1农村道路交通安全管理工作基础学校汇总表 (1)
社区道路交通安全整治方案(3篇)
社区道路交通安全整治方案为进一步加强我镇道路交通安全管理工作，有效消除道路交通事故隐患，遏制道路交通事故的发生，根据县安全生产委员会整体部署，结合我镇道路交通实际情况，制定本实施方案。
一、指导思想以党的“____大”精神和____为指导，紧紧围绕“保稳定、保安全、保畅通”的工作目标，切实把道路交通安全工作抓紧、抓实、抓好，迅速扭转道路交通事故多发的被动局面，坚决遏制道路交通较大以上事故的发生，确保我镇道路交通安全形势的平稳发展，有效促进“平安澄塘”建设。
二、工作措施(一)进一步促进道路交通安全生产主体责任的落实要积极协同县安监、交通、教育等部门深入公路客货运企业、危险品运输、学校等企事业单位，督促检查安全工作开展情况，努力促进道路运输企业安全主体责任的落实。
工作中，要注重督促企业加强对驾驶人的教育管理，加强对车辆安全性能的检查，加强对车辆的动态监管，并将今年以来有两次以上超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法记录、多次违法未处理、记分满12分驾驶人情况进行通报，督促企业对通报的交通违法、交通肇事驾驶人加强教育并进行内部处罚，同时采取相应的整改措施，确保从源头消除交通安全隐患。
对运输企事业单位的车辆多次超载并经处罚不改的、对今年以来发生道路交通死亡事故或存在重大安全隐患且整改不到位的客货运企业和车辆，要及时提请县安监交通等行业主管部门，依法采取相应的处罚措施。
(二)进一步强化路面交通秩序管控要结合本辖区交通实际情况，组织开展区域性专项整治行动，力求实效。
要积极配合县安监交通等主管部门重点查处超速、超员、酒后驾驶、无牌无证和二轮摩托车违法超员、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车违法载人以及山区客运班车、学生接送车、无证出租车、危化品运输车、工程运输车等重点车型严重道路交通安全违法行为；要在全镇范围内，对未按规定期限进行安全技术检验的车辆，上路行驶的报废车辆和使用伪造、变造机动车号牌车辆等存在违法行为的车俩，进行摸底调查并提请县主管部门，依法予以实施处罚。
校园及校门口交通安全管理制度（5篇）
校园及校门口交通安全管理制度1. 校门口交通管控- 学校设立专门的交通管理岗位，负责校门口的交通管控工作，维护校门口的交通秩序。
- 学校为交通管理人员配备必要的交通设施和装备，如交通标志、交通锥、警示灯等。
- 学校划定校门口的交通流向，明确车辆、行人和非机动车的通行路线。
2. 交通信号灯的设置- 在校门口设立交通信号灯，用以控制车辆和行人的通行时机和方式。
- 学校可以根据实际需要，设置不同的信号灯时间，以适应不同时段的交通需求。
3. 安全警示标识的设置- 在校门口的合适位置设置交通安全警示标识，提醒过往车辆和行人注意交通安全。
- 学校可以针对校门口存在的交通隐患，设置特殊的警示标识，引起人们的注意。
4. 校门口交通巡逻- 学校设置巡逻岗位，负责对校门口的交通情况进行巡视和监督。
- 巡逻员应及时制止违反交通规则的行为，并对交通违法行为进行记录和处理。
5. 校门口交通教育- 学校开展交通安全教育活动，提高师生和家长的交通安全意识。
- 学校组织交通安全知识讲座、学生交通安全宣传活动等，提供交通安全常识和技能培训。
6. 交通事故处理- 学校建立健全交通事故处理机制，对校门口发生的交通事故进行迅速处理和归档。
- 学校配备急救设备和急救人员，及时对交通事故伤者进行救助和转运。
7. 督促和检查- 学校进行定期的校门口交通安全检查，发现问题及时整改。
- 学校可以设立校门口交通安全管理工作小组，负责制定和完善相关制度，定期进行督促和检查。
校园及校门口交通安全管理制度（2）尊敬的各位评委，亲爱的老师，大家好，我们是来自黄柏小学六一班的学生。
我是这次《学校门____通安全问题调查》活动小组的组长徐悦，这些是我的同伴。
我叫徐韵。
我叫姜文娜我叫叶俊杰徐悦：每当放学时，我们的校门口总是呈现这样的画面：拥挤不堪，人山人海，交通混乱，经常造成交通堵塞。
为此我们的校领导和老师都感到十分烦恼。
常言道：“马路如虎口”。
交通安全不容忽视。
学生上下学交通安全情况排查登记表正式版
学生上下学交通安全情况排查登记表正式版附件1学生上下学交通安全情况排查登记表学校（幼儿园）：临海小学班级：一（1）班主任签名：注：1.车辆类型：指学校接送车、家长接送车（含家庭轿车、家长电动车、三轮车、自行车）、公交车、家长包车租车拼车、黄包车、电动三轮车、残疾车、其他车辆。
2.运营性质：学校自备车、家庭自备车、学校租用车、家长包租车、公交车、社会私人劳动车等。
3.学生上下学交通需求指：步行、家长车辆接送、乘坐公交接送车、乘坐学校接送车。
4.此表由班主任调查填写后交学校留档。
附件2中小学生、幼儿上下学交通情况排查表班级：检查时间：填报人员（签字）：注：1.表中的“校车”是指符合国家校车标准的接送学生上下学车辆。
2.此表以班级为单位汇总填报。
3.其他方式接送、存在问题及工作建议可另附。
附件3学生非法接送车情况排查表班级：检查时间：填报人员（签字）：营运性质用于接送学生的车辆。
2.车型一栏填写面包车、中巴车、大巴车等。
3.各班级进行仔细排查，并详细填写表格中各项内容。
＊*小学学生交通安全责任书为进一步明确学校、家庭对学生进行交通安全教育和管理的责任,加强对学生的交通安全教育,增强“交通安全无小事”的意识,提高学生自救自护的能力，做到责任落实，确保交通安全。
学校与家长签订本责任书。
学校方面：1、了解本校学生上下学乘坐交通工具情况，掌握学校接送学生车辆的需求情况。
