经受住各种考验的新型材料,为大桥的建设提供了坚实的保障。
在建设过程中,还得考虑到对周边生态环境的保护。
为了不影响中华白海豚的生存,施工团队采取了一系列的措施。
比如调整施工时间,避开海豚的繁殖期;使用先进的监测设备,随时掌握海豚的活动情况。
这让我深深地感受到,咱们搞工程建设,不仅仅是追求技术上的突破和成就,更要注重与自然的和谐共处。
看到这些,我不禁想起了自己曾经的一次经历。
有一年暑假,我跟着爸爸去了他工作的建筑工地。
那是一个住宅小区的建设项目,虽然比不上港珠澳大桥那样的超级工程,但也让我见识到了建筑工作的不容易。
当时正是夏天最热的时候,太阳火辣辣地烤着大地。
超级工程观后感
超级工程观后感引导语:《超级工程》这部影片相信很多人都看过,那么相关的超级工程观后感范文哪里有呢?接下来是XX为你带来收集整理的文章,欢迎阅读!超级工程观后感一央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片,片中详细介绍了中国铁路的发展,超级工程Ⅱ观后感。
从一望无际的平原到连绵不断的大山,从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁,大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。
铁路运输主要分为货运与客运两部分,由于受天气影响较小,承载力大,成本低,铁路货运为公路货运分担了不少重任,已成为我国不可缺少的一种货运方式。
火车造成的污染远远低于汽车与飞机,在环境问题突出的今天,相对于公路与空运而言,铁路运输占据着独特的优势。
在中国,铁路网络全程达到12万公里,占世界铁路7%的营业里程。
其中,高速铁路网络达到2万公里,XX年7月,发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”。
高速铁路网的宏大蓝图,预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。
如今,高速铁路时速可达300公里,在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路,凿山铺路,架河建桥,铁路总能实现。
青藏铁路的开通备受世界瞩目,青海关角隧道属世界高海拔最长隧道,是中国最长隧道,全场公里,青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑,不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。
京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。
丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称,全长公里,横穿阳澄湖,跨越公路、铁路、水路180余条,出于地质原因与节省土地的考虑,全部采用高架桥梁,并且彻底解决了地基沉降的问题。
郦道元盛赞三峡“朝发白帝,暮到江陵。
”李白也感叹“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城到江陵的路程缩短至五小时。
由于覆盖范围广,频率高,承载量大,速度快,高铁已成为大多数中国人出行的首选。
超级工程观后感范文800字
《超级工程》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部大型纪录片。
该纪录片第一季共5 集,由李炳担任总导演,先后拍摄一年多。
下面是本店铺精心推荐的关于超级工程观后感范文 800 字,仅供参考,希翼能帮到你!超级工程观后感范文 800 字 1《港珠澳大桥》是《超级工程》系列的第一季第一集,记录了从方案提出到 2022 年大桥建设初期中国工程师们所克服的重重艰难。
事实上,目前港珠澳大桥已建设完毕,并即将在今年七一前通车。
从 2022 年到 2022 年底期间,大桥建设者们在实际建设过程中继续迎难而上,全力打造这一座世界上最长的跨海大桥,也是中国交通史上技术最复杂,建设要求及标准最高的工程之一。
八年磨一剑,励得梅花香。
8 年的时间,终成这一座被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”的大桥,在中国桥梁史上画下浓重的一笔。
那末,建设一座港珠澳大桥有多艰难呢?建设港珠澳大桥需要避开每天在零丁洋航道上通行的 4000 多艘海船;施工全程不得妨碍桥面上 1800 多架密集航班的通行;超过 10%的阻水率泥沙就可能被阻挡沉积从而阻塞航道,让零丁洋变成一片冲积平原,所以要考虑桥墩泥沙堆积问题;复杂的海床结构,南海海面上每年产生的台风,大风所产生的涡振现象,氯盐对钢筋的侵蚀,等等,都是建设大桥所需要考虑的问题,更不用说建设工程所需要的50 万吨钢材和 230 万吨钢筋混凝土,那可都是极其恐怖的数字。
