随车吊吊钩性能
起重设备的技术参数及性能
投标设备主要技术参数一、QD双梁式桥式(吊钩)起重机1、起重量:10t2、工作级别:A53、轨高:9000mm4、跨度:25500mm5、起升速度:10.1米/min6、大车运行速度:约30~74.3m/min(三档调速)7、小车运行速度:约20~43.8m/min(三档调速)8、操作方式:遥控加司机室操纵9、供电方式:滑轨10、结构形式:QD双梁桥式(吊钩)二、QD双梁式桥式(吊钩)起重机1、起重能力:20t(主钩)5t(副钩)2、工作级别:A53、轨高:9000mm4、跨度:25500mm5、提升速度:7.2m/min(主钩) 15.3m/min(副钩三档调速)6、大车运行速度:约40~87.6m/min(三档调速)7、小车运行速度:约20~44.2m/min(三档调速)8、操作方式:遥控加司机室操纵9、供电方式:滑轨10、结构形式:QD双梁式桥式(吊钩)投标设备性能描述一、双梁桥式起重机技术说明我公司本着结构合理,工艺先进、经济实用、安全可靠、操作方便合理、高效节能、维修方便的原则,遵照国家起重机设计规范及有关标准,结合需方工艺条件和技术要求,确保产品质量,让用户满意。
产品用途:下料车间和机加工车间技术说明内容如下:制造过程中,严格按照GB3811-2008《起重机设计规范》的要求进行设计,产品技术指标、质量标准达到GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定的质量要求。
操纵室为大视野,配有航空座椅,操作方便、环境舒适,使用性能稳定,动作灵敏,安全可靠。
一、机构部分:本起重机由主梁、小车、大车运行机构、司机室、电气系统等组成。
一般规定1)使用特殊钢制作的机械部件均需作必要的热处理;2)起重机上使用的钢材必须满足国家标准,并应具有合格证;3)铸造件和锻造件质地应均匀,不得有气孔、夹渣、裂纹等缺陷;4)采用适当的焊接方法和消除应力方法以使焊接部分的残余应力为最小;5)应使开口部或切口部的应力集中为最小;6)主要承载的腹板厚度不得小于6mm。
履带吊起重性能表
75%
CC2000(配重120t)主臂
360°F=8m
工作半径(m)
起重量(t)=负载+吊钩滑轮组
吊臂长度(m)
12
18
24
30
36
42
48
54
60
66
72
78
84
90
6
300
300
7
284
282
280
277
235
8
252
250
249
248
住友SC500-2-50t履带吊机之阿布丰王创作
时间:二O二一年七月二十九日
主臂额定性能表:全周、配重=17.2t.
回转半径(m)
主臂长度(m)
KH300-80t履带吊机
回转半径(m)
主臂长度(m)
13
16
19
22
25
31
37
43
46
52
石川岛1495-3A-100t履带吊机
回转半径(m)
主臂长度(m)
266
283
261
276
255
258
239
248
230
224
213
197
190
157
155
16
18
20
22
251
222
246
228
241
225
236
220
221
206
214
200
202
189
182
174
153
150
起重吊钩
起重吊钩起重吊钩制造方法:起重吊钩是起重机械中最多见的一种吊具。
起重吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升组织的钢丝绳上。
起重吊钩按形状分为单钩和双钩;按制作办法分为锻造起重吊钩和叠片式起重吊钩。
单钩制作简略、使用方便,但受力状况欠好,大多用在起重量为80吨以下的工作场合;起重量大时常采用受力对称的双钩。
叠片式起重吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成,单个板材呈现裂纹时全部起重吊钩不会损坏,安全性较好,但自重较大,大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。
起重吊钩在工作进程中常受冲击,须采用耐性好的优异碳素钢制作。
起重吊钩分类极广,通常包含:眼型起重吊钩、羊角起重吊钩、旋转起重吊钩、安全钩、葫芦钩、S钩钢丝绳滑钩、小眼钩、捆绑钩、开口钩等。
具有共同、新颖、质优、安全的特点,适用于工厂、矿山、石油、化工及船只码头号。
确保安全,质量安全系数,静载荷达到3倍。
起重量从5吨~150吨。
如何检测起重吊钩:大家都知道起重吊钩是起重设备上最为常用到的一种配件,既然是起重设备,那么起重吊钩的安全性就非常的重要了,那么检验起重吊钩就非常的重要。
下面就给大家介绍一下起重吊钩的检验。
1.起重吊钩的安全查验:起重吊钩每年至少应进行一次全部查验.2.查验前使用火油洗净钩体,用20倍放大镜查看风险断面,不得有裂纹、塑性变形、铆钉松动等表象。