2、定期对学生进行交通安全教育，教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学，教育提醒步行和骑车上下学的中小学生遵守交通规则，主动安全避让行驶车辆。
３、学校设专人负责接送学生车辆管理，建立接送学生车辆及驾驶人安全管理制度。
4、经常提醒家长提高安全意识和监护人责任意识，千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。
5、学校租用社会车辆时,必须经教育主管部门或有关部门核准，必须与车辆出租单位签订安全责任书,明确安全责任，严禁安全状况达不到要求的车辆上路.配合公安机关交通管理部门定期对接送学生车辆所有人和驾驶人进行安全教育，增强其安全意识、责任意识和守法意识.6、发现接送学生车辆交通违法行为、学生乘坐非法运营车辆,要予以制止，及时告知学生家长,报告公安、交通运输、教育部门.7、制定应对极端天气交通安全措施，防范冬季大雾、降雪及路面结冰对学生上下学交通安全的不利影响。
道路交通安全工作联席会议制度范本（2篇）
道路交通安全工作联席会议制度范本一、会议目的和原则1. 会议目的道路交通安全工作联席会议旨在加强道路交通安全管理，提升道路交通安全水平，减少交通事故的发生，并推动交通安全相关单位的协同合作。
2. 会议原则（1）依法依规：会议各项工作要坚持依法依规的原则，严格遵守相关法律法规，确保工作合法合规。
（2）合作共赢：会议各相关单位要本着互相合作、共同发展的原则，积极开展合作，共同推动道路交通安全工作的提升。
（3）高效务实：会议工作要高效务实，尽量避免冗长的会议时间和繁琐的程序，重点解决问题，推动工作的落实。
（4）信息共享：会议各相关单位要加强信息沟通和共享，及时传递有关交通安全的重要信息，提供支持和帮助。
二、会议组成和职责1. 会议组成道路交通安全工作联席会议由以下单位派出代表参加：（1）公安交通管理部门；（2）建设、运输、城市规划等部门；（3）路政、交警等相关执法部门；（4）教育、卫生、媒体等部门；（5）车辆、驾驶员、行人等交通参与方代表。
2. 会议职责（1）讨论和研究道路交通安全相关问题，提出政策建议和改进措施；（2）协调解决道路交通安全中涉及的矛盾和问题；（3）监督各相关单位的道路交通安全工作落实情况；（4）推动道路交通安全宣传教育工作，提升公众的交通安全意识和素养；（5）定期评估和总结道路交通安全工作，提出改进意见和建议；（6）协调道路交通安全工作中的资源配置和协作机制。
三、会议程序和工作方式1. 会议频率道路交通安全工作联席会议每季度召开一次，必要时可根据工作需要增加会议频率。
2. 会议召集和主持会议召集由公安交通管理部门负责，并由公安交通管理部门主持。
3. 会议信息通知会议召集单位应提前3个工作日向与会单位发出会议通知，并告知会议地点、时间、议程等相关信息。
4. 会议记录和决议会议期间由会议秘书负责记录会议内容、出席人员名单和决议事项，并在会后及时分发会议纪要。
5. 会议议程（1）主要议程：① 交流各方近期的道路交通安全工作情况；② 回顾和总结上次会议决议的执行情况；③ 讨论和研究道路交通安全领域相关问题；④ 提出和讨论道路交通安全的建议和改进措施；⑤ 其他事项。
交通安全管理台账
交通安全管理台账一、引言交通安全作为一项重要的社会管理工作，对于保障人民群众的生命财产安全至关重要。
为了提升交通安全管理的效能，建立一套完善的交通安全管理台账是必不可少的工作手段。
本文将围绕交通安全管理台账展开论述，介绍台账的概念、重要性以及具体的编制与实施方法。
二、交通安全管理台账的概念交通安全管理台账是指一种用于记录和管理交通安全事故、违法行为、交通设施设备维护等信息的文件或系统。
通过建立交通安全管理台账，能够全面、准确地掌握交通安全工作的进展情况，为制定相应的管理措施提供依据。
三、交通安全管理台账的重要性1. 数据统计：通过交通安全管理台账的建立，可以对交通事故、违法行为等数据进行统计和分析，为制定交通安全管理策略提供科学依据。
2. 事故追责：交通安全管理台账可以记录事故责任归属、违法行为记录等信息，方便相关部门对违法行为进行追责，加强交通管理执法力度。
3. 设备维护：通过台账记录交通设施设备的维护情况，可以及时发现问题并进行维修，提高道路设施设备的安全性和可靠性。
4. 绩效评估：交通安全管理台账可以定期总结和评估过去一段时间的交通安全工作情况，为改进工作提供依据，提高管理水平。
四、交通安全管理台账的编制与实施方法1. 设定台账内容：制定台账内容时需要考虑交通安全管理的各个方面，如事故记录、违法行为记录、设备维护记录等，确保内容全面、准确。
2. 设计台账格式：根据实际需求，合理设计台账的格式，包括表头、列名、编码等，使得信息记录清晰、便于管理和查询。
3. 建立台账管理系统：可以利用电子化系统或软件工具建立交通安全管理台账，实现信息的自动录入、汇总和查询，提高工作效率和数据质量。
4. 培训与操作规范：建立交通安全管理台账需要相关人员具备一定的操作技能，因此需进行培训，确保操作规范和准确性。
5. 数据分析与应用：定期对台账中的信息进行分析和应用，及时发现问题并采取相应措施，提高交通安全管理的针对性和有效性。
道路交通管理计划工作方案方针
道路交通管理工作方案道路交通管理工作方案第一篇:农村道路交通违法整治方案一、目标任务通过为期一个月的集中整治行动，有效推进道路交通安全管理模式发展提升，实现全县农村道路交通秩序明显好转，事故发生率大幅下降，群众交通安全意识和群众的守法意识得到显著提升。
（一）驾乘摩托车不戴安全头盔现象得到明显减少，超员超速、无牌无证等违法行为得到强力根治，有效减少摩托车死亡事故发生。
（二）全面提升广大群众安全出行、守法驾乘意识，坚决消除农用车违法载人、人货混装、安全安全性能不达标等违法行为，彻底杜绝农用车发生群死群伤交通事故。
