京津鲁琼版高考物理总复习第一章紧扣高考热点培养核心素养课件

解析：选 BD.由题图可知，在 t1 时刻，乙车图线切线的斜率为 负，甲车图线切线的斜率为正，两车加速度不相同，选项 A 错 误；速度－时间图线与坐标轴围成的面积表示位移，可知在 0～ t2 时间段内，乙车的位移与甲车的位移相同，选项 B 正确；t2～ t3 时间段内，甲车速度为正，乙车速度为负，可知两车的间距 增大，t3～t4 时间段内，甲、乙两车速度为负值，甲、乙两车同 向运动，但甲车的速度大小小于乙车的速度大小，故两车的间 距继续增大，t4～t5 时间段内，甲、乙两车速度为负值，同向运 动，且甲车的速度大小大于乙车的速度大小，两车的间距减小， 所以在 0～t5 时间段内，两车在 t4 时刻相距最远，选项 C 错误， D 及末速度 不涉及时间 不涉及加速度 涉及相等时间间隔
方法
公式
适用情况
逆向思 维法
v0＝at x＝12at2
匀减速至末速度为零的运动 (此时 a 指的是加速度大小)
匀加速运动与匀减速运动的
对称法 t1＝t2，x1＝x2， 加速度大小相等，且匀加速运
v1t＝v20
A．动力车的初速度大小为 20 m/s B．刹车过程动力车的加速度大小为 5 m/s2 C．刹车过程持续的时间为 10 s D．从开始刹车时计时，经过 6 s，动力车的位移为 30 m
[思路点拨] 先写出表达式分析图象斜率、截距的物理意义， 然后求解加速度和速度，刹车持续时间可根据速度与时间的公 式求解．
x 甲＝v0(t0＋t2)－12a1(t0＋t2)2＝12.5 m x0＝x 乙－x 甲＝(15－12.5)m＝2.5 m. [答案] (1)能避免闯红灯 (2)2.5 m
在高速公路上甲车在后以 27 m/s 的速度匀速行驶，乙车在前以 25 m/s 的速度匀速行驶，甲、乙两车同时开始做减速运动的 a －t 图象如图所示．以下判断正确的是( )
在交管部门强行推出了“电子眼”后，机动车擅自闯红 灯的现象大幅度减少．现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向 匀速行驶，甲车在前，乙车在后，它们行驶的速度均为 10 m/s. 当两车快要到一十字路口时，甲车司机看到绿灯已转换成了黄 灯，于是紧急刹车(反应时间忽略不计)，乙车司机为了避免与甲 车相撞也紧急刹车，但乙车司机反应较慢(反应时间为 0.5 s)．已 知甲车紧急刹车时制动力为车重的 0.4，乙车紧急刹车时制动力 为车重的 0.5，(g 取 10 m/s2)求：
[解析] 根据 v2－v20＝2ax 得 x＝21av2－21av20，结合图象有21a＝ －110 s2/m，－21av20＝40 m，解得 a＝－5 m/s2，v0＝20 m/s，选 项 A、B 正确；刹车过程持续的时间 t＝－－va0＝4 s，选项 C 错 误；从开始刹车时计时，经过 6 s，动力车的位移等于其在前 4 s 内的位移，x4＝v0＋2 0 t＝40 m，选项 D 错误． [答案] AB
以“新能源动力车”为载体，在平直公路上实验，测试刹车 情况，得出的结论以 x－v2 图象呈现，突破 x－t、v－t 的常规 意识，对刹车的实质进行创新探究，主要考查对图象信息的提 取，速度－位移关系式和速度－时间关系式的应用，意在培养 学生保护环境、节约资源的意识，考查学生的理解能力、推理 能力、分析综合能力、应用数学处理物理问题的能力，体现了 对“科学态度与责任”和“科学思维”的考查．
A．10 s 末两车可能发生追尾 B．15 s 末两车可能发生追尾 C．若两车不发生追尾，则 t＝10 s 时两车的速度相同 D．若两车不发生追尾，则 t＝20 s 时两车的速度均为零
解析：选 B.a－t 图象中图线与坐标轴所围成的面积表示速度的 变化量．由题图可知，t＝10 s 时，两车的加速度大小均为 0.5 m/s2，此时甲车的速度 v1＝v01－Δv1＝27 m/s－0.5＋2 1.5× 10 m/s＝17 m/s，乙车的速度 v2＝v02－Δv2＝25 m/s－0.5＋2 1.0 ×10 m/s＝17.5 m/s，由于 v1<v2，两车不可能发生追尾，选项 A、C 均错误；由三角形相似得，t＝15 s 时，乙车的加速度大