3.查验合格的起重吊钩,其加工面应涂以防锈油,非加工面应涂以防锈漆,并应在低应力区作出不易磨掉的符号。
起重吊钩报废标准:吊钩出现下列情况之一时应予报废:①裂纹;②危险断面磨损达原尺寸的10%;③开口度比原尺寸增加15%;④钩身扭转变形超过10°;⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;⑥吊钩螺纹被腐蚀;⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。
如何使吊钩使用寿命长久呢:咱们都知道吊钩是起重机上常常会用到的一种配件,那么如何才能够有用的防止吊钩损毁呢?吊具是起重机械中吊取重物的设备,吊取成件物品最常用的吊具是起重吊钩。
8~150吨汽车吊性能表
8吨汽车起重机性能表
20吨汽车吊机额定性能表
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
注:1、若副臂在工作位置,但仍用主臂吊装,主臂的起重性能应相应的减去1.4t
2、使用副臂吊装时,主臂的角度不得大于45,否则将倾翻
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)。
汽车吊性能指标详解
汽车吊性能指标详解精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-起重机械的主要性能参数包括:起重量、工作幅度、起重力矩、起升高度以及工作速度等。
•起重量起重量是指起重机能吊起重物的质量,其中应包括吊索和铁扁担或容器的质量,它是衡量起重机工作能力的一个重要参数。
通常称为额定起重量,用“口”表示。
起重量的单位过去惯用“t”表示,现都用“kN”表示(IOkN约等于1t).起重机随着工作幅度的变化,其起重量也随之变化。
因此,额定起重量有最大起重量和最大幅度起重量之分。
最大起重量是指基本起重臂处于最小幅度时所允许起吊的最大起重量:最大幅度起重量是指基本起重臂处于最大幅度时所允许起吊的最大起重量。
一般起重机的额定起重量是指基本起重臂处于最小幅度时允许起吊的最大起重量,也就是起重机铭牌上标定的起重量。
•工作幅度工作幅度是指在额定起重量下,起重机回转中心轴线到吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径或工作半径,用“R”表示,单位为“m”。
工作幅度表示起重机不移位时的工作范围,它包括最大幅度(R mix)和最小幅度(R min)两个参数。
对于俯仰变幅的起重臂,当处于接近水平的水平夹角为130时,从起重机回转中心轴线到吊钩中心线的水平距离最大,为最大幅度:当起重臂仰到最大角度(一般水平夹角为780)时,回转中心轴线到吊钩中心线距离最小,为最小幅度。
对于小车变幅的起重臂,当小车行到臂架头部端点位置时,为最大幅除,当小主朴干聆擎用部端占桥臂时.为最小幅度起重机的起重量,随幅度变化而变化,同一台起重机,幅度不同,其起重量也不同。
对于有支腿装置的轮式起重机,还应以有效幅度A 表示,即用支腿侧向工作时,在额定起重量下,吊钩中心垂线到该侧支腿中心线的水平距离。
有效幅度反映起重机的实际工作能力;没有使用支腿侧向工作时,则工作幅度用A1(单胎)或A2(双胎)。
随车吊
随车吊介绍随车吊(truck with crane)正式名称:随车起重运输车,它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。
随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。
采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快. 相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。
随车吊(truck with crane)是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。
是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。
通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。
中国随车吊著名品牌徐工随车吊石煤随车吊长春神骏随车吊 ,中联重科随车吊、等徐州的和润也不错的编辑本段随车吊洒水车随车吊洒水车(sprinkling truck with crane)又名:随车吊带洒水,是在保证随车起重运输车与整车的操作稳定性和安全性下,在车厢上配装水罐和动力机以及喷头和洒水炮等洒水功能,另可在吊臂上加装高空作业斗,使该车具备洒水、运货(吊下洒水罐后)、自装自卸货物、高空作业等多种功能,是一种理想的多用途产品。