（三）面包车核载人数提示喷涂完成率达到60%以上，农用车严禁载人提示喷涂完成率达到80%以上。
（四）农村地区道路交通事故的起数、受伤、死亡等指数实现全面下降，群众对道路交通安全管理工作的满意度显著提升。
二、组织领导大队成立专项整治领导小组，大队长王智敏任组长，教导员朱元荣、副大队长杨文芳任副组长。
领导小组办公室设在法宣室，法宣室主任杨军任办公室主任，办公室具体负责整治行动的组织协调、信息收集上报和各项工作任务的督促落实。
三、整治重点重点道路：312国道、306省道、麟旬路毗邻村庄路段，通村客运运行线路。
全县所有县乡道路，集镇、村口等车辆出行频繁路段，尤其是道路通行条件较差、临崖、临水、沟坡路段。
重点车辆：摩托车、农用车、面包车。
重点违法行为：1、骑乘摩托车不戴安全头盔、超员飙车等严重违法行为；2、农用车载人超载、违法上路等严重违法行为；3、面包车、校车和客运车辆超员超速、酒驾醉驾等严重违法行为；4、安全性能不达标、安全提示喷涂不到位、无牌无证等违法行为。
四、工作措施（一）宣传开路，打好工作基础。
各中队要将发生在辖区群众身边的面包车、农用车和摩托车交通事故制作成宣传资料，联系法宣室利用交警宣传服务车深入集贸市场、农村红白喜事、民俗庙会进行宣传，扩大社会知晓面。
要深入辖区建筑工地、煤矿、学校、旅游景区和摩托车及电动车较为集中场所开展安全宣传，增强群众安全出行意识。
道路交通安全工作联席会议制度
道路交通安全工作联席会议制度为了加强道路交通安全工作的组织领导，整合部门力量，形成以新区统一领导，有关部门各司其职，齐抓共管，综合治理，标本兼治的工作格局，促进道路交通安全与经济社会协调发展，特制定本制度。
一、组织机构和职责（一）组织机构道路交通安全工作联席会议制度由区政府牵头，区交管局、区交通局、区城市管理局、区应急管理局、区卫生健康委员会、区公安分局、区教育局、区住房和城乡建设局等部门组成。
（二）职责1.区政府：负责道路交通安全工作的统一领导，制定全区道路交通安全工作规划及落实方案，组织协调各部门开展道路交通安全工作。
2.区交管局：负责道路交通安全管理工作，制定道路交通安全措施，组织查处交通违法行为，开展交通安全宣传教育。
3.区交通局：负责道路运输管理工作，加强对道路运输企业的监管，督促企业落实交通安全主体责任。
4.区城市管理局：负责城市道路建设和维护工作，确保道路设施完好，及时清理道路障碍物。
5.区应急管理局：负责组织协调道路交通安全事故应急救援工作，参与重特大交通事故的调查处理。
6.区卫生健康委员会：负责组织协调道路交通安全事故伤员的医疗救治工作。
7.区公安分局：负责道路交通安全保卫工作，维护道路交通秩序，查处交通违法犯罪行为。
8.区教育局：负责开展道路交通安全教育，提高中小学生交通安全意识。
9.区住房和城乡建设局：负责监督指导城市公共交通设施建设，保障公共交通工具安全运行。
二、工作制度和程序（一）会议制度1.会议召开：道路交通安全工作联席会议原则上每季度召开一次，由区政府召集人主持。
如遇重大事项，可随时召开。
2.会议议题：各成员单位根据职责提出需协调解决的问题，报联席会议办公室汇总后提交会议讨论。
3.会议决议：会议形成的决议由各成员单位共同负责落实，区政府负责督促检查。
（二）信息共享和协作1.信息共享：各成员单位应及时向联席会议办公室提供道路交通安全相关信息，实现数据资源共享。
2.协作机制：各成员单位应加强协作，共同开展道路交通安全检查、整治和宣传工作。
2024年交通安全工作计划(五篇)
2024年交通安全工作计划为构建平安、和谐大同，创造安全畅通的道路交通环境，全力预防和减少我乡道路交通事故，有效遏制重特大交通事故发生，保障人民群众的生命财产安全，促进我乡经济社会健康有序发展，结合我乡实际，特制订本规划。
一、指导思想和目标(一)指导思想以____为指导，全面落实____，坚持以人为本、执政为民，把减少道路交通事故、维护道路交通安全，保护人民生命财产安全作为构建和谐社会和打造“平安大同”的一项重要措施，确保全乡道路交通安全形势稳定。
(二)总体目标通过努力，力争使全乡道路交通安全工作达到“机制健全、设施完善、畅通有序、管理规范”的程度，实现有效预防道路交通事故，减少道路交通事故的最终目标。
二、主要任务和措施(一)加强交通安全宣传教育1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系逐步建立由政府主导，其他部门有明确职责，机关、企事业单位、学校、社区有明确要求，全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。
2、建立交通安全宣传长效机制各村(社区)、各部门制定交通安全宣传教育计划，定期开展交通安全宣传活动，深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动，建立交通安全宣传教育的长效机制，实现交通安全宣传经常化、制度化。
3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容4、探索建立专业化的交通安全宣传教育体制积极研究和探索进一步实现交通安全宣传教育专业化的改革措施。
建立专业化的道路交通安全教育培训中心，并结合“____”普法，使机关、企业、乡(村)居、家庭对道路交通安全法律法规的认识明显提高，全民遵守道路交通安全法律法规有大幅度提升。
(二)改善道路安全性1、建立道路交通安全审核机制建立有效的道路交通安全审核机制，不断提高道路基础设施的安全性。
凡涉及与交通有关建设项目，要严格按照有关规定，确保交通安全设施在新建、改建道路时与道路同时设计、同时施工、同时验收，对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。