(1)若甲司机看到黄灯时车头距警戒线 15 m．他采取上述措施 能否避免闯红灯？ (2)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞，甲、乙两车行驶过程 中应保持多大距离？
[解析] (1)甲车紧急刹车的加速度大小为 a1＝Fmf11＝0.4mm11g＝4 m/s2 甲车停下所需时间：t1＝va10＝140 s＝2.5 s 甲车滑行距离：x＝2va201＝21×024 m＝12.5 m 由于 x＝12.5 m<15 m， 所以甲车能避免闯红灯．
(1)求门开启时做匀加速和匀减速运动的加速度大小； (2)若人以大小为 v0 的速度沿图中虚线 s 走向感应门，要求人到 达门框时左、右门同时各自移动12d 的距离，那么设定的传感器 水平感应距离应为多少？
(3)若以(2)的感应距离设计感应门，欲搬运宽为74d 的物体(厚度 不计)，并使物体中间沿虚线 s 垂直地匀速通过该门[如图(c)所 示]，物体的移动速度不能超过多少？
小为 0.25 m/s2，此时甲车的速度 v′1＝27 m/s－0＋21.5×15 m/s ＝15.75 m/s，乙车的速度 v′2＝25 m/s－0.25＋ 2 1.0×15 m/s＝ 15.625 m/s，由于 v′1>v′2，两车可能发生追尾，选项 B 正确； t＝15 s 后甲车以 15.75 m/s 的速度做匀速直线运动，选项 D 错 误．
热点 2 运动图象的分析与应用 对物理图象，应关注以下问题 1．横轴与纵轴所代表的物理量及其单位：有些形状相同的图 象，由于坐标轴所代表的物理量不同，它们反映的物理规律就 截然不同．另外，在识图时还要看清坐标轴上的物理量的单位． 2．图线的特征：注意观察图线的形状是直线、曲线还是折线， 分析图线反映的两个物理量之间的关系．
C919 在整个滑行过程中的平均速度大小－v ＝t1＋tx2＋t3 联立以上式子，代入数据解得－v ＝53.3 m/s. [答案] (1)4 m/s2 (2)53.3 m/s
以“国产大飞机 C919”为背景，体现了对“科学态度与责 任”的考查；C919 高速滑行测试，创设了匀变速直线运动、 匀速运动、匀减速直线运动的情境，促进学生形成物质观念、 运动观念，体现了对“物理观念”的考查；把“C919”抽象为 一个质点，进行了模型建构，对运动过程的分析和基本公式法、 逆向思维法、对称法的选择，体现了对“科学思维”的考查．
复习课件
京津鲁琼版高考物理总复习第一章紧扣高考热点培养核心素养课件
2021/4/17
京津鲁琼版高考物理总复习第一章紧扣高考热点培养核心 素养课件
第一章 机械运动与物理模型
紧扣高考热点 培养核心素养
热点 1 匀变速直线运动问题的解法探究
方法
公式
基本公 式法
vt＝v0＋at x＝v0t＋12at2
v2t －v20＝2ax 推论法 －v ＝v2t ＝v0＋2 vt
[思路点拨] (1)只要求出加速过程的加速度大小即可求出减速 滑行时的加速度大小． (2)C919 在整个滑行过程中先做匀加速直线运动，后做匀速直 线运动，再做匀减速直线运动，只能根据定义式求平均速度．
[解析] (1)最大速度 vmax＝288 km/h＝80 m/s，在 0～20 s 内 C919 做匀加速直线运动，则 vmax＝at1，代入数据解得 a＝4 m/s2 则可知 C919 减速滑行时的加速度大小 a′＝a＝4 m/s2. (2)减速过程的时间设为 t3，则 0＝vmax－a′t3 加速过程的位移大小 x1＝12at21 减速过程的位移大小 x3＝vmaxt3＋12(－a′)t23 匀速运动过程的时间设为 t2，则有 x－x1－x3＝vmaxt2