适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业,配置吊篮可以用于高空作业,也可以安装抓具,用于抓举各种物件。
编辑本段随车吊操作员注意事项1、对自己的车辆非常了解,必须知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。
必须懂得所有标识和警告的含义;要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求,定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志,在日志里记录:所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷,装上锁具,并搞清楚负荷具体放置位置。
尽管操作人员不负责确定负荷重量,但是如果他没有同监理人员核实重量,那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
10吨随车吊资料
参数表(10吨)一.公司简介中联重科股份有限公司创建于1992年,2000年10月在深交所上市(简称“中联重科”,股票代码000157)、2010年12月在香港联交所上市(股票代码01157),是中国工程机械装备制造领军企业,全国首批创新型企业之一。
主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。
公司注册资本59.28亿元,员工22000 余人。
2010年,中联重科下属各经营单元实现收入过508亿元,利税过76亿元。
二、产品介绍SQ250/SQ300-3随车起重机2.17.1 产品简介SQ250/SQ300-3随车起重机的起吊机构经优化设计后,吊臂采用五边截面的箱型结构,该截面具有良好的刚度,在回转操纵时具有很好的抗振性能,我公司具有成熟的加工该结构的工艺和能力。
吊臂采用四节伸缩结构,用高强度钢板加工制造,最大起重量为10t,最大变幅角度为75°,最大起吊高度达14.2m。
回转机构增加了锁定销,控制了行驶状态时吊臂的摆动。
支腿采用四边形箱型结构,前后水平支腿采用油缸伸缩,实现支腿全液压驱动,操作方便省力,可靠性好,工作效率高。
前后支腿横向跨距分别达到5.39m、3.87m,满足了整机在各种工况下的稳定性要求。
开式液压系统。
多路阀带有微动功能,油缸采用高质量的进口密封件和进口缸筒,液压系统工作可靠。
液压系统的动力来自于底盘发动机,通过变速器、取力器取得。
电控系统为随车起重机车提供了警示灯和安全指示信号灯并采用电子油门加速。
2.17.2 主要技术参数表2.17.3 起重机外形图2.17.4 起升性能注:1) 上表中最大总额负荷是以支腿架装在坚固水平地面上为条件,包括吊钩、滑轮(80kg)和钢丝绳等重量。
2) 上表中的工作半径是包括装载挠曲影响的实际半径,因此用该表测实际工作半径来决定可允许的负荷值。
3) 当起重臂在表所示的长度之间延伸时,要使用较大臂长的负荷值。
6.3吨四节臂随车吊吊机参数
2 节数
4(伸三节) 回转范围°
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
360(任意) 长度 m
4-11.9 支
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
腿 型式
直立撑腿 最大作业半径 m
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
11.9 跨距 m
2.28-5.0 伸出速度 m/s
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
情况时的额定参数。 钢丝绳长度 m
80 起重能力对照表
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
工作半径 m 2.5
4.0 6.0
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
7.0 9.0
10.0 11.0
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
11.9 额定负荷 kg
6300 3000
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
SQ6.3SA3 程力威牌随车起重机参数 起重机型号
SQ6.3SA3(6.3 吨四节直臂) 最大起重质量 kg
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