八、学分、学时汇总表
1 1周
学
045010
路基路面课程设计(Design of Subgrade and Pavement)
1
1周
045068
结构设计原理课程设计（Course Project of Structure Design）
1
1周
043184
交通设计课程设计(Course Traffic Design)
Project
八、学分、学时汇总表
课
程
学 分
类 别
学
时
平台
公共基 学科基 专业共 础平台 础平台 享课
学分
17
5
0
一
学时 288
80
0
学分
22
4
0
二
学时 384
64
0
学分
10
8
4
三
学时 176
128
64
学分
7
6
3
各学期计
四 学时
128
96
48
划学分与
学时
学分 五
3
10
4
学时
48
160
64
学分
0
六
学时
0
0
3
0
48
学分
通 043180 交通枢纽与港站(Transportation
规
Terminal and Harbor Station)
划 043181 道路交通安全 (Road Traffic Safety)
管 043182 交通设计(Traffic Design)
理
交通管理与控制(Traffic Management
2024年学校交通安全工作计划模版（四篇）
2024年学校交通安全工作计划模版为进一步加强学生道路交通安全教育、强化学生交通安全意识，培养学生养成自觉维护道路交通秩序，遵守交通法规，保护自身出行安全的良好习惯，提高小学生的自我保护能力，杜绝的发生，为学生的健康成长创造一个良好的交通道路环境，结合学校实际，特制定本学期交通安全工作计划。
一、建立健全学校道路交通安全工作领导小组：组长：____副组长：组员：二、工作目标1、开展交通安全教育宣传活动，使学生对《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达百分之百。
2、在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮，使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高预防和减少道路的发生。
3、从小培养学生养成遵守法律法规的习惯，使“三让”（即：“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份秩序；车让车，让出一份安全”）的交通文明理念深入人心。
三、工作措施：1、加强交通安全学习教育。
通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、校园广播等形式，组织学生学习道路交通法律法规和交通安全基本常识等内容提高他们的安全意识和防护能力。
1）、每学期开学时和放假前，要上一节交通安全课。
2）、每天放学时，老师要提醒学生注意道路交通安全。
3）、每学期要以班为单位进行一次交通安全主题班会。
2、学校聘请交警但任学校法制辅导员，开展平安回家自护训练，帮助全体小学生提高安全意识和自护能力。
四、工作安排：1、结合《道路交通安全法》对学生进行交通安全宣传教育活动。
2、上一节交通安全课。
3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。
4、在学校的宣传橱窗，开辟交通安全宣传专栏，宣传交通安全常识。
5、出好一期交通安全黑板报2024年学校交通安全工作计划模版（二）一、背景和目标随着社会的发展和学生交通行为的变化，学校交通安全工作显得尤为重要。
为了保障学生交通安全，提高学生的交通安全意识和交通安全技能，制定本学校2024年学校交通安全工作计划。
乡镇交通安全工作计划(8篇)
乡镇交通安全工作计划(8篇)乡镇交通安全工作计划1一、总体思路坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面贯彻“两会”精神，以加强全镇道路交通工作为重点。
实施道路交通安全示范工程，坚持标本兼治，筑牢安全生产第一，坚决遏制安全事故，努力实现道路交通安全状况的明显好转，为全镇经济社会发展创造良好的安全环境。
二、工作目标（一）通过努力实现道路交通安全工作制度及机制的创新。
（二）提高群众道路交通安全意识，确保全镇居民受教育率达95%。
（三）对重点道路隐患实行“零容忍”，彻底消除事故隐患。
（四）力争实现道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零发生”，确保道路交通有序、安全、畅通。
三、工作重点及措施1、创新工作制度机制。
通过不断借鉴和总结我镇及其他乡镇道路交通安全工作的成功经验、失败教训以及广泛收集群众对交通管理的意见和建议等方式不断创新宣传教育形式、考核奖惩机制、交通事故处理快处快赔机制、事故预防应急管理机制等制度机制。
2、宣传教育工作常态化，把道路交通安全宣传教育纳入全镇宣传工作的总体计划，全镇全年张贴道路交通安全宣传标语10幅以上。
建立交通安全宣传长效机制，不断完善宣传教育方案，定期开展交通安全宣传活动，结合“五五”普法、安全生产月、交通宣传日等深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动。
同时借助多种平台，用生动具体的事例、通俗易懂的讲解进行宣传，确保宣传取得实实在在的效果。
3、加强对机动车驾驶人的培训，每季度为机动车驾驶人办理道路交通安全学习卡，并鼓励机关、团体、企事业单位及村（居）委会自愿建立各种形式的交通安全学习教育组织，为广大驾驶人“充电”，解决社会驾驶人的交通安全教育问题。
4、强化隐患整改落实。
每月组织各村（居）委交通协管员进行道路隐患排查，发现隐患及时整改。