然而,在明确目标之下,越是艰难,越是需要坚持!面临重重考验,中国工程师们多番思索求证,寻求最佳解决方案:圆钢筒围岛计划、沉管隧道技术、模块化方案、高性能混凝土技术、橡胶减震方案,等等,而这,也仅仅是开始。
在后续实际施工过程中,依然还有层出不穷的艰难,对此,中国工程师们最终给出了令人满意的答卷。
“我们国家已经改革开放发展这么多年,你过去看看工程,你过去看的是有什么装备,设计什么样的方案,你今天看我们港珠澳大桥会得出这样的一个结论,只要你想怎么干,我们国家现在都有能力制造一些专门的东西,能够干成。
《超级工程》观后感3篇
《超级工程》观后感3篇《超级工程》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部大型纪录片,片中展现了五个中国重大工程项目。
以下是作者为大家整理的关于这部影片的观后感,欢迎大家阅读!《超级工程》观后感(一)通过观看《超级工程》系列的纪录片,我见识到了世界上现存的很多让人叹为观止的工程——超级工程。
真的是凝聚了很多人的指挥,拥有很多不凡创造,让人没有办法不惊叹,没有办法不为他们的魅力折服。
四通八达的北京地铁#络,高耸入云的伤害中心大厦,世界上最长的跨海桥港珠澳大桥,穿梭于澳洲与上海之间的运输天然气的LNG船,巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生,与城市中的人们息息相关,不论是科技含量还是建造水平,它们都体现了国内乃至世界最高标准。
这次观看纪录片,其中讲述港珠澳大桥的部分让我有很大的感触。
港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门三座城市的跨海大桥,它以香港的大屿山为起点,经大澳,跨越珠江口,最后分为Y字形,一端连接珠海,一端连接澳门。
全长为公里,主体工程“海中隧道”长公里,桥长公里。
整座大桥将按照六车道高速公路标准建设,设计行车速度每小时一百公里。
港珠澳大桥作为中国建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,港珠澳大桥受到了海内外广泛关注。
港珠澳大桥讲连起世界最具活力的经济区,快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
建成之后将成为仅次于庞恰特雷恩湖桥和宁波杭州湾大桥、胶州湾大桥的世界第四长桥,能使澳门和珠海到达香港的车程由四个小时缩短至30分钟,由此带来的经济效益可见一斑。
通过纪录片,其将大桥从设计论证到建造施工的全过程完整的呈现在我们的眼前,追随着摄影师的镜头,我们亲眼目睹了打造世界上最长沉管海底隧道的壮举,同时惊叹于人工岛的霸气。
领略设计及施工中极其严苛的环保要求,对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。
这个纪录片在向我们展示港珠澳大桥的雄伟壮阔的同时,也在向我们陈述着当代中国制造的强大,让电视机前的我们油然而生一种敬佩,对中国工程师,中国工人的敬佩,对中国工程师和中国工人之间的完美组合完成如此浩瀚工程感到深深震撼。
超级工程三观后感
超级工程三观后感超级工程是人类智慧与技术的结晶,代表着人类社会的进步与发展。
它们不仅仅是建筑壮丽,更是体现了人类对未来的探索和追求。
在观摩了许多超级工程后,我深深地被它们所震撼,并对人类的智慧和能力有了更深刻的认识。
下面,我将从三个方面分享我对超级工程的三观后感。
第一,超级工程展示了人类的智慧和创造力。
无论是高速铁路、大桥、高楼还是大坝,它们都是经过无数智慧和努力的结晶。
在超级工程的设计和建设过程中,不仅需要精密的计算和科学的理论支持,更需要人们不断的思考和创新。
超级工程的每一个细节都考虑周全,每一项技术都经过反复验证和改进。
这种强大的创造力和智慧令人钦佩,也让我深感人类的无限可能。
第二,超级工程体现了人类对自然的挑战和征服。
人类凭借超强的技术实力和坚韧的毅力,攻克了一个个看似不可逾越的难关。
比如,长城的建筑,不仅承担了防御功能,更是展示了人类对自然地理的抵抗能力;三峡大坝的建设,不仅有效控制了洪水,也为当地的发展提供了重要的支持。
这些超级工程的背后,是人类与自然的博弈与合作,也是人类对自然规律的深刻理解与掌握。
第三,超级工程对社会的发展产生了积极的影响。
超级工程不仅仅是为了展示人类的智慧和技术实力,更是为了满足人们日益增长的需求。
比如,高速铁路的建设,使得人们的交通更加便利,推动了区域经济的发展;高楼的建设,提供了更多的办公空间和住房资源,改善了人们的居住条件。
超级工程的建设,为社会的进步和发展注入了强大的动力,让人们的生活更加美好和便捷。
总的来说,超级工程作为人类智慧和创造力的结晶,无论从设计、建设还是对社会的发展影响等方面来看,都令人深感震撼和敬畏。