6300 最大起重力矩 n.m
151200 截面形式
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
五边形 回转
机构 回转速度 r/min
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
2070 单绳允许拉力 N
15400 匹配卡车
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
装载质量 5 吨以上的卡车 吊钩提升速度 m/min
12.5 安装空间
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
900mm 钢丝绳直径 mm
9.3 说明:上表参数是发动机转速为 1500r/min
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起重吊钩参数
起重吊钩参数
起重吊钩参数主要有:
1.承载能力:吊钩的最大承载能力是评定一款吊钩性能的重要指标,通常以吊钩的工作载荷极限值来表示,单位为吨或千克。
2.材料:吊钩的材料直接影响其承载能力,常见的吊钩材料有钢、合金钢、钛合金等。
3.尺寸:吊钩的尺寸不同,其承载能力也不同。
吊钩的尺寸以吊钩的喉口宽度来表示,单位通常为毫米。
4.重量:吊钩的重量常常需要考虑到吊车或起重机的吊重能力,因此在选择吊钩的时候需要根据工作需求来考虑吊钩的重量。
起重机吊钩选用及受力分析
起重机吊钩选用及受力分析发表时间:2016-01-04T13:59:07.093Z 来源:《基层建设》2015年26期供稿作者:张文瑞[导读] 深圳地铁集团有限公司运营总部特种设备的安全使用是生产工作中的重中之重,而起重吊钩是起重机械的直接承载部件,其产品质量关系到起重机械和设备的安全.深圳地铁集团有限公司运营总部广东深圳518000摘要:从起重机使用等级合理性、起重吊钩选型合理性、起重吊钩危险断面边界应力计算对起重吊钩进行分析。
关键词:起重机;吊钩;选用;分析结论引言特种设备的安全使用是生产工作中的重中之重,而起重吊钩是起重机械的直接承载部件,其产品质量关系到起重机械和设备的安全,以及人员生命和财产安全,它的重要性与起重机上的其他直接受力零部件,如钢丝绳、起重用短环链等同样重要.为了确保起重机械和设备能安全可靠地工作,因此对吊钩的受力分析确定吊钩的选用型号及安全风险就显得尤为重要。
起重机吊钩在起重作业中,受到频繁的反复冲击重载荷的作用,一旦发生损坏,可能造成重大人身伤亡事故。
因此,要求吊钩有足够承载力,同时要求没有突然断裂的危险,保证作业人员的安全和被吊运物料不受损害。
下面以10T双梁起重机吊钩为例,从起重机使用等级合理性、起重吊钩选型合理性、起重吊钩危险断面边界应力计算对起重吊钩进行分析。
一、起重机使用等级合理性起重机使用等级涉及起重机可能完成的的总工作循环数,包括起重机运行及正常的停歇在内的完整过程。
(一)边界设计值按GB/T3811-2008起重机设计规范结合现场实际使用情况,可得:1.整机载荷状态级别为Q1:很少吊运额定载荷,经常吊运较轻载荷。
2.整机使用等级为U6:较频繁使用。
3.根据载荷状态级别Q1和使用等级U6,可确定起重机整机的使用等级为A5。
(二)实际值10T起重机技术规格书要求起重机使用等级为A5。
厂家已在安装文件中说明按A5等级进行设计。
(三)结论起重机使用等级满足设计规格书及现场使用要求。
随车吊折叠臂与伸缩臂优缺点对比
点,其他的都揪成碎片,又过去扔给了那两只小猫。想必这下
类似关节的吊臂连接机构,使其在完成动作更 快,工作的效率也更高。 而伸缩臂随车吊采用的是一套钢丝绳的收
放的起升机构,卷筒正转收绳,吊钩上升,反转
放绳吊钩下降,其工作效率性对较低。
●伸缩臂随车吊工作半径更广 在同样的臂长下,伸缩臂随车吊随车吊还能 通过放长钢丝钩的方式,扩大工作纵深,而折叠 臂随车吊对要求较深的工作不易完成。
点,其他的都揪成碎片,又过去扔给了那两只小猫。想必这下
●折叠臂更适合狭窄工作环境 这是由其结构所决定的,折叠臂随车吊更适 合在工厂仓库等比较狭小的工作环境,而伸缩臂 由于其结构所需的施展空间更大。
●伸缩臂更易控制垂直起降 伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构,可 以严格控制吊物的起降,而折叠臂随车吊采用液 压油缸,很难控制起吊物的垂直起降。
点,其他的都揪成碎片,又过去扔给了那两只小猫。想必这下
的分散,而且重心也离安装位置较远,特别是在 吊重物的时候,更利于分散底盘轴荷。 而采用折叠臂的随车吊,无论是中置还是后 置,由于其结构上比较集中,重心容易集中在底 盘的某一轴上,往往某一桥上产生较大负荷,不