5、全年持续开展道路交通安全系列集中执法行动。
围绕重点车型、重点区域、重点违法行为整顿为工作重点，深化各项安全整治。
松原市农村道路交通安全治理条例
松原市农村道路交通安全治理条例【发文字号】松原市第六届人民代表大会常务委员会公告第44号【发布部门】松原市人大(含常委会)【公布日期】2021.08.09【实施日期】2021.09.01【时效性】现行有效【效力级别】设区的市地方性法规松原市第六届人民代表大会常务委员会公告（第44号）《松原市农村道路交通安全治理条例》已于2021年5月28日由松原市第六届人民代表大会常务委员会第三十一次会议表决通过，于2021年7月30日经吉林省第十三届人民代表大会常务委员会第二十九次会议批准，现予公布，自2021年9月1日起施行。
松原市人民代表大会常务委员会2021年8月9日松原市农村道路交通安全治理条例（2021年5月28日松原市第六届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过2021年7月30日吉林省第十三届人民代表大会常务委员会第二十九次会议批准）第一条为规范农村道路交通安全秩序，及时发现和消除安全隐患，预防和减少道路交通安全事故，保护公民、法人和其他组织的人身财产安全及其他合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《吉林省实施＜中华人民共和国道路交通安全法＞办法》和有关法律法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本市境内农村道路上车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本条例。
本条例所称农村道路，包括城市市政界外的各等级公路（不包括高速公路），纳入农村道路规划的村道，延伸至厂（场）、矿区的道路及农村田间自然形成的道路。
第三条农村道路交通安全治理工作坚持政府主导、社会参与；依法治理、联防联控；疏堵结合、强化服务的原则。
第四条市、县（市、区）人民政府应当将农村道路交通安全治理经费列入财政预算。
可以建立政府购买服务、社会资本合作和基层组织自筹等多元化投入机制。
第五条市、县（市、区）广播、电视、报刊等应当开辟农村道路交通安全知识宣传专栏。
乡镇人民政府应当结合农村农闲季节、集市庙会、传统节日等重要节点开展农村道路交通安全知识宣传。
学校周边道路交通安全整治方案(1最新)
学校周边道路交通安全整治方案一、指导思想按照党的群众路线教育实践活动的总体要求，坚持严管治理、人文治理原则，开展大宣传、推动大教育、营造大氛围的“治理”活动，引导广大师生及学生家长改变出行理念和习惯，优化校园周边交通环境，提高群众出行满意度。
二、工作目标按照“畅通、有序、安全、文明”的工作目标，加大校园周边交通拥堵治理宣传教育力度，切实增强广大家长、教师、学生的文明出行、遵守交规和交通安全意识，有效改善学校周边道路交通秩序，解决学生上学、放学高峰期交通堵塞的突出问题，营造良好的校园周边交通环境。
三、责任学校学校及教育培训机构四、主要步骤本次校园周边交通秩序治理工作（结合“城区交通秩序整治夏季大会战”时间段）从20xx年6月20日起至20xx年1月结束。
（一）组织部署阶段（20xx年7月10日前完成）。
县教育局召开各责任学校工作部置会议，明确任务，落实责任。
各责任学校召开动员大会，深入排查校园周边道路交通秩序存在的突出问题，全面分析造成校园周边交通堵塞的主要成因，摸清学生接送情况，并制定“治理”实施方案及具体工作进度表，通过家校通、告家长书等形式持续地向广大家长宣传。
主城区学校于7月10日前将学生（含下学期入学的新生）接送排查情况汇总（详见附件1），通过教育0A系统发至县教育局安全监督管理科吴德章处。
（二）教育宣传阶段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。
在暑假及“治理”期间，各校要依托微教育、学生安全教育在线微信公众号等，通过家校通、学校微博及微信公众号等媒介和“千名教师进万家安全家访”活动，积极向广大师生宣传“城区交通秩序整治夏季大会战”活动。
新学期时，各责任学校要落实“校园周边交通秩序治理”各项措施，广泛开展以“告别陋习，文明出行”为主题“治理”系列的宣传教育活动，向广大师生进行交通安全宣传教育活动。
同时进行自查自改，主动联系相关部门消除校园周边交通拥堵点。
（三）检查巩固阶段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）。
道路“路长制”管理工作实施方案
道路“路长制”管理工作实施方案为全面提升农村道路交通安全意识，降低道路交通安全事故发生率，提高人为交通事故防范能力，经镇党委政府研究，决定开展“路长制”管理工作。
现结合我镇实际，制订本实施方案。
一、工作目标（一）道路交通安全社会化管理工作进一步深化完善，建立健全长效机制；（二）全镇交通事故死亡人数增幅下降，有效遏制重大道路交通事故，杜绝发生一次死亡3人以上的较大交通事故；（三）交通事故得到有效遏制，安全隐患得到有效治理；（四）不发生因管理不力而造成严重交通堵塞；不发生因交通事故造成堵路、堵桥、闹事、械斗、哄抢等涉车涉路的群体性事件；（五）明确路长制工作任务，夯实管理责任，健全长效机制，实行“一路一档、一路一长、一路一专班”措施，全面落实“路长制”，不断夯实农村道路治理，使农村道路交通安全出行、通畅有序。
二、“路长制”设置和职责（一）“路长”设置以村为单位安排落实“一路一档、一路一长、一路一专班”的路长制，镇委书记为乡镇道路“总路长”，结合领导联系村情况和辖区道路分布情况，确定全镇所有道路的“路长”。
镇党政班子成员担任辖区乡道路长；村、组干部担任所辖区域村级道路路长。