超级工程的魅力不仅仅体现在外部的壮丽和宏大,更体现在其中所包含的人类的智慧、创造力和对未来的追求。
在未来的发展中,我相信超级工程将继续推动人类社会的进步,带来更多美好的改变。
[超级工程纪录片全集]超级工程纪录片
[超级工程纪录片全集]超级工程纪录片超级工程纪录片篇一:《超级工程Ⅱ》观后感《超级工程Ⅱ》观后感央视纪录片《超级工程Ⅱ》用最直观的镜头记录了一个个震撼人心的超级工程背后的故事,整部纪录片介绍了中国的道路、桥梁、港口和高铁列车中的超级工程。
其中,我对用世界最长桥和无数细节连接北京上海的京沪高速铁路这一超级工程印象最为深刻! 2011年,中国投资2209亿元一次性修建的京沪高速铁路通车,不仅连接起了中国最大的两座城市——北京和上海,沿线所经过的区域,覆盖全国近1/4的人口,百万以上的城市就有14个,联通了整个环渤海和长江三角洲经济带。
每天,350多列CRH380高速列车以300公里以上的时速在京沪高铁上行驶着,每5分钟就有一辆列车准点发出,比大部分公交车都要密集。
在运行5年后,京沪高铁已经运送了4.9亿人次,而这段1318公里的旅途,最快只需4个多小时,要让这样的高效运转得以实现,需要解决无数的难题。
作为一名铁路工作者,深感自豪!中国的高速铁路在短短12年内迅速发展,建成了一个世界上最大的高铁网络,全程达到2万公里,占据世界高铁里程的60%,让高铁真正变成了一种大众化的运输工具,成为越来越多的中国人出行的首选方式。
今天,距离不再是点与点之间的物理长度,而是以时间的长短来衡量。
路的延伸让人与人的距离在不断缩短,桥梁也正在帮助人们跨越更多不可逾越的天险,成为连通地域和文化交流的通道,甚至是开启了人们全新的生活,而这一切背后,是大型设备制造和技术的不断创新,更是国家实力不断提升的有力证明!祖国的强大,值得我们所有人自豪!《超级工程Ⅱ》观后感最近看完了由央视纪录片频道出品的4集纪录片《超级工程》。
心潮澎湃自不必说,不得不感叹中国强大的基建能力,钦佩奋战在建设一线的那些工程人员,正是他们的努力,造就了中国立足于世界的“大国重器”。
动辄千万吨的桥墩,几千米跨度的桥梁,这些以极大数量词形容的物件,让我振奋。
给我带来的不小的冲击和思考。
看超级工程观后感(通用14篇)
看超级工程观后感(通用14篇)看超级工程观后感 1看完《超级工程.中国车》,我的内心澎湃,久久不能平静。
我看到了铁路人的努力,我感受到了国家正在日渐强大的实力,我被祖国深深的感动了。
作为一个铁路新人,赶在时代发展的潮流中,我是幸运的,相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展,也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大,既给我们见识了工程背后一线职工的努力,又展现了那些伟大工程的建造。
春节,这个传统的节日,不仅是对我们每家每户,还更是对铁路行业有特别的意义。
在40天内,将会发生30多亿人次的人口流动,这个星球每年最大的人口迁徙,相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次,这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。
而高铁列车,由于更快的速度,更高的效率和更大规模的运营,已经成为了客运的绝对主力,以占铁路总量六分之一的里程,承担了超过百分之六十的运量。
所以,高铁的飞速发展可以预见,这是便民之路,也是强国之路。
但是,高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。
由于高速运行,高铁就相当于一个地面飞行的机舱,但它所面对的环境,比天空还要更为复杂。
首先钢轨要必须平整,当列车高速行驶时,如果轨道上有两根头发丝直径的凸起,轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨,这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。
此外还需无缝连接。
大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音,那是钢轨的连接处有缝隙造成的,而这个缝隙对于高铁来说是致命的。
为了解决这些难题,我们中国工程师靠自己的努力,拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。
再有,铁路需要跨过我国水网,路网,跨越既有的京沪铁路······。
在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直,又要保证地基的稳固,我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。