利于整车的安装。 ●折叠臂相对伸缩臂较高
随车吊由于有使用方便、灵活等优点越来越 被被大家所接受,而且在我国南方使用的越来越 多。目前市面上最常见就是伸缩臂随车吊与折叠
臂随车吊,这两种吊臂形式有哪些优缺点?我们
该如何来选择呢?为此,了 i 湖北程力随车吊生
产厂家 ,为大家来介绍着两种随车吊的优缺点。
●折叠臂随车吊工作效率更高 由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成
点,其他的都揪成碎片,又过去扔给了那两只小猫。想必这下
●折叠臂能加装各种辅具 折叠臂随车吊采用液压油缸的装置,形成类 似关节臂机械手的装置,能加装空作业平台、工 作斗、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、 装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端
各类吊车(起重设备)性能参数及外形尺寸
各类吊车(起重设备)性能参数及外形尺寸TC6020塔式起重机60m臂起重性能特性60m臂起重特性曲线Q(t)10 9 8 7 6 5 4 3 2 10 技术性能表2.5 51015202530354044 4852 5660B(m)QY8C全液压汽车起重机起重性能参数表注:1、额定负荷中包括吊钩及吊具的质量。
2、表中数值为起重机支腿全伸出,吊臂位于侧方及后方的起重量。
3、作业时的环境条件地面的平整坚实程度,风力的大小及司机的熟练程度,将影响作业时实际安全起重量的数值,使用时对上述因素给予充分的考虑。
QY32C全液压汽车起重机80吨汽车起重机起重性能表(一)深圳市捷力达吊装运输有限公工作半径(m) 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 8 9.5 10 11 11.8 12 13 14.612.0m 18.0m 80 45 80 45 80 45 70 45 62 45 56 40 50 37 45 34.3 39.4 31.5 35.6 29.1 27.8 25.4 20.8 20.8 19.219.2 16.5 14.7 14.2 12.5 10主臂起重性能表吊臂长度(支腿全伸)24.0m30.0m 36.0m35 35 3535 27 32 2729.2 27 22 27.2 25 22 25.3 23.2 22 23.7 21.5 20.3 21 18.8 17.7 17.8 15.7 14.6 17 15 13.8 15.6 13.5 12.4 14.7 12.6 11.4 14.2 12.4 11.2 12.5 11.3 10.2 10 109 司40.0m44.0m18 1815.7 12 13.2 12 12.6 11.4 11.4 10.4 10.6 9.7 10.4 9.5 9.3 8.8 8.5 7.8 吊臂长度不伸支腿) 12.0m 15 15 15 11.7 9.5 8 6.8 5.8 5 4.3 3.2 2 1.7 (15 16 17.8 20 22 23 26 27 28 30 31主要技术参数名称参数全车总重 63.00t 主臂全伸时长度 44.00m 主臂全缩时长度12.00m 最大仰角 82°最大爬坡16%9.4 9.4 9.4 8.7 8.2 8.1 8.1 8.1 7.7 6.2 6.2 6.2 6.8 4.5 4.5 4.5 5.1 3.4 3.4 4 33 3.5 1.72.2 1.9 1.6 180吨汽车起重机起重性能表(二)副臂起重性能支腿全伸在两侧或后部吊装44m主臂+9.5m副臂5°44m主臂+15m副臂5°夹夹角角工作半径起重性能工作半径起重性能主臂仰角 (m) (t) (m) (t) 81.3° 10 6 11.5 4 80.4° 11 6 12.6 4 80.1° 11.3 5.9 13 4 78.6° 13 5.2 14.6 3.75 75.2°164.418.23.057.6 7.1 6.3 5.6 4.4 3.9 2.6 2.2 1.9 1.3 1.1能力最小转弯半径最大提升高度80t主吊钩重80t辅助吊钩重6t副吊钩重15.40% 70.8° 58.50m 66.0° 1t 63.8° 0.5t 58.0° 0.25t 55.4° 20 3.6 24 3 26 2.75 30.3 1.5 32 1.2 22.5 2.55 27.2 2.1 29.1 2.05 34 1.2200吨汽车起重机起重性能表(一)主臂起重性能(支腿全伸、360°回转、30t配重伸出)工作半径 (m) 2.7 3 3.5 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 3015.3m 75% 85% 200* 220* 