（二）“路长”职责1、建立一路一工作专班，协调部门履职；2、定期检查责任路段，及时收集上报信息；3、及时排查安全隐患，整改落实到位；4、加强道路安全宣传、劝阻交通违法、做好安全防护工作；4、研究解决问题，督促农村道路管理各项工作任务落实。
三、实施措施（一）建立组织机构。
镇政府成立农村道路安全管理路长制工作领导小组，镇委书记任组长，镇长为常务副组长，分管领导为副组长，派出所、镇综治办、交安办、交通办、旅游办、中心学校主要负责人为成员的领导小组，领导小组下设办公室，办公地点设镇交安办，负责全镇农村道路“路长制”日常管理工作。
各村组建工作专班，摸清道路数量，合理设置“路长”，制订工作制度。
（二）建立“路长制”包保体系。
按照横向到边、纵向到底、无缝覆盖原则，建立道路交通安全社会化管理责任包保体系。
农村道路交通安全信息采集制度范文(3篇)
农村道路交通安全信息采集制度范文一、每月月底前定时将各村道路交通基础信息(新增车辆、新增驾驶员、新增道路等)变化情况收集汇总后书面报辖区公安交警中队。
二、收集上报的道路交通基础信息要及时、准确、详细，以备核查和交通安全管理工作中采用。
三、对交通事故信息、交通秩序混乱信息、道路安全隐患信息等要在获知准确信息后____小时内上报，以便及时处置。
四、对每月查纠的交通违法行为、开展交通安全宣传教育、辖区发生的交通事故情况数据应按月进行统计，月底前分别报县安监局和所在公安交警中队。
五、对上级党委、政府、安监、公安交警等部门交办核查了解的道路交通安全管理情况信息，要迅速确定专人在规定时间内报送。
农村道路交通安全信息采集制度范文（2）一、引言本文旨在建立农村道路交通安全信息采集制度，以提高农村道路交通安全管理工作的科学性、规范性和有效性。
本制度适用于农村地区的道路交通安全信息的采集、整理、分析和应用。
二、背景农村地区的道路交通安全形势严峻，交通事故频发，严重影响人民群众的生命财产安全和社会稳定。
为了有效预防和减少交通事故的发生，提高交通安全水平，需要建立健全农村道路交通安全信息采集制度。
三、目的和原则1. 目的：建立统一的农村道路交通安全信息采集制度，旨在全面了解农村道路交通安全状况，为决策部门提供科学依据，制定科学合理的道路交通安全管理措施。
2. 原则：(1) 全面性原则：采集各类农村道路交通安全信息，确保信息的全面性、准确性和及时性。
(2) 科学性原则：采集信息的方法、指标和模型应具有科学性，确保分析结果的科学可靠性。
(3) 持续性原则：建立长效机制，持续进行道路交通安全信息的采集工作，不断优化采集内容和方法，适应社会发展的需要。
(4) 效益性原则：确保农村道路交通安全信息采集工作的投入产出比，提高工作效益。
四、采集内容和方式1. 农村道路基础设施信息(1) 道路长度、等级和类型(2) 道路交叉口数量、位置和类型(3) 道路标志、标线和信号灯设置情况2. 车辆信息(1) 农村机动车数量和类型(2) 车辆驾驶员信息，包括年龄、驾驶证情况等(3) 车辆安全技术状况3. 行人信息(1) 行人通行道路的位置和数量(2) 行人通行规则和安全教育情况4. 交通事故信息(1) 交通事故发生地点、时间和原因(2) 事故类型（车辆碰撞、行人被撞等）(3) 事故人员伤亡情况和财产损失采集方式可以通过以下途径：(1) 实地调查：走访农村地区，实地采集信息；(2) 问卷调查：向农村居民、驾驶员和交警等人员发放调查问卷；(3) 网络调查：通过农村道路交通安全信息采集网站或手机APP 等渠道进行在线调查；(4) 数据收集：借助现有的农村交通安全信息数据库，收集数据并进行分析。
农村道路交通隐患排查报告
农村道路交通隐患排查报告农村道路交通隐患排查报告范文（精选14 篇一根据宁公管通知，关于印发《宁夏公路管理局安全隐患专项整治工作实施方案》的通知精神，从2月中旬开始，我分局通过加强组织领导，健全治理机制，落实治理责任，保障治理资金，加强督导考核等有效措施，截止目前，治理工作已基本完成，现将我分局道路安全隐患治理工作情况汇报如下：一、提高认识，加强领导按照文件精神，分局成立了道路交通安全隐患专项整治工作领导小组，对分局辖养道路安全隐患专项整治工作进行统一领导，统一指挥，集中解决专项整治中存在的突出问题。
分局安全隐患专项整治工作领导小组机构成员如下：组长：副组长：成员：领导小组下设2个督导组：（一）安全隐患治理督导组组长：史自刚，副组长：唐永福、丁玉录，成员由相关科室人员及各养护单位相关人员组成。
负责督查分局范围内道路安全隐患专项整治工作的实施情况。
（二）责任追究组组长：李文平，成员由分局纪检、人事教育科相关人员组成。
负责处理道路安全隐患专项整治工作中个人《www．》失职渎职、科室、单位责任不明工作。
专项整治工作设办公室，办公室主任由唐永福兼任，负责组织实施、收集汇总、通报上报公路安全隐患专项整治工作。
分局各单位也成立了相应机构，组织开展专项整治工作，强化对本单位的专项整治工作的领导与组织。
二、专项整治工作计划安排（一）动员部署阶段（2月14日－2月18日）为认真贯彻落实自治区“2、11”电视电话会议精神，分局2月14日召开部署工作会议，截止2月18日，全分局完成了安全隐患专项整治项目的部署工作，并认真开展宣传教育。
（二）排查阶段（2月18日－3月15日）2月18日—3月15日，分局严格按照安全隐患专项治理工作的内容，对分局辖养的高速公路、国省干线公路（含危桥、大中修养护工程、春季路况恢复工程）进行了一次全面的排查，对排查出的问题进行了认真分析，分类整理并提出解决方案和完成时限。
对属于日常养护不到位的，要求各养护单位及时完善整改，属于大中修工程的，及时上报管理局进行核查立项。
乡镇道路交通安全管理制度