此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成,特别是架在桥上的线路,通过这个片子是涨知识了,也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大,看的我也想成为一个技术师,去为祖国添砖加瓦。
《超级工程》观后感精彩4篇
《超级工程》观后感精彩4篇《超级工程》观后感精彩4篇《超级工程》观后感篇一xx年11月22日,由院学生会组织发起的观看大型纪录片《超级工程》活动在L8-619举行,随着纪录片镜头的转换,同学们见证了那些工程在建设过程中面临的种种挑战;见证了贯穿于工程建设每个环节的匠人精神;也见证了建筑工人用汗水浇筑超级工程。
他们的智慧、努力、梦想和严格要求自己的精神,震撼着所有在场观看的同学超级工程,大国典范。
时代飞速发展,科技发展的也越来越快,确确实实给人们带来了很大的便利。
信息化数字化是不可扭转的历史趋势。
我们都感受着科技给我们带来的便利,以后的发展会越来越智能化。
以前读万卷书、行万里路,现在足不出户可知天下事,这都是科技带来的便利。
我相信我们的生活因社会的发展、科技进步而更加便利。
需要我们年轻一代更上一层楼,为祖国助力。
我们应该学习老一辈科学家、企业家的精神品质,将自力更生、艰苦奋斗的优良传统传承下去。
美好的祖国因为我们而更加绚丽多彩!在社会不断进步的今天,举世成果不单单是市场经济的发展,居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。
《超级工程》更加着眼于整体上的谋篇布局,其并非以单个工程的复杂难度来表达我国实力的增强,而是在多个方面进行选材和组合,体现出一副优势互补,互相协助,动态平衡的超级系统,从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义这部纪录片选取了中国具有代表性的工程项目,客观地记录了它们从无到有的建设过程,这些工程涉及交通、芯片,服装,能源各个方面,与城市中的人们息息相关,不论是科技还是建造水平,它们都体现了国内乃至世界最高标准。
与此同时,《超级工程》还将更多的镜头对准了参与"超级工程"建设的普通工人,真实记录了他们的生活、情感和理想,鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程,使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。
《超级工程》既让我们见识了工程背后一线职工的努力,又展现了那些伟大工程的建造。
超级工程第三集观后感
超级工程第三集观后感在观看了《超级工程》第三集之后,我的内心被深深震撼了。
这一集所展现的那些超级工程,就像是一个个现代社会的神话,让我这个普通人对人类的智慧和力量有了全新的认识。
这一集里,给我留下最深刻印象的是港珠澳大桥的建设。
那可不是一般的桥啊!以前我总觉得建桥嘛,不就是把一些材料堆在一起,让人们能从这头走到那头。
但看了这个节目,我才知道自己有多天真。
港珠澳大桥,那是一项真正的超级工程。
它横跨在辽阔的海面上,连接着香港、珠海和澳门。
想象一下,要在波涛汹涌的大海上,建造那么长、那么坚固的一座桥,这得需要多大的勇气和智慧!节目里详细展示了建桥过程中的种种困难和挑战。
比如说,那复杂的海底地质条件。
咱们普通人走在平地上都不一定能保证不摔跤,工程师们却要在深深的海底搞清楚那些地质结构,就像给大海做了一次超级详细的“体检”。
有的地方是坚硬的岩石,有的地方是松软的泥沙,还有各种暗流和漩涡在旁边捣乱。
这可怎么打桩?怎么保证桥的基础牢固?光是想想,我的脑袋都大了几圈。
但工程师们可没被这些困难吓倒。
他们想出了各种巧妙的办法。
就拿打桩来说吧,根据不同的地质条件,采用了不同类型的桩,有的像大柱子一样直直地插下去,有的则像麻花一样旋转着钻进海底。
而且,为了保证桩的位置准确无误,还动用了各种高科技的测量设备,精度能达到厘米级!这可真是太厉害了。
还有那一节节巨大的桥梁箱梁,每一节都有好几百吨重。
怎么把它们运到指定的位置,然后精确地安装上去,这也是个大难题。
我看到节目里,用了超级大的起重机船,就像一个海上的大力士,把那些箱梁轻松地吊起,然后小心翼翼地放到预定的位置上。
每一次的吊装都让人捏一把汗,可每次都能顺利完成,真的让人忍不住要为那些工作人员鼓掌叫好。
在整个建设过程中,让我感触最深的是那些工作人员的付出。
他们远离家人,在海上一待就是几个月甚至几年。
风吹日晒,雨淋浪打,可他们从来没有抱怨过。
有个工程师在接受采访的时候说,他已经好几年没回家过年了,孩子都快不认识他了。
超级工程第三集观后感
超级工程第三集观后感在观看了《超级工程》第三集之后,我的内心久久不能平静。
这一集所展现的工程奇迹,让我对人类的智慧和创造力有了更深的认识和敬意。
这一集中,给我留下深刻印象的是那些超级工程背后所蕴含的巨大科技力量。