180* 198* 162 178* 144 158 117 129 98 108 83 91 72 7963 69 586426.9m(1) 75%85%100 110 90 99 80 88 73 80 66 73 61 67 56 62 46 51 37.5 4130.5 33..5 25.5 28 20.5 22.5 1617.626.9m(2) 75% 85%70 77 65 72 61 67 57 63 54 59 51 56 48 53 43 47 39 43 35 38.5 30 33 25.5 27.5 21 23 38.4m75%85%50 55 48 53 46 51 43 47.5 41 45 37.5 41 34 37.5 29.5 32.5 26.5 29 23.5 26 20.5 22.5 17 18.7 14.2 15.6 11.8 13 9.7 10.744.2m 75%85%38 42 36 39.5 34 37.5 30 33 27 29.5 24.5 27 22.5 24.8 20.5 22.5 19 20.9 17.5 19.2 15.9 17.5 13.5 14.8 11.412.550.0m 75%85%30 33 28 31 25 27.5 23 25.3 20.5 22.5 19 20.5 17.5 19.2 15.5 17 14.1 15.5 12.7 14 11.4 12.532 8 8.8 34 36 38 40 42 44 注:数值后有*号表示没有其它附加设备 26.9m(1)表示主臂第一节全伸,二、三节不伸 26.9m(2)表示1-3节臂每节伸出1/3200吨汽车起重机起重性能表(二)主臂起重性能(支腿全伸、360°回转、30t配重不伸出)工作半径 15.3m 26.9m(1) 26.9m(2) 38.4m(m) 75% 85% 75% 85% 75% 85% 75% 85% 3 145 1603.5 140 154 4 130 143 100 110 70 77 5 105 115 90 99 65 726 87 96 80 88 61 67 50 55 7 75 83 67 74 57 63 47 528 58 64 55 60 54 59 45 50 9.6 10.6 8.1 8.9 6.8 7.5 5.6 6.2 44.2m 75% 85% 58 42 9.8 10.8 8.3 9.1 7 7.7 5.8 6.4 4.8 5.3 3.8 4.2 3 3.3 50.0m 75% 85%9 46 51 10 384212 14 16 18 20 22 24 26 28 3043 47 35 38 25 27 17 18.7 11 12.1 7 7.7 3.7 4.1 2 2.249 54 40 44 29 32 21.5 23.6 16.2 17.8 11.8 13 8.5 9.4 66.642 46 39 43 28 31 21 23 14.9 16.4 10.7 11.8 7.8 8.6 5.3 5.8 3.3 3.6 1.6 1.8 34 37 32 35 28 31 22 24 16 17.6 11.8 13 9.3 10.2 7.1 7.8 5.1 5.6 3.4 3.7 2 2.230 33 28 31 21 23 15.2 16.7 11.2 12.3 8.9 9.8 6.7 7.4 5 5.5 3.6 4 2.2 2.4 1 1.1起重性能表(NK-300)凯博QTZ系列自升式塔式起重机性能参数表收稿日期:2002202228; 修改稿收到日期:20022062111简介:张经强3(19712 , 男, 硕士, 讲师1第20卷第5期2003年10月计算力学学报Ch i nese Journa l of Co m puta tiona l M echan icsV o l . 20, N o . 5O ctober 2003文章编号:100724708(2003 0520631205高速列车外形的气动性能数值计算和头部外形的改进张经强31, 梁习锋2(1. 北方工业大学科研处, 北京100041; 2. 中南大学高速列车研究中心, 湖南长沙410075摘要:运用流体力学数值计算软件CFX 对我国200km h 电动旅客列车的空气动力性能进行了数值模拟计算, 针对列车气动外形存在的问题, 对列车头部外形进行了改进, 并提出了三种列车头部外形改进方案且对其进行了数值模拟研究。
QUY35-35-fcc
19
4.6m×23.80 t 20.55 15.70 12.70 10.60 9.05 7.90 6.20 5.05 4.25
17.4m×3.80 t
25 15.65 12.60 10.50 8.95 7.75 6.05 4.90 4.10 3.45 2.95 2.60 22.6m×2.5t