乡镇道路交通安全管理制度•相关推荐乡镇道路交通安全管理制度随着社会一步步向前发展，各种制度频频出现，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。
拟定制度需要注意哪些问题呢？下面是小编帮大家整理的乡镇道路交通安全管理制度，欢迎阅读与收藏。
乡镇道路交通安全管理制度1为进一步保障道路交通安全，改善道路交通环境，维护人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《甘肃省道路交通安全条例》，特制定本制度。
一、本镇行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本制度。
二、应当经常性的组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《甘肃省道路交通安全条例》等交通法律、法规，贯彻落实上级部门关于道路交通安全工作的重要批示指示和会议精神，做好本地道路交通安全各项工作。
三、道路交通安全管理实行行政首长负责制，一把手是第一责任人，分管交通安全工作的副职是直接责任人，综合治理办公室、派出所、农机站、村委会等相关职能部门的负责人为具体负责人。
四、落实交通安全管理目标和责任，形成一级抓一级，层层落实安全责任制的良好局面。
各行政村要与辖区车辆驾驶人签订道路交通安全责任书。
与道路交通活动有关的部门单位，要与本单位员工签订道路交通安全责任书。
五、加强对辖区道路交通安全管理工作的领导，将本辖区交通安全工作列入党委、政府议事日程，建立由政府主要领导任组长，有关职能部门组成的交通安全管理工作领导小组，抓好辖区内村民、学生、职工的交通安全法律、法规和安全知识的宣传教育工作，制定宣传教育方案计划，切实担负起辖区内交通安全管理工作责任。
六、实行道路交通安全例会，每月召开一次道路交通安全专题会议，每季度初召开一次道路交通安全分析、宣传会议，总结前一阶段工作，部署下阶段的工作，切实做好辖区内交通安全管理工作。
农村小学路队工作总结(推荐18篇)
农村小学路队工作总结第1篇本学期来，为贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，落实安全工作目标管理责任制，强化学校安全工作，杜绝各类责任事故的发生，保证学校和广大师生的生命和财产安全，保证正常的教学秩序，根据上级有关文件精神，我校从以下几方面努力工作。
一、领导重视，建章立制学校领导将安全工作摆上学校工作的议事日程，视为学校日常工作的一个重要组成部分，坚持以人为本，全面落实学校安全稳定责任制，认真贯彻落实《中小学幼儿园安全管理办法》、《中小学生公共安全教育指导纲要》等文件精神，切实把各项安全防范措施落到实处，扎实抓好学校安全稳定工作。
首先按照“三为主”：即“以预防为主，以常规性工作为主，以自我保护为主”的工作指导思想，努力学习有关安全工作的文件、法规，不断提高认识，不断强化做到“人人、时时、事事、处处”想安全。
其次，学校成立领导小组，并进行分工，层层落实责任。
真正做到分工负责、齐抓共管，把学校安全工作落到实处。
2、完善安全制度。
学期初，我们结合学校实际制定安全工作计划，进一步建立学校安全保卫工作领导责任制和责任追究制，根据安全保卫工作发展形势不断完善充实并严格执行；建立周一隐患排查、周五安全教育、值日值班、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、刀具收缴上报等规章制度，进一步加强学校安全报告制度建设，畅通信息渠道，若发生安全事故严格按照相关规定逐级上报。
严禁教师私自组织学生外出或从事不符合安全工作有关规定的危险性活动，学校分别与各科室、班主任层层签订安全工作责任状，并建立家校联系，让家长、老师明确职责，对涉及学校安全保卫的各项工作，做到有章可循，违章必究。
3、制订各项安全预案，强化安全管理。
俗话说，安全工作“防重于治”。
做好学校安全工作，关键是要防范于未然。
为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，我校制订各项安全预案，确保安全工作顺利进行，有《校园突发公共事件应急预案》、《防灾减灾应急疏散演练预案》，《预防和处理火灾预案》，《学校使用危险化学品事故时的应急预案》等等，确保师生安全，确保学校财产不受损失。
交通运输安全知识：校园道路交通安全管理规定
校园道路交通安全管理规定一总则1.为加强校园道路交通安全管理，维护校园交通秩序，预防和减少交通事故，根据国家、省市道路交通安全有关法律、法规，结合学校实际，制定本规定。
2．凡机动车、电动车、非机动车驾驶人及行人，均须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本规定。
3.学校安全保卫处负责本规定具体实施。
二机动车行驶管理1.运营车辆未经许可禁止驶入校园；执行公务的警车、消防车、救护车、抢险车和由学校邀请来校的贵宾所乘车辆，经确认后可准予通行。
2.进入校园的机动车辆必须限速行驶，出入校门、道路行驶应确保行人安全，限速为5公里/小时。
校园道路禁止车辆超速行驶或在非机动车道和禁止机动车通行的道路上行驶。
严禁在校园内鸣喇叭。
车辆通过十字交叉路口、弯道、减速带，应谨慎驾驶、减速慢行。
3.货运车辆应避开校园人流高峰期。
货运车辆倒车时，车尾须有人指挥，确保行车安全。
4.驾驶人员违反本规定引发交通事故的，应当承担主要责任或全部责任。
5.各部门举行大型活动的外来机动车辆进校，主办部门应指派专人负责，向校长办公室申请，并向安全保卫处报备。
遇有大型活动、施工、自然灾害、恶劣天气、交通事故、安全任务和突发事件等，安全保卫处可根据具体情况，对机动车采取疏导等措施。
三非机动车、行人通行管理1.学校师生自觉遵守学校各项安全管制度，因工作、来访的校外人员，应出示有效证件，在门卫处登记，并遵守学校各项安全管理制度。