从先进的建筑技术到精密的制造工艺,每一个环节都彰显着科技的魅力。
比如,片中所展示的大型桥梁建设,不再是简单的堆砌材料,而是运用了一系列复杂的力学计算和创新的设计理念。
工程师们通过精确的模拟和实验,确保桥梁能够承受巨大的荷载,同时还要兼顾美观和环保。
这种将科技与实际工程完美结合的能力,让我为之惊叹。
同时,超级工程的建设也离不开无数劳动者的辛勤付出。
在那些艰苦的施工现场,工人们顶着烈日、冒着风雨,日夜奋战。
他们的汗水和努力,是工程能够顺利推进的关键。
他们或许没有高深的学历,但他们凭借着丰富的经验和精湛的技艺,为超级工程的建设贡献着自己的力量。
每一个焊接点、每一块砖石,都凝聚着他们的心血。
他们的付出让我明白,任何伟大的成就都离不开平凡人的默默耕耘。
在超级工程的建设过程中,还面临着诸多挑战和困难。
复杂的地质条件、恶劣的自然环境、紧张的工期等等,这些都是摆在建设者面前的一道道难题。
然而,他们并没有被困难吓倒,而是凭借着坚定的信念和顽强的意志,不断地寻找解决问题的方法。
他们勇于创新,敢于突破传统的思维模式,为工程的顺利进行开辟了新的道路。
这种面对困难不屈不挠的精神,深深地感染了我。
超级工程的建设不仅仅是为了满足当下的需求,更是为了未来的发展。
它们是国家实力的象征,也是推动经济发展和社会进步的重要力量。
例如,高效的交通网络可以促进区域间的交流与合作,带动沿线地区的经济繁荣;先进的能源设施可以保障能源的稳定供应,为工业生产和居民生活提供有力支撑。
这些超级工程的建成,将为我们的生活带来巨大的改变,也为子孙后代留下了宝贵的财富。
此外,超级工程的建设也让我对团队合作有了更深刻的理解。
一个超级工程的完成,需要涉及到众多领域的专业人才,从设计师、工程师到施工人员、管理人员,每个人都在自己的岗位上发挥着重要作用。
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超级工程观后感
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《超级工程》观后感
在看完纪录片《超级工程——港珠澳大桥》后,我不禁为如此伟大的工程赞叹。
工程师们克服多种对施工不利的条件,在工程建设当中不断发现问题,并想方设法寻找对策,以保证工程的顺利进行。
港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底隧道,它将香港、澳门、珠海三地连为一体。
复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离使得施工难度加大,工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹,他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造,沟通起跨海大桥与海底隧道,这也是一项史无前例的工程。
港珠澳大桥横跨伶仃洋,这里台风频繁,海床结构复杂,再在海底建设如此庞大的超级工程的话,很有可能会引发地震,进而导致海啸等灾难的发生。
为保证工程安全进行,必须解决以下问题:
1、阻水问题:大桥横跨珠江口,对珠江的排洪纳潮有较大影响,严重时会造成航道淤塞;这样必须采用大跨径的桥梁。
(如果采用30米跨径,桥墩的厚度约为2-3米,阻水率为6-10%,而采用100米跨径,阻水率就降为2-3%)
2、航道问题:珠江口为我国航运最繁忙的航道,必须提高大桥净空;
3、航空限高问题:大桥附近有澳门、香港两个国际机场,对桥高有严格限制,这样与第二条形成一个矛盾;
4、白海豚问题:大桥横穿白海豚的繁殖地,建设期必须错开白海豚繁殖期;
5、台风:珠江口台风多,对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求;
6、海水侵蚀:海水对混凝土的逐步侵蚀,影响大桥结构和使用寿命。
珠江口基本上为冲积地质,淤泥较厚,在这上面修建外海人工岛,在国内还没有先例。
同时由于淤泥和地质其他问题,在上面建设沉管海底隧道同样在国内没有先例。
(国内基本上为盾构隧道)。
这样在淤泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。
大方面的问题便于发现,但对于如此巨大的超级工程来说,在工程的进行过程中还会不断地遇到新问题。
例如,在放置沉管隧道之前,工程师们发现海床并不结实,无法承受沉管的重量,在洋流的影响下还会导致沉管侧翻。
如果沉管侧翻,在海底巨大的压力下,是无法再将其置回原位的,这样一来,造价高昂的沉管就相当于报废了。
因此,在此之前,工程师们现在实验室里模拟海洋环境,计算相关数据,并同时在海底浇灌混泥土平台,日后可将沉管放置在混凝土平台之上。
对于像港珠澳大桥这样的世界级超级工程,设计以及施工过程中,遇到的难题是多方面的。
要做好一项工程,就必须在此过程中不断发现并解决问题。