主 吊 杆 额 定 起 重 量 表(吨)
28 6.5m×14.0t
12.50 10.40 8.85 7.65 5.95 4.80 4.00 3.35 2.85 2.50 2.15
起重臂长度(米)
31
34
12.45 10.35 8.80 7.60 5.90 4.75 3.95 3.30 2.80 2.40 2.10
10.25(78) 8.70 7.50 5.85 4.65 3.85 3.20 2.70 2.30 2.00
长×宽×高:5.09×3.96×3.02 米 米 米 0.9 米 1.5 米 12.13 吨 3.8 米 5吨 米 主钩: 付钩: 见附表
38 吨(基本臂、35 吨钩)
工作半径 (米) 3.0 3.5 3.6 3.7 4.0 4.5 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 12.0 13.0 16.0 18.0 20.0
工作半径 (米)
6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 12.0 13.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0
主 吊 杆 额 定 起 重 量 表(吨)
起重臂长度(米)
10 35.00 35.00 35.00 33.45 29.35 24.30 20.75 15.95 12.95 10.85 9.30 9.6m×8.50 t
主 吊 杆 额 定 起 重 量 表(吨)
起重机械吊钩标准
起重机械吊钩标准一、吊钩材料和尺寸1. 吊钩应采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢制造,其抗拉强度不低于规定的钢材抗拉强度值。
2. 吊钩表面应光滑,不得有裂纹、锐角、毛刺以及过烧等缺陷。
3. 吊钩必须配备有防止吊物意外脱落的保险装置。
4. 吊钩材料应采用符合国家或行业标准的钢材,并经过严格的质量控制和检验。
5. 吊钩尺寸应符合设计要求,其尺寸偏差应符合相关标准规定。
二、吊钩安全性能1. 吊钩应能够承受额定载荷的冲击和振动,且不会产生永久变形或断裂。
2. 吊钩在正常使用时,不应出现疲劳裂纹或永久变形等现象。
3. 吊钩应具有足够的刚度和稳定性,以确保在吊装过程中不会发生扭曲或变形。
4. 吊钩应配备有可靠的防脱装置,以防止吊物意外脱落。
5. 吊钩材料和制造工艺应符合相关标准和规范要求,以确保其安全性能。
三、吊钩附件及安全装置1. 吊钩附件应与吊钩本体牢固连接,并能够承受相应的载荷。
2. 安全装置应包括超载保护装置、防脱装置、限位装置等,以确保吊装过程的安全性。
3. 附件和安全装置的质量和性能应符合相关标准和规范要求。
4. 在使用过程中,应对附件和安全装置进行定期检查和维护,确保其正常运转。
四、吊钩外观和标记1. 吊钩表面应光滑、整洁,无毛刺、锐角等缺陷。
2. 吊钩上应有明显的额定载荷标记和生产厂家标识。
3. 吊钩颜色应符合企业或行业标准要求,通常为天蓝色或艳绿色。
4. 对于不同规格或用途的吊钩,应有明显的区分标记,以便于识别和管理。
五、吊钩检验与试验1. 新制造的吊钩必须经过严格的检验和试验,包括材料质量、尺寸偏差、外观质量、安全性能等。
2. 定期对正在使用的吊钩进行检验和试验,一般不超过一年一次。
3. 对于重要或特殊用途的吊钩,应适当增加检验和试验的频次。
4. 检验和试验结果应记录并存档,以确保可追溯性。
5. 如发现吊钩存在缺陷或安全隐患,必须立即停止使用并进行处理。
六、吊钩安装与维护1. 在安装吊钩前,应对其进行检查和清洗,确保无杂质或污染物残留。
吊装作业常用吊具(吊钩和卡环)的安全使用
吊装作业常用吊具(吊钩和卡环)的安全使用
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【专业知识】吊装作业常用吊具(吊钩和卡环)的安全使用
1、吊钩:是起重装置钩挂重物的吊具。
吊钩有单钩、双钩两种型式,钩挂重量在80t 以下时常用单钩型式,双钩用于80t以上大型起重机装置。
⑴吊钩的报废标准:对吊钩应经常进行检查,若发现吊钩有下列情况之一时,必须
应报废更换:
①当表面有裂纹、破口;开口度比原尺寸增加15%;
②危险断面及钩颈有永久变形,扭转变形超过10度;
③挂绳处断面磨损超过原高度10%;
④危险断面与吊钩劲部产生塑性变形。
⑵吊钩使用时的注意事项:
①起重机的吊钩严禁补焊,主要是因焊接产生的高温将引起材料内的结构组织改变
和机械物理性能的变化,增加材料的脆性。
②起重吊装作业中,为防止造成脱钩,所以吊钩上应装有防止脱钩的安全保险装置。
③吊钩更换时,新吊钩应有制造单位的合格证和其他技术证明文件方可投入使用。