2.禁止电动车、人力三轮车入校。
骑自行车进出校门应下车推行。
骑驾助动车、电动车须下车推行进入学校，在校园内行驶时应关闭助力、电动器，改用人力踩行。
3.骑自行车或助动车、电动车，严禁在校园道路上违章带人或双手脱把骑车。
4.校园内行人应走人行道，无人行道的道路靠右侧路边通行，穿越道路或路口，应确认安全后再通行。
5.校园道路上禁止溜旱冰、滑轮板，禁止边骑车边打手机或骑快车、相互追逐、急转猛拐等有碍道路交通安全的行为，加强学生道路交通安全行为教育和引导。
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总数
城乡公交数量 0 县道数量 1
自卸低速货车 15 里程 58
小型客车 0 乡道数量 1
辖区镇（乡）数量
辖区县（区）数量
辖区县（区）、镇（乡）、村数量情 村庄数量及人员情况 总数 其中自然村 1
全管理工作基础信息汇总表
填报时间： C5 D E F M 年 月 N 日 P
村驾驶员数量情况 C4
区农村车辆数量 农用拖拉机 59 里程 摩托车 82 主要交通违法行为 其他
其他 1 里程
村庄数量及人员情况 其中自然村
其中行政村 1
辖区常驻农村人口数量 274
填报时间： C5 D E F M
年
月 N
日 P
村驾驶员数量情况 C4
区农村车辆数量 摩托车 68 主要交通违法行为 其他
农用三轮车 农用拖拉机 1 37 农村道路数量统计 村道数量 里程 2 16 、镇（乡）、村数量情况 村庄数量及人员情况 其中自然村 其中行政村
农用三轮车 4 农村道路数量统计 村道数量
里程
、镇（乡）、村数量情况 村庄数量及人员情况 其中自然村 其中行政村
辖区常驻农村人口数量 300
全管理工作基础信息汇总表
填报时间： C5 D E F M 年 月 N 日 P
村驾驶员数量情况 C4
区农村车辆数量 摩托车 69 主要交通违法行为 其他
农用三轮车 农用拖拉机 5 47 农村道路数量统计 村道数量 里程 3 10 、镇（乡）、村数量情况 村庄数量及人员情况 其中自然村 其中行政村 1
农村道路交通安全管理工作基础信
辖区县（区）、镇（乡）、村数量情 村庄数量及人员情况 总数 其中自然村
农村道路交通安全管理工作基础信
填报单位： 总数 9 总数 160 城乡公交数量 0 县道数量 1 辖区镇（乡）数量 自卸低速货车 8 A1 卓巴布村 （盖章） A2 A3 B1 B2 8 小型客车 4 C1 1 辖区农村驾驶员数量情况 C2 C3
辖区常驻农村人口数量 336
附件1： 填报单位： 总数 4 总数 160 城乡公交数量 0 县道数量 1 辖区镇（乡）数量 自卸低速货车 8 里程 25 辖区县（区）数量 A1 麻亚村 （盖章） A2 A3 B1 B2 3 小型客车 6 乡道数量 C1 1 辖区农村车辆数量 微型面包车 1 辖区农村道路数量统计 里程 辖区农村驾驶员数量情况 C2 C3
辖区农村车辆数量 微型面包车 4 辖区农村道路数量统计 里程 乡道数量 里程 35 1 2.5 辖区县（区）、镇（乡）、村数量情 村庄数量及人员情况 辖区县（区）数量 总数 其中自然村 1
填报单位： 总数 7 总数 100 A1
布扎村（盖章） A2 A3 B1 B2 7 C1
辖区农村驾驶员数 C2
农村车辆数 小型客车 微型面包车 6 4 辖区农村道路数量 乡道数量 里程 3 11 辖区县（区）、镇（乡）
辖区镇（乡）数量
辖区县（区）数量
村庄数量及 总数 1
填报单位： 孜康村 （盖章） 总数 1 总数 城乡公交数量 0 县道数量 1 辖区镇（乡）数量 A1 A2 A3 B1 B2 1 C1 0 辖区农村驾驶员数量情况 C2 C3
辖区常驻农村人口数量 360 填报时间： 年 M 月 N 日 P
村驾驶员数量情况 C4
C5
D
E
F
区农村车辆数量 农用拖拉机 54 里程 16 摩托车 71 主要交通违法行为 其他
农用三轮车 1 农村道路数量统计 村道数量 2
里程
、镇（乡）、村数量情况 村庄数量及人员情况 其中自然村 其中行政村 1
里程
辖区常驻农村人口数量 349 填报时间： 年 M 月 N 日 P
辖区农村驾驶员数量情况 C3 C4
C5
D
E
F
辖区农村车辆数量 微型面包车 农用三轮车 4 2 辖区农村道路数量统计 里程 村道数量 11 4 区县（区）、镇（乡）、村数量情况
农用拖拉机 27 里程 23
摩托车 52 主要交通违法行为
辖区农村车辆数量 自卸低速货车 小型客车 微型面包车 4 6 1 辖区农村道路数量统计 里程 乡道数量 里程 60公里 2 27公里 辖区县（区）、镇（乡）、村数量情 村庄数量及人员情况 辖区县（区）数量 总数 其中自然村
填报单位： 总数 6 总数 A1
嘎康村 （盖章） A2 A3 B1 B2 6 C1 辖区农村驾驶员数量情况 C2 C3
里程
辖区常驻农村人口数量 338
填报时间： C5 D E F M
年
月 N
日 P
村驾驶员数量情况 C4
区农村车辆数量 摩托车 68 主要交通违法行为 其他
农用三轮车 农用拖拉机 0 34 农村道路数量统计 村道数量 里程 5 45 、镇（乡）、村数量情况 村庄数量及人员情况 其中自然村 其中行政村
里程
城乡公交数量 0 县道数量 1
辖区镇（乡）数量
辖区农村车辆数量 自卸低速货车 小型客车 微型面包车 4 0 3 辖区农村道路数量统计 里程 乡道数量 里程 48 1 13 辖区县（区）、镇（乡）、村数量情 村庄数量及人员情况 辖区县（区）数量 总数 其中自然村
填报单位： 总数 A1
当如村 （盖章） A2 A3 B1 B2 C1 辖区农村驾驶员数量情况 C2 C3 辖区农村车辆数量 微型面包车 1 辖区农村道路数量统计 里程 25