2017 年 4 月 16 日，国产大飞机 C919 在上海浦东机场 进行了首次高速滑行测试．某次测试中，C919 在平直跑道上由 静止开始匀加速滑行，经 t1＝20 s 达到最大速度 vmax＝288 km/h， 之后匀速滑行一段时间，再匀减速滑行，最后停下来．若滑行 总距离 x＝3 200 m，且减速过程的加速度大小与加速过程的加 速度大小相等，取 g＝10 m/s2，求： (1)C919 减速滑行时的加速度大小； (2)C919 在整个滑行过程中的平均速度大小．(结果保留三位有 效数字)
热点 3 有关行车安全的问题 1．停车距离等于反应距离与制动距离之和 (1)反应距离：反应时间内车辆行驶的距离．反应时间是指汽车 在行驶中从驾驶员发现紧急情况到踩下制动踏板发生制动作 用之前的这段时间． (2)制动距离：车辆从开始刹车到匀减速至速度为零时行驶的距 离． 2．两车不发生追尾的条件：行驶中两车之间的距离大于停车 距离．
休息时间到啦
同学们，下课休息十分钟。现在是休息时间 休息一下眼睛，
看看远处，要保护好眼睛哦~站起来动一动 对身体不好哦~
解得 t2＝2dv0或 t2＝23vd0(不合题意，舍去) 故每扇门打开78d 所用的时间为 t1＋t2＝23vd0 所以物体移动的速度不能超过 v＝t1＋d t2＝23v0. 答案：见解析
动的末速度与匀减速运动的
初速度大小相等
方法
公式
适用情况
①1T 末、2T 末、3T 末、…的 初速度为零的
速度比为 1∶2∶3∶…；②1T 匀变速直线运
内、2T 内、3T 内、…的位移 动(或在匀减 比例法
比为 1∶22∶32∶…；③通过连 速至末速度为
续相等的位移所用时间比为 零的直线运动
1∶( 2－1)∶( 3－ 2)∶… 中反向使用)
图(a)为自动感应门，门框上沿的中央处安装有传感器，当人或 物体与传感器的水平距离小于或等于某个设定值(可称为水平 感应距离)时，中间两扇门分别向左右平移，当人或物体与传感 器的距离大于设定值时，门将自动关闭，图(b)为感应门的俯视 图，A 为传感器位置，虚线圆是传感器的感应范围，已知每扇 门的宽度为 d，最大移动速率为 v0，若门开启时先匀加速运动 而后立即以大小相等的加速度匀减速运动，每扇门完全开启时 的速度刚好为零，移动的最大距离为 d，不计门及门框的厚度．
(2)设甲、乙两车行驶过程中至少应保持距离 x0，在乙车刹车 t2 时间两车速度相等，t0 为乙车司机反应时间，乙车紧急刹车的 加速度大小为 a2＝Fmf22＝5 m/s2 速度相等：v0－a1(t2＋t0)＝v0－a2t2 解得：t2＝2.0 s 乙车发生的位移：x 乙＝v0t0＋v0t2－12a2t22＝15 m 甲车发生的位移：
(3)依题意知在宽为74d 的物体移到门框的过程中，每扇门至少要 移动78d 的距离，每扇门的运动各经历两个阶段：开始以加速度 a 匀加速运动 s1＝12d 的距离，速度达到 v0，所用时间 t1＝12t0， 而后又做匀减速运动，设减速时间为 t2，门又运动了 s2＝78d－ 12d＝38d 的距离． 由匀变速运动公式得 s2＝v0t2－12at22
(多选)如图为甲、乙两辆小车从同一地点开始运动的 v－t 图象， 甲、乙两条图线分别为正弦曲线和余弦曲线．下列说法正确的 是( )
A．t1 时刻两车加速度相同 B．0～t2 时间段内两车运动的位移相同 C．0～t5 时间段内，t3 时刻两车相距最远 D．0～t5 时间段内，t4 时刻两车相距最远
解析：(1)每扇门开启过程中的速度－时间图象 如图所示，设门全部开启所用的时间为 t0，由 题图可得 d＝12v0t0 又 v0＝a·12t0 解得所求加速度大小 a＝vd20；
(2)要使左、右门同时各自移动12d 的距离，分析知需要的时间 t ＝12t0，由(1)知12d＝14v0t0 人只要在 t 时间内到达门框处即符合要求，所以人到门的距离 l＝v0t 联立解得 l＝d；
3．斜率：斜率有两种情况，一种是纵坐标物理量与横坐标物 理量的比值，如 U－I 图象中 R＝UI ，另一种是纵坐标物理量的 变化量与横坐标物理量的变化量的比值，如 v－t 图象中 a＝ΔΔvt ， 而不是 a＝vt .
(多选)(2019·山东德州模拟)为检测某新能源动力车的刹 车性能，现在平直公路上做刹车实验，如图所示是动力车整个 刹车过程中位移与速度平方之间的关系图象，下列说法正确的 是( )