2、卡环卡环又称卸扣,用于绳扣(如钢丝绳)和绳扣、绳扣与构件吊环之间的连接。
是起重吊装作业中应用较广的连接工具。
卡环由弯环与销子(又叫芯子)两部分组
成,按销子与弯环的连接形式分,常用的有螺栓式卡环(销子和弯环采用螺纹连接)
和抽销式卡环(销子端头和弯环孔眼无螺纹,可以直接抽出)两种。
⑴卡环允许荷载的计算在我们建筑施工现场使用最多的是螺栓式卡环,在现场施工。
起重吊钩的安全技术
安全评价标准:根据国家相关标准和行业规定,对起重吊钩进行安全评价,确保其符合要求。 定期检查与维护:对起重吊钩进行定期检查和维护,及时发现并处理安全隐患。 监督与记录:对起重吊钩的使用过程进行监督,记录使用情况和维修历史,以便追溯和分析。 改进措施:根据安全评价结果和实际情况,采取相应的改进措施,提高起重吊钩的安全性能。
表面处理:起重吊钩应进行防锈处理,如喷涂防锈漆或镀锌等。
防腐要求:起重吊钩应具有良好的耐腐蚀性能,以延长使用寿命。常见的防腐方法包括热浸镀锌、喷锌、喷塑等。
定期检查:使用过程中应定期对起重吊钩进行检查和维护,确保其表面完好无损。 使用环境:起重吊钩应避免在潮湿、酸碱等恶劣环境下使用,以免加速腐蚀。
吊钩松动:由于固定螺丝松 动或脱落导致吊钩松动
吊钩表面磨损:由于频繁使用 或长时间暴露在空气中导致吊
钩表面磨损
操作前检查:确认起重吊钩的完好性和可靠性,包括检查吊钩的外观、 磨损情况、连接件等。
安全载荷限制:起重吊钩应始终在规定的载荷限制内工作,严禁超载使 用。
正确使用:在操作过程中,应确保吊钩与货物之间的连接牢固可靠,避 免发生滑钩、货物坠落等事故。
维护保养:定期对起重吊钩进行检查、润滑和清洁,及时更换磨损严重 的吊钩和连接件,确保其正常运转。
安全操作环境:操作起重吊钩时应选择合适的场地和作业环境,避免在 高温、潮湿、易燃易爆等危险环境下使用。
遵守安全规程:操作人员应熟悉并遵守起重吊钩的安全操作规程和相关 安全规定,确保作业安全。
起重吊钩的安全管 理和监督
起重吊钩的安全管理制度:包括吊钩的采购、验收、使用、维护等方面的规定,确保吊钩的 质量和安全性能。
随车吊的专用功能特点
7、随车吊可左右操作,可正反 360 度旋转, 全回转,回转高速平稳、效率高、作业方便。采 用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度
快。
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8、多种附加功能配置,个性化定制,满足
不同的工作需求。 湖北程力随车吊专用网址:
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2df0f6c9a 随车起重运输车老去,Βιβλιοθήκη 过一天,感觉像是老了一年 ,也许冥冥中
4、随车吊的液压系统关键件,采用全套进 口液压油封件,进口多路阀,专业持久耐用,质 量更可靠,使用寿命更长,作业更安全。
5、独有 25%安全超载能力设计,让吊装更安 全,工作范畴更大。
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6、采用液压绞车技术,自动焊接生产线, 效率更高,维修更方便,更经济实用。
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随车吊的专用功能特点: 1、采用武钢高强度 HG80-HG60 钢板制造,
不仅整车及吊机重量更轻,起重量更大,而且提 高了起重作业性能。
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2、采用轻量化设计,使车辆拥有更大的承 载能力,自身更省油且提高运输能力,年度投资 回收率更高。
3、经模块化、参数化电脑设计,可与多种 起重附具匹配,扩展了作业功能。并具有多种操 作形式的配置。
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2df0f6c9d 随车吊价格
利用臂杆尖油轮在副杆作业时使用,能快速地将
较轻的货物提升到更高的位置。程力随车吊卷扬 绳用倒锥套和圆柱销联接副吊钩的拉杆,拉杆经
有一个神秘的人日日浇灌老药,把人的瞬时
压力轴承提升吊钩。程力随车吊吊钩用圆柱销铰
接在吊钩体上,因此,吊钩及吊钩体一起可绕拉 杆转动,即可绕单根副卷扬回转。副吊钩上安装
有单向卡板,防止吊具自行脱钩。 ·
程力随车吊吊钩性能 程力随车吊吊钩用压力轴承支承在横梁上,
因此可灵活转动,便于摘挂重物。吊钩上装有单
向长板,可防止捆绑绳索自行脱钩。滑轮前后装 有导向板,避免吊钩升降时钢
下吊钩钢丝绳导向板和臂杆顶端的钢丝绳导向
杆,就可以在不拆卸钢丝绳的绳端倒锥套的情况 下,变更钢丝绳的分倍率。副吊钩由副卷筒驱动,